Zontes 703RR (2025)

[giorgosb]

Παρουσίαση της έκδοσης παραγωγής

Τρικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 699cc
100 hp στις 11,200 rpm και 7.5 kgm στις 8,500 rpm
196 υγρά κιλά
Αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών και αλουμινένιο ψαλίδι
Πακέτο αναρτήσεων της Marzocchi
Ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες της J.Juan σε δίσκους 300 mm
Δικάναλο ABS

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει quickshifter, μονόδρομο συμπλέκτη, traction control, δύο riding modes (Eco και Sport), keyless χειρισμό (κεντρικός διακόπτης και τάπα ρεζερβουάρ), αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών, ελαφριά μπαταρία λιθίου, οθόνη TFT 6.75 ιντσών με συνδεσιμότητα και πλοήγηση (GPS), θερμαινόμενα γκριπ και διπλή παροχή φόρτισης USB (τύπων A και C).


Από bikeit.gr (https://www.bikeit.gr/nea-montela-zontes/item/39820-zontes-703rr-2025-apokalyptiria-gia-tin-trikylindri-supersport)


457192

457193

457194

457195

457196

457197

457198

457199

[patsavour]

να πω το κλασσικο θα κλαψουνε μανουλες η θα παρεξηγηθω.:lol:

[telegonos]

Κανονικές φωτογραφίες υπάρχουν ή μόνο αυτά τα Ray Traces που βλέπουμε εδώ;

Ελπίζω αυτό το ΚΑΚΑΣΧΗΜΟ και ΧΟΝΤΡΟΚΟΜΜΕΝΟ πράγμα που παριστάνει το πλαίσιο, στην μέση της μοτοσυκλέτας, να είναι απλά ένα κακόγουστο κάλυμμα σαν αυτά που συνηθίζουν να βάζουν οι κινέζοι για να κρύβουν τα φτηνοπλαίσιά τους, και όχι το πραγματικό πλαίσιο.

[giorgosb]

Ελπίζω αυτό το ΚΑΚΑΣΧΗΜΟ και ΧΟΝΤΡΟΚΟΜΜΕΝΟ πράγμα που παριστάνει το πλαίσιο, στην μέση της μοτοσυκλέτας, να είναι απλά ένα κακόγουστο κάλυμμα σαν αυτά που συνηθίζουν να βάζουν οι κινέζοι για να κρύβουν τα φτηνοπλαίσιά τους, και όχι το πραγματικό πλαίσιο.

457222

[telegonos]

Πω πωωω ακόμα χειρότερο. Δεν το περίμενα, αλλά να που γίνεται.

[ΓιώργοςΤΤ]

Πολύ αλουμίνιο διαβάζω, χαμηλής ποιότητας κράμα λογικά για να ζυγίζει τόσο, αλλά θέλω να δω και τιμή.

Το πλαίσιο στην μεσαία φωτογραφία δεν έχει καλό Photoshop, δυσδιάκριτη η λεπτομέρεια.

[ptc]

Σε δύο χρώματα: λευκό και άσπρο. :lol:

[giorgosb]

Σε δύο χρώματα: λευκό και άσπρο. :lol:

:lol:

[doctor_john]

Δεν το περίμενα τέτοιο φτύσιμο στο πλαίσιο.. :rolleyes:

Είναι monocoque ή κάνω λάθος;
Ανοικτό περιμετρικό με υποπλαίσιο που στην ουσία αφαιρεί από την απαραίτητη στήριξη της ουράς,
ενώ το χρησιμοποιεί σαν αεραγωγούς.
Πρωτότυπο σχέδιο με ότι συνεπάγεται αυτό σαν κόστος.
Ίσως η μόνη εφαρμογή που θυμάμαι σε μοτό να δείχνει τόσο έντονα σαν αιλουροειδές.

Καλυμμένα φώτα που δείχνουν να φωτίζουν περισσότερο στο πλαϊ επιτρέποντας μεγαλύτερες ταχύτητες εισόδου
ενώ προστατεύονται (στο σύνολο) απο ήπιες πτώσεις.

SS έφτιαξαν και νομίζω τα πήγαν καλά.

Είναι όντως χαμηλής ποιότητας κράμα; γιατί η δομή που δείχνει δεν είναι εύκολο να αντέξει τα βασικά
και απο όσα ανακοινώνουν είναι ελαφρύτερο από το daytona.

[giorgosb]

Τιμή στην Ισπανία: 7.700€ με εγγύηση 5 ετών


Από bikeit.gr (https://www.bikeit.gr/nea-kosmou/item/40938-i-zontes-ispanias-anakoinose-timi-vomva-gia-to-703rr)


460211

[harris_x]

Τιμή στην Ισπανία: 7.700€ με εγγύηση 5 ετών


Από bikeit.gr (https://www.bikeit.gr/nea-kosmou/item/40938-i-zontes-ispanias-anakoinose-timi-vomva-gia-to-703rr)


460211

πολύ ωραίο :look:

[Panos76]

Σχεδόν όσο ένα NX 500 και με 5 χρόνια εγγύηση :uplate:

[harris_x]

Σχεδόν όσο ένα NX 500 και με 5 χρόνια εγγύηση :uplate:

Τι σύγκριση είναι αυτή τώρα;

[Panos76]

Τι σύγκριση είναι αυτή τώρα;

Δεν εξετάζω τη χρήση, το βλέπω γενικά, μου κάνει εντύπωση ότι στη μία περίπτωση έχεις ένα δικύλινδρο 470cc μοτεράκι με 48 άλογα (ή ακόμα και ένα σκούτερ 300 άρι με λίγα έξτρας) και 2 χρόνια εγγύηση και στην άλλη περίπτωση έχουμε 3κύλινδρο φορτωμένο, με 100+ άλογα, με 5 χρόνια εγγύηση - όλα στη ίδια περίπου τιμή.

Είναι λίγο χαοτική η διαφορά.

[harris_x]

Δεν εξετάζω τη χρήση, το βλέπω γενικά, μου κάνει εντύπωση ότι στη μία περίπτωση έχεις ένα δικύλινδρο 470cc μοτεράκι με 48 άλογα (ή ακόμα και ένα σκούτερ 300 άρι με λίγα έξτρας) και 2 χρόνια εγγύηση και στην άλλη περίπτωση έχουμε 3κύλινδρο φορτωμένο, με 100+ άλογα, με 5 χρόνια εγγύηση - όλα στη ίδια περίπου τιμή.

Είναι λίγο χαοτική η διαφορά.

Ισχύει... έχει κάπως ξεφύγει το πράμα

[giorgosb]

Η τιμή ορίζεται στα 8.495 ευρώ, με την άφιξη του να αναμένεται τον Δεκέμβριο του 2025.

✓ Τρικύλινδρος Κινητήρας
✓ 95.2 PS Ισχύς και 74.4 Νm Ροπής
✓ Quickshifter
✓ Marzocchi Πλήρως Ρυθμιζόμενο Πιρούνι
✓ Marzocchi Ρυθμιζόμενο Αμορτισέρ με Μοχλικό
✓ Brembo Τετραπίστονες Ακτινικές Δαγκάνες
✓ ΜΙCHELIN POWER 6 Radial Ελαστικά
✓ Πλαίσιο / Υποπλαίσιο / Ψαλίδι Αλουμινίου
✓ TFT Έγχρωμη Οθόνη
✓ Keyless Σύστημα 3ης Γενιάς
✓ Δύο Χαρτογραφήσεις (Comfort/Sport)
✓ Σύστημα Ελέγχου Ελαστικών TPMS
✓ Σύστημα TCS
✓ Bluetooth και Wi-Fi Συνδεσιμότητα
✓ LED Προβολείς
✓ Θερμαινόμενα Γκριπ
✓ Καθρέπτες με Ενσωματωμένα Φλας
✓ USB Διπλή Θύρα Φόρτισης


Από bikeit.gr (https://www.bikeit.gr/nea-kosmou/item/42594-zontes-703rr-anakoinothike-timi-kai-anamenomeni-diathesimotita-stin-ellada)


464004

[nassosxlvbros]

Πολύ με αρέσει...Και συνεχίζω να το γλυκοκοιτάζω αυτό και το CFMOTO 675SR-R... Λέτε να αλλαξοπιστήσω; :confused:

[patsavour]

Πολύ με αρέσει...Και συνεχίζω να το γλυκοκοιτάζω αυτό και το CFMOTO 675SR-R... Λέτε να αλλαξοπιστήσω; :confused:

Ναι.Βουρ στον πατσα.

[zephyr1]

Πολύ με αρέσει...Και συνεχίζω να το γλυκοκοιτάζω αυτό και το CFMOTO 675SR-R... Λέτε να αλλαξοπιστήσω; :confused:

Εγω θα περίμενα...:)

[nassosxlvbros]

Εγω θα περίμενα...:)

Μηχανή ευτυχώς υπάρχει για βόλτα ή ταξίδι οπότε περιμένω... :)

[zephyr1]

Μηχανή ευτυχώς υπάρχει για βόλτα ή ταξίδι οπότε περιμένω... :)

Στο θεμα CFMOTO 675SR-R εχει παρει ενας φιλος και περιμενω να μου το δωσει πιστα,εχω το Cbr600 08',οποτε εχω καποια εικονα συγκρισης,μολις γινει ενημερωνω.:beer:

Βεβαια σημαντικο ειναι στην παροδο του χρονου τι γινεται,πιστευω να ειμαστε εδω να το διαπιστωσουμε.:)

[kostaskk]

Δεν λένε βάρος,
Τα 95 άλογα κατασκευαστή γίνονται 80 τροχό.
Δλδ μειων 30 από τα παλιά 600αρια

[BLiTzER]

Κινέζικο είναι. Θα είσαι τυχερός αν δουλεύουν τα 40 από τα 80 άλογα.

[bulmont]

Κινέζικο είναι. Θα είσαι τυχερός αν δουλεύουν μετά από δυό-τρείς
μήνες τα 40 από τα 80 άλογα.

:whistle::whistle::whistle::whistle:

[taisteal]

Εγω θα περίμενα...:)

5-6 χρονάκια ασουμε..