Θέλω γνώμες.....

[Bowleno]

Χαιρετώ το φόρουμ.
Αρκετοί θα γνωρίζετε ότι είχα τον Πήγασο της Απρίλια, κατόπιν λόγω μακροχρόνιων δυσκολιών το έδωσα για παπί και τώρα που είναι καλύτερα τα πράγματα έχω το voge 300ac.
Καλό, χρυσό, άνετο αλλά μου λείπουν τα αλογάκια που είχε ο Πήγασος. Δεν θέλω όμως πάλι μονοκύλινδρο, με έχουν κουράσει (είμεθα και κάποιας ηλικίας, πλέον :D ) οι κραδασμοί τους.
Και επειδή είμαι φαν του "όποιος θέλει επιδόσεις 500αριού, παίρνει 500, δεν προσπαθεί να κάνει το 300αρι 500άρι" :lol:
Ετοιμάζομαι με την αυγή του νέου χρόνου να πάρω το ac 500 καθώς μου αρέσει το στυλ του όπως και η αντιμετώπιση από την αντιπροσωπεία και το εξουσιοδοτημένο συνεργείο της. Είναι και κυριολεκτικά, δίπλα στο σπίτι μου.
Θέλω γνώμες από κατόχους του μοτέρ που φοράει (CB 500X, ds 500 κ.λ.π.) δηλαδή κατανάλωση, αν έχει έντονους κραδασμούς, διαστήματα και κόστη σέρβις.
Επίσης αν υπάρχει κάποιο ανάλογου χαρακτήρα και κυβικών μοντέλο που μου διαφεύγει.
Είδα το Daytona rockstar και ομολογώ ότι δεν με ενθουσίασε και τόσο......
Χρήση αστική και περιαστική καθημερινή παντός καιρού, άντε το καλοκαίρι και κάποιες βόλτες σε αποστάσεις ως Ναύπλιο.

[karellen]

Θα φύγεις από το τρακόσα να πας στο πεντακόσα?
Κάνε την υπέρβαση ρε Μήτσο και πάρε ένα 800!

[Nitse3]

Το 500 βγαίνει στα 6500. Ανεβαίνει αρκετά δηλαδή είναι ένα χιλιάρικο κάτω από mt7 ας πούμε. Εκτός αν δεν θες να μπεις καν στην διαδικασία πώλησης και απλά θες να αφήσεις το 300 για ανταλλαγή και να δώσεις τη διαφορά.

[giorgosb]

Θα κοίταζα κι αυτό..

439686

439687

[Bowleno]

Θα φύγεις από το τρακόσα να πας στο πεντακόσα?
Κάνε την υπέρβαση ρε Μήτσο και πάρε ένα 800!

Είναι υπερβολή ρε συ για την χρήση που θέλω. Τα 47αλογάκια μου αρκούν, ο Πήγασος έχει 50.....


Το 500 βγαίνει στα 6500. Ανεβαίνει αρκετά δηλαδή είναι ένα χιλιάρικο κάτω από mt7 ας πούμε. Εκτός αν δεν θες να μπεις καν στην διαδικασία πώλησης και απλά θες να αφήσεις το 300 για ανταλλαγή και να δώσεις τη διαφορά.

Αυτό ακριβώς θα γίνει εκτός και αν βρεθεί μέλος του φόρουμ που το θέλει...

Θα κοίταζα κι αυτό..

439686

439687

Δεν θέλω Χόντα!
Βασικά, δεν θέλω κανέναν από τους 4 "Ιάπωνες".....

[Leon67]

ε, παρε Ιταλικό τοτε....Moto Guzzi? ΟΧΙ πάλι Κινεζικο!!!!

[Bowleno]

ε, παρε Ιταλικό τοτε....Moto Guzzi? ΟΧΙ πάλι Κινεζικο!!!!

Είπα ότι τα πράγματα πάνε καλύτερα μεν αλλά όχι και για "επώνυμο" μοτόρι, δεν θέλω επ΄ουδενί να βάλω δόσεις, δάνειο η ότι άλλο τοκογλυφικό......

[STF]

Δημήτρη, αν έχεις μείνει ικανοποιημένος από την αντιπροσωπεία και τη συνολική ποιότητα -σε σχέση πάντα με την αξία- του 300, δε νομίζω ότι έχεις να φοβηθείς κάτι από το 500. Είναι μοτέρ που έχει χρησιμοποιηθεί εκτενώς και προφανώς εξαιρετικό. Η οικονομία στην κατανάλωση είναι γνωστή, η αξιοπιστία του μοτέρ επίσης, οπότε για εμένα προχώρα άφοβα.

[doctoras]

Αν μπορεις πάρε και μια προσφορά ανταλλαγής και από την cfmoto, το 700 heritage είναι πιο πολύ μοτοσυκλέτα σε όλα της και κοστολογείται και 100€ λιγότερο από την αντίστοιχη voge.

[Bowleno]

Αν μπορεις πάρε και μια προσφορά ανταλλαγής και από την cfmoto, το 700 heritage είναι πιο πολύ μοτοσυκλέτα σε όλα της και κοστολογείται και 100€ λιγότερο από την αντίστοιχη voge.

Ενδιαφέρον.... Θα το κοιτάξω. Η ανταλλαγή θα γίνει σε κατάστημα γενικής εμπορίας μοτό και θα μου φέρει ότι ζητήσω. Θα ρίξω μια ματιά και σε αυτό.
Έχω όμως κατά νου αυτό που είπε ο stf και γι'αυτό ακριβώς άνοιξα αυτό το θέμα, μου αρέσει αυτό το μοτέρ απλώς δεν το θέλω πάνω σε.. χόντα!:lol:

[motojojo]

Suzuki SV650

Made in Japan, V2, 76 αλογάκια, ελαφρυ, ευέλικτο, στρογγυλοφάναρο.
7300.

Αν φτάνεις μέχρι εκεί νομίζω ειναι πολύ αξιόλογη επιλογη.

[doctoras]

Suzuki SV650

Made in Japan, V2, 76 αλογάκια, ελαφρυ, ευέλικτο, στρογγυλοφάναρο.
7300.

Αν φτάνεις μέχρι εκεί νομίζω ειναι πολύ αξιόλογη επιλογη.

Μαζί σου, γαματη επιλογή διαχρονική και μηχανάκι «τελευταίος των μοικανων» αλλά για τύπους σαν εμενα που τα παντρευονται.

Ο μπολενος νομίζω βρίσκεται τώρα σε φάση χαράς δοκιμάζω/αγοράζω ανα δυο χρόνια νέο μηχανάκι με το κεφάλαιο του μηχανακιού ανταλλαγής

[νεοσσός]

Γιατί δεν ξαναπαίρνεις πίσω το Pegaso Strada (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=161642) που είχες πουλήσει στο Θοδωρή; Το ξέρεις, σου άρεσε πολύ, "δεν θέλει ούτε ένα ευρώ".

[Bowleno]

Suzuki SV650

Made in Japan, V2, 76 αλογάκια, ελαφρυ, ευέλικτο, στρογγυλοφάναρο.
7300.

Αν φτάνεις μέχρι εκεί νομίζω ειναι πολύ αξιόλογη επιλογη.

Αξιοπρόσεκτο, δεν φτάνω εκεί όμως ρε γμτ...
Επίσης, οι v κινητήρες μου προκαλούν αλλεργία λόγω κόστους σέρβις. :lol:
Δεν χρειάζομαι κιόλας 70τόσα άλογα για την χρήση που θέλω.

[Bowleno]

Ο μπολενος νομίζω βρίσκεται τώρα σε φάση χαράς δοκιμάζω/αγοράζω ανα δυο χρόνια νέο μηχανάκι με το κεφάλαιο του μηχανακιού ανταλλαγής

Μπα όχι, ότι πάρω τώρα, θα το παντρευτώ, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου....





Γιατί δεν ξαναπαίρνεις πίσω το Pegaso Strada (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=161642) που είχες πουλήσει στο Θοδωρή; Το ξέρεις, σου άρεσε πολύ, "δεν θέλει ούτε ένα ευρώ".

Είπαμε, θέλω δικύλινδρο και κούτα.

[giorgosb]

Suzuki SV650

Made in Japan, V2, 76 αλογάκια, ελαφρυ, ευέλικτο, στρογγυλοφάναρο.
7300.

Αν φτάνεις μέχρι εκεί νομίζω ειναι πολύ αξιόλογη επιλογη.

+1

800€ είναι η διαφορά του με το Voge, αξίζει να το βάλεις στην λίστα σου. Κάνεις πολλά χλμ ώστε να βγαίνει ασύμφορη η συντήρηση του V2;

[motojojo]

Τι παραπάνω απαιτεί ο V2 από τον κλασσικό σε σειρά;

[doctor_john]

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/327637824-moto-morini

σιγα μη σου δώσουν την κούτα..

[panavour]

Πάρε το 500,τα υπόλοιπα τα ξέρεις,τα έχουμε γράψει,την αντιπροσωπεία την ξέρεις την εταιρεία την ξέρεις,έχουν γραφεί και εκτενώς, άσε τα πειράματα.Καλοριζικο το 500.Παρε το ds η το dsx.

[Bowleno]

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/327637824-moto-morini

σιγα μη σου δώσουν την κούτα..

Κουκλί λέμε! :pink::pink:
Όμως 8 χιλιάρικα δεν τα φτάνω ρε γμτ....:(

[νεοσσός]

Πράγματι πάρα πολύ όμορφο. Υπάρχουν πλέον πολλά όμορφα μηχανάκια στα μικρά και μεσαία κυβικά. Πριν από 8 χρόνια χρόνια οι περισσότεροι κατασκευαστές τριγυρνούσαν γύρω από καθιερωμένα πρότυπα δεκαετιών.

[doctor_john]

Από τα πιο ωραία kle, απλό κ.λπ. είναι λίγο υπέρβαση αλλά αν είσαι κοντά στα 6000 μετρητά, διαμορφώνεις μικρές δόσεις.


Πράγματι πάρα πολύ όμορφο. Υπάρχουν πλέον πάρα πολλά όμορφα μηχανάκια στα μικρά και μεσαία κυβικά. Πριν από 8 χρόνια χρόνια οι περισσότεροι κατασκευαστές τριγυρνούσαν γύρω από καθιερωμένα πρότυπα δεκαετιών.

και τώρα αυτό κάνουν, η δική σου οπτική γωνία άλλαξε. Όπως βλέπεις την αντανάκλαση της δύσης πάντα προς τα εσένα.

[νεοσσός]

Δεν είμαι σίγουρος... Η αίσθησή μου πάντως είναι ότι βλέπω συνέχεια απίστευτα όμορφα μοντέλα στα μικρά κυβικά και από Κινέζους. Παλιότερα βλέπαμε εντυπωσιακή σχεδίαση μόνο σε μεγάλα κυβικά και από λίγους κατασκευαστές, κυρίως Ιταλούς, άντε και την KTM.

[Nitse3]

Πάντως με το δικυλινδρο και τα παραπάνω άλογα μπορεί να σου ανοίξει η όρεξη για πιο μεγάλες διαδρομές και μετά να σε ενοχλεί που είναι γυμνό κτλ κτλ. :-) Οπότε πάρε ένα on off μεσαίο από τώρα να ξεμπερδεψεις.

[Bowleno]

Από τα πιο ωραία kle, απλό κ.λπ. είναι λίγο υπέρβαση αλλά αν είσαι κοντά στα 6000 μετρητά, διαμορφώνεις μικρές δόσεις.



Δεν παίζει αυτό, το είπαμε.
Για δικούς μου λόγους δεν θέλω να χρωστάω σε κανέναν.... π...στη τοκογλύφο είτε λέγεται τράπεζα είτε κάτι άλλο, έστω και μικρό ποσό.
Αν ο μη γένοιτο, προκύψει κάτι απρόοπτο (πολύ εύκολο στην εποχή μας....) και ια τον έναν η άλλον λόγο δεν μπορέσω να πληρώσω τις δόσεις, σε παίρνουν :a021:
Το έχω δει να γίνεται σε πολύ κοντινά μου αγαπημένα πρόσωπα.....
Θα το πληρώσω κασέρι και τέλος. Δεν χρειάζομαι κιόλας "περισσότερη" μοτό.

[Bowleno]

Πάντως με το δικυλινδρο και τα παραπάνω άλογα μπορεί να σου ανοίξει η όρεξη για πιο μεγάλες διαδρομές και μετά να σε ενοχλεί που είναι γυμνό κτλ κτλ. :-) Οπότε πάρε ένα on off μεσαίο από τώρα να ξεμπερδεψεις.

Μπα....εδώ δεν είχα βάλει ποτέ τις βαλίτσες στον Πήγασο 11 χρόνια και θα μου ανοίξει τωρα; :lol:
Ταχύτητες 130-140 τις έχω καραμέλα είτε με ανεμοκάλυψη είτε χωρίς, οπότε......

[toyar]

sv θα επαιρνα εγω σε αυτα τα χρηματα
αληθινη μοτοσυκλετα αναμεσα σε παιχνιδια
ειδικα αν πας για γαμο

[doctor_john]

Κουκλί λέμε! :pink::pink:
....


..Για δικούς μου λόγους
....


χολ λοτα λοβ

σου φαίνονται πολλα γιατί ειναι συσκευασία δώρου, αλλάζεις το εμπρός φτερό και έχεις δεύτερη..

439690

[runner]

Αυτό ακριβώς θα γίνει εκτός και αν βρεθεί μέλος του φόρουμ που το θέλει...


Θα το φλέρταρα αλλα ειναι που δεν θα με βολέψει με τα νερά όταν θα έχει βρέξει. Εκεί δυστυχώς το σκούτερ δεν έχει αντίπαλο.

[doctoras]

Ενδιαφέρον.... Θα το κοιτάξω. Η ανταλλαγή θα γίνει σε κατάστημα γενικής εμπορίας μοτό και θα μου φέρει ότι ζητήσω. Θα ρίξω μια ματιά και σε αυτό.
Έχω όμως κατά νου αυτό που είπε ο stf και γι'αυτό ακριβώς άνοιξα αυτό το θέμα, μου αρέσει αυτό το μοτέρ απλώς δεν το θέλω πάνω σε.. χόντα!:lol:

αν μπορείς να πάρεις προσφορά για την ανταλλαγή τσέκαρε τα ξανα, το clx το βρίσκω πιο όμορφο συνολικά, 200ευρώ φθηνότερο και περισσότερη μοτοσυκλέτα για τα λεφτά της

700CL-X Heritage
https://www.car.gr/classifieds/bikes/?condition=new&media_types=photo&offer_type=sale&pg=1&sort=pra&variant=clx%20700

500AC
https://www.car.gr/classifieds/bikes/?condition=new&pg=1&sort=pra&variant=500AC

[Nitse3]

Αποφασισμένο για το βογκ τον βλέπω αλλά όντως το cf φαίνεται η μόνη καλή εναλλακτική. Αισθητικά βέβαια το βογκ μου φαίνεται λίγο πιο ισορροπημένο λόγω μακρυτερης ουράς, αλλά από κοντά το cf που το έχω δει φαίνεται αρκετά εντυπωσιακό. Εγώ δεν θα μπορούσα με τίποτα να προσπεράσω τον πιο δυνατό κινητήρα του cf, αλλά του bowleno μάλλον του αρκεί και του βογκ. Επίσης αν χρειάζεται μπαγκαζιερα στο cf δεν ξέρω αν μπαίνει.

[Dr.Monty]

Πολυ ευχαριστα νέα! Μπορει να εισαι ο πρωτος κατοχος 2 voge στην ιστορια της εταιριας. Οταν ειχα το διλημμα 300 ή 500, κατοχοι μου ανέφεραν οτι δεν υπαρχει καμια σχέση. Ειναι τελειως διαφορετικές μηχανες σε όλα. Άλλη κατηγορια σε ολα (επώνυμα περιφερειακα κτλ κτλ κτλ). Αν ησουν ευχαριστημένος με το 300 πανε με κλειστα στο 500. Και ειναι και κουκλι.

Καλορίζικο

[Bowleno]

Αποφασισμένο για το βογκ τον βλέπω αλλά όντως το cf φαίνεται η μόνη καλή εναλλακτική. Αισθητικά βέβαια το βογκ μου φαίνεται λίγο πιο ισορροπημένο λόγω μακρυτερης ουράς, αλλά από κοντά το cf που το έχω δει φαίνεται αρκετά εντυπωσιακό. Εγώ δεν θα μπορούσα με τίποτα να προσπεράσω τον πιο δυνατό κινητήρα του cf, αλλά του bowleno μάλλον του αρκεί και του βογκ. Επίσης αν χρειάζεται μπαγκαζιερα στο cf δεν ξέρω αν μπαίνει.

Voge (βοτζ) μάρκα μοτοσυκλέτας εκ βαθέως της ανατολής.
Vogue (βογκ) οίκος μόδας εκ Παρισίου ορμώμενος, που ουδεμία σχέση έχει με μοτοσυκλέτες :D

Και ναι, η μπαγκαζιέρα είναι (δυστυχώς) άκρως απαραίτητη. Και αν στο ac φαντάζει παράταιρη (που όντως είναι) φαντάσου πόσο χάλια θα δείχνει στο cf....:cry:


Πολυ ευχαριστα νέα! Μπορει να εισαι ο πρωτος κατοχος 2 voge στην ιστορια της εταιριας. Οταν ειχα το διλημμα 300 ή 500, κατοχοι μου ανέφεραν οτι δεν υπαρχει καμια σχέση. Ειναι τελειως διαφορετικές μηχανες σε όλα. Άλλη κατηγορια σε ολα (επώνυμα περιφερειακα κτλ κτλ κτλ). Αν ησουν ευχαριστημένος με το 300 πανε με κλειστα στο 500. Και ειναι και κουκλι.

Καλορίζικο

Σε ευχαριστώ για την ενθάρυνση.
Λες να μου δώσουν....παράσημο; (ανοησιας....) :lol:

[ptc]

αν μπορείς να πάρεις προσφορά για την ανταλλαγή τσέκαρε τα ξανα, το clx το βρίσκω πιο όμορφο συνολικά, 200ευρώ φθηνότερο και περισσότερη μοτοσυκλέτα για τα λεφτά της

700CL-X Heritage
https://www.car.gr/classifieds/bikes/?condition=new&media_types=photo&offer_type=sale&pg=1&sort=pra&variant=clx%20700

500AC
https://www.car.gr/classifieds/bikes/?condition=new&pg=1&sort=pra&variant=500AC

To 700 ειναι το πιο φθηνο; :eek:
Δε θα το σκεφτομουν καν αναμεσα στα δυο. Πολυ πιο ομορφο το 700, πιο φθηνο και μιση κατηγορια πανω.

Μπαγκαζιερα (https://www.givicn.com/en/configurator/make/cfmoto/model/700cl-x21/category/top-cases/product/9222fz) μπαινει κανονικα και προσωπικα δε μου φαινεται να δειχνει πιο ασχημα σε σχεση με την μπαγκαζιερα στο AC που εχεις αυτη τη στιγμη. Που και να εδειχνε δλδ χεστηκαμε κι η βαρκα εγειρε.
439699

[Bowleno]

Ρε τσογλάνια... Με κολάζετε ρε σεις....:lol:
Οκ, δέχομαι ότι είναι "πιο" μοτοσυκλέτα, αλλά, από ότι διάβασα, δουλεύει καλά στο άνω όριο στροφών με ότι αυτό συνεπάγεται. Δεν χρειάζομαι (πλέον) τους ίππους που έχει κατά πρώτον.
Και κατά δεύτερον, αυξημένα κόστη σε καύσιμα, τέλη, ασφάλεια κ.λ.π.
Επίσης, όπως έγραψα στο 1ο ποστ, θέλω να μου πουν οι κάτοχοι του μοτέρ αυτού (ασχέτως μοντέλου που το φοράει) όπως νιώθουν το σασμάν, πόσο γραμμική είναι η λειτουργία του, τέτοια πράγματα...
Το έχω πάρει απόφαση ότι θα πάρω αυτό διότι με βολεύει από πολλές πλευρές....

[AristidisZ]

Σε συνέχεια του άλλου θέματος Δημήτρη, ένα άχρωμο άοσμο μοτέρ Ηοnda είναι :p

Σασμάν κλασσικά βούτυρο, από ροπή χαμηλά δε σκίζει, πιο ψηλά κάτι γίνεται

Από κραδασμούς δεν έχει κάτι το ιδιαίτερο, κατανάλωση κατά τη γνώμη μου αρκετά καλά, κάτι λιγότερο από 4/100, αλλά υπόψην ότι το οδηγώ καθημερινά μέσα στην πόλη και του κάνω και ψιλό μαλακισμένη χρήση αρκετές φορές (σταμάτα περίπτερο, σβήσε, βάλε μπρος, σταμάτα μετά σουπερ μάρκετ, φαρμακείο κλπ κλπ)

Τώρα για σέρβις τι να σου πω, ακόμα μόνο λάδια έχω κάνει, ας πει κάποιος με περισσότερα χιλιόμετρα !

Αν μου έρθει τίποτε άλλο το συμπληρώνω μετά γιατί είμαι ψιλοπηγμένος σήμερα στο γραφείο :beer:

[telegonos]

Voge (βοτζ) μάρκα μοτοσυκλέτας εκ βαθέως της ανατολής.
Vogue (βογκ) οίκος μόδας εκ Παρισίου ορμώμενος, που ουδεμία σχέση έχει με μοτοσυκλέτες :D

Στην αντιπροσωπεία Mototrend όταν ρώτησα, ''πως είναι η σωστή προφορά βογκ ή βοτζ, καλά το λέω ή το σκότωσα;'', μου είπαν, ''το πρώτο καλά το είπατε''

Εχεις δει κανα διαφημιστικό διεθνές video της εταιρίας, διαφημιστικό για παράδειγμα, που να απευθύνεται στον δυτικό πολιτισμό, που να το λεει έτσι ή αλλιώς;

Π.χ. σε αυτό το ελληνικό promotion video (https://www.youtube.com/watch?v=7cCUjkormrM), ξεκάθαρα εκφωνείται Βογκ

[νεοσσός]

αν μπορείς να πάρεις προσφορά για την ανταλλαγή τσέκαρε τα ξανα, το clx το βρίσκω πιο όμορφο συνολικά, 200ευρώ φθηνότερο και περισσότερη μοτοσυκλέτα για τα λεφτά της

700CL-X Heritage
https://www.car.gr/classifieds/bikes/?condition=new&media_types=photo&offer_type=sale&pg=1&sort=pra&variant=clx%20700

500AC
https://www.car.gr/classifieds/bikes/?condition=new&pg=1&sort=pra&variant=500AC
Το 700άρι είναι πανέμορφο. Χαλαρά θα προτιμούσα εκείνο μεταξύ των δύο. Τέλη κυκλοφορίας ίδια, πρακτικά χάνεις από την ασφάλεια και τα καύσιμα, αλλά με τα 200€ σε κόστος αγοράς, έχεις βγει κερδισμένος τα πρώτα δύο χρόνια.

[ptc]

Στην αντιπροσωπεία Mototrend όταν ρώτησα, ''πως είναι η σωστή προφορά βογκ ή βοτζ, καλά το λέω ή το σκότωσα;'', μου είπαν, ''το πρώτο καλά το είπατε''

Εχεις δει κανα διαφημιστικό διεθνές video της εταιρίας, διαφημιστικό για παράδειγμα, που να απευθύνεται στον δυτικό πολιτισμό, που να το λεει έτσι ή αλλιώς;

Π.χ. σε αυτό το ελληνικό promotion video (https://www.youtube.com/watch?v=7cCUjkormrM), ξεκάθαρα εκφωνείται Βογκ

Voge Global, το καναλι τους στο Youtube.

https://youtu.be/VHtjMamJ6W8?t=145

[Bowleno]

Στην αντιπροσωπεία Mototrend όταν ρώτησα, ''πως είναι η σωστή προφορά βογκ ή βοτζ, καλά το λέω ή το σκότωσα;'', μου είπαν, ''το πρώτο καλά το είπατε''

Εχεις δει κανα διαφημιστικό διεθνές video της εταιρίας, διαφημιστικό για παράδειγμα, που να απευθύνεται στον δυτικό πολιτισμό, που να το λεει έτσι ή αλλιώς;

Π.χ. σε αυτό το ελληνικό promotion video (https://www.youtube.com/watch?v=7cCUjkormrM), ξεκάθαρα εκφωνείται Βογκ

Τότε απλά το γράφουν λάθος :lol:
Ευχαριστώ για την επισήμανση

[νεοσσός]

Voge Global, το καναλι τους στο Youtube.

https://youtu.be/VHtjMamJ6W8?t=145
Μπόουτζ;

Θυμίζει Xiaomi φάση, που κάνεις δεν ξέρει ακόμα πώς προφέρεται σωστά.

[AristidisZ]

Εγώ βοουτζ άκουσα

[telegonos]

Endo με taxi, σε άλλο αγγλικής γλώσσας βίντεο που βρήκα (https://www.youtube.com/watch?v=hzHF8NjMWvA), το λένε Βοτζ (στα τελευταία δευτερόλεπτα, μην δείτε όλο το βίντεο αδίκως).

Αι βρες άκρη...

[Bowleno]

Endo με taxi, σε άλλο αγγλικής γλώσσας βίντεο που βρήκα (https://www.youtube.com/watch?v=hzHF8NjMWvA), το λένε Βοτζ (στα τελευταία δευτερόλεπτα, μην δείτε όλο το βίντεο αδίκως).

Αι βρες άκρη...

Όπως εξήγησα πιο πάνω, πιστεύω είναι το σωστό.
Τώρα, λόγω και της σχετικής περηφάνειας που με δέρνει, τι να πω.....

[Acacius]

Υπάρχει και αυτή η άποψη (https://www.youtube.com/watch?v=rYsL-2giuWM) με την οποία συντάσσομαι, κι ας λένε οι μαρκετίστες ό,τι θέλουν.

[νεοσσός]

Υπάρχει και αυτή η άποψη (https://www.youtube.com/watch?v=rYsL-2giuWM) με την οποία συντάσσομαι, κι ας λένε οι μαρκετίστες ό,τι θέλουν.
Ουτζίου;

[PaNick67]

Σαν Βουγκι ακούγεται...

[Acacius]

Ουτζίου;

Βο Τζι ή Βου Τζι το ακούω, αλλά ας πούμε Βόου Τζι για να είμαστε μέσα.

BONUS (https://www.google.gr/search?q=vadge&ie=UTF-8)

[thunder ace]

Έτσι κι αλλιώς σε λίγα χρόνια,όλοι θα λέμε "ένα κινέζικο έχω"...τι το ψάχνετε.

[Acacius]

Έτσι κι αλλιώς σε λίγα χρόνια,όλοι θα λέμε "ένα κινέζικο έχω"...τι το ψάχνετε.

Το θέμα είναι να μην την πατήσουμε όπως αυτοί που έλεγαν "έχω ένα τΟΥότα" :cool:


Edit: Μόλις θυμήθηκα πιτσιρικάς να διαβάζω ΜΟΤΟ (το περιοδικό, ε) και να γράφει κάποιος μέσα για τον Χόντα "ο μακαρίτης Σοϊχίρο"

[Bowleno]

Edit: Μόλις θυμήθηκα πιτσιρικάς να διαβάζω ΜΟΤΟ (το περιοδικό, ε) και να γράφει κάποιος μέσα για τον Χόντα "ο μακαρίτης Σοϊχίρο"

Αν θυμάμαι καλά, ο Χατζάρας ήταν, σε τεστ για την paneuropean, όπου είχε μια φανταστική υποθετική συζήτηση με τον Σοιχίρο.
Του έκανε νύξη για τα λάστιχα πρώτης τοποθέτησης ότι δεν κρατάνε και τόσο και απάντησε ο Σοιχίρο "μα δρόμοι είναι αυτοί που έχετε;" :lol:
Κάπου αρχές του 1990 νομίζω....

[Bowleno]

Μπόουτζ;

Θυμίζει Xiaomi φάση, που κάνεις δεν ξέρει ακόμα πώς προφέρεται σωστά.


Εγώ βοουτζ άκουσα


Ουτζίου;


Σαν Βουγκι ακούγεται...


Βο Τζι ή Βου Τζι το ακούω, αλλά ας πούμε Βόου Τζι για να είμαστε μέσα.

BONUS (https://www.google.gr/search?q=vadge&ie=UTF-8)

Ρε μλκς.....:cry:

:bawl:

[doctoras]

Υπάρχει και αυτή η άποψη (https://www.youtube.com/watch?v=rYsL-2giuWM) με την οποία συντάσσομαι, κι ας λένε οι μαρκετίστες ό,τι θέλουν.

πιθανόν η πιο σωστή άρα "βούτζι" το προφέρουν, ενω το "βοτζ" είναι η μαλακισμένη αγγλική νοοτροπία να το προφέρω όπως με βολεύει (και επειδή η αγγλική είναι διεθνής γλώσσα σε λίγο θα το προφέρουν όπως εμείς)...:moutza:
Ακριβώς όπως το μπι-εμ-νταμπλεγιου BMW αντί για μπε-μ-βι (ή "πενφέ" όπως το λένε οι άρχοντες στην ελλάδα:lol:)


μ'αρεσει, σα να φάνάζεις κουτάβι, -παμε βουτζι :D

[πυξιδας990]

το 700 clx καιει ψηλα,πανω απ τα140 δηλ .χαμηλα και στο eco ειδικα καιει κανα 5αρι....το συγκεκριμενο αν εγραφε αλλη μαρκα στο ρεζερβουαρ ανετα τσιμπαγε πανω απ 8000ε και ειναι πολυ καλης ποιοτητας
6290 εχει το mt650 cf μαζι με τα βαλιτσες που ειναι μια χαρα,μοντελο που περπαταει με ικανοποιημενους αναβατες και περιπου μια πενταετια στην αγορα

[PaNick67]

πιθανόν η πιο σωστή άρα "βούτζι" το προφέρουν, ενω το "βοτζ" είναι η μαλακισμένη αγγλική νοοτροπία να το προφέρω όπως με βολεύει (και επειδή η αγγλική είναι διεθνής γλώσσα σε λίγο θα το προφέρουν όπως εμείς)...:moutza:
Ακριβώς όπως το μπι-εμ-νταμπλεγιου BMW αντί για μπε-μ-βι (ή "πενφέ" όπως το λένε οι άρχοντες στην ελλάδα:lol:)


μ'αρεσει, σα να φάνάζεις κουτάβι, -παμε βουτζι :D

Μα το ονομα το διεθνες ειναι η προσπαθεια να ειπωθει με δυτικο αλφαβητο οσο πιο κοντα στην αυθεντικη προφορα. Συν λιγα γραμματα, συν απλοϊκος τροπος γραφης.

Οποτε το Βουτζι /Βουγκι αναλογα απο ποια περιοχη της Κινας εισαι :bawl:, μοιαζει λογικοτερο.

[Nostradamus]

Δημητρη, ομαδα που κερδιζει δεν την αλλαζεις. Αν ησουν ευχαριστημενος με το βουγκι,βουτζι, βοτζ, βογκ κτλ κτλ η λογικη λεει οτι πας εκει. μια χαρα τουμπανακι (σε χαρακτηριστικα) ειναι το cfmoto αλλα αφου δεν τα θες τα αλογα και τα κυβικα τα παραπανω δεν υπαρχει λογος να φευγεις.

[Bowleno]

Δημητρη, ομαδα που κερδιζει δεν την αλλαζεις. Αν ησουν ευχαριστημενος με το βουγκι,βουτζι, βοτζ, βογκ κτλ κτλ η λογικη λεει οτι πας εκει. μια χαρα τουμπανακι (σε χαρακτηριστικα) ειναι το cfmoto αλλα αφου δεν τα θες τα αλογα και τα κυβικα τα παραπανω δεν υπαρχει λογος να φευγεις.

Να κι ένας που με καταλαβαίνει:beer:

[motojojo]

Μα το ονομα το διεθνες ειναι η προσπαθεια να ειπωθει με δυτικο αλφαβητο οσο πιο κοντα στην αυθεντικη προφορα. Συν λιγα γραμματα, συν απλοϊκος τροπος γραφης.

Οποτε το Βουτζι /Βουγκι αναλογα απο ποια περιοχη της Κινας εισαι :bawl:, μοιαζει λογικοτερο.

Ειδικά όταν πρόκειται για αντικείμενα, το όνομα προφέρεται συνήθως όπως στην χώρα προέλευσης. Εκτός αν η τοπικη προφορά ειναι ευκολότερη οπότε προσαρμόζεται (ή και πόσο σοβινιστές ειναι).

Η BMW προφέρεται και στη γερμανία όπως τη λέμε κι εμείς εδω. Τα γραμματα προφέρονται ακριβώς έτσι. Οι αγγλοι προτιμουν να το λένε με τη δική τους προφορά. Και οι αμερικάνοι το ίδιο. Άμα τους βολεύει/αρέσει δικό τους πρόβλημα. Δεν ειναι όμως ο κανόνας.
Δεν έχετε ρωτήσει όμως πως λένε τα Ζ μοντέλα τους (Ζ3/Ζ4). Δεν τα λένε ΖΕΝΤ όπως εμείς (και οι αγγλοι). Πόσο μάλλον ΖΕΝΤ-Τεσσερα. Αλλά έτσι μας βολευει.
Μην πιάσουμε και τα αουντι με τα Αλφα :lol:

Το twingo πώς προφέρεται; Το wragler; Το citroen; Τουινγκο, ραγκλερ, σιτροεν;
Ε οι γερμανοι τα λένε τβινγκο, βραγκλερ, τσιτροεν. Το w προφέρεται Βε, το C τσι στη γλώσσα τους. Έτσι τους αρέσει.
Όταν άκουσα τα 2 πρώτα με έπιασαν τα γέλια.


(σπαμ οφ) :D

[PaNick67]

Καλα, πηγαινε στην Γαλλια και ζητα μια Χαινεκεν να δω τι θα πιεις :bawl:

[panavour]

Ρε κουμπάρακι, γιατί την πολυψυριζεις την μαϊμού;Αφού είχες βογκ,και είσαι ικανοποιημένος τράβα πάρε το 500, πού το έχουμε περιγράψει εκτενώς στο αντίστοιχο θρεντ.Τι άλλο θέλεις να μάθεις;Μια χαρά μηχανάκι είναι,μια χαρά σασμάν έχει,μια χαρά κράτημα και οδική συμπεριφορά έχει,και η κατανάλωση του είναι η μισή απ' αυτό που σου λένε να πάρεις το 700.Η τελική του είναι με τα κιλά σου 170,τι άλλο θες απ' την ζωή σου;; Αφού την αντιπροσωπεία την ξέρεις καί σέ ικανοποίησε τι ψάχνεις να βρεις σε ξένες αγκαλιές.;;Προβληματα που δεν έχεις ψάχνεις να βρεις;;;

[doctoras]

Ρε κουμπάρακι, γιατί την πολυψυριζεις την μαϊμού;Αφού είχες βογκ,

Μετά από όσα γράφτηκαν εσυ έκει, την τραβάει ο οργανισμός σου την αφιέρωση

https://youtu.be/GuJQSAiODqI

:lol: :lol:

[panavour]

Μετά από όσα γράφτηκαν εσυ έκει, την τραβάει ο οργανισμός σου την αφιέρωση

https://youtu.be/GuJQSAiODqI

:lol: :lol:

Μιλφαρα,δεν μου κάθησε ποτέ όμως,παρ το στενό πρεσινγκ που της έκανα.

[runner]

το 700 clx καιει ψηλα,πανω απ τα140 δηλ .χαμηλα και στο eco ειδικα καιει κανα 5αρι....το συγκεκριμενο αν εγραφε αλλη μαρκα στο ρεζερβουαρ ανετα τσιμπαγε πανω απ 8000ε και ειναι πολυ καλης ποιοτητας
6290 εχει το mt650 cf μαζι με τα βαλιτσες που ειναι μια χαρα,μοντελο που περπαταει με ικανοποιημενους αναβατες και περιπου μια πενταετια στην αγορα

Υπάρχει μηχανη που στα 140+ καίει 5l ή και λιγοτερα ;

[πυξιδας990]

Υπάρχει μηχανη που στα 140+ καίει 5l ή και λιγοτερα ;

δεν γωριζω,αλλα δεν εγραψα αυτο..εγραψα οτι κατω απ 140 καιει 5....

[Bowleno]

Τελικά πολύ ψείρισμα.....μαιμούς όπως είπε μια ψυχή πιο πάνω, έπεσε.
Όπως επίσης ειπώθηκε, ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις.
Όλο το πακέτο είναι win win φάση, αντιπροσωπεία, εξουσιοδοτημένο συνεργείο (στην αντιπροσωπεία ανήκει) δίπλα στο σπίτι μου, μοτέρ γνωστό, έχει πλήρη εξοπλισμό (για τα κυβικά του, έτσι;) στους Ίππους που το θέλω, (να πηγαίνει εθνική 140 χωρίς να ζορίζεται) κλπ κλπ.

Συνεπώς, καλώς εχόντων των πραγμάτων, θα το πάρω με την αυγή του νέου χρόνου (μην πληρώνουμε κέρατα τέλη....)

Ευχαριστώ όσους απάντησαν και κυρίως έκλαψα με την προφορά του ονόματος :lol:
Καλά να είμαστε να έχουμε πάντα μόνο τέτοιους προβληματισμούς! :beer:

[panavour]

Υπάρχει μηχανη που στα 140+ καίει 5l ή και λιγοτερα ;

το 500 το VOGE που εχω.

[Nostradamus]

Είπες ότι δεν θες μονοκύλινδρο αλλιώς θα μπορούσες να δεις και το 650 επίσης της Κούγκι! :lol: (στατικά) όσο καθόμουν πάνω του προχθές που πέρασα από την αντιπροσωπεία για κάτι σαχλαμάρες για το Kymco, μου άρεσε πάρα πολύ!

[νεοσσός]

Για Ducati δεν ψήνεσαι να υποθέσω;

[Bowleno]

Για Ducati δεν ψήνεσαι να υποθέσω;

Πολλά τα φράγκα, μάναμ΄ πάρα πολλά, δεν βγαίνω... (όχι δεν θέλω μεταχείρω)

[Dr.Monty]

Για Ducati δεν ψήνεσαι να υποθέσω;

Κλαιω. Παμε αλλες 50 σελιδες

[panavour]

Κλαιω. Παμε αλλες 50 σελιδες

πανω που τελειωσαμε με τον δικηγορο,αλλο φυντανι μας βγηκε.

[CorpseAlive]

πανω που τελειωσαμε με τον δικηγορο,αλλο φυντανι μας βγηκε.

Τίποτα δεν τελείωσε, Απλά με νίκησε ο Κορονοιός και μετά από τρείς μέρες σήμερα έγινε η νεκρανάσταση.

[Bowleno]

Κλαιω. Παμε αλλες 50 σελιδες


πανω που τελειωσαμε με τον δικηγορο,αλλο φυντανι μας βγηκε.

Αφού είπα ότι δεν βγαίνω πάνω από 6.5 χιλιάρικα, που είδατε τις 50 σελίδες; :cry:
:lol:

[panavour]

Αφού είπα ότι δεν βγαίνω πάνω από 6.5 χιλιάρικα, που είδατε τις 50 σελίδες; :cry:
:lol:

πισω εχει η αχλαδα ην ουρα.

[PaNick67]

Αφού είπα ότι δεν βγαίνω πάνω από 6.5 χιλιάρικα, που είδατε τις 50 σελίδες; :cry:
:lol:

Από πότε το δικό σου μπάτζετ αποτελεί κριτήριο του τί θα προτείνει ο λαός του φόρουμ;

Ούτε KLE προτάθηκε, ούτε transalp, ούτε K5.

Οπότε έχουμε καιρό..

[Dr.Monty]

Αφού είπα ότι δεν βγαίνω πάνω από 6.5 χιλιάρικα, που είδατε τις 50 σελίδες; :cry:
:lol:

Ελα και ο αλλος για 15 ξεκινησε και θα καταληξει με τεσλα

[doctor_john]

Αφήστε το να ωριμάσει μέσα του.. θα δώσει καμια μπάλα, θα βγει για κάλαντα... θα την στήσει τη φωλίτσα..

[Nitse3]

Ελα και ο αλλος για 15 ξεκινησε και θα καταληξει με τεσλα

Μήπως πάρει κατευθείαν διαμέρισμα δεν ξέρω :D

[McGyver]

Δημήτρη, όταν αποφασίσεις χρώμα, στείλε π.μ. για το μπρελόκ, ΟΚ;

:beer:

[Bowleno]

Δημήτρη, όταν αποφασίσεις χρώμα, στείλε π.μ. για το μπρελόκ, ΟΚ;

:beer:

Θωμά, εσένα σε αγαπάω λίγο παραπάνω, λέμε! :lol:

:beer:

[McGyver]

Θωμά, εσένα σε αγαπάω λίγο παραπάνω, λέμε! :lol:

:beer:

:blush:

[Kickstart]

Sorry για το οφ τοπικ αλλά φτιάχτε και μας ρε παιδιά με ένα μπρελοκακι, απαντώ και σε pm εντ οφ οφ τοπικ

[skritikos]

Ρε τσογλάνια... Με κολάζετε ρε σεις....:lol:
Οκ, δέχομαι ότι είναι "πιο" μοτοσυκλέτα, αλλά, από ότι διάβασα, δουλεύει καλά στο άνω όριο στροφών με ότι αυτό συνεπάγεται. Δεν χρειάζομαι (πλέον) τους ίππους που έχει κατά πρώτον.
Και κατά δεύτερον, αυξημένα κόστη σε καύσιμα, τέλη, ασφάλεια κ.λ.π.
Επίσης, όπως έγραψα στο 1ο ποστ, θέλω να μου πουν οι κάτοχοι του μοτέρ αυτού (ασχέτως μοντέλου που το φοράει) όπως νιώθουν το σασμάν, πόσο γραμμική είναι η λειτουργία του, τέτοια πράγματα...
Το έχω πάρει απόφαση ότι θα πάρω αυτό διότι με βολεύει από πολλές πλευρές....

Δεν ξέρω αν το Honda 500 μοτέρ είναι ακριβώς ίδιο με το Voge, πλην γεωμετρίας και λοιπόν κοινών.
Μπορώ να σου πω ότι θες για το Honda πάντως. Το πιο γλυκό και οικονομικό μοτέρ που είχα ποτέ. Και είχα πολλά από 50cc ως και 1000.
Οικονομικό όσο δεν πάει, ζωηρό όταν το ανοίξεις, δεν σε τρομάζει ούτε και το στίβεις όμως. Απόλυτη αρμονία για μένα.
Το μόνο που έκανα στο δικό μου είναι να αλλάξω στην πρώτη αλλαγή αλυσίδας (24000χλμ) το εμπρός γρανάζι από 15Τ σε 16Τ.
Μάκρυνε λίγο, γιατί από μαμά έρχεται αρκετά κοντό, και έριξε κι άλλο την κατανάλωση.

Σαν να έχω αρχίσει να καταλαβαίνω πως είμαστε αρκετά κοντά στο τι ψάχνουμε και στο πως οδηγούμε.
Οπότε θα πω πως αν το Voge 500 είναι όσο καλό είναι αυτό της Honda πάρε το με κλειστά μάτια, φυσικά μετά από test ride.

Ειδικά μια που είσαι happy με την αντιπροσωπεία και μένεις και δίπλα που είπες. Τι καλύτερο!
Προσωπικά για καλύτερη κάλυψη και χρηστικότητα θα πήγαινα στο 500DS για καθαρά ασφάλτινη χρήση.

[Bowleno]

Δεν ξέρω αν το Honda 500 μοτέρ είναι ακριβώς ίδιο με το Voge, πλην γεωμετρίας και λοιπόν κοινών.
Μπορώ να σου πω ότι θες για το Honda πάντως. Το πιο γλυκό και οικονομικό μοτέρ που είχα ποτέ. Και είχα πολλά από 50cc ως και 1000.
Οικονομικό όσο δεν πάει, ζωηρό όταν το ανοίξεις, δεν σε τρομάζει ούτε και το στίβεις όμως. Απόλυτη αρμονία για μένα.
Το μόνο που έκανα στο δικό μου είναι να αλλάξω στην πρώτη αλλαγή αλυσίδας (24000χλμ) το εμπρός γρανάζι από 15Τ σε 16Τ.
Μάκρυνε λίγο, γιατί από μαμά έρχεται αρκετά κοντό, και έριξε κι άλλο την κατανάλωση.

Σαν να έχω αρχίσει να καταλαβαίνω πως είμαστε αρκετά κοντά στο τι ψάχνουμε και στο πως οδηγούμε.
Οπότε θα πω πως αν το Voge 500 είναι όσο καλό είναι αυτό της Honda πάρε το με κλειστά μάτια, φυσικά μετά από test ride.

Ειδικά μια που είσαι happy με την αντιπροσωπεία και μένεις και δίπλα που είπες. Τι καλύτερο!
Προσωπικά για καλύτερη κάλυψη και χρηστικότητα θα πήγαινα στο 500DS για καθαρά ασφάλτινη χρήση.

Στα λόγια μου έρχεσαι (περίπου) πήγα σήμερα από το μαγαζί που θα γίνει η ανταλλαγή, είδα και Καβάλησα το ds πολύ ογκώδες όπως είχα πει, δεν βολεύει στην πυκνή κίνηση της Αθήνας όπου κινούμαι ως επί το πλείστον.
Κατόπιν πήγα και από την αντιπροσωπεία μαζί με την γυναίκα να δούμε το ac μιας και το μαγαζί δεν είχε.
Εμμένω στο ac!
Και για τους λόγους (μοτέρ) που αναφέρεις....

[skritikos]

Σαν αρχική αίσθηση και το CB500X δείχνει πιο φαρδύ από ότι θα μπορούσε να είναι αλλά είναι τόσο καλοζυγισμένο που σε κάποια στοπ/φανάρια πατάς πόδι κάτω μετά από αρκετά δευτερόλεπτα (φυσικά εξαρτάται τον αναβάτη).
Αν το Voge 500 DS/DSX είναι αντίστοιχα καλοζυγισμένο θα σου έλεγα πως περνάει ακριβώς όπου περνά και το 500AC.
Σίγουρα στην αρχή θα νοιώσεις πως είσαι πάνω σε μια τράτα, ερχόμενος από το 300AC. Αλλά αυτό θα το ξεχάσεις στην δεύτερη βόλτα.

Σίγουρα πρέπει να τα κάνεις test ride. Και 2 και 3 φορές.

[Bowleno]

Σαν αρχική αίσθηση και το CB500X δείχνει πιο φαρδύ από ότι θα μπορούσε να είναι αλλά είναι τόσο καλοζυγισμένο που σε κάποια στοπ/φανάρια πατάς πόδι κάτω μετά από αρκετά δευτερόλεπτα (φυσικά εξαρτάται τον αναβάτη).
Αν το Voge 500 DS/DSX είναι αντίστοιχα καλοζυγισμένο θα σου έλεγα πως περνάει ακριβώς όπου περνά και το 500AC.
Σίγουρα στην αρχή θα νοιώσεις πως είσαι πάνω σε μια τράτα, ερχόμενος από το 300AC. Αλλά αυτό θα το ξεχάσεις στην δεύτερη βόλτα.

Σίγουρα πρέπει να τα κάνεις test ride. Και 2 και 3 φορές.

Δεν νομίζω ρε συ, ένας λόγος που δεν είχα πάρει το v-strom αντί του Pegaso strada πριν 13 χρόνια, ήταν αυτός, δεν μπορώ τα πολύ ογκώδη μηχανάκια (κατ΄άλλους, μηχανές)
Αν υπήρχε κάτι στο σουλούπι του strada, 2κύλινδρο, 500-600 κυβικά και σε αυτά τα λεφτά, θα το χτυπούσα χθες κιόλας που λέει ο λόγος αλλά.....

[Volpad]

Multistrada 620 :P
για όλους έχει κάτι ή ducati....

[Bowleno]

Multistrada 620 :P
για όλους έχει κάτι ή ducati....

:moutza::moutza::cry::bawl:

[skritikos]

Δεν νομίζω ρε συ, ένας λόγος που δεν είχα πάρει το v-strom αντί του Pegaso strada πριν 13 χρόνια, ήταν αυτός, δεν μπορώ τα πολύ ογκώδη μηχανάκια (κατ΄άλλους, μηχανές)
Αν υπήρχε κάτι στο σουλούπι του strada, 2κύλινδρο, 500-600 κυβικά και σε αυτά τα λεφτά, θα το χτυπούσα χθες κιόλας που λέει ο λόγος αλλά.....

Εγώ επιμένω. Αν έχεις χρόνο και διάθεση κανόνισε κάποια διεξοδικά test ride. Ίσως αλλάξεις άποψη και δεις πως η διαφορά στην αίσθηση δεν είναι όσο μεγάλη την νοιώθεις με μια μικρή επαφή. Το αυξημένο βάρος, σε λογικά πλαίσια, μπορεί να μασκαριστεί από το καλό ζύγισμα και γεωμετρία.