Δισκόπλακες X-GEAR

[lospsi]

Καλημέρα παιδιά!

Σκέφτομαι να δοκιμάσω να αλλάξω δισκόπλακες στο CBR900RR γιατί οι δικές του μάλλον είναι λίγο στραβές, μου κάνει κραδασμούς στο φρενάρισμα. Έχει δοκιμάσει κανείς τις X-GEAR να μου πει ποιοτικά τι λένε? Είναι κινέζικες rebranded?
Δυστυχώς, δεν υπάρχουν πολλές διαθέσιμες επιλογές σε σχετικά οικονομικό μπάτζετ και δεν θέλω να βάλω μτχ.
Θενκς!

[harris_x]

Καλημέρα παιδιά!

Σκέφτομαι να δοκιμάσω να αλλάξω δισκόπλακες στο CBR900RR γιατί οι δικές του μάλλον είναι λίγο στραβές, μου κάνει κραδασμούς στο φρενάρισμα. Έχει δοκιμάσει κανείς τις X-GEAR να μου πει ποιοτικά τι λένε? Είναι κινέζικες rebranded?
Δυστυχώς, δεν υπάρχουν πολλές διαθέσιμες επιλογές σε σχετικά οικονομικό μπάτζετ και δεν θέλω να βάλω μτχ.
Θενκς!

Προτού προχωρήσεις σε αλλαγή, δοκίμασε και το παρακάτω (είχε κάνει δουλειά στο 675):

https://www.youtube.com/watch?v=nqcHw_t3QlU

[RaGe_Raptor]

Ένα καλό καθάρισμα στα buttons ίσως κάνει θαύματα! Ίσως κι όχι αλλά θα έβαζα κάτι επώνυμο στα φρένα. 180 € /τεμ έχουν συνήθως οι brembo serie oro.

[DoctoR_k6]

Απο γνωστο παντως ειχα ακουσει ''κακα'' λογακια για X-Gear.
Το θεμα ειναι το οικονιμικο και ποση διαφορα θα εχουν με κατι πιο επωνυμο.

[lospsi]

Έχω κάνει όλες τις "αλχημίες" (καθάρισμα στα πιστονάκια, καθάρισμα στα πλευστά βιδάκια, λύσιμο και ευθυγράμμιση πηρουνιού), δεν βλέπω βελτίωση στο φρενάρισμα.

Οι X-GEAR βγαίνουν 230ε, έχω βρει πιο επώνυμες (GOLDFREN) στα 320ε, οι braking και οι Brembo πάνε περίπου στο 500αρικο. Τακάκια δεν θα αλλάξω γιατί έβαλα καινούργια πριν 500χλμ.

[RaGe_Raptor]

Έχω κάνει όλες τις "αλχημίες" (καθάρισμα στα πιστονάκια, καθάρισμα στα πλευστά βιδάκια, λύσιμο και ευθυγράμμιση πηρουνιού), δεν βλέπω βελτίωση στο φρενάρισμα.

Οι X-GEAR βγαίνουν 230ε, έχω βρει πιο επώνυμες (GOLDFREN) στα 320ε, οι braking και οι Brembo πάνε περίπου στο 500αρικο. Τακάκια δεν θα αλλάξω γιατί έβαλα καινούργια πριν 500χλμ.

Δεν αλλάζεις και τα ρουλεμάν τροχού πριν την αγορα δίσκων? Ελάχιστο κόστος αν το κάνεις μόνος.

[Coyote.V]

Μιας και φοράμε τις ίδιες δισκόπλακες έχω κάνει έρευνα και έχω καταλήξει στις JT μπροστά και ferodo πίσω (γιατί μοιάζει με την μαμά ενώ η JT όχι) Τις βρίσκω στα 240€ και τις τρεις.
Η JT μας έχει κερδίσει με τα γρανάζια της... γιατί όχι και με τις δισκόπλακες;

[lospsi]

Μιας και φοράμε τις ίδιες δισκόπλακες έχω κάνει έρευνα και έχω καταλήξει στις JT μπροστά και ferodo πίσω (γιατί μοιάζει με την μαμά ενώ η JT όχι) Τις βρίσκω στα 240€ και τις τρεις.
Η JT μας έχει κερδίσει με τα γρανάζια της... γιατί όχι και με τις δισκόπλακες;

Δυστυχώς, δεν υπάρχουν JT δισκόπλακες για το δικό μου. Είναι 1998-1999 μοντέλο, με 310χιλ δισκόπλακες και όχι τις 296 που φοράνε πολλά άλλα μοντέλα.

[Coyote.V]

Ναι έχεις δίκιο το διασταύρωσα, νόμιζα πως είναι ίδιες. Η επόμενη επιλογή μου είναι οι brembo oro, σε αυτές θα πήγαινα μου βγαίνουν στα 470€ και αυτό γιατί δεν έχω άποψη για x-gear και goldenfren.

[antonis_fr4-4]

Δεν ξέρω για δισκοπλακες αλλά είχα βάλει αλυσίδα και γρανάζια αυτής της εταιρείας και στα 10.000 χλμ την είχα τεντώσει τρεις φορές και έβγαλα και κρίκο. Αν η ποιότητα είναι ίδια δεν θα εμπιστευόμουν τα φρένα μου σε αυτή τη μάρκα

[Bowleno]

Δεν ξέρω για δισκοπλακες αλλά είχα βάλει αλυσίδα και γρανάζια αυτής της εταιρείας και στα 10.000 χλμ την είχα τεντώσει τρεις φορές και έβγαλα και κρίκο. Αν η ποιότητα είναι ίδια δεν θα εμπιστευόμουν τα φρένα μου σε αυτή τη μάρκα

Α, κι εσύ; Και νόμιζα ότι ήμουν ο μόνος... Παθών με τον Πήγασο.

[o_gavros]

Κινεζιαά δισκοπλακες σε σιμπιαρ900???
Ρε φίλε, μήπως να το ξανασκεφτοσουν;;;

[lospsi]

Κινεζιαά δισκοπλακες σε σιμπιαρ900???
Ρε φίλε, μήπως να το ξανασκεφτοσουν;;;

Θέλω να το αποφύγω η αλήθεια είναι. Από την άλλη, η 500αρα μου κάθεται λίγο βαριά, ειδικά αν δεν είμαι 100% σίγουρος ότι φταίνε οι δίσκοι.
Θα κάνω το καθάρισμα που μου έγραψαν πιο πάνω τα παιδιά στα πλευστά βιδάκια γιατί τελικά δεν το έχω κάνει αυτό.

[o_gavros]

Το αν είναι στραβες, μπορείς να το δεις και να το μετρήσεις ακόμα ρε φίλε.
Βγαλτες,δες και με το μάτι και αν έχεις αμφιβολία,βρες ένα μάστορα/μηχανουργο/οποιονδήποτε που έχει ένα όργανο μέτρησης με ακίδα, να στο επιβεβαιώσει.

Να ήταν κάνα παπί να πεις άντε πάει στο διάολο,αλλά σε σιμπιαρ;;
Αν όντως είναι στραβες,χίλιες φορές να μείνει στην άκρη μέχρι να τα μαζέψεις από το να ρισκαρεις

[harris_x]

Το αν είναι στραβες, μπορείς να το δεις και να το μετρήσεις ακόμα ρε φίλε.
Βγαλτες,δες και με το μάτι και αν έχεις αμφιβολία,βρες ένα μάστορα/μηχανουργο/οποιονδήποτε που έχει ένα όργανο μέτρησης με ακίδα, να στο επιβεβαιώσει.

Να ήταν κάνα παπί να πεις άντε πάει στο διάολο,αλλά σε σιμπιαρ;;
Αν όντως είναι στραβες,χίλιες φορές να μείνει στην άκρη μέχρι να τα μαζέψεις από το να ρισκαρεις

δεν είναι απαραίτητο Γιάννη, κι εμένα στο 675 έδειχναν μεγάλο run out στο όργανο, αλλα τελικά μετά το ξεμπλοκάρισμο ήρθαν εντός ορίων.

[dankannn]

Κούκλε μου εδώ είσαι για φτηνούς και καλούς δίσκους , από Γαλλία για να μην έχεις μπερδέματα με τελωνείο κλπ.
Τους έχει βάλει φίλος σε GSXR 1000 K8 με τακάκια EBC HH και όλα μια χαρά , τους έχει περίπου 30.000 χλμ.

Τους ειχε δει σε αυτο το νημα https://www.gixxer.com/threads/arashi-brake-rotors.327157/ και τους αγορασε πριν δυο χρονια

https://www.arashi-motor.com/shop?Parts+%26+Accessories=Front%2520Brake%2520Rotors

296mm
https://www.ebay.com/itm/395089898988?fits=Year%3A1999%7CMake%3AHonda&epid=28018993706&itmmeta=01HT4YDBBNF3NBKNBCYCHAGTFB&hash=item5bfd316dec:g:2BcAAOSwLFxlioit&itmprp=enc%3AAQAJAAABAM1Y97jr58hmVfKtfVMD2WyNLVmat2cLZXY4scniaeZF2dq5ac1VA6H%2FrfnqKYbFE8OwRmAAHygT% 2FQsAQBTifbkq1RlKvSdGVBZhKWpAIHznRbdu2WX6mnMkCE%2Fy91nw4wBr1xYwiRQM52Yoh%2BOaO8IguLKBlfnmMSmESBS4fme rzxGRR0YWuUGjBYj3RSOfGn54KrtD45j%2FOcUD5BJX1MhmekHR7%2Fa7YYl3glyICzsUnJNAIhKzOhU4WEHuxCNNpzMWGHgMvDt oCFgn2AwrcaZgmSoB9q0lm0SHLzSKXmCev9nzKooCYa0jLGHbwpDg2kaN4vc%2FsN1BaB2Ev8vCHN8%3D%7Ctkp%3ABFBM_LW1nt Fj

υγ
αν φορας 310mm τοτε μονο απο κινα , αλλα να ξερεις τα στελνουν με δικες τους courier για να μην περασουν απο τελωνείο , αλλα τους ρωτας πριν βαλεις παραγγελια για να εισαι ΟΚ

Εδω απο Ευρωπαικη αποθηκη

https://www.aliexpress.com/item/1005005809295035.html?src=google&aff_fcid=f2c74bea345448a58cb9da31d8494d7e-1711713297845-06132-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=f2c74bea345448a58cb9da31d8494d7e-1711713297845-06132-UneMJZVf&terminal_id=9fb8389a508340d7909802f680d118a9&afSmartRedirect=y

[RaGe_Raptor]

Κούκλε μου εδώ είσαι για φτηνούς και καλούς δίσκους , από Γαλλία για να μην έχεις μπερδέματα με τελωνείο κλπ.
Τους έχει βάλει φίλος σε GSXR 1000 K8 με τακάκια EBC HH και όλα μια χαρά , τους έχει περίπου 30.000 χλμ.

Τους ειχε δει σε αυτο το νημα https://www.gixxer.com/threads/arashi-brake-rotors.327157/ και τους αγορασε πριν δυο χρονια

https://www.arashi-motor.com/shop?Parts+%26+Accessories=Front%2520Brake%2520Rotors

296mm
https://www.ebay.com/itm/395089898988?fits=Year%3A1999%7CMake%3AHonda&epid=28018993706&itmmeta=01HT4YDBBNF3NBKNBCYCHAGTFB&hash=item5bfd316dec:g:2BcAAOSwLFxlioit&itmprp=enc%3AAQAJAAABAM1Y97jr58hmVfKtfVMD2WyNLVmat2cLZXY4scniaeZF2dq5ac1VA6H%2FrfnqKYbFE8OwRmAAHygT% 2FQsAQBTifbkq1RlKvSdGVBZhKWpAIHznRbdu2WX6mnMkCE%2Fy91nw4wBr1xYwiRQM52Yoh%2BOaO8IguLKBlfnmMSmESBS4fme rzxGRR0YWuUGjBYj3RSOfGn54KrtD45j%2FOcUD5BJX1MhmekHR7%2Fa7YYl3glyICzsUnJNAIhKzOhU4WEHuxCNNpzMWGHgMvDt oCFgn2AwrcaZgmSoB9q0lm0SHLzSKXmCev9nzKooCYa0jLGHbwpDg2kaN4vc%2FsN1BaB2Ev8vCHN8%3D%7Ctkp%3ABFBM_LW1nt Fj

υγ
αν φορας 310mm τοτε μονο απο κινα , αλλα να ξερεις τα στελνουν με δικες τους courier για να μην περασουν απο τελωνείο , αλλα τους ρωτας πριν βαλεις παραγγελια για να εισαι ΟΚ

Εδω απο Ευρωπαικη αποθηκη

https://www.aliexpress.com/item/1005005809295035.html?src=google&aff_fcid=f2c74bea345448a58cb9da31d8494d7e-1711713297845-06132-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=f2c74bea345448a58cb9da31d8494d7e-1711713297845-06132-UneMJZVf&terminal_id=9fb8389a508340d7909802f680d118a9&afSmartRedirect=y

Από τα link που παρέθεσες.
451913

[dankannn]

Από τα link που παρέθεσες.
451913

Ναι , φυσικά οποίος το διαβάσει θα το δει και αυτό , δεν έκρυψα κάτι , ούτε έμπορος είμαι.
Όπως θα είδες και ότι κάποια άτομα τους χρησιμοποιούν και σε track day που σαφώς υπάρχουν περισσότερες απαιτήσεις και δεν έχουν πρόβλημα, οπως και σε αλλα link οτι τα εχουν βαλει σε Haybusa.
Προσωπικά έγραψα ότι o φίλος μου τους έχει 2 χρονιά και για 30.000 χλμ , αρκετό διάστημα για να μπορώ να εκφέρω γνώμη μιας και έχω οδηγήσει και αρκετές φορές το μηχανάκι του.
Τώρα γιατί έγινε αυτό δεν μπορούμε να το ξέρουμε , οι κινεζικές εταιρίες φτιάχνουν για όλους parts πια και δεν είναι ολες κακές όπως θεωρούμε, σαφώς μέσα σε αυτές θα υπάρχουν και κακή κατασκευαστές.
Επίσης να σου πω ότι έχω ραγίσει Brembo Oro πίσω δισκοπλακα στο cbr600f και φυσικά και δεν πιστεύω ότι έφταιγε η Brembo ,αλλά εγώ που την άφησα και έφαγε τα ψωμιά της εντελώς και κατέβηκε αρκετα κάτω από τα mm που έπρεπε σαν service limit.

[TONYBANDIT]

Φίλος με zzr 1400 ψαχνοταν για δίσκους και κατέληξε στους braking.Μονο καλά λόγια μου έχει πει καθώς είναι και με μεγαλύτερο πάχος από τους γνήσιους και δεν κουράζονται στα παρατεταμένα φρεναρίσματα.Μακρια από κινεζιες σε μοτό επιδόσεων.
Υγ.Η γιαγιά μου έλεγε το φτηνό το κρέας τα σκυλιά τό τρώνε.

[billyka]

Ξέρουμε κάνα ευρωπαϊκό σάιτ που έχει πχ δίσκους από Αμερική?

[dankannn]

Ναι, ΟΚ πολύ καλή δίσκοι οι braking, EBC, Brembo, Galfer, επώνυμοι και με άλλα κόστη.

[RaGe_Raptor]

Ναι, ΟΚ πολύ καλή δίσκοι οι braking, EBC, Brembo, Galfer, επώνυμοι και με άλλα κόστη.

Αυτό είναι το θέμα.
Δεν είναι ότι δεν υπάρχουν κινεζικοι καλοί δίσκοι, δεν υπάρχουν κινεζικοι καλοί δίσκοι στη μισή τιμή και κάτω.

[lospsi]

Σας διαβάζω όλους και λαμβάνω υπόψιν τις γνώμες σας.
Κι εγώ, δεν τρελαίνομαι να βάλω κινεζικές στο μηχανάκι αλλά από την άλλη θέλω να κρατήσω τα κόστη σχετικά χαμηλά. Βρήκα brembo με 360€ που είναι σχετικά καλή τιμή, το σκέφτομαι.
Γενικά πάντως, η μοτοσυκλέτα δεν κυκλοφορεί πολύ, ούτε και πιέζεται καθώς είναι μόνο για σχετικά χαλαρές βόλτες αναψυχής στα πέριξ. Πιθανώς δηλαδή και μια μέτριας ποιότητας δισκόπλακα να μου κάνει μια χαρά, άλλο που θα ήθελα να το αποφύγω.

[RaGe_Raptor]

Ένα καλό καθάρισμα στα buttons ίσως κάνει θαύματα! Ίσως κι όχι αλλά θα έβαζα κάτι επώνυμο στα φρένα. 180 € /τεμ έχουν συνήθως οι brembo serie oro.


Σας διαβάζω όλους και λαμβάνω υπόψιν τις γνώμες σας.
Κι εγώ, δεν τρελαίνομαι να βάλω κινεζικές στο μηχανάκι αλλά από την άλλη θέλω να κρατήσω τα κόστη σχετικά χαμηλά. Βρήκα brembo με 360€ που είναι σχετικά καλή τιμή, το σκέφτομαι.
Γενικά πάντως, η μοτοσυκλέτα δεν κυκλοφορεί πολύ, ούτε και πιέζεται καθώς είναι μόνο για σχετικά χαλαρές βόλτες αναψυχής στα πέριξ. Πιθανώς δηλαδή και μια μέτριας ποιότητας δισκόπλακα να μου κάνει μια χαρά, άλλο που θα ήθελα να το αποφύγω.

Μην πας 2 ταβέρνες και πάρε Brembo.

[RaGe_Raptor]

Λοιπόν, υπάρχουν κ οι motomaster με τους οποίους εκανε ρεκόρ ο Mohr στις Σέρρες (1,17.1 με racing δισκους εννοείται)
Στον Έλληνα αντιπρόσωπο έχουν 140€/τεμ.
Κάνε μια ερώτηση
Ολλανδική εταιρία που ,αν πιστέψουμε το site τους , παράγει τα προϊόντα της στην Ολλανδία

[ΓιώργοςΤΤ]

Οικονομία σε πράγματα από τα οποία εξαρτάται η ζωή σου, καλό είναι να μην κάνεις. Καλύτερα να το αφήσεις στην άκρη μέχρι να μαζέψεις το ποσό.

[est]

Λοιπόν, υπάρχουν κ οι motomaster με τους οποίους εκανε ρεκόρ ο Mohr στις Σέρρες (1,17.1 με racing δισκους εννοείται)
Στον Έλληνα αντιπρόσωπο έχουν 140€/τεμ.
Κάνε μια ερώτηση
Ολλανδική εταιρία που ,αν πιστέψουμε το site τους , παράγει τα προϊόντα της στην Ολλανδία
Motomaster έχω επίσης βάλει, μπροστινή αυτή τη φορά, στο ΔρΖ μου και πίσω στο ΚΤΜ 640. Κανένα πρόβλημα και με τα 2. Την έχω για καλή εταιρία πάντως.

[Λευκάδιος]

Motomaster έχω επίσης βάλει, μπροστινή αυτή τη φορά, στο ΔρΖ μου και πίσω στο ΚΤΜ 640. Κανένα πρόβλημα και με τα 2. Την έχω για καλή εταιρία πάντως.

Η Motomaster είναι top εταιρεία γνωστή εδώ και πολλά χρόνια σε αγώνες supermoto.