Πρόβλημα εκκίνησης

[Agromag]

Καλησπέρα κ καλές γιορτές,

Έχω ένα Honda XR125L του 2005. Το πρόβλημα είναι ότι άμα σβήσει, είτε είναι κρύο είτε ζεστό, για να το βάλω μπροστά θέλει πάντα το τσοκ. Το ρελαντί του είναι ρυθμισμένο καλά. Βενζίνη μου έχουν πεί να βάζω γενικά 98αρα. Υπάρχει περίπτωση να φταίει το μπουζί;

Ευχαριστώ

[telegonos]

Υπάρχει περίπτωση να μην έχει καθαριστεί το καρμπυρατέρ, να μην έχει ρυθμιστεί το διάκενο βαλβίδων;

[Agromag]

Υπάρχει περίπτωση να μην έχει καθαριστεί το καρμπυρατέρ, να μην έχει ρυθμιστεί το διάκενο βαλβίδων;

το πήρα μεταχειρισμένο κ δεν έχω ιδέα τι έχει κάνει ο προηγούμενος. Θα κάνω μια αρχή με το καρμπυρατέρ λοιπόν κ βλέπουμε. Το μπουζί να μη το αλλάξω;

Ευχαριστώ

[Bowleno]

το πήρα μεταχειρισμένο κ δεν έχω ιδέα τι έχει κάνει ο προηγούμενος. Θα κάνω μια αρχή με το καρμπυρατέρ λοιπόν κ βλέπουμε. Το μπουζί να μη το αλλάξω;

Ευχαριστώ

Κακό δεν θα κάνει να το αλλάξεις να ρυθμίσεις μόνο το διάκενο του καινούργιου. Επίσης, επειδή το πήρες μεταχείρω, δεν θα ήταν άσχημη ιδέα ένα γενικό σέρβις πέρα από το καρμπυρατέρ. βαλβίδες, λάδια....
ΠΟΤΕ μην στέκεσαι στο "φιλαράκι, έκανα πλήρες σέρβις πριν στο δώσω, να΄ούμε" κάνεις ένα δικό ΣΟΥ σέρβις να ξέρεις που πατάς.....

[Agromag]

[QUOTE=Bowleno;3162556]Κακό δεν θα κάνει να το αλλάξεις να ρυθμίσεις μόνο το διάκενο του καινούργιου. Επίσης, επειδή το πήρες μεταχείρω, δεν θα ήταν άσχημη ιδέα ένα γενικό σέρβις πέρα από το καρμπυρατέρ. βαλβίδες, λάδια....
ΠΟΤΕ μην στέκεσαι στο "φιλαράκι, έκανα πλήρες σέρβις πριν στο δώσω, να΄ούμε" κάνεις ένα δικό ΣΟΥ σέρβις να ξέρεις που πατάς.....[/QUOTE

Τα βασικά (λάδια, μπουζί, φίλτρο αέρα, τακάκια) τα κάνω, αλλά καλά λες, θα το πάω για καθαρισμό καρμπ και ένα γενικό τσεκ! Ευχαριστώ