Dilima metaxy 2 metaxeirismenon CBR600 F4.

[Aleziel]

Ακουο τις γνωμες σας: παιζουν 2 cbr 600 f4 1999
το ενα εχει

50.000 Km
αλαγμενα κ βαμενα τα fairing του ολα.
τελικο Yoshimura
Φιλτρακι ΚΝ
εχει ολα του τα σερβις.
συναγερμο
Λαστιχα pirelli corsa 2 μηνων (μια χαρα κατασταση.)
καποιες ψιλοσκουριες στις εξοτερικες βιδες(ζελατινας fairing)

κ ειναι απο ιδιωτη, το εκανα μια βολτα το μηχανακι και φενετε μια χαρα εκτοσ απο πολυ πολυ μαλακη μπροστινη αναρτιση με κακη αποσβεση (εχει νεα υγρα, και ειναι και ρυθμισμενη) πρεπει να το παω κ στον μηχανικο μου να μου πει αυτα που δεν ειδα.


το αλλο εχει
ειναι απο μαντρα, οποτε δεν το βλεπει μηχανικος..
λεει 10.000km
Μαμισια τα fairing χωρις σημαδια εκτοσ απο κατι πσιλο γραντσουνιουλες στο τεποζιτο
τιποτα εξτρα.

ιδια τιμη κ στα 2.


το διλημα μου ειναι.. ενα μηχανακι με 50.000km.. ειναι για παλιοσιδερα? H αν δεν βρει κατι ο μηχανικος να το θεωρησω, Τζι-τζι?


εεε?εεεεε????

[melodystyle2003]

Περίεργο το δίλημμά σου.
Προτιμώ από τον μαντρά να έχεις κάποιον να απευθυνθείς αν δεις κάτι στραβό που δε στο είχε πει...

[kachius]

Να σου πω τι νομίζω;

Το μηχανάκι του μαντρά έχει μαμίσια "τζι-τζι" πλαστικά
είτε γιατί δεν ήταν αυτά φορεμένα (και είχε κάποια...
πολυεστερικά πχ...για πίστα μόνο...όπου και του "άλλαζε
τα φώτα") ή τα "πρώτα" τα έκανε κομμάτια...
ή απλά τα έχει κολλήσει/βάψει...

80% τουλάχιστον ΔΕΝ έχει κάνει μόνο 10.000 σε 7 χρόνια...



Απ'την άλλη...το δικό μου το είχα πάρει από μάντρα
με 35000χλμ (του 2000 μοντέλο) (τα χλμ ποτέ δεν τα πιστεύω...)
και ήταν τόσο "καθαρό" οπτικά αλλά και τόσο "μαμά"
που είχα όλες τις παραπάνω υποψίες....

Το μηχανάκι, στους 6-7 μήνες που συμβιώσαμε δούλευε
άψογα και ούτε μία φορά δεν "άκουσα" κάτι παράξενο,
ούτε μία φόρα δεν έτυχε να μην πάρει μπροστά πανεύκολα
(παρόλο που το είχα πέρσυ το χειμώνα με 20 πόντους χιόνι
πάνω του) και δε χρειάστηκε να ρωτήσω κανέναν για τίποτα!

Από όλα τα μηχανάκια που έχω αλλάξει
ήταν το μόνο που το ένιωθα άφθαρτο!!!
(ακόμα και το ΚΛΕ που το πήρα καινούργιο μου είχε
εμφανίσει κάποιες ψιλομαλακίες και γενικά με έκανε
να ψάχνω...)

Πού θέλω να καταλήξω;
να σου πω..δε ξέρω... :D

Αν για το μοτέρ από τον ιδιώτη σου δώσει το οκ
ο μηχανικός σου...θα έλεγα να το προτιμήσεις...

Αν μη τι άλλο τα χλμ φαίνοντε πραγματικά...
και κρίνοντας από το δικό μου cbr και αυτά
που έχω ακούσει για το μοτέρ του
(μάλλον ισχύουν αυτά για τη χόνδα, ε; )
δεν θα έχεις πρόβλημα...
:wave2:

Καλορίζικο όποιο και να είναι
:beer:

ΥΓ.: Ωραίο μηχανάκι ρε π@#$$τη μου το cbr...
:sad: ....άτιμε σβέρκε... :sad:

[Aleziel]

thanx kachius,

kai emena ta 10.000 den mou gemizoun to mati, bgenei se ligotero apo 85Km ton mina.. diladi entelos moufa. apla einai auto pou lene..me 50.000 to mixanaki tha vgazei synexeia provlimata... ti na peis.. einai ligo lotto telika.. oti k na kaneis.. k new na to pareis.
apla kleinis ta matia k boutas, k oti bgei...

[kachius]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Aleziel
..me 50.000 to mixanaki tha vgazei synexeia provlimata...

Μην το λες...

Το cbr που αναφέρω πιο πάνω είχε "ονομαστικά" 35000
και δούλευε ρολόϊ...
(πιο σωστά από το καινουργιο ΚΛΕ!!!)

Ακόμα, το tdm850 το είχα πάρει με 80000!!!!
Δεν έβγαλε ζημιά...
(αν του συμπλήρωνες λάδια :D )
(πολλά λάδια...:D :D :D )

Γενικά, αν το δει μηχανικός και σου πει οκ...
είναι αρκετά πιθανό να είναι καλό!!!

Το θέμα μάλλον είναι να μην ψαρώνει κανείς με τα "λίγα" χλμ
και να ελέγχει με μηχανικό πάντα...
:wave2:


ΥΓ.: Ωραίο το cbr!!! Στο είπα; :p

[Aleziel]

koukli to atimo...


63126