PDA

View Full Version : Αντικατάσταση σπασμένου κοντέρ με καινούριο - τι να προσέξω;



lazarefa
25/07/2023, 10:09
Μετά από χρόνια κυκλοφορίας σε καρόδρομους νησιού και (κυρίως) ένα ατύχημα που είχα προ 4ετίας, το κοντέρ του παπιού μου (Kymco Jetix 50) έγινε κυριολεκτικά κομμάτια εσωτερικά. Η πλαστική επιφάνεια κάτω από τις ενδείξεις των οργάνων του κοντέρ έχει σπάσει σε πολλά σημεία, κομματάκια πλαστικού έχουν φύγει, ενώ και οι "φωλιές" σχεδόν όλων των ενδεικτικών λυχνιών έχουν διαλύσει. Τελευταία πράξη του δράματος χθες, όταν "έφυγε" από τη θέση της η ψηφιακή μικρή οθόνη με τις ενδείξεις σχέσεων (1,2,3,4,0), αφού έσπασαν τα πλαστικά που τη συγκρατούσαν, με συνέπεια να εξαφανιστούν οι αντίστοιχες ενδείξεις από το ορατό πλαίσιο του πίνακα οργάνων.
Το κοντέρ είναι το παρακάτω:
https://www.car.gr/parts/view/33986443-konter-kymco-jetix50-2010-2016-3720a-lgb9-e80
κι έχει παραγγελθεί ήδη το γνήσιο.
Με δεδομένο ότι έχω μεν μια σχετική εμπειρία σε επισκευές στο παπί, αλλά δεν έχω ξαναασχοληθεί με ντίζες/ηλεκτρικά/καλωδιώσεις, υπάρχει κάτι που θα πρέπει να προσέξω κατά την τοποθέτηση του νέου κοντέρ;
Πχ σε ότι έχει να κάνει με την ντίζα κοντέρ, ποια είναι η διαδικασία αποσύνδεσης της από το παλιό κοντέρ - σύνδεσής της στο νέο;
Χρειάζεται κάποια ρύθμιση; Κάτι άλλο που θα πρέπει να προσέξω;
Παρακαλώ τα φώτα σας παιδιά.

Coyote.V
25/07/2023, 17:42
Το μόνο που πρέπει να προσέχεις σε αυτά τα μηχανάκια είναι το κούμπωμα και ξεκούμπωμα των πλαστικών, να μη σπάσουν... αν δεν ανοίγει εύκολα μη το ζορίζεις... κάποιο κόλπο θα υπάρχει να ξεκουμπώνει.

Τα υπόλοιπα θα τα δεις στο λύσιμο, άλλες ντίζες κουμπώνουν και άλλες βιδώνουν.

lazarefa
25/07/2023, 22:08
Σε ευχαριστώ για την απάντηση. Όντως τα πλαστικά είναι ένα θέμα όπως πολύ σωστά λες, και το έχω διαπιστώσει κι εγώ, ειδικά σε ότι αφορά το τιμόνι (μάσκα τιμονιού κλπ).
Ο προβληματισμός μου σε σχέση με τη ντίζα κοντέρ είχε να κάνει με το αν απαιτείται πέρα από το βίδωμα/κούμπωμά καθαυτό (η δική μου πρέπει να είναι βιδωτή) κάποια ρύθμιση προκειμένω πχ να μεταφέρονται σωστά οι στροφές του τροχού στο κοντέρ μέσω της ντίζας;
Στο παρακάτω βίντεο που βρήκα και αφορά παρόμοιο παπί της Kymco (Nexxon) με το δικό μου, φαίνεται ο τύπος γύρω στο 1:50 με 2:10 να βιδώνει και να ξεβιδώνει (ή μήπως ρεγουλάρει) τη ντίζα στο κοντέρ, σα να προσπαθεί να πετύχει κάτι στο κούμπωμά της.
https://www.youtube.com/watch?v=WSwgj08Ru_Y

Coyote.V
25/07/2023, 23:48
Δεν έχει κάτι να ρεγουλάρεις στην ντίζα. Μπορεί να έχει και 10άρα βίδα στο πλάι η ντίζα... αυτό θα το δεις λύνοντας, μην αγχώνεσαι. Να την γρασάρεις καλά πριν την τοποθετήσεις. Σιγά σιγά τις δουλειές που κάνεις, καλή παρατηρητικότητα και όλα θα πάνε καλά.

Coyote.V
26/07/2023, 00:18
Τώρα που ανέβασες βίνδεο και έχω εικόνα αυτή η ντίζα είναι βιδωτή δεν ρεγουλάρει τίποτα.. απλά την βιδώνει και μετά την ξεβιδώνει και την ξανά βιδώνει πάλι για λόγους που μόνο αυτός ξέρει. Ίσως για να σιγουρευτεί πως πάτησε-φώλιασε καλά.

Parking
26/07/2023, 08:51
το μηχανάκι δεν το ξέρω αλλά αν περνάει κτο θα σου ζητηθεί η απόδειξη αγοράς του νέου κοντέρ

lazarefa
26/07/2023, 11:03
Ευτυχώς δεν περνάει ΚΤΕΟ καθότι 50αρι, αλλά έτσι κι αλλιώς σκοπεύω να κρατήσω την απόδειξη αγοράς του νέου κοντέρ, καθώς επίσης και να βγάλω φωτογραφία με την τωρινή ένδειξη χλμ του αρχικού κοντέρ.