Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 - Κλειστό Π.Φαλήρου, 29/3 - 2/4 2023

[lleonidas]

Έκθεση μοτοσυκλέτας στο κλειστό Π.Φαλήρου(πρώην Tae Kwon do) από 29 Μαρτίου έως και 2 Απριλίου με συνδιοργανωτές την εταιρεία Κ. Λαμάρης και την Be Best.


Πηγή (https://www.2wo.gr/market1/deltiatypou/9610-ekthesh-motosykletas-2023)

[DoctoR_k6]

Έκθεση μοτοσυκλέτας στο κλειστό Π.Φαλήρου(πρώην Tae Kwon do) από 29 Μαρτίου έως και 2 Απριλίου με συνδιοργανωτές την εταιρεία Κ. Λαμάρης και την Be Best.


Πηγή (https://www.2wo.gr/market1/deltiatypou/9610-ekthesh-motosykletas-2023)

Άντε να δούμε.. μακάρι να μαζευτούν κ να αξίζει.

[Bowleno]

Αν παίζει πληρωμή εισόδου, φαντάζομαι ξέρουν τι θα πάρουν από επισκεψιμότητα.....

[DoctoR_k6]

Αν παίζει πληρωμή εισόδου, φαντάζομαι ξέρουν τι θα πάρουν από επισκεψιμότητα.....

Συνήθως έτσι πάει. Όσες εκθέσεις έχω επισκεφθεί έχουν είσοδο.
Αν αξίζει γιατί να μην πληρώσεις ένα εισιτήριο? :confused:

[Bowleno]

Συνήθως έτσι πάει. Όσες εκθέσεις έχω επισκεφθεί έχουν είσοδο.
Αν αξίζει γιατί να μην πληρώσεις ένα εισιτήριο? :confused:

Είναι σαν να πάω εγώ στο media markt να δω κουζίνες που με ενδιαφέρουν και να με βάλουν να πληρώσω για αυτό. Εγώ τουλάχιστον έτσι το βλέπω...

[Acacius]

Η μοτοσυκλέτα για τους περισσότερους είναι πάθος, οπότε είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν προκειμένου να δουν τα αντικείμενα το πόθου τους από κοντά. Το ζητούμενο είναι να παίρνεις αρκετή αξία για τα χρήματά σου.

Έχω πάει σε έκθεση μοτουκλέτας μία φορά στη ζωή μου (IFMA, νυν Intermot) και το τι είδα ακόμα το σκέφτομαι με νοσταλγία. Δε θυμάμαι το αντίτιμο, αλλά σε σχέση με το περιεχόμενο ήταν ευτελές.

[Leon67]

Εδω Elladistan θα μας δειξουν σκουτερ, κινεζικες αντιγραφες και υπερτιμιμένα φτηνο-πραγματα από Κινα. πχ Γιατι να πάω να δω το AGV Pista οταν ειναι κινέζικο και σε ίδια τιμή με Arai? Το ιδιο με μηχανακια και σκουτερ...ολα ιδια ειναι και κινεζικα. Τα λίγα και ενδιαφεροντα μηχανάκια και αξεσουαρ τα βλέπει κανεις σε αντιπροσωπείες. Οπως εγραψε και ο Βοwleno γιατι να πληρωσω; Με την ησυχία μου στα μαγαζιά αν θελω κατι.

[aetomenios]

Η αλήθεια είναι ότι οι εκθέτες πληρώνουν για να συμμετέχουν και οι επισκέπτες.
Γιαυτο υπάρχει και το εισητηριο,όπως και οι προσκλήσεις που χορηγούν δωρεάν οι εκθέτες.
Κανεις δεν σε υποχρεώνει να πας.
Πας είτε για να περασεις την ώρα σου,είτε για ενημέρωση εάν κάτι σε ενδιαφέρει.
Ο κάθε ένας έχει τον λόγο του...

[πυξιδας990]

μια χαρα,ολα μαζεμενα

[Bowleno]

μια χαρα,ολα μαζεμενα

Όλα; Κάποτε ίσως, όχι πια....

[πυξιδας990]

Όλα; Κάποτε ίσως, όχι πια....

δεν το ξερουμε,ας μην βιαζομαστε

[CorpseAlive]

Το περιμένω όσο δεν φαντάζεστε!

[katsar]

Ότι πρέπει,καλός λόγος για 2ήμερο στην Αθήνα !

[DoctoR_k6]

Είναι σαν να πάω εγώ στο media markt να δω κουζίνες που με ενδιαφέρουν και να με βάλουν να πληρώσω για αυτό. Εγώ τουλάχιστον έτσι το βλέπω...

Τοτε μην πας στην εκθεση κ πιασε ολα τα μαγαζια σβαρνα να τα δεις στο τζαμπα...υπαρχει κ αυτη η λυση.

Ακομα θυμαμαι την EICMA το 2014...τι εκθεσαρα!! Ουτε θυμαμαι κ γω ποσα πληρωσα αλλα δεν με ενοιαζε.
Προφανως οι Ελληνικες δεν ειναι του ιδιου βεληνεκους αλλα ενα 5 ευρω το δινουμε.

[STF]

Τοτε μην πας στην εκθεση κ πιασε ολα τα μαγαζια σβαρνα να τα δεις στο τζαμπα...υπαρχει κ αυτη η λυση.

Ακομα θυμαμαι την EICMA το 2014...τι εκθεσαρα!! Ουτε θυμαμαι κ γω ποσα πληρωσα αλλα δεν με ενοιαζε.
Προφανως οι Ελληνικες δεν ειναι του ιδιου βεληνεκους αλλα ενα 5 ευρω το δινουμε.

Καλά κι εμένα μου έχουν μείνει αξέχαστες κάποιες από τις Εκθέσεις μοτοσυκλέτας που πήγα τη τελευταία 6ετία αλλά για ακριβώς τους αντίθετους λόγους. Φτώχεια, μιζέρια και οι πολλές σημαντικές εταιρείες να λείπουν. Το τελευταίο είναι ενδεικτικό. Όταν οι ίδιες οι εταρείες μοτοσυκλέτας θεωρούν ότι η έκθεση δε θα "αποδώσει" δεν έχω κανέναν λόγο να πάω καθώς τα πράγματα είναι με το καλημέρα υποβαθμισμένα. Πέρυσι στην έκθεση στον Κεραμεικό δε θυμάμαι πόσα χρήματα ήταν η είσοδος αλλά τα 3€ θα τα θεωρούσα οριακά αποδεκτά. ΟΚ, τελικά επέλεξα να πάω (η ελπίδα πεθαίνει τελευταόα) αλλά και χωρίς κριτική τα πράγματα δε βελτιώνονται.

Για το 2023 αν είναι να λείπουν οι μεγάλες και να πάω να δω μόνο την επέλαση των Κινεζικών δε θα πάω. Επί του παρόντος συνεχίζουν -εμένα- να μη με ενδιαφέρουν. Για πολλούς όμως -αποδεκτό- μπορεί να είναι ο λόγος που θα πάνε, για να δούνε και να συγκρίνουν τον νέο ανταγωνισμό που διαμορφώνεται.

[panavour]

Παληα και καλή αντιπαράθεση, πού ποτέ δεν θα δικαιολογηθεί επαρκώς.Γιατι να πληρώσει κάποιος για να δεί κάτι,την στιγμή που έχει πληρωθεί ο χώρος και τα έξοδα,από τους εκτεθειμένους εμπόρους,οι οποίοι θα κερδίσουν απ' τίς πωλήσεις των εμπορευμάτων τους.Ειδικα σήμερα που ο καθένας,(και ειδικά οι νέοι) δεν έχουν οικονομική άνεση,και το τελευταίο ευρώ ΔΕΝ περισσεύει.Ειναι σαν καποια τα κόμματα που έκαναν εκλογές για ανάδειξη αρχηγού,και ενώ επιδοτούνται από το κράτος με εκατομμύρια του ελληνικού λαού για την λειτουργία τους, ζητούσαν και 2 ευρώ απ' τον καθένα από τους ψηφοφόρους.Ασε που το επίπεδο των εκθέσεων τα τελευταία χρόνια,με τίποτα δεν δικαιολογεί, οτιδήποτε αντίτιμο.

[DoctoR_k6]

Καλά κι εμένα μου έχουν μείνει αξέχαστες κάποιες από τις Εκθέσεις μοτοσυκλέτας που πήγα τη τελευταία 6ετία αλλά για ακριβώς τους αντίθετους λόγους. Φτώχεια, μιζέρια και οι πολλές σημαντικές εταιρείες να λείπουν. Το τελευταίο είμαι ενδεικτικό. Όταν οι ίδιες οι εταρείες μοτοσυκλέτας θεωρούν ότι η έκθεση δε θα "σποδώσει" δεν έχω κανέναν λόγω να πάω καθώς τα πράγματα είναι με το καλημέρα υποβαθμισμένα. Πέρυσι στην έκθεση στον Κεραμεικό δε θυμάμαι πόσα χρήματα ήταν η είσοδος αλλά τα 3€ θα τα θεωρούσα οριακά αποδεκτά.

Καλα αυτα στο γκαζι/τεχνοπολις κλπ κλπ δεν τα βαζουμε στην ιδια κουβεντα με εκθεσεις κανονικες οπως γινοντουσαν παλια.
Δεν μιλαμε τωρα εξωτερικου που ειναι αντε γεια...αλλα κ αυτες που γινοντουσαν παλαιοτερα στην Ελλαδα κ μαζευανε κοσμο.
Αυτες στο Γκαζι ολοι ξερουμε τι να περιμενουμε...δεν υπαρχουν προσδοκιες. Απλα ετσι για το χαζεμενα κ να το ταιριαξουμε με ενα καφε.

[STF]

Καλα αυτα στο γκαζι/τεχνοπολις κλπ κλπ δεν τα βαζουμε στην ιδια κουβεντα με εκθεσεις κανονικες οπως γινοντουσαν παλια.
Δεν μιλαμε τωρα εξωτερικου που ειναι αντε γεια...αλλα κ αυτες που γινοντουσαν παλαιοτερα στην Ελλαδα κ μαζευανε κοσμο.
Αυτες στο Γκαζι ολοι ξερουμε τι να περιμενουμε...δεν υπαρχουν προσδοκιες. Απλα ετσι για το χαζεμενα κ να το ταιριαξουμε με ενα καφε.

Παλιά εννοείς προ κρίσης προφανώς. Γιατί όσες έγιναν ακόμη κι εντός αεροδρομίου κατά τη κρίση ήταν ιδίου επιπέδου. Δε περιμένω κάτι διαφορετικό, μακάρι να διαψευστώ. Σημασία έχει να ξέρουμε ποιοι θα συμμετέχουν μη καταλήξουμε να σπαταλήσουμε περισσότερο χρόνο στα καθαριστικά και στα μπρελοκ από τις μοτοσυκλέτες.

[katsar]

Πόσα Ε μπορεί να είναι η είσοδος δηλαδή;

[doctor_john]

Όσα και να είναι πρέπει να είναι ξεκάθαρο ότι είναι εξωφρενικό να πρέπει να πληρώσεις για να μπεις σαν επισκέπτης σε κατάστημα.
Άσχετα με το αν θα επιλέξουν κάποιοι να πάνε και οτιδήποτε άλλο.
Πρέπει να διατηρήσουμε την λογική πάνω απο όλα.

[DoctoR_k6]

Παλιά εννοείς προ κρίσης προφανώς. Γιατί όσες έγιναν ακόμη κι εντός αεροδρομίου κατά τη κρίση ήταν ιδίου επιπέδου. Δε περιμένω κάτι διαφορετικό, μακάρι να διαψευστώ. Σημασία έχει να ξέρουμε ποιοι θα συμμετέχουν μη καταλήξουμε να σπαταλήσουμε περισσότερο χρόνο στα καθαριστικά και στα μπρελοκ από τις μοτοσυκλέτες.

Αυτο ειναι το βασικο.
Περιμενουμε ανακοινωσεις κ κρινουμε μετα αν αξιζει να δωσουμε τα ευρω μας.
Αλλα σε ποιον δεν αρεσει να παρει ενα φιλαρακι του κ να παει να χαζεψει 5-10 μοτο συν κανα εξοπλισμο?

[STF]

Αυτο ειναι το βασικο.
Περιμενουμε ανακοινωσεις κ κρινουμε μετα αν αξιζει να δωσουμε τα ευρω μας.
Αλλα σε ποιον δεν αρεσει να παρει ενα φιλαρακι του κ να παει να χαζεψει 5-10 μοτο συν κανα εξοπλισμο?

Ισχύει το ίδιο. Αν κάποιος αξιολογεί πως αυτά που θα δει είναι του ενδιαφέροντος του, ας πάει.

Μέχρι έναν καφέ τους τον δίνω, για παραπάνω θα πρέπει να έχω πάρει τη πληροφορία ότι πράγματι τα αξίζει τα 5 ή 6 ευρώ.

[karellen]

Έχετε αναρωτηθεί πόσο κοστίζει να νοικιάσεις χώρο για να εκθέσεις τις μοτοσυκλέτες σου? Χιλιάδες ευρώ.
Στις άλλες εκθέσεις πχ HoReCa ή οίνου και ποτών που οι ανάγκες χώρου είναι μικρές (χρειάζεσαι ελάχιστα τετραγωνικά για να βάλεις τα κρασιά σου) οι τιμές ξεκινάνε από κάμποσες εκατοντάδες ευρώ για ένα χώρο 6-8 μ² την ημέρα.
Φανταστήτε λοιπόν πόσες δεκάδες ή/και εκατοντάδες τετραγωνικά χρειάζεται ένας εισαγωγέας μοτοσυκλέτας για να εκθέσει 4-5 μοντέλα,και να υπάρχει επάρκεια χώρου για να την περιεργαστείς ή να την καβαλήσεις ακόμα.

Επιπροσθέτως ο εκθέτης επιβαρύνεται με τα κόστη μεταφοράς των εμπορευμάτων του από τη βάση του προς τον εκθεσιακό χώρο.
Και πες ο Αθηναίος είναι κοντά και τα πάει σιγά σιγά,αυτός από την επαρχία όμως τι δρομολόγια έχει να κάνει?!

Χώρια απ' αυτό ο κάτοικος Αττικής κάθε βράδυ κλείνει η έκθεση πάει σπίτι του τρώει κοιμάται.Ο Λαρισαίος και ο Πατρινός πρέπει να έχουν κλείσει και ξενοδοχείο για όλη τη διάρκεια της έκθεσης καθώς και να τρώνε σε εστιατόριο κάθε μέρα.

Επίσης αναφέρθηκε ο όρος 'δωρεάν διαφήμιση'.Ποιά διαφήμιση? Στη σημερινή εποχή θαρρείτε ότι όλοι κάνουν ουρές για να ψωνίσουν? Άσε που όποιος είναι έτοιμος να πάρει μοτοσυκλέτα ΔΕΝ περιμένει την έκθεση για να το κάνει,μια έκθεση πολύβουη,απρόσωπη και τυπική.Πάει με την ησυχία του στο φυσικό κατάστημα,ρωτάει-συζητάει,κάνει και επιτόπου δοκιμή αν γίνεται και στο τέλος ψωνίζει.Από εκεί που βολεύει δηλαδή,όχι από την έκθεση.

Εγώ προσωπικά τα βάζω λοιπόν όοολα αυτά στην εξίσωση και ευχαρίστως δίνω το αντίτιμο για να περάσω 2-3 ευχάριστες ώρες χαζεύοντας πράγματα που αγαπώ.Όσο κάνουν 2-3 καφέδες,no big deal.

[vassat]

Πάντως από ότι φαίνεται, λόγω της τοποθεσίας, test ride δεν θα περιλαμβάνει.
/// Β

[doctor_john]

Πρώτα απο όλα τα χρήματα αυτά δεν πάνε στους εκθέτες. Τα κόστη προκαταβάλλονται στην εταιρεία που αναλαμβάνει την οργάνωση.
Αν γνωρίζεις ότι έχει αλλάξει κάτι και περιμένουν να δούν την προσέλευση για να τους πουν πόσα χρωστάνε, να το συζητήσουμε.

Εφόσον παραδέχεσαι πως η έκθεση δεν έχει απόδοση για τους εκθέτες, για ποιό λόγο δικαιολογείς οποιοδήποτε κόστος στους επισκέπτες;
Όπως δεν είναι κανείς υποχρεωμένος να πάει σαν επισκέπτης έτσι δεν υποχρεώνεται κανείς να συμμετάσχει ως εκθέτης.

Τι νόημα έχει να επενδύσει 10k+ για τρείς ημέρες, όταν μπορεί να χρηματοδοτήσει με αυτά ετήσια καμπάνια που θα αποδίδει 365 μέρες;
Δεν καταλαβαίνω γιατί θα πρέπει να θεωρείται δεδομένο το υπερκέρδος του οργανωτή και να προσπαθούμε να το δικαιολογήσουμε
κτυπώντας στο συναίσθημα (με τον φίλο μου, αυτά που αγαπώ κ.λπ.) ή ακόμα χειρότερα προσβάλοντας έμμεσα τους επισκέπτες.
"Τι ψυχή έχουν μερικά ευρώ;" "τόσο τσίπηδες είμαστε;"

Αν ο εκθέτης θέλει να μειώσει το κόστος του μπορεί να κάνει ένα σωρό προσφορές στην έκθεση, λαχειοφόρο αγορά, πώληση αναμνηστικών
που προμηθεύεται από τα εργοστάσια κ.λπ.

Και εγώ τα βάζω όλα αυτά στην εξίσωση και καταλήγω ότι όλο αυτό γίνεται εν ήδη αρπαχτής ζημιώνοντας την αγορά, οδηγώντας τα κέρδη σε λίγους αντί για πολλούς.

[STF]

Αυτό που γράφουμε είναι κάτι πολύ απλό (εύχομαι και κατανοητό), το αντίτιμο να έχει και ένα αντίκτυπο σε εμάς, να επισκεφθείς κάτι όμορφο, κάτι ολοκληρωμένο, κάτι σωστά οργανωμένο τουλάχιστον ως προς τη πληρότητα της πληροφορίας, εν προκειμένω σε μια έκθεση μοτοσυκλέτας. Ε, όπως και να το κάνουμε το να είναι οι μισές αντιπροσωπείες μέσα δεν είναι ότι καλύτερο. Μα για αυτό πας και για αυτό ίσως αξίζει να πληρώνεις, δηλαδή την ευκολία του να τα βλέπει κανείς όλα μαζί συγκεντρωμένα και να μπορείς να κάνεις και άμεσες συγκρίσεις κυρίως στη ποιότητα κατασκευής και τη πιθανότητα μιας προσφοράς που μπορεί να τρέχει λόγω έκθεσης. Αλλά με τις παραπάνω προϋποθέσεις σε επίπεδο οργάνωσης.

Τώρα από εκεί και πέρα για την ψυχαγωγία του ο καθένας ότι θέλει κάνει και όσο θέλει πληρώνει (αν μπορεί, όποιος μπορεί), αυτό δεν ισχύει μόνο για τις εκθέσεις.

[Leon67]

Τοτε μην πας στην εκθεση κ πιασε ολα τα μαγαζια σβαρνα να τα δεις στο τζαμπα...υπαρχει κ αυτη η λυση.

Ακομα θυμαμαι την EICMA το 2014...τι εκθεσαρα!! Ουτε θυμαμαι κ γω ποσα πληρωσα αλλα δεν με ενοιαζε.
Προφανως οι Ελληνικες δεν ειναι του ιδιου βεληνεκους αλλα ενα 5 ευρω το δινουμε.

1. Δεν θα ειναι 5ευρω!!!
2. Ναι και εγω θυμαμαι το Μιλάνο 2005, NEC 2002 και μερικες αλλες ....γι'αυτο ακριβως δεν δινω σεντσι για εδω εκτος αν "καβατσαρω" πρόσκληση.
3. Δεν ειναι και πολλά τα μαγαζιά......

[DimisK]

Σε χώρες με μικρό αγοραστικό κοινό όπως η Ελλάδα και ειδικά μετά από οικονομική κρίση 10ετίας ο χώρος έχει πληγεί αρκετά.
Δε μπορώ να καταλάβω πως περιμένουμε όλοι να δούμε μεγαλειώδεις εκθέσεις από τη μια μέρα στην άλλη.

Αυτά που γίνονται, αν μου επιτρέπετε, δεν είναι καν "Εκθέσεις". Είναι "Events" με αρκετή προσπάθεια από όλους τους εμπλεκομένους.

Μήπως απλά θα έπρεπε να στηρίξουμε περισσότερο αυτές τις προσπάθειες σαν μοτοσυκλετιστές;

Έχετε αναρωτηθεί πως, αν τα απαξιώνουμε όλα αυτά συνέχεια και δεν πατάει κανείς (γιατί δεν είναι τζάμπα ή γιατί είναι κατώτερες ποιοτικά από τις άλλες ευρωπαϊκές), πόσες "εκθέσεις" και events με θέμα την μοτοσυκλέτα πιστεύετε θα γίνουν στο μέλλον;

Όποιος πιστεύει ότι τον κλέβουν, δίνοντας 5-6 ευρώ για να περάσει την ώρα του χαζεύοντας σε κοινό χώρο νέα μοντέλα,
με μπυρίτσα, μουσικούλα, παρέα με φιλαράκια και άμα λάχει και ωραίες παρουσίες στα κιόσκα των εταιριών,
στηρίζοντας και τον χώρο της μοτοσυκλέτας, μπορεί απλά να μην πάει.

Στην τελική ναι, ας βγάλει και ο οργανωτής κάτι. Αυτή η Ελληνική μιζέρια με συγχωρείτε αλλά με βρίσκει αντίθετο.

* δεν έχω σχέση με τους οργανωτές, ούτε παίρνω ποσοστό.

[doctor_john]

Χωρίς καμία διάθεση διαμάχης, δεν αναφέρομαι στο "κατι". Η προμήθεια του και τα έξοδα του χώρου πληρώνονται από τους εκθέτες.
Η είσοδος του κοινού είναι το υπερκέρδος.

Οι άλλες ευρωπαϊκές εκθέσεις γίνονται σε χώρες που κατασκευάζουν μοτοσυκλέτες ή και εξοπλισμό και υπάρχει πραγματικός λόγος επίσκεψης.
Σε εμάς είναι απλά ένα "θεαμα" χωρίς εμπορική υπόσταση.

Δεν στηρίζεται ο χώρος της μοτοσυκλέτες με τον πλουτισμό ενός. Δεν είναι ελληνική μιζέρια.
Ελληνικός υπερφίαλος εγωϊσμός είναι να κάνουμε έκθεση μοτοσυκλέτας και να επιβαρύνουμε το τελικό προϊόν
χωρίς καμία εισροή κεφαλαίων, μόνο και μόνο γιατί το κάνουν και οι άλλοι.

Ποιος μίλησε για 5-6 ευρώ!; για 1 αναφέρομαι. Μην εφαρμόζουμε γκεμπελισμούς μόνοι μας.

Έχουμε 2022, το κοινό ενημερώνεται πολύ καλά από τις καμπάνιες σε περιοδικά και δίκτυο.
Η μπυρίτσα, η μουσικούλα και τα φιλαράκια είναι δικαίωμα του καθενός και όχι αντικείμενο πώλησης κάποιου.

Τα events προϋποθέτουν αγώνες ιδιωτών, διάδραση, παιχνίδια, ευχάριστο περιβάλλον παροχές κ.λπ. έχουμε αντίστοιχα παραδείγματα που έχουν συμβεί
με τεράστια προσέλευση κόσμου και χωρίς καμία διαμαρτυρία για την είσοδο.

[STF]

Σε χώρες με μικρό αγοραστικό κοινό όπως η Ελλάδα και ειδικά μετά από οικονομική κρίση 10ετίας ο χώρος έχει πληγεί αρκετά.
Δε μπορώ να καταλάβω πως περιμένουμε όλοι να δούμε μεγαλειώδεις εκθέσεις από τη μια μέρα στην άλλη.

Αυτά που γίνονται, αν μου επιτρέπετε, δεν είναι καν "Εκθέσεις". Είναι "Events" με αρκετή προσπάθεια από όλους τους εμπλεκομένους.

Μήπως απλά θα έπρεπε να στηρίξουμε περισσότερο αυτές τις προσπάθειες σαν μοτοσυκλετιστές;

Έχετε αναρωτηθεί πως, αν τα απαξιώνουμε όλα αυτά συνέχεια και δεν πατάει κανείς (γιατί δεν είναι τζάμπα ή γιατί είναι κατώτερες ποιοτικά από τις άλλες ευρωπαϊκές), πόσες "εκθέσεις" και events με θέμα την μοτοσυκλέτα πιστεύετε θα γίνουν στο μέλλον;

Όποιος πιστεύει ότι τον κλέβουν, δίνοντας 5-6 ευρώ για να περάσει την ώρα του χαζεύοντας σε κοινό χώρο νέα μοντέλα,
με μπυρίτσα, μουσικούλα, παρέα με φιλαράκια και άμα λάχει και ωραίες παρουσίες στα κιόσκα των εταιριών,
στηρίζοντας και τον χώρο της μοτοσυκλέτας, μπορεί απλά να μην πάει.

Στην τελική ναι, ας βγάλει και ο οργανωτής κάτι. Αυτή η Ελληνική μιζέρια με συγχωρείτε αλλά με βρίσκει αντίθετο.

* δεν έχω σχέση με τους οργανωτές, ούτε παίρνω ποσοστό.
Εμείς -σίγουρα εγώ- το έχω αναρωτηθεί πολλές φορές, τόσες ώστε πλέον να αναρωτιέμαι αν "αυτοί" που τα οργανώνουν μαζί με "αυτούς" συμμετέχουν και τους "άλλους" που δεν συμμετέχουν... το αναρωτώνται άραγε; Τροφή για σκέψη.

Αυτό που νομίζετε ότι μόνο εσείς στοχάζεστε τις δυσκολίες των εποχών ενώ εμείς είμαστε "κουκουρούκου"... και δε θέλουμε να καταλάβουμε πως πρέπει να στηρίξουμε...
Πρέπει όμως να έχει ζοριστεί κανείς αληθινά για να καταλάβει τι σημαίνουν τα 5-6 ευρώ. Πέρασα από αυτό αλλά ευτυχώς υπήρξα πολύ τυχερός ώστε να έχω φύγει από αυτή τη κατάσταση. Δε ξεχνάω όμως ότι πολλοί φίλοι και συγγενείς μου συνεχίζουν να είναι σε αυτή τη κατάσταση, άρα δε θα υπάρχουν και εδώ μέσα άνθρωποι που τους ζορίζουν τέτοια ποσά; Και θα τα δώσουν γιατί η μοροσυκλέτα είναι αρρώστια σε ένα βαθμό, τουλάχιστον ας είναι κάτι αξιοπρέπες το... event.

Από εκεί και πέρα, σε επιχειρηματικό επίπεδο.... δεν είναι ο μόνος χώρος που έχει πληχθεί από τη κρίση και τις απανωτές ατυχείς συγκυρίες. Κάποιοι όμως -επιχειρηματικά μιλώντας- σταθήκαν στο ύψος των περιστάσεων. Δε θέλω να λέω μεγάλα λόγια, το εύχομαι και το ελπίζω με όλη μου τη καρδιά να καταφέρουν να στήσουν κάτι όμορφο και με λογικό αντίτιμο.

Να βγάλει και ο διοργανωτής "κάτι", όπως το λες, ΛΕΜΕ όμως -για πολλοστή φορά- αυτό το κάτι να είναι αντίστοιχο των παροχών, δεν είναι μιζέρια αυτό. Δε βλέπετε που ο κόσμος και η αγορά στρέφετε στα Κινέζικα διότι έχουν να προσφέρουν κάτι που λέγετε οικονομία στο κόστος κτήσης και όλοι ελπίζουν οι μοτοσυκλέτες αυτές να είναι ΚΑΙ αξιοπρεπείς τουλάχιστον ως προς την αξιοπιστία; Κάτι συμβαίνει στη κοινωνία, αντίστοιχα και στη κοινωνία των μοτοσυκλετιστών.
Όλοι πρέπει να στηρίξουν, κι εμείς τους εμπόρους και αυτοί εμάς και αυτό μπορεί να γίνει μόνο με όρους αξιοπρέπειας εκατέρωθεν.

Δεν έχω να προσθέσω κάτι άλλο.

[PaNick67]

Στις εκθεσεις του εξωτερικου συμμετεχουν τα εργοστασια κατασκευης, γινονται παγκοσμιες πρεμιερες, εμφανιζονται πρωτοτυπα και καθε εταιρια εχει ολη την γκαμα της, οχι μονο μοτοσυκλετες / αυτοκινητα αλλα και ρουχα, αξεσουαρ και οτιδηποτε αλλο εχει την φιρμα της επανω. Η διοργανωση γινεται σε ειδικες, μονιμες εγκαταστασεις εκθεσεων που φιλοξενουν εκθεσεις για τα παντα!

Σε εμας εδω μετεχουν οι εισαγωγικες στην καλυτερη ή μεγαλοι ντιλερς της καθε φιρμας και αντε να εχουν δειγματα των νεων μοντελων που θα κυκλοφορησουν μεσα στην χρονια, τα οποια εχουμε "δει" καιρο πριν. Εδω ο διοργανωτης ειναι επιχειρηση κατα βαση διαφορων εκδηλωσεων που προφανως θελει να βγαλει χρηματα απο αυτο και το κοστος των περιπτερων καλυπτει ενας μερος μονο της δαπανης. Υπαρχει προσωπικο φυλαξης, ρευμα, λοιπα εξοδα που καλυπτονται απο τα εισιτηρια των επισκεπτων, που δεν ειναι σιγουρα χρηματα αφου μονο υποθεσεις μπορει να κανει καποιος για την προσελευση.

Απο την αλλη στο εξωτερικο το εισιτηριο κοστιζει αρκετα, εδω οχι. Εξω τιμες 20-25€ ειναι συνηθισμενες εμεις εδω αν εχει πανω απο 7-8 θα γκρινιαζουμε, λογικο θα πει καποιος. Απο την αλλη καπως ετσι μεγαλωνει μια εκθεση. Οσο πιο πολλα κοστιζει τοσα πιο πολλα πραγματα θα εχει να δεις και να κανεις

Edit. Αν κρινω απο τον χωρο της εκθεσης παντως, θα ειναι στριμωγμενα τα πραγματα. Οποτε δεν θα ετρεφα μεγαλες προσδοκιες για πολλες παρουσιες, κλπ.

[CorpseAlive]

Στις εκθεσεις του εξωτερικου συμμετεχουν τα εργοστασια κατασκευης, γινονται παγκοσμιες πρεμιερες, εμφανιζονται πρωτοτυπα και καθε εταιρια εχει ολη την γκαμα της, οχι μονο μοτοσυκλετες / αυτοκινητα αλλα και ρουχα, αξεσουαρ και οτιδηποτε αλλο εχει την φιρμα της επανω. Η διοργανωση γινεται σε ειδικες, μονιμες εγκαταστασεις εκθεσεων που φιλοξενουν εκθεσεις για τα παντα!

Σε εμας εδω μετεχουν οι εισαγωγικες στην καλυτερη ή μεγαλοι ντιλερς της καθε φιρμας και αντε να εχουν δειγματα των νεων μοντελων που θα κυκλοφορησουν μεσα στην χρονια, τα οποια εχουμε "δει" καιρο πριν. Εδω ο διοργανωτης ειναι επιχειρηση κατα βαση διαφορων εκδηλωσεων που προφανως θελει να βγαλει χρηματα απο αυτο και το κοστος των περιπτερων καλυπτει ενας μερος μονο της δαπανης. Υπαρχει προσωπικο φυλαξης, ρευμα, λοιπα εξοδα που καλυπτονται απο τα εισιτηρια των επισκεπτων, που δεν ειναι σιγουρα χρηματα αφου μονο υποθεσεις μπορει να κανει καποιος για την προσελευση.

Απο την αλλη στο εξωτερικο το εισιτηριο κοστιζει αρκετα, εδω οχι. Εξω τιμες 20-25€ ειναι συνηθισμενες εμεις εδω αν εχει πανω απο 7-8 θα γκρινιαζουμε, λογικο θα πει καποιος. Απο την αλλη καπως ετσι μεγαλωνει μια εκθεση. Οσο πιο πολλα κοστιζει τοσα πιο πολλα πραγματα θα εχει να δεις και να κανεις

Edit. Αν κρινω απο τον χωρο της εκθεσης παντως, θα ειναι στριμωγμενα τα πραγματα. Οποτε δεν θα ετρεφα μεγαλες προσδοκιες για πολλες παρουσιες, κλπ.

Πάντως εγώ που πήγα στο Metro Expo για τα σκάφη πλήρωσα ένα 6ευρω και οκ φαίνονταν μια χαρά και οργανωμένο.
Αν με ενδιέφερε όντως και το θέμα θα περνούσα καλά. (πήγα για να κάνω παρέα σε φίλο που ασχολείται με το σπορ)

[skritikos]

Σε χώρες με μικρό αγοραστικό κοινό όπως η Ελλάδα και ειδικά μετά από οικονομική κρίση 10ετίας ο χώρος έχει πληγεί αρκετά.
Δε μπορώ να καταλάβω πως περιμένουμε όλοι να δούμε μεγαλειώδεις εκθέσεις από τη μια μέρα στην άλλη.


Με τις υψηλότερες πωλήσεις των τελευταίων 13 ετών φέτος, ο χώρος δεν έχει πληγεί καθόλου.
Έρχονται τα container με πουλημένες όλες τις μοτοσυκλέτες/σκούτερ. Αυτά μόνο πριν το 2010 συμβαίνανε.

Ο ανταγωνισμός έχει σίγουρα αυξηθεί και η πίτα κοπεί σε μικρότερα κομμάτια, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως δεν βγαίνουν τα $, ειδικά από τους μεγάλους.

[DimisK]

doctor και stf, φυσικά χωρίς διάθεση διαμάχης και από μέρους μου,

Η επίκληση στο συναίσθημα και η σύγκριση του ¨δύσκολου βιοπορισμού κάποιων συνανθρώπων μας¨, με την είσοδο των 5-6 ευρώ μίας έκθεσης μοτοσυκλέτας, είναι το ελάχιστο ατυχής!

Επίσης να κατακεραυνώνουμε ένα γεγονός με απόψεις του στυλ: "δεν πάω", "είναι μάπα σε σύγκριση με του εξωτερικού", "θα έπρεπε να είναι τζαμπα αλλιώς τα τσεπώνει ο οργανωτής εις βάρος μου" κλπ κλπ, και του οποίου τα επίσημα στοιχεία, δεν έχουν καν ανακοινωθεί ακόμα, ειλικρινά, σε τι οφελεί πραγματικά;
Άμα βγουν και πουν παιδιά: 15 ευρώ είσοδο και 5 εταιρείες όλες κ όλες, βγες και ξεχεσέ τους (με το συμπάθειο).
Εκ των προτέρων όμως αυτή η στάση όμως γιατί; 1-2 τέτοιες εκθέσεις γίνονται στην Ελλάδα και αυτές με το ζόρι.

Έχετε κάποια άλλη πρόταση μήπως;
Να μην γίνεται καλύτερα καμία έκθεση γιατί δεν παράγουμε μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό;
Να τα βλέπουμε όλα στον τύπο και στο γιουτιουμπ και μια χαρά;

Στην τελική δεν είναι υποχρεωτικό να πάει όποιος δε θέλει.

*να με συμπαθάτε αν τα γραφώμενά μου ακούγονται επιθετικά. Ουδεμία τέτοια διάθεση υπάρχει, ειλικρινά. ίσα ίσα! :beer::hunter::a022:

[Bowleno]

doctor και stf, φυσικά χωρίς διάθεση διαμάχης και από μέρους μου,

Η επίκληση στο συναίσθημα και η σύγκριση του ¨δύσκολου βιοπορισμού κάποιων συνανθρώπων μας¨, με την είσοδο των 5-6 ευρώ μίας έκθεσης μοτοσυκλέτας, είναι το ελάχιστο ατυχής!

Επίσης να κατακεραυνώνουμε ένα γεγονός με απόψεις του στυλ: "δεν πάω", "είναι μάπα σε σύγκριση με του εξωτερικού", "θα έπρεπε να είναι τζαμπα αλλιώς τα τσεπώνει ο οργανωτής εις βάρος μου" κλπ κλπ, και του οποίου τα επίσημα στοιχεία, δεν έχουν καν ανακοινωθεί ακόμα, ειλικρινά, σε τι οφελεί πραγματικά;
Άμα βγουν και πουν παιδιά: 15 ευρώ είσοδο και 5 εταιρείες όλες κ όλες, βγες και ξεχεσέ τους (με το συμπάθειο).
Εκ των προτέρων όμως αυτή η στάση όμως γιατί; 1-2 τέτοιες εκθέσεις γίνονται στην Ελλάδα και αυτές με το ζόρι.

Έχετε κάποια άλλη πρόταση μήπως;
Να μην γίνεται καλύτερα καμία έκθεση γιατί δεν παράγουμε μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό;
Να τα βλέπουμε όλα στον τύπο και στο γιουτιουμπ και μια χαρά;

Στην τελική δεν είναι υποχρεωτικό να πάει όποιος δε θέλει.

*να με συμπαθάτε αν τα γραφώμενά μου ακούγονται επιθετικά. Ουδεμία τέτοια διάθεση υπάρχει, ειλικρινά. ίσα ίσα! :beer::hunter::a022:

Επιθετικα; Μπα όχι, ο καθείς έχει και από μια κωλ.... Εχμ άποψη, λογικό είναι.
Εγώ είπα την δική μου στα αρχικά ποστ, δεν δίνω ούτε το 5ευρω, προτιμώ να το κάνω ένα σουβλάκι που λέει ο λόγος. Επίσης, είτε 5 είτε 15 για μένα το ίδιο και αυτό είναι. Απλά δεν βλέπω τον λόγο να πληρώσω για να δω κάτι που μπορώ να το δω στα μαγαζιά....

[telegonos]

Δεν έχω συμπέρασμα, ούτε με την μία άποψη, ούτε με την άλλη, όντως όμως αν το καλοσκεφτείς, από καθαρά ψυχρή λογική, καλείσαι να πληρώσεις για να σου κάνουν διαφήμιση. Θυμάμαι όμως ότι παλιά, την δεκαετία 2000, είχε μεγάλη πλάκα να πηγαίνεις στις εκθέσεις, ήταν χορταστικά ατέλειωτες.

Στο πρόσφατο γεγονός στο αμαξοστάσιο στο Γκάζι, είχε επίσης πλάκα που πλήρωνες πόσο ήταν, 6 ευρώ, δεν θυμάμαι, και Σάββατο ή Κυριακή μεσημέρι, ΑΠΕΞΩ είχε ασύγκριτα πιο πολλές και -για εμένα- πιο ενδιαφέρουσες παρκαρισμένες μοτοσυκλέτες επισκεπτων να δεις, από ότι είχε μέσα.

[doctor_john]

doctor και stf, φυσικά χωρίς διάθεση διαμάχης και από μέρους μου,

Η επίκληση στο συναίσθημα και η σύγκριση του ¨δύσκολου βιοπορισμού κάποιων συνανθρώπων μας¨, με την είσοδο των 5-6 ευρώ μίας έκθεσης μοτοσυκλέτας, είναι το ελάχιστο ατυχής!

Επίσης να κατακεραυνώνουμε ένα γεγονός με απόψεις του στυλ: "δεν πάω", "είναι μάπα σε σύγκριση με του εξωτερικού", "θα έπρεπε να είναι τζαμπα αλλιώς τα τσεπώνει ο οργανωτής εις βάρος μου" κλπ κλπ, και του οποίου τα επίσημα στοιχεία, δεν έχουν καν ανακοινωθεί ακόμα, ειλικρινά, σε τι οφελεί πραγματικά;
Άμα βγουν και πουν παιδιά: 15 ευρώ είσοδο και 5 εταιρείες όλες κ όλες, βγες και ξεχεσέ τους (με το συμπάθειο).
Εκ των προτέρων όμως αυτή η στάση όμως γιατί; 1-2 τέτοιες εκθέσεις γίνονται στην Ελλάδα και αυτές με το ζόρι.

Έχετε κάποια άλλη πρόταση μήπως;
Να μην γίνεται καλύτερα καμία έκθεση γιατί δεν παράγουμε μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό;
Να τα βλέπουμε όλα στον τύπο και στο γιουτιουμπ και μια χαρά;

Στην τελική δεν είναι υποχρεωτικό να πάει όποιος δε θέλει.

*να με συμπαθάτε αν τα γραφώμενά μου ακούγονται επιθετικά. Ουδεμία τέτοια διάθεση υπάρχει, ειλικρινά. ίσα ίσα! :beer::hunter::a022:

Μην ανησυχείς καθόλου αν φανεί σαν διαμάχη η κουβέντα. Ο μόνος λόγος αν συμβεί αυτό είναι ότι δεν έχουμε βγει μια βόλτα όλοι μαζί.
Θα ήταν σχεδόν αδύνατο να συμβεί, νομίζω και εύχομαι ότι το αντιλαμβανόμαστε όλοι :beer:

Έχω απαντήσει σε όλες τις ερωτήσεις σου στο προηγούμενο μήνυμα μου.

Έχετε κάποια άλλη πρόταση μήπως;
Βεβαίως, τα event συμμετοχής μοτοσυκλετιστών σε πλακατζίδικους αγώνες, παιχνίδια γνώσεων, εισαγωγής και γνωριμίας με την μοτοσυκλέτα για παιδιά, συναυλίες, έκθεση κλασικών, διαδρομές, test ride κ.λπ.
Εvent που έχουν γίνει, έδειξαν πόσο πετυχημένα ήταν και πόσο καλά πέρασε ο κόσμος.

Να μην γίνεται καλύτερα καμία έκθεση γιατί δεν παράγουμε μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό;
Αν όντως είναι τόσο ασύμφορο για την διοργάνωση ώστε να είναι απαραίτητη η είσοδος των ενδιαφερόμενων, προφανώς!
Τι νόημα έχει; Οι εισαγωγείς το έχουν καταλάβει πολλά χρόνια τώρα, δεν αποδίδει και είναι
πολύ φυσιολογικό για μια έκθεση που στοχεύει τον τελικό χρήστη με προϊόντα πολλών χιλιάδων ευρώ.
Δεν γίνονται συμφωνίες, δεν υπάρχουν προσφορές που δεν βρίσκεις αλλού, δεν υπάρχει αδρεναλίνη, τα μέρη φιλοξενίας
δεν έχουν καμία ομορφιά, δεν υπάρχει η ελευθερία κινήσεων που έχει ενα ολοήμερο event σε ένα κτήμα..
Καμία διάδραση! Διάδρομοι ντυμένοι με πλαστικό, ουρές λες και είμαστε σε ΚΨΜ, στήσιμο βιτρίνας των εκθετών χωρίς να μπορεί
ούτε μπροστά να πάρει κάποιο μοντέλο μη τυχόν και χαρακτηριστεί μεταχειρισμένο και χάσουμε στην πώληση..
Ουτε κάν διάθεση δηλαδή για προσφορά. Όλοι ζημιωμένοι να καταλήγουν να βγάζουν το χειρότερο εαυτό τους γιατί "δεν πήγε".

Να τα βλέπουμε όλα στον τύπο και στο γιουτιουμπ και μια χαρά;
Ναι, δεν ξέρω πόσο πιο ξεκάθαρα και πόσο πιο δομημένα να το γράψω ενώ δικαιολογώ το πραγματικό συμφέρον όλων!
Ο τύπος προσφέρει παιδεία, όνειρα, αξίες, λειτουργεί για δεκαετίες το κάθε τεύχος επηρεάζοντας όπως την πρώτη φορά.
Είναι αδύνατον να αγγίξει όσα προσφέρει ενα περιοδικό, μια έκθεση προϊόντων.
Το δίκτυο με τις παρουσιάσεις μοντέλων είναι απείρως ειλικρινέστερο και ρεαλιστικότερο. Δεν υπάρχει το κόστος και κατ'επέκταση το
άγχος της απόσβεσής του που καταλήγει σε περίεργες συμπεριφορές, ακόμα πιο περίεργες και ρυχές συζητήσεις.
Χαζεύεις το σβηστό και καρφωμένο στην θέση του μοντέλο, ρωτάς μια λεπτομέρεια και αντιμετωπίζεσαι σαν πράκτορας
του προηγούμενου - απέναντι εκθέτη. Τι νόημα έχει αυτή η απίστευτη χασούρα για όλους;

Στην τελική δεν είναι υποχρεωτικό να πάει όποιος δε θέλει.
Σίγουρα, αυτό όμως δεν μειώνει το κόστος της ενέργειας του εκθέτη.
Εφόσον αναγνωρίζεις το έξοδο που κάνουν, δεν είναι λογικό να σκεφτείς απο που θα βγεί;
Δεν είναι κάτι που θα πληρώσει ο εκθέτης;
Αν αντί να δώσει 15000ε για μια διήμερη βιτρίνα χωρίς νόημα, διαθέσει τρείς - τέσσερεις μοτοσυκλέτες δωρεάν μέσα στο χρόνο
με όποια κριτήρια θέλει να ορίσει, εκμεταλλευόμενος την ιστορία και τον χαρακτήρα που έχει διαμορφώσει ήδη το εργοστάσιο, με τον τύπο και δίκτυο να τον εξυμνούν
δεν θα είναι κάτι που θα επηρεάσει όλους μας θετικά; Δεν θα κρατήσει το βλέμμα μας πάνω του όλο το χρόνο;

Αν υποθέσουμε ότι μια έκθεση προσδίδει κύρος (που δεν συμβαίνει όπως έχει αποδειχθεί), μια κίνηση σαν αυτή που περιγράφω
που προσφέρει ελπίδα σε χιλιάδες ενδιάμεσα σε τέσσερεις γιορτές το χρόνο, τέσσερις γιορτές ΧΩΡΙΣ ΑΝΤΙΠΑΛΛΟ στα media, χωρίς άλλους εκθέτες να αποσπούν προσοχή
και τέσσερεις μοτοσυκλετιστές στον έβδομο ουρανό, τι προσφέρουν;

Άπειρα σενάρια εκμετάλλευσης των χρημάτων που χρειάζονται για μια έκθεση μπορούν να γίνουν ανάλογα με τα χαρακτηριστικά
του κάθε εργοστασίου, του κάθε μοντέλου κ.λπ.

[DimisK]

Αγαπητέ doctor_john,
Το ότι μπορούν οι εταιρείες να διαθέσουν τα χρήματα της έκθεσης και με άλλους τρόπους ισχύει 100%.
Τρανό παράδειγμα, το τεστ ντραιβ στο Λαύριο που έκανε πρόσφατα η ΤΡΙΟΥΜΦ...εντελώς δωρεάν! Άνετος χώρος, ωραία ατμόσφαιρα, κάτι να τσιμπήσεις επίσης και από μηχανάκια...μέχρι και το ρόκετ!

Επίσης συμφωνώ για το περσινό στο αμαξοστάσιο που ήταν επιεικώς άχρωμο και τα 6 ευρώ υπερβολικά.
Αλλά!
Μία έκθεση δεν είναι και μία γιορτή της μοτοσυκλέτας; Έχει έναν συμβολικό επίσης χαρακτήρα. Ένα σημείο που για 3-4 μέρες, θα πας και θα έχει απέξω 200 μηχανές! Με την συντριπτική πλειοψηφία να φέρει το κρανάκι της, τον εξοπλισμό της, ερχόμενοι ως μοτοσυκλετιστές, με καλή διάθεση και καμάρι!
Θα έρθει και ένας 3ος της παρέας μαζί που δεν ασχολείται και έπειτα να το δει διαφορετικά. Να, παράδειγμα ο corpseAlive. Πήγε για παρέα σε έκθεση σκαφών και τώρα αντί για ντουκάτι, ψάχνει βάρκα!

Αν υπήρχε συνεννόηση και με λέσχες πχ, ίσως φτάναν στα αυτιά των διοργανωτών και άλλες απόψεις, για πιο ποιοτικό αποτέλεσμα. Λέμε τώρα...
Να βελτιωθεί αυτό που έχουμε. Όχι να εξαφανιστεί επειδή απέχει απο το ιδανικό (πολύ ομολογουμένως).
Συνοπτικά, ενίσταμαι στην απόρριψη μιας εκδήλωσης - έκθεσης με θέμα το όχημα που όλοι μας αγαπάμε. Και που ελάχιστες συμβαίνουν στη χώρα μας. Εκτός αν γίνονται τόσες και τζαμπέ και δε το παίρνω χαμπάρι το ταγάρι!

Αυτά.
bowlenο ελπίζω ο κόσμος να χτυπήσει κόκκινο με την επισκεψιμότητα, να δείξει ότι είναι παρών. Ότι δεν είμαστε μία συρρικνούμενη μερίδα οι δίτροχοι, αλλά αυξανόμαστε, έχουμε επίπεδο και αξίζουμε το ποιοτικότερο.
Μόνο έτσι μπορεί να αλλάξει κάτι.

Ευχαριστώ
:a18::a18::a18::a18:

[Bowleno]

Μην ανησυχείς καθόλου αν φανεί σαν διαμάχη η κουβέντα. Ο μόνος λόγος αν συμβεί αυτό είναι ότι δεν έχουμε βγει μια βόλτα όλοι μαζί.
Θα ήταν σχεδόν αδύνατο να συμβεί, νομίζω και εύχομαι ότι το αντιλαμβανόμαστε όλοι :beer:

Έχω απαντήσει σε όλες τις ερωτήσεις σου στο προηγούμενο μήνυμα μου.

Έχετε κάποια άλλη πρόταση μήπως;
Βεβαίως, τα event συμμετοχής μοτοσυκλετιστών σε πλακατζίδικους αγώνες, παιχνίδια γνώσεων, εισαγωγής και γνωριμίας με την μοτοσυκλέτα για παιδιά, συναυλίες, έκθεση κλασικών, διαδρομές, test ride κ.λπ.
Εvent που έχουν γίνει, έδειξαν πόσο πετυχημένα ήταν και πόσο καλά πέρασε ο κόσμος.

Να μην γίνεται καλύτερα καμία έκθεση γιατί δεν παράγουμε μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό;
Αν όντως είναι τόσο ασύμφορο για την διοργάνωση ώστε να είναι απαραίτητη η είσοδος των ενδιαφερόμενων, προφανώς!
Τι νόημα έχει; Οι εισαγωγείς το έχουν καταλάβει πολλά χρόνια τώρα, δεν αποδίδει και είναι
πολύ φυσιολογικό για μια έκθεση που στοχεύει τον τελικό χρήστη με προϊόντα πολλών χιλιάδων ευρώ.
Δεν γίνονται συμφωνίες, δεν υπάρχουν προσφορές που δεν βρίσκεις αλλού, δεν υπάρχει αδρεναλίνη, τα μέρη φιλοξενίας
δεν έχουν καμία ομορφιά, δεν υπάρχει η ελευθερία κινήσεων που έχει ενα ολοήμερο event σε ένα κτήμα..
Καμία διάδραση! Διάδρομοι ντυμένοι με πλαστικό, ουρές λες και είμαστε σε ΚΨΜ, στήσιμο βιτρίνας των εκθετών χωρίς να μπορεί
ούτε μπροστά να πάρει κάποιο μοντέλο μη τυχόν και χαρακτηριστεί μεταχειρισμένο και χάσουμε στην πώληση..
Ουτε κάν διάθεση δηλαδή για προσφορά. Όλοι ζημιωμένοι να καταλήγουν να βγάζουν το χειρότερο εαυτό τους γιατί "δεν πήγε".

Να τα βλέπουμε όλα στον τύπο και στο γιουτιουμπ και μια χαρά;
Ναι, δεν ξέρω πόσο πιο ξεκάθαρα και πόσο πιο δομημένα να το γράψω ενώ δικαιολογώ το πραγματικό συμφέρον όλων!
Ο τύπος προσφέρει παιδεία, όνειρα, αξίες, λειτουργεί για δεκαετίες το κάθε τεύχος επηρεάζοντας όπως την πρώτη φορά.
Είναι αδύνατον να αγγίξει όσα προσφέρει ενα περιοδικό, μια έκθεση προϊόντων.
Το δίκτυο με τις παρουσιάσεις μοντέλων είναι απείρως ειλικρινέστερο και ρεαλιστικότερο. Δεν υπάρχει το κόστος και κατ'επέκταση το
άγχος της απόσβεσής του που καταλήγει σε περίεργες συμπεριφορές, ακόμα πιο περίεργες και ρυχές συζητήσεις.
Χαζεύεις το σβηστό και καρφωμένο στην θέση του μοντέλο, ρωτάς μια λεπτομέρεια και αντιμετωπίζεσαι σαν πράκτορας
του προηγούμενου - απέναντι εκθέτη. Τι νόημα έχει αυτή η απίστευτη χασούρα για όλους;

Στην τελική δεν είναι υποχρεωτικό να πάει όποιος δε θέλει.
Σίγουρα, αυτό όμως δεν μειώνει το κόστος της ενέργειας του εκθέτη.
Εφόσον αναγνωρίζεις το έξοδο που κάνουν, δεν είναι λογικό να σκεφτείς απο που θα βγεί;
Δεν είναι κάτι που θα πληρώσει ο εκθέτης;
Αν αντί να δώσει 15000ε για μια διήμερη βιτρίνα χωρίς νόημα, διαθέσει τρείς - τέσσερεις μοτοσυκλέτες δωρεάν μέσα στο χρόνο
με όποια κριτήρια θέλει να ορίσει, εκμεταλλευόμενος την ιστορία και τον χαρακτήρα που έχει διαμορφώσει ήδη το εργοστάσιο, με τον τύπο και δίκτυο να τον εξυμνούν
δεν θα είναι κάτι που θα επηρεάσει όλους μας θετικά; Δεν θα κρατήσει το βλέμμα μας πάνω του όλο το χρόνο;

Αν υποθέσουμε ότι μια έκθεση προσδίδει κύρος (που δεν συμβαίνει όπως έχει αποδειχθεί), μια κίνηση σαν αυτή που περιγράφω
που προσφέρει ελπίδα σε χιλιάδες ενδιάμεσα σε τέσσερεις γιορτές το χρόνο, τέσσερις γιορτές ΧΩΡΙΣ ΑΝΤΙΠΑΛΛΟ στα media, χωρίς άλλους εκθέτες να αποσπούν προσοχή
και τέσσερεις μοτοσυκλετιστές στον έβδομο ουρανό, τι προσφέρουν;

Άπειρα σενάρια εκμετάλλευσης των χρημάτων που χρειάζονται για μια έκθεση μπορούν να γίνουν ανάλογα με τα χαρακτηριστικά
του κάθε εργοστασίου, του κάθε μοντέλου κ.λπ.

Όταν δούλευα στην isuzu, είχαμε καταλάβει ότι οι εκθέσεις ΔΕΝ προσφέρουν ανταπόδοση του κόστους τους.
Αυτό που κάναμε κάποια στιγμή (δεν ξέρω αν το συνεχίζουν...) Ήταν να πηγαίνουμε στα χωριά, κωμοπόλεις, (κατόπιν συνεννόησης με τους τοπικούς άρχοντες για την απαραίτητη άδεια) στήναμε μια τέντα, είχαμε τα 3 βασικά μοντέλα για τεστ σε όποιον ήθελε και κυρίως τους νέους. Βασικός σκοπός ήταν να εμπεδωθεί στο μυαλό τους το "isuzu, το καλύτερο αγροτικό όχημα" και δεν πήγε καθόλου άσχημα...

[STF]

doctor και stf, φυσικά χωρίς διάθεση διαμάχης και από μέρους μου,

Η επίκληση στο συναίσθημα και η σύγκριση του ¨δύσκολου βιοπορισμού κάποιων συνανθρώπων μας¨, με την είσοδο των 5-6 ευρώ μίας έκθεσης μοτοσυκλέτας, είναι το ελάχιστο ατυχής!

Η επίκληση δεν γίνεται απέναντι στους εκθέτες, αλλά σε συμφορουμίτες που κάποιες φορές δείχνουν να μην αντιλαμβάνονται ότι τα χρήματα δεν έχουν την ίδια αξία για όλους. Δεν κουνάω δάχτυλο, ούτε κάνω τον δάσκαλο, περισσότερο λειτουργώ υπενθυμιστικά γιατί καταλαβαίνω πως στη ροή του λόγου κάποια πράγματα που μπορεί να μην αγγίζουν κάποιον προσωπικά μπορεί να γίνονται προκλητικά ή και εριστικά για κάποιο άλλον που είναι στα "ζόρια".

Επίσης να κατακεραυνώνουμε ένα γεγονός με απόψεις του στυλ: "δεν πάω", "είναι μάπα σε σύγκριση με του εξωτερικού", "θα έπρεπε να είναι τζαμπα αλλιώς τα τσεπώνει ο οργανωτής εις βάρος μου" κλπ κλπ, και του οποίου τα επίσημα στοιχεία, δεν έχουν καν ανακοινωθεί ακόμα, ειλικρινά, σε τι οφελεί πραγματικά;
Άμα βγουν και πουν παιδιά: 15 ευρώ είσοδο και 5 εταιρείες όλες κ όλες, βγες και ξεχεσέ τους (με το συμπάθειο).
Εκ των προτέρων όμως αυτή η στάση όμως γιατί; 1-2 τέτοιες εκθέσεις γίνονται στην Ελλάδα και αυτές με το ζόρι.

Αυτό προφανώς δεν με αφορά γιατί έγραψα ότι πριν πάω θα φροντίσω να πληροφορηθώ. Αν αξιολογήσω πως τα χρήματά που θα ζητήσουν θα πιάσουν τόπο, αν η παρέα μου θέλει σώνει και καλά να πάει και αν υπάρχουν εταιρείες που με ενδιαφέρει να δω... τότε θα πάω. Είναι κακό να αναφερθώ στις προσδοκίες μου;
Δε ξέρω τι ακριβώς εννοείς σχετικά με την "εκ των προτέρων στάση μου/μας" αλλά τη τελευταία 10ετία έκλαψα τουλάχιστον 2-3 φορές τα χρήματα που έδωσα, αν αυτό σου δίνει μια απάντηση. Τις υπόλοιπες 3,4 ή 5 φορές που έγινε κάτι ανάλογο προστάτεψα προφανώς τον εαυτό μου μη πηγαίνοντας, γιατί -ειλικρινά- δε θυμάμαι καμία περίπτωση έκθεσης μοτοσυκλέτας από το 2010 και μετά που να άκουσα καλά λόγια σε εκ των υστέρων αξιολόγηση της. Αποφάσισα λοιπόν να είμαι πιο προσεκτικός και να διατυπώνω κριτική η οποία βασίζεται στα προσωπικά μου στάνταρ. Όποιος θέλει από τους εκθέτες την ακούει, όποιος θέλει την πετάει. Θεωρητικά η κριτική μόνο καλό κάνει αρκεί να "ακούγεται" και να έχει επιχειρήματα. Αν για κάθε ατυχή έκθεση έχουμε να γράφουμε καλά και παρηγορητικά λόγια πως βοηθάμε προς τη κατεύθυνση της βελτίωσης;

Έχετε κάποια άλλη πρόταση μήπως;
Να μην γίνεται καλύτερα καμία έκθεση γιατί δεν παράγουμε μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό;
Να τα βλέπουμε όλα στον τύπο και στο γιουτιουμπ και μια χαρά;
Η πρόταση μου είναι να γίνονται καλύτερες εκθέσεις και το αντίτιμο τους να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες μας.
Γενικότερα όμως συμφωνώ στο ότι όταν απευθύνεσαι σε ιδιώτες και όχι σε επαγγελματίες δεν έχει λογική να πληρώνεις για κάτι που προσπαθεί να σου προωθήσει ο επαγγελαμτίας. Είναι σα να πληρώνω συνδρομητική τηλεόραση που βάζει διαφημίσεις μόνο.

Από την άλλη ξεπερνάω αυτή την αντίφαση αντιμετωπίζοντας την όντως σαν event. Όσο καλύτερο και μεγαλύτερο τόσο πιο καλά για μένα και τη παρέα μου. Μπορώ να δικαιολογήσω στον εαυτό μου ένα λογικό ποσό για τη δυνατότητα να τα δω όλα μαζεμένα, να συγκρίνω, να εντυπωσιαστώ από κάτι που πιθανά δε θα πήγαινα ποτέ να δω μόνος μου. Λογικό αντίτιμο είναι αυτό που ζητάω. Μπορεί να είναι 3 ευρώ, μπορεί να είναι 6 ευρώ, μπορεί να είναι και 20 ευρώ αρκεί να το αξίζουν και φυσικά.... να μπορώ να τα δώσω. Άνευ όρων τιμή εισιτηρίου... γιατί; Συνήθως ότι πληρώνουμε σε αυτή τη ζωή έχει μια τιμή ανάλογη του επιπέδου του προϊόντος, οι εκθέσεις αποτελούν εξαίρεση;

Στην τελική δεν είναι υποχρεωτικό να πάει όποιος δε θέλει.
Συμφωνώ απολύτως.

*να με συμπαθάτε αν τα γραφώμενά μου ακούγονται επιθετικά. Ουδεμία τέτοια διάθεση υπάρχει, ειλικρινά. ίσα ίσα! :beer::hunter::a022:

*Μια χαρά τα έγραψες, ποτέ δεν είναι πρόβλημα το τι γράφεται, πρόβλημα συνήθως δημιουργεί το πως γράφεται κάτι.

[liospi]

πήγε κανεις να μας πει πως του φάνηκε;

[McGyver]

πήγε κανεις να μας πει πως του φάνηκε;

Πήγα χθες, δεν τρελάθηκα.

Μεγάλες απουσίες οι Kawasaki & Honda.
Οι υπόλοιπες είχαν αξιοπρεπή παρουσία με αρκετά μοντέλα.

Λίγα πράγματα από αξεσουάρ & εξοπλισμό.

[CorpseAlive]

Πήγα χθες, δεν τρελάθηκα.

Μεγάλες απουσίες οι Kawasaki & Honda.
Οι υπόλοιπες είχαν αξιοπρεπή παρουσία με αρκετά μοντέλα.

Λίγα πράγματα από αξεσουάρ & εξοπλισμό.

+1 και η απουσία της Bmw ...

[skritikos]

Απουσία και ολόκληρο το Piaggio Group!
Για Honda ειδικά, πολύ κρίμα. Νομίζω δεν θα κατέβω, είναι και 1+ ώρα δρόμο για μένα.

[Nostradamus]

Εχει την Σουζουκι κανονικα? ειναι και το νεο 800?

[Nostradamus]

Απουσία και ολόκληρο το Piaggio Group!
Για Honda ειδικά, πολύ κρίμα. Νομίζω δεν θα κατέβω, είναι και 1+ ώρα δρόμο για μένα.

αυτο σημαινει γκουτσι και απριλια επισης ?

[skritikos]

αυτο σημαινει γκουτσι και απριλια επισης ?

Από όσο άκουσα ναι. Αλλά ας μας πει κάποιος που έχει πάει!

Πολλά από όσα θέλω να δω ανήκουν σε εταιρείες που απουσιάζουν :(

[CorpseAlive]

Ούτε σουζουκι έχει !

[giorgosb]

Σύμφωνα με την λίστα των εταιρειών που συμμετέχουν, απο την έκθεση απουσιάζουν οι: Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki..

https://www.motomag.gr/news/epikairotita/ekthesi-motosykletas-2023-enarxi-simera-ola-osa-prepei-na-xerete

[skritikos]

Σύμφωνα με την λίστα των εταιρειών που συμμετέχουν, απο την έκθεση απουσιάζουν οι: Aprilia, BMW, Honda, Kawasaki, Moto Guzzi, Suzuki..

https://www.motomag.gr/news/epikairotita/ekthesi-motosykletas-2023-enarxi-simera-ola-osa-prepei-na-xerete

Κρίμα :(

Πάμε όλοι να πάρουμε Royal Enfields να ζηλέψουν όσοι δεν συμμετέχουν!

[telegonos]

Καλή τύχη την επόμενη φορά έκθεση, όταν θα αξίζεις τον τίτλο.

Endo με taxi, καλά όλοι οι άλλοι, η Kawasaki που την πήρε μια νέα αντιπροσωπεία, νέα στην αγορά δλδ, και δεν δίνει παρόν, να την γνωρίσει ο κόσμος;

[pektis]

Ελεγα να περασω μια βολτα, αλλά ειδικα φετος δεν αξιζει με τοσο λιγες συμμετοχές...
Κριμα...

[DoctoR_k6]

Ελεγα να περασω μια βολτα, αλλά ειδικα φετος δεν αξιζει με τοσο λιγες συμμετοχές...
Κριμα...

Δεν αξιζει...δυστυχως.
Μια εκθεση να γινοταν σοβαρη...ποσο δυσκολο.

[Tallyban]

Από αυτούς που θα πάνε στην έκθεση,ο ένας στους χίλιους ψωνίζει ακριβό μηχανάκι.
Το ξέρουν αυτό στις αντιπροσωπείες,δεν είναι χθεσινοι.

[panavour]

Καλή τύχη την επόμενη φορά έκθεση, όταν θα αξίζεις τον τίτλο.

Endo με taxi, καλά όλοι οι άλλοι, η Kawasaki που την πήρε μια νέα αντιπροσωπεία, νέα στην αγορά δλδ, και δεν δίνει παρόν, να την γνωρίσει ο κόσμος;

με τι μουτρα (συγνωμη μοντελα ηθελα να πω ) να παει σε εκθεση??????:cry:

[Garfield]

Καλή τύχη την επόμενη φορά έκθεση, όταν θα αξίζεις τον τίτλο.

Endo με taxi, καλά όλοι οι άλλοι, η Kawasaki που την πήρε μια νέα αντιπροσωπεία, νέα στην αγορά δλδ, και δεν δίνει παρόν, να την γνωρίσει ο κόσμος;

Εδώ δεν έχει site η Kawasaki θα ερχόταν στην έκθεση;

[doctor_john]

Κρατά λίγο δυσπρόσιτο προφίλ .. έτσι είναι οι πρίμιουμ μάρκες :lol: