macdeath_s
17/12/2022, 17:31
Χαιρετώ άπαντες και νομίζω είναι πρώτη φορά που γράφω εδώ κάτι και δεν έχει σχέση με εργαλεία. :smokin:
Long story short πήγα να βάλω aftermarket βάση πινακίδας έβαλα πολύ δύναμη σε μια βίδα και μου έμεινε το κεφάλι στο χέρι. Η πινακίδα στηρίζεται κατά κύριο λόγο με ένα μεταλικό κούμπωμα που κουμπώνει κάτω από τη σέλα και ύστερα σταθεροποιείται με δυο βιδούλες M4 (ναι όντως τόσο μικρές). Στην εικόνα φαίνεται το σιδερένιο κούμπωμα. Έχει σημασία αυτό που αναφέρω για να καταλάβετε το βάρος που κρατάνε οι βίδες (το οποίο είναι ελάχιστο μιας και η πινακίδα κρατιέται από τη "γλώσσα" που κουμπώνει).
Δοκίμασα Helicoil για M5 και δεν καθόταν καλά οπότε διέλυσα λίγο την τρούπα. Επειδή είναι πολύ στενό και μικρό το σημείο που μπαίνει εκεί η @#$%#$^ βίδα μίλησα με μηχανικό και μου πρότεινε να πάμε για ηλεκτροκόλληση ώστε να γεμίσουν την τρύπα (περίπου 1cm) και μετά να φτιάξουμε εκ νέου σπείρωμα. Πήρε κάμποση ώρα μέρες αλλά εν τέλη ΣΧΕΔΟΝ όλα καλά.
Από την ηλεκτροκόλληση έλιωσε ένα πλαστικό πολύ μικρό και λεπτό που βρισκόταν κάτω από τη σέλα και ερχόταν σε επαφή και με το υποπλαίσιο και με μια άλλη βίδα. Μου έκανε εντύπωση όμως ότι πολύ λεπτά καλωδιάκια που ήταν επίσης κοντά είναι πραγματικά άθικτα. Το γράφω για την πληροφορία μιας και αυτό που με ανησυχεί είναι κάτι άλλο.
Σήμερα που πήγα να κάνω κάτι ψιλοδουλειές παρατήρησα στην απέναντι βίδα, που δεν πειράξαμε καθόλου το εξής ρήγμα. Και η ερώτηση μου προς τους ειδικούς εδώ είναι αν υπάρχει περίπτωση η ηλεκτροκόλληση να δημιούργησε περεταίρω θέμα στο υπόλοιπο υποπλαίσιο και πόσο μάλλον στο κομμάτι που είναι από την απέναντι πλευρά. Θεωρώ πως όχι αλλά το μηχανάκι δεν έχει πέσει έχει ελάχιστα χλμ και δεν ξέρω πως αλλιώς να εξηγήσω αυτή τη ρωγμή (βάθος υπολογίζω κάτω από μισό εκατοστό).
Συγνώμη για το σεντόνι και ευχαριστώ εκ των προτέρων άπαντες.
440154
440153
Long story short πήγα να βάλω aftermarket βάση πινακίδας έβαλα πολύ δύναμη σε μια βίδα και μου έμεινε το κεφάλι στο χέρι. Η πινακίδα στηρίζεται κατά κύριο λόγο με ένα μεταλικό κούμπωμα που κουμπώνει κάτω από τη σέλα και ύστερα σταθεροποιείται με δυο βιδούλες M4 (ναι όντως τόσο μικρές). Στην εικόνα φαίνεται το σιδερένιο κούμπωμα. Έχει σημασία αυτό που αναφέρω για να καταλάβετε το βάρος που κρατάνε οι βίδες (το οποίο είναι ελάχιστο μιας και η πινακίδα κρατιέται από τη "γλώσσα" που κουμπώνει).
Δοκίμασα Helicoil για M5 και δεν καθόταν καλά οπότε διέλυσα λίγο την τρούπα. Επειδή είναι πολύ στενό και μικρό το σημείο που μπαίνει εκεί η @#$%#$^ βίδα μίλησα με μηχανικό και μου πρότεινε να πάμε για ηλεκτροκόλληση ώστε να γεμίσουν την τρύπα (περίπου 1cm) και μετά να φτιάξουμε εκ νέου σπείρωμα. Πήρε κάμποση ώρα μέρες αλλά εν τέλη ΣΧΕΔΟΝ όλα καλά.
Από την ηλεκτροκόλληση έλιωσε ένα πλαστικό πολύ μικρό και λεπτό που βρισκόταν κάτω από τη σέλα και ερχόταν σε επαφή και με το υποπλαίσιο και με μια άλλη βίδα. Μου έκανε εντύπωση όμως ότι πολύ λεπτά καλωδιάκια που ήταν επίσης κοντά είναι πραγματικά άθικτα. Το γράφω για την πληροφορία μιας και αυτό που με ανησυχεί είναι κάτι άλλο.
Σήμερα που πήγα να κάνω κάτι ψιλοδουλειές παρατήρησα στην απέναντι βίδα, που δεν πειράξαμε καθόλου το εξής ρήγμα. Και η ερώτηση μου προς τους ειδικούς εδώ είναι αν υπάρχει περίπτωση η ηλεκτροκόλληση να δημιούργησε περεταίρω θέμα στο υπόλοιπο υποπλαίσιο και πόσο μάλλον στο κομμάτι που είναι από την απέναντι πλευρά. Θεωρώ πως όχι αλλά το μηχανάκι δεν έχει πέσει έχει ελάχιστα χλμ και δεν ξέρω πως αλλιώς να εξηγήσω αυτή τη ρωγμή (βάθος υπολογίζω κάτω από μισό εκατοστό).
Συγνώμη για το σεντόνι και ευχαριστώ εκ των προτέρων άπαντες.
440154
440153