PDA

View Full Version : ΟΠΟΙΟΣ ΞΕΡΕΙ ΑΣ ΒΟΗΘΗΣΕΙ



kerasaki
05/05/2006, 19:43
ΣΗΜΕΡΑ ΠΟΥ ΚΑΤΕΒΑΙΝΑ ΤΟ ΠΟΤΑΜΙ ΚΑΙ ΦΤΑΝΟΝΤΑΣ ΣΤΟ ΦΑΛΗΡΟ,ΣΤΑ ΦΡΕΝΑ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΚΟΥΝΑΕΙ ΔΕΞΙΑ-ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ(ΖXR 400L).ΑΙΤΙΑ ΣΠΑΣΜΕΝΟ ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑ ΤΡΟΧΟΥ ΓΙΑ 4 ΦΟΡΑ ΑΠΟ ΠΕΡΥΣΙ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ!ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΑΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΕΙΧΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΦΟΡΑ ΕΒΑΛΑ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΜΕ ΤΣΙΜΟΥΧΑΚΙ ΣΤΙΣ ΑΚΡΕΣ.ΑΝΤΕΞΕ 1 ΜΗΝΑ.
ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ?
ΠΑΙΔΙΑ ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΓΙΑΤΙ ΜΕ ΒΛΕΠΩ ΝΑ ΤΟΥ ΒΑΖΩ ΦΩΤΙΑ
:a4: :bigcry:

:a016: :a015: :a016:

costas81
05/05/2006, 20:24
Πολυ η δυναμη που να αντεξει το καιμενο το ρουλεμανακι?

:lol: :lol: :lol:

xxxristos
05/05/2006, 22:28
Κατ' αρχήν το ρουλεμάν με τσιμουχάκι στις πλευρές ΔΕΝ είναι ενισχυμένο, δεν αντέχει δηλαδή σε μεγαλύτερα φορτία, απλά κρατάει το γράσσο μέσα του και χρησιμοποιείται σε ξηρά περιβάλλοντα (όπως οι τροχοί).

Έχω συναντήσει πολλές φορές το ίδιο πρόβλημα σε διάφορα παπιά (πρόωρη αστοχία ρουλεμάν κατ' εξακολούθησην) για τον ίδιο λόγο πάντα:

Μέσα στο κέντρο του τροχού (ανάμεσα στα ρουλεμάν) υπάρχει ένας μεταλικός αποστάτης. Η χρησιμότητά του είναι η εξής: Όταν σφίγγουμε τον άξονα του τροχού, αν δεν υπήρχε ο αποστάτης αυτός να κρατάει τα 2 ρουλεμάν στα ίσια τους, θα αναπτύσσονταν σε αυτά αξονικά φορτία (θρός - thrust) που θα προκαλούσαν ΤΑΧΥΣΤΗ φθορά στα ρουλεμάν, τα οποία δεν είναι σχεδιασμένα για τέτοιες καταπονήσεις και ούτε προβλέπεται να τις δέχονται. Άσε που θα μάγκωνε και ο τροχός.

Αυτός ο αποστάτης λοιπόν, με το βάλε-βγάλε της ρόδας (όταν παθαίνουμε ή όταν αλλάζουμε λάστιχο ή αλυσογράναζα πχ) φθείρεται στις άκρες του και "κονταίνει" με συνέπεια το σφύξιμο του άξονα να ζορίζει τα ρουλεμάν. Ακόμα και μια ανεπαίσθητη φθορά της τάξης του 0.5mm (το συνολικό του μήκος είναι πάνω από 10 πόντους) ζορίζει πολύ τα ρουλεμάν, τα οποία με την χρήση (ειδικά σε υψηλές ταχύτητες) υπερθερμαίνονται, φθείρονται και τελικά αστοχούν.

Συμπέρασμα: ΑΛΛΑΞΕ ΤΟΝ ΑΠΟΣΤΑΤΗ!

Και βάλε ρουλεμάν ενισχυμένο (heavy duty) με τον ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ δείκτη ακτινικών ανοχών τα οποία αντέχουν περισσότερο σε μεικτά φορτία, σαν αυτά που τους ασκεί ο τροχός. Εννοείται πως θα είναι κλειστού τύπου (με τσιμούχες). Καλύτερα πάρε τα γνήσια και άλλαξέ τα σαν ζευγάρι (με καινούργιο αποστάτη πάντα).

xxxristos
05/05/2006, 22:31
Α ΕΝΟΕΙΤΑΙ ΠΩΣ Ο ΑΞΟΝΑΣ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥ ΕΙΝΑΙ ΟΛΟ'Ι'ΣΙΟΣ ΕΤΣΙ???

Έλενξε τον σε έναν τόρνο.

kerasaki
06/05/2006, 00:12
thanks guys!
Αυτο με τον αξονα το ειχα στο μυαλο μου οπως και τις φωλιες των ρουλεμαν για τυχων φθορες.Οταν πηρα τηλ στην τεομοτο μου δωσανε τους αριθμους(διαστασεις των ρουλεμαν) και οι ιδιοι δεν τα διαθετουν.Εγω προτιμησα την skf μιας και δεν ηξερα καμια αλλη μαρκα.
Παντως θα δοκιμασω να τα αλλαξω ολα μηπως και διορθωθει το προβλημα.
:smilea: ευχαριστω και παλι για τις πολυτιμες συμβουλες
:a46:

Υ.Γ.
οσο για σενα costas81 εαν εχεις το 650 σε ανοιγω ενα φαναρι

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
:beer: