Λαστιχα ss 2024 edition

[RaGe_Raptor]

Τα ΤΤ δεν είχαν τη διάρκεια που περίμενα.
Με αυτό ως δεδομένο λέω να πάω σε :

D211 310-320€
D212 350-360€
Power GP 2 ~350€
Cup 2 ~370€

Τα ολοκαίνουρια power gp 2 είναι τα μόνα 50-50 street-track της λίστας.

Είμαι σε τετράλημμα.
Γνώμες?

[geioann]

Προχθές την Κυριακή συμμετείχα σε ένα event της bmw (bmw track experience) όπου γυρίσαμε στην πίστα με τις s1000rr και m1000rr τις καινούργιες. Θα γράψω και στο τοπικ των trackday μόλις μας στείλουν τις φωτος. By the way οι μηχανές φορούσαν τα battlax rs11 τα οποία τα ένιωσα πολύ καλά. Παρά τα 210 αλογα δεν με τρόμαξαν με γλιστρηματακια. Δεν πίεσα και παρά πολύ βέβαια. Δεν τα γνώριζα τα συγκεκριμένα λάστιχα αλλά μου άφησαν πολύ καλές εντυπώσεις

Ps: μπορεί εγώ να μην έφτασα τα λάστιχα στα όρια τους αλλά δεν σημαίνει ότι οι άλλοι δεν τις πήγαιναν κομμάτια. Τα λάστιχα τσίχλα.

[harris_x]

D211

[RaGe_Raptor]

Προχθές την Κυριακή συμμετείχα σε ένα event της bmw (bmw track experience) όπου γυρίσαμε στην πίστα με τις s1000rr και m1000rr τις καινούργιες. Θα γράψω και στο τοπικ των trackday μόλις μας στείλουν τις φωτος. By the way οι μηχανές φορούσαν τα battlax rs11 τα οποία τα ένιωσα πολύ καλά. Παρά τα 210 αλογα δεν με τρόμαξαν με γλιστρηματακια. Δεν πίεσα και παρά πολύ βέβαια. Δεν τα γνώριζα τα συγκεκριμένα λάστιχα αλλά μου άφησαν πολύ καλές εντυπώσεις

Ps: μπορεί εγώ να μην έφτασα τα λάστιχα στα όρια τους αλλά δεν σημαίνει ότι οι άλλοι δεν τις πήγαιναν κομμάτια. Τα λάστιχα τσίχλα.
Ξεφεύγουν σε τιμή αρκετά πάνω από 400€. Δεν υπάρχει λόγος..

D211

Λιτός :cool:

[geioann]

Ξεφεύγουν σε τιμή αρκετά πάνω από 400€. Δεν υπάρχει λόγος

Α οκ! Δεν είχα δει τιμή!

Όταν λες πιο πάνω πως τα ΤΤ δεν είχαν διάρκεια εννοείς δεν έβγαλαν πολλά χιλιόμετρα ή ότι έπεσε η απόδοσή τους γρήγορα? Αν είναι θέμα χιλιομέτρων πιστεύω πως τα πιο πισταδικα d211 θα βγάλουν ακόμα λιγότερα

[harris_x]

Λιτός :cool:
το έχω λατρέψει αυτό το λάστιχο :pink:

[RaGe_Raptor]

Α οκ! Δεν είχα δει τιμή!

Όταν λες πιο πάνω πως τα ΤΤ δεν είχαν διάρκεια εννοείς δεν έβγαλαν πολλά χιλιόμετρα ή ότι έπεσε η απόδοσή τους γρήγορα? Αν είναι θέμα χιλιομέτρων πιστεύω πως τα πιο πισταδικα d211 θα βγάλουν ακόμα λιγότερα

Όχι δεν έπεσε η απόδοση αλλά δεν καταφερα να βγάλουν τα χλμ που υπολόγιζα. Οπότε πάμε σε γόμες!

8.000 χλμ 2 πίσω κι ένα μπροστά με 1 πολύ καυτό (38°c+) track day

[RaGe_Raptor]

το έχω λατρέψει αυτό το λάστιχο :pink:

Το θέμα είναι, είναι το ίδιο λαστιχο με αυτό που θυμάσαι?

[harris_x]

Το θέμα είναι, είναι το ίδιο λαστιχο με αυτό που θυμάσαι?
δε το έχω φορέσει και δεν ξέρω.
θα το δοκίμαζα πάντως.

[DoctoR_k6]

Dunlop να ναι κ οτι να ναι!!! :D

[o teos]

Power gp 2....με το απλό power gp φίλος έβγαλε 8000χλμ με μικτή χρήση και 2 μέρες σερρες και ακόμα είχαν λίγο ψωμί...όλα τα άλλα πάνω κάτω την ίδια διάρκεια με τα tt...ειδικά τα καινούρια, gp έχουν μεγαλύτερο ώμο με τη γόμα του cup 2...:wave2:

[RaGe_Raptor]

Power gp 2....με το απλό power gp φίλος έβγαλε 8000χλμ με μικτή χρήση και 2 μέρες σερρες και ακόμα είχαν λίγο ψωμί...όλα τα άλλα πάνω κάτω την ίδια διάρκεια με τα tt...ειδικά τα καινούρια, gp έχουν μεγαλύτερο ώμο με τη γόμα του cup 2...:wave2:

Παρόμοια εμπειρία είχα και με τα power rs ,αυτά που αντικαταστάθηκαν από τα power gp. Επίσης με είχε εντυπωσιάσει το γεγονός του ότι αν και τα είχα πάνω για μεγάλο χρονικό διάστημα, κράτησαν την απόδοση τους μέχρι το τέλος τους χωρίς να δημιουργηθεί κανένα θέμα στη γάμμα τους .
Αντιθέτως τα ΤΤ έκαναν μικρές ρωγμές στα αυλάκια αν και τα έχω πολύ μικρότερο διάστημα.
454519

[o teos]

Πολλά πλέον το κάνουν αυτό...ειδικά αν κάνουν αρκετούς θερμικους κύκλους με πεσμένες πιεσης για χάρη της απόδοσης μάλλον λόγο της παραμόρφωσης κλπ...κλαιν δεν παθαίνουν κάτι...τουλάχιστον τα ,s22 τα είχα 2 χρόνια με 7500χλμ λιωμένα στο πλάι...ε τα αυλάκια στο κέντρο είχαν κάνει ακριβώς αυτό αλλά δεν έκαναν κιχ

[RaGe_Raptor]

αντε να δούμε τί έχει μάθει πλέον η Michelin από τα motoGP και τί έχει κληροδοτήσει στο νέο της Power GP. :D

[peterTHErider]

Power gp2?

[RaGe_Raptor]

Power gp2?

ναι power GP2

[DoctoR_k6]

Φωτο με φρεσκο λαστιχακι θελουμε.

[harris_x]

Φωτο με φρεσκο λαστιχακι θελουμε.

+1301 (ειναι πολλά και περιττά τα κ.εκ.TM)

[RaGe_Raptor]

μόλις τα περάσω :D

[RaGe_Raptor]

μόλις τα περάσω :D

Μόλις τα πέρασα :)
Για να δούμε...
455064

[Sorath]

Καινούργιο λαστιχάκι και χώμα; Τς...τς...τς....

:D

[RaGe_Raptor]

Καινούργιο λαστιχάκι και χώμα; Τς...τς...τς....

:D

Να το άφηνα στον ήλιο? Καλύτερα πλατανι κ χαλίκι :D

[harris_x]

Μόλις τα πέρασα :)
Για να δούμε...
455064

:a8:

καλόστριφτα :beer: :beer: :beer:

[DoctoR_k6]

Καλα χλμ!!!
Ωραιο το φρεσκο ελαστικο... :D

[o teos]

Καλορίζικα ρεεε..:beer:

[psychoboy]

Είχες βάλει το προηγούμενο power gp να μας πεις άμα αλλάξανε την κορώνα;

[RaGe_Raptor]

Είχες βάλει το προηγούμενο power gp να μας πεις άμα αλλάξανε την κορώνα;

Όχι, πριν τα dunlop TT είχα τα Power RS, τον πρόγονο των Power GP.
Πάντως, ειδικά το πισω είναι πολύ κορωνατο (200/55) , πιο πολύ από τα ΤΤ στην ιδια διάσταση.

[o teos]

Περιμένουμε feedback από όσο έχω διαβάσει είναι απλά πιο πολιτικά power cup 2 και όλοι λένε μόνο καλά λόγια...

[RaGe_Raptor]

Περιμένουμε feedback από όσο έχω διαβάσει είναι απλά πιο πολιτικά power cup 2 και όλοι λένε μόνο καλά λόγια...

Λίγο το placebo, λίγο η αλλαγή από παλιό/ ταλαιπωρημενο σε καινούργιο, μου φαίνονται ακλονητα.
Ακόμη δεν τα έκανα "κανονική" βόλτα , βέβαια

[RaGe_Raptor]

Θετική πρώτη εντύπωση. Εμπιστοσύνη κ μαύρες γραμμές στο δρόμο.
Το μεγάλο ερώτημα είναι η χιλιομετρική απόδοση σε αυτό το Ρυθμό.
Έχω και chicken stripes :D
455189

[RaGe_Raptor]

αισίως έφτασαν τα 3½ plus k km's. καλά πάει (συνεχίζω με chicken stripes :smokin: )

460982

[peterTHErider]

Για πες εντυπώσεις για το λάστιχο!

[RaGe_Raptor]

Για πες εντυπώσεις για το λάστιχο!

Μέχρι στιγμής, πολύ ικανοποιημένος.


Τα έχω πλέον "περπατήσει" με καυσωνα,με κρύο αλλά και σε μέσες θερμοκρασίες αλλά με δρόμο όχι στα καλύτερά του (είχε καιρό να βρέξει δυνατά για να ξεπλυθεί καλά) και μάλιστα με υποψίες υγρασίας. Ήταν άψογα παντού ,τουλάχιστον στο ρυθμό μου.

Κανένα περίεργο pattern φαγώματος (παρένθεση:όπως μου είχαν κάνει κάποια pilot power supersport που εν τέλει "αποδείχθηκε" πως ήταν για ss600 κι όχι για βρωμόγκαζα,ακριβώς το ίδιο περίεργο pattern είχε εμφανίσει και το Tuono V4 του κολλητού).

Ζεσταίνονται πανεύκολα , έχω την αίσθηση. Βέβαια τα ζεσταίνω με επιταχυνση/επιβράδυνση αλλά και με το παλιό καλό swerving.

Τα δουλεύω σε ambient psi 30-33/35 πίσω/εμπρός.

μου δίνουν την εντύπωση ότι έχουν πιο γρήγορη κορώνα από τα ΤΤ.
Θα μπορέσω να βγάλω αρκετά περισσότερα χλμ σε σχέση με τα ΤΤ.
Δεν έχω hard facts του τύπου "στο τάδε γυρολόγιο μου κάνουν αυτό κι αυτό" αφού δεν έχω μπει Σέρρες με αυτά