PDA

View Full Version : ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΑΕΡΟΕΛΑΙΟΨΥΚΤΟΥ-ΥΓΡΟΨΥΚΤΟΥ


tsiki
16/03/2006, 07:29
ΠΑΙΔΙΑ HELP!ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΕΙ ΟΠΟΙΟΣ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΤΙΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΝΟΣ ΑΕΡΟΕΛΑΙΟΨΥΚΤΟΥ ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΥΓΡΟΨΥΚΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.ΑΠΟΦΑΣΗΣΑ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΤΟ ΤΑ 650 ΚΑΙ ΕΙΜΑΙ ΜΕΤΑΞΥ CBF 600S KAI BANDIT 650S.H MHXANH ΘΑ ΚΑΝΕΙ ΠΟΛΛΑ ΤΑΞΙΔΙΑ(ΒΑΣΙΚΑ ΘΑΝΑΙ "ΠΑΝΤΩΣ ΚΑΙΡΟΥ" ΚΙΝΗΣΗ ΔΗΛΑΔΗ ΕΝΤΟς ΚΑΙ ΕΚΤΟς ΠΟΛΗΣ), ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΑΥΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟΥ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΠΟΤΕ ΑΕΡΟΕΛΑΙΟΨΥΚΤΟ ΜΟΤΕΡ ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΩ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΑΠΟΨΗ ΘΕΛΩ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΑΣ.
THEOD
16/03/2006, 07:36
Για το συγκεκριμένο μηχανάκι δεν ξέρω.

Αυτό που ξέρω είναι αυτό το "αεροελαιόψυκτο" μου ακούγεται μεγάλη μπούρδα, ή απλά ένα καλοστημένο μαρκετίστικο κόλπο....

Τι σημαίνει δηλαδή αεροελαιόψυκτο ????
ΑΝΕΚΑΘΕΝ το λάδι εκτός από την λίπανση προσέφερε και ψύξη στους κινητήρες....
Μάλλον εμπορικό τέχνασμα για να "δικαιολογήσει" η Σουζούκι το ότι δεν έχει προχωρήσει στην υδρόψυξη είναι παρά κάποιος τεχνικός όρος που φανερώνει εξέλιξη....

Αυτό φυσικά δεν δηλώνει τίποτε εναντίον των συγκεκριμένων μηχανών και των μοτέρ τους....Αλλά καλά να βάζουμε τα πράγματα στην θέση τους...
AFTER
16/03/2006, 07:38
Ο υδροψυκτος χρησιμοποιει ενα δικτυο νερου για να μειωσει την θερμοκρασια σε διαφορα ζωτικα μερη του κινητηρα, οπως ο κυλινδρος και η κεφαλη
Στην συνεχεια ομως αυτο το νερο ζεστενεται οποτε και αυτο θα πρεπει να μειωσει την θερμοκρασια του με την βοηθεια του ψυγειου που βρισκεται μπροστα ή και πλαγια απο το μοτερ

Στα ελαιοψυκτα απλως παρεμβαλεται ενα ψυγειο στο κυκλωμα του λαδιου που λυπαινει τον κινητηρα, ωστε να το ψυξει

Καλυτερο και νεοτερο ειναι το υδροψυκτο συστημα, ομως το ελαιοψυκτο ειναι πιο απλο σε λειτουργια
THEOD
16/03/2006, 07:38
.........
tsiki
16/03/2006, 07:45
ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗΣ (ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΗ ΣΤΑΣΗ)ΜΕ ΤΟ BANDIT ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΕΡΟΕΛΑΙΟΨΥΚΤΟ,ΣΕ ΤΑΞΙΔΙΑ ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ?ΤΟ TRANSALP ΕΙΝΑΙ ΣΚΥΛΙ ΚΟΥΡΑΖΕΤΑΙ ΟΤΑΝ ΚΟΥΡΑΖΟΜΑΙ ΕΓΩ :) ΤΟ CBF600 ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΠΩΣ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΚΑΙ ΟΣΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ ΡΩΤΗΣΑ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΠΩΣ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΠΟΛΥ ΑΝΕΤΑ.ΓΙΑ ΤΟ ΒΑΝDIT ΔΕΝ ΞΕΡΩ.
AFTER
16/03/2006, 07:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από tsiki
ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗΣ (ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΗ ΣΤΑΣΗ)ΜΕ ΤΟ BANDIT ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΕΡΟΕΛΑΙΟΨΥΚΤΟ,ΣΕ ΤΑΞΙΔΙΑ ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ?ΤΟ TRANSALP ΕΙΝΑΙ ΣΚΥΛΙ ΚΟΥΡΑΖΕΤΑΙ ΟΤΑΝ ΚΟΥΡΑΖΟΜΑΙ ΕΓΩ :) ΤΟ CBF600 ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΠΩΣ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΚΑΙ ΟΣΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ ΡΩΤΗΣΑ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΠΩΣ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΠΟΛΥ ΑΝΕΤΑ.ΓΙΑ ΤΟ ΒΑΝDIT ΔΕΝ ΞΕΡΩ.

Οχι δεν θα εχεις προβλημα.
Το μοτερ του bandit ειναι καραδοκιμασμενο χρονια τωρα και δεν εχει ακουστει τιποτα απολυτως!

Μην σκεφτεσαι τιποτα αλλο, παρε αυτο που σου αρεσει καλυτερα

Υ.Γ. Το μπλε bandit650s το ειδες? ;)
TSIV
16/03/2006, 08:20
Αρχικά δημιουργήθηκε από tsiki
ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΝΑ ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗΣ (ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΗ ΣΤΑΣΗ)ΜΕ ΤΟ BANDIT ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΕΡΟΕΛΑΙΟΨΥΚΤΟ,ΣΕ ΤΑΞΙΔΙΑ ΓΙΑ ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ?ΤΟ TRANSALP ΕΙΝΑΙ ΣΚΥΛΙ ΚΟΥΡΑΖΕΤΑΙ ΟΤΑΝ ΚΟΥΡΑΖΟΜΑΙ ΕΓΩ :) ΤΟ CBF600 ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΠΩΣ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΠΑΡΟΜΟΙΑ ΚΑΙ ΟΣΟΥΣ ΚΑΤΟΧΟΥΣ ΡΩΤΗΣΑ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΠΩΣ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ ΠΟΛΥ ΑΝΕΤΑ.ΓΙΑ ΤΟ ΒΑΝDIT ΔΕΝ ΞΕΡΩ.

δεν υπαρχει περιπτωση να κανεις αναγκαστικη σταση ιδιως σε ταξιδι διοτι οσο προχωρας με αεροελαιοψυκτο η με αεροψυκτο εισαι στο στοιχειο του αφου αυτο θελει... αερα για να ψυχεται. Τωρα για την πολη η αληθεια ειναι οτι ταλαιπωρητε διοτι ψυχεται απο λιγο εως καθολου:wave2:
tsiki
16/03/2006, 08:46
ΤΟ ΕΙΔΑ ΚΑΙ ΣΑΥΤΟ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΖΟΜΑΙ ΑΛΛΩΣΤΕ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΚΑΙ ΜΕ ΑΒS ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΕΛΚΥΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΚΟΝΤΑ ΣΤΑ ΛΕΦΤΑ ΜΟΥ.ΒΡΗΚΑ ΚΑΙ ΜΙΑ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΗ ΤΡΙΠΛΕΤΑ ΤΗς SW-MOTECH.COM ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΦΟΡΤΩΝΩ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΨΕΙ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΠΡΟΕΞΕΧΟΥΝ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΤΑ ΚΑΓΚΕΛΑ(ΚΟΥΜΠΟΝΟΥΝ ΠΑΝΕΥΚΟΛΑ ΚΑΙ ΑΦΕΡΟΥΝΤΑΙ ΟΤΑΝ ΔΕΝ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ).
tsiki
16/03/2006, 09:07
ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΤΕΙΛΩ ΦΟΤΟ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΙΣ ΔΕΧΕΤΑΙ
AFTER
16/03/2006, 09:18
Με γεια


41094
tsiki
16/03/2006, 09:22
ΠΕΣ ΜΟΥ ΠΩΣ ΣΤΕΛΝΕΙΣ ΦΟΤΟ ΕΧΩ ΣΤΟ ΣΚΛΗΡΟ ΜΕΡΙΚΕΣ ΕΝΔΟΙΑΦΕΡΟΥΣΕΣ ΚΑΙ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΕΣ
tsiki
16/03/2006, 09:33
http://www.tcpsa.com/suzuki/Bandit650Lower.jpg
tsiki
16/03/2006, 09:34
http://images.google.gr/imgres?imgurl=http://www.tcpsa.com/suzuki/Bandit650Lower.jpg&imgrefurl=http://www.tcpsa.com/suzuki/Bandit650b.htm&h=335&w=500&sz=37&tbnid=HVNhBkn5V6lhBM:&tbnh=85&tbnw=127&hl=el&start=286&prev=/images%3Fq%3D%2522suzuki%2Bbandit%2522%26start%3D280%26svnum%3D10%26hl%3Del%26lr%3D%26sa%3DN
tsiki
16/03/2006, 09:39
δες αυτην να γουσταρεις bandit
http://www.crossbow-calendars.com/FB%20Bandit%20Ruth.jpg
tsiki
16/03/2006, 10:15
διακριτικη τριπλετα για bandit - cbfhttp://www.twistedthrottle.com/trade/productview/20/177/
CAMBOF
16/03/2006, 18:49
ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΕΧΩ ΤΑΞΙΔΕΨΕΙ ΜΕ ΑΕΡΕΛΑΙΟΨΥΚΤΟ CAGIVA CANYON ΣΥΝΕΧΟΜΕΝΑ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΦΟΡΤΩΜΕΝΟ ΓΙΑ 6-7 ΩΡΕΣ,ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
ΙΣΩΣ ΛΙΓΟ ΕΝΟΧΛΗΤΙΚΟ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΜΕ ΚΟΝΤΟ ΠΑΝΤΕΛΟΝΙ ΛΟΓΩ ΖΕΣΤΗΣ,ΛΙΓΟ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟ ΘΟΡΥΒΟΣ ,ΛΙΓΟ ΣΥΧΝΟΤΕΡΗ ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΩΝ ΑΛΛΑ ΛΙΓΟΤΕΡΗ ΠΟΛΥΠΛΟΚΟΤΗΤΑ
ΚΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ
tsiki
17/03/2006, 10:09
ΠΑΙΔΙΑ ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΟΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΑ ΝΑ ΜΕ ΚΑΤΑΤΟΠΙΣΕΤΕ.ΝΑ ΔΙΕΥΚΡΙΝΗΣΩ ΜΕΡΙΚΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΟ ΤΙ ΖΗΤΑΩ ΑΠΟ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ : ΕΙΜΑΙ 36 ΜΕ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΚΑΙ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΜΙΑ MHXANH ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΚΥΡΙΩΣ TOURING, ΓΙΑΥΤΟ ΕΧΩ ΚΑΤΑΛΗΞΕΙ ΜΕΤΑΞΥ CBF600S ME ABS KAI BANDIT650S ME ABS (ABS OΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ΓΙΑΤΙ ΣΑΥΤΗ ΤΗΝ ΗΛΙΚΙΑ ΚΑΙ ΜΕ ΤΙΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΜΕΤΡΑΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ).ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΕΠΙΣΗΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΩ ΑΝΕΤΑ ΜΕ ΤΗΝ ΚΥΡΑ ΣΤΙς ΕΞΟΡΜΗΣΕΙς ΤΟΥ ΣΑΒ/ΚΥΡΙΑΚΟΥ(ΝΑ ΓΛΥΤΩΝΩ ΚΑΙ ΤΗΝ ΓΚΡΙΝΙΑ ).Η ΜΗΧΑΝΗ ΘΑ ΚΙΝΗΤΕ ΓΥΡΩ ΣΤΟΥς 7 ΜΗΝΕς ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΤΑ ΚΟΡΜΙΑ ΜΑΣ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΟΥΝ ΠΙΑ ΣΤΟ ΚΡΥΟ ΤΟΥ ΧΕΙΜΩΝΑ(ΑΝ ΒΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΣΑΣ ΓΥΝΑΙΚΑ ΠΟΥ ΤΟΝ ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΣΕ ΤΑΞΙΔΙΑ ΜΕ ΜΗΧΑΝΗ ΚΑΙ ΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑ ΝΑ ΤΗς ΚΑΝΕΙ ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΑΜΟΥ ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ).ΔΙΝΩ ΤΟ TRANSALP (ΜΑΣ ΕΧΕΙ ΥΠΗΡΕΤΗΣΕΙ ΠΙΣΤΑ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ,ΔΕΝ ΕΧΩ ΠΑΡΑΠΟΝΟ)ΜΟΝΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΩ ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΠΙΟ ΑΝΕΤΗ ΣΤΟ ΤΑΞΙΔΙ, ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΕΙ ΜΕ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟ ΓΚΑΖΙ (ΤΑ 140-150ΧΙΛ. - CBF 170-180XIΛ/ΩΡΑ) ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ΦΙΛΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΚΑΙ ΝΑ ΣΤΡΙΒΕΙ ΕΥΚΟΛΑ ΕΝΤΟς ΠΟΛΗΣ (ΝΑ ΣΥΓΧΩΡΕΙ ΑΠΟ ΚΑΝΕΝΑ ΛΑΘΑΚΙ ΣΤΟΝ ΠΙΛΟΤΟ),ΝΑ ΦΟΡΩΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΝΕΤΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΥΝΟΔΟΙΓΟ.ΕΠΙΣΗΣ ΔΕΝ ΜΕ ΝΟΙΑΖΕΙ Η ΜΕΤΑΠΩΛΗΤΙΚΗ ΑΞΙΑ(ΑΛΛΑ Η ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ) ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΤΗΝ ΚΡΑΤΗΣΩ (ΠΑΝΤΡΕΥΤΩ) ΓΙΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ, ΓΙΑ ΤΟ ΛΟΓΟ ΑΥΤΟ ΑΠΟΦΑΣΙΣΑ ΝΑ ΠΑΡΩ ΚΑΙΝΟΥΓΙΑ.ΟΔΗΓΩ ΑΠΤΑ 15 ΚΑΙ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΓΙΑΤΙ ΕΙΜΟΥΝ ΦΑΝΑΤΙΚΟς ΟΠΑΔΟς ΤΗΣ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑΣ ΝΑΜΗΝ ΧΑΣΕΙ ΑΞΙΑ ΣΤΗΝ ΜΕΤΑΠΩΛΗΣΗ (Η ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΚΑΙ ΜΕ 1000 ΧΙΛ. ΠΑΕΙ 2ΧΙΛΙΑΡΙΚΑ ΚΑΙ ΒΑΛΕ ΚΑΤΩ).ΓΙΑΥΤΟ ΜΕ ΝΟΙΑΖΕΙ ΚΥΡΙΩΣ Η ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ!!!ΟΠΩΣ ΒΛΕΠΕΤΕ ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΑΣΤΑΛΑΓΜΕΝΟς ΣΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙς ΜΟΥ.ΜΕΤΑΞΥ CBF KAI BANDIT ΕΓΩ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΝ ΒΛΕΠΩ ΤΡΕΛΛΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΕΡΟΕΛΑΙΟΨΥΚΤΟ-ΥΔΡΟΨΥΚΤΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.ΣΤΗΝ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΠΑΝΩ ΚΑΤΩ ΕΙΝΑΙ ΙΔΙΑ,ΣΤΑ ΑΛΟΓΑ-ΤΕΛΙΚΗ ΙΔΙΑ ΠΕΡΙΠΟΥ.ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΜΕ ΠΡΟΒΛΙΜΑΤΙΖΕΙ ΕΙΝΑΙ Η ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ (ΕΠΙΡΕΑΖΟΜΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΚΑΙ ΓΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΦΗΜΗ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠΟΚΤΗΣΕΙ Η ΗΟΝΔΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΑΝ ΚΑΙ ΒΛΕΠΩ ΠΩΣ ΣΤΗ ΓΕΡΜΑΝΙΑ Π.Χ. ΤΟ ΒΑΝDIT ΕΧΕΙ ΠΟΥΛΗΣΕΙ ΤΡΕΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΤΩΡΑ).ΘΑΘΕΛΑ ΠΟΛΥ ΝΑΚΟΥΣΩ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΚΑΤΟΧΩΝ CBF-BANDIT ΓΙΑΤΙ ΣΤΗΝ ΘΡΑΚΗ ΠΟΥ ΖΩ ΔΕΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΕΝΑ CBF EXΩ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙ ΣΤΗΝ ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗ.

ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΠΩΣ ΚΑΤΑΛΗΓΩ ΜΕΤΑΞΥ ΑΥΤΩΝ ΤΩΝ ΔΥΟ ΚΑΙ ΛΟΓΟ ΤΙΜΗΣ ΕΤΣΙ...Α ΚΑΙ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΑ ΠΑΩ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ Η/Υ ΠΩΣ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΟΣΤΑΡΩ ΦΟΤΟ.ΓΙΑΤΙ ΜΟΥ ΛΕΕΙ ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΟ ΤΟ ΑΡΧΕΙΟ?
AFTER
17/03/2006, 16:25
Πρεπει να το φτιαξεις μεχρι 100kb το αρχειο