Fork integrated brake caliper, μια συγχώνευση της Showa & Nissin

[o_gavros]

πέτυχα το ετούτο (https://www.zougla.gr/automoto/moto/showa-kai-nissin-mazi-mia-nea-epochi-gia-tin-apodosi-sto-frenarisma/) και με εξέπληξε.
Ενσωματωμένη στη μπουκάλα ακτινική δαγκάνα! το άρθρο μιλάει για μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής άρα και καλύτερη απαγωγή θερμότητας. Ενδιαφέρον αν μη τι άλλο.

[sanctusan]

πέτυχα το ετούτο (https://www.zougla.gr/automoto/moto/showa-kai-nissin-mazi-mia-nea-epochi-gia-tin-apodosi-sto-frenarisma/) και με εξέπληξε.
Ενσωματωμένη στη μπουκάλα ακτινική δαγκάνα! το άρθρο μιλάει για μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής άρα και καλύτερη απαγωγή θερμότητας. Ενδιαφέρον αν μη τι άλλο.

Αυτό το ανακάλυψες ψάχνοντας καθρέπτη για το Fiat; :p

Πολύ ωραία ιδέα πάντως

[o_gavros]

άμα σου πω ναι,θα με πιστέψεις;:bawl:
άγνωσται αι βουλαι των ιντερνετς

[telegonos]

Η μοναδική περίπτωση, που ο όρος ''ακτινική'' είναι σωστός.

[stefanos]

Ναι ωραία, γλυτώνουν τις βίδες και την κατεργασία, οπότε έχουν μεγαλύτερο περιθώριο κέρδους,
Μειώνεται και η θερμοκρασία στη δαγκάνα λόγω της καλύτερης μεταφοράς θερμότητας,
η οποία φαντάζομαι μεταδίδεται στο διάστημα και όχι στο λάδι του πηρουνιού.
Βέβαια ξεχνάμε oversize δίσκους και αλλαγή δαγκάνας, η οποία αν αποφασίσουμε να την αλλάξουμε θα πληρώσουμε και ένα πηρούνι μαζί.
Είναι εκπληκτική η ικανότητά τους να βγάζουν από τη μύγα ξύγκι.

[RaGe_Raptor]

Μένει τώρα να το δοκιμάσουν στο wsbk ZX10RR ή/και στο Bimota KB998