den sfajane...?

[sonic22]

psaxnodas edw kai kabosw kairo na vrw swsta zigler gia na rithmisw ta carbs mou (dio einai kai ta dio gia to dax) mou exei dimiourgithei mia aporia...


an prospathodas na veltiwsoume ena kinitira (xwris na megalwsoume or na allajoume kati sta karbirater) i veltiwsi thewrite petiximeni mono otan to iparxon apiraxto (kai proigoumeno "swsto" se migma carb mas dinei ftoxo migma?

an dld mas dinei plousio genika or se kapies strofes ton sfajame ton kinitira mas?

an den iparxei diafora den kataferame kai polla?

an se kapoies strofes ma dinei ftoxo kai se alles plousio? pianete gia "sfajimo"?

den milame na exoume pirajei tin xartografisi tis ilektronikis or geniaka ta reumata



p.s. iparxoun etimes autonomes monades (stand alone) pou na metrane ton aera twn kausaeriwn (kati dld san aisthitiras λ me endiji gia tin poiotita tou migmatos)
pou kai poso!

p.s.2 MIN BERDEUTITE ME PSEKASMOUS...MILEMA GIA CARBS!!
:beer: :beer: :beer:

[reinmeister]

ενα τιπ θα σου δωσω μονο και απο κει και περα βρες ακρη...

εχε υπ οψιν σου οτι κανενα καρμπυρατερ δεν εχει στανταρ παροχη αερα καυσιμου ανεξαρτητα συνθηκων...

δηλαδης...εαν βελτιωσεις εναν κινητηρα (καλυτερη ογκομετρικη αποδοση ) το καρμπυρατερ σου μεχρι ενα σημειο μπορει να σε καλυψει...

απλο παραδειγμα...για μια μονο παραμετρο λειτουργειας... απο το ιδιο κεντρικο ζιγκλερ υπαρχει δυνατοτητα να περασει περισσοτερο καυσιμο οταν η υποπιεση που δημιουργειται στο βεντουρι αυξηθει...μεχρι ενα σημειο φυσικα...

συγκεκριμενο παραδειγμα...

gsxr 750 92 δυναμομετρημενο στοκ,εδειξε 98 ροδα...

μετα την βελτιωση εδειξε 119 ροδα,χωρις την παραμικρη αλλαγη σε καρμπυρατερ και φιλτρο αερα....(παντα στο ιδιο δυναμομετρο και ιπποδυναμεις διορθωμενες και παντα με καυσαναλυση)

[sonic22]

standar os ena vathmo to karbirater prosarmozete sta nea dedomena ... alla egw thelw na to doume apo tin anapodi...

an dld meta to piragma doume oti exoume pio plousio migma tin xalasame tin roi?

an doume oti exoume pio ftoxo pame kala?


nai an i analogia tou migmatos paramini swsti polla borei na simvenoun..


p.s. sto paradigma sou anaferese se hp ston troxo , ekei oi paragodes pou epireazoun tin teliki apodwsi einai pio poloi...
(ektos kai an den pirajate tipota allo ektos apo tin roi stin kefali)
p.s. to simazepsa ligo...:D


:beer:

[OldMan]

:eek: :eek: :eek:

Προσπαθώ (ειλικρινά) να καταλάβω τι ψάχνεις ρε Sonic, αλλά...

:sad: :sad: :sad:

[sonic22]

ti na psaxnw ore old...

apla eskapsa tin kefali tou dax gia na erxete pio mesa to pistoni bas kai anevasw kamia simbiesi tis prokopis... alla to carb (pou prin douleve kala) stis mesees einai plousio sta psila psilo ftoxo..:sad: :sad:

paizei kai ena allo zitima alla inai gia meta... :D :D

p.s. den mou ftanei i kefali tou dax.. tha faw kai to diko mou kefali... :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
s... alla to carb (pou prin douleve kala) stis mesees einai plousio sta psila psilo ftoxo..:sad: :sad: [/SIZE]

Πως το κατάλαβες αυτό ??

(Μην μου πεις από το μπουζί, γιατί θα σε βαρέσω...)

[sonic22]

eee ama einai na arxizeis tis apiles.... :rotflmao: :rotflmao:

vasika to ftoxo stis ipsiles to katalava apo to bouzi...

to plousio stis mesees to katalava apo to mpoukwma sto apotomo anoigma...

alla gia auto psaxnw...
p.s. iparxoun etimes autonomes monades (stand alone) pou na metrane ton aera twn kausaeriwn (kati dld san aisthitiras λ me endiji gia tin poiotita tou migmatos)
wste na eimai sigouros...

[OldMan]

Έστω ότι βρίσκεις αναλυτή καυσαερίων ...
(Στείλε μήνυμα στον XXXristos, γιατί νομίζω ότι ασχολείται με το όλον θέμα...).

Και έστω ότι διαπιστώνεις ότι το μίγμα είναι πλούσιο στις μεσαίες και φτωχό στις ψηλές ...:uplate:

Ποιές ακριβώς θα είναι οι επόμενες ενέργειές σου ???







(Όπως είπα και αλλού: "Και να ΜΗΝ μας πεις, εμείς πάλι θα σ'αγαπάμε"...)

:wave2: :wave2: :wave2:

[sonic22]

tha paijw me zigler mexri na ginw swstos...

alla to thema einai allou... ton esfaja ton kinitira?
(kai na min ton eixa sfajei nai tha mou elege...:sad: :sad: )

sto allo thema twra..

evgala to carb apo to dt mikuni 26 flat...
sto dt douleve kala (200cc 2T to dt) sto dax (115cc 4T) xriazotan na to fimwsw (poli) oste na parei brosta kai na doulepsei ligo (xamila)...

giati? afou to dt einai kai pio megalo kai pio apetitiko se migma (2T) pws einai dinato na thelei pio plousio migma??
fteei i mikroteri ipopiesi logo mikroterwn kivikwn?

euxaristw kai sas agapw olous!!
:a10: :a30: :a07: :a07: :a30: :a10:

[OldMan]

:eek: :eek: :eek:

Εγώ εδώ εγκαταλείπω !!!

(Καρπυρατέρ από Δίχρονο σε Τετράχρονο....)

.
.
.
.
.
(Σκέψου λίγο και την ηλικία μου ...)
:wave2: :wave2: :wave2:

[sonic22]

eee twte apoxwrw kai egw me ipsomeni grothia fwnazodas

OXI STON FILETIKO DIAXWRISMO TWN CARBIRATER!!

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[stefanos]

Ρε sonik απο την μια κολάς στην ροή στα flatside και απο την άλλη ρε δεν κοιτάς τα αυτονόητα.
Γιατί δεν δουλεύει το καρμπυρατέρ αφού μόνο συμπίεση ανέβασες?
κανονικά δεν θα έπρεπε να καταλάβει τίποτα.
Απο την άλλη χωρίς εκκεντροφόρο δεν θα δείς τις σαλ που είχες με χαμηλά συμπίεση, η ιπποδύναμη θα βγαίνει χαμηλώτερα.

Τώρα για το καρμπυρατέρ απο το DT.
Κάτσε και υπολόγισε πρώτα πόσο αέρα τραβάει το DT και μετά πόσο τραβάει το dax.

[sonic22]

Γιατί δεν δουλεύει το καρμπυρατέρ αφού μόνο συμπίεση ανέβασες?
κανονικά δεν θα έπρεπε να καταλάβει τίποτα.

ma auto lew ore patera... profanos to esfaja to moter kai tou xalasa tin roi... den borw na vrw allo logo...




Τώρα για το καρμπυρατέρ απο το DT.
Κάτσε και υπολόγισε πρώτα πόσο αέρα τραβάει το DT και μετά πόσο τραβάει το dax.
nai to ipopsiastika apla ithela mia epivevewsi...

twra mou irthe mia idea alla prepei na tin epejergastw prin tin grapsw...

(treme old... :uplate: :uplate: )

[stefanos]

Για να αυξήσεις συμπίεση απλά πλανίζεις την κεφαλή.
Τι σχέση βλέπεις να έχει με την ροή κάτι τέτοιο?

[sonic22]

dikio exeis na aporeis... den jereis to istoriko tou kinitira...

lipon to dax itan 50cc 6v egine metatropi se 12v kai anevike sta 115cc me neo makritero strofalo apo c90 kai 55mm pistoni (me tin kefali tou 72cc tin kali pou lene j1)

opws katalaveneis isos patera gia na min vriseki to neo pistoni stin keflali vazoume paxies flatzes

thelodas egw na anevasw ki allo tin sibiesi apofasisa na skapsw tin kefali (kirios stin periferia tis) kai na tin megalwsw se diametro wste na min vrisekei to pistoni..

ekei malon egine to sfajimo..

alla jefigame apo to thema mas...:sick: :sick:

1. twra pou doulevei pio plousio einai endiji kakis rois?
2. pou tha vrw metriti λ

[reinmeister]

μετα απ ολα αυτα θα θελα να μου πεις ποιος θα συμμαζεψει τον χρονισμο του εκκεντροφορου ,που χει παει περιπατο στο ζαππειο...

[sonic22]

to diavazw apo to proi...

enoeis oti to skapsimo kai i (anafisvititi) allagi twn roikwn xaraktiristikwn tis kefalis tha eprepe na epiferei alages stin diarkeia kai stis mires energopiisis twn valvidwn?

an jexasoume to overlaping... ta alla giati kai pws na ta epireasei...

giati p.x. na thelei anoigma pio noris (or pio arga) i valvida isagogis?

pragmatika anarotieme kai ta grafw rotodas gia na ta dw kai egw pio adikeimenika...

(jerw i apadisi einai poli diskoli alla kane mia prospatheia...)

[stefanos]

Ροικά κολήματα.
Ο άνθρωπος εννοεί οτι η αλυσίδα του εκκεντροφόρου σου έχει χαλαρώσει κατά το πάχος της φλάτζας Χ2 και ο τεντοτήρας κάνοντας την δουλειά του έχει πάρει το τζόγο απο την μια μεριά οπότε ο χρονισμός σου.......
Απο την άλλη δεν μπορώ να καταλάβω τι συμπίεση σκοπεύεις να βγάλεις πάνω απο 14:1 που είσουνα.:bigcry:

[sonic22]

η αλυσίδα του εκκεντροφόρου σου έχει χαλαρώσει κατά το πάχος της φλάτζας Χ2 και ο τεντοτήρας κάνοντας την δουλειά του έχει πάρει το τζόγο απο την μια μεριά οπότε ο χρονισμός σου.......
e?:look: :look:
o tzogos einai tis alisidas oxi tou ekedroforou...
an ta simadia einai swsta eimaste ok e?
(allwste to mixanima palia eixe kodi diadromi kai twra exei makria diadromi)


Απο την άλλη δεν μπορώ να καταλάβω τι συμπίεση σκοπεύεις να βγάλεις πάνω απο 14:1 που είσουνα.

diezel :D :D
apla o periorismos [vriskw stin kefali] itan idietera spastikos (kai katastrofikos)

[reinmeister]

θα θελα να ξερα τι σου φταιει το καημενο το μοτερακι και το ταλαιπωρεις ετσι...τεσπα....

οταν αλλαζει η αποσταση του εμβολου απο την κεφαλη αλλαζει και ο χρονισμος του εκκεντροφορου...θα το καταλαβεις αν πας να χρονισεις με βαση το μανιουαλ σου (εχεις μανιουαλ?)...δηλαδη μοιρες ανοιγματος βαλβιδων και κλεισιματος βαλβιδων σε σχεση με ανω-κατω νεκρα σημεια...

απο κει και περα...αν εισαι σιγουρος οτι ειναι πλουσιο μεσαιες και φτωχο ψηλα,κατεβασε βελονα(ανεβασε ασφαλεια δηλαδη) και ανεβασε κεντρικο ζιγκλερ...χοντρικα...μια θεση ας πουμε βελονα και δυο νουμερα κεντρικο...

και τελος οταν"ανοιγεις"κεφαλη στο συνολο της ,αλλαζεις το squish, η ελληνιστι ζωνη συνθλιψης,εναν παραγοντα που παιζει τεραστιο ρολο στον τροπο ροης του μιγματος μεσα στην κεφαλη και γενικοτερα στην συνολικη ροη...

και κοψε τις παπαριες με "διχρονα" καρμπς σε τετραχρονο...καμμενε πιτσιρικο....:beer:

p.s. στο προαναφερθεν gsxr δεν αλλαξα τιποτα,πλην ροης στην κεφαλη και ζυγοσταθμιση ολων των κινουμενων μερων του κινητηρα...

[sonic22]

nai mou irthe mia eklampsi fadasias kathos agoraza kalodia kai katalava ti lete gia ton ekedroforo kai tis apostaseis...

alla milame gia dekata tis miras se ena sistima pou to vima einai ena olokliro dodi...

tespa den psaxnwme gia to teleio rithmisma autin tin stigmi...

kata deutero gia to squish band kala ta les kai simfwno oti tou mamisa ti einai tou...
me tin velona den ida prokopi... den ida kaliteri simberifora akoma kai an tin anevaza or tin katevaza... to giati kai emena mou prokalese aporia...

gia ton logo auto psaxnomai me kala air/fuel meter gia na min exw edipwsi alla apodiji...

telos na pw kati genika...

DEN ME NIAZEI NA FTIAJW TO DAX!! TO ERWTIMA EINAI AN ESFAJA TON KINITIRA AFOU EXW PIO PLOUSIO MIGMA STIS MESEES!!


p.s. auto gia ta 2T carb pou den kanoun gia 4T carb den to katalava... an allajw ta zigler kai tis flogeres dld den tha strwsei?

euxaristw olous!!
:beer: :beer: :beer: :beer:

[stefanos]

Μου φαίνεται οτι εκτός του κινητήρα έχεις σφάξει και το καρμπυρατέρ.

[dirtbird]

Μία παρατήρηση:
το καρμπυρατέρ του DT (αν προέρχεται από 200σάρι) είναι 28mm.

Kαι μία πρόταση:
γιατί δεν του βάζεις και ένα turbo, προσοχή όχι blow by αλλά suck through (θα τα ρουφάει όλα σε χρόνο dt), στις χαμηλές θα έχει λίγο υστέρηση, αλλά στις μεσαίες που είναι πλούσιο και μπουκώνει θα τα καθαρίσει όλα (literally να'ούμε).:wave2:
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: αν ακολουθήσεις την πρόταση μου, την πρώτη φορά που θα το βάλεις μπροστά, κάνε το από απόσταση.

[sonic22]

den einai kako... blow throught e? na sibiezei migma oxi mono aera...

ega tha elega na valw kai ena compesora prin o opoios na anavei otan parousiazete anagi gia perissotero aera sto migma...

pera apo tin plaka diskolevomai na vrw zigler giati to carb einai imitasion kai i flogera einai ena swma me to kedriko zigler... :sad:

alla opws ipa kai prin den einai to dax to thema mas...



p.s. nai to 200 exei 28... egw ejakolouthw na exw 26 :sad: :sad:

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sonic22
den einai kako... blow throught e? na sibiezei migma oxi mono aera...

ega tha elega na valw kai ena compesora prin o opoios na anavei otan parousiazete anagi gia perissotero aera sto migma...

pera apo tin plaka diskolevomai na vrw zigler giati to carb einai imitasion kai i flogera einai ena swma me to kedriko zigler... :sad:

alla opws ipa kai prin den einai to dax to thema mas...



p.s. nai to 200 exei 28... egw ejakolouthw na exw 26 :sad: :sad:

Έχεις δοκιμάσει να ξεβιδώσεις ολόκληρη τη φλογέρα και να δεις αν ταιριάζει φλογέρα+ζιγκλέρ από το γνήσιο?

Επίσης το γνήσιο Mikuni έχει ένα διπλό πλαστικό καπελάκι (μέσα στο λεκανάκι) το οποίο 'αγκαλιάζει' το main και το pilot το οποίο εξομαλύνει τη ροή βενζίνης προς αυτά - το έχεις?

[sonic22]

to mikuni (26ari) bike dokimastika panw... den sizitame gia to mikuni... (pantos nai to exei auto to plastiko "agaliastiri")

kai oxi sto imitasion 20ari den exw vrei zigler na teriazei
(ipopsin i flogera me to main jet einai ena komati)





p.s. στο προαναφερθεν gsxr δεν αλλαξα τιποτα,πλην ροης στην κεφαλη και ζυγοσταθμιση ολων των κινουμενων μερων του κινητηρα...
profanos i megisti isxis stin deuteri periptwsi vgike se ipsiloteres strofes e? an einai etsi den milame gia roiki alla gia zigostathmisi (engine balancing) me tin voithia roikis gia na pame pio psila tis megistes strofes leitourgias... ektos kai an den katalava kati.. (jana:sad: :sad: )

[reinmeister]

τσου...στις ιδιες στροφες βγηκε...η ζυγοσταθμιση αυτο που κανει(χοντρικα) ειναι να εξαλειφει τους κραδασμους απο τις διαφορες μαζων ,με αποτελεσμα ο κινητηρας να αποκτα περισσοτερη ευστροφια και πιο αβιαστο δουλεμα....

αναφορικα με την εξομαλυνση ροης τα πραγματα ειναι γνωστα....