PDA

View Full Version : πίσω ανάρτηση σε rr600



wild_cat/anima
09/05/2006, 10:54
λίγη βοηθεια pls σχετικά με τη ρύθμιση της πίσω ανάρτησης.
σε περίπτωση που τη μαλακώσω λίγο θα χω πρόβλημα στη συμπεριφορα της μηχανής στις στροφές, πχ με τον χρόνο προφόρτισης και επαναφοράς?



thanks

OldMan
09/05/2006, 11:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από wild_cat/anima
με τον χρόνο προφόρτισης ?thanks

Εγώ ευχαριστώ Βανέσσα, που το έβαλες εδώ και όχι στα Τεχνικά !!!

(ΔΕΝ υφίσταται η έννοια "χρόνος προφόρτισης") !!!
:lol: :rotflmao: :lol:

Αν με το "μαλακώσω" εννοείς τις αποσβέσεις (συμπίεσης και επαναφοράς), το μηχανάκι θα γίνει πιο "τουριστάδικο" !!!
(Περισσότερη άνεση και λιγότερη "καταπόνηση", αλλά σε οριακές συνθήκες θα "μαζεύεται" πιο δύσκολα).

Αν εννοείς την προφόρτιση του ελατηρίου, ΜΗΝ το κάνεις αν είσαι MΕΣΑ στα όρια των στατικών και δυναμικών βυθίσεων (sags) !!!
(Για 34.526η φορά θα πω:lol: ότι η προφόρτιση ΔΕΝ σκληραίνει- ΟΥΤΕ η αποφόρτιση μαλακώνει - το ελατήριο).

:wave2: :beer: :wave2:

dirtbird
09/05/2006, 11:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Εγώ ευχαριστώ Βανέσσα, που το έβαλες εδώ και όχι στα Τεχνικά !!!


Βάλτο στα τεχνικά περιγράφοντας και το πρόβλημα που αντιμετωπίζεις
(απόσταση σέλλας από το έδαφος?)
να σου δώσουμε μία πιο εμπεριστατωμένη απάντηση.:rotflmao: :rotflmao:
:wave2:

wild_cat/anima
09/05/2006, 11:16
ok !

σε πιο απλά ελληνικά για να καταλάβω.
αν μαλακώσω την πίσω ανάρτηση,
1)τι επιπτώσεις θα χω στη συμπεριφορά της μηχανής?
2)πρέπει να πειράξω και την μπροστινή?
3)μπορώ να το κάνω μονη μου ή μηχανικός ?

wild_cat/anima
09/05/2006, 11:18
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Βάλτο στα τεχνικά περιγράφοντας και το πρόβλημα που αντιμετωπίζεις
(απόσταση σέλλας από το έδαφος?)
να σου δώσουμε μία πιο εμπεριστατωμένη απάντηση.:rotflmao: :rotflmao:
:wave2:




έλα κακίες !!!!
γιατί δλδ επειδή μου λείπουν κααααααποιοι
πόντοι?
!!!:p :wacko:

sniper
09/05/2006, 11:18
3 -> NAI
2 -> εξαρτάται γιατί "μαλακώνεις" το πίσω
1 -> εξαρτάται απο το 2 και το πως οδηγείς

OldMan
09/05/2006, 11:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Βάλτο στα τεχνικά περιγράφοντας και το πρόβλημα που αντιμετωπίζεις (απόσταση σέλλας από το έδαφος?)

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Σωτηράκη, ξύνεσαι ???

OldMan
09/05/2006, 11:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από wild_cat/anima
αν μαλακώσω την πίσω ανάρτηση,

Εγώ πάλι (και να με συγχωρείτε που ανακατεύομαι..) δεν κατάλαβα τι είναι το "Μαλάκωμα" της ανάρτησης ???

:blush: :blush: :blush:

wild_cat/anima
09/05/2006, 11:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
3 -> NAI
2 -> εξαρτάται γιατί "μαλακώνεις" το πίσω
1 -> εξαρτάται απο το 2 και το πως οδηγείς


2->α)για χαμηλώσει (ελπίζω τουλάχιστον)
β)για να μην σκαει τόσο βίαια σε λάκούβες
3->κυρίως με χαλάρους ρυθμούς αλλά και με "γρήγορα πεσίματα" στα άπεξ όταν είμαι μόνη μου.

wild_cat/anima
09/05/2006, 11:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Εγώ πάλι (και να με συγχωρείτε που ανακατεύομαι..) δεν κατάλαβα τι είναι το "Μαλάκωμα" της ανάρτησης ???

:blush: :blush: :blush:

να μην είναι τόσο σκληρη !
τώρα better?

sniper
09/05/2006, 11:32
Αρχικά δημιουργήθηκε από wild_cat/anima
....αλλά και με "γρήγορα πεσίματα" στα άπεξ όταν είμαι μόνη μου.

Στο άπεξ την σηκώνεις την μηχανή....

άσε την ανάρτηση όπως είναι.....

θα πρότινα κανένα μάθημα σε κανένα από τα γνωστά σχολεία (ή με κάποιον φίλο στην πίστα)

:smokin:

dirtbird
09/05/2006, 11:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από wild_cat/anima
ok !

σε πιο απλά ελληνικά για να καταλάβω.
αν μαλακώσω την πίσω ανάρτηση,
1)τι επιπτώσεις θα χω στη συμπεριφορά της μηχανής?
2)πρέπει να πειράξω και την μπροστινή?
3)μπορώ να το κάνω μονη μου ή μηχανικός ?

Σε γενικές γραμμές

1)
α.θα γίνει η πίσω ανάρτηση ενδοτικότερη (καθότι το ελατήριο θα αρχίσει να λειτουργεί νωρίτερα)
β.θα αλλάξει η γεωμετρία προς το αργότερο
γ. θα αλλάξει η κατανομή μαζών - θα ελφρώσει λίγο το μπροστινό

2) Ίσως να χρειάζεται λόγω των παραπάνω

3) θεωρητικά ναι αλλά η πρόσβαση τις περισσότερες φορές είναι δύσκολη και χρειάζεται αυξημένη μυική δύναμη ειδικά για το πρώτο (κόντρα) παξιμάδι

wild_cat/anima
09/05/2006, 11:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Στο άπεξ την σηκώνεις την μηχανή....

άσε την ανάρτηση όπως είναι.....

θα πρότινα κανένα μάθημα σε κανένα από τα γνωστά σχολεία (ή με κάποιον φίλο στην πίστα)

:smokin:

σωστός!
εχω το μανιουαλ μπροστα και προσπαθω να βγάλω άκρη !
that s why!
ένα σχολείο σίγουρα το χρειαζομαι αλλά αν εριχνα το μοτο στο απεξ σίγουρα θα χα φύγει κι γω μαζι του
:uplate:

δεν την αντέχω τόσο σκληρη !
μήπως να πειράξω την μπροστινή ???:confused:

dirtbird
09/05/2006, 11:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Σωτηράκη, ξύνεσαι ???

Ειδικά σήμερα από πολύ νωρίς (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=21706&perpage=15&pagenumber=2)

:rotflmao: :rotflmao:

sniper
09/05/2006, 11:40
Αρχικά δημιουργήθηκε από wild_cat/anima
σωστός!
εχω το μανιουαλ μπροστα και προσπαθω να βγάλω άκρη !
that s why!
ένα σχολείο σίγουρα το χρειαζομαι αλλά αν εριχνα το μοτο στο απεξ σίγουρα θα χα φύγει κι γω μαζι του
:uplate:

δεν την αντέχω τόσο σκληρη !
μήπως να πειράξω την μπροστινή ???:confused:

Tα SS μοτοσακά δεν έχουν φτιαχτεί για να είναι άνετα/ταξιδιάρικα.....

Αν θες άνεση άλλαξε μηχανή.... :D

Έχουν κι άλλες παρενέργειες βέβαια αλλά δεν ειναι του παρόντος.... :smokin:


Α... και αν δεν ξέρεις τι κάνεις.... ΜΗΝ ΠΕΙΡΑΞΕΙΣ ΤΙΠΟΤΑ....

Tigas
09/05/2006, 14:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από wild_cat/anima
λίγη βοηθεια pls σχετικά με τη ρύθμιση της πίσω ανάρτησης.
σε περίπτωση που τη μαλακώσω λίγο θα χω πρόβλημα στη συμπεριφορα της μηχανής στις στροφές, πχ με τον χρόνο προφόρτισης και επαναφοράς?



thanks


Για άψογες ρυθμίσεις στο 600RR ρώτησε τον Valentino_ptossi.
Είναι το καλύτερο 600RR που έχω καβαλήσει, έχει πειράξει μπρός -πίσω την ανάρτηση και είναι πολύ σταθερό πλαγιασμένο σε σχέση με τις στάνταρ ρυθμίσεις του.

wild_cat/anima
09/05/2006, 14:24
thanks man !!!







και πολύ χαρηκασ που σε είδα με το 1000 ξανά !!
:)