Σφάλμα κοντέρ.

[nikomaxia]

Έχω την εξής απορία:
Όσοι έχετε κάνει μετατροπή ενός εντούρο σε μοτάρντ θα έχετε παρατηρήσει την απόκλιση που έχει στο κοντέρ.
Δηλαδή δείχνει πάντα παραπάνω χιλ. σε σχέση με τον 21'' τροχό.
Μήπως ξέρετε πόσα περίπου χιλιόμετρα είναι αυτή η απόκλιση?
Και πόσο (θεωρητικά πάντα) τελική χάνεις έπειτα την μετατροπή?

[nikonian]

Αν το κοντέρ παίρνει κίνηση από τον μπροστινό τροχό, θα κάνεις το εξής:
Θα μετρήσεις τη διάμετρο του παλιού τροχού μετο λάστιχο πάνω.
Θα μετρήσεις τη διάμετρο του νέου τροχού, με το λάστιχο πάνω.
Την ταχύτητα που δείχνει το κοντέρ την διαιρείς δια της διαμέτρου του μαμίσιου τροχού και την πλλαπλασιάζεις επί τη διάμετρο του νέου τροχού.

Το πιο απλό όμως είναι να πας στο Mac και να πάρεις ένα κοντέρ της sigma με 40 ευρά και να ξεμπερδεύεις. Αν το ρυθμίσεις σωστά , θα έχεις μεγάλη ακρίβεια.

[nikomaxia]

Υπάρχει κανένα link? να μπω να δώ?
Το Mac που λες που είναι?

[THEOD]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikomaxia
Έχω την εξής απορία:
Όσοι έχετε κάνει μετατροπή ενός εντούρο σε μοτάρντ θα έχετε παρατηρήσει την απόκλιση που έχει στο κοντέρ.
Δηλαδή δείχνει πάντα παραπάνω χιλ. σε σχέση με τον 21'' τροχό.
Μήπως ξέρετε πόσα περίπου χιλιόμετρα είναι αυτή η απόκλιση?
Και πόσο (θεωρητικά πάντα) τελική χάνεις έπειτα την μετατροπή?



Οι σχέσεις μετάδοσης (και η πραγματική τελική) δεν αλλάζουν από την αλλαγή του εμπρός τροχού. Οι μοτοσυκλέτες είναι ....πισωκίνητα οχήματα...:smilea:


Η απόκλιση στο κοντέρ ΠΟΣΟΣΤΙΑΙΑ θα είναι όση ακριβώς ΠΟΣΟΣΤΙΑΙΑ είναι η διαφορά των ΠΕΡΙΜΕΤΡΩΝ των ελαστικών πριν και μετά την μετατροπή...:wave2:

[Respect]

Αν βάλουμε ένα καινούριο πίσω ελαστικό σε μια μοτοσικλέτα όπου το πέλμα είναι κάποια χιλιοστά μεγαλύτερο από το παλιό το οποίο είναι καραφλό πλέον, θα δούμε διαφορά στη τελική ταχύτητα ή γενικότερα κάτι τέτοιο είναι ανάξιο λόγου όσον αφορά τη τελική μιας μοτοσικλέτας;

[THEOD]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Αν βάλουμε ένα καινούριο πίσω ελαστικό σε μια μοτοσικλέτα όπου το πέλμα είναι κάποια χιλιοστά μεγαλύτερο από το παλιό το οποίο είναι καραφλό πλέον, θα δούμε διαφορά στη τελική ταχύτητα ή γενικότερα κάτι τέτοιο είναι ανάξιο λόγου όσον αφορά τη τελική μιας μοτοσικλέτας;

Nαι, διαφορές από ελαστικό σε ελαστικό υπάρχουν και λόγω του "παχύτερου" πέλματος στο ολοκαίνουργιο σε σχέση με το παλιό-φθαρμένο, αλλά και μεταξύ 2 ελαστικών ίδιας διάστασης αλλά διαφορετικής μάρκας - μπορεί οι ονομαστικές διαστάσεις να είναι ίδιες αλλά μικροδιαφορές στο ύψος και στην περίμετρο υπάρχουν...
Πάντως οι διαφορές τέτοιου είδους είναι πολύ μικρές και συνήθως δεν γίνονται εύκολα αντιληπτές....

[vthn]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikomaxia
Υπάρχει κανένα link? να μπω να δώ?
Το Mac που λες που είναι?

+1

[fantacid]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Αν βάλουμε ένα καινούριο πίσω ελαστικό σε μια μοτοσικλέτα όπου το πέλμα είναι κάποια χιλιοστά μεγαλύτερο από το παλιό το οποίο είναι καραφλό πλέον, θα δούμε διαφορά στη τελική ταχύτητα ή γενικότερα κάτι τέτοιο είναι ανάξιο λόγου όσον αφορά τη τελική μιας μοτοσικλέτας;


ακομα με διαφορετικη πιεση θα εχεις διαφορετικα χλμ,

αλλα τα κοντερ (ολα) εχουν μια αποκλιση απο μονα τους οποτε μη ξαχνεις τετοιες αποκλισεις....

[KAPNOS]

μπηκα στη σελιδα αυτη http://www.a-grivasmoto.gr/contact_gr.html και εχει μονο για σκουτερακια. Δηλαδη πανε μεχρι 160 χιλιομετρα μαξιμουμ. Εχει και μεγαλύτερα? επισης δε φαινεται να εχει ενδειξη για τη θερμοκρασία νερου.Εσυ που το εχεις δοκιμάσει λειτουργει καλα?με το "νερο" τι εκανες?

[csofos]

τι έγινε ρε παιδιά????? :confused: :confused: :confused: γιατί δεν φαίνονται όλα τα μηνύματα που βάλαμε????? :eyepop: :eyepop: :confused: :confused: :confused:

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από csofos
τι έγινε ρε παιδιά????? :confused: :confused: :confused: γιατί δεν φαίνονται όλα τα μηνύματα που βάλαμε????? :eyepop: :eyepop: :confused: :confused: :confused:
Εκλιπαρούμε την συγγνώμην σας ....??? :confused: