CFLITE 250DUAL

[giorgosb]

Κινητήρας Euro5+ με απόδοση 24 ίππων
Ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι 38mm και μονοσόκ πίσω αμορτισέρ
Διαδρομές 160mm εμπρός και πίσω
Τροχοί 21-18 εμπρός πίσω
Ρεζερβουάρ 13 λίτρων
Βάρος γεμάτο 154 κιλά

Αναμένεται σύντομα στην Ελλάδα σε πολύ ανταγωνιστική τιμή


Από motomag.gr (https://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/cflite-250dual-paroysiastike-neo-serow-apo-tin-cfmoto-video)


465323

465324

465325

[karellen]

Αυτά τα αλαφρούλια πολύ τα ψήνω για την πόλη και ψιλο-χαβαλέ στο χώμα.

[Panos76]

Αυτά τα αλαφρούλια πολύ τα ψήνω για την πόλη και ψιλο-χαβαλέ στο χώμα.

Πολύ όμορφο σαν εμφάνιση. Αν έχει τιμή παπιού θα λέει.

[giorgosb]

Πολύ όμορφο σαν εμφάνιση. Αν έχει τιμή παπιού θα λέει.

Η εκτίμηση του περιοδικού είναι πως "θα κοστίζει κάτω από τα μισά του CRF300L".

[SeniorCanardo]

Νταξ, όμορφο δεν είναι, αλλά οι Κινέζοι με το design συνήθως είναι μαλωμένοι.

Για καθημερινό αντί για παπί, καμία χαλαρή χωματάδα την Κυριακή και αν έχει τιμή κάτω από 3000€ που λέει το άρθρο, είναι ότι πρέπει.

[Panos76]

Νταξ, όμορφο δεν είναι, αλλά οι Κινέζοι με το design συνήθως είναι μαλωμένοι.



:eek: :a26:

είναι πανέμορφο γιατί είναι σχεδόν αντιγραφή crf :lol:

[SeniorCanardo]

:eek: :a26:

είναι πανέμορφο γιατί είναι σχεδόν αντιγραφή crf :lol:

Όχι ρε φίλε, τα Ηοnda τελευταία έχουν ομορφύνει*, τι σχέση έχει αυτό με το CRFL.:bawl:

Εμένα με την πρώτη ματιά, πιο πολύ μου θύμισε από σχεδιαστική φιλοσοφία, το αντίστοιχο 250 της Kawasaki.


*εκτός από τα χωμάτινα που για το 25 τα έκανε σκ@τα.

[Tallyban]

Θα το πρότεινα σε γνωστό μου πρόσωπο που θέλει ένα ελαφρύ εντουρακι,αλλά μόλις είδα τη πίσω ανάρτηση,του είπα άσε,περίμενε το χιρο.

[kordix]

Μάλιστα, 154 κιλά στα 250cc :facepalm:

[stefanos]

Θα το πρότεινα σε γνωστό μου πρόσωπο που θέλει ένα ελαφρύ εντουρακι,αλλά μόλις είδα τη πίσω ανάρτηση,του είπα άσε,περίμενε το χιρο.

Ελαφρύ, 150 κιλά ,δεν μπορείς να το χαρακτηρίσεις.

[basilis_k6]

Μάλιστα, 154 κιλά στα 250cc :facepalm:

154? πως τα χωρεσανε..

[stefanos]

154? πως τα χωρεσανε..

Πολύ εύκολα, χρησιμοποιώντας την πιο φτηνή ποιότητα χάλυβα παντού σε γενναίες διαστάσεις για να βγει εντυπωσιακό το οπτικό αποτέλεσμα...
Βέβαια όλα της κατηγορίας σε αυτά τα επίπεδα κινούνται πλέον...

[NightRider1995]

Η τιμή λογικά θα είναι πολύ καλή, προσωπικά σαν εμφάνιση δεν μου αρέσει το μπροστινό φανάρι της και η σέλα που δεν είναι μονοκόματη κλασική εντουρίσια, αλλά λογικά θα είναι αρκετά βολική. Πολύ βαρύ πάντως για 250 κυβικά on-off, 154 κιλά γεμάτο, 167 κιλά γεμάτο είναι το z500 που έχω... Δεν καταλαβαίνω πως τους βγήκε τόσα κιλά. Θετικό πάντως ότι οι εταιρίες έχουν πάρει χαμπάρι ότι τα ψευτοεντούρο χαμηλών κυβικών λείπουν από την αγορά και έχουν αρχίσει και ξυπνάνε σιγά σιγά.

[SeniorCanardo]

Κινέζος (ή Ινδός) και ελαφρύ μηχανάκι δεν βρέθηκαν ποτέ στην ίδια πρόταση.


Θες καινούργιο μηχανάκι;

Δεν έχεις λεφτά πας μονοκούκι σε κινέζο.

Έχεις λεφτά πας σε "γιαμπονέζο".

Έχεις πολλά λεφτά, πας σε Ευρωπαίο.

Κοντά στα 2χιλ έχει τη σήμερον το πιο φθηνό κινέζικο 125cc παπί.

Στα 3χιλ υποθέτουμε ότι θα παίρνεις το άνωθεν "ασχημόπαπο" στα 250cc και κάνεις και κάτι παραπάνω από ότι με το παπί.

Εναλλακτικά πληρώνεις 2000 ένα Serrow, που έχει γυρίσει τις μισές στάνες και τα μισά χωράφια τις χώρας και καλή σου τύχη.
(Και μην αρχίζουμε πάλι τα άλματα λογικής τύπου "Ναι αλλά το serrow θα υπάρχει όταν ο Κινέζος θα έχει διαλυθεί").

Ή αν είσαι large CRF 300L στα 6000€ (με 142kg βάρος).
Περίπου 250€ επιπλέον ανά κιλό βάρους που κερδίζεις. :whistle:

ΟΚ αν μου δώσετε 3 χιλιάρικα χάνω και εγώ 10 κιλά! :bawl:

[Kickstart]

ωραίο το άσπρο μάχιμο για μέσα στην πόλη και καμιά παραλία το καλοκαίρι. Αρκεί να είναι αξιόπιστο που πάντα με τα νεα κινέζικα μοντέλα παίζεις και λίγο τζόκερ (ακόμα)

[phovos]

Κινέζος (ή Ινδός) και ελαφρύ μηχανάκι δεν βρέθηκαν ποτέ στην ίδια πρόταση.

Ωπα, είπες τη Bajaj μου χοντρή; Σας παρακαλώ, δεν σας επιτρέπω!

[stefanos]

Ή αν είσαι large CRF 300L στα 6000€ (με 142kg βάρος).
Περίπου 250€ επιπλέον ανά κιλό βάρους που κερδίζεις. :whistle:



Ναi η άτιμη η honda εξοικονόμησε κιλά βάζοντας ελατήρια από στυλό στις αναρτήσεις https://www.youtube.com/watch?v=eviEstlyS4E&t=836s (9:42) .
Οκ έχει βάλει και καλά στεφάνια για να μην γίνομαι κακός.

[doctoras]

σενιορ, δεν παιζει να το κατεβάσουν στα 3k

αν κοιτάξουμε το lineup τους λογικά εκτιμάται οτι θα κινηθεί μεταξύ 3500 με 4000

465373


σε ενα τέτοιο μπατζετ θα χτυπουσα το νεο yamaha wr125r να μείνει για κανα 2 γενιές ακόμη να θυμουνται πως ήταν τα εσωτερικής καύσης

το λιγότερο γκάζι δε με πειράζει καθόλου αν πρέπει να το συγκρίνω με το λουκ, την αναγνωρισιμότητα και την υποστήριξη

[Tallyban]

Υποστήριξη από τη Γιακλάπα;
Γνωστός μου ζητάει ανταλλακτικά και του λένε ότι είναι παλιό μοντέλο και έχουν καταργηθει,ενώ αυτο το μοντέλο παράγεται ακόμα...

[doctoras]

Υποστήριξη από τη Γιακλάπα;
Γνωστός μου ζητάει ανταλλακτικά και του λένε ότι είναι παλιό μοντέλο και έχουν καταργηθει,ενώ αυτο το μοντέλο παράγεται ακόμα...

του λενε μου λένε σου λενε δεν τα λαμβάνω υποψη

μια γρήγορη αναζήτηση
465386

https://www.radicalracing.de/en/yamaha/wr-125/spare-parts

[SeniorCanardo]

σενιορ, δεν παιζει να το κατεβάσουν στα 3k

αν κοιτάξουμε το lineup τους λογικά εκτιμάται οτι θα κινηθεί μεταξύ 3500 με 4000


Καλά εγώ το πήρα με βάση το άρθρο, που υποστηρίζει ότι θα έχει τιμή κάτω από το μισό του Honda. (<6300/2=3150)
Τι θα γίνει όταν φτάσει στις αντιπροσωπείες το βλέπουμε.
Μπορεί να κάνουν καμία "γυφτιά" και να το βάλουν 3149.



σε ενα τέτοιο μπατζετ θα χτυπουσα το νεο yamaha wr125r να μείνει για κανα 2 γενιές ακόμη να θυμουνται πως ήταν τα εσωτερικής καύσης

το λιγότερο γκάζι δε με πειράζει καθόλου αν πρέπει να το συγκρίνω με το λουκ, την αναγνωρισιμότητα και την υποστήριξη

Το Yamahaki είναι σαφώς πιο όμορφο, αλλά κάτσε να δούμε αν θα έρθει και σε τι τιμή και ξαναμιλάμε.
Προς το παρόν τα μεταχειρισμένα 15ετίας πωλούνται στα 3 χιλ.:uplate:

Κοίτα μην έχουμε καμιά έκπληξη αλά σουζουκάρα.:lol:

[doctoras]

Ρισκάρω να προβλέψω οτι δεν θα έχει πάνω από 4.5k
Όσο κόστιζε το 2008, αφενός γιατί είναι σχεδόν ίδιο με τότε, αφετέρου δεν έχει μερίδιο στην κατηγορία και θα μπεί προσεκτικά στους τιμοκαταλόγους

[patsavour]

Ρισκάρω να προβλέψω οτι δεν θα έχει πάνω από 4.5k
Όσο κόστιζε το 2008, αφενός γιατί είναι σχεδόν ίδιο με τότε, αφετέρου δεν έχει μερίδιο στην κατηγορία και θα μπεί προσεκτικά στους τιμοκαταλόγους

και η φέτα το 08 είχε 6 ευρώ και τώρα έχει 14.Το σουβλάκι είχε 1,80 ευρώ και τώρα 4.

[doctoras]

εκτίμηση βάση λογικής, γιατί το ποιοτικότερο κατασκευαστικά μηχανάκι τους στα 125, xsr125 κοστολογείται 4650

[patsavour]

εκτίμηση βάση λογικής, γιατί το ποιοτικότερο κατασκευαστικά μηχανάκι τους στα 125, xsr125 κοστολογείται 4650

Μακάρι.ΙΔΩΜΕΝ.Μετα από 17 χρόνια ,και με τόσες ανατιμήσεις υλικών,και νέας τεχνολογίας,να έχει την ίδια τιμή ,θα είναι έκπληξη.Η μας έκλεβαν τότε,η σε κάνα παλιόκινέζικο εργοστάσιο θα τα φτιάχνουν τώρα,για πλεμπαιους.

[karellen]

To Bike-it μιλάει για ≈ 3,5Κ