Περί ΥΠΟΣΙΑΓΩΝΟΥ

[Liam]

Το λοιπόν κάτοχος του HJC F70 carbon κράνους με το χειρότερο υποσιάγωνο έβερ.
Το ρημάδι είναι με βέλκρο και το έχω χάσει ήδη 2 φορές. Επίσης δεν καλύπτει 100% αφήνωντας κενό και τώρα με τα κρύα να παγώνει η κεφάλα μου.
Ψάχνοντας τα ιντερνετς έπεσα πάνω σε αυτό https://www.youtube.com/watch?v=x_ej8sehs8k και η αντίδραση μου είναι WTF :uplate:
Εσείς συντροχοί τι άλλα;

[karellen]

Για το κρύο ιδανικό είναι και αυτό https://www.ebay.co.uk/itm/303971453244?chn=ps&_ul=GB&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1FzfDS0GsSxuSG7ys0yYugA36&norover=1&mkevt=1&mkrid=710-170020-507995-5&mkcid=2&itemid=303971453244&targetid=293946777986&device=c&mktype=pla&googleloc=1007501&poi=&campaignid=20787991645&mkgroupid=157350414882&rlsatarget=pla-293946777986&abcId=&merchantid=7132564&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA_OetBhAtEiwAPTeQZxwQUdGflyacMqfKK_HHfk_R-Nz-flITOL09LLE71BZAKllc8FYKqxoCSS4QAvD_BwE

450289

Δεν έχω προσωπική άποψη αλλά ένα Shoei που έχω με μεγάλα "μάγουλα" από κάτω φράζει τον αέρα πλήρως.

[RaGe_Raptor]

Το λοιπόν κάτοχος του HJC F70 carbon κράνους με το χειρότερο υποσιάγωνο έβερ.
Το ρημάδι είναι με βέλκρο και το έχω χάσει ήδη 2 φορές. Επίσης δεν καλύπτει 100% αφήνωντας κενό και τώρα με τα κρύα να παγώνει η κεφάλα μου.
Ψάχνοντας τα ιντερνετς έπεσα πάνω σε αυτό https://www.youtube.com/watch?v=x_ej8sehs8k και η αντίδραση μου είναι WTF :uplate:
Εσείς συντροχοί τι άλλα;

Μόνο racing κράνη με πολλούς αεραγωγούς από δω και πέρα :bawl:

[karellen]

Δεν είδα όλο το παραπάνω βίντεο (με κουράζει λίγο αυτός ο τύπος).Το ίδιο πράμα λέμε;

[RaGe_Raptor]

Δεν είδα όλο το παραπάνω βίντεο (με κουράζει λίγο αυτός ο τύπος).Το ίδιο πράμα λέμε;

Λεει στο βίντεο ο Καναδός , ότι με το υποσιαγώνιο το co² είναι στο θεό.

[runner]

Με ένα fleece περιλαίμιο των 5-10€ θα είσαι μια χαρά ζεστά.

[turogalos]

Εγώ το έβγαλα από το δικό μου. Καινούργιο κράνος Shark από τον Ιανουάριο 2023 και για 6 μήνες που το είχα δεν μπορούσα να αναπνεύσω στα φανάρια, άνοιξε-κλείσε ζελατίνα συνεχώς. Το αφαίρεσα και ηρέμησα, ο ήχος δεν αυξήθηκε ιδιαίτερα. (Φοράω βαμβακερό μπαλακλάβα συνέχεια καλοκαίρι-χειμώνα που την αλλάζω καθημερινά για θέμα υγιεινής)

[tools]

Δεν εχω λόγο να αμφισβητήσω τις μετρήσεις του F9, εξάλλου συμφωνα και με αυτές, όσο κινούμαστε και υπάρχει ροή αέρα, δέν υπάρχει κανένα πρόβλημα.
Για όσους κινούνται με μικρές ταχύτητες και περνουν αρκετή ώρα σταματημένοι σε κίνηση ή φανάρια, εκέι δεν εξυπηρετεί και κάτι το υποσιάγωνο έτσι κι αλλιώς. Ουτε θόρυβο κόβει στις μικρές ταχύτητες, ούτε πολύ κρύο, όντως με ένα καλό περιλαίμιο πιασμένο από το λουρί του κράνους, το κρύο κόβει.
Προσωπικά, δεν το χρησιμοποιώ καν στην καθημερινή χρήση καθώς βρωμίζει εύκολα, ενοχλεί λίγο και στο βάλε βγάλε αλλά και στο πιάσιμο του κράνους. Συνήθως δε, το ξεχνάω και σε μεγαλύτερας βόλτες. Καλοκαίρι, μικρό το κακό. Αλλά όσες φορές το ξεχνάω σε ταξίδι χειμωνιάτικα, μου λείπει σε εκνευριστικό βαθμό...

[Viking]

Στο συγκεκριμένο βίντεο νομίζω ο Fortnine είναι λίγο off/υπερβολικός, αλλά οκ , παρουσιάζει κάτι τεκμηριωμένο.
Προσωπικά όταν σταματάω , ακόμα και τον χειμώνα , ανοίγω ζελατίνα γιατί μου αρέσει να παίρνω αέρα.

[stefanos]

Ναι καλά στην κίνηση το πρόβλημα είναι το CO2 και όχι η εξάτμιση από το λεωφορείο στο μισό μέτρο.:confused:

[Vassilis]

Το λοιπόν κάτοχος του HJC F70 carbon κράνους με το χειρότερο υποσιάγωνο έβερ.
Το ρημάδι είναι με βέλκρο και το έχω χάσει ήδη 2 φορές. Επίσης δεν καλύπτει 100% αφήνωντας κενό και τώρα με τα κρύα να παγώνει η κεφάλα μου.
Ψάχνοντας τα ιντερνετς έπεσα πάνω σε αυτό https://www.youtube.com/watch?v=x_ej8sehs8k και η αντίδραση μου είναι WTF :uplate:
Εσείς συντροχοί τι άλλα;

Και εμένα μου έχει μείνει στο μυαλό αυτό το video. Βέβαια δεν αφαίρεσα το υποσιαγωνο αφού το είδα. Του NXR είναι διχτυωτό και δεν έχω αντιμετωπίσει ποτέ καποιο πρόβλημα ζάλης ή δυσκολίας στην αναπνοη. Οποτε ίσως ο σχεδιασμός του είναι μια καλή μέση λύση.

[Panos76]

Ναι καλά στην κίνηση το πρόβλημα είναι το CO2 και όχι η εξάτμιση από το λεωφορείο στο μισό μέτρο.:confused:

αν έχεις φάει όμως μπακαλιάρο σκορδαλιά το προηγούμενο βράδυ;

:bawl:

Προσωπικά φροντίζω η μπαλακλάβα να αφήνει ελεύθερη τη μύτη, οπότε σε νορμάλ ταχύτητες και επάνω, με ανοιχτούς αεραγωγούς δεν έχω θέμα.