TEO.VFR
30/01/2006, 16:03
ΚΑΛΙΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΙ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ
ΕΧΩ ΕΝΑ VFR400-NC30 ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΕΞΗΣ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΒΑΡΑΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΑΣΧΗΜΑ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ ΕΝΩ ΠΧ ΣΤΙΣ 8000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΧΑΡΑ.
ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Η ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΛΑΔΙΑ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ.Η ΤΑ ΜΕΤΑΛΑ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ.
ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΤΑ ΜΕΤΑΛΑ ΜΠΙΕΛΑΣ ΚΑΙ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ ΟΤΑΝ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΟΣΟ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΣΟ ΠΙΟ ΕΝΤΟΝΟΣ ΓΙΝΕΤΕ Ο ΘΟΡΥΒΟΣ.ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΝΟΝΑΣ?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ
ΕΧΩ ΕΝΑ VFR400-NC30 ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΕΞΗΣ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΒΑΡΑΕΙ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΑΣΧΗΜΑ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ ΕΝΩ ΠΧ ΣΤΙΣ 8000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΟΛΑ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΧΑΡΑ.
ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Η ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΛΑΔΙΑ ΣΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ.Η ΤΑ ΜΕΤΑΛΑ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ.
ΚΑΠΟΙΟΣ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΤΑ ΜΕΤΑΛΑ ΜΠΙΕΛΑΣ ΚΑΙ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ ΟΤΑΝ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΟΣΟ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΣΟ ΠΙΟ ΕΝΤΟΝΟΣ ΓΙΝΕΤΕ Ο ΘΟΡΥΒΟΣ.ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΝΟΝΑΣ?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ