View Full Version : R1200gs - Τεχνικά Θέματα - Γενική συζήτηση
EXETE AKOUSEI GIA BELTIOMENO FILTRO AERA GIA TO 1200 ???
Giannis_L
04/03/2005, 15:41
Σημερα πηγα και μου αλλαξαν μια τσιμουχα (στην ουσια ολο το πισω συστημα) στο διαφορικο,με μια αλλη,πιο βελτιομενη εκδοση της,πιο ανθεκτικη.
Επισεις για καποια μοντελα πρεπει να αλλαχτει κατι στην αντλια βενζινης..
Κοιταξτε το...
Εχετε δει τα αποτελεσματα απο τη συναντηση μηχανης-μηχανηματος συντηρησης ?? (GT1)
Gianni ti montelo einai to GS pou exeis ??
Kanane recall kapoia montela ?? i aplos esy dialexes na to alaxeis ??
Oso gia ayto pou les gia tin antlia benzinis einai kati pou ebgaze sta prota montela ... eixe problima i gonia apo to flotteraki me apotelesma na kollaei kai den edeixne sosta tin endeixi tis benzinis...
Oso gia to GT1 .. mono an to odigeis mesa se poli i exei polla error sto SWC-board tote blepeis diafora.... merika palia montela (prin apo ton ioulio xreiazontousan kai anabathmisi software)
Giannis_L
04/03/2005, 17:28
Εχει ερθει οδηγια απο τη BMW να γινει αλλαγη σε αυτο απ'οτι μου ειπαν.
Το δικο μου το εχω περιπου ενα μηνα..
:)
Εχει πεσει συρμα και για αλλαγη μπαταριας.....το ξερατε αυτο ?
Giannis_L
05/03/2005, 11:52
x8es itan ena 1200RT kai kati egine me ti mpataria kai esbise abs ,konter klp !!!
Δεν ξερω τι γινεται ...
Πιστευω οτι το ενα και μοναδικο προβλημα στο 1200 ειναι μονο αυτο.....Με το νεο συστημα καλωδιοσης που εχει,αν σου πεσει η ταση της μπαταριας....την εκανες !!:confused:
Δεν δουλευει τιποτα.......
Απ οσο ξερω,εδω στο Ηρακλειο καλεσαν ολα τα 1200 και τους αλλαξαν μπαταρια......τουλαχιστον αυτο ηρθε στα αυτια μου απο ατομο της αντιπροσωπιας......
Ελπιζω τα επομενα μοντελα να μην εχουν αυτο το προβλημα.
Giannis_L
05/03/2005, 13:02
Μακαρι γιατι δεν λεει...
Εμενα προχθες ειχε να παρει μπροστα 5-6 μερες,ειχε και πολυ κρυο,και η μπαταρια δυσκολευτικε λιγο...
Milisa me ton Panagiotopoulo simera kai mou eipe oti ontos merika montela alaxan tsimouxa sto diaforiko giati epairne tzogo o troxos kai episis alaxan ena o-ring stin antlia benzinis giati epiane mia plaketa ygrasia ... tha to pao kai ego tin pempti na to koitaxei na dei ean xreiazetai allagi...
Simera to proi piga ston Panagiotopoulo gia na do kana dyo pragmata gia tin mixani kai mou eipe ta exis
1. To problima me tis tsimouxes piso sto diaforiko to parousiase mono kapoia seira (kataskeuis) - gyro stis 150 mixanes (ek ton opoion mono 3 se oli tin ellada) to opoio edine mposika ston piso troxo ... mexri ta 3000- 4000 xlm...
2. To o-ring pou afora tin antlia benzinis to allazoun se oles sxedon tis mixanes giati patouse lathos me apotelesma mia plaketa me kykloma pou exei ekei na pairnei ygrasia (ego tha pao tin alli ebdomada na to alaxo proliptika)
3. H mpataria episis aforouse kapoia partida apo mixanes kai i opoia alazotan mono otan parousiaze tin endeixi tis mpatarias sto lcd tis mixanis
Ayta pros to paron...
Giannis_L
09/03/2005, 12:07
Οσον αφορα την τσιμουχα , μου ειπαν οτι αυτη που εβγαλαν πλεον ειναι πιο ανθεκτικη και οχι οτι ηταν κατασκευαστικο λαθος..
Δες το σαν αναβαθμιση.. anyway,νομιζω οτι και αλλοι θα την αλλαξουν.. :)
Gianni mporeis na eisai pio sygekrimenos se ti tsimouxa anaferesai giati to proi pou rotisa ton Panagiotopoulo den mou eipe gia tsimouxa alla gia ena meros tis tou braxiona piso pou den efaptotan kala se kapoia montela logo astoxias ylikou.
Giannis_L
09/03/2005, 13:44
Εμενα μου ειπαν (την ειδα κιολας) οτι ειναι μια τσιμουχα..
Απο κει και περα εγω αλλαξα ολο το πισω συστημα του διαφορικου (μη ρωτησεις πως)
Αυτα για την ωρα..
Mipos exeis kamia foto na mou deixeis akribos pou ?
Giannis_L
09/03/2005, 14:14
δεν φαινεται..ειναι εσωτερικο !
Εμενα καταλαβες τι μου αλλαξαν ?
Απο εκεινο το μαυρο και πισω,ολο το μερος. Ε,μεσα εκει ειναι αυτο που ηρθε βελτιομενο
Milas gia ton elastiko syndesmo tou axona ??? ekei pou ginetai spasto kai enonotai me ena kommati pou prostateuetai me lastixo ??? !!!
Ayto gia na to alaxeis prepei na xyloseis oli tin mixani piso !!!
Poso sou kostise ??
Giannis_L
09/03/2005, 14:29
Εγω αυτο ολο το πραγμα αλλαξα,απο εκει και πισω. Στην ουσια,ηταν να αλλαχτει μονο μια τσιμουχα εκει μεσα. (Δηλαδη επρεπε να ανοιχτει και αυτο ολο,αλλα αλλαχτηκε ολο) Η μηχανη διαλυθηκε ολη,ναι,ημουν εκει !!
Gia na katalabo , ayto to alaxes proliptika kai oxi epidi to anakalese i BMW ?? Opote den to ebales stin eggyisi to pliroses kanonika !! Poso pige i glastra ??
Giannis_L
09/03/2005, 15:02
oxi,i BMW esteile odigia kai neo part,opote moy to ebalan
mipos aforouse mono to diko sou arithmo plaisiou ???
Giannis_L
09/03/2005, 15:56
den 3ero..den mou fanike oti aforouse mono emena..ti na po..
sto service gia to strosimo mou to eipan kai kanonisame ranteboudaki,, :)
Telos panton tha to xanarotiso alla den nomizo oti ysxyei genika ayto....
Βρε Σταυρο....
Αυτη η πλακετα με το κυκλωμα,για την αντλια της βενζινης,που βρισκεται ακριβως?........Για πες μου σε παρακαλω?
Μηπως εκει που βρισκεται ο ιμαντας ?..........:wave2:
Brisketai akribos piso (mesa)apo to aristero kapaki (to plastiko me to sima tis BMW) , einai ena stroggylo elastiko (o-ring) me diametro gyro sta 5 ekatosta.
Ειχα στο μυαλο μου αλλο πραγμα.
Στον καθρεφτη του κινητηρα,εκει που ειναι ενα οβαλ πλαστικο.που απο πισω υπαρχει ο ιμαντας του δυναμο,πιστευω οτι και στο 1200 θα ειναι το ιδιο οπως τα προηγουμενα GS,στην κατω τροχαλια και πισω της,υπαρχει ενας σενσορας υποθετω κατανομης ρευματος.Αυτος απο οτι εχω μαθει θελει αλλαγη καθε 50.000 χλμ.Αλλα οταν πλενεται η μηχανη με πιεστικο ειναι καλο να αποφευγετε το πλαστικο διοτι περνει μεσα νερο,με αποτελεσμα οτι μπορει να τον καψει....
Ετσι την επαθα,αυτο μου ειπαν,και αυτο σας λεω.....
Παντως οπως και να χει παιδια, μακρια απο ζημιες...
Παντα υγεια.....:beer:
Giannis_L
10/03/2005, 14:38
H μηχανη αυτη δεν πλενεται ποτε με πιεστικο...χερακι μονο..
Το γραφει και το βιβλιαρακι....
H to xeraki tou dirty ... xexexexe...
μερικες φωτο μπορει να μην βοηθανε αλλα...θα παρω και εγω που θα μου παει :)
9934
Giannis_L
10/03/2005, 15:45
AYTO EINAI
KAI καπου μεσα στο μπλε ηταν και η τσιμουχα
9936
Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
AYTO EINAI
KAI καπου μεσα στο μπλε ηταν και η τσιμουχα
αυτο μπορει να βοηθα καλυτερα
9937
Αρχικά δημιουργήθηκε από ΚΑΝΕΝΑΣ
αυτο μπορει να βοηθα καλυτερα νομιζω οτι η τσιμουχα ειναι αυτη δεν βλεπω και αλλη
9938
TORA MALISTA ...... THANX KANENAS OI FOTO BOITHANE PARA POLY .
Giannis_L
10/03/2005, 20:25
Νομιζω οτι ηταν πιο λεπτη..οπως και να χει κατι εκει μεσα ηταν..χεχεε
:)
nikoskkk
10/03/2005, 20:33
Ρίξτε μια ματιά ( οι κάτοχοι mega gs) μπορεί να βοηθήσει
http://www.advrider.com/forums/forumdisplay.php?f=3
Simera to proi milisa me ton Panagiotopoulo kai mou eipe oti xekinise i antikatastasi ton o-rings stin antlia benzinis.... Osoi pistoi proselthete sta synergeia sas....
Giannis_L
22/03/2005, 10:12
οσο περνανε τα χιλιομετρα ??
Για την ωρα η δικη μου στα 240-250 km μπαινει στη ρεζερβα με αλλα 75 ακομα... Περιμενα λιγο καλυτερα βεβαια...
Η τιμη ισχυει για ταξιδι με ταχυτητα γυρω στα140 , και το ιδιο για μεσα στην πολη χαλαρα...
nikoskkk
22/03/2005, 10:27
Τα πρώτα 3000χλμ περίπου έκαιγε λίγο περισσότερο από ότι τώρα αλλά μικρές διαφορές!!!
Exartatai pos kai pou tin odigeis...
Den xero an einai logiko na kaiei perissoteri benzini pano sto strosimo alla ego den exo dei kamia megali allagi...
Ti benzini tou bazeis ??? BP 100 ra ??
Giannis_L
22/03/2005, 11:53
unleaded απ'οπου να ναι
kathe 3 gemismata baze bp100 ultimate
Giannis_L
22/03/2005, 13:48
PES MOU to logo...3ero oti genikotera kanei kali kaysi klp...
BASIKA MPOREIS NA PEIS OTI "KATHARIZEI" TON THALAMO KAYSIS KALYTERA APO TIS SYMBATIKES BENZINES KAI TO KALO ME AYTH THN 100RA EINAI OTI DEN EINAI TEXNHTA TA 100 OKTANIA POU EXEI ALLA MESA APO THN EPEXERGASIA THS BENZINHS. H BENZINH AYTH EISAGETAI APO THN AGGLIA KAI DEN PARAGETAI EDO.
Giannis_L
22/03/2005, 14:14
omorfa :)
thanx
Αρχικά δημιουργήθηκε από Spike
BASIKA MPOREIS NA PEIS OTI "KATHARIZEI" TON THALAMO KAYSIS KALYTERA APO TIS SYMBATIKES BENZINES KAI TO KALO ME AYTH THN 100RA EINAI OTI DEN EINAI TEXNHTA TA 100 OKTANIA POU EXEI ALLA MESA APO THN EPEXERGASIA THS BENZINHS. H BENZINH AYTH EISAGETAI APO THN AGGLIA KAI DEN PARAGETAI EDO.
φιλε μου, για την racing της shell (99+) τι γνωμη εχεις(εκτος οτι ειναι αρκετα πιο ακριβη)
και γαιτι καθε τρια γεμισματα και οχι συνεχεια; λογο τιμης;
ελειπα για δουλειες. ευχαριστω εστω και καθυστερημενα.:wave2:
Autes oi benzines ftiaxtikan gia kinitires me polla aloga kai ypsiles apodoseis...
Oi perissoteres de apo aytes ftanoun ypsila oktania me ximika prostheta ta opoia an meinoun kairo xoris na kaoun .. xanoun tis idiotites tous !!!
An prosexeis to xroma tis benzinis pou poulane stin Ellada einai galazoprasino...
An deis tin pragmatiki amolybdi pou poulane stin Germania me 105 oktania einai KOKKINH kai an tin dokimaseis stin mixani sou tha katalabeis tin diafora ...
Oso gia tis benzines edo frontise na breis ena benzinadiko kai apo ekei na bazeis synexeia etsi oste na xereis ti pairneis ...
Tora to gemisma kathe 3 fores mia na bazeis tin 100ra einai giati
1. Logo kostous
2. Logo apodosis, den tha deis kamia diafora
3. Me mia fora kathe 3 epitygxaneis to idio apotelesma "lipansis" tou thalamou kaysis opos na ebazes kai tin idia (100ra) synexeia...
ναι βαζω απο συγκεκριμενα βενζιναδικα 1-2
βαζω v-power την απλη και που και που την 100 της bp ή racing.
ειναι μπερδεμα με την βενζινη παντως.
ευχαριστω!
Ego stin arxi ebaza mono 100ra me apotelesma epidi den tin ebgaza ektos polis i mixani na min trabaei oso eprepe... se taxidia synistatai na bazeis polla oktania gia na exeis kalyteri apodosi sta psila tou kinitira
Milaga proxtes me kana dyo filous mou apo africa pou exoun to1200GS kai oi opoioi exoun kanei gyro sta 20000 xlm o kathenas kai mou legane oti meta ta 15000 xlm o kinitiras arxizei na "xekleidonei" kai i mixani na bgazei ton pragmatiko tis eauto... Auto simainei oti akoma olonon mas oi kinitires den bgazoun to 100% tis apodosis tous, opote erxontai kai kalyteres imeres!!!!! :sun: :sun:
Milisa kai xtes kai me ton Panagiotopoulo kai mou to epibebaiose ayto oti mexri ta 25000 xlm i mixani "anoigei" stadiaka ...
Giannis_L
25/03/2005, 21:41
supeeeeeeeeeerrr.................
Me aformi prosfato thread se kapoio allo xeno forum :
BMW R1200GS Brake Recall
Make : BMW
Model : R1200 GS
Year : 2005
NHTSA CAMPAIGN ID Number : 04V297000
Recall Date : JUN 03, 2004
Component: SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK
Potential Number Of Units Affected : 99
Summary:
On certain motorcycles, the integral anti-lock brake system (IABS) sensor sealing O-ring connection at the rear axle housing may be damaged. An oil leak may develop.
Consequence:
If this happens, oil could contact the rear wheel and the rear wheel brake disk, and the rider may not be able to control the motorcycle. a crash could occur.
Remedy:
Dealers will replace the rear wheel IABS sensor sealing O-ring. Owner notification began during June 2004. Owners should contact BMW at 1-800-831-1117.
Giannis_L
28/03/2005, 10:29
pou to brikes ayto ???
site ???
eisai protos..
http://www.webbikeworld.com/BMW-motorcycles/bmw-motorcycle-recalls/bmw-r1200gs-brake-recall.htm
Giannis_L
28/03/2005, 11:10
to brika meso google afou to eida edo !!
les na isxyei-egine kati tetoio ?
Edo stin ellada exoun parousiasei tetoi problima 4 mixanes oi opoies agorastikan mexri ton augousto 2004 ... itan mia partida pou eixe elatomatiko o-ring sto diaforiko kai prokalouse diaroi me apotelesma na min pianoun ta piso frena katholou....
To exo dei kai ston Panagiotopoulo omos kai me ABS system failure to opoio proklithike apo problima stin kalodiosi.....
Giannis_L
28/03/2005, 11:28
arkei na ta grafei kai na ta emfanizei sto GT 1
To problima me tin kalodiosi DEN to brike to GT1 alla oute kai tin diaroi tou ladiou..... min basizesai sto GT1 Gianni.... an deis kati pou den sou aresei pigaine kai koitaxe to ...
Giannis_L
28/03/2005, 11:49
EKEI 8a pao tora,apla to 8ema einai oti an einai na 3anaginei isos einai poly arga.. ti na po ..8a tous po na koita3oun
Afou esy to alaxes to o-ring sto diaforiko giati anysixeis ???
Giannis_L
28/03/2005, 12:21
3ERO go... prepei na ma8o pos egine...toso mlkia na ekana..to 8ema itan oti it didn't brake , like i was pushing the brake at 20%
pao ekei tora
Ti enoeis ?? synebei kai se esena ???
K&N’s lifetime replacement air filters are designed to increase horsepower and acceleration while providing excellent filtration. We make over 1,200 different replacement air filters for virtually every vehicle on the road. These filters are custom designed to fit into your existing factory air box. Their drop-in design means adding performance is simple. Simply remove the disposable air filter and replace it with a K&N; there is NEVER any cutting or fitting required. Our stock replacement air filters for street vehicles are covered by our famous K&N Million-Mile Limited Warranty™ and will be THE LAST AIR FILTER YOUR VEHICLE WILL EVER NEED. [MORE]
BM-1204 Product Specifications
Product Style: Panel Air Filter
Height: 1.313 in (33 mm)
Outside Length: 6 in (152 mm)
Outside Width: 3.5 in (89 mm)
Filter Re-Oiling Amount: 0.32 oz (9 ml)
Weight: 1.6 lb (0.7 kg)
Product Box Length: 9.88 in (251 mm)
Product Box Width: 7.63 in (194 mm)
Product Box Height: 1.81 in (46 mm)
11228
Pou mporeite na to breite :
Name: SP. H. ALEXOPOULOS LTD
City: ATHENS
Country: Greece
Phone: 30.10.9222776
Fax: 30.10.9244254
Website:
E-mail: info@alexopoulos.gr
Products: Motorcycle, ATV, etc.
Installation instructions :
http://www.kandn.com/instructions/BM-1204.pdf
PROSOXH STHN TOPOTHETISH !!!!
PREPEI NA EFARMOSEI POLY KALA TO FILTRO AERA GIA NA MHN GINEI KAPOIA PERETAIRO ZHMIA
SYNISTATAI NA TO TOPOTHETISETE SE EXOUSIODOTHMENO SYNERGEIO BMW
Giannis_L
29/03/2005, 14:05
€€€€€€€€€ ?????????
Giannis_L
29/03/2005, 14:20
δεν ειναι ακριβο..αν κανει ολα αυτα που λεει..
Ασχετο : οι τσαντες που πανε μεσα στις βαλιτσες εχεις ιδεα ποσο κοστιζουν ??
Den exo idea poso kanoun ayta alla eimai sigouros oti DEN SOU XREIAZONTAI KIOLAS !!!!!
Giannis_L
29/03/2005, 23:02
xexe,ela more..apla rotao..
genikos 8elo na eimai enimeros gia times klp etsi oste na exo safi apopsi peri sxesis kostous/xrisis klp !
den simainei oti o,ti rotao 8elo na to paro !!! :rolleyes:
Oson afora to filtro min perimeneis kamia tromeri alagi stin mixani , apla tha anapneei kalytera kai tha sou einai pio eukolo sta service na to katharizoun.
Thelo na sas rotiso kati MONO tous katoxous BMW --> 1200 kai 1150 GS. me anartiseis WP
Otan agorasate tin mixani i mayri bida tis epanaforas tis anartisis se ti thesi itan ??
Sto service ton 1000 xlm sas alaxan tin thesi tis ???
Exei akoustei oti dimiourgeitai problima an meta ta 1000 xlm den tin rythmiseis alla mporei na einai kai paparies auta....
Perimeno apantiseis giati rotao pantou kai perno diaforetikes apantiseis....
Την μηχανη την πηρα απο τον Παναγιωτοπουλο, εκει ρυθμισαν την βιδα στην δεκατη θεση και μου ειπαν οτι για τα 1000 πρωτα χλμ. να την αφησω εκει, γιατι δεν ειναι ουτε πολυ σκληρη,ωστε να εχει δυνατους κραδασμους, αλλα ουτε και μαλακη(αν δεν κανω λαθος αυτο προτεινει και ο κατασκευαστης). Για το μετα δεν μου ειπαν κατι συγκεκριμενο, απλα αναλογα με τη χρηση που θα κανω, να την ρυθμισω εκει που με βολευει(πχ. για χωμα, ταξιδι κτλπ.). Παντως μου ειπαν οτι ειναι μια ρυθμισει που δεν προβληματιζει για νορμαλ καταστασεις (και συμφωνω αρκετα).
Μια απο αυτες τις μερες ελπιζω να περασω απο Παναγιωτοπουλο μερια για να ρωτησω διαφορα και θα ρωτησω και γι΄αυτο.
Giorgo den milao gia tin rytmisi tis anartisis sta dexia tis mixanis (opos eisai epano tis) alla gia mia mikri mayri bida sto aristero meros tis anartisis kato apo to elatirio...
γι΄αυτο δεν ξερω τιποτα, αν καταφερω να περασω αυριο απο παναγιωτοπουλο θα ρωτησω.
milao gia auti tin bida pou deixnei to kokkino belaki
11347
Giannis_L
31/03/2005, 08:17
re sy spike,ayti ti malakia to pisteyeis oti tin epsaxna kai den tin ebriska.
rotisa kai sto service kai mou eipan 8a to doume 8a to doume klp !!!
mporei kai na min i3eran.. mlkies
η αναρτηση εκτος της χρησης χωμα -ασφαλτος ρυθμιζετε και βαση των κιλων του αναβατη.........ανατρεξτε στο internet για σχετικα θεματα και μην πειραζετε βιδουλες χωρις να ξερετε γιατι καμια φορα θα την πατησετε και θα αναρωτιεστε το γιατι.......
http://www.gostar-racing.com/club/m...sion_set-up.htm
Giannis_L
31/03/2005, 08:45
το link δεν δουλευει.
Εγω μολις τωρα το ειδα αυτο και ειναι λιγο πιο πανω απο τη μεση προσ το hard
Emena einai stin mesi (diladi i xaragmatia tis bidas einai katheta)
GST to link den leitourgei...
φιλε η βιδα αυτη αν δεν κανω λαθος ειναι η συμπιεση ...οποτε για τσεκαρετο για σιγουρια
Giannis_L
31/03/2005, 09:12
τι να τσεκαρουμε δηλαδη ????
Αρχικά δημιουργήθηκε από Giannis_L
τι να τσεκαρουμε δηλαδη ????
κοιτα γενικα οι ριθμισεις στα αμορτισερ ειναι 3 επαναφορα , συμπιεση οι βασικες (πανω κατω βιδα ) και προφορτιση ελατηριου απο μοχλο ...αυτες συνιθως ρυθμιζονται ολες μαζι ...ελπιζω να καταλαβαινεις τι ενοω ......και δεν αναλυετε απο ποστ...........ξεκινας απο τις στανταρ που δινει ο κατασκευαστης και αλλαζεις μια μια για να περνεις χαμπαρι τι κανει το καθενα ...μετρας σαγκ και τετοια ...αλλα στο ξαναλεω μην παιζετε με αυτα ...........δεν θυμαμε αν ειναι η συμπιεση η η επαναφορα πια πανω πια κατω ...............ρωτα τον dirty εχει κανει διατριβη σε αυτα.......το link ειναι απο δω
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=6391
απο εκει εμενα το ανοιγει
Rotisa ton Panagiotopoulo kai mou eipe oti auti i bida einai gia tin aposbesi tis anartisis kai analogos poso fortoneis tin mixani to rythmizeis se skliro i malako....
ergostasiaka einai stin mesi kai analoga tin odogisi pou kaneis to rythmizeis opote o GST exei dikio.
Giannis_L
31/03/2005, 09:35
ομοφρα...θα την βαλω και εγω στη μεση τοτε :)
:wave2: :wave2: :wave2:
Αν και ο Spike ήταν ΣΑΦΗΣ ότι απευθύνεται ΜΟΝΟ σε κατόχους 1200, επειδή βλέπω ότι πάτε να τα κάνετε κ@λο, διαβάστε το μήνυμα και σβύστε το....
Οι βίδες πάνω στο σώμα ΟΠΟΙΟΥΔΗΠΟΤΕ αμορτισέρ, ρυθμίζουν τις αποσβέσεις συμπίεσης και επαναφοράς (και ΟΧΙ την προφόρτιση, η οποία στα περισότερα αμορτισέρ ρυθμίζεται μηχανικά με δαχτυλίδι και γαντζόκλειδο - σε σπάνιες περιπτώσεις (LC8 κ.λ.π.) ρυθμίζεται υδραυλικά με εξωτερικό επιλογέα.
Η βίδα που δείχνει o Spike, ρυθμίζει (εφόσον πρόκειται για WP) την απόσβεση Επαναφοράς του αμορτισέρ και έχει να κάνει με το πόσο γρήγορα ή αργά θέλετε να επανέρχεται ο τροχός στην θέση ηρεμίας του.
Η ανωτέρω ρύθμιση γίνεται ΜΕΤΑ την προφόρτιση του ελατηρίου και ΠΡΙΝ την ρύθμιση της απόσβεσης συμπίεσης (όσο και αν ακούγεται περίεργο).
:wave2: :beer: :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:wave2: :wave2: :wave2:
Αν και ο Spike ήταν ΣΑΦΗΣ ότι απευθύνεται ΜΟΝΟ σε κατόχους 1200, επειδή βλέπω ότι πάτε να τα κάνετε κ@λο, διαβάστε το μήνυμα και σβύστε το....
Οι βίδες πάνω στο σώμα ΟΠΟΙΟΥΔΗΠΟΤΕ αμορτισέρ, ρυθμίζουν τις αποσβέσεις συμπίεσης και επαναφοράς (και ΟΧΙ την προφόρτιση, η οποία στα περισότερα αμορτισέρ ρυθμίζεται μηχανικά με δαχτυλίδι και γαντζόκλειδο - σε σπάνιες περιπτώσεις (LC8 κ.λ.π.) ρυθμίζεται υδραυλικά με εξωτερικό επιλογέα.
Η βίδα που δείχνει o Spike, ρυθμίζει (με μικρή επιφύλαξη, γιατί η BMW έχει το χούϊ να βάζει κάποια πράγματα ανάποδα) την απόσβεση Επαναφοράς του αμορτισέρ και έχει να κάνει με το πόσο γρήγορα ή αργά θέλετε να επανέρχεται ο τροχός στην θέση ηρεμίας του.
Η ανωτέρω ρύθμιση γίνεται ΜΕΤΑ την προφόρτιση του ελατηρίου και ΠΡΙΝ την ρύθμιση της απόσβεσης συμπίεσης (όσο και αν ακούγεται περίεργο).
:wave2: :beer: :wave2:
αρε παπου ποσα ξερεις τρελε ανωμαλιαρη αναρτησακια:beer:
και το μουλτι υδραυλικα το ρυθμιζει........παντως και εγω δεν θυμαμε το πανω κατω.....και η ρυθμιση της αναρτησης δεν ειναι ευκολη υποθεση για οσους δεν ξερουν......θελει διαβασμα το θεμα
Se symbouleuo na pas kai na rotiseis sto synergeio prin to peiraxeis giati ayto rythmizetai analoga me to pos kai pou odigeis.
:wave2: :beer: :wave2:
Στα αμορτισέρ της WP, ΠΑΝΤΟΤΕ ή κάτω βίδα ρυθμίζει την απόσβεση ΕΠΑΝΑΦΟΡΑΣ και ΠΑΝΤΟΤΕ το Δεξιόστροφο στρίψιμο την ΑΥΞΑΝΕΙ (μεγαλύτερη απόσβεση - σφιχτότερη επαναφορά - πιο αργή (μαλακότερη) ανάρτηση.....
Συνίσταται για δρόμο ή πολύ ήπιο χώμα όπου οι ανωμαλίες είναι τέτοιες ώστε ο πίσω τροχός προλαβαίνει άνετα να επανέλθει στην θέση ηρεμίας και να ξαναπέσει ασυμπίεστος σε καινούργια λούμπα.
ΔΕΝ συνίσταται για γρήγορες και κοφτές ανωμαλίες (για το έδαφος μιλάμε πάντα;) ), όπου εκεί χρειάζεται μικρή απόσβεση επαναφοράς, ώστε ο ροχός να προλαβαίνει να επανέρχεται γρηγορότερα και να μην σκάζεις στην δεύτερη ή τρίτη λακούβα μικρή ή μηδενική απομένουσα διαδρομή.
:wave2: :beer: :wave2:
DIladi re sy OldMan ego pou tin exo stin mesi prepei na tin rythmiso eite dexia eite aristera ??? Apo tote pou tin pira den tin exo peiraxei apo tis ergostasiakes rythmiseis .
Κύριοι ,
Ο OldMan έχει δίκιο. Η συγκεκριμένη βίδα ρυθμίζει την απόσβεση επαναφοράς και ρυμίζεται με «κλικ» σε συνδιασμο πάντα με την προφόρτιση ελατηρίου που ρυθμίζεται υδραυλικα (δεν ξέρω για BMW).
Ανατρέξατε λοιπόν στο Users Manual διοτι εκει σίγουρα αναφέρεται στις αναρτήσεις(Στην δική μου περίπτωση «επαιζα 3-4 μέρες μέχρι να βρώ την χρυση τομή.
Επίσεις καλό θα ήταν μια αναζήτηση στο net ή στην τελική ενα mail στην WP μήπως υπάρχει κάποιο manual με εναλλακτικές ρυθμίσεις αναλογα με τον αναβάτη και την χρήση.
Τέλος πιστευω οτι κανένας μηχανικός δεν μπορει να ρυθμίσει ιδανικα τις αναρτήσεις μιας μοτό διοτι δεν είναι αυτός πάνω της σε καθημερινές συνθήκες.
Αυτα...Ελπίζω να βοήθησα...:wave2:
Den nomizo oti i WP diaferei stin BMW eite se kapoio allo montelo pou tis foraei...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Spike
Se symbouleuo na pas kai na rotiseis sto synergeio prin to peiraxeis giati ayto rythmizetai analoga me to pos kai pou odigeis.
:wave2: :wave2: :wave2:
Spike, καλό θα είναι να ξέρουμε κάποια (έστω στοιχειώδη) πράγματα ώστε αν και όταν στο συνεργείο μας πούνε τα ίδια, να έρθουμε και να συγχαρούμε αλλήλους !!!!
Στην περίπτωση όμως που δυίστανται οι απόψεις ???
(Αν χάσεις τον συνεπιβάτη σου (κυριολεκτικά) σε γρήγορο ταξιδάκι (όποιος έχει φάει κλωτσιά στον κώλο από κακορυθμισμένη ανάρτηση, με καταλαβαίνει !!!), επειδή ο "μύστης" συνεργειατζής σου είπε μια μαλακία (ή δεν θυμόταν, ή είχε κατεβάσει κανα δυό τσιπουράκια), γύρνα μετά το Νοσοκομείο (ή την Κηδεία) να κάνεις φασαρία (που ΔΕΝ θα κάνεις γιατί ΔΕΝ θα έχεις καταλάβει τι ακριβώς έγινε και θα αρχίσουν πάλι τα posts για την Κακιά Ώρα και Κρίμα το παλληκάρι κ.λ.π.)
:sad: :sad: :sad:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Spike
DIladi re sy OldMan ego pou tin exo stin mesi prepei na tin rythmiso eite dexia eite aristera ??? Apo tote pou tin pira den tin exo peiraxei apo tis ergostasiakes rythmiseis .
Αν ΔΕΝ έχεις διαπιστώσει κάποια Μεγάλη διαφορά στην λειτουργία της ανάρτησης, άστην όπως είναι (με την προυπόθεση ότι σε καλύπτει στον τρόπο που οδηγείς και σε μεγάλο ποσοστό των δρόμων που πηγαίνεις)....
Αν θελήσεις να αρχίσεις να ψάχνεσαι με την ανάρτηση (πράγμα πολύ καλό αλλά και πολύ βαβουριάρικο), ανοίγουμε ένα post με ρυθμίσεις αναρτήσεων (και βρίσκουμε δουλειά για κανά δύο χρόνια!!!)
:wave2: :beer: :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αν θελήσεις να αρχίσεις να ψάχνεσαι με την ανάρτηση (πράγμα πολύ καλό αλλά και πολύ βαβουριάρικο), ανοίγουμε ένα post με ρυθμίσεις αναρτήσεων (και βρίσκουμε δουλειά για κανά δύο χρόνια!!!)
:wave2: :beer: :wave2:
do it ....pleazzzzz:D
Afou xereis tosa polla gia tin profortisi kai tin rythmisi ton anartiseon oso les tote tha itan xrisimo gia OLOUS na to analysoume kai oxi mono gia tous florous me tis BMW....
Perimeno loipon na anoixeis kainourio post apokleistika gia anartiseis. ....
i mallon tha to anoixo ego.
Giannis_L
31/03/2005, 12:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από Spike
Se symbouleuo na pas kai na rotiseis sto synergeio prin to peiraxeis giati ayto rythmizetai analoga me to pos kai pou odigeis.
edo aytoi den 3erane poy einai,8a 3eroyn pos odigo klp ??
ase poy den me rotane kiolas !
Αρχικά δημιουργήθηκε από Spike
...kai oxi mono gia tous florous me tis BMW....
:confused: :confused: :confused:
Αν είναι πλάκα, Ο.Κ.
Αν είναι αυτοσακασμός, δικαίωμά σου...
Αν είναι ειρωνεία, δεν έχω πει ούτε εννοήσει ποτέ κάτι αντίστοιχο !!!
:wave2: :beer: :wave2:
Den nomizo oti eironeuomai alpa logo proistorias sou stis apantiseis melon pou exoun kyrios BMW grafo kai ta antistoixa...
peran autou brisko para poly endiaferouses tis gnoseis sou arkei o tropos pou tis dioxeteueis na einai o katallilos se kathe epipedo...
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.