efialtis
22/02/2006, 10:43
ΚΟΥΒΕΝΤΙΑΖΑ ΜΕ ΦΙΛΑΡΑΚΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΑ ΣΕ ΟΤΙ ΑΦΟΡΑ ΤΙΣ ΒΑΛΙΤΣΕΣ.
ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΕΑΝ Η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΧΟΝΤΑΣ TOP CASE Ή ΠΛΑΙΝΕΣ.
ΣΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΘΕΜΑ ΒΑΣΙΚΟ ΝΟΜΙΖΩ ΕΙΝΑΙ ΕΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΙΒΑΤΗΣ Ή ΜΟΝΟ Ο ΟΔΗΓΟΣ.
ΘΕΩΡΩ ΟΤΙ ΜΕ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΜΟΝΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΤΙΣ ΔΥΟ ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΑΡΑ ΤΗΝ TOP CASE, ΓΙΑΤΙ ΣΤΟ ΚΕΝΟ ΜΕΤΑΞΥ ΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ TOP CASE Η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ.
ΕΠΙΣΗΣ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΚΑΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ. ΕΓΩ ΕΧΩ TRANSALP 650.
ΤΙ ΛΕΤΕ ΕΣΕΙΣ;;;;
ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΕΑΝ Η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΕΧΟΝΤΑΣ TOP CASE Ή ΠΛΑΙΝΕΣ.
ΣΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΘΕΜΑ ΒΑΣΙΚΟ ΝΟΜΙΖΩ ΕΙΝΑΙ ΕΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΠΙΒΑΤΗΣ Ή ΜΟΝΟ Ο ΟΔΗΓΟΣ.
ΘΕΩΡΩ ΟΤΙ ΜΕ ΤΟΝ ΟΔΗΓΟ ΜΟΝΟ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΕΧΕΙΣ ΤΙΣ ΔΥΟ ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΑΡΑ ΤΗΝ TOP CASE, ΓΙΑΤΙ ΣΤΟ ΚΕΝΟ ΜΕΤΑΞΥ ΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ TOP CASE Η ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΤΟΥ ΑΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ.
ΕΠΙΣΗΣ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΚΑΙ Η ΜΗΧΑΝΗ ΠΑΙΖΕΙ ΡΟΛΟ. ΕΓΩ ΕΧΩ TRANSALP 650.
ΤΙ ΛΕΤΕ ΕΣΕΙΣ;;;;