View Full Version : πιεση κυκλωματος και η "τρυπα" της υποθεσησ
nikforos
13/02/2006, 12:41
στη συζητηση του nikoyZX9 αλλα και σε αλλες σχετικες με κυκλωματα ψυξης αναφερθηκε οτι το κυκλωμα ανεβαζει πιεση με σκοπο την αυξηση του σημειου βρασμου και την καλυτερη θερμικη απαγωγη
( η κατι τετοιο )
για να γινει αυτο , το κυκλωμα ειναι απομονωμενο απο το περιβαλλον. δλδ δεν τραβαει αερα απο πουθενα (η ταπα σφραγιζει καλα, δεν υπαρχουν τρυπες πουθενα κλπ)
ΟΜΩΣ κοντα στην ταπα (στο δικο μου kawa και καπου αλλου στα αλλα) υπαρχει το σωληνακι που παει στο δοχειο υγρων.
ΔΗΛΑΔΗ μια εξοδος στο περιβαλλον που εκτονωνει και την πιεση λογω αυξησης θερμοκρασιας και την πιθανη υποπιεση (λογω κινησης του υγρου οταν ανοιγουμε το γκαζι και λογω μειωσης θερμοκρασιας.) δηλαδη μια συνεχη εξοδος διαφυγης και ισως εισοδου αερα σε ενα κυκλωμα που δεν θελουμε αερα
ειναι καπου λαθος η σκεψη μου??
ειναι ικανη μια ατμοσφαιρικη πιεση συν μερικα εκατοστα υγρου στο δοχειο να κρατησουν την πιεση?? γιατι αλλιως θα εκτονωθει μεσα στο δοχειο θα πεσει η πιεση και παλι απο την αρχη.....
ποτε ακριβως εχουμε υποπιεση και μεταφορα υγρου απο το δοχειο στο ψυγειο?? γιατι με γεματο το κυκλωμα ψυγειου - κινητηρα και με τη θερμοκρασια συνεχως αυξουσα δεν υπαρχει λογος να "ρουφηξει" απο το δοχειο
πολυ αφελης η τελευταια ερωτηση μου (αφου την διαψευδει η πραγματικοτητα )αλλα η λογικη του μη γνωριζοντος απορει..
dukeandthecity
13/02/2006, 12:42
Ηρθε η ώρα να κλέψω δόξα απο τον sonic.
"στη συζητηση του nikoyZX9 αλλα και σε αλλες σχετικες με κυκλωματα ψυξης αναφέρθηκε οτι το κυκλωμα ανεβαζει πιεση με σκοπο την αυξηση του σημειου βρασμου και την καλύτερη θερμικη απαγωγή"
Αντιθέτως θα έλεγα οτι οτι το κύκλωμα ψύξης ειναι υπεύθυνο για την θερμική απαγωγη ουτως ωστε να διατηρεί τον κινητήρα στην σωστη θερμοκρασία. Το κύκλωμα ειναι κλειστό και η τάπα σου (με το ελατηριο) που διαθέτει κρατάει κλειστή την εξοδο προσ το δοχείο υγρών. (αρα σε νορμαλ συνθήκες δεν έχουμε ουτε εισοδο ουτε εξοδο αερα-υγρών).
Αν για κάποιο λόγο κάτι παει στραβα στο κύκλωμα ψύξης και ανέβει η θερμοκρασία του υγρου και κατα συνεπεια και η πίεση του τότε η εκτονώνεται απο το σωληνάκι υπερχείλισης στο δοχειο των υγρών.
Βαρατε αλυπητα
nikforos
13/02/2006, 13:11
για (ξανα) διαβασε και την επεξηγηση....
twra tha mou peis me trwei o.... to xeri mou...:D
tespa afou den exei kopei (or toixokolithei gia paradigmatismo) as to postaroume jana...
paraflou (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=15440)
:D :D :D
duke... strato exeis paei?
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
dirtbird
13/02/2006, 14:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από nikforos
στη συζητηση του nikoyZX9 αλλα και σε αλλες σχετικες με κυκλωματα ψυξης αναφερθηκε οτι το κυκλωμα ανεβαζει πιεση με σκοπο την αυξηση του σημειου βρασμου και την καλυτερη θερμικη απαγωγη
( η κατι τετοιο )
για να γινει αυτο , το κυκλωμα ειναι απομονωμενο απο το περιβαλλον. δλδ δεν τραβαει αερα απο πουθενα (η ταπα σφραγιζει καλα, δεν υπαρχουν τρυπες πουθενα κλπ)
ΟΜΩΣ κοντα στην ταπα (στο δικο μου kawa και καπου αλλου στα αλλα) υπαρχει το σωληνακι που παει στο δοχειο υγρων.
ΔΗΛΑΔΗ μια εξοδος στο περιβαλλον που εκτονωνει και την πιεση λογω αυξησης θερμοκρασιας και την πιθανη υποπιεση (λογω κινησης του υγρου οταν ανοιγουμε το γκαζι και λογω μειωσης θερμοκρασιας.) δηλαδη μια συνεχη εξοδος διαφυγης και ισως εισοδου αερα σε ενα κυκλωμα που δεν θελουμε αερα
ειναι καπου λαθος η σκεψη μου??
ειναι ικανη μια ατμοσφαιρικη πιεση συν μερικα εκατοστα υγρου στο δοχειο να κρατησουν την πιεση?? γιατι αλλιως θα εκτονωθει μεσα στο δοχειο θα πεσει η πιεση και παλι απο την αρχη.....
ποτε ακριβως εχουμε υποπιεση και μεταφορα υγρου απο το δοχειο στο ψυγειο?? γιατι με γεματο το κυκλωμα ψυγειου - κινητηρα και με τη θερμοκρασια συνεχως αυξουσα δεν υπαρχει λογος να "ρουφηξει" απο το δοχειο
πολυ αφελης η τελευταια ερωτηση μου (αφου την διαψευδει η πραγματικοτητα )αλλα η λογικη του μη γνωριζοντος απορει..
Οι τάπες έχουν εσωτερικά ένα ελατήριο. Η προδιαγραφή του ελατηρίου αντιστοιχεί στην πίεση που σηκώνει το κύκλωμα. Αν ξεπεραστεί αυτή η πίεση τότε συμπιέζεται το ελατήριο (και ανεβαίνει ο μεταλικός-ελαστικός δίσκος που είναι πάνω του) και αποκαλύπτεται η έξοδος προς το δοχείο εκτόνωσης.
Επίσης η τάπα ενεργεί και σαν βαλβίδα μονού δρόμου και όταν υπάρχει υποπίεση στο σύστημα, φέρνει υγρα ψύξης από το δοχείο εκτόνωσης.
Αρχικά δημιουργήθηκε από nikforos
...το κυκλωμα ανεβαζει πιεση με σκοπο την αυξηση του σημειου βρασμου...
Ειλικρινά θα παρακαλούσα να ΜΗΝ ξαναπιάσουμε αυτό το θέμα...
Κατά τα άλλα, νομίζω ότι ο Βρωμοπούλης ήταν σαφέστατος (αν και ελαφρώς "λακωνικός":lol: ).
nikforos
13/02/2006, 17:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Επίσης η τάπα ενεργεί και σαν βαλβίδα μονού δρόμου και όταν υπάρχει υποπίεση στο σύστημα, φέρνει υγρα ψύξης από το δοχείο εκτόνωσης.
με καλυψατε . ευχαριστω πολυ. τωρα ελαμψε το τι κανει αυτο το ελατηριο στην ταπα.!!!!!!!
παρολα αυτα πως φερνει πισω υγρα?? ο δρομος ειναι κλειστος μεχρι η πιεση του ατμου να σπρωξει το ελατηριο και να εκτονωθει. αλλα τοτε η πιεση ειναι προς το δοχειο.
μη βαρατε
nikforos
13/02/2006, 17:21
και για να περασουμε στο καυτο θεμα
πως ειναι δυνατον να αδειαζει ενα δοχειο υγρων σε 50 χλμ??????????????????
χωρις τρυπες πουθενα
χωρις αυξηση θερμοκρασιας του κινητηρα
με μια μικρη επιφυλαξη για το στεγανο της ταπας.
αλλα και παλι ΟΛΟ ΤΟ ΔΟΧΕΙΟ?????????
ΝΑΙ ΝΑΙ παρεμεινα ψυχραιμος και το μετρησα την αλλη μερα οταν κρυωσε για τα καλα το μοτερ!!
dirtbird
13/02/2006, 18:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από nikforos
με καλυψατε . ευχαριστω πολυ. τωρα ελαμψε το τι κανει αυτο το ελατηριο στην ταπα.!!!!!!!
παρολα αυτα πως φερνει πισω υγρα??
μη βαρατε
Είναι και ανεπίστροφη βαλβίδα η ίδια η τάπα από δοχείο εκτόνωσης προς ψυγείο. Αν την κοιτάξεις με προσοχή ίσως δεις περτιμετρικά κάποιες μικρές οπές.
dirtbird
13/02/2006, 18:18
Αρχικά δημιουργήθηκε από nikforos
και για να περασουμε στο καυτο θεμα
πως ειναι δυνατον να αδειαζει ενα δοχειο υγρων σε 50 χλμ??????????????????
χωρις τρυπες πουθενα
χωρις αυξηση θερμοκρασιας του κινητηρα
με μια μικρη επιφυλαξη για το στεγανο της ταπας.
αλλα και παλι ΟΛΟ ΤΟ ΔΟΧΕΙΟ?????????
ΝΑΙ ΝΑΙ παρεμεινα ψυχραιμος και το μετρησα την αλλη μερα οταν κρυωσε για τα καλα το μοτερ!!
Εξαέρωση του κυκλώματος έχεις κάνει?
nikforos
13/02/2006, 21:03
??
για πες
....
γιατι αμα πω εγω θα γελασουν και οι (ψοφιοι) κυκνοι
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.