Sh 300

[papalas]

Πρόβλημα με κοντερ σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί το ταχύμετρο και το ηλεκτρονικό που μετράει τα χιλιόμετρα μήπως έχει συμβεί σε κάποιον ;

[NikosBu]

Πρόβλημα με κοντερ σταμάτησε ξαφνικά να λειτουργεί το ταχύμετρο και το ηλεκτρονικό που μετράει τα χιλιόμετρα μήπως έχει συμβεί σε κάποιον ;

Τι χρονολογίας είναι? Αν έχει αναλογικό καντράν μπορεί απλά να κόπηκε η ντίζα του κοντέρ. Με κανα 30 αρι είσαι οκέι αν φταίει αυτό

[papalas]

Είναι 2007 είναι ηλεκτρονικό και κοιτάω μήπως το έχει πάθει κανείς ώστε να ξέρω τι να ψάξω .ήδη άνοιξα πλαστικά και είναι όλα τα κουμπώματα οκ και κοίταξα και την φίσα του κοντέρ που είναι στην πίσω ρόδα και είναι και αυτή οκ και βρήκα και άλλη μια και την άλλαξα και πάλι δεν λειτουργεί .κοίταξα και της ασφάλειες με τον μηχανικό Μ και πάλι είναι όλες οκ

[NikosBu]

Είναι 2007 είναι ηλεκτρονικό και κοιτάω μήπως το έχει πάθει κανείς ώστε να ξέρω τι να ψάξω .ήδη άνοιξα πλαστικά και είναι όλα τα κουμπώματα οκ και κοίταξα και την φίσα του κοντέρ που είναι στην πίσω ρόδα και είναι και αυτή οκ και βρήκα και άλλη μια και την άλλαξα και πάλι δεν λειτουργεί .κοίταξα και της ασφάλειες με τον μηχανικό Μ και πάλι είναι όλες οκ

Τσέκαρε τον ατέρμονα του κοντέρ μήπως έχει ζημιά. Δεν είμαι σίγουρος αν το πρόβλημα σου είναι απαραίτητα ηλεκτρονικής φύσεως.

[karellen]

Τσέκαρε τον ατέρμονα του κοντέρ μήπως έχει ζημιά. Δεν είμαι σίγουρος αν το πρόβλημα σου είναι απαραίτητα ηλεκτρονικής φύσεως.

Το 99% στα ηλεκτρονικά κοντέρ δεν έχουν ατέρμονα ούτε ντίζα.
Η ένδειξη καταγράφεται μέσω αισθητήρων στο σασμάν ή κάπου στο μοτέρ (και όχι πλέον στον τροχό) και κατόπιν μέσω καλωδίου το ηλεκτρικό σήμα πάει στο κοντέρ.

[papalas]

Αυτό κοιτάμε ακόμα δεν έχουμε βρει λύση .κάπου σε αυτα που γράφεις θα είναι η λύση

[stefanos]

Με το κλειδί στο on ο δείκτης του κοντέρ τερματίζει και μετά γυρνάει στο 0 ή είναι εντελώς ψόφιος?

[papalas]

Eιναι νεκρός όπως και ο δείκτης βενζίνης και η θερμοκρασία

[stefanos]

Πολύμετρο έχουμε?

Αν ναι στη φύσα που πάει στο όργανο (καλή τύχη για να φτάσεις εκεί ) το μαύρο-καφέ καλώδιο με τον διακόπτη στο on πρέπει να έχεις 12v,
αν όχι κάπου είναι κομμένο,

Το πράσινο στην ίδια φύσα είναι η γείωση όταν μετράς αντίσταση με το σασί πχ πρέπει να δείχνει βραχυκύκλωμα.

Το ανοιχτό πράσινο-μαύρο έχει πάντα 12v.