View Full Version : Ελαστικά για Voge 300 ACX
Ήρθε ο καιρός να βάλω λάστιχα στο Κινεζάκι μου. Είναι αυτό για όσους δεν ξέρουν:
443061
Τώρα φοράει κάτι No name με τακούνια.
Μπροστά 110/70-17, πίσω 150/60-17, δείκτης ταχύτητας S (160χλμ).
Το μηχανάκι κυκλοφορεί σ/κ, μόνο βόλτες σε άσφαλτο, και ποτέ σε βρεγμένο. Με ενδιαφέρει καθαρά street ελαστικό.
Με απασχολεί που βλέπω μεγάλους δείκτες ταχύτητας, και δεν ξέρω κατά πόσο έρχονται σε ικανοποιητική θερμοκρασία σε μικρό μηχανάκι.
Τέλος τα υπάρχοντα ελαστικά σαν να μην αφήνουν το μηχανάκι να αλλάξει γρήγορα κατεύθυνση και να πλαγιάσει...ίσως να φταίει η κορώνα τους.
Αναμένω προτάσεις για ελαστικά.
Καλημέρα,το σίγουρο είναι πως θες τον ιδιο δείκτη ταχύτητας για να ζεσταίνωνται,θα πρότεινα και ενα νούμερο μικρότερη διάσταση μπρος -πίσω αν το επιτρέπει η ζάντα σου.
Nostradamus
03/05/2023, 08:04
Το οικονομικοτερο επωνυμο που βρισκεις στις διαστασεις του. Ετσι και αλλιως χιλιομετρα δεν μαζευεις, βολτιτσες το σ/κ κανεις, δεν εχεις ιδιαιτερες απαιτησεις.
Δες επισης σαν εταιρεια και την heidenau. Εχω βαλει σε 300αρι σκουτερ μετα απο προτροπη του μηχανικου μου και ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος.Δεν ειναι πιο οικονομικα απο τα επωνυμα. Απλως τα εβρισκα σε εποχη που δεν εβρισκα πιρελι και μετζελερ που ηθελα.
karellen
03/05/2023, 08:31
Καλημέρα,το σίγουρο είναι πως θες τον ιδιο δείκτη ταχύτητας για να ζεσταίνωνται,θα πρότεινα και ενα νούμερο μικρότερη διάσταση μπρος -πίσω αν το επιτρέπει η ζάντα σου.
Του προτείνεις μικρότερο ελαστικό απ' ότι λέει το εργοστάσιο?
Για ποιο λόγο? :confused:
Στενότερα λάστιχα δεν βάζω.
Μια ζωή επώνυμα αγοράζω, οπότε μην φοβηθείτε να μου προτείνετε κάποια λόγω τιμής. Μπορεί να μην είναι 1000άρι αφού όμως χτυπάει 150, τα λάστιχα είναι σημαντικά.
Του προτείνεις μικρότερο ελαστικό απ' ότι λέει το εργοστάσιο?
Για ποιο λόγο? :confused:
Μικρότερο μη αναρτώμενο βάρος,καλύτερη λειτουργία της ανάρτησης,θεωρώ πως το 150άρι μπαίνει και για λόγους εμφάνισης.
Ο δείκτης ταχύτητας δεν είναι πάντοτε αντιπροσωπευτικός του πόσο γρήγορα ζεσταίνονται τα λάστιχα. Σχετίζεται με τη θερμοκρασία λειτουργίας και την δημιουργία και απαγωγή θερμότητας με την κύλιση, αλλά δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν ένδειξη για το χρόνο προθέρμανσης.
Πολλοί ψάχνουμε λάστιχα να ζεσταίνονται γρήγορα, αλλά δυστυχώς δεν εντοπίζεται κάτι τέτοιο τόσο εύκολα. Επίσης υπάρχει η παράμετρος της θερμοκρασίας καλή απόδοσης. Υπάρχουν λάστιχα που αποδίδουν σχετικά καλά χωρίς να χρειάζονται προθέρμανση, ενώ άλλα αποδίδουν χάλια κρύα, αλλά πολύ καλύτερα από τα προαναφερθέντα όταν ζεσταθούν.
Ως προς τις διαστάσεις συμφωνώ ότι υπάρχει μία τάση υπερβολικής αύξησης για λόγους αισθητικής σε αμάξια και μοτοσυκλέτες, αλλά δεν θα έβαζα διάσταση που δεν αναφέρεται στις συμβατές από τον κατασκευαστή. Όμως θα έβαζα τη μικρότερη δυνατή που αναγράφεται στον πίνακα του κατασκευαστή. Έτσι κερδίζεις σε απόδοση, κατανάλωση, αυτονομία, κόστος αγοράς, μη αναρτώμενο βάρος.
karellen
03/05/2023, 18:41
Μικρότερο μη αναρτώμενο βάρος,καλύτερη λειτουργία της ανάρτησης,θεωρώ πως το 150άρι μπαίνει και για λόγους εμφάνισης.
Και λιγώτερη πρόσφυση!
Η ανάρτηση είναι μια χαρά ρυθμισμένη να αποδίδει με την υπάρχουσα μάζα,επεμβαίνοντας αυθαίρετα σε κάτι τόσο σημαντικό αποσυντονίζουμε την ανάρτηση.Δεν είναι πάντοτε καλή η αφαίρεση βάρους σε μερικά πράγματα.
Φέρτο λίγο σαν εικόνα,λιγώτερη μάζα=λιγώτερη αδράνεια,ενδέχεται η ανάρτηση να χοροπηδάει με το παραμικρό.
Tallyban
03/05/2023, 19:17
MC50 110/70-17 και 140/70-17 πίσω,150αρι είναι ταλαιπωρία.
Το S22 στη διάσταση σου βρίσκεται στα 230€ , φοβερό
Το κακό είναι δεν είδα ιδιαίτερη διακύμανση κ στις υπόλοιπες επώνυμες προτάσεις (πχ παλαιότερο GPR300)
Έκανα μια βόλτα σε δύο μαγαζιά. Το ένα έχει pirelli angel και pirelli diablo rosso σε S δείκτη.
Ο δεύτερος μου είπε ασυζητητί Bridgestone Battlax S22 αλλά με δείκτη Η (210). Όλα παίζουν στα 220-230 ευρώ.
Angel πρέπει να είναι πιο sport touring λάστιχο , longetivity κλπα.
Το Diablo Rosso το 1ο ? Νομίζω οτι έχει βγει το νο4 (σαν το Ρόκυ ένα πράμα) :lol:
Το S22 , σαν σπορ που είναι , φαντάζομαι θα είσαι προετοιμασμένος για λίγα σχετικά χλμ να βγάλει.
ΥΓ ο δείκτης , σε λάστιχα μηχανής, παίζει σημαντικό ρόλο ? Αλλάζει το carcass (μπαντάρα) σημαντικά ?
Έκανα μια βόλτα σε δύο μαγαζιά. Το ένα έχει pirelli angel και pirelli diablo rosso σε S δείκτη.
Ο δεύτερος μου είπε ασυζητητί Bridgestone Battlax S22 αλλά με δείκτη Η (210). Όλα παίζουν στα 220-230 ευρώ.
Ta angel φοράει το AC500 μου από μαμά, είναι πολύ καλά!
Για δες και ελαστικά τύπου Pirelli MT60 (αν βγαίνουν ακόμα - είναι βέβαια πολύ μαλακά) ή Dunlop Mutant που είναι ίδιου στυλ με αυτά που έχει τώρα πάνω το μηχανάκι.
Τα S22 βγάζουν 15000 χλμ.?
doctoras
04/05/2023, 07:34
σε σπορ λαστιχο όπως το S22 ο δείκτης "H" δε λέει τίποτα το έχω στο δικό μου και το κράτημα είναι φανταστικό σε σχέση με τα μαμα
καλές περιπτώσεις και τα mt60rs & mutand που ανέφερε ο αποπάνω
τα angel city, είναι πολύ υποδεεστερα απο τα παραπάνω
τα roso ΙΙΙ λογικά θα είναι ακριβότερο χωρίς να κερδίζεις κάτι παραπάνω
κανένα δε θα έχει φθορά πριν φτάσεις τα 10k (λόγω βάρους και αποδοσης της μοτό) και θα τα αλλάξεις λόγω πάροδο χρόνου
Τα Rosso έχουν ίδια τιμή. Λογικά αλλάζω και τις σαμπρέλες; Είναι 1,5 χρόνο επάνω.
karellen
04/05/2023, 08:17
Τα Mutant θα φαγωθούν σε ~8.000 χλμ δοκιμασμένο τρις.
Γιατί δεν κοιτάς σε ελαστικό 80-20 όπως φοράνε τα ον-οφ,δηλαδή σε Pirelli scorpion,Metzeler Next ή σε Mitas (αξιοπρεπέστατα και φθηνότερα).
Τα Rosso έχουν ίδια τιμή. Λογικά αλλάζω και τις σαμπρέλες; Είναι 1,5 χρόνο επάνω.
Οταν κάνεις μπάνιο αλλάζεις σώβρακο.....; :D
(κόλλησα oldmanitida):p
Nostradamus
04/05/2023, 08:27
Οταν κάνεις μπάνιο αλλάζεις σώβρακο.....; :D
(κόλλησα oldmanitida):p
εκτος και αν κανεις μπανιο με το σωβρακο..
Θα πάω για S22 όπως φαίνεται, με αλλαγή σώβρακου.
Δε νομίζω να αντέξουν τόσα πολλά χλμ τα S22
RaGe_Raptor
04/05/2023, 11:02
Δε νομίζω να αντέξουν τόσα πολλά χλμ τα S22
Σε τόσο ελαφριά κι αδύναμα μηχανάκια,ίσως κ να αντέξουν
Δε νομίζω να αντέξουν τόσα πολλά χλμ τα S22
Αστική χρήση δεν κάνω να επιβαρύνονται στο σταμάτα-ξεκίνα, μπαντιλίκια και να θες δεν κάνει, δεν θα αντέξει βόλτες για 15000; Είδωμεν.
Nostradamus
04/05/2023, 11:22
Θα εκπλαγω αν δεν κανουν τοσα χιλιομετρα σε αυτο το μηχανακι.. Επισης οταν λες βολτες το σ/κ μονο, για ποσα χιλιομετρα μιλαμε το μηνα/ετος? Λογικα δεν θα φτασεις τοσα στην διετια που συνηθως αλλαζει κανεις λογω παλαιοτητας.
Θα εκπλαγω αν δεν κανουν τοσα χιλιομετρα σε αυτο το μηχανακι.. Επισης οταν λες βολτες το σ/κ μονο, για ποσα χιλιομετρα μιλαμε το μηνα/ετος? Λογικα δεν θα φτασεις τοσα στην διετια που συνηθως αλλαζει κανεις λογω παλαιοτητας.
6-7 χιλιάδες μέγιστο τον χρόνο.
Αστική χρήση δεν κάνω να επιβαρύνονται στο σταμάτα-ξεκίνα, μπαντιλίκια και να θες δεν κάνει, δεν θα αντέξει βόλτες για 15000; Είδωμεν.
Μια χαρά θα αντέξουν.....
Σε τόσο ελαφριά κι αδύναμα μηχανάκια,ίσως κ να αντέξουν
Μπορεί, τα περισσότερα reviews είναι όντως για μεγαλύτερες διαστάσεις και σαφώς λιγότερα χλμ απο 15Κ. Προφανώς, το wear είναι δεδομένο σε τέτοιου είδους λάστιχο.
Αστική χρήση δεν κάνω να επιβαρύνονται στο σταμάτα-ξεκίνα, μπαντιλίκια και να θες δεν κάνει, δεν θα αντέξει βόλτες για 15000; Είδωμεν.
εγώ θέλω μπαντιλίκια όμως :lol::p
Το λάστιχο φθείρεται απο πολλούς παράγοντες , ακόμα και απο το χρόνο τον ίδιο (λάδια ελαστικού -πολυμερισμός κλπα).
Στο εύχομαι εννοείται να αντέξει, θα είχα πάντως γύρω στις 10Κ υπόψιν μια αλλαγή στο πίσω , τζαστ ιν κέις ;)
basilis_k6
04/05/2023, 14:53
γιατι να βάλεις s22 σε αυτο το μηχανάκι? τακουνι δεν θες?
γιατι να βάλεις s22 σε αυτο το μηχανάκι? τακουνι δεν θες?
Το λέει στο πρώτο ποστ, αμιγώς δρομίσια θέλει...
γιατι να βάλεις s22 σε αυτο το μηχανάκι? τακουνι δεν θες?
Με περνάνε όλα τα παιδάκια στις στροφές, και θέλω να τους δείξω εγώ.:p
Ήρθε ο καιρός να βάλω λάστιχα στο Κινεζάκι μου. Είναι αυτό για όσους δεν ξέρουν:
443061
Μπροστά 110/70-17, πίσω 150/60-17, δείκτης ταχύτητας S (160χλμ).
ο δεικτης ταχυτητας s ειναι για μεχρι 180χλμ/ω ...ο H για μεχρι 210χλμ/ω...
στο bmw f650sc εχω Diablo Rosso II 110/70-17 160/60-17 και δεικτη H και ζεσταινονται μια χαρα...τα συγχρονα σπορ ελαστικα ειναι φοβερα απο αποψη ζεσταματος/κρατηματος ακομα και σχετικα κρυα,δε θα εχεις θεμα
Τα Rosso II παραδειγμα τα ειχα και στο gsxr1000 και σαν γομα νιωθω την ιδια προσφυση χωρις χαζα γλιστρηματα ειτε ειχα 160 αλογα(και αλλο δεικτη/διαστασεις φυσικα) ειτε τωρα που εχω 55 αλογα...αμα κινεισαι με καμια 100km/h με λιγο φρενο/γκαζι/στριψιμο θα ζεσταθουν και θα μπορεις να πιεσεις.
Powered by vBulletin® Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.