PDA

View Full Version : πίεση ελαστικών



tombell
27/06/2006, 13:33
Καλησπέρα,

Θα ήθελα λίγη βοήθεια σχετικά με τη σωστή πίεση ελαστικών.
Έχω ένα KLE 250 (χωρίς manual).
Έβαλα λάστιχα την προηγούμενη εβδομάδα, BRIDGESTONE Trail Wing 41 (μπροστά 90/90 21),42 (πίσω 130/80)
και ο λαστιχάς μου είπε 31 μπροστά 34 πίσω.
Μιας και manual δεν έχω, πήρα και την αντιπροσωπεία να ρωτήσω.
Στο service μου είπανε 32 μπροστά 38 πίσω.
Επίσης, σε ένα manual από το KLE 500 διάβασα ότι
έλεγε 21psi μπρος πίσω.
Τι γίνεται?
Τόση διαφορά?
Και το δικό μου από το 500άρι πρέπει να
έχει περίπου 50 κιλά λιγότερα.
Καμία ιδέα?

kostisthegreek
27/06/2006, 20:13
Προφανώς οι τιμές που σου δώσαν είναι από διαφορετικά λάστιχα.
Προφανώς τα μαμίσια δεν ήταν ίδια μ΄αυτά που έβαλες. Σ΄αυτή την περίπτωση ψάξε μήπως γράφει πιέσεις πάνω στα λάστιχα. Αν όχι βάλε όσο σου είπε ο λαστιχάς (κάτι ξέρει αυτός) και δοκίμασέ τα.

tombell
28/06/2006, 09:18
Ευχαριστώ για την απάντηση.

Α ρε αυτό το manual :evil: :evil:

kostisthegreek
28/06/2006, 21:01
Το μάνουλ γράφει τις πιέσεις για τα μαμίσια λάστιχα.

Αν κάποιος βάλει διαφορετικά πολύ πιθανόν να αλλάξουν και οι πιέσεις.:beer:

marios8
28/06/2006, 21:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από tombell

Επίσης, σε ένα manual από το KLE 500 διάβασα ότι
έλεγε 21psi μπρος πίσω.


To 500 21 εμπρος και 32 πισω τα μαμισια τρειλμαξ της ντανλοπ. Αν αλλαξεις λαστιχα αλαζεις και πιεσεις. Εννοειται αν κινεισαι στο χωμα παλι αλλαζει:wave2:

OldMan
28/06/2006, 21:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostisthegreek
Το μάνουλ γράφει τις πιέσεις για τα μαμίσια λάστιχα.
Αν κάποιος βάλει διαφορετικά πολύ πιθανόν να αλλάξουν και οι πιέσεις.:beer:

:nono: :nono: :nono:

Οι πιέσεις που γράφει το manual αφορούν στο βάρος και στο στήσιμο της moto και ΔΕΝ έχουν σχέση με την μάρκα και τον τύπο των ελαστικών !!!

(Μόνο σε ΔΡΑΜΑΤΙΚΗ αλλαγή της διάστασης, αλλάζουμε τις πιέσεις).

:wave2:

gcrook
28/06/2006, 21:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:nono: :nono: :nono:

Οι πιέσεις που γράφει το manual αφορούν στο βάρος και στο στήσιμο της moto και ΔΕΝ έχουν σχέση με την μάρκα και τον τύπο των ελαστικών !!!

(Μόνο σε ΔΡΑΜΑΤΙΚΗ αλλαγή της διάστασης, αλλάζουμε τις πιέσεις).

:wave2:

Μια διευκρινηση.
Καταρχας συμφωνω και εγω με αυτο που εγραψες (σαμπως μπορω να κανω και αλλιως;;;:sad: ) , αλλα οταν μιλας για στησιμο εννοεις την κατανομη βαρους απλα η και αλλους παραγοντες που εχει λαβει υπ'όψιν του το εργοστασιο ωστε να προτεινει συγκεκριμενες πιεσεις;

Γιατι αν ειναι ετσι, και εμενα μου ερθει στα καλα του καθουμενου να παιξω με γεωμετριες και αναρτησεις, θα πρεπει να κανω κατι και για τις πιεσεις;

Λεμε τωρα..





















please be gentle:blush:

marios8
28/06/2006, 22:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:nono: :nono: :nono:

Οι πιέσεις που γράφει το manual αφορούν στο βάρος και στο στήσιμο της moto και ΔΕΝ έχουν σχέση με την μάρκα και τον τύπο των ελαστικών !!!

(Μόνο σε ΔΡΑΜΑΤΙΚΗ αλλαγή της διάστασης, αλλάζουμε τις πιέσεις).

:wave2:

O καθε κατασκευαστης για το λαστιχο που παραγει δεινει τιμες πιεσης που αποδιδουν καλυτερα. Τα εγχειριδια παντα λενε τις τιμες μαζι με τον τυπο του ελαστικου.. Δηλαδη στο KLE με τα ντανλοπ τα τρειλμαξ πρεπει να βαζεις τοσο, δεν σου λεει γενικα να βαζεις τοσο :beer: :wave2:

OldMan
28/06/2006, 22:18
Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
O καθε κατασκευαστης για το λαστιχο που παραγει δεινει τιμες πιεσης που αποδιδουν καλυτερα. Τα εγχειριδια παντα λενε τις τιμες μαζι με τον τυπο του ελαστικου.. Δηλαδη στο KLE με τα ντανλοπ τα τρειλμαξ πρεπει να βαζεις τοσο, δεν σου λεει γενικα να βαζεις τοσο :beer: :wave2:

Μπορεί να φταίει και η ώρα, αλλά ΔΕΝ κατάλαβα ...

Εννοείς ότι ο κατασκευαστής του ελαστικού δίνει πιέσεις για την κάθε μοτο στην οποία μπορεί να φορεθεί το ελαστικό του ???

:confused: :look: :confused:

marios8
28/06/2006, 22:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Μπορεί να φταίει και η ώρα, αλλά ΔΕΝ κατάλαβα ...

Εννοείς ότι ο κατασκευαστής του ελαστικού δίνει πιέσεις για την κάθε μοτο στην οποία μπορεί να φορεθεί το ελαστικό του ???

:confused: :look: :confused:

Οχι δινει πιεσεις για το ελαστικο, ανεξαρτητου ποια μηχανη θα το φορεσει.

ΥΓ Εχεις δικιο για την ωρα :wave2:

OldMan
28/06/2006, 22:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από marios8
Οχι δινει πιεσεις για το ελαστικο, ανεξαρτητου ποια μηχανη θα το φορεσει.

Μάριε, σύνελθε (και δες τι γράφεις...).

Θα βάλω τις ίδιες (ιδανικές κατά τον κατασκευαστή..) πιέσεις σε ένα λάστιχο που μπαίνει σε 125 δίχρονο και σε 600 τετράχρονο ???

:look: :look: :look:

Υ.Γ.
Μάλλον μας έχει "πιάσει" όλους η ώρα..

:beer: :lol:

marios8
28/06/2006, 22:39
Αντωνη πες μου ενα ελαστικο που το φοραει 125cc και 600cc το ιδιο (και μιλαμε και για διαστασεις).

ΥΓ. Εγω εχω πιει 3. Εσυ?:beer: :beer:

nikonian
29/06/2006, 07:02
Στο σεμινάριο του "ΑΝΕΜΟΥ" είπαν ότι :
Αν ο κατασκευαστής της ΜΟΤΟ Δίνει πχ 32-38 και ο κατασκευαστής του ελαστικού δίνει 36-42, εμείς επιλέγουμε το μεγαλύτερο. Μόνο έτσι πατά σωστά το λάστιχο.

Σε κάθε περίπτωση λοιπόν το μεγαλύτερο

tombell
29/06/2006, 08:19
Πολύ ενδιαφέροντα όλα όσα γραφτήκαν.

Για τη δική μου περίπτωση τι θα προτείνατε?:confused:

kostisthegreek
29/06/2006, 20:36
Οτι σου είπε ο λαστιχάς και δοκίμασέ τα.

tombell
30/06/2006, 07:50
Βρε να τα δοκιμάσω.

Αλλά έχοντας ως σημείο αναφοράς τι?

(Ως νέοπας στα δίτροχα :) )

Δε μπορώ να πω, μια χαρά μηχανή το Anhelo για πρώτη.

Αλλά δε βρίσκεις manual ούτε με σφαίρες. Όπως επίσης και πληροφορίες στο internet.

Τι πρέπει να κάνω?

Αίτηση στο Θεό :confused: :confused: