Πεσμένο μεταχειρισμένο, είναι μεγάλο το ρίσκο;

[Bacco]

Καλησπέρα σε όλους,
πρόσφατα μου έκλεψαν το μηχανάκι (Honda Ax-1 250) και ξεκίνησα την αναζήτηση για αγορά νέου.

Κατέληξα στο zontes t350. Βρήκα στο car.gr ένα που εκ πρώτης όψεως φαινόταν πολύ καλή περίπτωση, αλλά αφού επικοινώνησα με τον πωλητή, κοιτώντας ξανά τις φωτογραφίες είδα ότι έχει γρατζουνισμένα τα αριστερά κάγκελα και την αριστερή χούφτα.

Ξαναεπικοινώνησα και μου είπε ότι όντως έχει πέσει μια φόρα με λίγα χιλιόμετρα κι ότι μπορεί να μου ρίξει την τιμή.
1ον Τι πρέπει να κάνω/ελέγξω ώστε να διασφαλίσω ότι το μηχανάκι είναι εντάξει;

2ον Αν το πάω σε έναν τυχαίο μηχανικό, διασφαλίζεται κάπως η λειτουργικότητά του ή χρειάζεται εξοπλισμός που δεν τον έχουν όλα τα συνεργεία;

3ον Το μηχανάκι φαίνεται να έχει συρθεί. Πόσο πιθανό είναι να έχει "πάρει" το πλαίσιο;

[ΓιώργοςΤΤ]

Το συγκεκριμένο όχημα, ακόμα και καινούριο να το πάρεις ρίσκο είναι.
Είμαι σίγουρος ότι αν ψάξεις θα βρεις κάτι πιο αξιόλογο.

[Bacco]

Απ' όσο έχω σκαλίσει, ακούω πολύ καλά σχόλια, με μόνη εξαίρεση κάτι θολό για πρόβλημα στα ηλεκτρικά.
Αν έχω καταλάβει καλά, το "πρόβλημα" με τα "ηλεκτρικά" ήταν η μπαταρία της ίδιας της μηχανής και η μπαταρία του keyless. Πράγματα που είναι λυμένα.
Κατά τα άλλα, το ρίσκο που παίρνω είναι αν μετά τα 5 χρόνια θα αρχίσει να "καταρρέει" :bawl:, αλλά μου φαίνεται μικρό και είμαι πρόθυμος να δοκιμάσω.

Ας υποθέσουμε όμως ότι ρώταγα για το strom 250 ποια θα ήταν η απάντηση;

[stefanos]

Το τι ακούμε δεν έχει και πολύ σχέση με το τι γίνεται. Βόλτα το έκανες?
Νομίζω είναι το βασικότερο.

[ptc]

Κανονας που ακολουθω στα μεταχειρισμενα, αν κατι με χαλαει απλα παω στο επομενο. Εχεις ιδιοκτητη που σου εκρυψε οτι το μηχανακι ειναι πεσμενο, δε σου φτανει αυτο;

Προσωπικα το τελευταιο που θα με ανησυχουσε σε μτχ Ζοντες θα ηταν αν εχει φαει και καμια σουπα, αλλα νομιζω πως δεν εχεις λογο να επιμενεις στο συγκεκριμενο ουτως ή αλλως.

[doctor_john]

Aπλή μοτό είναι, με καινούριους εκπροσώπους κ.λπ. να μην κάνει ένα ραντεβού σε κάποιον;
Όταν πέφτουν τι παθαίνουν πέρα από γρατζουνιές;

[Bacco]

Το τι ακούμε δεν έχει και πολύ σχέση με το τι γίνεται. Βόλτα το έκανες?
Νομίζω είναι το βασικότερο.

Δεν ξέρω πως το εννοείς ακριβώς (ένα δίκιο το έχεις πάντως), αλλά και τα προηγούμενα μηχανάκια που είχα (KLE500, TA600 -αυτό το έχω ακόμη- ) τα πήρα με γνώμονα τις ανάγκες μου και την εμπειρία των άλλων. Και με κάλυψαν μια χαρά. Ακόμα και σε αυτά που δεν με κάλυψε το KLE, το αγάπησα και προσαρμόστηκα. Κι από αξιοπιστία (συμπεριλαμβανομένου και του ΑΧ-1) έγιναν τα αναμενόμενα (ό,τι είχα διαβάσει-συζητήσει- ακούσει). Το KLE δεν ζήτησε ποτέ τίποτε (το βολάν το είχε επισκευάσει ο προηγούμενος), το ΤΑ μου ζήτησε μια τρόμπα νερού στα 80Κ και το AXακι μια ηλεκτρονική, το ρουλεμάν της μίζας και κομπλέρ.
Ε, το t350 δεν είναι τόσο δοκιμασμένο για να έχουμε "αποδείξεις", αλλά είπαμε: είμαι πρόθυμος να δοκιμάσω.

Βόλτα όχι δεν το έχω κάνει ακόμα, αλλά και αφού το κάνω, αν δε μου πει μηχανικός ότι είναι εντάξει, θα ζω με την αγωνία ότι κάτι έχει κι εγώ δεν το καταλαβαίνω (έχουμε και τα κουσούρια μας :facepalm: ).

[Phantom]

Έλεγχος:
Κάνε μια βόλτα και με μια μικρή αλλά ικανοποιητική ταχύτητα άσε το τιμόνι. Πάει ευθεία;
Αν ναι, προχώρα σε όλους τους τυπικούς ελέγχους που θα έκανες ακόμα κι αν δεν είχε πέσει.
Αν όχι, κοίτα για άλλο.


Αν το μηχανάκι έχει κάποιο πρόβλημα λόγω πτώσης (πέρα από τις γρατσουνιές) θα φανεί είτε με τον δικό σου έλεγχο (ευθείας πορείας) είτε με τον έλεγχο του τεχνικού που θα το πας.

[asxetost]

Τσέκαρε και το μπροστινό σύστημα, για ίχνη λαδιού στους δίσκους των φρένων πριν βάλεις μπροστά,
μήπως έχει στραβώσει τίποτα και έχει απώλεια άμα λες οτι είχε πτώση.
Το τυχαίο μηχανικο που είπες είναι λίγο γενικό.
Από δική μου εμπειρία σε έλεγχο που έκανα πριν προχωρήσω στην αγορά μεταχειρισμενου από έμπορο στην επαρχία μου παν άλλα 'ντάλλα, χώρια βασικά πράματα οσον αφορά θέματα ασφαλείας που δεν είδαν καν. Και πού σαι, αντιπροσωπεία ο έλεγχος κιόλας.
Χίλιες φορές να το πας σε άνθρωπο εμπιστοσύνης αν έχεις κάποιο συνεργείο που γνωρίζεις, και ύστερα αντιπροσωπεία για το διαγνωστικό εφόσον δεν βρεις κάποια κόκκινη σημαία προηγουμένως.

[telegonos]

Καλησπέρα σε όλους,
πρόσφατα μου έκλεψαν το μηχανάκι (Honda Ax-1 250) και ξεκίνησα την αναζήτηση για αγορά νέου.

Κατέληξα στο zontes t350. Βρήκα στο car.gr ένα που εκ πρώτης όψεως φαινόταν πολύ καλή περίπτωση, αλλά αφού επικοινώνησα με τον πωλητή, κοιτώντας ξανά τις φωτογραφίες είδα ότι έχει γρατζουνισμένα τα αριστερά κάγκελα και την αριστερή χούφτα.

Ξαναεπικοινώνησα και μου είπε ότι όντως έχει πέσει μια φόρα με λίγα χιλιόμετρα κι ότι μπορεί να μου ρίξει την τιμή.
1ον Τι πρέπει να κάνω/ελέγξω ώστε να διασφαλίσω ότι το μηχανάκι είναι εντάξει;

2ον Αν το πάω σε έναν τυχαίο μηχανικό, διασφαλίζεται κάπως η λειτουργικότητά του ή χρειάζεται εξοπλισμός που δεν τον έχουν όλα τα συνεργεία;

3ον Το μηχανάκι φαίνεται να έχει συρθεί. Πόσο πιθανό είναι να έχει "πάρει" το πλαίσιο;

Δλδ στην αγγελία, ΔΕΝ ΓΡΑΦΕΙ τίποτα ο πωλητής για την πτώση που έχει; Δεν αναφέρει έστω κάτι του στυλ ''εμφανισιακές φθορές'';

Εχω πουλήσει μηχανή που είχε επιφανειακή ζημειά από χαζοπτώση, και στην αγγελία είχα γράψει τα πάντα. Πως έπεσε, τι ζημειά έχει πάθει, τι έχει αποκατασταθεί, τι όχι (=τα αυτοκόλητα).

θεωρώ πολύ σημαντικό, ο πωλητής να λέει ότι έχει συμβεί, πριν καν ρωτηθεί, από το κείμενο στην αγγελία.


Αγγελία που φτάνει στο σημείο να τον ανακρίνεις από τις φωτό για να στα πει, δείχνει πωλητή που βαριέται ή είναι πονηρούλης, και τα δυο δεν είναι για καλό.


ΓΕΝΙΚΑ μια αγορά μοτό με πτώση, ΔΕΝ είναι ρίσκο, υπό την προυπόθεση ότι ο αγοραστής ΞΕΡΕΙ τι βλέπει, και ΞΕΡΕΙ τι θέλει.

Αν δλδ πάω να αγοράσω μια μοτό, και έχω αποφασίσει ότι δεν με ενδιαφέρουν μικροφθορές αλλά μια χαμηλότερη τιμή, και βλέπω ότι αυτές οι μικροφθορές είναι και όχι κάτι μεγαλύτερο, τότε δεν είναι ρίσκο.

Αν περιμένω όμως, και φτηνό γιατί είναι πεσμένο, και να είναι το τέλειο μοτό, και να μην είμαι σε θέση να δω μια σοβαρή ζημειά που έχει, ε τότε ναι, είναι ρίσκο και μάλιστα με μεγάλη πιθανότητα να μην πάει σε καλό.

Είναι θέμα προσωπικής στάσης και αντίληψης του καθενός, η απάντηση σε αυτό που ρωτάς στον τίτλο.

[Lioulios]

Ποια μηχανη δεν εχει πεσει ρε παιδια ???
...και αυτες που δεν εχουν πεσει ακομα ουτε στατικα οπως λενε και στις αγγελιες, ειναι επειδη δεν επεσαν ακομα .

[panavour]

Τοχω ξανα-αναφερει και παλαιότερα.Οι 99 στις 100 αγγελίες που αναφέρουν πτώση,την ορίζουν σαν στατική.
Πάντως κοίτα το μηχανάκι καλά,και ζήτα του,(αν το αποφασίσεις) μια ακόμα πιο γενναία έκπτωση.Πιθανως αν το μηχανάκι δεν έχει τίποτα άλλο ,πλην των εξωτερικών φθορών από τις γρατσουνιές,να το πουλάει επειδή φοβήθηκε αυτός η η οικογένεια του (γυναίκα) με το πέσιμο.Πολλοι νεόκοποι μοτοσυκλετιστες το παθαίνουν.Ρωτα τον και από περιέργεια γιατί το πουλάει.Μπορει να σου πει και την αλήθεια αυτή την φορά.

[menelaos46]

Φίλε μου ένα μηχανάκι που έχει μία απλή πτώση φαίνεται, δεν χρειάζεται ούτε μηχανικός ούτε τίποτα.
Συνήθως δεν χρειάζεται ούτε καν βόλτα. Τώρα αν κρύβεται κάτι περισσότερο πρέπει να εξετάσεις τα σημάδια και να πάρεις το ρίσκο σου.
Γενικότερα η αγορά μεταχειρισμένου με ζημιά είναι κάτι που στις περισσότερες περιπτώσεις δεν συμφέρει αν δεν είσαι μηχανικός και μερικές φορές δε συμφέρει ούτε αν είσαι μηχανικός γιατί πολύ απλά δεν ξέρεις τι άλλο μπορεί να προκύψει.
Αυτά.... Εύχομαι να πάρεις μία καλή απόφαση.

[doctor_john]

Είναι δυνατόν να μην χρειάζεσαι μηχανικό; :)

Καταλαβαίνουμε όλοι ποια σημεία κτύπησαν πχ αριστερά και λόγο του ότι έδεναν σε άκαμπτο (πχ κινητήρα) μετέφεραν το κτύπημα στα δεξιά;
Δεν νομίζω. Χρειάζεται μηχανικός, να το ελέγξει σε ράμπα, να δει τι λέει το διαγνωστικό και να το οδηγήσει.

Το παίζουμε γνώστες και αγοράσαμε μόνοι μας τρία er6 τα τελευταία χρόνια.
Στο δικό μου πέτυχα αυτό ακριβώς που πλήρωσα με μικρά οφέλη (-450ε). Το πλάνο μου όμως ήταν το φθηνότερο στο σύμπαν και ολική ανακατασκευή.
Το "καθαρό με καλή τιμή" είχε ραγισμένο σκελετό (+250ε) από πέσιμο αριστερά κ.λπ. :D
To "ακριβό με λίγα χλμ" είναι ένα μυστήριο, πιθανά έφαγε κατάρα. Οποιοδήποτε κομμάτι του λέγεται ελατήριο είχε ράγισμα! (+2000ε)

οι άλλοι δύο είναι μηχανικοί (auto) :sweat:

[Bacco]

Σας ευχαριστώ όλους για τις συμβουλές, τα tips και το ενδιαφέρον, αλλά η αγορά αναβάλλεται.
Βρέθηκε το μηχανάκι την προηγούμενη εβδομάδα!

Μόνο που δεν παίρνει μπρος. Ακούγεται το ρελέ αλλά δεν γυρνάει η μίζα...
Έχουν απογυμνώσει τρία καλώδια, αλλά δεν έχω βρει ακόμα χρόνο να το κοιτάξω.

Πάντως για την ιστορία και μόνο, στο ενδιάμεσο ψήθηκα για το MAVERICK 500

[Lioulios]

Super

[panavour]

Ποια μηχανη δεν εχει πεσει ρε παιδια ???
...και αυτες που δεν εχουν πεσει ακομα ουτε στατικα οπως λενε και στις αγγελιες, ειναι επειδη δεν επεσαν ακομα .
αμα βρεξει,σιγουρα θα βρεξει,αλλα αν δεν βρεξει, σιγουρα δεν θα βρεξει.:cry: