PDA

View Full Version : Θελω να δω που θα φτασει



AFTER
07/09/2006, 17:23
http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic.php?t=20020

Μερικοι δεν θα αλλαξουν ποτε
Αυτο που με απογοητευει ειναι να ακουω απο νεους τετοιες αποψεις.
Δειχνει την παιδεια, και το ποσο ψαροκωσταινα ειμαστε....και θα παραμεινουμε για πολυ καιρο ακομα....

Μοτοσυκλετα...κακο πραγμα, σκοτωστρες.....του σατανα....

Nik0s
07/09/2006, 17:25
Θέλει login Γιώργο.. βάλτο εδώ αν είναι δεν μπορούμε να το δούμε :rolleyes:

AFTER
07/09/2006, 17:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από Nik0s
Θέλει login Γιώργο.. βάλτο εδώ αν είναι δεν μπορούμε να το δούμε :rolleyes:

Φτου

Καλυτερα δειτε το εδω
http://www.kawasaki-bikers.gr/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1616

alex14
07/09/2006, 17:33
Και λιγα τους λες. Δυστυχως δεν καταλαβαινουν και ουτε προκειται :(

:wave2:

H.A.Balafoutre
07/09/2006, 17:50
Τι έγινε ρε συ?

Οι 4τροχοί είναι εντάξει παιδιά.

Δεν είναι κολλημένοι.

Αλλά δεν μπορώ να διαβάσω τι λένε.

tsoukas77
07/09/2006, 19:14
Που ειναι το μεμπτο;Συμμετεχουν στην κουβεντα 7 ατομα,εκ των οποιων οι 6 τασσονται φανατικα υπερ της μοτοσυκλετας...

Δεν καταλαβαινω...

Trickster
07/09/2006, 20:03
Πραγματικά οι περισσότεροι του φόρουμ των 4τροχών είναι συνειδητοποιημένοι non-kagkoures και γενικά σωστοί στις απόψεις τους, αλλά μην θίγεις το θέμα του να μην οδηγάνε τα αμάξια τους. Είναι αιρετικό τουλάχιστον να ζητάς κάτι τέτοιο σε φόρουμ αυτοκίνησης (π.χ στην σχολή kick boxing λες πόσο ωραίο είναι το μπαλέτο..?? :nono: )
Από την άλλη γενικά η αντίληψη του κόσμου για την μηχανή και το πόσο επικίνδυνη είναι αντικατοπτρίζει την οδηγική παιδεία αλλά και το σεβασμό που έχει ο έλληνας απέναντι στο μέσο αυτό..

Φιλαλήθης
07/09/2006, 20:16
η μηχανή από μόνη της δεν είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη. Αυτοί που τις οδηγάνε σαν παλαβοί είναι. Ακόμα, οι δρόμοι είναι επικίνδυνοι επειδή επιτρέπεται να οδηγάνε επικίνδυνοι, ανίκανοι, οδηγοί.

ridiculus
08/09/2006, 11:10
Κλασσική, ανούσια κουβέντα περί τροχών!!!!:o :o :o



Αρχικά δημιουργήθηκε από Φιλαλήθης
η μηχανή από μόνη της δεν είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη. Αυτοί που τις οδηγάνε σαν παλαβοί είναι. Ακόμα, οι δρόμοι είναι επικίνδυνοι επειδή επιτρέπεται να οδηγάνε επικίνδυνοι, ανίκανοι, οδηγοί.

Όντως αν είσαι μόνος σου στον κόσμο αυτό δεν είναι επικίνδυνη.....
Αλλά από στατιστικές έχεις 12 φορές περισσότερες πιθανότητες να σκοτωθείς με την μηχανή.

Είναι επικύνδυνη και το ξέρουμε όλοι!!!!!΅

Who wanna live for ever????:smokin:

mbjp
08/09/2006, 12:01
Οπως παντα στη χωρα μας το ενα "στρατοπεδο" πολεμα το αλλο. Λες και οι φιλοι με αυτοκινητο δεν εχουν ανεβει ποτε σε μηχανη ή δεν εχουν ευχηθεί ποτε τους να ηταν επανω σε μια, την ωρα που πηζουν στη Κηφισιας. Ή λες και οι φιλοι με μοτοσυκλετα δεν εχουν μπει ποτε σε αμαξι, ή δεν εχουν πει "αμαν" βλεποντας ενα μοντελο που τους αρεσει, στο δρομο.
Και καπου στη μεση το αλλο στρατοπεδο, των πεζων, που θελουν αδεια πεζοδρομια κλπ και δεν εχουν οδηγησει ποτε ούτε μηχανη ούτε αυτοκινητο..

Να εχουμε κατι να τρωγωμαστε δηλαδη. Να αποδεικνυουμε συνεχεια την ανωτεροτητα μας στον διπλανο. Η κατασταση ειναι τουλαχιστον γελοια :rolleyes:

Gandalf dr685sm
08/09/2006, 13:21
Για να πούμε μερικές αλήθειες που μπαίνουν στην σφαίρα του πρακτικού και οχι της απεριόριστης κα"τ"λάς που μας διακατέχει με τα δίτροχα.


Γιατί να οδηγώ μηχανή μπαμπά;

Υπέρ:

1) Xρόνος μεταφοράς ...

Υποτριπλάσιος ίσως και υποτετραπλάσιος , απο οτι με ενα 4τροχο μέσα σε ενα πηγμένο αστικό περιβάλλον με στοιβαγμένες ουρές λαμαρίνων. Η διύθηση αν και κατά το γράμμα του νόμου παράνομη, στην άναρχα σχεδιασμένη Ελλάδα και με τους δρόμους κορεσμένους απο τα ΙΧ με ενα και μόνο επιβάτη, η μηχανή και η κίνηση της κατά αυτό τον τρόπο είναι βάλσαμο. Παράδειγμα:
Σταμάτα-Βουλιαγμένης (Αργυρούπολη)-Λ.Αλεξάνδρας-Σπύρου Πάτση (Ιερά οδός) - Μαρούσι (μέσω Α.Ο.) ... συνολικός καθαρός χρόνος μετακίνησης, ....1.15 ώρες...σε Αθήνα , ημέρα καθημερινή , απο τις 07.30 το πρωί. Αντιστοιχίστε παρακαλώ το αντίστοιχο 4τροχου σε ίδιες συνθήκες.

2) Παρκάρισμα. Ενα απο τα χειρότερα στάδια - εφιάλτες οδηγών 4τροχών. Να βρείς χώρο στάθμευσης, στην δουλειά , στο σπίτι (αν είναι και περιοχή Παγκράτι-Πατήσια-Κυψέλη...ναι καλά!).
Ελάχιστος Μ.Ο. διάρκειας του γύρω-γύρω όλοι κοντά στα 20 λεπτά. Αντίστοιχο με μηχανής... κοντά ...30secs για να βρουμε κάπου να μην μας την ρίξουν κάτω. Κέρδος... η απόλυτη ψυχική ηρεμία και φυσικά χρόνος.

3) Κόστος συντήρησης (τεχνικά αλλά και εφορίες - σήματα κτλ.). Αν η μηχανή , δεν ανήκει στα ss ή γενικά είναι κάποιο μέση κατηγοριας, το κόστος της συντήρησης είναι υποδιπλάσιο στην χειρότερη απο ενός 4τροχου. Αντιπαραθέτω σήμα 600cc με αντίστοιχο μέσου αυτοκινήτου στα 1000-1400cc ... στο ένα είμαστε κάτω απο τα 50 και στο άλλο κοντά στα 150.

4) Ευκολία χρήσης.... προσπαθήστε να πάτε μια βόλτα να ξεσκάσετε με το αυτοκίνητο (μάλλον θα σκάσετε) και με την μηχανή και συγκρίνετε. Απο τν αρχή που θα ξεπαρκάρετε , την διαδρομή, το παρκάρισμα , και την ψυχική ισορροπία που συνοδεύει αυτές τις κινήσεις με κάθε όχημα.

5) Μεταπώληση... δεν λέω... υπάρχουν μηχανές που δεν φέυγουν ... αλλά.
Υπάρχουν και μοντέλα όπως TDM, XT, AFRICA κτλ.. πενταετίας - δεκαετίας !!!! που τηρούν τιμές ακόμα και στο 50% της πρωταρχικής αγοραστικής τους αξίας. Βρείτε μου αυτοκίνητο μέσου όρου που το κάνει αυτό. Αυτοκίνητο δεκαετίας που κόστιζε 3,5 μύρια σήμερα έχει περίπου 1000 ευρώ (350 χιλιάδες)... το 1/100 της τιμής του!!!!

6) Ταξιδάκι σε νησί (κυρίως)... απο που να αρχίσω;... ευκολία χρήσης, παρκάρισμα, κίνηση σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους, είσοδος και έξοδος απο καράβι, κόστος εισητηρίου... κτλ.. κτλ..

Συμπέρασμα των υπέρ.

Η μηχανή αποτελεί το πιο ευέλικτο μέσο μετακίνησης , με σημαντικές αποδόσεις (οχι ρε δεν είναι στοίχημα!!!) που βοηθούν την ψυχική μας ικανότητα να μένει σε θετικά επίπεδα, την συμπεριφόρά μας να είναι πέρα του δέοντος κοινωνική (στην πλειοψηφία μας , ανήκουμε σε κλειστή ομάδα οδηγών), κάνει καλό στην τσέπη μας και γενικά είναι το υπερόπλο σε υπερφορτωμένα αστικά οδικά δίκτυα.


Πάμε και στα κατά

1)Επικίνδυνη... οτι και να λέμε , είμαστε πάνω σε δύο τροχούς και είμαστε σαφώς πιο ευάλωτοι , χωρίς μια σιδερένια πανοπλία γύρω μας. Μπορεί τις περισσότερες φορές οι υπεύθυνοι ατυχημάτων , να είναι εξωγενείς παράγοντες, αλλά αυτό δεν αναιρεί το οτι η οδήγηση της , θέλει κότσια-αδρεναλίνη-και ΠΟΛΥ ΠΡΟΣΟΧΗ!!!

2) Καιρικές συνθήκες... Μπορεί να είμαστε ικανοί να κινηθούμε και σε καταιγίδα , αλλά αυτό δεν σημαίνει οτι είναι και σωστό. Ακόμα και οδηγοί αγώνων στο πολύ νερό , σταματούν. Στο δε χιόνι.. απλά μένουμε σπίτι αν δεν υπάρχει άλλο οδικό μέσο μεταφοράς.

3) Ψώνια - κουβάλημα... μιλάμε για οικογενειάρχες κυρίως, μιας και οι νέοι εργένηδες κάνουν χρήση τηλέφωνων και web, για παραγγελίες απο supermarket για ψώνια. Γενικά η μηχανή , είναι αλλεργική σε φορτώματα , εκτός πλαισίου ταξιδιού.
Προτιμά να είναι το πολύ δικάβαλη.

4) Παιδιά... ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΔΙΑ ΡΟΠΑΛΟΥ , να ανεβάζεις μικρό παιδάκι σε μηχανή , ακόμα και αν θεωρούμε οτι είναι πλήρως εξοπλισμένο. Το ατύχημα σε ενα αστικό δρόμο είναι 1000 φορές πιο ισχυρό απο ενα σε μια πίστα χώματος ή ασφάλτου. Οπότε ακόμα και αν το παιδί οδηγεί μηχανή σε αγώνες, στον δρόμο , κινδυνεύει άμεσα.

Γενικά είναι ενα περιέργο αντιστάθμισμα ισορροπιών και αναγκών που θεωρώ οτι για να καλυφθούν πλήρως , χρειάζεσαι οπωσδήποτε και τα δύο οχήματα.
Δεν υπάρχει νικητής και ηττημένος σε αυτή την ανόμοια σύγκριση. Απλά εξετάζουμε τα επειχηρήματα, βάζουμε τις ανάγκες απέναντι και παίρνουμε κάθε μέρα τα κλειδιά για το όχημα που θεωρούμε οτι θα μας χρειαστεί.



Gandalf

anf125
08/09/2006, 22:35
Πολύ καλή η ανάλυση του Gandalf dr685sm...

Συνοψίζοντας, ο μέσος (συστηματικός) οδηγός μηχανής είναι νέος, άνδρας συνήθως, μένει ή/και κινείται πολύ σε αστική πυκνοκατοικημένη περιοχή, είναι πολυάσχολος, είναι άνεργος/φοιτητής/με χαμηλό ως μέσο εισόδημα, άγαμος και του αρέσουν τα ταξίδια, σε μποέμικου στυλ τουρισμό βασικά.

Αντίστοιχο προφιλ του οδηγού αυτοκινήτου: 30+, παντρεμένος/η με παιδιά, πιο χέστης/βολεψάκιας, με μέσο ως ψηλό εισόδημα και συνήθως μένει σε κάποιο προάστιο.

Υπάρχουν βέβαια και οδηγοί υβρίδια, πχ μεσήλικας οικογενιάρχης/γενιά του πολυτεχνείου/πρώην χίπης/forever young κλπ, ματσωμένος 50ρης με αποκούμπι να πάρει Harley, πιτσιρικάς τσόγλανος κολεγιόπαις κάγκουρας με ακριβό σχετικά αμάξι και SS μηχανή κ.α.

:rotflmao: :lol: :wave2: :beer:

AFTER
08/09/2006, 23:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από anf125
μεσήλικας οικογενιάρχης/γενιά του πολυτεχνείου/πρώην χίπης/forever young κλπ, ματσωμένος 50ρης με αποκούμπι να πάρει Harley, πιτσιρικάς τσόγλανος κολεγιόπαις κάγκουρας με ακριβό σχετικά αμάξι και SS μηχανή κ.α.



Aυτα που τα βρηκες?
Στο λεξικο κατω απο την λεξη ''Ελληνας''?

:rotflmao:

alximistis
09/09/2006, 11:11
Ο Γκανταλφάκος είπε όλη την αλήθεια. έτσι ακριβώς!
Και σαφώς η μηχανή είναι πιο επικίνδυνη να μην λέμε τώρα παπαρολογίες. Εκ φύσεως και κατασκευής της.
Αν δεν αρέσει ο όρος επικίνδυνη κάντε το ευάλλωτη.
Και δεν υπάρχει αντίρρηση επ αυτού φαντάζομαι...
Κι όσο για το τόπικ απ' όπου και ξεκίνησε αυτή η συζήτηση ε καλά δεν είδα και κάτι το τόσο τρομερό.
Μια χαρά μιλούσαν τα παιδιά...

Tropeas
09/09/2006, 11:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm

4) Παιδιά... ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΔΙΑ ΡΟΠΑΛΟΥ , να ανεβάζεις μικρό παιδάκι σε μηχανή , ακόμα και αν θεωρούμε οτι είναι πλήρως εξοπλισμένο. Το ατύχημα σε ενα αστικό δρόμο είναι 1000 φορές πιο ισχυρό απο ενα σε μια πίστα χώματος ή ασφάλτου. Οπότε ακόμα και αν το παιδί οδηγεί μηχανή σε αγώνες, στον δρόμο , κινδυνεύει άμεσα.

Γενικά είναι ενα περιέργο αντιστάθμισμα ισορροπιών και αναγκών που θεωρώ οτι για να καλυφθούν πλήρως , χρειάζεσαι οπωσδήποτε και τα δύο οχήματα.
Δεν υπάρχει νικητής και ηττημένος σε αυτή την ανόμοια σύγκριση. Απλά εξετάζουμε τα επειχηρήματα, βάζουμε τις ανάγκες απέναντι και παίρνουμε κάθε μέρα τα κλειδιά για το όχημα που θεωρούμε οτι θα μας χρειαστεί.

Gandalf

Αψογος σε όλη την αναφορά σου ...:a23: :a23: :a23:
αλλά ειδικά σε αυτά που έχω τονίσει είναι πράγματα που πρέπει να τα σκεφτόμαστε συνέχεια!!!:a46:

ΥΓ.το παιδάκι δεν έχει κάν την μυική δύναμη, αντοχή, ένστικτο ακόμα να αντιδράσει στο ατύχημα και δεν γίνεται πάρα η "συνέχεια" της μάζας της μοτοσυκλέτας...

ktm640lc4
09/09/2006, 18:47
ζηταει κωδικους παιδια. Και ρετζιστερ.

καποιος αλλος τροπος να το δουμε?

AFTER
09/09/2006, 23:56
Διαβαστε απο αλλο φορουμ
http://www.4troxoi.gr/phpBB2/viewtopic.php?t=19799&start=285


Διαβαστε γιατι εχουμε τοσους νεκρους καθε χρονο:
---------------------------------------------------------

kacey(το νικ του λακαμα)



Ένταξη: 06 Μάρ 2003
Δημοσιεύσεις: 2348


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 09/09/06 8:16 Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος
Μπορει να λειπει ο ανθρωπας (την εχω πατησει ετσι).

προς τους συμπαθεις μηχανοβιους after κ βασιλης1 (απ΄οτι καταλαβα τουλαχιστον), το θεμα ειναι ΤΟΣΟ ΑΠΛΟ:

αμα δεν νοιαζεστε εσεις για την ακεραιοτητα σας, ΦΥΣΙΚΑ και ΔΕΝ θα νοιαστουμε εμεις. Οταν δε, μηχανακηδες κανουν ΟΤΙ γουσταρουν ΠΟΝΤΑΡΟΝΤΑΣ στο οτι θα τους κανουμε χωρο για να μην βρουμε τον μπελα μας, ΓΝΩΡΙΖΩΝΤΑΣ οτι βαζουν σε πιθανο κινδυνο τον εαυτο τους και δεχομενοι αυτο, τοτε ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΑΞΙΖΕΙ η σωματικη ακεραιοτητα. Ο Δαρβινος το ονομασε "φυσικη επιλογη" νομιζω...
-----------------------------------------------------
kacey



Ένταξη: 06 Μάρ 2003
Δημοσιεύσεις: 2348


ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 09/09/06 8:20 Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος
Και θα βρεις καπου και ποστ μου με το εξης σκηνικο:

Πανω στην γεφυρα του Καραισκακη ρευμα προς παραλια, στην κατηφορα ο δρομος στενευει επικινδυνα. Ενω προπορευομουν, μηχανακιας που ειχα προσπερασει αρκετα πριν πατησε γκαζι για να περασει πρωτος, ενω ηταν προφανεστατο οτι θα με φτασει ακριβως εκει που στενευει ο δρομος. Ο τυπος πονταρε στο οτι θα κορναρει και για να μην τον βιδωσω στην μπαριερα θα παταγα φρενο για να περασει εκεινος με το ετσι θελω. Εγω τον εγραψα στα @@ μου οπως του αξιζε, και απο τυχη γλυτωσε το splatter στην μπαριερα. Αμα μεγαλε εσκεμμενα πας να χωθεις εκει που ΔΕΝ χωρας, ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΟΥ.Οι μαλακιες πληρωνονται (ειδικα στον δρομο)

-------------------------

Να λοιπον τι αντιμετωπιζουμε καθε μερα!
Θελουν να μας φανε ρε, το πηρατε χαμπαρι?
Δεν γουσταρουν να μας βλεπουν!

Να πετυχω μονο κανεναν τους
:mad:

FestoNero
10/09/2006, 00:00
Εγω γιατι συμφωνω εν μερει με τον kacey;
Γιατι οι περισσοτεροι αναβατες που εχω συναντησει στο δρομο συμπεριφερονται καπως ετσι;
:rolleyes:

AFTER
10/09/2006, 00:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από FestoNero
Εγω γιατι συμφωνω εν μερει με τον kacey;
Γιατι οι περισσοτεροι αναβατες που εχω συναντησει στο δρομο συμπεριφερονται καπως ετσι;
:rolleyes:

Αν δεν το καταλαβες θα σκοτωνε καποιον ετσι επειδη του εθιξε το εγωισμο του!

Μετα μην αναρωτιεστε για ολους αυτους που τους βρισκουν παρατημενους, ''απο τις 3:10 σκοτωμενους''...

FestoNero
10/09/2006, 10:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
Αν δεν το καταλαβες θα σκοτωνε καποιον ετσι επειδη του εθιξε το εγωισμο του!

Μετα μην αναρωτιεστε για ολους αυτους που τους βρισκουν παρατημενους, ''απο τις 3:10 σκοτωμενους''...
Λαθος καταλαβες.
Δεν θα τον σκοτωνε επειδη εθιξε τον εγωισμο του,
απλα ο αναβατης στηριζοταν στο οτι ο οδηγος θα εκανε πισω, πραγμα που δεν ηταν υποχρεωμενος απο κανεναν.
Ουτε απο τον ΚΟΚ
ουτε απο τον νομο του ηθικα σωστου.
Ο αναβατης μπηκε μονος του σε αυτην την επικινδυνη κατασταση και θα ηταν ο μονος υπευθυνος για οτι κι'αν συνεβαινε.
Πως να το πω..
Δωσε θαρρος στο χωριατη..
:wave2:

anf125
10/09/2006, 21:59
Είναι σαν να βλέπεις κάποιον να πνίγεται και να μπορείς να τον σώσεις αλλά να μην κάνεις τπτ. Κανένας δεν μπορεί να σε κατηγορήσει νομικά ή ηθικά, αλλά ειναι θέμα προσωπικής συνείδησης. Εγώ πάντος δε θα ένιωθα άνετα να παραδεχτώ τόσο ψύχραιμα ότι συνέβαλα ώστε να κινδυνεύσει θανάσιμα κάποιος συνάνθρωπος, ακόμα και αν ξεκίνησε από απερισκεψία/λάθος/ατυχία του τελευταίου.

Κατά τα άλλα η νοοτροπία ρισκάρω και ποντάρω στην δυνατότητα/ευσπλαχνία του άλλου να με προστατεύσει στο δρόμο είναι βλακώδης και αυτοκαταστροφική αν είσαι πάνω σε 2 τροχούς. Το έχουμε ξαναπεί, η σωστή νοοτροπία και ψυχολογία είναι σαν να συμμετέχεις σε video game που πάνε όλοι να σε ρίξουν... Και λαμβάνεις ανάλογα τα μέτρα σου.

Sabre
11/09/2006, 07:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από anf125
Είναι σαν να βλέπεις κάποιον να πνίγεται και να μπορείς να τον σώσεις αλλά να μην κάνεις τπτ. Κανένας δεν μπορεί να σε κατηγορήσει νομικά ή ηθικά, αλλά ειναι θέμα προσωπικής συνείδησης. Εγώ πάντος δε θα ένιωθα άνετα να παραδεχτώ τόσο ψύχραιμα ότι συνέβαλα ώστε να κινδυνεύσει θανάσιμα κάποιος συνάνθρωπος, ακόμα και αν ξεκίνησε από απερισκεψία/λάθος/ατυχία του τελευταίου.

Κατά τα άλλα η νοοτροπία ρισκάρω και ποντάρω στην δυνατότητα/ευσπλαχνία του άλλου να με προστατεύσει στο δρόμο είναι βλακώδης και αυτοκαταστροφική αν είσαι πάνω σε 2 τροχούς. Το έχουμε ξαναπεί, η σωστή νοοτροπία και ψυχολογία είναι σαν να συμμετέχεις σε video game που πάνε όλοι να σε ρίξουν... Και λαμβάνεις ανάλογα τα μέτρα σου.

Φίλε μου καλά τα λές....αλλά σε video game που έχεις μόνο μία ζωή ΤΗΝ ΔΙΚΗ ΣΟΥ ,εγώ δέν το ζορίζω... (και δέν έχει και Load from checkpoint γμτ)

ktm640lc4
11/09/2006, 08:47
Καλημερα.

Καλα και ενταξει εκανε λαθος ο μηχανοβιος ο αλλος επρεπε να του δειξει το λαθος του σκοτωνοντας τον?

Ημαρτον ρε παιδια. Οτι και αν εγινε οτι και να του εθιξε ή δεν του εθιξε.

Επρεπε να τον σκοτωσει? Ή εστω να προσπαθησει? Γιατι αυτο καταλαβα εγω.

Τεσπα κυκλοφορει πολυ μαλακια στους δρομους.






Εγω ακομα δεν μπορω να δω το ποστ. Αν μπορειτε ποσταρετε ολο το κειμενο να καταλαβουμε καλυτερα.

FestoNero
11/09/2006, 09:57
Χτες κατεβαινοντας την Κηφισιας το πρωι μετρησα δεκα supercars σταθμευμενα στο μποτιλιαρισμα του Μαρουσιου.
Ferrari, Porsche, XKR, Mazerατι, SL, μπεμπες, τζιπαρες, κλπ ολα να περιμενουν υπομονετικα το πρασινο για να προχωρησουν ενα μετρο προς την Αθηνα...
Μιλαμε για πολλη ματαιοδοξια αδερφακια μου!
Βεβαια μαζι με αυτα ηταν και καμμια δεκαρια χιλιαδες αλλα, μικροτερα αυτοκινητα που κανανε το ιδιο.
Και φυσικα οι περισσοτεροι/ες μονοι μεσα στα κουτια τους.
Χρονος διαδρομης Κηφισια - Αθηνα με αυτοκινητο 1 ωρα 30 λεπτα. Χρονος διαδρομης με μοτο 20 λεπτα.

Οταν βλεπουμε στην τηλεοραση διαφημισεις αυτοκινητων οι δρομοι της πολης ειναι αδειοι, οι οδηγοι χαρουμενοι, και ο ουρανος γαλαζιος με πουλακια, μελισσες, πρασινα παρκα, δρομεις, ποδηλατα, ολα καλα ολα ωραια...

Ποιους κοροιδευετε μωρε!

Οταν για να κανει κανεις στην δουλεια του χανει 3 ωρες την ημερα στο παρκιγκ των δρομων μας, πως να παει μπροστα ο τοπος;

Αν οι μισοι απο αυτους τους παρκαδορους καβαλαγανε μοτοσυκλετα για την διαδρομη σπιτι - δουλεια - σπιτι η ζωη τους θα ηταν πολυ καλυτερη.
Το αγχος λιγοτερο.
Η εργασια αποδοτικοτερη.
Ο αερας καθαροτερος.
Ο ελευθερος χρονος μεγαλυτερος.
Αυτο λεγεται ποιοτητα ζωης.
Και οχι 1.30 ωρα κλεισμενος μεσα στην 911 κλπ. ακουγοντας για την κινηση στους δρομους της Αθηνας.
Τοπα και ηρεμησα.

Aναδημοσίευση από το φορουμ των 4Τροχων, με την αδεια του δημιουργου Οδυσσεα Τσαγκαρη
:wave2:
Διαβασε κ αυτο (ειναι η πληρης ιστορια αναδημοσιευμενη στο kawa-bikers):
http://www.kawasaki-bikers.gr/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1616

ktm640lc4
11/09/2006, 10:02
Και να υποθεσω μετα απο αυτο το κειμενο που μπηκε στο φορουμ του 4τροχοι εγινε χαμος και ολοι τον εβριζαν?






Γαμωτο εκανα ενα χαζοregister στους 4 τροχους αλλα δεν με βαζει μεσα.

Τεσπα.