Πρώτο Css για το 2006 [Αρχείο]

mirrorofsorrow

13/03/2006, 23:09

Πόσα level μπορείς ν ακάνεις σε μία μέρα; Γιατί αναφέρεται οτι τα μαθήματα ξεκινάνε στις 7 το πρωί και τελιώνουν στις 5:30 το απογευμα. 5 θεωρητικά, 5 πρακτικά, αλλά τόσες ώρες; Μήπως μπορείς νa παρακολουθήσεις 2 level σε μία μέρα;

Θάνος

14/03/2006, 00:49

Αρχικά δημιουργήθηκε από mirrorofsorrow
Πόσα level μπορείς ν ακάνεις σε μία μέρα; Γιατί αναφέρεται οτι τα μαθήματα ξεκινάνε στις 7 το πρωί και τελιώνουν στις 5:30 το απογευμα. 5 θεωρητικά, 5 πρακτικά, αλλά τόσες ώρες; Μήπως μπορείς νa παρακολουθήσεις 2 level σε μία μέρα;

Μόνο ένα level την ημέρα. Στις εφτά ξεκινάει η προσέλευση και όχι το μάθημα. Έχει διαδικασία στην αρχή... συνήθως το μάθημα δεν ξεκινάει πριν τις 9. Επίσής γίνεται και κάποια ανασυγκρότηση στο τέλος, για τον απολογισμό της ημέρας τις χαιρετούρες, τα δάκρυα που τελείωσε κλπ κλπ...

Εντέλει είναι καλό που κρατάει ολόκληρη τη μέρα γιατί είναι σαν γιορτή! :D

m1ke

10/04/2006, 10:36

:D :D :D :D

:a2: :a2: :a2:

Ένα μεγάλο εύγε σε όλους όσους έφεραν το CSS στην Ελλάδα. Άξιζε μέχρι το τελευταίο ευρώ. :a013:
Πραγματικά μετά από τρεις ώρες στην πίστα βγήκα άλλος οδηγός.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα. Ότι μηχανάκι και να έχετε, όσο καλοί και αν πιστεύετε ότι είστε πρέπει να πάτε. Μπορεί να ξέρετε ήδη το 95% αυτών που διδάσκονται, αλλά αυτό το 5% μπορεί να κάνει τη διαφορά. Αυτό τουλάχιστον έγινε με εμένα. Δύο σημαντικές παρατηρήσεις από τον εκπαιδευτή και μετά η μεταμόρφωση. :eyepop:
Δεν πίστευα και εγώ ότι έφτασα να γυρνάω σε τέτοιο ρυθμό και να είμαι απόλυτα χαλαρός. :look:

Εύγε και πάλι εύγε. :a013:

m1ke

10/04/2006, 10:40

Η νταλίκα της Triumph είχε τις βασικές αρχές οδήγησης
:D

44029

m1ke

10/04/2006, 10:40

ΠΡΩΤΗ ΑΡΧΗ :rotflmao: :rotflmao:

44030

m1ke

10/04/2006, 10:41

ΔΕΥΤΕΡΗ ΑΡΧΗ

44031

m1ke

10/04/2006, 10:42

ΥΠΕΡΤΑΤΗ ΑΡΧΗ :smokin:

44032

m1ke

10/04/2006, 10:43

Φωτογραφίες προσεχώς .... :smokin: :beer:

gerodim

10/04/2006, 12:15

Έχω ποστάρει σχετικές φωτογραφίες από το Σάββατο στο Μοντέλα>CBF>CBF250 και C.S.S.

Απίστευτη μέρα το Σάββατο, ανυπομονώ για το level 2!!

gerodim

10/04/2006, 12:17

Αρχικά δημιουργήθηκε από m1ke
:D :D :D :D

:a2: :a2: :a2:
Άξιζε μέχρι το τελευταίο ευρώ. :a013:

Συμφωνώ απόλυτα. Και άξιζε πολύ παραπάνω!!!
:D

Loudovikos

10/04/2006, 12:32

Συμφωνώ απόλυτα. Και άξιζε πολύ παραπάνω!!!

Δηλαδη ρε παιδια αυτο το 5% αξιζει
280Ευρω!!!

Δεν λεω καλα τα μαθηματα αλλα αρκετα
ακριβα!!

vader56

10/04/2006, 12:49

μαλλον 50% είναι η διαφορά και λίγα λέω.

και που να κάνεις και το 2-3... :)

m1ke

10/04/2006, 14:38

Αρχικά δημιουργήθηκε από Loudovikos
Δηλαδη ρε παιδια αυτο το 5% αξιζει
280Ευρω!!!

Δεν λεω καλα τα μαθηματα αλλα αρκετα
ακριβα!!

Και που ξέρεις ότι είναι 5%; μπορεί για σένα να είναι 80%. Απλά έφερα ένα ακραίο παράδειγμα ότι ακόμα και 5% βελτίωση να δεις αξίζει. Κάλιστα ένα 5% θα μπορούσε να σε γλιτώσει από μια πτώση.

Μην ξεχνάς ότι πάνω στη μηχανή η ζωή σου βρίσκετε πάνω σε δύο ρόδες. Οτιδήποτε μαθαίνεις που σε βοηθάει να ελέγχεις καλύτερα αυτές τις δύο ρόδες, σε βοηθάει να μείνεις ζωντανός πάνω τους.

Με τη λογική του ακριβού θα έπρεπε όλοι να φοράμε κράνη Safebet, παπουτσάκια αθλητικά και τζάκετ από τη Αγία Βαρβάρα.

Για μένα το CSS είναι best value for money.

sniper

10/04/2006, 14:48

τα ποσοστά είναι σχετικά....

ΟΠΟΙΟΣ κι αν κάνει 0300/Css θα δει τρομαχτικές διαφορές στον τρόπο που οδηγεί και αντιδρά.....

τώρα αν όλοι είμαστε Rossi σόρρυ κιόλας...

:smokin:

stako

10/04/2006, 15:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
τα ποσοστά είναι σχετικά....

ΟΠΟΙΟΣ κι αν κάνει 0300/Css θα δει τρομαχτικές διαφορές στον τρόπο που οδηγεί και αντιδρά.....

τώρα αν όλοι είμαστε Rossi σόρρυ κιόλας...

:smokin:

Όλα καλά, και ναι μέσα και μαζί σας να κάνουν όλοι μαθήματα αλλά δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα (μαζί κι εγώ). Οπότε ευτυχώς υπάρχουν και βιβλία και practice practice practice!!!

Και κάτι λίγο άσχετο (ίσως), άλλο η ασφαλής οδήγηση και άλλο η αγωνιστική. Πχ αν και τα φρένα μέσα στην στροφή είναι βασική αρχή για την αγωνιστική οδήγηση για το CSS είναι no-way-no.

m1ke

10/04/2006, 15:19

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Όλα καλά, και ναι μέσα και μαζί σας να κάνουν όλοι μαθήματα αλλά δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα (μαζί κι εγώ). Οπότε ευτυχώς υπάρχουν και βιβλία και practice practice practice!!!

Σε αυτό δεν αντιλέγω. Το κακό βέβαια είναι ότι κάνεις λάθη τα οποία δεν μπορείς να αντιληφθείς και δεν υπάρχει κανένας να στα επισημάνει.

Σκέψου και αυτό. Πριν αρχίσουμε να βελτιώνουμε τα μηχανάκια μας, μήπως πρέπει να βελτιώσουμε τις οδηγικές μας ικανότητες;

sniper

10/04/2006, 15:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Όλα καλά, και ναι μέσα και μαζί σας να κάνουν όλοι μαθήματα αλλά δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα (μαζί κι εγώ). Οπότε ευτυχώς υπάρχουν και βιβλία και practice practice practice!!!

Και κάτι λίγο άσχετο (ίσως), άλλο η ασφαλής οδήγηση και άλλο η αγωνιστική. Πχ αν και τα φρένα μέσα στην στροφή είναι βασική αρχή για την αγωνιστική οδήγηση για το CSS είναι no-way-no.

Σταύρο μάθαμε να οδηγούμε σωστά που μπήκαμε και στο θέμα αγωνιστική οδήγηση;

Και practice ΝΑΙ αλλά τι; αυτά που θεωρητικά διαβάζεις σε κάποιο βιβλίο όσο σωστά και να είναι κάποιος πρέπει να σου πει και κάτι.....

Γιατί η εξάσκηση με λάθος ασκήσεις οδηγεί σε χειρότερα λάθη στο δρόμο....

{δλδ τα 180 του 0300 ή τα 280 του κάθε level του CSS ειναι πολλά σε συγκριση με τα όσα δίνουμε για τα διπλώματα;}

:smokin:

stako

10/04/2006, 15:33

Αρχικά δημιουργήθηκε από m1ke
Σε αυτό δεν αντιλέγω. Το κακό βέβαια είναι ότι κάνεις λάθη τα οποία δεν μπορείς να αντιληφθείς και δεν υπάρχει κανένας να στα επισημάνει.

Σκέψου και αυτό. Πριν αρχίσουμε να βελτιώνουμε τα μηχανάκια μας, μήπως πρέπει να βελτιώσουμε τις οδηγικές μας ικανότητες;

Προσωπικά είμαι εντελώς κατά των βελτιώσεων στα μηχανάκια. Δλδ κατά τελικών, ολόκληρων εξατμίσεων, PC κτλ κτλ κτλ. 1000 φορές καλύτερα να ξοδέψεις τα λεφτά σου σε λάστιχα και track day.

Χωρίς να θέλω να κάνω τον ξερόλα, απλά λέω ότι με τη βοήθεια 3 βιβλίων έχω μάθει αρκετά πράγματα.

vader56

10/04/2006, 15:48

Αρχικά δημιουργήθηκε από stako
Χωρίς να θέλω να κάνω τον ξερόλα, απλά λέω ότι με τη βοήθεια 3 βιβλίων έχω μάθει αρκετά πράγματα.

πολύ καλά τα βιβλία και μεγάλη υπόθεση να τα εμπεδώσεις σωστά, αλλά η πράξη πάνω στην θεώρία με την βοήθεια κάποιου δασκάλου ειναι άλλη φάση.

Και εγώ είχα διαβάσει τα βιβλία του Keith Code αλλά στα μαθήματα με βάλανε να τα δουλέψω σωστά.

Και φυσικά το παν είναι η προπόνηση σε αυτά που μαθαίνεις με απώτερο σκοπό όλα να γίνονται υποσυνείδητα.

Ναί 280 ευρώ είναι αρκετά λεφτά για μια ημέρα, και 1000 που θες για να κάνεις και τα 3 levels (ξαναλέω ότι τα levels 2&3 είναι ακόμα καλύτερα ιδίως για έναν έμπειρο αναβάτη) , ακόμα περισσότερα αλλά πιστεύω ότι αξίζει.

stako

10/04/2006, 16:23

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Σταύρο μάθαμε να οδηγούμε σωστά που μπήκαμε και στο θέμα αγωνιστική οδήγηση;

Για αυτό είπα ότι μάλλον είναι άσχετο αυτό που θα γράψω.......:)

Πάντως μην πάει το μυαλό σας σε τπτ εξωπραγματικό λέγοντας "αγωνιστική οδήγηση". Τρίχες, απλά είναι άλλη η τακτική εκεί.

Τέσπα, άλλο θέμα αυτό.

Πάντως εγώ 280 (+280+280+280) για CSS δεν έχω. Προσπαθώ να μάθω ότι μπορώ μέσω βιβλίων και εξάσκησης.

Αυτιά. :)

gerodim

10/04/2006, 16:29

Παιδιά επειδή και εμένα δε μου περισσεύουνε το έψαξα πριν πάω. Ναι 280€ είναι λεφτά αλλά πραγματικά αξίζει τον κόπο. Εγώ έχω κάνει μόνο το level 1 και ανυπομονώ για τα επόμενα. Χαρακτηρηστικό είναι ότι δεν έχω δει ούτε έναν αναβάτη να κλαίει τα λεφτά του που πήγε στο css.

fazerakis

10/04/2006, 16:41

Έχω κάνει Level 1 και τα 250+έξοδα που είχα δώσει τότε δεν τα κλαίω καθόλου αφού τα μαθήματα μου δώσαν εφόδια με τα οποία έχω γλιτώσει ήδη δυο τούμπες οι οποίες πέρα από τον αμέτρητο σωματικό πόνο που που μπορούν να προκαλέσουν θα έκλεγα σίγουρα το χιλιαρικάκι έκαστος.

ΜΗΝ ΤΟ ΣΚΕΦΤΕΣΤΕ!!!!!!!!!!!!

ΑΞΙΖΕΙ!!!!!!!!!!!

m1ke

17/04/2006, 23:23

ΓΙΑ ΝΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΚΑΜΜΙΑ ΦΩΤΟ. :beer:

Daytona 650 & Daytona 675 :beer:

45216

m1ke

17/04/2006, 23:25

Και άλλη μία με τον εκπαιδευτή μου τον Jeff (o οποίος σε κάποιες φάσεις πήγαινε τελείως τάπα :eyepop: )

45220

m1ke

17/04/2006, 23:30

:D

45223

m1ke

17/04/2006, 23:31

Run baby run :a012:

45224

m1ke

17/04/2006, 23:51

Me & Jeff :D

45230

m1ke

17/04/2006, 23:52

:a012: :a012:

45233

m1ke

17/04/2006, 23:55

:beer: :beer:

45234

m1ke

18/04/2006, 00:02

:smokin: :smokin:

45235

Runner Ducati

18/04/2006, 00:06

ωραιες φωτο mike... :beer:

m1ke

18/04/2006, 00:06

Μιλάμε το 675 είναι απίστευτα μικρό :eyepop:

Μόλις βγάλεις σώμα στη στροφή χάνεις το μηχανάκι από κάτω σου :eek:

45237

m1ke

18/04/2006, 00:10

Πανάη πάρε και μία να γουστάρεις

45239

m1ke

18/04/2006, 00:13

:wacko: :wacko:

45240

m1ke

18/04/2006, 00:18

Ένα απρόοπτο :eek: Ουυπς κάτι δεν μου αρέσει. :uplate:

45241

m1ke

18/04/2006, 00:20

Νέος οικοπεδούχος. :eek: στην Κ9 :bigcry:

Ευτυχώς αυτό ήταν και το μοναδικό στο διήμερο.

45242

gerodim

18/04/2006, 00:42

Άντε ας βάλω και εγώ μία έστω από το μικρό level και με δυομισάρι....

45244

fazerakis

18/04/2006, 09:30

Ποιος έιναι με το ZX-10????????????

ΜΙΑ ΧΟΡΗΓΕΙΑ ΣΤΟ ΠΑΙΔΙ ΓΡΗΓΟΡΑ!!!!!!! Πάρε αγωνοδάνειο τώρα!!!:a20:

Dr.Evil

18/04/2006, 12:05

Απίστευτη κλίση ο τύπος.... :eek:

AXL954

18/04/2006, 12:11

Αρχικά δημιουργήθηκε από Dr.Evil
Απίστευτη κλίση ο τύπος.... :eek:

Άσχετα με το αν είναι πράγματι ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ, εντούτις είναι ΟΡΙΑΚΟ

Dr.Evil

18/04/2006, 12:37

Αξιο μελέτης θά ελεγα:eek:

idi

18/04/2006, 12:44

ο τυπος με το μαυρο zx6 .... ξερει τι ειναι το Low side????? αν ναι ΔΕ ΦΟΒΑΤΑΙ????:uplate: :uplate: :hypnotize :eyepop: :look:

devil's animal

18/04/2006, 13:24

Αρχικά δημιουργήθηκε από fazerakis
Ποιος έιναι με το ZX-10????????????

ΜΙΑ ΧΟΡΗΓΕΙΑ ΣΤΟ ΠΑΙΔΙ ΓΡΗΓΟΡΑ!!!!!!! Πάρε αγωνοδάνειο τώρα!!!:a20:

ειναι 636 και ειναι μαυρο σαν το δικο μου!!!!
:a54: :a54: :a30: :a30: :a25: :a30: :a25: :a30:
:beer: :beer: :beer:

μπραβο του...
ταπα παει...:beer: :beer:

fazerakis

18/04/2006, 13:57

Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
ειναι 636 και ειναι μαυρο σαν το δικο μου!!!!
ταπα παει...:beer: :beer:

Παρακαλώ όταν λέω ZX-10 θα προτιμούσα οι αμφισβητήσεις και αμφιβολίες σε άλλα site που δεν γράφω. Απλούστατα τα ΖΧ-6 έχει φλασάκια που εξέχουν και όχι κολλητά στο φαίρινγκ. :a17: :a36: :a024:

Όπως και να είναι πάει τάπα και με τα Diablo (corsa). Που να βάλει και γόμες το παλικάρι. :eyepop:

anco

18/04/2006, 13:58

Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
ο τυπος με το μαυρο zx6 .... ξερει τι ειναι το Low side????? αν ναι ΔΕ ΦΟΒΑΤΑΙ????:uplate: :uplate: :hypnotize :eyepop: :look:

Τον γνωρισα και εγω καναμε μαζι το level 3 και το πρωι ειχε ενα πεσιμο και μετα πηγενε ολη την ωρα ετσει....

idi

18/04/2006, 14:01

Αρχικά δημιουργήθηκε από fazerakis
Απλούστατα τα ΖΧ-6 έχει φλασάκια που εξέχουν και όχι κολλητά στο φαίρινγκ.

:nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono:

45325

idi

18/04/2006, 14:10

γμτ απο αυτη τη γωνια που βγηκε η φωτο στα Μεγαρα, τα μηχανακια ειναι σχεδον ιδια (αλλα εξακολουθω να πιστευω οτι ειναι ενα 636)

45327

fazerakis

18/04/2006, 15:10

OOOOOps!!!!!!:a7: :a13: :a13: :a13: :a01:

Τους μα...κες το βγάζουν σε δύο εκδόσεις

http://www.kawasaki.com/product_detail.asp?product=112&category=2&tag=motorcycle

stako

18/04/2006, 15:18

Αρχικά δημιουργήθηκε από fazerakis
OOOOOps!!!!!!:a7: :a13: :a13: :a13: :a01:

Τους μα...κες το βγάζουν σε δύο εκδόσεις

http://www.kawasaki.com/product_detail.asp?product=112&category=2&tag=motorcycle

Με τα εξωτερικά φλασάκια είναι το Αμερικάνικο. :wave2: