Suzuki Hayabusa 2025

[giorgosb]

"H Suzuki παρουσίασε τα τρία χρώματα στα οποία θα κυκλοφορήσει το Hayabusa του 2025, και δίπλα στο ασημί με τις μπλε λεπτομέρειες και στο μαύρο με τις μπρονζέ πινελιές, βρίσκουμε έναν εξαιρετικά εντυπωσιακό τιρκουάζ χρωματισμό (Metallic Matte Steel Green / Glass Sparkle Black (C0T)).

Το συγκεκριμένο χρώμα αναφέρεται και από τον ιαπωνικό τύπο ως χρωματισμός που αφορά στην Ευρώπη, ενώ έχει ήδη ανέβει στο global site της Suzuki στο διαδίκτυο, οπότε το περιμένουμε και από τα μέρη μας.

Κατά τα άλλα, η μοτοσυκλέτα παραμένει χωρίς αλλαγές, φέροντας τον ίδιο τετρακύλινδρο κινητήρα 1.340 κ.εκ. με τους 187 hp / 9.700 rpm και τα 15,3 kgm / 7.000 rpm. Ίδια παραμένουν πλαίσιο, αναρτήσεις και φρένα, ίδιο το φαίρινγκ, ίδια τα όργανα και ίδια τα ηλεκτρονικά."

Από motomag.gr (https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/suzuki-hayabusa-2025-se-neo-entyposiako-hromatismo)

456304

456305

456306

456307

[ΓιώργοςΤΤ]

Το 2040 θα την πάρω μεταχειρισμένη!

[Nomand]

Την μηχανή την σέβομαι και της βγάζω το καπέλο αλλά στην Ελλάδα πλέον και με τις κάμερες που έρχονται δεν βλέπω λόγω ύπαρξης της , όλοι χωρίς πινακίδα θα κυκλοφορούν πλέον

[lospsi]

...Κατά τα άλλα, η μοτοσυκλέτα παραμένει χωρίς αλλαγές...


Από τώρα? Κάτσε να περάσουν πάλι 10 χρόνια και βλέπουμε...

[Coyote.V]

Όμορφο το χρώμα, δηλώνει μάχιμο, ασορτί με το καινούργιο μου κράνος. Δυστυχώς ο Nomand έχει δίκιο, δεν κάνει και για πίστα, είναι υπερωκεάνειο και αυτό το καθιστά άχρηστο.

[doctoras]

ειναι όμορφο το μπ@@ρδέλο :pink: και το πιο όμορφο χρώμα
ο τελευταίος τον μοικανών της κατηγορίας SΤ όπως την γνωρίσαμε '85-'05.
Για την αίσθηση που μεταφέρει συνολικά αξίζει η βόλτα στα όρια των δρόμων, ας του βάλουν και ένα cruise για να μη "γαργαλάει" το χεράκι

επίσης το SΤ σύνολο υποστηρίζει μια χαρά TD σε πίστα όπως των σερρων, και απο την αρχή της Κ15 μέχρι όλη την ευθεία είναι 1χλμ, μπορεί να πιάσει 250χαω (με κοφτη στα 299) για τους λάτρεις των υψηλών ταχυτήτων.

[motojojo]

Από τώρα? Κάτσε να περάσουν πάλι 10 χρόνια και βλέπουμε...

Αυτη η μηχανή και 10 χρόνια να περάσουν χωρίς να αλλάξει, πάλι ομορφη θα είναι και θα πουλάει. Δεν χρειάζεται να κάνει τιποτα η σουζουκι πέρα από το να παίζει με τα χρώματα.

[grinderx]

Θα τ' ακούσω τώρα, αλλά προσωπικά όσο κι αν προσπαθώ δε μπορώ να πολυσυμπαθήσω το σουλούπι της Busa. H ZX14R μου αρέσει πολύ περισσότερο.

[kordix]

Τι 300 τι 220-250 που τα έχουν όλα τα καινούργια μεγάλα adventure. Ότι κάνουν αυτοί για να αποφύγουν ραντάρ κτλ θα κάνει και ο ιδιοκτήτης μπουσα.

Το μπουσα όμως στο γρήγορο ταξίδι στα 200 είναι πιο σταθερό και κρατάει καλύτερα.Και ναι το μπουσα και το 14ρι ταξιδεύουν οικονομικά στα 200.

[DoctoR_k6]

Το μπουσα όμως στο γρήγορο ταξίδι στα 200 είναι πιο σταθερό και κρατάει καλύτερα.Και ναι το μπουσα και το 14ρι ταξιδεύουν οικονομικά στα 200.

Αυτο ακριβως.
Αλλο πραγμα να ταξιδευεις 180-200 σταθερα και να καις 7/100...και ατσαλακωτος.
Διαχρονικο το μπουσα!!

[basilis_k6]

Από τώρα? Κάτσε να περάσουν πάλι 10 χρόνια και βλέπουμε...

καλυτερα να μην αλλαξει σχεδιο ουτε σε δεκα χρονια. εχεις δει τα υπολοιπα σουζουκι?

[Tallyban]

Ωραίο χρώμα,αλλά πολύ σοβαρό για GSX/R