Αλλαγή μηχανής

[Aps07]

Μετά από 1,5 χρόνο συμβίωσης με το μτ 03 ήρθε η ώρα για αλλαγή.Κοιταω πάλι για γυμνά,αν καταφέρω και μαζέψω τα παραπάνω λεφτά για tracer 700 και στα ίδια λεφτά σκέφτομαι και το cbr650r.
Κοιτούσα το sv 650 και μετά το mt 07 για αυτή την κατηγορία αλλά το sv μου φαίνεται πιο vfm με την διαφορά τιμής,αλλα πιστεύω θα χάσει αρκετή μεταπωλητικη αξία και παίζει να το παντρευτώ.Το θέμα είναι οτι θα δω διάφορα από το 03 στο 07/sv ή να πάω για μεταχειρισμένο 09.
Το τρεισερ 700 δεν βάζει φωτιά στο δρόμο αλλά δεν τρως αερα.

[DoctoR_k6]

Η ουσια ειναι τι χρημα θες να δωσεις.
Επιλογες υπαρχουν μετα αναλογως του μαρουλιου.

[Aps07]

Από 6.5 μέχρι 9 ταβάνι.Τα 9 θα είναι με μεγάλη δυσκολία αλλα σκέφτομαι την υπέρβαση.

[skritikos]

Μιλάς πάντα για καινούργιο, σωστά;

Χρήση, ύψος, κτλ;

[Aps07]

Καινούργιο αλλά και μεταχειρισμένο με λίγο λιγότερα ή λίγο περισσότερο από 10.000.Yψος 177.
Χρηση καθημερινή για δουλειά-σπιτι χωρίς εθνική,καμια εκδρομή Εύβοια, Πάτρα κλπ.

[THRESH]

Μετά από 1,5 χρόνο συμβίωσης με το μτ 03 ήρθε η ώρα για αλλαγή.Κοιταω πάλι για γυμνά,αν καταφέρω και μαζέψω τα παραπάνω λεφτά για tracer 700 και στα ίδια λεφτά σκέφτομαι και το cbr650r.
Κοιτούσα το sv 650 και μετά το mt 07 για αυτή την κατηγορία αλλά το sv μου φαίνεται πιο vfm με την διαφορά τιμής,αλλα πιστεύω θα χάσει αρκετή μεταπωλητικη αξία και παίζει να το παντρευτώ.Το θέμα είναι οτι θα δω διάφορα από το 03 στο 07/sv ή να πάω για μεταχειρισμένο 09.
Το τρεισερ 700 δεν βάζει φωτιά στο δρόμο αλλά δεν τρως αερα.

H διαφορά ναι, είναι σημαντική μεταξύ ΜΤ-03 με ΜΤ-07 πόσο δε μάλλον σε ΜΤ-09 ή το αγαπημένο για εμένα ΜΤ-10.
Βασικά , ο τρόπος απόδοσης είναι διαφορετικός μεταξύ του 3 και του 7 , όχι απλά σε νούμερα / δύναμη δηλαδή αφού το ένα μοτέρ δουλεύει με 180 μοίρες στρόφαλο και το άλλο με 270.

Για το σενάριο που θέτεις, και το ΜΤ-07 είναι πολύ καλή επιλογή ειδικά για πόλη που είναι και στο στοιχείο του (εύκολο, ροπάτο, όχι υπερβολικά σκληρό, οικονομικό) αλλά καλό θα ήταν να περιμένεις λίγο και το καινούργιο Hornet 750 , να το δοκιμάσεις όπωσδήποτε αφού φαίνεται να πήρε τη συνταγή του ΜΤ-07 και να τη βελτίωσε όσο παραπάνω γίνεται για τα χρήματα που ζητά. Περιμένω κ εγώ να το δοκιμάσω απο περιέργεια :lol:

ΥΓ και το SV650 είναι νόστιμο , Tracer επίσης αρκεί να χρειάζεσαι τη κάλυψη αέρα για να μην "κουβαλάς" τζάμπα τα έξτρα κιλά σε σχέση με το ΜΤ.

[motojojo]

Σε MT07 vs SV650 προσωπικά θα πήγαινα στο σουτζουκι. Για παντρειά δεν ξέρω να σου πω, το γιαμαχα όμως εχει γινει σουπα πια και θεωρω ότι είναι και μεγαλύτερος στόχος κλοπής.
Επιπλέον (προσωπικά μιλώντας) θεωρώ το sv και πιο όμορφο. Επίσης φαίνεται να κρατάει ακόμα τιμές, ίσως επειδή υπάρχει στοκ; Δεν ξέρω αν στα 7κατι χιλιάρικα μπορείς να βρεις κάτι σε "πιο" μηχανη χωρίς να συμπεριλαβεις τα κινέζικα.

Όχι ότι δεν ειναι αξιόλογο το MT αλλά στα δικά μου μάτια το sv δείχνει πιο ιδιαίτερο.

[STF]

Κι εγώ πιο κοντά σε SV650, σίγουρα πιο ποιοτικό κατασκευαστικά και πιο διαχρονικό σχεδιαστικά. Δε ξέρω πολλά πράγματα για το στήσιμο του MT07 αλλά το SV650 σίγουρα είναι πολύ καλό σχολείο.

Από εκεί και πέρα μαζί με το Hornet αξίζει να περιμένεις και το Suzuki το 800, όλα αυτά θα βγουν στην αγορά εντός του έτούς και αξίζει να περιμένεις να τα δεις ακόμη και αν δεν αγοράσεις κάποιο από αυτά.

[skritikos]

Suzuki SV650. Όμορφο, κλασσικό (σε σχέση με τα άλλα) που δεν θα παλιώσει γρήγορα αισθητικά. Και για το ύψος σου θα είναι μια χαρά. Με λίγο καλό παζάρι (και μετρητά) θα έχεις και καλή τιμή.

Το 800αρι Suzuki κοστολογήθηκε 10000. Και σίγουρα αισθητικά είναι στο άλλο άκρο (μοντέρνο).

[Aps07]

Η μηχανή θα αφήνεται σε κλειστό γκαράζ.
Στο hornet δεν μου άρεσουν οι χρωματισμοί που έχουν αλλά θα πάω να τα δω και από κοντα και θα κλείσω ενα test ride οπως και για το sv.Εμενα αυτό που με χαλάει στα καινούργια mt είναι το χρώμα και τα πλαστικά το έχουν κάνει να φαίνεται τελείως ψεύτικο και για μένα μακράν οι καλύτεροι χρωματισμοί ήταν του 18 με πράσινη ζάντα και μετά 19-20 με πορτοκαλί ζάντα και γκρι.Δηλαδή εμφανισιακά από ολα αυτά μου αρέσει περισσότερο το sv.Απλώς αυτό που με αγχώνει με το sv είναι οτι δεν παίζουν αγγελίες,θα χάσω αρκετή μεταπωλητική αξία σε σχέση με τα υπόλοιπα.

[Vassilis]

Ισως προφανες με βαση την δικη μου επιλογη αλλα προσωπικα θα πω ΜΤ-07. Μου κανει για πιο sporty απο το SV.

[skritikos]

Η μηχανή θα αφήνεται σε κλειστό γκαράζ.
Στο hornet δεν μου άρεσουν οι χρωματισμοί που έχουν αλλά θα πάω να τα δω και από κοντα και θα κλείσω ενα test ride οπως και για το sv.Εμενα αυτό που με χαλάει στα καινούργια mt είναι το χρώμα και τα πλαστικά το έχουν κάνει να φαίνεται τελείως ψεύτικο και για μένα μακράν οι καλύτεροι χρωματισμοί ήταν του 18 με πράσινη ζάντα και μετά 19-20 με πορτοκαλί ζάντα και γκρι.Δηλαδή εμφανισιακά από ολα αυτά μου αρέσει περισσότερο το sv.Απλώς αυτό που με αγχώνει με το sv είναι οτι δεν παίζουν αγγελίες,θα χάσω αρκετή μεταπωλητική αξία σε σχέση με τα υπόλοιπα.

Η έννοια της μεταπώλησης σε αυτή την παγκόσμια κατάσταση είναι σχετική.
Πάρε ότι σου αρέσει περισσότερο (και που να μπορείς να φτάσεις) και θεώρησε το κεφάλαιο που επένδυσες χαμένο, για να κοιμάσαι ήσυχος τα βράδια και να απολαύσεις την κατοχή.
Διαφορετικά, αν από τώρα σκέφτεσαι την μεταπώληση, πάρε το πιο εμπορικό από όλα που με λίγη χασούρα θα φύγει (αν ζούμε ακόμη δηλαδή τα επόμενα χρόνια :lol:)

[Aps07]

Ξανα επανερχομαι και συνεχιζω να ειμαι σε διλημμα.Εχοντας φτασει στα 6κ cash και τα υπολοιπα να βαλω γραμματια ή δοσεις,ειμαι αναμεσα στο SV που δεν καταλαβαινω αν συνεχιζεται η παραγωγη ή αντικατασταθηκε απο το gs8x,mt 07,kawasaki z650 αν και μου φαινεται λιγο ψοφιο και πλεον ελλαδα η καβασακι δεν εχει ουτε αντιπροσωπεια και γενικα κακη η φαση και μετα σε ακραια για μενα χρηματικη υπερβαση tracer 700,honda cb650r(τετρακυλινδρο).Τα γιαμαχα ενω μου αρεσουν παραπανω,νιωθω οτι ειναι πολυ φτωχα χωρις αναποδο μπροστινο και στις τιμες που παιζουν πλεον,καλα μοτερ αλλα τα πλαστικα δεν ειναι καλα.Tα honda ειναι χοντα δεν χρειαζεται αναλυση.

[νεοσσός]

Λόγω ποιότητας κατασκευής, θα επέλεγα το SV650. Είναι πιο κοντά στον προϋπολογισμό σου με 7.500€.

Ως προς το χρώμα που δεν σου αρέσει, το MT-07 βγαίνει και στην έκδοση Pure με 7.700€ με μαύρο χρώμα. Η Pure έχει πιο όμορφη και πιο μικρή οθόνη, αντί για τη γκουμούτσα της έκδοσης 2023. Για χρήση σε πόλη, καλύτερα το γυμνό, αν και το Tracer 700 είναι πολύ όμορφο.

Θα έλεγα να μαζέψεις τα μετρητά και να αγοράσεις καινούριο από τη νέα χρονιά. Θα έχεις πιο πολύ χρόνο να το σκεφθείς, να δοκιμάσεις διάφορα μοντέλα. Άλλωστε το MT-03 για τη χρήση που κάνεις στην πόλη, είναι καλύτερο από αυτά που σκέφτεσαι να πάρεις, δεν είναι συμβιβασμός.

[THRESH]

Άμα τα Χόντα είναι Χόντα και δεν χρήζει ανάλυσης, πάσα αρχή παυσάτω :lol:

Πάρε μια ακόμα βόλτα το MT-07, αφού αυτό γουστάρεις και καλό είναι, κανένα πρόβλημα δεν έχει με μπρος πίσω κ επί ταυτά ,προσοχή στους δρόμους και για όνομα του Θεού, να φοράμε εξοπλισμό

[Aps07]

Άμα τα Χόντα είναι Χόντα και δεν χρήζει ανάλυσης, πάσα αρχή παυσάτω :lol:

Πάρε μια ακόμα βόλτα το MT-07, αφού αυτό γουστάρεις και καλό είναι, κανένα πρόβλημα δεν έχει με μπρος πίσω κ επί ταυτά ,προσοχή στους δρόμους και για όνομα του Θεού, να φοράμε εξοπλισμό

εννοω οτι το χοντα ειναι το πιο δυνατό απο ολα,καλυτερη κατασκευη και περιφερειακα απο ολα αυτα που ανεφερα και για μενα ειναι η τοπ 1 επιλογη,στο οικονομικο δυσκολευομαι αλλιως για αυτο θα πηγαινα

[THRESH]

Άμα το διαπίστωσες απο κοντά και ειδικά σε βόλτα ότι το Honda είναι αυτό που σε ικανοποιεί, τότε ψάξου και για κάποιο μεταχειρισμένο :)

Μπορεί αυτή τη στιγμή που μιλάμε να είναι μόλις 2 στο car.gr αλλά πιστεύω οτι σε 1-2 μήνες το πολύ, ελέω χειμώνα που αβγατίζουν οι αγγελίες,
θα έχεις περισσότερες επιλογές.

ΥΓ Δεν το έχω δει απο κοντά το Cb750 για να μπορώ να διαπιστώσω γιατί διάφοροι tester δεν ενθουσιάστηκαν απο την ποιότητα κατασκευής του ,
ούτε μπορώ να επιβεβαιώσω αν εκτός απο την ανάρτηση , μοιράζεται και τα φρένα με το CB500 , άρα δεν ξέρω αν μπορούμε να μιλάμε
για πολύ καλά περιφερειακά. Βλέπω βέβαια οτι έχει κερδίσει πολλά συγκριτικά, που με το καιρό το GSX-8S δείχνει να ρεφάρει.

[Aps07]

Πήγα και ειδα από κοντά και το gsx8,το sv 650 και το χορνετ.
Εμφανισιακά και σαν θέση οδήγησης μου άρεσε παραπάνω το gsx8.Ομως λόγω κάποιων δυσκολιών,δεν μπορώ να βάλω τοσα δόσεις και σκέφτομαι πολύ το sv 650 για καινούργιο ή αν βέβαια κάποιο μεταχειρισμένο 1-2 ετών στα 5.500-6000.
Κοιτουσα το mt 07 για καινούργιο αλλά νιώθω ότι είναι πολύ φτωχό στα περιφερειακά για να ζητάει 8κ και με αναζήτηση εδώ στο φορουμ αλλα και με κουβέντες με φίλους, όλοι έχουν θέμα με σκουρια σε πλαίσιο και ψαλίδι και θέμα με τα αμορτισέρ και δεν θέλω να δώσω τόσα λεφτά για ενα τέλειο μοτερ αλλα όχι καλό σύνολο.
Αν ειχα τα λεφτά θα πήγαινα ξεκαθαρα για το gsx8, ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά και οι φωτογραφικές το αδικούν παρά πολύ.
Περιμένω να κάνω το δίπλωμα από Α2 σε απεριόριστο για να τα κάνω τεστ ραιντ και να καταλήξω.

[jim83]

Αξίζει το SV καινούργιο εν έτη 2023? Με ψήνει για αγορά αλλά σκέφτομαι μήπως ένα Trident μεταχειρισμένο είναι καλύτερη επιλογή στα ίδια περίπου χρήματα.

[Kornillios]

Πήγα και ειδα από κοντά και το gsx8,το sv 650 και το χορνετ.
Εμφανισιακά και σαν θέση οδήγησης μου άρεσε παραπάνω το gsx8.Ομως λόγω κάποιων δυσκολιών,δεν μπορώ να βάλω τοσα δόσεις και σκέφτομαι πολύ το sv 650 για καινούργιο ή αν βέβαια κάποιο μεταχειρισμένο 1-2 ετών στα 5.500-6000.
Κοιτουσα το mt 07 για καινούργιο αλλά νιώθω ότι είναι πολύ φτωχό στα περιφερειακά για να ζητάει 8κ και με αναζήτηση εδώ στο φορουμ αλλα και με κουβέντες με φίλους, όλοι έχουν θέμα με σκουρια σε πλαίσιο και ψαλίδι και θέμα με τα αμορτισέρ και δεν θέλω να δώσω τόσα λεφτά για ενα τέλειο μοτερ αλλα όχι καλό σύνολο.
Αν ειχα τα λεφτά θα πήγαινα ξεκαθαρα για το gsx8, ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά και οι φωτογραφικές το αδικούν παρά πολύ.
Περιμένω να κάνω το δίπλωμα από Α2 σε απεριόριστο για να τα κάνω τεστ ραιντ και να καταλήξω.


Εάν το GSX8 σου αρέσει και εμφανισιακά και κουμπώνεις πάνω του, τότε μάλλον είναι η επόμενη σου αγαπημένη! Μην ξεχνάς πως σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα, στις μοτοσικλέτες πρέπει εμείς να ταιριάζουμε σε αυτές και όχι αυτές να τις "ρυθμίζουμε" στα μέτρα μας! Μπορεί να σου αρέσει μία μοτο αλλά όταν ανεβαίνεις πάνω να μην "κάθεσαι" καλά, αυτό έχει συνέπεια να μην απολαμβάνεις την οδήγηση αλλά και οι πιθανότητα να προκληθεί ατύχημα αφού εσύ και η μηχανή δεν έχετε γίνει "ένα".

Τέλος, θα σου σύστηνα να μην αναλώνεσαι στο γεγονός της μεταπώλησης. Πάρε αυτό που σου αρέσει και κα...νεις όταν την βλέπεις, πόσο μάλλον όταν την καβαλάς, και ας αργήσεις να την πουλήσεις στο μέλλον ή την πουλήσεις λιγότερο από ότι περίμενες (εγώ είχα ένα Honda VFR Crossrunner το οποίο παροτι δεν έχει μεγάλο κοινό σε νούμερα, κατάφερα και το πούλησα 1 μήνα μετά την ανάρτηση της αγγελίας την ίδια μέρα που παρέλαβα το νέο μου απόκτημα!). Αν σκέφτεσαι με το καλημέρα πόσο θα την πουλήσεις και πόσες μέρες θα πάρει να την αγοράσει κάποιος, καλύτερα πάρε ένα σκούτερ να κάνεις την δουλειά σου και να σου βγει πιο οικονομικά.