Αγορά μηχανής

[Papitoulini]

"Καλησπέρα παιδιά. Είμαι ο Γιώργος και δεν έχω ιδέα από μηχανές, παρά μόνο μια μικρή επιθυμία να αποκτήσω μία. Αρχικά, ψάχνω μια on-off μοτοσυκλέτα που να είναι αρκετά οικονομική. Σκεφτόμουν κάτι για την Transalp, αλλά θα ήθελα την γνώμη σας για άλλες επιλογές επίσης. Ο φίλος μου έχει μια Transalp 650 του '05, την οποία έχω οδηγήσει και παρατήρησα ότι για μια καλή, αποδοτική οδήγηση όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου και την σταθερότητα (τραντάγματα κλπ) σε ταξίδι, οι ταχύτητές μου ήταν πολύ κοντά στα 90 χλμ/ώρα. Θα ήθελα την γνώμη σας αν υπάρχει κάτι άλλο στην ίδια κατηγορία που να είναι αρκετά οικονομικό και να μπορεί να πηγαίνει πιο άνετα (με μία ταχύτητα γύρω στα 110 χλμ/ώρα θα ήμουν ευχαριστημένος).

Μια άλλη απορία που έχω είναι τι αλλάζει σχετικά με τις χρονολογίες, π.χ. ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ μιας Transalp του '00 και μιας του '06;", Να με απασχολεί η χρονολογία της μηχανής πέρα απο το πόσο παλιά είναι και τι φθορά μπορεί να έχει ??? (γιατι αυτό εγγυτε στην χρήση και συντήρηση που κάνει ο προκάτοχος)

[Dimmanoukas]

Μια γενική προσέγγιση λέει ότι όσο πιο σύγχρονη είναι μια μηχανή, λογικά είναι και πιο "άνετη" στην πορεία και σίγουρα πιο οικονομική.

Το μόνο σίγουρο είναι όμως ότι ειδικά σε κάποιον άπειρο οδηγό, η πιο σύγχρονη θα έχει abs, οπότε και είναι πιο ασφαλής ως επιλογή.

Γράψε καλύτερα το budget που μπορείς να κινηθείς για να σου γίνουν λίγο πιο στοχευμένες προτάσεις επιλογών.

[Papitoulini]

Μέχρι 2.500 μπορώ να φτάσω για κάτι μεταχειρισμένο προφανώς! Και η αλήθεια είναι πως δεν μου κεντρίζουν το ενδιαφέρον πρόσφατα χαρακτηριστικά. Δεν νιώθω τόσο άπειρος στην οδήγηση αλλά τοσο στο τι έχουν αυτα τα πράγματα μέσα. Τα service τους τα κόστει που μπορεί να αντιμετοπίσω σε μια λανθασμένη αγορά. ΠΧ βρήκα μια Africa twin του 02 με 180.000 χλμ στα 1900 $. το αγοράζεις ? Τι σημαίνει η απόσταση των 180000 χλμ ? Θα εέχει σημαντική φθορά ? τι κατανάλωση θα έχει ? (μπορώ να τα δω απο κάποιο επίσημο site ) αλλά θα πρέπει να περιμένω ότι το site πχ λέει 5 lt στα 100χλμ ... μήπως απο την τεράστια διαδρομή που έχει διανησει εγώ να περιμένω μεγάλη πτώση στην απόδοσή της ? δλδ μπορέι να καίει 8 lt τώρα ?

[katsar]

Καλημέρα, με 100-110 μπορείς να πας πολύ άνετα για όχημα και αναβάτη με σχεδόν όποιο όχημα έχει μια σχετική ανεμοκάλυψη.
Δεν χρειάζεται να είναι απαραίτητα 650+ κ.ε . Αυτά που κοιτάς δεν είναι οικονομικά αν γκαζώνεις, με 110 πορεία και χιλιάρα πίστας να έχεις δεν θα κάψει πολύ.
Οι φθορές της μοτοσυκλέτας είναι συχνότερες από ένα ΙΧ ,ΙΧ οδηγάς;Δίπλωμα για μοτο έχεις;
Ένα αυτοκίνητο του 02 από μάντρα ή ιδιώτη θα το εμπιστευόσουν 100% ;
Μία Αφρικα αν είναι κακορυθμίσμένη ναι μπορεί να σου καίει τόσο ακόμα και με λίγα χλμ,επίσης μέσα στην πόλη το πιο πιθανό είναι να βλέπεις τέτοια νούμερα έτσι και αλλιώς.
Οικονομικό μόνο αν πάρεις κάτι πιο καινούργιο σε λιγότερα κ.ε που είναι φτιαγμένο για αυτό τον σκοπό,μοτοσυκλέτα και οικονομία δεν πάνε μαζί εκτός στοχευμένων περιπτώσεων.
Ότι γλιτώνεις σε βενζίνη σε σχέση με ένα ΙΧ θα το πληρώνεις σε λάστιχα,γρανάζια,αλυσίδες,τακάκια φρένων,μάστορες και διάφορα άλλα.

[Papitoulini]

Καλημέρα, με 100-110 μπορείς να πας πολύ άνετα για όχημα και αναβάτη με σχεδόν όποιο όχημα έχει μια σχετική ανεμοκάλυψη.
Δεν χρειάζεται να είναι απαραίτητα 650+ κ.ε . Αυτά που κοιτάς δεν είναι οικονομικά αν γκαζώνεις, με 110 πορεία και χιλιάρα πίστας να έχεις δεν θα κάψει πολύ.
Οι φθορές της μοτοσυκλέτας είναι συχνότερες από ένα ΙΧ ,ΙΧ οδηγάς;Δίπλωμα για μοτο έχεις;
Ένα αυτοκίνητο του 02 από μάντρα ή ιδιώτη θα το εμπιστευόσουν 100% ;
Μία Αφρικα αν είναι κακορυθμίσμένη ναι μπορεί να σου καίει τόσο ακόμα και με λίγα χλμ,επίσης μέσα στην πόλη το πιο πιθανό είναι να βλέπεις τέτοια νούμερα έτσι και αλλιώς.
Οικονομικό μόνο αν πάρεις κάτι πιο καινούργιο σε λιγότερα κ.ε που είναι φτιαγμένο για αυτό τον σκοπό,μοτοσυκλέτα και οικονομία δεν πάνε μαζί εκτός στοχευμένων περιπτώσεων.
Ότι γλιτώνεις σε βενζίνη σε σχέση με ένα ΙΧ θα το πληρώνεις σε λάστιχα,γρανάζια,αλυσίδες,τακάκια φρένων,μάστορες και διάφορα άλλα.

ΈΕΕΕχω όλα τα δηπλώματα και στην κατοχή μου μόνο ενα μικρό στροογυλοφάναρο που το ψηλοφτιάχνω μόνος μου χωρις να έχει χρειαστεί κάτι σημαντικό που δεν μπορω να δω σε κανα youtube να κάνω (πχ άλαγμα γραναζιών ή κάποιας φλάτζας). Οι καταναλώσεις που έδωσα παραπάνω τις είπα εντελός τυχαία στην προσπάθεια μοιυ να δώσω κάποιο παράδειγμα!

Προφανώς φαντάζομαι μια μηχανή μεγάλη δεν θα βάζω και τόσο έυκολα χέρι εγω και θα ππηγαίνω σε μάστορα ... οπότε τα κόστει θα εκτιναχθούν!

[Xlitos]

Το Τρανσαλπ 650 ειναι μια αξιοπιστη λυση για πρωτη μηχανη.Δεν εβγαζε προβληματα.Μειονεκτημα ειναι η καταναλωση βενζινης,λογω παλιας σχεδιασης μοτερ καιει ακομα και στις μικρες ταχυτητες ταξιδιου(120km/h) επισης εχει και 5 ταχυτητες αντι για 6.

Αν σου αρεσει το v-strom 650 τοτε ψαξε να παρεις το suzuki μιας και ειναι καλυτερο.Αν σ αρεσει το Τρανσαλπ650 οκ,αλλα καλυτερα δωσε κατι παραπανω και παρε το βελτιωμενο Τρανσαλπ700.


Σημασια εχει να βρεις ενα καλο μεταχειρισμενο.Αφρικα 750 δε θα επαιρνα,παραειναι παλιο πια.

[CorpseAlive]

Το 700 Transalp είναι σαφώς καλύτερο σε όλα από το παλιό 650 εκτός της ανεμοκάλυψης και του Off χαρακτήρα. (21-17 το 650 , 19-17 το 700)

Το 650 είναι μια καλή λύση αν το Budget είναι πολύ χαμηλό.

[Papitoulini]

Νομίζω απο τις πιο ψυχοφθόρες διαδικασίες να επιλλέξεις μηχανή! :lol:
Να ποστάρω μια που βρήκα στο car.gr να μου πείτε την γνώμη σας? (Ρωτάω μήπως δεν το επιτρέπει η σελίδα)

[azar41]

Ελεύθερα!

[Papitoulini]

https://www.car.gr/classifieds/bikes/view/335584193-honda-transalp-650?fbclid=IwAR2GJ0uwCLRd1PGR77TuSPCv2u56dUQlXo7_x_zeRnPbCofCnYKAFBPbbBs

[azar41]

Δύσκολο να πω απο τις φωτο,θέλει προσεκτικό τσεκάρισμα απο κοντά,προσοχή στο καρέ του άξονα κίνησης να είναι οκ.
Αν δεν έχεις κάποιο φίλο που να ξέρει,πρέπει να πάει σε μηχανικό.

[Papitoulini]

Δεν πρέπει να ανοίξει για να το δω αυτό? Άρα μάλλον μάστορα οποσδήποτε. Πρέπει να είναι σφηχτό το γρανάζι πάνω του?

[azar41]

Πρέπει να βγει το γρανάζι για να δεις την κατάσταση του καρε.
Το γρανάζι πρέπει να ασφαλίζει κανανικά χωρίς πατέντες και να έχει ενα μικρό τζόγο.

[CorpseAlive]

Αυτή την μαλακία με τα θερμονωτικά στην εξάτμιση δεν θα την καταλάβω ποτέ στα 650.
Κάνε ένα τσεκ γενικό στην συγκεκριμένη. Βλέπω πατεντούλες πολλές.

[Papitoulini]

Ελπιζω αυτή η μικρή υπερβολή με τα θερμομωνοτικα να σημαίνει ότι είναι και αρκετά προσεκτικός ο προκάτοχός της.
Τα 2000€ είναι πολλά για μια τέτοια μηχανή ?
Υπάρχει περίπτωση να γνωρίζει κάποιος κάποιο αξιόπιστο μηχανικό ? Κι αν ναι πόσο θα κόστιζε ένα καλό τσεκαπ ?

[CorpseAlive]

Ελπιζω αυτή η μικρή υπερβολή με τα θερμομωνοτικα να σημαίνει ότι είναι και αρκετά προσεκτικός ο προκάτοχός της.
Τα 2000€ είναι πολλά για μια τέτοια μηχανή ?
Υπάρχει περίπτωση να γνωρίζει κάποιος κάποιο αξιόπιστο μηχανικό ? Κι αν ναι πόσο θα κόστιζε ένα καλό τσεκαπ ?

Προσωπικά , θα την πήγαινα μόνο σε Αντιπροσωπεία-Εξουσιοδοτημένο για να έχω και την έκθεση ελέγχου γραπτώς στα χέρια μου μετά για να είμαι σίγουρος.

Να δεις σίγουρα το Καρέ του Άξονα που πονάνε αυτά . Τα λοιπά φτιάχνονται.
Το θέμα της θερμομόνωσης δεν είναι από προσοχή , από βλακεία είναι. ΔΕΝ ΒΓΑΖΕΙ τόση ζέστη αυτό το μηχανάκι για να κάνεις τέτοιο πράγμα...απλά θα ήθελε να το οδηγεί με βερμούδα.