Honda CB1000 Hornet (2024)

[giorgosb]

Μεγαλώνει η φαμίλια των Hornet με την επιστροφή του τετρακύλινδρου γυμνού Fireblade.

Στην καρδιά του βρίσκουμε τον τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα του CBR1000RR Fireblade του 2017, ωστόσο ακόμη δεν έχουμε αναλυτικά στοιχεία από τη Honda, παρά μόνο μια περιληπτική περιγραφή του μοντέλου που θα έρθει αργότερα μέσα στο 2024.

Σύμφωνα με αυτά, τα βασικά του χαρακτηριστικά είναι:

- Τετρακύλινδρος σε σειρά 999cc, 147.5 hp και πάνω από 10.2 kgm ροπής
- Ηλεκτρονικό γκάζι Throttle By Wire (TBW)
- 3 riding modes
- Honda Selectable Torque Control (HSTC)
- Συμπλέκτης μονόδρομος με υποβοήθηση
- Ολοκαίνουργιο αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών
- Ανεστραμμένο πιρούνι Showa 41mm SFF-BP, πλήρως ρυθμιζόμενο
- Αμορτισέρ Showa Pro-Link
- Ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες και πλευστοί δίσκοι 310mm
- Έγχρωμη οθόνη 5-inch TFT με συνδεσιμότητα Honda RoadSync
- LED φώτα παντού
- Χρώματα: Grand Prix Red (κόκκινο), Mat Iridium Gray Metallic (γκρι), Pearl Glare White (λευκό)

https://www.bikeit.gr/nea-montela-honda/item/36217-eicma-2023-honda-cb1000-hornet-2024?m=1

447798

447799

447800

[sanctusan]

Τι καινούργια πατάτα της Honda είναι αυτή με το μη αφαιρούμενο υποπλαίσιο?
Το ίδιο έκανε και στο 750

[Nitse3]

Σαν παλιό καλό Ζ 750!! Διάβασα σε ένα άρθρο του ΜΟΤΟ νομίζω ότι θέλουν να το βγάλουν οσο πιο φθηνό γίνεται.

[Tsber]

Σαν παλιό καλό Ζ 750!!

Απ' το στόμα μου το πήρες :lol:

[Dant3]

Αχρωμο, αοσμο, αγευστο.

[THRESH]

για να λέμε και του στραβού (όλοι τον ξέρετε) το δίκιο , ασημί background , ασημί χρώμα το μηχανάκι , είναι και λίγο "φτηνό" εμφανισιακά ,
χαντακώθηκε , σαν κινέζικο κλώνος πολύ χαμηλής ποιότητας δείχνει.

Μήπως λέει ΗΟΝΟΑ κάτω απο τη φτερούγα ?

[basilis_k6]

Σαν παλιό καλό Ζ 750!! Διάβασα σε ένα άρθρο του ΜΟΤΟ νομίζω ότι θέλουν να το βγάλουν οσο πιο φθηνό γίνεται.

τρομακτικη ομοιότητα με το z900 βασικα.

[giorgosb]

Η Honda μας παρουσιάζει το ολοκαίνουργιο CB1000 Hornet στην τελική μορφή παραγωγής του.

Tο νέο CB1000 φορά τον τετρακύλινδρο εν σειρά του CBR1000RR Fireblade του 2017 ο οποίος εδώ αποδίδει 150 hp στις 11,000 rpm και 10.6 kgm στις 9,000 rpm.

Το σύστημα χρονισμού (εκκεντροφόροι, βαλβίδες) είναι νέο, όπως και τα πιστόνια, ενώ στη μετάδοση συναντάμε αλλαγές: από τη δεύτερη ως και την πέμπτη σχέση η Honda μιλά για "βελτιστοποίηση για επιτάχυνση", ενώ η έκτη προσφέρει χαλαρότερο ρολάρισμα στον αυτοκινητόδρομο.

Στα ηλεκτρονικά του νέου CB1000 Hornet βρίσκουμε:

- Τρεις προκαθορισμένες riding modes (rain, standard, sport) και δύο επιπλέον που ρυθμίζονται κατά βούληση (custom)
- Τρία επίπεδα power (ισχύς) και engine brake (φρένο κινητήρα)
- Τέσσερα επίπεδα traction (πρόσφυση) και wheelie control (σούζα), με απενεργοποίηση.



Το πλαίσιο είναι καινούργιο, ένα ατσάλινο σχέδιο δύο δοκών με αλουμινένιο ψαλίδι που ολοκληρώνεται με πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm Showa SFF-BP και αμορτισέρ Showa Pro-Link πίσω με ρυθμίσεις προφόρτισης και απόσβεσης επαναφοράς.

Στα φρένα θα βρούμε τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Nissin μπροστά και μια μονοπίστονη πίσω, υποστηριζόμενο από δικάναλο ABS, ενώ οι τροχοί έχουν τις προβλεπόμενες supersport διαστάσεις: 120/70-ZR17 μπροστά και 180/55-ZR17 πίσω.

Το υγρό βάρος του νέου CB1000 Hornet ανακοινώνεται στα 211 κιλά με γεμάτο το 17λιτρο δοχείο καυσίμου.

Στο νέο Hornet η Honda επιλέγει μια μέση οδό εξοπλισμού χωρίς αδρανειακή IMU και cornering ηλεκτρονικά.

Από bikeit.gr (https://www.bikeit.gr/nea-montela-honda/item/39702-honda-cb1000-hornet-2025-epitelous-apokalyptiria)

456702

456703

456704

456705

456706

456707

[harris_x]

Fixed!


Η Honda μας παρουσιάζει το ολοκαίνουργιο αντίγραφο του streetfighter CB1000 Hornet στην τελική μορφή παραγωγής του.

[o_gavros]

ωραιο το καινούριο Ζ, τι κι αν είναι ίδιο με το παλιο;

[thunder ace]

ΠΕς μου τωρα οτι το καινουριο ειναι πιο ομορφο απ αυτο!!!!!!
456708

[giorgosb]

456709

[giorgosb]

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Επιπλέον 5 ίπποι στα 155 hp στις 11,000 rpm
Πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Öhlins TTX36 πίσω
Τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες Brembo Stylema εμπρός
Quickshifter στον βασικό εξοπλισμό

Από bikeit.gr (https://www.bikeit.gr/nea-montela-honda/item/39703-honda-cb1000-hornet-sp-2025-perissoteri-dynami-anoteros-eksoplismos)

456714

456715

456717

456718

456719

456720

456721

456722

456723

[o_gavros]

κάνα τριμπαλο παραπάνω εύκολα με αυτά τα (σοβαρά) καλουδια

[THRESH]

δεν ξέρω ποιοι βάλαν τα γκολ αλλά στη 5η φωτογραφία , μας δείχνει οτι έρχεται με προ-λιωμένο λάστιχο απο το εργοστάσιο και αυτό
εντάσσεται στο eco pack για χαμηλότερη κατανάλωση

Λογικά πάντα.

[Tsber]

Εννέα χιλιάδες λίρες αρχική στην Αγγλία, βέβαια η Honda δεν μπόρεσε να αντισταθεί στη γοητεία του Ταμτάκου και το προωθεί ως ούτε εννιά χιλιάδες - 8999 :lol:

Και 9999 το SP...

[Bowleno]

Ξέρω, euro 5 είναι αυτό, αλλά αυτός ο θερμοσίφωνας (εξάτμιση) δεν παλεύεται οπτικά ρε γμτ.....

[Dimmanoukas]

Επίσης τι είναι oem?
Ολόιδια παίζει και στο sv της suzuki και κάπου αλλού αλλά δεν μου έρχεται τώρα

[Nomand]

Κάθε πέρυσι και καλύτερα στην κατηγορία η honda, ένα λόγο ψάχνω γιατί να το πάρει κάποιος και να μην πάρει Mt 10, speed triple η tuono το βγάλαν απλά για να το βγάλουν και θα πάει άπατο
Κριμα

[husky21]

Κάθε πέρυσι και καλύτερα στην κατηγορία η honda, ένα λόγο ψάχνω γιατί να το πάρει κάποιος και να μην πάρει Mt 10, speed triple η tuono το βγάλαν απλά για να το βγάλουν και θα πάει άπατο
Κριμα

Γιατι κανουν ενα ταληρακι χιλιαδες ευρω παραπανω

[ptc]

Νομιζω αρκετοι δεν καταλαβαν τι ακριβως ειναι αυτη η μηχανη. Προκειται για μια οικονομικη λυση της Honda στη μεγαλη κατηγορια. Μιλαμε για 1000αρι που (στην Αγγλια) θα πουλιεται 3300€ κατω απο το CB1000R.

Οι μηχανες που αναφερει ο Nomand ειναι σε εντελως διαφορετικη τιμολογιακη κατηγορια, οποτε δεν τιθεται θεμα συγκρισης. Ειναι σα να συγκρινουμε το ΜΤ10 με το Ducati Streetfighter V4.

To MT09 (το απλο) ας πουμε στην Αγγλια κανει 10100£. Και ερχεται η Honda και σου δινει ενα χιλιαρι με 1000 λιρες κατω ή στα ιδια λεφτα στην εκδοση SP. Αλλη μηχανη που θα μπορουσα να το συγκρινω ειναι το GSX-S 1000 που επισης ειναι αρκετα πιο ακριβο.

[Tsber]

Νομιζω αρκετοι δεν καταλαβαν τι ακριβως ειναι αυτη η μηχανη. Προκειται για μια οικονομικη λυση της Honda στη μεγαλη κατηγορια. Μιλαμε για 1000αρι που (στην Αγγλια) θα πουλιεται 3300€ κατω απο το CB1000R.

Οι μηχανες που αναφερει ο Nomand ειναι σε εντελως διαφορετικη τιμολογιακη κατηγορια, οποτε δεν τιθεται θεμα συγκρισης. Ειναι σα να συγκρινουμε το ΜΤ10 με το Ducati Streetfighter V4.

To MT09 (το απλο) ας πουμε στην Αγγλια κανει 10100£. Και ερχεται η Honda και σου δινει ενα χιλιαρι με 1000 λιρες κατω ή στα ιδια λεφτα στην εκδοση SP. Αλλη μηχανη που θα μπορουσα να το συγκρινω ειναι το GSX-S 1000 που επισης ειναι αρκετα πιο ακριβο.

Έτσι, η Honda έκανε Yamaha με το μικρό Hornet και το ξανακάνει με το μεγάλο - το SP ειδικά ίσως να πουλήσει περισσότερο από το απλό σε κάποιες αγορές.

[aris19]

Έτσι, η Honda έκανε Yamaha με το μικρό Hornet και το ξανακάνει με το μεγάλο - το SP ειδικά ίσως να πουλήσει περισσότερο από το απλό σε κάποιες αγορές.

Αν υποθέσουμε ότι και εδώ η διαφορά απλού - SP θα είναι όπως στην Αγγλία (1200 ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία), κατ' εμέ δεν υπάρχει λόγος ύπαρξης της βασικής έκδοσης. Για 1200 ευρώ επιπλέον παίρνεις κορυφαίες αναρτήσεις-φρένα, quickshifter, λίγο πιο δυνατό μοτέρ από εργοστάσιο και -όχι τόσο ουσιώδες βέβαια- πολύ πιο όμορφο χρώμα. Προσωπικά θα έπαιρνα την SP και μόνο για τα δυο πρώτα που ανέφερα.

Σε 2-3 μοντέλα που κοίταξα, η ελληνική τιμή είναι η ίδια με την τιμή στην Αγγλία με απόκλιση 20-30 ευρώ, προφανώς λόγω της μεταβαλλόμενης ισοτιμίας. Αν έρθει και κοστίζει €12000 θα σκεφτώ πολύ σοβαρά να πουλήσω το δικό μου (ή ανταλλαγή αν δεν μου δώσει τιμή χώμα) και να το τσιμπήσω.

[katsar]

4κ χιλιάρι Χόντα με 150 άλογα ,τεχνολογία και τιμή λίγο πάνω από 10 χιλιάρικα;
Μπράβο ρε Χόντα.

ΥΓ Α και βλέπετε κιόλας γιατί δεν μοιάζει με Χοντα !!!

[Nomand]

Μπορεί όμως να μου εξηγήσει κάποιος γιατί το cb 1000r κοστίζει 15000 ευρώ χωρίς να έχει κάτι περισσότερο από το hornet σε εξοπλισμό, εγω έχω αμφιβολία ότι θα το φέρει σε τιμη μεταξύ 11 και 12 Χιλ

[THRESH]

Ντάξει,δεν έγιναν μαγικά, υπάρχει λόγος που κοστίζει σημαντικά λιγότερο.

Cornering ABS / IMU δεν έχει , μοτέρ 2017 αλλά και κιβώτιο χωρίς να θυμάμαι να γράφονται διθύραμβοι και όλα αυτά πριν δοκιμαστεί/οδηγηθεί.

Τρομερή τιμή αν και το κόνσεπτ του γυμνό 1000άρι για μένα έχει αξία μόνο αν πραγματικά σου κάνει κλικ η μηχανή , όχι η τιμή της.

Γενικά καλό είναι οτι θα αυξήσει τον ανταγωνισμό

[aris19]

Μπορεί όμως να μου εξηγήσει κάποιος γιατί το cb 1000r κοστίζει 15000 ευρώ χωρίς να έχει κάτι περισσότερο από το hornet σε εξοπλισμό, εγω έχω αμφιβολία ότι θα το φέρει σε τιμη μεταξύ 11 και 12 Χιλ

Ακριβώς επειδή και εμένα μου φάνηκε περίεργο, χθες έκανα αντιπαράθεση τιμών (ελληνικό με αγγλικό site) για 3 μοντέλα: Hornet 750, CB650R (ως γυμνά) και Africa. Στα γυμνά, οι τιμές σε ευρώ ήταν ακριβώς μετατροπή από τιμή αγγλικής λίρας ενώ στο Africa ανέβαινε λίγο, 300 ευρώ στο απλό και 1000 στο adventure αν δεν κάνω λάθος. Προφανώς επιφυλάσσομαι μέχρι να δούμε οριστική τιμή στην Ελλάδα, όμως αν το κρατήσουν σε επίπεδα Αγγλίας θα είναι πολύ δυνατή αγορά (που κατ' εμέ πρέπει αν θέλουν να πουλήσουν, τα γυμνά είναι σχετικά νεκρή κατηγορία).

Τώρα για το πως δικαιολογείται η τόσο χαμηλή τιμή σε σύγκριση με το CB1000R δεν πάει κάπου το μυαλό μου.


Ντάξει,δεν έγιναν μαγικά, υπάρχει λόγος που κοστίζει σημαντικά λιγότερο.

Cornering ABS / IMU δεν έχει , μοτέρ 2017 αλλά και κιβώτιο χωρίς να θυμάμαι να γράφονται διθύραμβοι και όλα αυτά πριν δοκιμαστεί/οδηγηθεί.

Τρομερή τιμή αν και το κόνσεπτ του γυμνό 1000άρι για μένα έχει αξία μόνο αν πραγματικά σου κάνει κλικ η μηχανή , όχι η τιμή της.

Γενικά καλό είναι οτι θα αυξήσει τον ανταγωνισμό
Ούτε και το CB1000R τα έχει αυτά όμως, η τιμή νομίζω ότι όντως είναι αξιοπερίεργα χαμηλή. Στα υπόλοιπα που λες συμφωνώ απόλυτα.

[doctoras]

σωστή κίνηση αφού σου λέει δεν αγοράζεις μαζικά στα 15, θα σε πάω στο 10 μπας και τα καταφέρεις, με εμφανή την διαφορά κατασκευαστικά αλλα και αισθητικά

456776

456777


Επίσης παρατηρώ το μοτερ πρέπει να είναι νέο, φαντάζομαι απο τις νεότερες σειρές cbr αν και πολύ μεγάλο σε μέγεθος

Ενω μέχρι το R φορούσε το πολύ πετυχημένο fireblade 2006 με όλες τις αναβαθμίσεις στις νόρμες ρύπων

[THRESH]

Ούτε και το CB1000R τα έχει αυτά όμως, η τιμή νομίζω ότι όντως είναι αξιοπερίεργα χαμηλή. Στα υπόλοιπα που λες συμφωνώ απόλυτα.

To cb1000r παίζει στη κατηγορία των νέο ρετρό, που είναι στα πάνω της τα τελευταία χρόνια. Δείχνει πολύ πιο ακριβό , δεν γνωρίζω τις διαφορές του με το νέο Hornet 1000 στα επί μέρους τεχνικά αλλά σίγουρα απευθύνονται σε διαφορετικό κοινό.

Κατά αναλογία, η τιμή του CB650R είναι σαφώς πιο ακριβή από του Hornet 750 και δεν νομίζω ότι μιλάμε για καλύτερη μηχανή συνολικά, ειδικά στο θέμα των επιδόσεων

[Nomand]

Πάντως σήμερα πήρα στο Σαρακακη να ρωτήσουν μου είπαν πως τελη Γενάρη θα έρθουν τα πρώτα και τιμή περίπου 12 το απλό και πάνω από 13 το sp ,

[dankannn]

Τώρα αυτό είναι ωραίο μηχανάκι ? Από το κακό στο χειρότερο πάει η honda σχεδιαστικά τα τελευταία χρόνια.
Το cb1000r του 2008 ήταν πολύ ωραίο μηχανάκι , το neo cafeé ήταν σχετικά συμπαθητικό αλλά με τρομερά κακή ποιότητα κατασκευής , ιδικά τα πρώτα μοντέλα.
Εγώ παιδιά έψαχνα καιρό τον αντικαταστατή του cbr600f μου , γενικά είδα πολλά μηχανάκια και κατέληξα στο Triumph street triple Rs 2024 (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=162749) , προσπαθεί λίγο να του μιασει το νέο honda αλλά ούτε καν

[STF]

Για μένα (πάντα) θα ήταν μια επιλογή για κάποιον που θέλει ένα σχετικά φθηνό γυμνό που να είναι 4Κ και 1000cc.
Σε αυτήν την κατηγορία όμως... αν είναι να μπεις -ως πελάτης- δεν έχει κανέναν νόημα αν δεν έχεις να χώσεις χρήμα.
Καλύτερα να πάρεις σε αυτά τα χρήματα (έως 15Κ) ένα καλοστημένο δικύλινδρο. Τουλάχιστον θα μπορείς να αξιοποιήσεις αυτά που σου δίνει το μοτέρ.

[Nomand]

Τώρα αυτό είναι ωραίο μηχανάκι ? Από το κακό στο χειρότερο πάει η honda σχεδιαστικά τα τελευταία χρόνια.
Το cb1000r του 2008 ήταν πολύ ωραίο μηχανάκι , το neo cafeé ήταν σχετικά συμπαθητικό αλλά με τρομερά κακή ποιότητα κατασκευής , ιδικά τα πρώτα μοντέλα.
Εγώ παιδιά έψαχνα καιρό τον αντικαταστατή του cbr600f μου , γενικά είδα πολλά μηχανάκια και κατέληξα στο Triumph street triple Rs 2024 (https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=162749) , προσπαθεί λίγο να του μιασει το νέο honda αλλά ούτε καν

Επειδή τον τελευταίο καιρό με γαργαλάει λίγο το 1000r του 2018 και έχω βρει κάποια σε καλούτσικη τιμή τι θέματα είχαν αν γνωριζεις

[dankannn]

Επειδή τον τελευταίο καιρό με γαργαλάει λίγο το 1000r του 2018 και έχω βρει κάποια σε καλούτσικη τιμή τι θέματα είχαν αν γνωριζεις

Κοίτα να δεις, μηχανολογικα δεν έχει πρόβλημα, απλα δεν βάζει φωτιά στον δρόμο.
Το πισω αμορτισερ γενικά δεν είναι και ότι καλύτερο, και πιθανά να σου βγάλει πρόβλημα η tft οθόνη.
Αυτο που δεν μου αρεσει ήταν ότι βγάζουν αρκετές σκουριές στις βάσεις του ντεπόζιτο και στο υποπλασιο, ιδικά τα πρώτα μοντέλα.
Απλα όταν εχω το cbr600f και το κυκλοφορώ από το 2005, 365 μέρες τον χρόνο και δεν έχει μια σκουριά δεν μου καθησε καλ το cb1000r.
Και το παρατήρησα σε όλα τα μεταχειρισμένα που είδα.
Δεν είναι αποδεκτό από μένα προσωπικά αυτό σε μοτοσυκλέτα που έκανε 15.500, και όσα είδα ήταν με λίγα χλμ.
Μέχρι πόσα λεφτά ψάχνεις?

[Nomand]

Έβαλα.τα 10.για ταβάνι

[dankannn]

Έβαλα.τα 10.για ταβάνι

Δες αυτό που σου έστειλα, ήταν καλο

[sapila racing]

Για τα δικα μου γουστα ειναι χαλια. Ισως στην νεολαία αρεσει ομως, δεν ξερω.

[giorgosb]

".....θα περιμέναμε το CB1000 Hornet να κοστίζει στη χώρα μας χονδρικά ανάμεσα στα 10.670 - 11.198 ευρώ. Αντίστοιχα για την έκδοση SP με τους λίγους παραπάνω ίππους και τον ακριβότερο εξοπλισμό (αναρτήσεις, φρένα, κ.α.) θα περιμέναμε μια τιμή ανάμεσα σε 11.427 - 12.537 ευρώ"

Η εκτίμηση του motomag.gr (https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/honda-cb1000-hornet-tarazei-ta-nera-me-tin-timi-toy-stin-eyropi)

ΓΕΡΜΑΝΙΑ 10.290 ΕΥΡΩ
ΒΡΕΤΑΝΙΑ 8.999 ΛΙΡΕΣ (10.919 ΕΥΡΩ)

ΓΕΡΜΑΝΙΑ 12.090 ΕΥΡΩ -ΕΚΔΟΣΗ SP
ΒΡΕΤΑΝΙΑ 9.999 ΛΙΡΕΣ - ΕΚΔΟΣΗ SP (12.131 ΕΥΡΩ)

[giorgosb]

Η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε την τιμή του CB1000 Hornet στα 11.850 ευρώ και την τιμή του CB1000 Hornet SP στα 13.850 ευρώ.

Από motomag.gr (https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/honda-cb1000-hornet-hornet-sp-oi-times-toys-stin-ellada)


458939

[ptc]

Κριμα. Οσο πουλανε σε αλλες ευρωπαίκες χωρες το SP θα κανει εδω το απλο με λιγα λογια.

Οι πρωτες κριτικες απ΄την παρουσιαση ειναι πολυ θετικες παντως.

[Λευκάδιος]

Και η διαφορά τιμής μεταξύ απλού και SP είναι η μεγαλύτερη. 2000 ευρώ στην Ελλάδα,στο άλλο άκρο η Γαλλία με 1240 ευρώ και ενδιάμεσα Ιταλία-Γερμανία.
Είδα και εγώ κάποια βίντεο με το SP και όντως όλοι λένε τα καλύτερα για την συνολική του απόδοση .

[Tsber]

Κριμα. Οσο πουλανε σε αλλες ευρωπαίκες χωρες το SP θα κανει εδω το απλο με λιγα λογια.


Η λέξη που ταιριάζει γάντι δυστυχώς, αντί για λίγο πάνω από 12 αγγίζει τα 14 χιλιάρικα...

[husky21]

Ξερουμε αν γινεται αυτο λογω διαφορετικων φορων
των κρατων ή λογω απληστιας του εισαγωγεα;

[harris_x]

Ξερουμε αν γινεται αυτο λογω διαφορετικων φορων
των κρατων ή λογω απληστιας του εισαγωγεα;
Ο είσαγωγέας δεν έχει πολλά περιθώρια και πέρα των φόρων, η τιμή εξαρτάται και απο τις τιμές του αναγωνισμού στο segment της κάθε μοτοσυκλέτας.

[basilis_k6]

δεν τον ενδιαφερει να πουλησει 10-20 μηχανακια τετοια στην ελλαδα. θα πουλησει 5-10 και θα βγαλει τα ιδια λεφτα. αλλωστε νομιζω και σε αλλες μοτοσυκλέτες ειναι πιο ακριβος απο ολη σχεδον την νοτια και κεντρικη ευρωπη και παλι μια χαρα πουλαει.

[AristidisZ]

ξέρουμε που κατασκευάζεται ;

[harris_x]

ξέρουμε που κατασκευάζεται ;

Λάκων;

[harris_x]

ξέρουμε που κατασκευάζεται ;

Χονδα είναι, λογικά στην Ιταλία :tooth:











το hornet που είχα ήταν made in Italy και φορούσε ανορθωτή Ducati!

Japan ruleZ :nono: :tooth:

[AristidisZ]

Χονδα είναι, λογικά στην Ιταλία :tooth:











το hornet που είχα ήταν made in Italy και φορούσε ανορθωτή Ducati!

Japan ruleZ :nono: :tooth:

και το δικό μου Ιταλιάνα ήτανε, αλλά εντάξει το made in Japan είναι ένα κίνητρο... :rolleyes:

[harris_x]

και το δικό μου Ιταλιάνα ήτανε, αλλά εντάξει το made in Japan είναι ένα κίνητρο... :rolleyes:

:facepalm:

[DoctoR_k6]

και το δικό μου Ιταλιάνα ήτανε, αλλά εντάξει το made in Japan είναι ένα κίνητρο... :rolleyes:

Παρε Σουζουκι για βερο γιαπωνεζο. :D
Honda Italia λογικα...

[doctoras]

Για το υποφαινόμενο δεν γνωρίζω αλλά έχει αρκετά πλέον μοντέλα η χοντα που έρχονται κατασκευασμένα στην Ιαπωνία

[katsar]

Αξιοπιστία Χόνδα και Ιταλική φινέτσα,best of both words ,ποιο το πρόβλημα σας Κύριοι; :smokin:

[borbos]

δες απο το 12:00 και μετά


https://www.youtube.com/watch?v=uKYOww34eSY