ΑΛΛΑΓΗ ΤΑΚΑΚΙΩΝ &... ΚΡΑΔΑΣΜΟΙ

[g_angel01]

πριν απο 100χλμ περιπου αλλαξα μπροστινα τακακια στο yamaha crypton μοντελο 2005.εβαλα τα γνησια της μανας τ.αφου ημουν προσεχτικος στο στωσιμο τους για τα πρωτα χλμ,ηρθε η στιγμη να τα πιεσω καπως.στο εντονο λοιπον φρεναρισμα με μπροστινο&λιγο πριν μπλοκαρει ο τροχος,εμφανιζονται εντονοι κραδασμοι στο μπροστινο συνοδευομενοι απο ενα περιεργο τριξιμο...δεν μπορω να καταλαβω...

[simeon]

η δισκοπλακα ειναι σε καλη κατασταση???

[g_angel01]

μια χαρα ειναι.εχει μολις 6000χλμ,&ειναι πατημενη καλα.
για να περιγραψω καλυτερα το παραπανω φαινομενο,ειναι σαν να κολαει το μπροστινο στιγμιαια,σαν abs...δεν ξερω πως αλλιως να το πω..

[simeon]

δεν ειναι λογικο....
το μονο που θα σου προτεινα ειναι να κανεισ λιγο ακομα υπομονη...
(βασικα αν τα εβγαζεσ και τα ετριβεσ ελαφρα με λιγο γυαλοχαρτο ισως να βοηθουσε....
τωρα μαμησια και σε καλη κατασταση η δισκοπλακα περιεργο ακουγετε.....

(αααααα βαλε λιγο υγρο γρασο η λαδακι αλυσιδας στο σημειο που η μανετα ακουμπαει και πιεζει τα σωληνακια φρενων ειναι μεταλικο αν κοιταξεις θα καταλαβεις που εννοω!!!!!!!) ;)

[sniper]

ΔΕΝ ΒΑΖΟΥΜΕ ΛΑΔΙ ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ ΣΗΜΕΙΟ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΕΔΗΣΗΣ!!!!

[OldMan]

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Καλά ρε μάστορα....

Αλλά ΜΗΝ φωνάζεις !!!

[g_angel01]

ρε παιδια,λετε να υπαρχει καποιο προβλημα με τα υγρα της τρομπας φρενου?κοιταω απο το ματακι&εχουν ανεβει πανω πανω τωρα που εγινε η αλλαγη τακακιων.λετε να ειναι παραγεμισμενο?παντως οταν περιστρεφω την ροδα γυριζει ελευθερα,δεν σκαλωνει πουθενα...

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από g_angel01
ρε παιδια,λετε να υπαρχει καποιο προβλημα με τα υγρα της τρομπας φρενου?κοιταω απο το ματακι&εχουν ανεβει πανω πανω τωρα που εγινε η αλλαγη τακακιων.λετε να ειναι παραγεμισμενο?παντως οταν περιστρεφω την ροδα γυριζει ελευθερα,δεν σκαλωνει πουθενα...

Δεδομένου ότι το κύκλωμα των υγρων είναι κλειστό, και δεν έχεις διαροές (θα τις έβλεπες.... τα υγρά των φρένων τα κάνουν όλα χάλια) τότε οσο μειώνεται η πάστα στα τακάκια τόσο πέφτει η στάθμη στο δοχείο. Όταν βάλεις καινουργια τακάκια, τα έμβολα πιέζονται τότε τα υγρά σπρώχνονται κι αυτά με την σειρά τους προς τα πίσω και ανεβαινει η στάθμη...

:smokin:

[g_angel01]

το προβλημα λυθηκε.το μονο που χρειαστηκε ηταν ενας κολλητος αρκετων κιλων,&καλη ασφαλτος...μετα απο κανενα 15λεπτο καταβασης απο τον καρεα,φρεναροντας μονο με το μπροστινο(με τα 4 δακτυλα...)οι κραδασμοι εξαφανιστηκαν.η εξηγηση δοθηκε ανεπισημα απο μηχανικο φιλο,που δουλευει σε αντιπροσωπεια στη yamaha.η παστα των συγκεκριμενων nissin τακακιων για το crypton 115 2004&μετα(οχι για το προηγουμενο μοντελο των 105),ειναι ΣΚΛΗΡΗ,εχει πολυ μεταλλο μεσα,με αποτελεσμα τα 130&βαλε χιλιομετρα στρωσιμο που ειχα κανει να μην ειναι αρκετα.αν σκεφτει κανεις οτι τα προηγουμενα τακακια που αλλαξα,αντεξαν 6000(!)χλμ...
αυτα.

[g_angel01]

παιδια δεν παει αλλο!αρχισαν παλι οι κραδασμοι στο εντονο φρεναρισμα!θα μ στριψει στο τελος.υποψιαζομαι οτι ο μαστορας μ ειναι βλημα...να ρωτησω κατι οσους γνωριζουν:υπαρχει περιπτωση κατα τη διαδικασια αλλαγης τακακιων να μην εχει γινει κατι σωστα(πχ να μην εχει σφιχτει αρκετα καποια βιδα).
για παραδειγμα
ολη η δαγκανα που με τη σειρα της πιανει πανω στον ανταπτορα,που με τη σειρα τ πιανει στο καλαμι,οταν την κουναω παιζει ελαχιστα δεξια αριστερα.ο ανταπτορας ειναι ακαμπτα βιδωμενος πανω στο καλαμι.η δαγκανα ετσι πρεπει να εχει καποια μποσικα??μηπως λεω βλακειες τελικα???
HELP!:bigcry: :bigcry: :bigcry: :bigcry:

[stefanos]

Και τα τακάκια και η δαγκάνα πρέπει να έχουν μια ελευθερία κίνησης στην διεύθυνση κάθετα στην κίνηση.
Το καλύτερο πράγμα που έχεις να κάνεις είναι να βάλεις άλλα τακάκια, με διαφορετικά χαρακτηριστικά, η να "σπας" τη γυαλάδα με γυαλόχαρτο κάθε φορά που αρχίζει το σφύριγμα.

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Και τα τακάκια και η δαγκάνα πρέπει να έχουν μια ελευθερία κίνησης στην διεύθυνση κάθετα στην κίνηση.
Το καλύτερο πράγμα που έχεις να κάνεις είναι να βάλεις άλλα τακάκια, με διαφορετικά χαρακτηριστικά, η να "σπας" τη γυαλάδα με γυαλόχαρτο κάθε φορά που αρχίζει το σφύριγμα.

Eσύ συνέχιζε να σφυρίζεις κλέφτικα....

Όσον αφορά αυτά που μας γράφεις σύμφωνα με τη λύση που βρήκες ή περιμένεις τον κολλητό ή παίρνεις κανά κιλό.

Σοβαρά τώρα, έχεις βάλει ποτέ γράσσο στον πείρο ολίσθησης της δαγκάνας?
Έχεις ελέγξει αν ο πείρος είναι βιδωμένος τέρμα πάνω στη βάση της δαγκάνας (τη λέξη αντάπτορας την χρησιμοποιούμε όταν κάνουμε πατέντα)?
Έχεις βάλει ποτέ γράσσο χαλκού στο τακάκι των εμβόλων (όχι την γλύστρα) εκεί που πατάνε τα εμβολάκια?
Έχεις 'πλύνει' την δαγκάνα και το δίσκο με brake cleaner ποτέ?
Έχεις κάνει εξαέρωση στο κύκλωμα - αλλάξει υγρά (κανονικά με σωληνάκι διάφανο, όχι σκιτζίδικα)?
Έχεις κοιτάξει αν τα έμβολα της δαγκάνας δουλεύουν ελεύθερα (πολύ αμφιβάλλω ότι έχει εκεί πρόβλημα τόσο καινούργιο)?
Έχεις ελέγξει ότι δεν είναι στραβή η δισκόπλακα (πάνω σε επίπεδη επιφάνεια π.χ. γυαλί)?

Εγώ νομίζω ότι το πιο πιθανό είναι να θέλει εξαέρωση.

......................................................
Editted by mod: Δεν προκαλούμε συνφορουμίτες....

[stefanos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Eσύ συνέχιζε να σφυρίζεις κλέφτικα....

Όσον αφορά αυτά που μας γράφεις σύμφωνα με τη λύση που βρήκες ή περιμένεις τον κολλητό ή παίρνεις κανά κιλό.

Σοβαρά τώρα, έχεις βάλει ποτέ γράσσο στον πείρο ολίσθησης της δαγκάνας?
Έχεις ελέγξει αν ο πείρος είναι βιδωμένος τέρμα πάνω στη βάση της δαγκάνας (τη λέξη αντάπτορας την χρησιμοποιούμε όταν κάνουμε πατέντα)?
Έχεις βάλει ποτέ γράσσο χαλκού στο τακάκι των εμβόλων (όχι την γλύστρα) εκεί που πατάνε τα εμβολάκια?
Έχεις 'πλύνει' την δαγκάνα και το δίσκο με brake cleaner ποτέ?
Έχεις κάνει εξαέρωση στο κύκλωμα - αλλάξει υγρά (κανονικά με σωληνάκι διάφανο, όχι σκιτζίδικα)?
Έχεις κοιτάξει αν τα έμβολα της δαγκάνας δουλεύουν ελεύθερα (πολύ αμφιβάλλω ότι έχει εκεί πρόβλημα τόσο καινούργιο)?
Έχεις ελέγξει ότι δεν είναι στραβή η δισκόπλακα (πάνω σε επίπεδη επιφάνεια π.χ. γυαλί)?

Εγώ νομίζω ότι το πιο πιθανό είναι να θέλει εξαέρωση.


Τώρα το σπάσιμο των ακμών των τακακίων (σε τακάκια με 100 χλμ.) μόνο ο αναξιοπαθής πατέρας θα στο πρότεινε.....:confused: :confused: :eyepop: :lol: :lol:

Α.......... καλά.
Μιλάμε για ολοκαίνουργιο μηχανάκι dirt που δεν μπαίνει σε λάσπες χείμαρους νταμάρια κλπ.
Αυτά είναι για κάθε 50000 χιλ όχι για κάθε ΣΚ.:rotflmao: :lol:


...................................................
Editted by mod: Ομοίως ως άνω...

[dirtbird]

Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Α.......... καλά.
Μιλάμε για ολοκαίνουργιο μηχανάκι dirt που δεν μπαίνει σε λάσπες χείμαρους νταμάρια κλπ.
Αυτά είναι για κάθε 50000 χιλ όχι για κάθε ΣΚ.:rotflmao: :lol:


...................................................
Editted by mod: Ομοίως ως άνω...

[QUOTE]Eσύ συνέχ ...................................................................................
...............................................................

Εγώ νομίζω ότι το πιο πιθανό είναι να θέλει εξαέρωση.[QUOTE]

Read carefully:confused: :confused:

Aγαπητέ mod, προσπαθώ αλλά ο συμΦορουμίτης με προκαλεί....
:wave2:

[g_angel01]

ομολογω οτι δεν τα ειχα σκεφτει ολα αυτα!thanks!ασ υποθεσουμε λοιπον οτι θελει εξαερωση.γιατι το προβλημα εμφανιστηκε με τα καινουργια τακακια?με τα απλια δεν ηθελε εξαερωση?&λογικα αν υποθετω σωστα,αν ηθελε εξαερωση,γιατι να κανει αυτον τον τριγμο?τωρα να επεσα σε ελαττωματικα τακακια υπαρχει πιθανοτητα?

[g_angel01]

να μαι παλι...υστερα απο σπασιμο νευρων τοσων ημερων, ειδικα με συνεπιβατη που φρεναρα πιο εντονα, &μετα απο μιση μερα αγκαλια με τον μηχανικο.
ελεξαμε ρουλεμαν τροχου, τιμονιου, υπερβολικο σφιξιμο αλησυδας( δεν ξερω γιατι), ελεγχος δαγκανας, καθαρισμος εμβολων, τριψιμο δισκοπλακας με γυαλοχαρτο καταληξαμε στο εξης συμπερασμα:
ο δισκος ειναι ελαχιστα στραβωμενος, γιατι οταν περιστρεφεται η ροδα ελευθερα (&ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ ΑΝΑΨΕΙ Ο ΔΙΣΚΟς ΑΠΟ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ, οταν ειναι κρυος δε κανει τιποτα), ακουγεται το γνωστο χρατσ, περιοδικα...
&ρωταω εγω: γιατι το προβλημα παρουσιαστηκε με την αλλαγη τακακιων? πριν δεν ηταν ψιλοστραβος ο δισκος?
να παω να αλλαξω δισκο? 50ευρω ο γνησιος sunsstar απο τη μοτοδυναμικη ή 10ευρω απο μοναστηρακι ιμιτασιον?
η να παω πρωτα να αλλαξω παστα στα τακακια, να δω αν συνεχιζεται το προβλημα&μετα να αλλαξω&δισκο???
ε ρε τρεξιματα που εχει το παλιοπαπο...

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από g_angel01
να μαι παλι...υστερα απο σπασιμο νευρων τοσων ημερων, ειδικα με συνεπιβατη που φρεναρα πιο εντονα, &μετα απο μιση μερα αγκαλια με τον μηχανικο.
ελεξαμε ρουλεμαν τροχου, τιμονιου, υπερβολικο σφιξιμο αλησυδας( δεν ξερω γιατι), ελεγχος δαγκανας, καθαρισμος εμβολων, τριψιμο δισκοπλακας με γυαλοχαρτο καταληξαμε στο εξης συμπερασμα:
ο δισκος ειναι ελαχιστα στραβωμενος, γιατι οταν περιστρεφεται η ροδα ελευθερα (&ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ ΑΝΑΨΕΙ Ο ΔΙΣΚΟς ΑΠΟ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ, οταν ειναι κρυος δε κανει τιποτα), ακουγεται το γνωστο χρατσ, περιοδικα...
&ρωταω εγω: γιατι το προβλημα παρουσιαστηκε με την αλλαγη τακακιων? πριν δεν ηταν ψιλοστραβος ο δισκος?
να παω να αλλαξω δισκο? 50ευρω ο γνησιος sunsstar απο τη μοτοδυναμικη ή 10ευρω απο μοναστηρακι ιμιτασιον?
η να παω πρωτα να αλλαξω παστα στα τακακια, να δω αν συνεχιζεται το προβλημα&μετα να αλλαξω&δισκο???
ε ρε τρεξιματα που εχει το παλιοπαπο...

Φιλαράκο,

όταν αλλάζεις τακάκια τότε λόγω τα έμβολα΄που τα πιέζουν πρέπει να πάνε πίσω για να χωρέσουν τα καινουργια....

Πολλοί μάστορες είτε δεν έχουν ένα εργαλειάκι που κάνει αυτή την δουλειά είτε βαριούνται να βγάλουν όλη τη δαγκάνα οπότε πέρνουν ένα μεγάλο κατσαβίδι και τα σπρωχνουν κάνοντας μοχλό με έδρα τον δίσκο.....

Μπορεί γι αυτό να σου έχει στραβώσει ο δίσκος......

Μπορεί και όχι όμως..... Μήπως ξεχάσαμε πρόσφατα κανένα λουκέτο και προσπαθήσαμε να ξεκινήσουμε και τραυματίσαμε τον δίσκο; (λέω τώρα....)

[hornet]

ta crypton εχουν προβλημα ...στραβωνουν δισκοπλακες...ολη η αγορα το ξερει...ο μηχανικος σου δεν το ξερει!!


Σορρυ αλλα ετσι ειναι...οταν πηρα το δικο μου crypton ο μηχανικος μου ειπε δυο πραγματα...καλο αξιο παπακι αλλα...

1.μπιλιαζει το ρουλεμαν λαιμου (το ειδαμε και οντως εχει προβλημα ηδη...το τιμονι σκαλωνει στο κεντρο ελαφρα)
2.στραβωνει ο δισκος!!

μην δαγκωνεσαι με τον μηχανικο σου ειναι bug των crypton

αυτα

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από g_angel01
ομολογω οτι δεν τα ειχα σκεφτει ολα αυτα!thanks!ασ υποθεσουμε λοιπον οτι θελει εξαερωση.γιατι το προβλημα εμφανιστηκε με τα καινουργια τακακια?με τα απλια δεν ηθελε εξαερωση?&λογικα αν υποθετω σωστα,αν ηθελε εξαερωση,γιατι να κανει αυτον τον τριγμο?τωρα να επεσα σε ελαττωματικα τακακια υπαρχει πιθανοτητα?

Μήπως μετα απο σκίσιμο και ενώ η δισκόπλακα σου ήταν πυρωμένη πλακωθηκες στα πλυσίματα και έχει ψιλοπάρει , λέμε τώρα :smokin:

[catmaster]

Ρε παιδια τι πυρωμενη δισκοπλακα για παπακι μιλαμε...

:wave2:

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από hornet
ta crypton εχουν προβλημα ...στραβωνουν δισκοπλακες...ολη η αγορα το ξερει...ο μηχανικος σου δεν το ξερει!!


Σορρυ αλλα ετσι ειναι...οταν πηρα το δικο μου crypton ο μηχανικος μου ειπε δυο πραγματα...καλο αξιο παπακι αλλα...

1.μπιλιαζει το ρουλεμαν λαιμου (το ειδαμε και οντως εχει προβλημα ηδη...το τιμονι σκαλωνει στο κεντρο ελαφρα)
2.στραβωνει ο δισκος!!

μην δαγκωνεσαι με τον μηχανικο σου ειναι bug των crypton

αυτα

+Ρουλεμάν στροφάλου
+Γραναζάκι κοντέρ

Εκτός απο στραβή δισκόπλακα όλα τα άλλα τα είχα πάθει και στα 22000 το πούλησα σε εμπορο ανταλλαγη για να πάρω το σκούτερ.
Μετά απο ένα διάστημα και ενω το παπι ήταν όπως το παρκάρισα στην έκθεση, πουλήθηκε και λίγο πρί έρθει ο πελάτης να το πάρει πήγαν να το βάλουν εμπρός και έσπασε ο κινητήρας :cry:
Και το μηχανάκι το πρόσεχα κιολας :mad:

[catmaster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από g_angel01
...ελεξαμε ρουλεμαν τροχου, τιμονιου, υπερβολικο σφιξιμο αλησυδας( δεν ξερω γιατι), ελεγχος δαγκανας, καθαρισμος εμβολων, τριψιμο δισκοπλακας με γυαλοχαρτο καταληξαμε στο εξης συμπερασμα:
ο δισκος ειναι ελαχιστα στραβωμενος, γιατι οταν περιστρεφεται η ροδα ελευθερα (&ΜΟΝΟ ΟΤΑΝ ΕΧΕΙ ΑΝΑΨΕΙ Ο ΔΙΣΚΟς ΑΠΟ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ, οταν ειναι κρυος δε κανει τιποτα), ακουγεται το γνωστο χρατσ, περιοδικα...
&ρωταω εγω: γιατι το προβλημα παρουσιαστηκε με την αλλαγη τακακιων? πριν δεν ηταν ψιλοστραβος ο δισκος?
να παω να αλλαξω δισκο? 50ευρω ο γνησιος sunsstar απο τη μοτοδυναμικη ή 10ευρω απο μοναστηρακι ιμιτασιον?
η να παω πρωτα να αλλαξω παστα στα τακακια, να δω αν συνεχιζεται το προβλημα&μετα να αλλαξω&δισκο???
ε ρε τρεξιματα που εχει το παλιοπαπο...


Τωρα λοιπον εγινε το σωστο σερβις στα φρενα σου..
Το δισκο μπορει να μην τον ακουγες πριν γιατι τα παλια τακακια ειχαν κατσει..
Οσον αφορα για νεο δισκο αν θες καλυτερη αποδοση και διαρκεια ζωης (αφου ο "μαμα" δισκος εχει καποια προβληματα καταπως ανεφερθει παραπανω)δες κατι πιο ακριβο σε αλλη μαρκα (πχ Braking)..

:wave2:

[catmaster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
+Ρουλεμάν στροφάλου
+Γραναζάκι κοντέρ

Εκτός απο στραβή δισκόπλακα όλα τα άλλα τα είχα πάθει και στα 22000 το πούλησα σε εμπορο ανταλλαγη για να πάρω το σκούτερ.
Μετά απο ένα διάστημα και ενω το παπι ήταν όπως το παρκάρισα στην έκθεση, πουλήθηκε και λίγο πρί έρθει ο πελάτης να το πάρει πήγαν να το βάλουν εμπρός και έσπασε ο κινητήρας :cry:
Και το μηχανάκι το πρόσεχα κιολας :mad:

:hypnotize :hypnotize
Τι ειπες τωρα??Ευτυχως που δεν το πηρε δηλαδη ο ανθρωπος..

:wave2:

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
:hypnotize :hypnotize
Τι ειπες τωρα??Ευτυχως που δεν το πηρε δηλαδη ο ανθρωπος..

:wave2:

Νομίζεις :D :D :D

[catmaster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
Νομίζεις :D :D :D

Το ειχε πληρωσει ηδη και δεν του επεστρεψαν τα χρηματα??Τι εκανε ο ανθρωπος μετα??

Συγγνωμη αλλα εγω θα τους ειχα σκισει..

:wave2:

[hornet]

α ξεχασα και ο ατερμωνας off και σε εμενα!!!

[Tigas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από catmaster
Το ειχε πληρωσει ηδη και δεν του επεστρεψαν τα χρηματα??Τι εκανε ο ανθρωπος μετα??

Συγγνωμη αλλα εγω θα τους ειχα σκισει..

:wave2:

Κουμπώθηκε αεροπορικά ένα νεο μοτόρι και όλα καλά :wave2:

[g_angel01]

τοσα προβληματα ρε παιδια...:look:εγω εχω το καινουργιο μοντελο,τωρα κατα ποσο διαφερει απο το παλιο δε ξερω.ελπιζω να ειναι πιο αξιοπιστο...για καλο δικο μ...

πηρα σημερα κατι τακακια ferodo,τα εβαλα,&περιμενω να στρωθουν για να δω αν συνεχιζεται το προβλημα,οποτε παω για δισκο...κανενα μαγαζι που να πουλαει ειδη φρενων,τακακια,δισκους(εκτος απο brake shop που ειναι αρκετα ακριβο)εχετε στα υποψιν σας.ο braking εχει 80 ευρω...πολλα για ενα ταπεινο παπι δε νομιζεται?

[catmaster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από g_angel01
τοσα προβληματα ρε παιδια...:look:εγω εχω το καινουργιο μοντελο,τωρα κατα ποσο διαφερει απο το παλιο δε ξερω.ελπιζω να ειναι πιο αξιοπιστο...για καλο δικο μ...

πηρα σημερα κατι τακακια ferodo,τα εβαλα,&περιμενω να στρωθουν για να δω αν συνεχιζεται το προβλημα,οποτε παω για δισκο...κανενα μαγαζι που να πουλαει ειδη φρενων,τακακια,δισκους(εκτος απο brake shop που ειναι αρκετα ακριβο)εχετε στα υποψιν σας.ο braking εχει 80 ευρω...πολλα για ενα ταπεινο παπι δε νομιζεται?

Καλο παπι ειναι..
Μπορει να μιλαμε για αστοχια υλικων,λαθος στο μονταρισμα κλπ...

Για δισκους τωρα..Δοκιμασε και εδω:

ΤΝ λεγεται το μαγαζι τηλ. 2109739060
ζητα το Κωστα η το Παναγιωτη πες το μοντελο που εχεις και (αν μιλησεις με Κωστα ) ζητα προτεινομενη μαρκα δισκου με τιμη...Νομιζω οτι ειναι σχετικα καλες οι τιμες τους..

:wave2:

[g_angel01]

παιδες αλλαξα τακακια,εβαλα ferodo,δοκιμαστηκα,για να δω αν φταιει ο δισκος.
ακομα τα στρωνω,αλλα λιγο που τα πιεσα δεν παρατηρησα τον προηγουμενο τριγμο.αρα μαλλον ηταν τα τακακια.βεβαια,θα γκρινιαξω παλι,γιατι τα ferodo,θελουν πολυ δυμανη στη μανετα για να αποδοσουν(σαν να θελουν εξαερωση)ενω τα νισσιν ηταν πιο δυνατα&με αισθηση.μπορει βεβαια να ειναι αστρωτα ακομα...