Gandalf dr685sm
14/04/2006, 10:02
Άνοιξη.
Εποχή πρόσχαρη και καρδαμωτική...Όλα είναι στα «ντουζένια» τους και η διάθεση χτυπάει κόκκινα..
Είναι εκείνο το χρονικό σημείο που , οι περισσότεροι απο εμάς , οδηγούμε μηχανή, για να πάμε βόλτες, κάτω από ζεστό ήλιο και ωραία ατμόσφαιρα... Ειδυλλιακά έτσι;...Και όμως αυτό το ειδυλλιακό έχει και παγίδες.. μερικές απο αυτές θα παραθέσω και εδώ , και όποιος θέλει συμπληρώνει με την απαραίτητη δόση χιούμορ βέβαια...
Μηχανή σταματημένη.....
1) όλα τα κοπρόσκυλα της γειτονιάς, για να μαρκάρουν περιοχές, αφήνουν το σημάδι τους σε διάφορα σημεία , ενίοτε και στα ελαστικά της μηχανής μας. Η κατάσταση επιδεινώνεται , όταν κινηθεί η μηχανή σε άλλη γειτονιά, οπότε το χαριτωμένο (με φουσκοδεντριές) τετράποδο , την ξανα-μαρκάρει με ουρικό οξύ , για να καλύψει την προηγούμενη οσμή. Εμείς ώς άλλοι καλοί ζωόφιλοι, αγοράζουμε διάφορα τεχνάσματα, για να τα αντιμετωπίσουμε ,όμως για να καταλήξουμε στην καλύτερη λύση του «ΟΥΣΤ βρωμόσκυλο...θα πάρω πέτρα!» και στο πλυντήριο της γειτονιάς
2) Η άνοιξη είναι η εποχή της γονιμοποίησης γενικά , και τα λουλούδια , ακολουθούν αυτό τον κανόνα με τις μελισσούλες και την γύρη... Για το πρώτο θα σχολιάσω μετά, για το δεύτερο... να έχετε πάντα ενα βρεγμένο πανί για την μηχανή και ενα πανί για το κράνος, μιας και αν έχετε αλλεργίες, απο την γύρη στον άερα, και το φτάρνισμα , μπορεί μέσα απο το κράνος να αναρωτιέστε , πως είναι δυνατόν να βλέπετε σταγόνες βροχής με τέτοιο ήλιο... και μάλιστα με κίτρινο χρώμα...
3) Αυτό είναι για όλες τις εποχές, αλλά στην Άνοιξη λόγω της καλής διάθεσης είναι πιο συχνό φαινόμενο... Κλειδαριά στο δισκόφρενο, που μπορεί να σας δώσει μια ωραιότατη ύπτια θέση στον δρόμο , για φωτό κάτω απο τον ήλιο , και την μηχανή σας, ενα βήμα πιο κοντά στο κλασσικό service του Πάσχα.
Μηχανή κινούμενη...
1) Εποχή γονιμοποίησης είπαμε και όλα τα ζωύφια και έντομα και λοιπά , είναι σε έξαρση... μερικά εξ αυτών μάλιστα , δηλώνουν επιθετικά σε φύση και τσαντίζονται με άλλα κινούμενα αντικείμενα , οπότε , παίρνουν φόρα και με νοοτροπία καμικάζι, ορμούν σε όλα τα σημεία της μηχανής αρχικά , αλλά δείχνουν μια ιδιαίτερη προτίμηση σε ανοιχτά σημεία στο κράνος και στο μπουφάν... Οπότε σαν καλοί επισκέπτες , μπορεί και να αφήσουν κάποιο «δώρο» , κάνοντας σας να χοροπηδάτε σαν ινδιάνοι σε χωρό , απο πόνο και ενόχληση (Μάλλον για αυτό και αυτή την εποχή είχαν τον χωρό της γονιμοποίησης). Ειδικά δε, αν σκάσει και κανένα μπαμπούρι ... ξέρετε απο εκείνα που μοιάζουν με κιτρινό-μαύρες ρουκέτες , αέρος-αέρος... στο κράνος μας, με χιλιόμετρα, είναι να αναρωτιέσαι , τι θα πάθαινε η κεφάλα μας, αν έσκαγε στο γυμνό κρανίο.. Κάτι απο αποτέλεσμα με αγώνα box με τον Μάικ Τάισον θα γινόμασταν.
2) 4τροχοι οδηγοί... εδώ τώρα , είναι πιο δύσκολα τα πράγματα , καθώς στην ίδια διάθεση που είμαστε εμείς είναι και αυτοί... Ειδικά μάλιστα την περίοδο του Πάσχα, στα διόδια , αλλά και γενικά στην Ε.Ο. , είναι σε μια κατάσταση ρουτίνας, παστεριωμένοι και παστωμένοι... Με πιτσιρίκια στο πίσω κάθισμα , να φωνάζουν και να είναι διαόλια...(μπαμπά ..τέλω πιπί... μπαμπά.. ο Νικολάκης μου τραβάει τα μαλλιά)... Η γυναίκα στο μπροστά, να προσπαθεί να αλλάξει το σταθμό βάζοντας , συνήθως κάτι που κοιμίζει στο τιμόνι... ή να αναρρωτιέται αν ξέχασε τον θερμοσίφωνα/κουζίνα/πλυντήριο ανοιχτό , ή αν η Μαμά της ανησυχεί που είναι στην Ε.Ο. και να μην τρέχουν, (με τόσο μποτιλιάρισμα...μόνο με τα πόδια)..Μιλάμε λοιπόν για καταστάσεις σαν και την παραπάνω , ενώ εμείς περνάμε με την μηχανή μας και ξαφνικά , στάχτες, μηλόφλουδες και γόπες , μας έρχονται μέσα απο το κράνος, , για να αλλάξουν την αίσθηση του φρέσκου αέρα που έχουμε , και να θυμηθούμε την χαβούζα που αφήσαμε πίσω... Για να μην πιάσουμε , κάποιους οδηγούς που θεωρούν οτι η αριστερή λωρίδα της Ε.Ο. είναι για να πηγαίνουν με 80χλμ/ώρα , μιλώντας σε κινητό , στην πεθερά τους για το τι ώρα έρχονται και τι φαγητό να τους ετοιμάσει, ή ακόμα και να χαριεντίζονται με την γκόμενα τους, δημιουργώντας τραινάκι , πολλών αυτοκινήτων και μηχανών πίσω τους.
3) Κατάσταση δρόμων... ειδικά μετά από ένα μεγάλο διάστημα βροχών και χιονιών, μπορεί στην επόμενη στροφή , που συνήθως ξέραμε , πως είχε συνέχεια ασφάλτου , να πέσουμε στην καλύτερη σε λασπόδρομο... στην χειρότερη ...σε καθόλου δρόμο και να δοκιμάσουμε τις αντοχές ενος SS , σε βράχια και enduro-style μονοπάτια... Φυσικά για πρόσφυση , ακόμα και αν είναι , ακόμα εκεί η άσφαλτος, θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε ικανότητες , συνδυασμού πιγκουίνου-μπαλαρίνας-σκιέρ-πατινέρ και λίγο απο μέντιουμ, για να μπορέσουμε να ισορροπήσουμε και να πάμε αξιοπρεπώς.
4) Βενζινάδικα και Σημεία ξεκούρασης... Εδώ και αν είναι... Μιλάμε για βενζινάδικα που ο τελευταίος πελάτης, μπορεί και να ήταν το γερμανικό αυτοκίνητο αποχώρησης απο την κατοχή , και το καύσιμο να είναι απο τότε... Φτιαγμένα σε παλιές οικίες με δεξαμενές απο κάτω , που μάλλον κατά ενα περιέργο τρόπο , πρέπει να συνδέονται με πηγάδι... Αλλιώς δεν εξηγείται οτι το μοτέρ μας , μετά απο μερικά χιλιόμετρα απο τον ανεφοδιασμό , έχει λόξυγγα και είναι έτοιμο να μετατραπεί σε υδροφόρα...!!!... Ασε που οι τιμές πρέπει να έχουν μείνει απο την ίδια περίοδο της κατοχής, μιας και τόσο χαρτονόμισμα που θα δώσουμε εκεί, μόνο σε τέτοιες πληθωριστικές εποχές θα μπορούσε να δοθεί..........Σημεία Ξεκούρασης και ενίοτε μάσας....Απο κοιλιακούς πως πάτε;... έτσι και έτσι;.... Φάτε απο εκεί και θα αποκτήσετε «πέτρα» στομάχι , καθώς απο το πολύ δίπλωμα μετά στο WC , είναι σίγουρο οτι θα μοιάζετε με εκείνους στις διαφημίσεις του Telemarketing Gym shop… Για τιμές.. είπαμε... πληθωριστικό νόμισμα κατοχής...
5) Βροχή... τι είπατε... Άνοιξη...;;;;....Ναι καλα......!!! Αν σας πιάσει ανοιξιάτικη μπόρα, μπορεί και να γίνεται καλύτεροι , χειριστές απο τον Κακλαμανάκη, πάνω σε δρόμους-ποτάμια και μάλιστα χωρίς μαγιό αλλά με ειδική ενδυμασία που κρατάει το νερό απο μέσα για καλύτερη επαφή και συνήθεια με το υγρό στοιχείο... Ειδικά δε, αν σταματήσει και αρχίσει αέρας, μπορεί τότε αυτό το εσωτερικό νερό , να μετατραπεί σε κρυο-γενετική προσπάθεια, διατήρησης σπέρματος , για τις επερχόμενες γενιές...
Τελική φάση...Service…
Είναι εκείνο το σημείο που λίγο πριν και λίγο μετά το Πάσχα –έξοδος – απελευθέρωση των αστικών κάφρων... πρέπει η μηχανή να πάει για service... Για να νιώθουμε πιο ασφαλείς...
Σε αυτή την περίπτωση τα δάνεια και γενικά το χρήμα , είναι παράγοντας , που δηλώνει ραγδαία εξαφάνιση και υποτίμηση, στο πορτοφόλι σας, μιας και μπορεί να πάτε , για αλυσσογράναζα και το τζιμάνι-μηχανικός, να σας πεί οτι είναι έτοιμο να χτυπήσει καδένα...Οπότε μπορεί να το φτιάξει σε 2 εβδομάδες (στάνταρ χρόνος) και με ποσό , ικανό να σας κόψει την αμνο-κατανάλωση και να το ρίξετε μόνο στα χόρτα , μιας και όλα τα βόδια, πριν τα σφάξουν , αυτό τα ταίζουν...
Τελική παγίδα ...είναι...ναι...σωστά καταλάβατε... τα πιπίνια... Χαρακτηριστικές φιγούρες , που ετοιμάζονται για «ημι-γυμνισμό» , εμφανίζονται ώς δια μαγείας , με άκρως αποκαλυπτικές εμφανίσεις και χαμόγελο , την στιγμή που ακριβώς μπροστά στα 100 μέτρα έχει φρενάρει , τριαξονικό TIR , ή ακόμα καλύτερα, φορτηγάκι καρότσα με γεώμηλα μέσα, μιας και με την «πατάτα» που θα έχουμε κάνει , πειράζοντας το πιπίνι, θα τις δούμε στα τελευταία, ιπτάμενα δύο μέτρα ,ενώ η μηχανή μας , θα κάνει το γνωστό crash test , με dummies εμάς...
Αν ξέχασα κάτι συμπληρώστε....
Gandalf
Εποχή πρόσχαρη και καρδαμωτική...Όλα είναι στα «ντουζένια» τους και η διάθεση χτυπάει κόκκινα..
Είναι εκείνο το χρονικό σημείο που , οι περισσότεροι απο εμάς , οδηγούμε μηχανή, για να πάμε βόλτες, κάτω από ζεστό ήλιο και ωραία ατμόσφαιρα... Ειδυλλιακά έτσι;...Και όμως αυτό το ειδυλλιακό έχει και παγίδες.. μερικές απο αυτές θα παραθέσω και εδώ , και όποιος θέλει συμπληρώνει με την απαραίτητη δόση χιούμορ βέβαια...
Μηχανή σταματημένη.....
1) όλα τα κοπρόσκυλα της γειτονιάς, για να μαρκάρουν περιοχές, αφήνουν το σημάδι τους σε διάφορα σημεία , ενίοτε και στα ελαστικά της μηχανής μας. Η κατάσταση επιδεινώνεται , όταν κινηθεί η μηχανή σε άλλη γειτονιά, οπότε το χαριτωμένο (με φουσκοδεντριές) τετράποδο , την ξανα-μαρκάρει με ουρικό οξύ , για να καλύψει την προηγούμενη οσμή. Εμείς ώς άλλοι καλοί ζωόφιλοι, αγοράζουμε διάφορα τεχνάσματα, για να τα αντιμετωπίσουμε ,όμως για να καταλήξουμε στην καλύτερη λύση του «ΟΥΣΤ βρωμόσκυλο...θα πάρω πέτρα!» και στο πλυντήριο της γειτονιάς
2) Η άνοιξη είναι η εποχή της γονιμοποίησης γενικά , και τα λουλούδια , ακολουθούν αυτό τον κανόνα με τις μελισσούλες και την γύρη... Για το πρώτο θα σχολιάσω μετά, για το δεύτερο... να έχετε πάντα ενα βρεγμένο πανί για την μηχανή και ενα πανί για το κράνος, μιας και αν έχετε αλλεργίες, απο την γύρη στον άερα, και το φτάρνισμα , μπορεί μέσα απο το κράνος να αναρωτιέστε , πως είναι δυνατόν να βλέπετε σταγόνες βροχής με τέτοιο ήλιο... και μάλιστα με κίτρινο χρώμα...
3) Αυτό είναι για όλες τις εποχές, αλλά στην Άνοιξη λόγω της καλής διάθεσης είναι πιο συχνό φαινόμενο... Κλειδαριά στο δισκόφρενο, που μπορεί να σας δώσει μια ωραιότατη ύπτια θέση στον δρόμο , για φωτό κάτω απο τον ήλιο , και την μηχανή σας, ενα βήμα πιο κοντά στο κλασσικό service του Πάσχα.
Μηχανή κινούμενη...
1) Εποχή γονιμοποίησης είπαμε και όλα τα ζωύφια και έντομα και λοιπά , είναι σε έξαρση... μερικά εξ αυτών μάλιστα , δηλώνουν επιθετικά σε φύση και τσαντίζονται με άλλα κινούμενα αντικείμενα , οπότε , παίρνουν φόρα και με νοοτροπία καμικάζι, ορμούν σε όλα τα σημεία της μηχανής αρχικά , αλλά δείχνουν μια ιδιαίτερη προτίμηση σε ανοιχτά σημεία στο κράνος και στο μπουφάν... Οπότε σαν καλοί επισκέπτες , μπορεί και να αφήσουν κάποιο «δώρο» , κάνοντας σας να χοροπηδάτε σαν ινδιάνοι σε χωρό , απο πόνο και ενόχληση (Μάλλον για αυτό και αυτή την εποχή είχαν τον χωρό της γονιμοποίησης). Ειδικά δε, αν σκάσει και κανένα μπαμπούρι ... ξέρετε απο εκείνα που μοιάζουν με κιτρινό-μαύρες ρουκέτες , αέρος-αέρος... στο κράνος μας, με χιλιόμετρα, είναι να αναρωτιέσαι , τι θα πάθαινε η κεφάλα μας, αν έσκαγε στο γυμνό κρανίο.. Κάτι απο αποτέλεσμα με αγώνα box με τον Μάικ Τάισον θα γινόμασταν.
2) 4τροχοι οδηγοί... εδώ τώρα , είναι πιο δύσκολα τα πράγματα , καθώς στην ίδια διάθεση που είμαστε εμείς είναι και αυτοί... Ειδικά μάλιστα την περίοδο του Πάσχα, στα διόδια , αλλά και γενικά στην Ε.Ο. , είναι σε μια κατάσταση ρουτίνας, παστεριωμένοι και παστωμένοι... Με πιτσιρίκια στο πίσω κάθισμα , να φωνάζουν και να είναι διαόλια...(μπαμπά ..τέλω πιπί... μπαμπά.. ο Νικολάκης μου τραβάει τα μαλλιά)... Η γυναίκα στο μπροστά, να προσπαθεί να αλλάξει το σταθμό βάζοντας , συνήθως κάτι που κοιμίζει στο τιμόνι... ή να αναρρωτιέται αν ξέχασε τον θερμοσίφωνα/κουζίνα/πλυντήριο ανοιχτό , ή αν η Μαμά της ανησυχεί που είναι στην Ε.Ο. και να μην τρέχουν, (με τόσο μποτιλιάρισμα...μόνο με τα πόδια)..Μιλάμε λοιπόν για καταστάσεις σαν και την παραπάνω , ενώ εμείς περνάμε με την μηχανή μας και ξαφνικά , στάχτες, μηλόφλουδες και γόπες , μας έρχονται μέσα απο το κράνος, , για να αλλάξουν την αίσθηση του φρέσκου αέρα που έχουμε , και να θυμηθούμε την χαβούζα που αφήσαμε πίσω... Για να μην πιάσουμε , κάποιους οδηγούς που θεωρούν οτι η αριστερή λωρίδα της Ε.Ο. είναι για να πηγαίνουν με 80χλμ/ώρα , μιλώντας σε κινητό , στην πεθερά τους για το τι ώρα έρχονται και τι φαγητό να τους ετοιμάσει, ή ακόμα και να χαριεντίζονται με την γκόμενα τους, δημιουργώντας τραινάκι , πολλών αυτοκινήτων και μηχανών πίσω τους.
3) Κατάσταση δρόμων... ειδικά μετά από ένα μεγάλο διάστημα βροχών και χιονιών, μπορεί στην επόμενη στροφή , που συνήθως ξέραμε , πως είχε συνέχεια ασφάλτου , να πέσουμε στην καλύτερη σε λασπόδρομο... στην χειρότερη ...σε καθόλου δρόμο και να δοκιμάσουμε τις αντοχές ενος SS , σε βράχια και enduro-style μονοπάτια... Φυσικά για πρόσφυση , ακόμα και αν είναι , ακόμα εκεί η άσφαλτος, θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε ικανότητες , συνδυασμού πιγκουίνου-μπαλαρίνας-σκιέρ-πατινέρ και λίγο απο μέντιουμ, για να μπορέσουμε να ισορροπήσουμε και να πάμε αξιοπρεπώς.
4) Βενζινάδικα και Σημεία ξεκούρασης... Εδώ και αν είναι... Μιλάμε για βενζινάδικα που ο τελευταίος πελάτης, μπορεί και να ήταν το γερμανικό αυτοκίνητο αποχώρησης απο την κατοχή , και το καύσιμο να είναι απο τότε... Φτιαγμένα σε παλιές οικίες με δεξαμενές απο κάτω , που μάλλον κατά ενα περιέργο τρόπο , πρέπει να συνδέονται με πηγάδι... Αλλιώς δεν εξηγείται οτι το μοτέρ μας , μετά απο μερικά χιλιόμετρα απο τον ανεφοδιασμό , έχει λόξυγγα και είναι έτοιμο να μετατραπεί σε υδροφόρα...!!!... Ασε που οι τιμές πρέπει να έχουν μείνει απο την ίδια περίοδο της κατοχής, μιας και τόσο χαρτονόμισμα που θα δώσουμε εκεί, μόνο σε τέτοιες πληθωριστικές εποχές θα μπορούσε να δοθεί..........Σημεία Ξεκούρασης και ενίοτε μάσας....Απο κοιλιακούς πως πάτε;... έτσι και έτσι;.... Φάτε απο εκεί και θα αποκτήσετε «πέτρα» στομάχι , καθώς απο το πολύ δίπλωμα μετά στο WC , είναι σίγουρο οτι θα μοιάζετε με εκείνους στις διαφημίσεις του Telemarketing Gym shop… Για τιμές.. είπαμε... πληθωριστικό νόμισμα κατοχής...
5) Βροχή... τι είπατε... Άνοιξη...;;;;....Ναι καλα......!!! Αν σας πιάσει ανοιξιάτικη μπόρα, μπορεί και να γίνεται καλύτεροι , χειριστές απο τον Κακλαμανάκη, πάνω σε δρόμους-ποτάμια και μάλιστα χωρίς μαγιό αλλά με ειδική ενδυμασία που κρατάει το νερό απο μέσα για καλύτερη επαφή και συνήθεια με το υγρό στοιχείο... Ειδικά δε, αν σταματήσει και αρχίσει αέρας, μπορεί τότε αυτό το εσωτερικό νερό , να μετατραπεί σε κρυο-γενετική προσπάθεια, διατήρησης σπέρματος , για τις επερχόμενες γενιές...
Τελική φάση...Service…
Είναι εκείνο το σημείο που λίγο πριν και λίγο μετά το Πάσχα –έξοδος – απελευθέρωση των αστικών κάφρων... πρέπει η μηχανή να πάει για service... Για να νιώθουμε πιο ασφαλείς...
Σε αυτή την περίπτωση τα δάνεια και γενικά το χρήμα , είναι παράγοντας , που δηλώνει ραγδαία εξαφάνιση και υποτίμηση, στο πορτοφόλι σας, μιας και μπορεί να πάτε , για αλυσσογράναζα και το τζιμάνι-μηχανικός, να σας πεί οτι είναι έτοιμο να χτυπήσει καδένα...Οπότε μπορεί να το φτιάξει σε 2 εβδομάδες (στάνταρ χρόνος) και με ποσό , ικανό να σας κόψει την αμνο-κατανάλωση και να το ρίξετε μόνο στα χόρτα , μιας και όλα τα βόδια, πριν τα σφάξουν , αυτό τα ταίζουν...
Τελική παγίδα ...είναι...ναι...σωστά καταλάβατε... τα πιπίνια... Χαρακτηριστικές φιγούρες , που ετοιμάζονται για «ημι-γυμνισμό» , εμφανίζονται ώς δια μαγείας , με άκρως αποκαλυπτικές εμφανίσεις και χαμόγελο , την στιγμή που ακριβώς μπροστά στα 100 μέτρα έχει φρενάρει , τριαξονικό TIR , ή ακόμα καλύτερα, φορτηγάκι καρότσα με γεώμηλα μέσα, μιας και με την «πατάτα» που θα έχουμε κάνει , πειράζοντας το πιπίνι, θα τις δούμε στα τελευταία, ιπτάμενα δύο μέτρα ,ενώ η μηχανή μας , θα κάνει το γνωστό crash test , με dummies εμάς...
Αν ξέχασα κάτι συμπληρώστε....
Gandalf