PDA

View Full Version : χτυπαει το σασμαν


alfa156
15/06/2006, 18:59
εχω το yamaha r6 tou 03 και εχω παρατηρησει οτι τωρα τελευταια χτυπανε οι ταχυτητες στις αλλαγες.τα λαδια που χρησιμοποιω απο τοτε που αγορασα το μηχανακι με 3000κμ ειναι τα μοτουλ 5100 10w 40 με την γνωστη προδιαγραφη που υποτιθεται ειναι για καλο του σασμαν "ma''εχει παρατηρησει καποιος αλλος κατι αντιστοιχο με αυτα η αλλα λαδια?
RapidShade
15/06/2006, 23:00
Είχα το R1'03 και τώρα το '06, με τα 5100...

ποτέ δεν είχα τέτοιο πρόβλημα...

ενημερωτικά :)

:wave2:
kaps
16/06/2006, 07:29
Αλλαξε λάδια για να κάνεις κάποια σύγκριση .:winka:
sub_zero
16/06/2006, 11:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από alfa156
εχω το yamaha r6 tou 03 και εχω παρατηρησει οτι τωρα τελευταια χτυπανε οι ταχυτητες στις αλλαγες.τα λαδια που χρησιμοποιω απο τοτε που αγορασα το μηχανακι με 3000κμ ειναι τα μοτουλ 5100 10w 40 με την γνωστη προδιαγραφη που υποτιθεται ειναι για καλο του σασμαν "ma''εχει παρατηρησει καποιος αλλος κατι αντιστοιχο με αυτα η αλλα λαδια?


Ποσα χιλιόμετρα τα "αφήνεις"??

Στο TDM τα αλλάζω κάθε 4000 αλλά από τα 3500 και μετά αρχίζει διαμαρτύρεται... (γκαπ... γκούπ... βοήθα παναγιά...) άλλωστε και τα Yamaha απο ότι ξέρω είναι λίγο "φωναχτερά" (δεν έχω εμπειρία στο δικό σου μηχανάκι)...

:wave2: :wave2:
sub_zero
16/06/2006, 11:47
Επισης (sorry για το 2ο post) δεν μας λές πόσα χιλιόμετρα έχει το μοτόρι τώρα...

Μήπως την έχει "ακούσει" ο συμπλέκτης?
:wave2:
torque
16/06/2006, 13:24
ΑΝ ΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑ ΔΕΝ ΣΤΟ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕ, ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΑΛΛΑΓΗ ΣΕ 15W-40 ΜΕ ΠΡΟΔΙΑΦΡΑΦΗ JASO MA ΓΙΑ ΥΓΡΟΥΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΕΣ. ΠΙΘΑΝΟ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΙΤΑΙ ΛΟΓΩ ΥΨΗΛΩΝ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΩΝ (ΛΕΠΤΑΙΝΕΙ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΤΟ ΛΑΔΙ)
alfa156
16/06/2006, 16:42
το μηχανακι εχει 40000κμ και οι αλλαγες λαδιων ειναι καθε 7500κμ
RapidShade
16/06/2006, 16:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από alfa156
το μηχανακι εχει 40000κμ και οι αλλαγες λαδιων ειναι καθε 7500κμ

7500 είναι ΑΡΚΕΤΟΥΤΣΙΚΑ πάντως...
μάλλον πολλά!...

Κάτι μου λέει ότι... ο ένοχος μπορει να
είναι και εν μέρει τα μεγάλα διαστήματα
των αλλαγών...
alfa156
16/06/2006, 20:52
koita αν κρινουμε οτι το μηχανακι δεν δουλευει κινηση και γραφει 100κμ ημερισιως τουλαχιστων διαδρομη μοσχατο-βαρκιζα-σαρωνιδα,μην σου πω οτι ειναι και λιγα...γιατι δουλευει ταχυτητες 50-180 αναλογα την περιπτωση οποτε νομιζω οτι ειναι καλα εκει...
sniper
16/06/2006, 21:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από alfa156
koita αν κρινουμε οτι το μηχανακι δεν δουλευει κινηση και γραφει 100κμ ημερισιως τουλαχιστων διαδρομη μοσχατο-βαρκιζα-σαρωνιδα,μην σου πω οτι ειναι και λιγα...γιατι δουλευει ταχυτητες 50-180 αναλογα την περιπτωση οποτε νομιζω οτι ειναι καλα εκει...

Κάνεις λάθος μέγα!!!!!

δες το manual του κατασκευαστή σου τι λέει... Οι μηχανές δεν ειναι αυτοκίνητα....

Όταν σου λένε ότι κάθε 6.000 πρέπει να αλλάζεις λάδια δεν το λένε στην τύχη....

Υπάρχουν και κάποιοι που αλλάζουν κάθε 3.000 χλμ λάδια είτε επειδή τους περισσεύουν είτε επειδή θέλουν να έχουν πάντα φρέσκα λαδάκια στο μηχανάκι τους....

Κάθε 7.500 χλμ.... ΠΟΛΛΑ!
alfa156
16/06/2006, 21:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Κάνεις λάθος μέγα!!!!!

δες το manual του κατασκευαστή σου τι λέει... Οι μηχανές δεν ειναι αυτοκίνητα....

Όταν σου λένε ότι κάθε 6.000 πρέπει να αλλάζεις λάδια δεν το λένε στην τύχη....

Υπάρχουν και κάποιοι που αλλάζουν κάθε 3.000 χλμ λάδια είτε επειδή τους περισσεύουν είτε επειδή θέλουν να έχουν πάντα φρέσκα λαδάκια στο μηχανάκι τους....

Κάθε 7.500 χλμ.... ΠΟΛΛΑ!
λες να φταιει αυτο?δηλαδη να μην αλλαξω μαρκα να αλλαξω συχνοτητα αλλαγης?καλα εχω ομως φιλο με fazer καινουργιο που του κανει ακριβως τα ιδια,αλλα αυτος αλλαζει λαδια καθε 5.τι λες για αυτο?
sniper
16/06/2006, 21:08
Μπορείς να κάνεις και τα 2.... (αλλάζεις μάρκα και συχνότητα αλλαγής)

Τα 5100 ειναι καλά πάντως.... τι να σου πω.. μίλα και με τον μηχανικό σου...
stefanos
16/06/2006, 21:30
Ισως και το manual να λέει σε πόσα αλλάζουμε.:smokin:
b_bong12
23/06/2006, 09:03
το οτι χτυπανε οι ταχυτητες, εχει σχεση και με το λαδωμα της αλυσιδας?????
alex14
23/06/2006, 09:21
Εχει σχεση με το τεντωμα της αλυσιδας.
kostisthegreek
23/06/2006, 20:15
Κάθε 3000 - 4000 χιλιόμετρα τα λάδια θέλουν αλλαγή. (λάδι που προτήνει ο κατασκευαστής).
Αν ετησίος κάνεις λιγότερα χιλιόμετρα τότε τα αλλάζεις κάθε χρόνο.
Παλιές καλές συμβουλές.
savvas
24/06/2006, 11:40
Εγω ειμαι "καμμένος".

Ειχα R6 του 2000, εκει να δειτε γκαπα γκουπα, γιατι λενε οτι απο το 2002 βελτιωθηκε το κιβωτιο! :confused:

Μολις διαβασα για 7.500χλμ επαθα συγκοπη...

Τα αλλαζα ανελλιπως καθε 3.000χλμ μαζι και το φιλτρο παντα (γνησιο).
Κανω 6.000χλμ το χρονο.

Ειχα δοκιμασει 5-6 μαρκες για το κιβωτιο και μονο, και οταν ακουγα γκαπα γκουπα τα πεταγα στα 1.000χλμ.

Το καλυτερο που βρηκα απ'ολα ειναι το Rock oil, Sigma 15w50 ημισυνθετικο.
KaTaNaS
24/06/2006, 12:17
re παιδιά συγνώμη, αλλά ψιλοάσχετος με τα διαστημικά σας μοτορια αναρωτιέμαι πώς και βάζεται ημισυνθετικά;

και δεν χτυπάτε κατευθείαν φούλ συνθετικά, που τα καίει κάθε μηχανάκι λίγο παραπάνω αλλά έχουν άλλη ποίτητα (πράγμα που φάιεται και απο την διαφορά στη τιμή με τα ημίσυνθετικά)


Η ΚΤΜ σε μένα λέει ΦΟΥΛ συνθετικά πάντως και είναι μονοκύλινδρο!



αντί 5100 δηλαδή βάζετε 300V competition και ο Λαμπριανίδης έχει το ένα στα 7 ευρώ το λίτρο και το άλλο στα 11!
alfa156
11/07/2006, 11:05
μετα απο αλλαγη λαδιων και φιλτρου ολα οκ...φανταστητε και το λαδι ειχε μονο 5000κμ....απο την προηγουμενη αλλαγη χωρις φιλτρο βεβαια.