Poia street einai kalyteri se liga kyvika, 125-400? [Αρχείο]

View Full Version : Poia street einai kalyteri se liga kyvika, 125-400?

OSFP7

19/04/2006, 14:24

Kalimera. Eimai neo melos kai eimai edelos arxarios stis mixanes. Afti ti stigmi exo diploma mono aftokinitou alla skeftomai tin agora mias mixanis epidi mou aresoun oi efkolies pou prosferei kai einai poly pio efikto oikonomika (gia tin ilikia mou, 22) na paro kati tis prokopis se sxesi me aftokinito.

Omos eimai edelos asxetos me mixanes, ennoies opos "dixrono", "tetraxrono" tis exo apla "akousta", kai genika niotho kai oti den me voithane oi metries gnoseis mou sta aftokinita otan vlepo tis analogies kyvikon kai ippon na einai teleios diaforetikes, kai tis mixanes na strofaroun se pano apo 10.000 strofes.

Pados epidi i emfanisi me endiaferei arketa, tha ithela kati se Street (an to leo sosta, san tis supersport? den xero ti diafora). Ta lefta pou diatheto einai afti ti stigmi gyro sta 6.000 euro, me prooptiki na afxithoun mesa sto trimino pou endiaferomai gia agora os kai ta 9.000 euro. Apo proxeires maties se sites ton Honda, Yamaha klp, eida oti me afta ta lefta boro na proseggiso mia supersport 600 kyvikon pou tha pigainei sfaira me 125 aloga. Omos epeidi exo aftognosia, pistevo oti an paro kapoio tetoio ktinos san proti mixani einai sxedon veveo oti tha skototho. Ara koitazo perissotero gia kati se 125-400 kyvika, se morfi Street, kai kainouria, pou tha mou erthei safos ftinotera, na exikiotho kiolas me tis mixanes, kai ama koliso to mikrovio, se kanadio xronia pame gia tin 600ara....
Afto pou me xenerose kapos einai oti eida tin CBR125 sto site tis Honda kai vgazei 13 ippous....giati tetoia dysanalogia otan i 600ara vgazei 125? De tha itan logiko na vgazei gyro stous 30 i 125ara? To xero oti einai mixani kai den exoun kamia sxesi oi ippoi me to aftokinito afou kamia sxesi sto varos, alla nomizo oti me 13 ippous tha sernetai....kai eipa na paro kati na mi skototho, alla na min eimai kai saligari...

To aftokinito pou odigo einai mia Corolla T-Sport me 192 aloga, opote de tha ithela i mixani na einai kai pio argi....diladi mixani einai eleos ama pao pio grigora me to aftokinito.

Episis paratirisa oti den ypirxan epiloges anamesa se 125 kyvika kai se 600 stis CBR, px 250.....giati afto?

Isos sas kourasa ligaki, alla an boreite na me voithisete kai na mou dosete epiloges se kainouries Street pou na min einai kai saligaria ala na mi skototho kiolas....genika na me eisagete ligo kai ston kosmo ton mixanon giati thelo na matho...

mbjp

19/04/2006, 16:05

ισχυει οτι απαντησα και σε ενα φιλο εδω: http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=21547

(ως νεος οδηγος και εγω ο ιδιος)

Επειδη σε βλεπω στη φαση "γκαζι και ξερο ψωμι", ειδικα με αυτο που λες η μηχανη σου να μην ειναι πιο αργη απο το αμαξι σου με τα 192 αλόγατα..

Σε παρακαλω να κατσεις να σκεφτεις πριν κανεις οτιδηποτε. Μην προκαλεσεις κακο τοσο στον εαυτο σου οσο και σε εκεινους που σε νοιαζονται. Οι μηχανες ΔΕΝ ειναι σαν τα αμαξια, ενα κουτακι με 200+ αλογα το οδηγει και η γιαγια σου (που λεει ο λογος), μια μηχανη ακομα και 50 κυβικα ειναι αρκετα γρηγορη για ενα νεο & απειρο αναβατη.

Γνωμη μου, ασε τα 600αρια και τα supersport για μετα. Οταν συμπληρωσεις πολλες χιλιαδες χιλιομετρα,οταν φας κανα δυο τουμπες και δεις την "γλυκα", οταν νοιωσεις στο πετσι σου τον κινδυνο που διατρεχει ο δικυκλιστης καθημερινα απο τους παρανοϊκους που κυκλοφορουν αναμεσα μας (και τους οποιους δεν τους καταλαβαινεις στο αμαξι), τοτε θα εισαι ετοιμος για παραπανω κυβικα..
Για αρχη, μια καλη street λυση ειναι το CBF250, οπως θα πουν και οι γνωριζοντες καλυτερα, "μεγαλο σχολειο" :cool:

Αυτα, να εισαι καλα και καλως ηρθες :winka:

(και παντα πρωταθλητης ετσι; :beer: )

AFTER

19/04/2006, 16:14

Σωστος mbjp

Παρε ενα παπι, να μαθεις τα βασικα.
Οχι το στριψε/ανοιξε γκαζι/φρεναρα, αλλα το πως πρεπει να στεκεσαι στον δρομο, γιατι οπως και να το κανουμε, ειμαστε στοχος και μας εχουν γραμμενους.
Δεν ειναι αναγκη να περασουν 10 χρονια. Ενας φιλος το κρατησε 3 μηνες και μετα πηρε ενα d-tracker 250, και μετα απο 1.5 χρονο πηρε μια f650gs

Παντως κατι μικρο και ελαφρυ για αρχη επιβαλεται.

Σου ευχομαι να τα πας καλα, και προσεχε μην παρασυρθεις απο τιποτα ξερολες

Αν οντως σου αρεσει,... ετοιμασε την κουκουλα για το corolla
:wave2:

OSFP7

19/04/2006, 16:28

Kego re paidia kati xamilo tha ithela gia na arxiso, afou to leo kai monos mou oti eno boro na proseggiso oikonomika sta 600aria, mallon tha skototho an pao se 125 aloga me oxima 150 kilon....i corolla exei 192 alla exei kai 1200 kila :D tin xero ti diafora :D

Omos de tha ithela na pao se papi, tha protimousa kati se mixani kai as einai xamilou epipedou. To mono pou me xenerose otan eida tin CBR125 einai ta 13 aloga.....diladi eipame na min pame sta 125 na skotothoume alla na pesoume kai sta 13? de ginetai kati sta 50 xerogo?

Episis boreite na me enimerosete gia to ti epitrepei to diploma pou boro na paro? Epidi exo akousei diafora gia ilikies (oti prepei na exeis 3 xronia diploma mixanis gi ana pas se pano apo 50 kyvika kai alal tetoia perierga). Eimai 22 xrono kai exo diploma aftokinitou 3 xronia alla den exo diploma mixanis, an paro ena tetoio diploma tora mexri ti kyvismo i ippous mou epitrepei na paro? gia na milame kai me ousia giati ama de boro na paro pano apo 20 ippou sas poume na mi milame ston aera...

Kalamaris

19/04/2006, 17:24

Φίλε μου μου φαίνεται δεν έχεις πιάσει το νόημα της οδήγησης μηχανής! Δεν έχει καμμια σχέση με το κουτι!!!!!
Τα βήματα έιναι απλά
1ο: Παίρνεις παπί και μαθαίνεις απλά τα βασικά και κολλάς το μικρόβιο.......
2ο: Πάιρνεις μηχανή μικρού κυβισμού 1-2 χρόνια και αρχίζεις να καταλαβαίνεις τι σημαίνει μηχανή,μαθαίνεις συμπλέκτη-γκάζι, φρενάρισμα, στρίψιμο κλπ
3ο: Παίρνεις επιτέλους την μηχανή που ήθελες και χαμογελάς σαν ....φούστης απο την χαρά σου που πια μπορεις να πας όσο θες αλλά με προσόντα πια.
Με συγχωρείς αλλα αν πάρεις μηχανή με 50 άλογα απο τώρα μου φαίνεται οτι δε θα αργήσω να σε νοσηλεύσω στη νευροχειρουργική του νοσοκομείου που δουλεύω.....
Αυτή είναι η ταπεινή μου γνώμη και αν θες την ακούς
Πάντα όρθιος ότι και να αποφασίσεις.....

OSFP7

19/04/2006, 18:24

Nomizo oti to katalavaino oti den exei kamia sxesi me to "kouti" :D
Alla pistevo tha borousa na prosperaso to proto vima me to papaki efoson den eimai kai 16 xronon, kai na xekiniso me kati se 125-250cc...pou de tha kostisei kai poly, kai se kanadio xronia pame gia 600 ama koliso...

To thema einai , se afta ta kyvika poia street symferei kai de sernetai? Gia tin CBR125 exo akousei polla arnitika sxolia...

Episis to alo thema opos rotao kai parapano einai to mexri ti kyvika i ippous boro na paro me vasi ti nomothesia? (epanalamvano, eimai 22 xronon, den exo kan diploma akoma mixanis kai exo 3 xronia diploma aftokinitou)

Kizoku

19/04/2006, 18:26

Ξεκινώντας από το δίπλωμα.
Έχεις δύο επιλογές:

α)Μικρή κατηγορία (μέχρι 35 ίππους περίπου ή 0,22hp/kg)

β)Μεγάλη κατηγορία (απεριόριστα κυβικά)

Το μικρό δίπλωμα αναβαθμίζεται σε μεγάλο μετά από 2 χρόνια.
Διαλέγεις και παίρνεις.

Όσον αφορά τη μηχανή που θα πάρεις θα συμφωνήσω με τους προηγούμενους. Δεν σου λέω να πάρεις παπάκι απαραιτήτως, αλλά μιας και όπως δηλώνεις δεν έχεις ιδέα από μηχανές για δικό σου καλό πάρε κάτι ελαφρύ με ιπποδύναμη το πολύ μέχρι 30 ίππους (υπέραρκετοι).
Στην κατηγορία που θέλεις το CBF-250 που σου πρότειναν τα παιδιά είναι πολύ καλή επιλογή. Με 18 ίππους στον τροχό είναι ότι πρέπει για σένα. Από όσο το έχω οδηγήσει το βρήκα μια χαρά. Αργότερα που θα έχεις μάθει κάποια πράγματα περνάς σε μεγαλύτερη κατηγορία αλλά και πάλι καλό είναι να μην πηδήξεις κατευθείαν σε supersport 600.

Όταν θα αρχίσεις να την ψάχνεις λίγο με τις τεχνικές οδήγησης θα καταλάβεις γιατί τα παιδιά σε "κράξανε" λίγο. Όλοι συνεχώς μαθαίνουμε.

Εγώ ξεκίνησα με το CBR-125 που θεωρείς αδύναμο αλλά έχω μάθει αρκετά με αυτό έχοντας φάει δυστυχώς και τις σαβούρες μου παλιότερα, καθαρά από απειρία. Μάλιστα πρόσφατα άλλαξα τα ελαστικά με σαφώς καλύτερα και το γουστάρω ακόμη περισσότερο. Τώρα μόλις μετά από 15 μήνες συμβίωσης λέω να περάσω σε μεγαλύτερη κατηγορία.

Χαλαρά λοιπόν για να μην σκοτωθείς.

Α!!! Καλώς όρισες!!!:wave2:

OSFP7

19/04/2006, 18:43

Poso na ypologizo oti tha mou kostisei to diploma? Tha kostisei parapano to "megalis katigorias"?
Otan les oti to mikro anavathmizetai se 2 xronia se megalis enoeis oti boro meta apo 2 xronia na xanadoso gia anavathmisi, i einai aftomatopoiimeni diadikasia?

Anamesa se CBR125 kai CBF250 poio tha protimousate gia arxario? I logiki leei oti to deftero tha einai pio gaziariko (me ta 250cc kai 20 aloga) alla to proto pio dystropo (san supersport)...

Se ales etaireies yparxoyn axiologes epiloges se afta ta kyvika? Tha protimousa na meinoume pros Iaponia meria ;)

Kizoku

19/04/2006, 19:21

Αρχικά δημιουργήθηκε από OSFP7
Poso na ypologizo oti tha mou kostisei to diploma? Tha kostisei parapano to "megalis katigorias"?
Otan les oti to mikro anavathmizetai se 2 xronia se megalis enoeis oti boro meta apo 2 xronia na xanadoso gia anavathmisi, i einai aftomatopoiimeni diadikasia?

Anamesa se CBR125 kai CBF250 poio tha protimousate gia arxario? I logiki leei oti to deftero tha einai pio gaziariko (me ta 250cc kai 20 aloga) alla to proto pio dystropo (san supersport)...

Se ales etaireies yparxoyn axiologes epiloges se afta ta kyvika? Tha protimousa na meinoume pros Iaponia meria ;)

Υπολόγισε 300-400? για το δίπλωμα, μάλλον. Δεν θυμάμαι και καλά. Για την αναβάθμιση του μικρού διπλώματος δεν χρειάζεται να ξαναδώσεις εξετάσεις. Δες και στο Link απο κάτω.
Αδεια Οδήγησης (http://www.yme.gov.gr/viewpage.php?section=362&PHPSESSID=eb3119cea4c342625bc5b48401cbdbd6)
Τώρα αν χρειάζεται να αλλάξεις το δίπλωμα δεν το ξέρω.

Πιθανόν το CBF να σε ικανοποιήσει πιο πολύ και είναι και αρκετά εύκολο. Το μεγάλο πλήν του CBR (απο πείρας στο λέω) είναι τα μαμίσια ελαστικά που είναι χάλια αλλά αυτό αλλάζει εύκολα.
Απο κει και πέρα είναι και τι σου αρέσει εμφανισιακά εννοείται.
Σε Japan πάλι στην ίδια κατηγορία δεν ξέρω κάτι άλλο εκτός από το YBR-125 της yamaha αλλά δεν θα σου αρέσει μάλλον.

PeterMurphy

19/04/2006, 22:06

Kalamaris

19/04/2006, 22:21

Φίλε μου δε σου λέω να παρεις παπι αλλά είναι πολλά τα άλογα που αναφέρεις για πρώτη μηχανή.Με 50 αλόγατα θα έχεις μια τελική κοντά στα 180-200 οπότε μιλάμε για μεγάλες ταχύτητες για άπειρο οδηγό μηχανής.Άλλο να πας με 140 πχ με κουτι και άλλο με μηχανή.Εγώ τουλάχιστον βλέπω τεράστια διαφορά.
Όσα χρόνια και να οδηγείς με κουτί δεν έχει καμμία σχέση πίστεψε με..Όσον αφορά για δίπλωμα ισχύουν όσα αναφέρανε τα άλλα μέλη αλλά κατι ακούγεται για να αλλάξουν πάλι.
Πάρε κατι μικρό (cbr 125,ybr 125) ή προχώρα στο πολύ καλό CBF250. Αν θες ντε και καλά σκοτώστρα κοίτα το Aprilia rs 125 που είναι ότι ακριβώς θές(ss με racing καταβολές) αν και δεν στο συνιστώ.

banditgr

20/04/2006, 19:04

vres ena cb 400 sf vtec me 3000-3500e kai tha exeis mia poli kali proti motosikleta....kai gazi exei an to afiseis,kai kalostimeno einai,kai poli pio fthino apo ta alla pou les.....
MIN pareis gia proti mixani kati kainourgio...einai thema xronou na to dialiseis...merikes mikroptoseis (esto kai statikes) apo apiria klp. kai papala.