Πηρε φορα η Bmw....

[ΓκαζοφωνιΞ]

.....και να δουμε ποιος θα την σταματησει......

Και το γερμανικο οπλοστασιο ετοιμαζει το πιο στρηφτερο του εργαλειο....


32968

[ΓκαζοφωνιΞ]

:beer:


32970

[ΓκαζοφωνιΞ]

:smokin:


32971

[ΓκαζοφωνιΞ]

:D


32972

[ΓκαζοφωνιΞ]

:rolleyes:


32973

[ΓκαζοφωνιΞ]

;)


32974

[ΓκαζοφωνιΞ]

:beer:


32978

[ΓκαζοφωνιΞ]

Specs



Engine

Type Air/oil-cooled 2-cylinder 4-stroke Boxer engine, one camshaft and four valves per cylinder, central compensation shaft
Bore / stroke 101 mm x 73 mm
Capacity 1,170 ccm
Rated output 90 kW (122 PS) bei 8.250/min
Max. torque 112 Nm bei 6.800/min
Compression ratio 12.5:1
Mixture control / engine management Electronic intake pipe injection/digital engine management: BMW engine management, BMS-K with overrun fuel cut-off, dual ignition
Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter
Performance / Consumption

Maximum speed More than 200 km/h
Fuel consumption over 100 km at constant 90 km/h 4.3 l
Fuel consumption over 100 km at constant 120 km/h 5.6 l
Fuel type Unleaded premium, minimum octane rating 98 (ROZ), can also be operated with minimum octane number 95 (RON) due to automatic knock control.
Electrics

Alternator 600 W three-phase alternator
Battery 12 V / 14 Ah
Power transmission

Clutch Single-disc dry clutch, hydraulically operated
Gearbox Constant mesh 6-speed gearbox with helical gearing
Drive Shaft drive

Chassis / Brakes

Frame Three-section frame consisting of front, middle and rear section, load bearing engine-gearbox unit
Front wheel location / suspension BMW Motorrad Telelever;stanchion diameter 41 mm, central spring strut
Rear wheel location / suspension Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring pre-load adjustable, rebound damping adjustable
Travel front/rear 110 mm / 120 mm
Wheelbase (in normal position) 1,487 mm
Castor (in normal position) 87 mm
Steering head angle (in normal position) 66°
Wheels Die-cast aluminium wheels
Rim front 3.50 x 17"
Rim rear 5.50 x 17" (special equipment: 6.0 x 17")
Tyres front 120/70 ZR 17
Tyres rear 180/55 ZR 17 (special equipment: 190/55 ZR 17)
Brake front EVO brake system with dual disc, floating brake discs, 320 mm diameter, four-piston fixed caliper
Brake rear Single disc brake, diameter 265 mm, double-piston floating caliper
ABS Special equipment BMW Motorrad ABS, disengageable
Dimensions / Weights

Length 2,151 mm
Width (inc. mirrors) 870 mm
Height (not inc. mirrors) 1,177 mm
Seat height, unladen weight 830 mm
Unladen weight, road ready, fully fuelled 1) 213 kg
Dry weight 2) 190 kg
Permitted total weight 410 kg
Payload (with standard equipment) 197 kg
Usable tank volume 17.0 l
Reserve Approx. 4.0 l:smokin:

[ΓκαζοφωνιΞ]

Tι σκατα μονο σε'μενα αρεσει(βεβαια το ξερω οτι μονο εγω εχω γουστο:D ......)

Σοβαρα τωρα δεν αρεσει σε κανεναν????

Παντως περα απο εμφανιση κρινωντας απ'τα χαρακτηριστικα του και ξεροντας πως το προηγπυμενο ηταν πολυ στριφτερο αυτο πρεπει να'ναι λεπιδι......

Και με την boxerακλα απο κατω βελτιωμενη θα πυροβολαει μιλαμε....

Μπραβο BMW αξιζεις μερικες:beer: :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:

[ΓκαζοφωνιΞ]

:)


32979

[ΓκαζοφωνιΞ]

....


32980

[ΓκαζοφωνιΞ]

;)


32981

[RTnick]

:a08: Σωστός ο ΓΕΡΜΑΝΟΣ

[lord_dimos76]

ΣΙΓΟΥΡΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΑΙΑ,ΑΛΛΑ ΣΤΗΝ ΕΜΦΑΝΙΣΗ...ΕΧΩ ΜΕΡΙΚΕΣ ΕΝΣΤΑΣΕΙΣ ΝΑ ΠΩ ΤΗΝ ΑΛΗΘΕΙΑ!:sick:
ΒΕΒΑΙΑ ΟΙ ΦΩΤΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟ ΑΔΙΚΟΥΝ ΚΑΙ ΣΤΗ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΟΜΟΡΦΟ,ΑΛΛΑ...ΕΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΛΑΙ ΜΟΥ ΘΥΜΙΣΕ ΟΛΙΓΟ ΑΠΟ DUCATI

[vangelis 64]

Ωραία είναι,δε λέω αλλά το Κ μού αρέσει περισσότερο.

Ασε που άμα βλέπω φωτογραφία οπισθίων, μού έρχεται

στο μυαλό η καινούργια πινακίδα και ξενερώνω(γμτ!)

[lord_dimos76]

ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΚΑΙ ΕΓΩ ΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΜΟΥ ΣΤΟ ΔΙΨΑΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΦΙΛΟΘΕΑΜΟΝ ΚΟΙΝΟ...ΣΤΡΙΒΕΙ Ε???
ΚΑΙ 1


32994

[lord_dimos76]

ΚΑΙ 2...


32995

[lord_dimos76]

ΚΑΙ 3!


32996

[Innersense]

Μια και πρόκειται ακριβώς για την ίδια πόζα, γιατί έχω την άκρως προσωπική άποψη ότι η R1100 μου αρέσει περισσότερο;

Άντε να αρχίσουμε να ψάχνουμε τα μεταχειρισμένα λέμε!


32997

[H.A.Balafoutre]

Είναι εντυπωσιακό πόσο ίδιες αλλά και πόσο διαφορετικές είναι αυτές οι 2 μηχανές. Η καινούρια μ'αρέσει πιο πολύ.

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
.....και να δουμε ποιος θα την σταματησει......

Και το γερμανικο οπλοστασιο ετοιμαζει το πιο στρηφτερο του εργαλειο....



Οταν θα μαθουν εκει στην BMW, να βαζουν τον κινητηρα μεσα στην μηχανη, κι οχι να τον κρεμαν δεξια κι αριστερα σαν μπαγκαζιερες, μπορει να τις ξανακοιταξω ... :sick: :a24:


Προς το παρον παντως μου φερνει μια εμετιλα, ενα πραμα ... :yuck: :a04: :a14:

[ΓκαζοφωνιΞ]

Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k

Προς το παρον παντως μου φερνει μια εμετιλα, ενα πραμα ... :yuck: :a04: :a14:


Αμαν ρε παιδια τι κολημα ειναι αυτο με τα boxer????Ισα ισα που διχνουν και διατηρηση ταυτοτητας και αν μη τι αλλο ξεχωριζουν......

Και εγω γιαπωνεζος ειμαι αλλα δεν εχω φαει και κολλημα....

Δηλαδη ειναι ωραιο που οποιο ιαπωνικο και να δεις μοιαζει με ολα τα υπολοιπα????
Ασε κιολας που οολα τα japan ειτε ν2 η 4κυλυδρα εχουν τον ιδιο ηχο.....

Αντιθετα ολα τα ευρωπαικα(bmw,ducati,ktm....)εχουν προσωπικοτητα και ξεχωριζουν απ'τα αλλα.....

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
Αμαν ρε παιδια τι κολημα ειναι αυτο με τα boxer????Ισα ισα που διχνουν και διατηρηση ταυτοτητας και αν μη τι αλλο ξεχωριζουν......

Και εγω γιαπωνεζος ειμαι αλλα δεν εχω φαει και κολλημα....

Δηλαδη ειναι ωραιο που οποιο ιαπωνικο και να δεις μοιαζει με ολα τα υπολοιπα????
Ασε κιολας που οολα τα japan ειτε ν2 η 4κυλυδρα εχουν τον ιδιο ηχο.....

Αντιθετα ολα τα ευρωπαικα(bmw,ducati,ktm....)εχουν προσωπικοτητα και ξεχωριζουν απ'τα αλλα.....


ΔΕΝ ειπα για ΚΑΝΕΝΑ αλλο Ευρωπαϊκο, ΤΙΠΟΤΑ!
ΔΕΝ ειπα τιποτα επισης και για τα αλλα μηχανακια της BMW, οπως το GS650 ...

Αλλα να μου επιτρεπεις να προκαλει αναγουλα το να περισευει η μηχανη (και δη οι κιλυνδροι) πιο εξω απο μενα!

Τωρα για το αν μοιαζουν ή οχι ΟΛΑ τα γιαπωνεζικα, ας μην το συζητησουμε εδω, γιατι θα ειμαστε "off topic" ...

:wave2:

[skous]

καλή είναι.

Αλλά εάν θέλαν να βγάλουν "το πιο στριφτερό" θα ήταν πιο σωστό να φτιάξουν κάτι απο το 0.

Όχι να πάρουν μια ducati, να τις αλλάξουν τα πλαστικά, και να γυρίσουν τον κινητήρα προς τα έξω και το τελικό να το κάνουν κάθετο.

Αλλά θα μου πείτε, ο Γκούτενμπεργ (εφευρέτης της τυπογραφίας) γερμανός ήταν...

[ΓκαζοφωνιΞ]

Sorry crs μαλλον δεν το διατυπωσα καλα...
Γι'αυτο το πηρες στραβα...

Αυτο που ειπα δεν το ειπα σε'σενα προσωπικα αλλα σε γενικοτερο επιπεδο...

Αντε...
επειδη ειχες καλη διαγωγη το 2005 σου επιτρεπω να μην σ'αρεσει το μποξερ
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


Αλλα απλως τονιζω πως αυτος ο κυνητηρας εινα η ταυτοτητα της BMW...
Δηλαδη οταν ακους για boxer το μυαλο σου παει αμεσως σε BMW....
Οταν ακους για αεροψυκτο 2κυληνδρο το μυαλο σου παει σε ducati...
Καταλαεβς τι εννοουσα???

Φιλικα(οχι παντα)

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:









:wave2:

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
Sorry crs μαλλον δεν το διατυπωσα καλα...
Γι'αυτο το πηρες στραβα...

Αυτο που ειπα δεν το ειπα σε'σενα προσωπικα αλλα σε γενικοτερο επιπεδο...
...........................................


Φαινεται πως ΔΕΝ με ξερεις ... :wacko:
Ειναι πολυ δυσκολο (αν οχι αδυνατον) να "στραβωσω" με εναν "πολιτισμενο" διαλογο! :winka:





Αλλα απλως τονιζω πως αυτος ο κυνητηρας εινα η ταυτοτητα της BMW...
Δηλαδη οταν ακους για boxer το μυαλο σου παει αμεσως σε BMW....
...........................................


Μην ακουω αηδιες ... :yuck:
Κι επειδη ηταν κι ο ατμολεβητας "σημα κατατεθεν" των πρωτων αυτοκινητων καπου στο 1830, επρεπε να παραμεινουμε σ' αυτον? :confused:

Η BMW επιμενει σε εναν ξεπερασμενο κινητηρα 70 χρονων !!! :uplate:

Ποιος ειναι ο "κολλημενος" ? :lol:



:smokin: :beer: :wave2:

[ΓκαζοφωνιΞ]

Δεν εχω BMW και δεν ειμαι κολλημενος...
ΟΥΤΕ εμενα μου αρεσει ο boxer....(σα σφηροκεφαλος καρχαριας ειναι
.....:lol: )

Αλλα ειπαμε πως ειναι αυτο που το κανει να ξεχωριζει απ'τα υπολοιπα...
Και το οτι η BMW χρησιμοποιει boxer απ'το '30 δηλωνει μια σταθερωτητα και μια διαχρονικοτητα...

Οσο και να μη μας αρεσει αυτο...
Δειχνει πως η εταιρια εχει κατασταλαξει σε ενα συγκεκριμενο προφιλ...

Οπως ειπα στην αρχη κι εγω γιαπωνεζος ειμαι...
Αλλα αυτο δεν με εμποδιζει να επιδοκιμασω την προσπαθεια της BMW που εχει ανανεωσει ολα της τα μοντελα τα τελευταια 2 χρονια και δεν εκανε ενα face lifting(πχ honda)αλλα εκανε σημαντικες αλλαγες και τα εκανε ακρως ανταγωνιστικα....

[Giannis_L]

boxer = πεφτεις (εξω απο δω) και ΔΕΝ ΣΟΥ ΠΛΑΚΩΝΕΙ ΤΟ ΠΟΔΙ Η ΜΗΧΑΝΗ..αλλα στέκεται πάνω στον κινητήρα...

Αυτο για μενα λεει πολλα !!!

[Giannis_L]

Και απ'οσο ξερω ισχυει το "οταν οδηγησεις BMW,δεν πας σε άλλη εταιρία"


ΚΑΙ σε μενα,ισχυει κατι τετοιο..

[ΓκαζοφωνιΞ]

Καταρχας Γιαννη χρονια πολλα...
Το καθε ειδος κινητηρα εχει τα θετικα και τα αρνητικα του...
Στην προκειμενη περιπτωση αυτο που αναφερεις ειναι εινα θετικο....
Ομως σε περιπτωση πτωσης υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να παθει χοντρη ζημια ο κινητηρας...
Αλλα ειπαμε εχει και θετικα...
χαμηλοτερο κεντρο βαρους
καλυτερη ψυξη απ'οποιοδηποτε αλλο αεροψυκτο
Προστασια απ'το κρυο και γενικοτερα προστατευει τα ποδια...
και πολλα αλλα...

Αλλα πιστευω πως δεν ειναι και η καλυτερη
διαταξη για χρηση σε μοτο...

[zolotas]

για να μην μαλωνουμε παμε να αγορασουμε αυτην.????????πραγματικα πανεμορφη....και αν δεν ειχα αυτη που εχω θα την κοιτουσα πολυ σοβαρα:wave2:


33051

[Giannis_L]

Δεν ειπα οτι ειναι οτι τελειοτερο,απλα για μενα παιζει πολυ μεγαλο ρολο η ασφαλεια. Αρα,πολυ καλυτερα να διαλυθει ο κινιτηρας,παρα το ποδι σου.

Απο θεμα επιδοσεων κλπ κλπ κλπ δεν επιμενω,αλλαωστε εγω εχω αλλη αποψη για την δυναμη των μηχανων.

Απλα επειδη δινω μεγαλη σημασια στην ασφάλεια,μου φαινεται παρα πολυ καλο !!

Και κατι αλλο,δεν υπαρχει περιπτωση να ακουμπησει ο κινιτηρας στο εδαφος..δηλαδη υπάρχει αλλα..

Ευχαριστω πολυ για τις ευχες..

[ΓκαζοφωνιΞ]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
Δεν ειπα οτι ειναι οτι τελειοτερο,απλα για μενα παιζει πολυ μεγαλο ρολο η ασφαλεια. Αρα,πολυ καλυτερα να διαλυθει ο κινιτηρας,παρα το ποδι σου.





Αυτο ειναι θα ελεγα μακραν το καλυτερο χαρακτηριστικο του κινητηρα...;)

Το θεμα ειναι οτι στις χαζες πτωσεις(μεχρι 20χλμ);) που δεν διατρεχεις κινδινο μια πτωση θα κοστισει πολυ(δηλ θα σε ριμαξουνε)...
Τωρα βεβαια δεν ξερω κατα ποσο θα σε προστατεψει σε σοβαρη πτωση(διοτι σχεδον παντα φευεις απ'τη μηχανη)αλλα οντως ειναι γεγονος οτι προσφερει ασφαλεια σε σχεση με αλλος κινητηρες...

[KaTaNaS]

καλά έπαθα πλάκα!!!


πανέμορφο



το θέλω γυμνό χωρίς το φέρινγκ του!!!



οτι εχει χωροδικτύωμα με τρελαίνει


και η βαυαρέζικη εταιρεία κατα την γνώμη μου αρχίζει και βρίσκει τον μπούσουλα!

Ευγε!


οι κιλινδροι που προεξεχουν με τρελάινουν, την θεωρώ πολύ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ

[ΓκαζοφωνιΞ]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L


Και κατι αλλο,δεν υπαρχει περιπτωση να ακουμπησει ο κινιτηρας στο εδαφος..δηλαδη υπάρχει αλλα..



Σε αυτο συμφωνω....
Δεν υπαρχει περιπτωση να ακουμπησει κυλινδρος στο δρομο οταν στιβεις...

Και μπορω να σου πω οτι εκνευριζομαι οταν βλεπω να τα λενε αυτα....
Εδω και στο boxer cup οι κηλυνδροι δεν ακουμπανε κατω...

Η και αν γινεται πρεπει να ειναι πολυ δυσκολο....

(εσυ θα μας πεις αν γινεται) :D

[ΓκαζοφωνιΞ]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L

Απο θεμα επιδοσεων κλπ κλπ κλπ δεν επιμενω,αλλαωστε εγω εχω αλλη αποψη για την δυναμη των μηχανων.



Εχω πει παλιοτερα ποιες ειναι οι αποψεις μου για δυναμεις κινητηρων...

Απλως σημερα την εχουν δει μερικοι καπως
επειδη υπαρχουν μοτοσυκλετες πολυ δυνατοτερες και νομιζουν πως αυτο σημαινει οτι οτιδηποτε αλλο ειναι αδυναμο...

Και ισα-ισα οι boxer τελευταιας γενιας(1200) ειναι παρα πολυ δυνατοι και ειναι στο ανω οριο της κατηγοριας(950 Adventure-GS)...
Το οτι ειναι παραπανω κυβικα απ'τα υπολοιπα δεν το λαμβανω γιατι εχουν ιδια καταναλωση-συντηριση κλπ....

Και τωρα το R1200S με 120 αλογα μονο
αδυναμο δεν ειναι....

[ΓκαζοφωνιΞ]

Πιστευω παντως πως το R1200S απευθηνεται σε αυτον που ενδιαφερεται για γυμνο 1000αρι....
Ασε που ειναι πιο ωραιο απ'τον ανταγωνισμο(καινουριο tuono,superduke)...:D


Aλλα και σε επιδωσεις αυτα ειναι οι αμεσοι ανταγωνιστες του...

[crs-k]

Ρε 'σεις ....

Λυπηθητε με, ειμαι και μεγαλος ανθρωπος και σε κρισιμη ηλικα ... :(


Τι αλλο θ' ακουσω εδω μεσα?

Κινητηρας που προσφερει ασφαλεια σε πτωσεις ??? :uplate: :hypnotize

Ελεος !!! :lol:


Ας βαζαν αεροσακους, κι οχι να σου μενει ενας κιλυνδρος στην πρωτη πετρα που θα τολμησεις να περασει κοντα, κι ο αλλος στο επομενο δεντρο ... :dizzy:

Δεν μιλαω και για πτωση στο βουνο, που θα σε βρουν την Ανοιξη οταν λιωσουν τα χιονια ... :sick:


Και τωρα ρε μαγκες θελετε να μου πειτε οτι πριν 70 χρονια τον ειχαν σχεδιασει για ασφαλεια οι Γερμανοι ???
Για να ΜΗΝ σου πλακωνουν το ποδι τα τρικυκλα οταν τουμπαρανε ??? :confused:


Χαθηκε να 'χα γεννηθει εντελως ηλιθιος (κι οχι λιγο που 'μαι τωρα) ??? :rolleyes:
Θα τα πιστευα τωρα ολα αυτα και τα απευφεγα και το εγκεφαλικο ... :wacko:

[ΓκαζοφωνιΞ]

Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k


Κινητηρας που προσφερει ασφαλεια σε πτωσεις ??? :uplate: :hypnotize



CRS εδω εχεις λαθος...
Δελ μιλαμε για την περιπτωση που σε χτηπαει καποιος αλλα για την περιπτωση που πεφτεις σε στροφη...
Δηλαδη με παραπανω πχ γκαζι στη στροφη...

Εκει που θα φυγει ο κωλος ατσαλα θα πεσεις και θα εισαι πανω στη μηχανη(καταλαβαινεις πως το λεω...)

Σε αυτη την περιπτωση ναι σου προσφερει περισσοτερη ασφαλεια απο πτωση με αλλα μηχανη...

Γιατι (για τα κλασματα δευτερολεπτου )που θα σερνεσε πανω στη μοτο το ποδι σου θα σερνεται κατω και δεν θα εχει το
βαρος της μηχανης(200+ κιλα) πανω του

Εχουν χασει σε τετοιες πτωσεις πολλοι τα ποδια τους...
Αρα ναι το μποξερ σε αυτη την περιπτωση ειναι ασφαλεια...

Αλλα ετσι κι αλλιως στη μηχανη εισαι<<ανασφαλιστος>>:lol:

Γι αυτο οποιοδηποτε δηγμα ασφαλειας ειναι καλοδεχουμενο...






:wave2:

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
CRS εδω εχεις λαθος...
Δελ μιλαμε για την περιπτωση που σε χτηπαει καποιος αλλα για την περιπτωση που πεφτεις σε στροφη...
Δηλαδη με παραπανω πχ γκαζι στη στροφη...
.............................


Μου φαινεται πως ΔΕΝ εχετε πεσει ποτε, μηπως πρεπει να αρχισετε να μαθαινετε ... :dizzy:


:lol: :rotflmao: :lol:




Αστο ΜΗΝ το παιδευεις!
Δεν συνεχιζω ενα θεμα για ενα κινητηρα που σχεδιαστηκε πριν απο 70 χρονια με γνωμονα την ΑΣΦΑΛΕΙΑ, γιατι θ' αποχαζεψω τελειως! :hypnotize


:lol: :rotflmao: :lol:






:smokin: :beer: :wave2:

[Xlitos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
Σε αυτο συμφωνω....
Δεν υπαρχει περιπτωση να ακουμπησει κυλινδρος στο δρομο οταν στιβεις...

Και μπορω να σου πω οτι εκνευριζομαι οταν βλεπω να τα λενε αυτα....
Εδω και στο boxer cup οι κηλυνδροι δεν ακουμπανε κατω...

Η και αν γινεται πρεπει να ειναι πολυ δυσκολο....

(εσυ θα μας πεις αν γινεται) :D

Στο boxer cup (νομίζω σταμάτησε και αντικαταστληθηκε από το power cup με τα γυμνά K1200) εφοδιάζονται με ψηλότερα ελατήρια μπρος πίσω.Γενικά στην πίστα ένας αρκετά απαιτητικός αναβάτης με μαμίσιο μηχανάκι boxer τους ξύνει άνετα παρ όλο που οι γερμανοί τους ανεβάσαν κι άλλο απ ότι παλιά.

Πάντως αν ήταν να πάρω το R1200S θα πήγαινα σούμπιτος να το βάψω στα αγωνιστικά του χρώματα!Κοίτα τι κούκλα είναι.. :D


33069

[Xlitos]

... :)


33070

[Xlitos]

..


33071

[Giannis_L]

CRK-s το ξερεις οτι η gs ειναι πιο λεπτη απο το varadero??

Και δεν μπορω να καταλαβω για ποιο λογο δεν σου αρεσει αυτο..το να βγαινουν οι κιντηρες απ εξω,και για ποιο λογο οι Γερμανοι να μην το ειχαν σκεφτει εδω και 70 χρονια???

Εδω οι Ελληνες ειχαν σκεφτει πριν χιλιαδες χρόνια πραγματα που ακομη και σημερα εφαρμόζουμε !!!

Δεν μπορω να σε καταλαβω..Εισαι λιγο απολυτος σε αυτο το θεμα.

για να μην παρουμε ολα τα αλλα θετικα που εχει,χαμηλο κεντρο βαρους κλπ...

Εχεις οδηγησει ποτέ gs 1200 ???

[Giannis_L]

Εννοειται πως έχει και κάποια αρνητικα !!!

Πάντα φιλικά !!

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
CRK-s το ξερεις οτι η gs ειναι πιο λεπτη απο το varadero??

Γιατι εχω πει εγω πουθενα οτι κανει το Βαρκαντερο για βουνο ??? :confused:




Και δεν μπορω να καταλαβω για ποιο λογο δεν σου αρεσει αυτο..το να βγαινουν οι κιντηρες απ εξω,και για ποιο λογο οι Γερμανοι να μην το ειχαν σκεφτει εδω και 70 χρονια???

Εδω οι Ελληνες ειχαν σκεφτει πριν χιλιαδες χρόνια πραγματα που ακομη και σημερα εφαρμόζουμε !!!

Δεν μπορω να σε καταλαβω..Εισαι λιγο απολυτος σε αυτο το θεμα.

για να μην παρουμε ολα τα αλλα θετικα που εχει,χαμηλο κεντρο βαρους κλπ...

Παλι τα ιδιαααα ... :sick:
Η λεξη "ασφαλεια", τοτε ΔΕΝ υπηρχε ακομα στα λεξικα!
Μετα την βαλανε ... :lol:
Απλως ειναι "κολλημενοι" (αυτοι) οι Γερμανοι! :D

Τωρα, αν γυρισουμε την κουβεντα στο τι αρεσει στον καθενα, τοτε αυτη (η κουβεντα) σταματαει αυτοματα! :winka:

Οσο για τα θετικα ...
Μπορει να εχει πολλα ...
Μηχανη ομως ΔΕΝ ειναι !!!
Ειναι κατι μεταξυ μηχανης και μικρου αυτοκινητου!

Να κι αλλο ενα θετικο!
Γεφυρωνει αυτο το κενο ... :p

:lol: :rotflmao: :lol:




Εχεις οδηγησει ποτέ gs 1200 ???

Εχω αρνηθει κατηγορηματικα ΠΟΛΛΕΣ φορε που μου δοθηκε η ευκαιρια!
ΔΕΝ θελω !!! :yuck:






:smokin: :beer: :wave2:

[Giannis_L]

ε,οταν οδηγησεις θα καταλαβεις τοτε..


Παντα φιλικα

[ΓκαζοφωνιΞ]

Σημασια δεν εχει αν βολευει ο μποξερ η οχι σε χρηση μηχανης...
Το οτι ομως το 1200gs εχει σημιωσει τεραστια εμπορικη επιτυχια(εκτως ελλαδας εννοειται) και εχει αναδειχθει καλυτερη μοτοσυκλετα για τις χρονιες 2004-2005 απο πολλα περιοδικα νομιζω πως αυτο τα λεει ολα...

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
ε,οταν οδηγησεις θα καταλαβεις τοτε..



Αντε παλι ... :sick:

Αρνουμαι λεμε καμαριμ' ...

Α ρ ν ο υ μ α ι !!! :mad:


Μου δοθηκαν πολλες ευκαιριες, αλλα αρνηθηκα μιας κι οδηγαω ΜΟΝΟ μηχανες κι οχι ιβριδιακα διτροχα (που δεν ξερουν αν ειναι αυτοκινητα ή μηχανες) !!! :yuck:











Και μη φοβασαι, ΔΕΝ τσατιζομαι !!! :D

[RTnick]

Μου δοθηκαν πολλες ευκαιριες, αλλα αρνηθηκα μιας κι οδηγαω ΜΟΝΟ μηχανες κι οχι ιβριδιακα διτροχα (που δεν ξερουν αν ειναι αυτοκινητα ή μηχανες) !!! :yuck:

Καλησπέρα και χρόνια πολλά....

Δε νομίζω ρε φίλε ότι ισχυρίστηκε κανένας ότι οι ένας από τους λόγους που κατασκευάστηκε ο boxer είναι και η ασφάλεια

Απλά φαντάζομαι ότι ο φίλος μας ο ΓκαζοφωνιΞ είπε ότι είναι ένα θετικό γεγονός... καταλαβαίνεις τι λέω.... Ο novo πρίν λίγο καιρό έπεσε με το RT και τον έσωσε ο boxer και οι πίσω βαλίτσες. Σίγουρα όταν αγόραζε το RT δεν είπε: θα το πάρω αφού ο boxer έχει μεγαλύτερη ασφάλεια. Απλά το γούσταρε πολύ το εργαλείο και το πήρε. Άσε τελικά που εμάς μας αρέσουν τα ιβριδιακά μηχανάκια. Άν άρεσαν σε όλους θα τα είχε και η κουτσή Μαρία.

Φιλικά

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από RTnick
............................
Δε νομίζω ρε φίλε ότι ισχυρίστηκε κανένας ότι οι ένας από τους λόγους που κατασκευάστηκε ο boxer είναι και η ασφάλεια
............................


Αντι απαντησης ... :cool:



Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
boxer = πεφτεις (εξω απο δω) και ΔΕΝ ΣΟΥ ΠΛΑΚΩΝΕΙ ΤΟ ΠΟΔΙ Η ΜΗΧΑΝΗ..αλλα στέκεται πάνω στον κινητήρα...

Αυτο για μενα λεει πολλα !!!


Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
Δεν ειπα οτι ειναι οτι τελειοτερο,απλα για μενα παιζει πολυ μεγαλο ρολο η ασφαλεια. Αρα,πολυ καλυτερα να διαλυθει ο κινιτηρας,παρα το ποδι σου.
.............................
Απλα επειδη δινω μεγαλη σημασια στην ασφάλεια,μου φαινεται παρα πολυ καλο !!
..............................



Μαλλον ΔΕΝ το διαβασες καλα το thread πριν απαντησεις ... :cool:



Μ' αυτα "τρελαινομαι" ... :dizzy:




:smokin: :beer: :wave2:

[lord_dimos76]

ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ ΑΠΟΡΙΑΣ ΑΞΙΟ,ΤΟ ΠΟΣΟ ΚΟΛΛΗΜΕΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΣΕ ΚΑΠΟΙΕΣ ΠΕΠΟΙΘΗΣΕΙΣ ΤΟΥ,ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΣΕ ΕΝΑ ΜΟΤ/ΚΟ SITE!!!ΓΙΑΥΤΟ ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΙ ΓΩ ΔΕ ΘΑ ΜΠΩ ΣΤΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΝΑ ΠΕΙΣΩ ΚΑΠΟΙΟΝ,ΠΟΥ ΑΡΝΕΙΤΑΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ ΠΟΥ ΚΑΤΗΓΟΡΕΙ(ΡΕ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΦΟΒΑΤΑΙ ΜΗΠΩΣ ΤΟΥ ΑΡΕΣΕΙ?):nono:
ΚΟΛΛΗΜΕΝΗ ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η BMW ΠΑΝΤΩΣ,ΓΙΑΤΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΘΑ ΕΒΓΑΖΕ ΑΚΟΜΑ ΜΟΝΟ ΜΠΟΞΕΡ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΙ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ!!!

ΑΠΛΩΣ ΜΠΟΞΕΡ=BMW ΚΑΙ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΙΜΟΤΗΤΑ ΘΕΛΕΙ Η ΕΤΑΙΡΕΙΑ,ΑΥΤΟ ΘΕΛΟΥΝ ΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΤΗΣ.
ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΓΥΡΙΣΟΥΜΕ ΣΤΟ ΘΕΜΑ,ΕΓΩ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΤΟ ΠΙΟ ΩΡΑΙΟ ΚΑΙ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ ΕΡΓΑΛΕΙΟ ΠΟΥ ΕΒΓΑΛΕ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ,ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ


33101

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από lord_dimos76
ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ ΑΠΟΡΙΑΣ ΑΞΙΟ,ΤΟ ΠΟΣΟ ΚΟΛΛΗΜΕΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΣΕ ΚΑΠΟΙΕΣ ΠΕΠΟΙΘΗΣΕΙΣ ΤΟΥ,ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΣΕ ΕΝΑ ΜΟΤ/ΚΟ SITE!!!ΓΙΑΥΤΟ ΛΟΙΠΟΝ ΚΑΙ ΓΩ ΔΕ ΘΑ ΜΠΩ ΣΤΗ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΝΑ ΠΕΙΣΩ ΚΑΠΟΙΟΝ,ΠΟΥ ΑΡΝΕΙΤΑΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΝΑ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ ΠΟΥ ΚΑΤΗΓΟΡΕΙ(ΡΕ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΦΟΒΑΤΑΙ ΜΗΠΩΣ ΤΟΥ ΑΡΕΣΕΙ?):nono:
ΚΟΛΛΗΜΕΝΗ ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ Η BMW ΠΑΝΤΩΣ,ΓΙΑΤΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΘΑ ΕΒΓΑΖΕ ΑΚΟΜΑ ΜΟΝΟ ΜΠΟΞΕΡ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΑΙ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ ΚΑΙ ΤΕΤΡΑΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ!!!
.................................


Γιατι τωρα θες να με κανεις να επαναλαμβανω οσα εχω πει σε 4 σελιδες thread ... :sick:

Ειτε βαριεσαι να διαβασεις, ειτε δεν κανεις καμμια προσπαθεια να καταλαβεις ... :(

Παμε λοιπον αλλη μια, κι ορκιζομαι τελευταια! :wacko:

- Αρνουμαι να καβαλησω κατι που θελει να λεγεται μηχανη, αλλα ΔΕΝ ΠΕΡΝΑΕΙ εκει που οι αλλες μηχανες της κατηγοριας της περνανε !!!

- Αρνουμαι να καβαλησω κατι που ΔΕΝ κανει για τον λογο που ΕΓΩ θελω να χρησιμοποιω την μηχανη. Για το βουνο!

- ΔΕΝ ειπα ΤΙΠΟΤΑ για ΟΛΑ τα ΑΛΛΑ μοντελα της BMW που δεν φορανε αυτην την αηδιαστικη αρχαιολογια, τον Boxer. Τουναντιον πολλα μ' αρεσουν!

- Ειναι "κολλημενοι" οι Γερμανοι, μιας και στα περισσοτερα συγχρονα μοντελα τους, κι ενω εχουν ενα καρο πλεονεκτηματα, τους φοραν ντε και καλα το "μπαουλο" που περισευει απο 'δω κι απο 'κει, για καθαρα εγωιστικους λογους.

- Ειναι αδυνατον να μου αρεσει μια "μηχανη" που οταν περναει απλως απο διπλα μου, μου φερνει τασεις εμμετου! Κι αυτο ειναι (και) προσωπικη αποψη, οποτε ΔΕΝ επιδεχεται αμφισβητισης ...


Αυτα εχω πει εν περιληψη ...


Επισης δεν ειμαι "ατομα", αλλα "ατομο" και υποστηριζω τις αποψεις μου, χωρις να εχω αναγκη απο "υπερασπιση".

Δεν ειναι σωστο λοιπον οταν ΣΑΦΕΣΤΑΤΑ αναφερεσαι σε μενα να μιλας στο τριτο προσωπο, ή στον πληθυντικο!

Ειναι σαν να με σνομπαρεις ενα πραμα ...
Σαν να με υποτιμας!

Εκτος αν αυτο ακριβως θελεις ...








Φιλικα


Χρηστος

[Uriah Heep]

:a15:

PEACE BROTHERS!

:beer: :beer: :beer:

[Giannis_L]

αυτα ειναι τα κολλήματα !!!!!

Αντε γεια

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
αυτα ειναι τα κολλήματα !!!!!

Αντε γεια


Τωρα αρχιζω πραγματικα και εκνευριζομαι με τις "αοριστες" αναφορες !!! :mad:

Για εξηγησε μου ρε φιλαρακο πια ειναι τα "κολληματα" ??? :confused:

Μηπως ειναι ΑΥΤΩΝ που γραφουν ΜΟΝΟ εδω μεσα απο ΟΛΟΚΛΗΡΟ το Forum ?

Που ΔΕΝ τους εχουμε δει ΠΟΥΘΕΝΑ αλλου, εκτος απο 'δω μεσα ?



Και τελος παντων, ειμαι ΥΠΑΡΚΤΟ προσωπο και θα παρακαλουσα να αναφερεστε σε ΜΕΝΑ κι οχι αοριστα ή σε τριτο προσωπο ή με γενικοτητες (πληθυντικους αριθμους), ακομα κι αν με βριζετε, πραγμα που εγω πισω απο πληκτρολογιο ΔΕΝ θα κανω ΠΟΤΕ!



Κι ειχα ορκιστει οτι εδω μεσα και στο Αφρικα ΔΕΝ θα ξαναγραψω γαμωτ ... :sick:

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Uriah Heep
:a15:

PEACE BROTHERS!

:beer: :beer: :beer:



:lol: :rotflmao: :lol:


Γεια σου Βασιλακη!
Don't worry!
Be happy!

Ειμαι γερο σκαρι τελικα ...

:lol: :rotflmao: :lol:






:smokin: :beer: :wave2:

[crs-k]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
αυτα ειναι τα κολλήματα !!!!!

Αντε γεια



Κι ειδικα απο σενα θα περιμενα καλυτερα συμπεριφορα, ειδικα σε ανθρωπους (ετσι για να αναφερθω κι εγω αοριστα σε ΜΕΝΑ) που σ' εχουν "βοηθησει" (λιγοτερο ή περισσοτερο) στο παρελθον.


Με συγχωρειτε λοιπον που ΤΟΛΜΗΣΑ να πω κακα λογακια για αυτα τα υπεροχα μηχανηματα που ειναι η ΚΟΡΥΦΗ της τεχνολογιας κι ΑΞΕΠΕΡΑΣΤΑ στον δρομο, ενω ταυτοχρονα ειναι και οτι πιο ΑΣΦΑΛΕΣ κυκλοφορει ...

Και ΔΕΝ προκειτε να ξαναπω κακια κουβεντα γι' αυτα, ΕΔΩ ΜΕΣΑ ...

Μιας ετσι κι αλλιως "αλλου" ΔΕΝ "κυκλοφορειτε" !





Ενας κολλημενος :wave2:

[Giannis_L]

Ρε συ Χρηστο οπως γραφω,"παντα φιλικα" !!

Απλα επειδη ειμαι χυμα ανθρωπος λεω αυτο που πιστευω χωρις υπονιες.

Και εγω κολληματα !
Δεν σημαινει οτι ειναι κατι εναντιον σου !!
Μην το περνεις ετσι !!
:nono:

Απλα οταν κατι με "ενοχλει",δεν κρυβομαι,το λεω !!!

Αλλωστε ευχομαι οταν φτασω στην ηλικια σου να εχω κανει αυτα που εχεις κανει εσυ :)

:wave2: :wave2:

[idi]

μια κουραδα με ροδες να βγαλει η BMW ..... καποιος θα βρεθει να την αγορασει....

:lol: :lol: :lol: :a21: :a21: :a24: :a24: :a24: :a020: :a020: :a020: :a56:

[lord_dimos76]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
μια κουραδα με ροδες να βγαλει η BMW ..... καποιος θα βρεθει να την αγορασει....

:lol: :lol: :lol: :a21: :a21: :a24: :a24: :a24: :a020: :a020: :a020: :a56:


ΤΟ ΙΔΙΟ ΙΣΧΥΕΙ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΚΑΙ ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ,ΜΟΤ/ΚΑ ΚΑΙ ΜΗ...

[idi]

απλα ειπα κομψά οτι τα boxer της BMW ειναι ΓΙΑ ΤΑ ΜΠΑΖΑ αλλα αμα θες να το ακους.... στο ξαναγραφω


ρε παιδια ξεκολλήστε!!!! Boxer το 2006????

οχι αλλο καρβουνο..... εχει 4κυλινδρο η BΜW και μάλιστα αρκετα καλο....

ασε που παντου και παντα ενας οποιοδήποτε V2 θα ειναι καλυτερος απο το αεροψυκτο ριμαδι της BMW που σας πουλανε για καλο

[Kortenaer]

ΠΕΡΙΜΕΝΑ ΤΟ 1200S ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΙΡΟ ΓΙΑΤΙ Ο ΠΡΟΚΑΤΟΧΟΣ ΤΟΥ 1100S ΕΙΝΑΙ ΙΣΩΣ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΜΗΧΑΝΕΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΦΤΙΑΞΕΙ Η BMW.
ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΟΤΙ ΤΟ 1200S ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΕΡΙΜΕΝΑ.
ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ Η BMW ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ 3 ΤΡΑΓΙΚΑ ΛΑΘΗ
1.ΜΙΚΡΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΟ ΤΕΠΟΖΙΤΟ
2.ΣΕΛΑ ΑΥΣΤΗΡΑ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΑΝΑΒΑΤΗ
3.ΜΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΣΚΛΗΡΩΝ ΠΛΑΓΙΩΝ ΒΑΛΙΤΣΩΝ


Η BMW ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑ 99% ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ.
Η 1200S ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ (ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΩΝ ΕΤΣΙ ΟΠΩΣ ΤΗΝ ΒΛΕΠΩ ΕΓΩ) ΚΑΙ ΤΟ ΚΟΙΝΟ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΠΕΥΘΥΝΕΤΑΙ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ.
ΚΡΙΜΑ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΤΟΣΟ ΚΑΛΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΝΑ ΑΡΧΙΖΕΙ ΜΕ ΤΟΣΟ ΚΑΚΕΣ ΠΡΟΟΠΤΙΚΕΣ......ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΒΓΩ ΛΑΘΟΣ.

[Konti]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
Καταρχας Γιαννη χρονια πολλα...
Το καθε ειδος κινητηρα εχει τα θετικα και τα αρνητικα του...
Στην προκειμενη περιπτωση αυτο που αναφερεις ειναι εινα θετικο....
Ομως σε περιπτωση πτωσης υπαρχει μεγαλη πιθανοτητα να παθει χοντρη ζημια ο κινητηρας...
Αλλα ειπαμε εχει και θετικα...
χαμηλοτερο κεντρο βαρους
καλυτερη ψυξη απ'οποιοδηποτε αλλο αεροψυκτο
Προστασια απ'το κρυο και γενικοτερα προστατευει τα ποδια...
και πολλα αλλα...

Αλλα πιστευω πως δεν ειναι και η καλυτερη
διαταξη για χρηση σε μοτο...


ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΤΩΣΗΣ ΕΧΩ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΩΣΗ ΟΤΙ Ο ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΔΕΝ ΠΑΘΕΝΕΙ ΤΙΠΟΤΑ! ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΠΑΚΙ ΘΑ ΣΠΑΣΕΙ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΑΝΤΙΚΑΘΙΣΤΑΤΕ ΜΕ 100 ΕΥΡΩ ΠΕΡΙΠΟΥ! ΕΤΣΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΗΡ! ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙ Ο ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΕΣΕΙΣ ΜΕ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΠΟΥ ΕΙΚΕΙ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΝΑ ΣΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΤΟ ΤΙ ΘΑ ΠΑΘΕΙ Ο BOXER ΣΟΥ! :wave2: :wave2:

[Kortenaer]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
ρε παιδια ξεκολλήστε!!!! Boxer το 2006????



ΔΗΛΑΔΗ ΕΠΕΙΔΗ ΒΡΙΣΚΟΜΑΣΤΕ ΣΤΟ 2006 ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ Η ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΕΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Ο ΟΠΟΙΟΣ
1.ΕΙΝΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟΣ
2.ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟΣ ΣΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
3.ΕΙΝΑΙ ΡΟΠΑΤΟΣ
4.ΕΧΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΨΥΞΗ ΑΠΟ ΠΟΛΛΑ ΔΙΚΥΛΙΝΔΡΑ (ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ 2006!!!)
5.ΕΧΕΙ ΦΑΝΑΤΙΚΟΥΣ ΟΠΑΔΟΥΣ
6.ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΚΑΒΑΛΑΣ ΕΙΝΑΙ ΜΗΧΑΝΗ (ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΑΠΟΨΗ)

ΑΝ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΛΟΓΟΙ ΔΕΝ ΣΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΟΙ ΤΟΤΕ ΣΟΡΡΥ ΘΑ ΤΡΕΞΟΥΜΕ ΟΛΟΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΟΥΜΕ ΓΙΑΠΩΝΕΖΙΚΟ

[lord_dimos76]

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
απλα ειπα κομψά οτι τα boxer της BMW ειναι ΓΙΑ ΤΑ ΜΠΑΖΑ αλλα αμα θες να το ακους.... στο ξαναγραφω


ρε παιδια ξεκολλήστε!!!! Boxer το 2006????

οχι αλλο καρβουνο..... εχει 4κυλινδρο η BΜW και μάλιστα αρκετα καλο....

ασε που παντου και παντα ενας οποιοδήποτε V2 θα ειναι καλυτερος απο το αεροψυκτο ριμαδι της BMW που σας πουλανε για καλο

ΜΑ ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΕΙΠΕ ΚΑΝΕΙΣ ΟΤΙ ΤΑ ΜΠΟΞΕΡ ΤΗΣ ΒΜW ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΑ ΚΛΠ(ΣΕ ΜΕΝΑ ΑΝΑΦΕΡΟΜΑΙ!)?ΕΓΩ ΕΙΠΑ ΟΤΙ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΙΜΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ Ο BOXER ΘΕΛΕΙ Η ΒΜW ΚΑΙ ΟΙ ΠΕΛΑΤΕΣ ΤΗΣ,ΟΠΟΤΕ ΓΙΑΥΤΟ ΚΑΙ ΤΟΝ ΒΓΑΖΕΙ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΞΕΛΙΣΣΕΙ ΟΣΟ ΜΠΟΡΕΙ!ΛΟΓΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΡΕΣΕΙ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.ΟΠΩΣ Η ΜΟΤΟ-GUZZI=V EΓΚΑΡΣΙΟΣ ΕΝΑ ΠΡΑΜΑ!ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΑΥΤΗ ΚΟΛΛΗΣΕ ΣΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΧΡΕΩΚΟΠΗΣΕ!
ΚΑΙ ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΑΦΟΥ ΔΕ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΠΕΙΣΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΝΕΝΑ,ΤΙ ΤΟ ΣΥΖΗΤΑΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ?


ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΝ ΚΥΛΟΦΟΡΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΛΛΟΥ ΕΚΤΟΣ ΤΟΥ ΑΠΟ ΕΔΩ ΜΕΣΑ,ΟΤΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΚΑΝΟΥΜΕ(ΣΕ ΜΕΝΑ ΑΝΦΕΡΟΜΑΙ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΣΧΟΛΙΟ ΤΟΥ CRS-K,ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΠΑΡΕΞΗΓΙΟΜΑΣΤΕ)ΑΛΛΑ Α)ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΟΛΗ ΜΕΡΑ ΣΤΟ ΙΝΤΕΡΝΕΤ ΚΑΙ ΤΟ ΦΟΡΟΥΜ,Β)ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΚΑΙ ΠΑΝΤΟΓΝΩΣΤΗΣ ΟΥΤΕ ΤΗΝ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΓΝΩΣΗ ΣΕ ΚΑΠΟΙΑ ΘΕΜΑΤΑ ΕΧΩ ΩΣΤΕ ΝΑ ΑΠΑΝΤΑΩ ΠΑΝΤΟΥ.ΟΠΟΥ ΕΧΩ ΑΠΟΨΗ ΤΗ ΓΡΑΦΩ!
ΑΥΤΑ!!!ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΣΥΓΓΝΩΜΗ,ΩΡΑ ΓΙΑ:a51: :a55:

[harisxx]

itheologia giafto exei kai pola forum dioforon itheologion kai apopseon kala einai na katatopistoume o kathenas ekei pou tini pio poli


eyxaristo poli :winka:

[RTnick]

Για εξηγησε μου ρε φιλαρακο πια ειναι τα "κολληματα" ??? :confused:

Μηπως ειναι ΑΥΤΩΝ που γραφουν ΜΟΝΟ εδω μεσα απο ΟΛΟΚΛΗΡΟ το Forum ?

Που ΔΕΝ τους εχουμε δει ΠΟΥΘΕΝΑ αλλου, εκτος απο 'δω μεσα ?




Με όλη τη καλή διάθεση και χωρίς καμμία όρεξη για καβγάδες (μπέσα μιλάω)

ΥΠΑΡΧΕΙ κάπου γραμμένο σε αυτό το site ότι οι χρήστες πρέπει να μπαίνουν ΠΑΝΤΟΥ? ΔΕ ΝΟΜΙΖΩ? Αλλά ΝΑΙ έχεις δίκιο εμείς δε γράφουμε σχεδόν πουθενά αλλού, και ξέρεις γιατι? διάβασε παρακάτω:

Δε τη γουστάρεις τη BMW, έτσι? :yuck: Ακριβώς αυτή τη λογική έχουν πολλοί συμ-φορουμίτες εδώ για τη BMW και προσωπικά εγώ όποτε έχω γράψει εκτός από ΕΔΩ οι απαντήσεις είναι ελάχιστες....και ξέρεις γιατί? Ξέρεις....ξέρεις..... γιατί λές σιγά μην απαντήσω στο καβαλημένο-φραγκάτο-κυριλο-μηχανόβιο με το boxero-παπάρι του. Πέφτω μέσα? Οπότε και εγώ προσωπικά δε γράφω και δε ξέρω καν τι γίνεται έξω από ΕΔΩ και φυσικά δε θα με δείς ποτέ και πουθενά για τον ίδιο ακριβώς λόγο.

Ρε φίλε CRS-K (μου επιτρέπεις έτσι?) πρόκειται για ένα thread που άνοιξε ο ΓκαζοφωνιΞ ρίχνοντας κάποιες photo στο τραπέζι τις οποίες εμείς (οι ταπεινοί κάτοχοι BMW) τις γουστάραμε πολύ, και ΟΛΟΙ μας μεταξύ αστείου και σοβαρού ανεβάζαμε τη BMW (θα πεσει να μας πλακώσει)......και μετά..... έρχεσαι ΕΣΥ......(καλως ήρθες βέβαια)...και αρχίζεις: το boxer έτσι, το boxer γιουβέτσι κλπ.....λες και η BMW ευθύνεται για όλα τα κακά του κόσμου.

ΩΠΑ ρε συ CRS-K ΗΡΕΜΑ....Δε το γουστάρεις το boxer οκ. και λοιπόν? δικαίωμα σου.

Ούτε εμένα μου αρέσει το Africa, το θεωρώ προϊστορικό.... έχω πέσει επίσης με kawasaki zzr γερά και όποτε το βλέπω μου γυρνάνε τα άντερα. και λοιπόν? πρέπει να ανοίξω το 3ο παγκόσμιο πόλεμο στο forum? Αφού το γουστάρουν κάποιοι ας το αγοράσουν και ας κάνουν ασφαλή και ευχάριστα χιλιομετρα με αυτό. Δικαίωμα τους .-

Τι γνώμη έχεις για αυτούς που αγοράζουν smart?
Τι γνώμη έχεις για αυτούς που αγοράζουν Hummer?

Είμαι σίγουρος ότι κατάλαβες τι θέλω να σου πώ......




[/QUOTE]Κι ειχα ορκιστει οτι εδω μεσα και στο Αφρικα ΔΕΝ θα ξαναγραψω γαμωτ ...[/SIZE] :sick:[/QUOTE]

Δεν υπάρχει λόγος να μη ξαναγράψεις ΕΔΩ. Δε πρόκειται κανείς να σου κρατήσει κακία. Κερνάμε και καφέ αν θες. Θα δείς δεν είμαστε τόσο καβαλημένοι τελικά :wave2:

[crs-k]

Απαντωντας συνολικα ...

Εχω μονο να πω οτι ΔΕΝ κραταω "κακιες" σε κανενα, αλλα και ΔΕΝ θα συνεχισω αυτον τον "διαλογο" εδω μεσα!

Υπαρχουν κι οι "Διαμαχες" οπως και αλλες ενοτητες στο Forum, οπου και θα χαρω να τα "πουμε" ...


:wave2:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
Αμαν ρε παιδια τι κολημα ειναι αυτο με τα boxer????Ισα ισα που διχνουν και διατηρηση ταυτοτητας και αν μη τι αλλο ξεχωριζουν......

:mad: :mad: :mad:

Να σΕ φέρω το LAVERDA μου να δεις τι είναι "διατήρηση ταυτότητας" ???

Θα μας τρελλάνετε με τους κουβάδες...

[Boxer]

BMW RULEZZZZZZZZZZZZ:a19: :a23:

Χρηστο εγω δεν σε παρεξηγω:lol: οπως δεν παρεξηγω κανεναν που βριζει τα συνονοματα μηχανακια.
Αλλωστε ειναι γνωστο πως οσοι καβαλανε γιαπωνεζικα εχουν καποιο προβλημα.
Το ελεγε ο Ασκητης σε μια εκπομπη , στο κους κους νομιζω

BTW παντως ο boxer κινητηρας για να σπασει πρεπει να διαλυθει ολο το μηχανακι οποτε.....
Α και περναει στο 98% των περιπτωσεων , μην σε φοβιζουν οι κυλινδροι (και μιλαω για το RT ε , το GS ειναι πιο ευελικτο).

:wave2:

[Kortenaer]

Να σΕ φέρω το LAVERDA μου να δεις τι είναι "διατήρηση ταυτότητας" ???


ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΑΝ ΕΝΝΟΕΙΣ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟ ΣΥΖΗΤΗΣΟΥΜΕ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ...
http://www.laverda-paradies.de/modelle/750/11.jpg

[BELZEBOYLIS]

[QUOTE]Αρχικά δημιουργήθηκε από RTnick
[B]Με όλη τη καλή διάθεση και χωρίς καμμία όρεξη για καβγάδες (μπέσα μιλάω)



Δε τη γουστάρεις τη BMW, έτσι? :yuck: Ακριβώς αυτή τη λογική έχουν πολλοί συμ-φορουμίτες εδώ για τη BMW και προσωπικά εγώ όποτε έχω γράψει εκτός από ΕΔΩ οι απαντήσεις είναι ελάχιστες....και ξέρεις γιατί? Ξέρεις....ξέρεις..... γιατί λές σιγά μην απαντήσω στο καβαλημένο-φραγκάτο-κυριλο-μηχανόβιο με το boxero-παπάρι του. .



:confused: ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ ΠΛΑΚΑ !!!:confused:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Kortenaer
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΑΝ ΕΝΝΟΕΙΣ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟ ΣΥΖΗΤΗΣΟΥΜΕ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ...
http://www.laverda-paradies.de/modelle/750/11.jpg

:nono: :nono: :nono:

Όχι my friend...

Μιλάω για το τρικύλινδρο 1000 Jota (ίδιας εποχής και νοοτροπίας...)

:wave2: :beer: :wave2:

[OldMan]

Κάτι τέτοιο, χωρίς το φαιιρινγκ !!!

Σε κιτρινάκι (http://laverda-paradies.de/modelle/1000special/jota120.jpg)

[Kortenaer]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:nono: :nono: :nono:

Όχι my friend...

Μιλάω για το τρικύλινδρο 1000 Jota (ίδιας εποχής και νοοτροπίας...)



ΔΗΛΑΔΗ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ...
http://2ri.de/assets/big/CLA_082_1982_00_700x500_LAVERDA-1000-JOTA.jpg
ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ
http://www.motorcyclesdetails.info/motorcycles/img/2122_0.jpg

ΟΚ ΝΟ PROBLEM ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΡΟΧΕΣ....ΟΣΟΙ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΤΗΝ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΚΑΙ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΞΕΦΩΡΤΩΘΟΥΝ ΤΕΤΟΙΕΣ ΚΟΥΚΛΕΣ ΚΑΙ ΑΝΑΛΟΓΕΣ BMW ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ ΠΡΩΤΑ ΤΗΝ ΑΞΙΑ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΝΑ ΒΑΛΟΥΝ ΑΓΓΕΛΙΑ.....:nono:


ΑΝ ΚΑΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΚΤΟΣ TOPIC ΔΗΛΑΔΗ.....:a15: :a33:

[rsp]

Συγνωμη αλλα μιλωντας περι ασφαλειας στην πτωση...Υπαρχει καποιος εδω μεσα που προσπαθει να μεινει με το μηχανακι του την ωρα που πεφτει?? Και του σωζει ο μποξερ τα ποδια...Αλοιμονο αν κανει καποιος το λαθος!! Την ωρα της πτωσης πεταμε μακρυα το μηχανακι...ΠΑΝΤΑ...

Και οσο αφορα τα περι ρατσισμου για τους κατοχους BMW, σιγα που θελει λεφτα να παρεις ενα 1200 ή οτιδηποτε, βαζει ο καθενας της 3000 δοσεις και το παιρνει..Κοιτα μονο το αγοραστικο κοινο του 1200gs που οι περισοτεροι ειναι πορτιερηδες ή στρατιωτικοι και δεν εχω τιποτα με αυτα τα επαγγελματα αλλα σιγουρα δεν εχουν καλο μισθο

Εμενα δεν μου αρεσε ουτε το 1200gs που οδηγησα, ουτε τα προηγουμενα μοντελα, με χαλαει το στυλ του μποξερ γιατι δεν εχει τα "μπαμ" επιταχυνσεις που θελω..Και με ενοχλει στις χωματινες βολτες οποτε παω να βαλω το ποδι γρηγορα κατω να χτυπαω το καλαμι μου..

Αυτα:wave2:

[drade]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ΓκαζοφωνιΞ
:rolleyes:

σ'αυτο το χρώμα μ'αρέσει πολύ

γενικώς μ'αρέσει αλλά δεν είναι και σούπερ καύλα, θα είναι όμως σούπερ ακριβή

[drade]

Αρχικά δημιουργήθηκε από drade
σ'αυτο το χρώμα μ'αρέσει πολύ

γενικώς μ'αρέσει αλλά δεν είναι και σούπερ καύλα, θα είναι όμως σούπερ ακριβή


(το χρώμα ασημί κόκκινη)