Νέο XSR900 στην παρέα

[Nomand]

Ήρθες και εσύ και όπως πάντα την μέρα που σε πήρα βρεχει !!!!!
458685
458686

[motojojo]

Καλοτάξιδο!

[grinderx]

Καλοτάξιδη!

[Dimmanoukas]

Καλοτάξιδη να είναι, πανέμορφη

[sanctusan]

Καλοτάξιδη!!!!

Έκανες γαμώ τις επιλογές!!!

Έχεις πμ, σου έχω δωράκι

[STF]

Καλορίζικη να είναι και με καλά χιλιόμετρα!

[Tsber]

Υπέροχη, καλά χιλιόμετρα και να τη χαρείς με την ψυχή σου :beer:

[doctoras]

Καλορίζικες οι ομορφιές!!

[karellen]

Κούκλα,αξίζει δικό της θέμα.

Καλορίζικο,άπεφτο και με πολλά όμορφα χιλιόμετρα! :beer:

[KostasRS]

Καλοτάξιδη !!

[Lioulios]

Το σωστο το χρωμα !!!
Να το χαρεις .

[DoctoR_k6]

Καλοταξιδο και απροβληματιστο!!

[sam4g]

Καλοτάξιδο! Πανέμορφο το εργαλείο!!

[sapila racing]

Μεγεια και καλα χιλιομετρα! :beer:

Οταν το μαθεις γραψε και εντυπωσεις

[Manalishi]

Καλοτάξιδο, καλές βόλτες!!

[pektis]

Καλα χλμ!!
Πολυ ομορφο χρωμα!

[taisteal]

Πολύ όμορφο μηχανάκι!
Να το χαρείς όπως πρέπει

:beer::beer:

[dankannn]

Καλοτάξιδη !! :beer:
Δες και αυτο το μασκακι
https://motostarz.com/products/pyramid-fly-screen-2024-yamaha-xsr-900-legend-red

[harris_x]

πολύ ωραίο!

Καλόβολτο να είναι και άπευτο!

:beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[ratamahatta]

Καλές βόλτες κ πάντα όρθιος
Το σωστό χρώμα

[Nostradamus]

Να το χαρείς με υγεία!

[Nomand]

Καλοτάξιδη !! :beer:
Δες και αυτο το μασκακι
https://motostarz.com/products/pyramid-fly-screen-2024-yamaha-xsr-900-legend-red

Απο εκεί πήρα τον κοκοβιο και έβαλα τον κουμπάρο μου να μου το φέρει που μας επισκέφτηκε απο Αγγλία μέσα στην καμπίνα για να μην πληρώσουμε τελωνείο και μεταφορικά, μάσκα μου έκανε η yamaha δώρο την ολόκληρη που πιάνει όλο το φανάρι αλλα έχει αργήσει λογο να έρθει!!

[Nomand]

Σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια κύριοι!
Προσπαθώ να βρω και λίγο χρονο για να έρθω και σε μια βόλτα να γνωριστούμε από κοντά!

[Nomand]

458768
Με την μάσκα θα είναι κάπως έτσι,

[dankannn]

458768
Με την μάσκα θα είναι κάπως έτσι,
ακομα ομορφοτερο !!! , μονο η σελα με χαλαει προσωπικα αλλα με τον κοκοβιο ολα ΟΚ
Βολτα οποτε θες , τα κουλαδια με τα γυμνα πλεον

[katsar]

Καταρχήν καλοτάξιδο και καλά γούστα, πολύ ωραίο !
Του έβαλες και αυτό το μασκάκι; Ομορφαίνει επικίνδυνα !!!!!!

[bulmont]

Πολύ όμορφο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Πολλά και καλά χιλιόμετρα να κάνετε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Nomand]

Καταρχήν καλοτάξιδο και καλά γούστα, πολύ ωραίο !
Του έβαλες και αυτό το μασκάκι; Ομορφαίνει επικίνδυνα !!!!!!

Ευχαριστώ φίλε μου περιμένω να έρθει από Ολλανδία , η αλήθεια είναι ότι είναι ωραίο αλλά όχι και 725 ευρώ που το χρεώνει η Yamaha αν δεν.μου το έκαναν δώρο δεν νομίζω να τα έδινα το θεωρώ κοροϊδία, και το μονοσελο το χρεώνουν 530 ευρώ!!
Απο χρυσό είναι??

[katsar]

"Beauty is a Cruel Mistress."
Ατάκα από την ταινία RocknRolla του Guy Ritchie :beer:

[Pan]

Πολύ όμορφο και ιδιαίτερο.
Καλοβολτο και καλά χιλιόμετρα

[asxetost]

Καλοτάξιδο και από δω, αρρώστια ρε φίλος το μηχανάκι που πήρες, καψώσαμε βραδιάτικο!

[Nomand]

458808
458809
458810
Σήμερα βρήκα λίγο χρόνο και της έβαλα το μονοσελο
Ο γατούλης πισω βρίζει που του κάλυψα την θέση!!

[doctoras]

Αυτό το τεπόζιτο η αλήθεια είναι ξυπνά μνήμες FZR exup

[Vassilis]

Καλοταξιδη! Κουκλα ειναι!

[motojojo]

Ποιο από τα δυο μπιστάει καλύτερα;

[THRESH]

ο γατούλης :smokin:

[Nomand]

Ποιο από τα δυο μπιστάει καλύτερα;

Καλό το γυμνό αλλα με το kymco έχω γράψει ήδη 15 Χιλ χλμ σε λιγότερο από χρόνο ξεκούραστα και ανεβαίνει και η γυναίκα χωρίς μουρμούρα!!!

[Nomand]

Ένα σύντομο update
Στην πρώτη βόλτα που κατάφερα να πάω μέχρι τον ναό στο Σούνιο διαπίστωσα πόσο καλύτερο οδηγό μπορούν να σε κάνουν τα ηλεκτρονικά βοηθήματα στις σύγχρονες μηχανές
Σε σχέση με το hornet αλλά και το F4 που είχα πριν ο τρόπος με τον οποίο στρίβει η μηχανη ειναι πολυ πιο εύκολο, καθώς επίσης με εντυπωσίασε και ο τροπος με τον οποίο ανοίγει το γκάζι
Κατά τα άλλα στα αρνητικά του το πολύ σκληρό σασμάν ειδικά στα κατεβάσματα όπου η yamaha σε ερώτηση μου μου ανέφεραν πως οι αλλαγές θα πρπει να γίνονται στις 4 Χιλ στροφές για να είναι ομαλες (πρώτη φορά το ακούω αυτό) ενώ και το τιμόνι δεν κόβει καθόλου σε επιτοπιες μανούβρες
Οι καθρέπτες είναι όμορφοι και με καλή ορατότητα αλλά στην κίνηση δεν βοηθούν να περνάς ανάμεσα από τα αυτοκίνητα καθώς εξεχουν πολύ. Σήμερα παρέλαβα και την μάσκα αλλά θέλει δίπλωμα μηχανικού για να την τοποθετήσω οπότε μάλλον θα την πάω σε συνεργείο για να την τοποθετήσουν.

[sanctusan]

Ακριβώς τα ίδια θετικά και αρνητικά βρήκα και εγώ!!!

Η σέλα πως σου φαίνεται;
Η θέση οδήγησης;

[dankannn]

Ένα σύντομο update
Στην πρώτη βόλτα που κατάφερα να πάω μέχρι τον ναό στο Σούνιο διαπίστωσα πόσο καλύτερο οδηγό μπορούν να σε κάνουν τα ηλεκτρονικά βοηθήματα στις σύγχρονες μηχανές
Σε σχέση με το hornet αλλά και το F4 που είχα πριν ο τρόπος με τον οποίο στρίβει η μηχανη ειναι πολυ πιο εύκολο, καθώς επίσης με εντυπωσίασε και ο τροπος με τον οποίο ανοίγει το γκάζι
Κατά τα άλλα στα αρνητικά του το πολύ σκληρό σασμάν ειδικά στα κατεβάσματα όπου η yamaha σε ερώτηση μου μου ανέφεραν πως οι αλλαγές θα πρπει να γίνονται στις 4 Χιλ στροφές για να είναι ομαλες (πρώτη φορά το ακούω αυτό) ενώ και το τιμόνι δεν κόβει καθόλου σε επιτοπιες μανούβρες
Οι καθρέπτες είναι όμορφοι και με καλή ορατότητα αλλά στην κίνηση δεν βοηθούν να περνάς ανάμεσα από τα αυτοκίνητα καθώς εξεχουν πολύ. Σήμερα παρέλαβα και την μάσκα αλλά θέλει δίπλωμα μηχανικού για να την τοποθετήσω οπότε μάλλον θα την πάω σε συνεργείο για να την τοποθετήσουν.
Δημήτρη ,έτσι όπως τα λες είναι με τα ηλεκτρονικά , αν και να σου πω την αλήθεια εγώ καμιά φορά τα βγάζω στο Triumph.
Τώρα ,μιας και έχουν περάσει αρκετά Yamaha από τα χέρια μου θα σου πω ότι ποτέ αυτός ο κατασκευαστής μοτοσυκλετών δεν έμαθε να φτιάχνει κιβώτια, το μόνο μαλακό που θυμάμαι ήταν το TDR250.
Μιας και φίλος είχε το MT09 και του άλλαζα εγώ λάδια του είχα βάλει AMSOIL 10W40 100% SYNTHETIC METRIC MOTORCYCLE και το Fuchs Silkolene Pro 4 XP Συνθετικό και με τα δυο δούλευε το κιβώτιο πολύ καλύτερα από τα υπόλοιπα λάδια.
Πιθανά , το έχω κάνει στο παρελθών να δίνεις κάτι στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο και να του πηγαίνεις εσύ τα λάδια που θες.

[Nomand]

Ακριβώς τα ίδια θετικά και αρνητικά βρήκα και εγώ!!!

Η σέλα πως σου φαίνεται;
Η θέση οδήγησης;

Θέση οδήγησης τρομερή για τα γούστα μου, τι τεποζιτο έχει τέτοιο σχεδιασμό που μου επιτρέπει να το αγκαλιάζω πολύ καλά με τα πόδια μου, η σέλα κούτσουρο αλλά προσωπικά μου αρέσει, το μόνο που με δυσκολεύει είναι πως με τις μπότες που έχω δεν μπορώ εύκολα να αλλάζω ταχύτητα στα ανέβασματα διότι η απόσταση του μαρσπιε από τον επιλογέα ειναι μικρή και δεν χωράει η μπότα να μπει εύκολα, οπότε λογικά θα αλλάξω μπότες,

[Nomand]

Δημήτρη ,έτσι όπως τα λες είναι με τα ηλεκτρονικά , αν και να σου πω την αλήθεια εγώ καμιά φορά τα βγάζω στο Triumph.
Τώρα ,μιας και έχουν περάσει αρκετά Yamaha από τα χέρια μου θα σου πω ότι ποτέ αυτός ο κατασκευαστής μοτοσυκλετών δεν έμαθε να φτιάχνει κιβώτια, το μόνο μαλακό που θυμάμαι ήταν το TDR250.
Μιας και φίλος είχε το MT09 και του άλλαζα εγώ λάδια του είχα βάλει AMSOIL 10W40 100% SYNTHETIC METRIC MOTORCYCLE και το Fuchs Silkolene Pro 4 XP Συνθετικό και με τα δυο δούλευε το κιβώτιο πολύ καλύτερα από τα υπόλοιπα λάδια.
Πιθανά , το έχω κάνει στο παρελθών να δίνεις κάτι στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο και να του πηγαίνεις εσύ τα λάδια που θες.

Όταν έρθει η ώρα της αλλαγής θα τους ρωτήσω ευχαριστώ

[Tsber]

Θέση οδήγησης τρομερή για τα γούστα μου, τι τεποζιτο έχει τέτοιο σχεδιασμό που μου επιτρέπει να το αγκαλιάζω πολύ καλά με τα πόδια μου, η σέλα κούτσουρο αλλά προσωπικά μου αρέσει, το μόνο που με δυσκολεύει είναι πως με τις μπότες που έχω δεν μπορώ εύκολα να αλλάζω ταχύτητα στα ανέβασματα διότι η απόσταση του μαρσπιε από τον επιλογέα ειναι μικρή και δεν χωράει η μπότα να μπει εύκολα, οπότε λογικά θα αλλάξω μπότες,

Καλημέρα Δημήτρη, αν αλλάξεις λίγο τη γωνία του ποδιού σου μπορείς να κρατήσεις τις μπότες σου, με τις βαριές μπότες μπορείς να ανεβάζεις ακουμπώντας τον λεβιέ μόνο με την άκρη τους και στρίβοντας τον αστράγαλο χωρίς να χρειάζεται να βάζεις όλο το πόδι από κάτω, κάνε λίγη εξάσκηση μέχρι να το συνηθίσεις και να δεις αν αισθάνεσαι ασφαλής :beer:

[lospsi]

Θέση οδήγησης τρομερή για τα γούστα μου, τι τεποζιτο έχει τέτοιο σχεδιασμό που μου επιτρέπει να το αγκαλιάζω πολύ καλά με τα πόδια μου, η σέλα κούτσουρο αλλά προσωπικά μου αρέσει, το μόνο που με δυσκολεύει είναι πως με τις μπότες που έχω δεν μπορώ εύκολα να αλλάζω ταχύτητα στα ανέβασματα διότι η απόσταση του μαρσπιε από τον επιλογέα ειναι μικρή και δεν χωράει η μπότα να μπει εύκολα, οπότε λογικά θα αλλάξω μπότες,

Σχεδόν σίγουρα θα ρυθμίζεται ο λεβιές των ταχυτήτων, για δες εδώ

https://www.youtube.com/watch?v=K-rTlxbhN6w

δεν νομίζω να χρειαστεί να αλλάξεις μπότες:D

[grinderx]

Δημήτρη ,έτσι όπως τα λες είναι με τα ηλεκτρονικά , αν και να σου πω την αλήθεια εγώ καμιά φορά τα βγάζω στο Triumph.
Τώρα ,μιας και έχουν περάσει αρκετά Yamaha από τα χέρια μου θα σου πω ότι ποτέ αυτός ο κατασκευαστής μοτοσυκλετών δεν έμαθε να φτιάχνει κιβώτια, το μόνο μαλακό που θυμάμαι ήταν το TDR250.
Μιας και φίλος είχε το MT09 και του άλλαζα εγώ λάδια του είχα βάλει AMSOIL 10W40 100% SYNTHETIC METRIC MOTORCYCLE και το Fuchs Silkolene Pro 4 XP Συνθετικό και με τα δυο δούλευε το κιβώτιο πολύ καλύτερα από τα υπόλοιπα λάδια.
Πιθανά , το έχω κάνει στο παρελθών να δίνεις κάτι στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο και να του πηγαίνεις εσύ τα λάδια που θες.
Παρ' ότι νέοπας, το σχετικά σκληρό κιβώτιο είναι ίσως το μόνο αρνητικό που έχω να πω για το XJ6 μου. To Hornet (πρώτη γενιά) του δασκάλου είχε λίγο πιο ευχάριστο κιβώτιο.

[sanctusan]

Θέση οδήγησης τρομερή για τα γούστα μου, τι τεποζιτο έχει τέτοιο σχεδιασμό που μου επιτρέπει να το αγκαλιάζω πολύ καλά με τα πόδια μου, η σέλα κούτσουρο αλλά προσωπικά μου αρέσει, το μόνο που με δυσκολεύει είναι πως με τις μπότες που έχω δεν μπορώ εύκολα να αλλάζω ταχύτητα στα ανέβασματα διότι η απόσταση του μαρσπιε από τον επιλογέα ειναι μικρή και δεν χωράει η μπότα να μπει εύκολα, οπότε λογικά θα αλλάξω μπότες,

Μπορείς να ανεβάσεις και να κατεβάσεις το λεβιέ Χωρίς πρόβλημα και χωρίς να χρειάζεται να ενοχλήσεις το shifter.
Επίσης αν θες μπορείς να αλλάξεις θέση στο μαρσπιέ αν είσαι ψιλός και να τα «χαμηλώσεις»

Το κιβώτιο το εξέλιξαν αρκετά στην επόμενη γενιά.
Αν βρεθούμε σε κάποια βόλτα, αν θες ανταλλάσουμε για να δεις τις διαφορές (και για να θυμηθώ και εγώ τον έρωτα του xsr)

Λάδια κατά την άποψη μου, πάντα φουλ συνθετικά.
Πολλοί είναι αυτοί που βάζουν 15-50 ή 20-50, εξομαλύνει τις αλλαγές και αισθάνεσαι λιγότερους κραδασμούς.
Όταν τα δοκίμασα, κατά τη γνώμη μου ήταν χάλια, ένιωθα το μοτέρ σαν μπουκωμένο (μπορεί να ήταν και πλασίμπο)
Το manual λέει 10-40. Το Motul 7100 ήταν πολύ ευχάριστο για μένα.

Θα το συνηθίσεις το σασμάν και σε λίγο καιρό θα το κλωτσάς με μια αίσθηση μίσους-αγάπης!

Η σέλα είναι όντως κούτσουρο, μόλις σπάσουν οι γωνίες που σου κόβουν το αίμα πίσω από τα μπούτια (φαντάζομαι καταλαβαίνεις τι εννοώ) θα είναι πιο άνετο.

[Nomand]

459001
459002
Ετοιμο και το μασκακι, μια καρινα έμεινε τώρα και ολοκληρώσαμε πιστεύω

[katsar]

Πολύ καλό !
Ειλικρινά χωρίς την μάσκα μέχρι που με ενοχλεί αισθητικά το φανάρι σε συνδυασμό με το κοντέρ ενώ έτσι εντελώς άλλο πράγμα, με γεια φίλε !

[Nomand]

Πολύ καλό !
Ειλικρινά χωρίς την μάσκα μέχρι που με ενοχλεί αισθητικά το φανάρι σε συνδυασμό με το κοντέρ ενώ έτσι εντελώς άλλο πράγμα, με γεια φίλε !

459003
Αυτός ο ταιβανεζος βγάζει πιστευω το καλύτερο κουστούμι αλλα είναι πανάκριβο και θα θελει και περίπου 350 τελωνείο

[doctoras]

Μεγεια! Πολύ του πήγε η μάσκα!

[sanctusan]

459003
Αυτός ο ταιβανεζος βγάζει πιστευω το καλύτερο κουστούμι αλλα είναι πανάκριβο και θα θελει και περίπου 350 τελωνείο

+1900;

Τότε θα πήγαινα στο GP που έχει όλες τις εξελίξεις της επόμενης γενιάς

Ανανεωμένο σασμάν
Aνανεωμένο shifter
Ανανεωμένα ηλεκτρονικά και χειριστήρια
+Mobile Connectivity

[sam4g]

459001
459002
Ετοιμο και το μασκακι, μια καρινα έμεινε τώρα και ολοκληρώσαμε πιστεύω

Πανέμορφο