PDA

View Full Version : Κινητήρας WANKEL σε μοτό (ιστορική αναδρομή)



675
21/09/2006, 14:25
edited.........................

λέτε να τους δούμε κ στο μιχανάκι μας με την πάροδο του χρόνου?:sick:

dirtbird
21/09/2006, 14:36
Suzuki RE 5 Rotary
circa 1974


62626

sapila racing
21/09/2006, 14:40
O Wankel δοκιμάστηκε και σε μοτοσυκλέτες, αλλά τα αποτελέσματα ήταν απογοητευτικά.
Βέβαια, η Mazda, τον εχει εξελίξει αρκετά από τοτε αλλά εχει μείνει η πικρή γευση.

Η Suzuki παραλίγο να κλείσει με το RE5, που ηταν η μόνη μοτοσυκλετα Wankel που κυκλοφόρησε σε μεγάλο σχετικά αριθμό.

Επίσης Wankel εφτιαξαν οι :

Norton (F1, Commander), Hercules W2000, Van Veen, Yamaha (μόνο πρωτότυπο), Honda (μόνο πρωτότυπο).

Και η NSU αναγκάστηκε να κλείσει λόγω των εγγυήσεων που πλήρωνε για το Ro 80 (αυτοκίνητο, και μάλιστα πολύ καλό, αλλά ο κινητήρας διαλυόταν).

dirtbird
21/09/2006, 14:45
Hercules W2000 (1975?)


62627

dirtbird
21/09/2006, 14:50
Honda prototype


62630

dirtbird
21/09/2006, 14:51
YAMAHA RZ201(1972)


62631

dirtbird
21/09/2006, 14:52
KAWASAKI X99 prototype


62632

dirtbird
21/09/2006, 14:54
BSA(1969) prototype


62633

dirtbird
21/09/2006, 14:55
MZ(1965) prototype

:smilea:


62634

dirtbird
21/09/2006, 14:57
Norton-Triumph(1975) prototype


62635

dirtbird
21/09/2006, 14:59
Hercules Enduro


62636

dirtbird
21/09/2006, 14:59
Van Veen OCR1000(1976-1978)


62637

dirtbird
21/09/2006, 15:01
Norton F1/F1 Sport(1990-1994)


62638

dirtbird
21/09/2006, 15:04
Και το 'εργαλείο'

search links (http://search.yahoo.com/search?p=wankel+motorcycles&prssweb=Search&ei=UTF-8&fr=yfp-t-500&x=wrt&meta=0&_adv_prop=web)


62640

sapila racing
21/09/2006, 15:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Και το 'εργαλείο'

dirtbird = ψαγμένος :beer:

Ομως γιατί δεν λές ποιός το έφτιαξε?
Θα νομίζουν οτι ειναι Ural! Ενώ είναι ενα Dnepr 650 sidecar, με πρωτότυπο κινητήρα Wankel φτιαγμένο στο Vniimotoprom, ερευνητικό κέντρο της Σοβ.Ενωσης.

dirtbird
14/10/2006, 10:01
Kαι μερικά απίστευτα (http://www.youtube.com/watch?v=SkPeB1rAagU&mode=related&search=) video εποχής...:uplate: :eyepop:

alex14
14/10/2006, 10:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Kαι μερικά απίστευτα (http://www.youtube.com/watch?v=SkPeB1rAagU&mode=related&search=) video εποχής...:uplate: :eyepop:

Πραγματικα απιστευτα video. Ειδικα αυτο με την συναρμολογηση του κινητηρα.

:wave2:

Sefram_Verispot
16/10/2006, 18:19
Πως λειτουργεί αυτό το πράγμα ρε παιδιά :eyepop:

Η αρχή λειτουργίας εννοώ...

dirtbird
17/10/2006, 09:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sefram_Verispot
Πως λειτουργεί αυτό το πράγμα ρε παιδιά :eyepop:

Η αρχή λειτουργίας εννοώ...

Δες ξανά το πρώτο βίντεο της Suzuki...

tifoefs
29/05/2008, 00:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από Sefram_Verispot
Πως λειτουργεί αυτό το πράγμα ρε παιδιά :eyepop:

Η αρχή λειτουργίας εννοώ...

:D


132259

Elle
12/07/2008, 13:16
Το θέμα είναι πως υπολογίζεται ο κυβισμός ενός Wankel σε κυβικά εκατοστά.

manx
21/07/2008, 01:44
Αν καίγεσται για βάνκελ βρίσκετε Νόρτον (είχε βγάλει ένα μοντέλο για τους Άγγλους μπ@τσοys το 86-88 και μετά ξαναέκλεισε) με 1500~2000 στερλίνες + μεταφορικά.

Αν μπορέσετε και το βάλετε να δουλέψει, το λέει η καρδούλα σας....

Elle
29/07/2008, 18:26
Wankel λοιπόν ε;
Ε, μακριά κι αγαπημένοι.

golis
29/12/2008, 00:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Suzuki RE 5 Rotary
circa 1974

Πάρτε ένα βίντεο απο τη (ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ !) μοτοσυκλέτα του Jay Leno.....
Μιλάει για την τεχνολογία του κινητήρα και στο τέλος την κάνει και βόλτα...

ΛΙΩΣΤΕ :

Jay Leno's Suzuki RE5 (1975) (http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=234331)


:hypnotize :sick: :uplate: :eyepop: :hypnotize

sapila racing
29/12/2008, 12:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από golis
Πάρτε ένα βίντεο απο τη (ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΗ !) μοτοσυκλέτα του Jay Leno.....
Μιλάει για την τεχνολογία του κινητήρα και στο τέλος την κάνει και βόλτα...

ΛΙΩΣΤΕ :

Jay Leno's Suzuki RE5 (1975) (http://www.jaylenosgarage.com/video/video_player.shtml?vid=234331)


:hypnotize :sick: :uplate: :eyepop: :hypnotize

Τι να λιώσουμε με το παλιόπραμα βρε goli?

Ασχημο, αργό, βενζινοβόρο, βαρύ και οτι αλλο στραβό θέλεις το έχει.
Παραλίγο να κλείσει η Suzuki με δαύτο.

Αν δηλαδή ακούσεις live ενα Norton F1 τι θα κάνεις? Υπήρχε ενα στην Ελλάδα, αλλά πουλήθηκε στην Αγγλία πριν μερικά χρόνια.

Tpap
29/12/2008, 22:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Αν δηλαδή ακούσεις live ενα Norton F1 τι θα κάνεις?

Πόσο μΕ άρεσε βρε Άρη, αυτό το ρημάδι...:a013:

Zpower
06/02/2009, 06:27
ΚΕΡΚΥΡΑ κυκλοφορουσε ενα ιδιο μοντελο .


154458

Takata Dome
16/08/2011, 13:36
O Wankel δεν θα πεθανει ευκολα! Τοτε,κατα το 70 ολοι παρασυρθηκαν και τρεξαν να πειραματιστουν με το νεο αυτο δημιουργημα του Dr.Felix Wankel.Το NSU Ro80 ηταν πολυ μπροστα για την εποχη του,απλα αναξιοπιστο.Ασε που οταν συγχωνευθηκε και εγινε η γνωστη Auto Union (Audi) σταματησε η NSU να ασχολειται.Δωσε ομως σε εναν ιαπωνα κατι καινουργιο και δεν παραδινεται ποτε.Αντιθετα,προσπαθει να το βελτιωσει με προσεχτικα ομως βηματα.Η Mazda ειναι η μονη ελπιδα του Wankel αυτη τη στιγμη.Η μονη εταιρια που τον εξελισσει ενω ολοι οι αλλοι εχουν σταματησει εδω και...30 με 40 χρονια :lol:.Θυμαμαι το 787Β πως διελυσε τον ανταγωνισμο το Le Mans το "91,και οχι μονο αυτο,αλλα καταφερε να το κανει εξισου αξιοπιστο με τον ανταγωνισμο! Αληθεια,θυμαται κανεις τι απιστευτο και πωροτικο ηχο που κανει αυτο το αυτοκινητο?Αν οχι,εδω κοιταξτε,την επιστροφη του μετα απο 20 χρονια στο Circuit de La Sarthe http://www.youtube.com/watch?v=81zhOQ5PvaE

Και εκει που νομισα οτι με το τελος του RX-8 λογω εκπομπων ρυπων ηρθε και το τελος του Wankel και για τη Mazda,ανακοινωσε καπου φετος τον Ιουνιο οτι οχι μονο δεν σταματα την εξελιξη,αλλα ετοιμαζει νεο μοντελο της σειρας RX με τρομερες καινοτομιες στον κινητηρα.Ω ναι! :sun:

Και με τις μηχανες; Τα πραγματα πηραν το δρομο τους τωρα,δεν νομιζω να επιστρεψει ποτε ξανα ο Wankel στις μηχανες,και κριμα που χαντακωθηκε η Suzuki που προσπαθησε με την RE-5! Ολα εξαρτωνται απο τη Mazda.Αν φτιαξει κατι τοσο καλο και το χρησιμοποιησει λιγο πιο πολυ-οχι μονο στα σπορ μοντελα-ποιος ξερει,ισως να δωσει το εναυσμα για μια νεα προσπαθεια με περιστροφικο κινητηρα και απο αλλους κατασκευαστες.Πραγματικα ελπιζω να τα καταφερει!!:wacko:

maeonapii-1100
04/12/2011, 15:00
ο βάνκελ ως κινητήρας είναι και παραμένει το μέλλον γιατί απλά είναι περιστροφικός από κατασκευής άρα του αρκεί ένας μειωτήρας στροφών κι όχι παλινδρομικός που βγάζει την περιστροφή ξεκινώντας από τα συνεχόμενα πέραδώθε μέσω της μπιέλας και παραμένει κορυφή σε αεροπορικούς κινητήρες μόνο αφού σε αγώνες αυτοκινήτων ή μοτοσυκλετών δεν γινόταν δεκτός με τη δικαιολογία ότι ο κυλινδρισμός ήταν διπλάσιος
http://www.youtube.com/watch?v=yQmInjhkMSI

:sun: :bawl: :bigcry: :rolleyes: :D


241153

jezuz
03/05/2012, 01:34
Η Νορτον παντως συνεχιζει και εξελισει το αγωνιστικο της, λογο του οτι καποιος πλουσιος με μερακι ειναι πισω απο την χρηματοδοτιση.
Ακουστε και ηχο
http://www.youtube.com/watch?v=wT0sA_ukD7E

spyrakos35
03/05/2012, 16:02
κάτι σε διχρονοτετράχρονο δεν ακούγεται ή μου φαίνεται εμένα?

mikRRopixel
11/10/2012, 12:35
Παιδιά ο περιστροφικός κινητήρας για μένα είναι μοναδικός...μπορεί να μην είναι οικονομικός αλλά αν προσέξεις τις ιδιαιτερότητες του (έλεγχος λάδια, ποτέ σκίσιμο κρύο), έχει πολύ καλή αξιοπιστία (λιγότερα κινούμενα μέρη) και επιδόσεις. Για τον ήχο δε...πρέπει να το ακούσεις από κοντά για να καταλάβεις.

jj okocha
11/10/2012, 15:34
οταν αρχισε να τρεχει το norton σε αγωνες,και να φερνει κατι 4-6κτες θεσεις,αλλαξε κατευθειαν ο κανονισμος και εξω απ τη πορτα...ανασα δε πηρε!!!σιγα μη το αφηναν οι jap...:rolleyes:

petros1972
12/10/2012, 10:11
απο αξιοπιστια ο wankel πρωσοπικα δεν μου γεμιζει το ματι(μεχρι τωρα).απο επιδοσεις ναι.Ας θυμηθουμε το rx7και rx8 τα οποια δεν φημιζονται για την αξιοπιστια τους.

panagiwths
12/10/2012, 10:45
Πάντα είχα την απορία πως στεγανοποιείτε ο ρότορας...
Εγώ πάντως είχα την τύχη να οδηγήσω το RX-8 (με τους 231 ίππους) είναι το κάτι άλλο, νομίζεις οτι είναι πολυυυυυυ περισσότερα άλογα στροφάρει σαν δαίμονας αλλα πρέπει να το δουλεύεις στις σωστές στροφές για να πας γρήγορα, καίει πολύ αλλά λογικά γι' αυτά που σου δίνει.
Σε μοτοσυκλέτα αυτός ο κινητήρας θα είναι παναγία βόηθα!!!

mikRRopixel
12/10/2012, 11:25
Τίθεται θέμα αξιοπιστίας όταν ο κάτοχος δεν τηρεί 2-3 βασικά πράγματα. Έχω ακούσει και δει περιπτώσεις να παίρνουν ρότορες στο χέρι, να χάνονται συμπιέσεις (apex seals) και άλλα πολλά. Ο κινητήρας είναι πολύ ιδιαίτερος και απαιτεί ιδιαίτερη μεταχείριση. Κοντεύω τα 100.000 km και δεν έχει κάνει κιχ :)