PDA

View Full Version : εξαερωτι? όπως λέμε τριβέας ολίσθησης?


Σελίδες : [1] 2
stefanos
29/09/2006, 09:14
Και τα δύο κυκλώματα και το main και το pilot είναι παρόμοια θεωρητικά.
Και τα δύο κυκλώματα έχουν απο ένα μηχανισμό που ελέγχει την ποσότητα της βενζίνης με την μορφή ζιγκλέρ καθώς και ένα μηχανισμό που ελέγχει την ποσότητα του αέρα που ανακατεύεται με το καύσιμο ( το pilot με βίδα μερικές φορές και το main με ζιγκλέρ που στις περισσότερες περιπτώσεις είναι fix αλλά όχι πάντα και όχι στα καλά καρμπυρατέρ).
Πιστεύω οτι έτσι είναι πιο κατανοητό.
Επείσης και οι τρύπες στη θήκη της βελόνας και στη θήκη του pilot(μέγεθος και κατανομή) έχουν μεγάλη σημασία στην διαδικασία εξαέρωσης.
Γιατί στην πραγματικότητα δεν μπαίνει βενζίνη στον αυλό του venturi αλλά μίγμα βενζίνης - αέρα που ορίζεται ακριβώς απο όλα τα παραπάνω.

Και μιας και αρχίσατε με τις ελληνικούρες πώς λέγεται το ζιγκλέρ στα Ελληνικά?
XTMPAM
29/09/2006, 09:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Και τα δύο κυκλώματα και το main και το pilot είναι παρόμοια θεωρητικά.
τα παραπάνω.

Και μιας και αρχίσατε με τις ελληνικούρες πώς λέγεται το ζιγκλέρ στα Ελληνικά?

ΖΙΓΚΛΕΡ λεγεται ρε Εστεφαν.....

Πωωω ρε φιλε πρωινιατικο....:smokin:
OldMan
29/09/2006, 09:47
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Ρε Πατέρα, είσαι κακός άνθρωπος ....

Κάτσε να τελειώσουμε τα απλά και θα πάμε και στα σύνθετα.

Αν είδες, ούτε καν στην βελόνα του φλοτέρ δεν αναφέρθηκα ....

Τις ΠΟΛΥ γενικές αρχές δίνουμε τώρα (κάποιος που ΔΕΝ σκαμπάζει περί τα τοιαύτα, έτσι και δει καμιά 30αριά ποστς ΜΟΝΟ για το ζιγλέρ της βελόνας, θα πάρει μαύρο δρόμο....) !!!


Υ.Γ.
Τώρα που το ξανασκέφτομαι, σαν να συμφέρει ...:lol:

:wave2: :beer: :wave2:
stefanos
29/09/2006, 09:56
οκ το σβήνω να μην φαίνομαι και κακός.
:p
stefanos
29/09/2006, 10:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
οκ το σβήνω να μην φαίνομαι και κακός.
:p

Μάλλον ο old πρέπει να το σβήσει
ΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟLD
dirtbird
29/09/2006, 10:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
:
Αν είδες, ούτε καν στην βελόνα του φλοτέρ δεν αναφέρθηκα ....

:wave2: :beer: :wave2:

Ποιά λες τώρα ?


Τα ... πυραυλάκια? :bigcry: :bigcry:
OldMan
29/09/2006, 10:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
οκ το σβήνω να μην φαίνομαι και κακός.
:p

Δεν φαίνεσαι κακός ρε Στέφανε... Είσαι !!! :lol:

Το 1ο ποστ κάθε συζήτησης δεν μπορεί να σβυστεί από τον χρήστη (μην ρωτάς το γιατί ..).

Αντί να φύγει "σύμπασα" η συζήτηση, ας μείνει για μπλα - μπλα και διορθώσεις / προσθέσεις επί των ΗΔΗ γραμμένων !!!

:wave2: :beer: :wave2:
stefanos
29/09/2006, 10:14
Μπυραυλάκια:p
OldMan
29/09/2006, 10:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Ποιά λες τώρα ?
Τα ... πυραυλάκια? :bigcry: :bigcry:

Ή βαρελότα (Μακεδονία) ή φλούμπες (Κρήτη) ή μπομπάρια (Θεσσαλία) ...:bigcry: :bigcry: :bigcry:
crs-k
30/09/2006, 17:59
Εκει που λες "το παρον θα μεινει κλειδωμενο (δεν ξερω που βοσκει ο Σονικ) κλπ κλπ", βαλε κι ενα λινκ σε τουτο 'δω το thread τοτενες με την υποδειξη "πειτε την παπαριας σας ... συγνωμη ... τις υποδειξεις-σχολια ηθελα να πω, ΕΔΩ" ... :winka:


:lol: :rotflmao: :lol:
kostisthegreek
30/09/2006, 20:03
Εστειλα πμ στον Old, το γράφω κι εδώ και για όποιον άλλον δύναται:

Ας γίνει και μια αναφορά στον ψεκασμό όπως γίνεται στα καρμπς.

:wave2:
dukeandthecity
02/10/2006, 13:50
Επιταχύνουμε ανεβάζοντας ταχύτητες (χωρίς να τις "σκάσουμε" ) ώσπου να ανοίξουμε τέρμα το γκάζι (μια ελαφρώς ανηφορική ευθεία βολεύει τα μάλα..).
Μετά από μερικά δευτερόλεπτα τέρμα γκαζιού, αμπραγιάρουμε και ταυτόχρονα σβήνουμε το μοτέρ (Δεν αφήνουμε το μοτέρ στο ρελαντί, ούτε συμπλέκουμε την ταχύτητα !!!).
Βγάζουμε το μπουζί και "διαβάζουμε" το χρώμα του (Θα μπει link στις, υπό κατασκευήν, Μπουζολογίες).


Αυτο παντα ειχα απορία πως γινετε ....
Βαζεις κατσαβιδια και μπουζοκλειδα στην κωλοτσέπη και κανεις την παραπανω διαδικασία και μετα στο πεζοδρόμιο το κανεις συνεργείο ????????
OldMan
02/10/2006, 14:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
Βαζεις κατσαβιδια και μπουζοκλειδα στην κωλοτσέπη ???
Όπου "αρέσει" στον καθένα τα βάζει, καλέ μου !! :cool: :D



Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
και κανεις την παραπανω διαδικασία και μετα στο πεζοδρόμιο το κανεις συνεργείο ????????

Άν χρειάζεται μέγεθος πάγκου συνεργείου για να βγάλεις το μπουζί από το μηχανάκι σου, μάλλον κάπου γίνεται λάθος ... :eek:
crs-k
02/10/2006, 14:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
........................
Άν χρειάζεται μέγεθος πάγκου συνεργείου για να βγάλεις το μπουζί από το μηχανάκι σου, μάλλον κάπου γίνεται λάθος ... :eek:


Εγω για να βγαλω μπουζι ρε μαστορα πρεπει το λιγοτερο να βγαλω τεποζιτο ... :(

Δεν σου λεω και για κεινο το αριστερο του μπροστινου κυλινδρου, που θελει ειδικο τετρασπαστο κλειδι για να βγει ... :sick:


:lol: :rotflmao: :lol:
dukeandthecity
03/10/2006, 12:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Εγω για να βγαλω μπουζι ρε μαστορα πρεπει το λιγοτερο να βγαλω τεποζιτο ... :(


:lol: :rotflmao: :lol:

ομοίως .....
OldMan
03/10/2006, 14:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Εγω για να βγαλω μπουζι ρε μαστορα πρεπει το λιγοτερο να βγαλω τεποζιτο ...

Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
ομοίως .....

Στα @ρχίδια μας... :D
crs-k
03/10/2006, 14:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Στα @ρχίδια μας... :D


Αν σΕ ξαναδωκω Μπεντζινα εγω να μΕ τρυπησει το τεποζιτο! :mad:


:lol: :rotflmao: :lol:
dirtbird
03/10/2006, 14:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Αν σΕ ξαναδωκω Μπεντζινα εγω να μΕ τρυπησει το τεποζιτο! :mad:


:lol: :rotflmao: :lol:

ΤότΕς ίσως να μπορείς να βγάλεις πιο εύκολα τον σπινθηριστή σου (πρόσεξε μόνο που θα σου τρυπήσει) :bigcry: :smilea:
OldMan
03/10/2006, 14:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
ΤότΕς ίσως να μπορείς να βγάλεις πιο εύκολα τον σπινθηριστή σου

Πάλι δύσκολο, γιατί αυτοί με τα Africa βάζουν 25άκιδα μουζί ιριδιονικελιοπλατινούχα....!!!

(αξίζει βέβαια, γιατί κερδίζουν περίπου 3 picoHp ...) :smokin:

edit: Thank's για τα mails !!! Περιμένω και τα υπόλοιπα 4 (?) για μεταφράσεις και φωτοσόπιες ... :beer:
dukeandthecity
03/10/2006, 14:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Στα @ρχίδια μας... :D

αρε sonicacos που σου χρειαζεται:lol: :lol:
crs-k
03/10/2006, 15:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Πάλι δύσκολο, γιατί αυτοί με τα Africa βάζουν 25άκιδα μουζί ιριδιονικελιοπλατινούχα....!!!

(αξίζει βέβαια, γιατί κερδίζουν περίπου 3 picoHp ...) :smokin:


Το Μουζί σου και του μπογιατζη ο κοπανος! :wacko:


:lol: :rotflmao: :lol:



ΠΟΛΙΤΟΔΟΥΚΑΑΑΑΑ ... :o


Αν ΔΕΝ του εχεις δωκει ακομα τα αυτοκολλητα ...


Τα αγοραζω οσο-οσο! :D :evil:
dukeandthecity
03/10/2006, 15:04
ιτ ιζ ε ντηλ.:D :D
dirtbird
03/10/2006, 21:12
Mια που το μητρικό είναι είναι κλειδωμένο (σωστά κατά τη γνώμη μου), να αναφέρω εδώ δύο σημεία που δεν είμαι σίγουρος αν κατάλαβα καλά.



- Διαρροή λαδιού στροφαλοθάλαμου (2Τ:)Όταν η δεξιά φλάντζα του στροφαλοθάλαμου "τα φτύσει"
Δηλαδή την τσιμούχα στροφάλου?


- Σπασμένα πέταλα reed valve (2T):
Όταν "γκουρλώνουμε" το γκάζι (και το κρατάμε γκουρλωμένο...) ραγίζουν ή σπάζουν τα πέταλα της reed (KAI τα ατσάλινα ΚΑΙ τα carbon fiber ΚΑΙ τα Dual stage fiberglass -Aktive ή Boyesen...)!!
Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα την δυσκολία εκκίνησης του μοτέρ καθώς και την απώλεια ιπποδύναμης, δίνοντας φαινομενικά "φτωχό" μίγμα στις χαμηλομεσαίες και "πλούσιο" στις ψηλές σ.α.λ.

Νομίζω αυτό συμβαίνει γιατί εν μέρει ακυρώνει τη χρησιμότητα των reed, δηλαδή να εμποδίζουν την επιστροφή μίγματος και καυσαερίων στο καρμπυρατέρ (πολύ γενικά).
OldMan
04/10/2006, 10:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
..Δηλαδή την τσιμούχα στροφάλου?

Ακριβώς !!! (πάω για διόθωμα..) :wave2:


Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Νομίζω αυτό συμβαίνει γιατί εν μέρει ακυρώνει τη χρησιμότητα των reed, δηλαδή να εμποδίζουν την επιστροφή μίγματος και καυσαερίων στο καρμπυρατέρ (πολύ γενικά).

Σωστά (πολύ γενικά, επίσης..) :lol:

Υπάρχει και το πρόβλημα της (τυρβώδους πλέον) ροής του μίγματος, λόγω των ανεπιθύμητων στροβολισμών που δημιουργούνται μεταξύ των σπασμένων λεπίδων και των stopper τους (*)

Υ.Γ.1
Κάτι χρωστάς ακόμη ... :D

Υ.Γ.2
(*) Όσο και αν φαίνεται παράξενο (υπάρχει εξήγηση...) η Montessa H6 "πήγαινε" καλύτερα με (επίτηδες) σπασμένα reed !! :lol:
dirtbird
04/10/2006, 11:02
Υ.Γ.1 Κάτι χρωστάς ακόμη ... Υes sir (έχω μπλέξει με γραφειοκρατία και τον ΟΑΕΔ)



Υ.Γ.2
(*) Όσο και αν φαίνεται παράξενο (υπάρχει εξήγηση...) η Montessa H6 "πήγαινε" καλύτερα με (επίτηδες) σπασμένα reed !!

Καλύτερα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω ? :lol: :lol:

γκαμο το spark μου ATDC (όπου Α=at)
OldMan
04/10/2006, 11:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Καλύτερα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω ? :lol: :lol

Τώρα που το λες, ήταν το 2ο μηχανάκι σε συχνότητα "ανάποδων" εκκινήσεων !!!

(Το 1ο ήταν Cagiva AMF 250...) :sad:
crs-k
05/10/2006, 16:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
QUIZ : Γιατί, ενώ η βενζίνη πρέπει να είναι ΚΡΥΑ, το καύσιμο μίγμα πρέπει να είναι ΖΕΣΤΟ ??? :smokin:


Και πως θ' απαντησουμε ρε Μαστορα που μας εχεις κλειδωσει απ' εξω? :confused: :look: :dizzy:


:lol: :rotflmao: :lol:
OldMan
05/10/2006, 16:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Και πως θ' απαντησουμε ρε Μαστορα που μας εχεις κλειδωσει απ' εξω? :confused: :look: :dizzy:

Όοοοοοταν τελειώσει, θα ανοίξουμε και θα σας περιμένουμε ...:D

(μη μΕ λέτε ότι τα ρωτάω τελευταία στιγμή ...!!!) :lol:
crs-k
05/10/2006, 16:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Όοοοοοταν τελειώσει, θα ανοίξουμε και θα σας περιμένουμε ...:D

(μη μΕ λέτε ότι τα ρωτάω τελευταία στιγμή ...!!!) :lol:


Ααααα ...

Για να προετοιμαστουμε δηλαδης ενα πραμα ... :wacko:


Αν ειν' εστ' ... νταααααξ' :D


:lol: :rotflmao: :lol:
stefanos
05/10/2006, 17:20
Όταν η υποπίεση κατά την φορά της εισαγωγής είναι ΑΡΚΕΤΑ μεγάλη, τραβάει το διάφραγμα αντίθετα με το ελατήριο επαναφοράς του, ελευθερώνοντας μια άλλη ελατηριωτή βαλβίδα στο σώμα του καρμπυρατέρ για να αυξηθεί η ροή στο σύστημα του ρελαντί (εφόσον όλα τα άλλα συστήματα ΗΔΗ δίνουν το maximum της παροχής τους, μόνο από το pilot system μπορούμε να πάρουμε εύκολα extra καύσιμο...)
ρε μπας και τα λέμε "τσάμπα και βερεσέ" ???



Τα άλλα κυκλώματα οταν πάμε με κλειστό γκάζι δεν δίνουν τίποτα και γι αυτό εμπλουτίζουμε το ρελαντί που είναι το μόνο που είναι ανοιχτό εκείνη την ώρα
OldMan
05/10/2006, 23:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Τα άλλα κυκλώματα οταν πάμε με κλειστό γκάζι δεν δίνουν τίποτα και γι αυτό εμπλουτίζουμε το ρελαντί που είναι το μόνο που είναι ανοιχτό εκείνη την ώρα

:beer: :beer: :beer:

Φεύγω για διόρθωση !!!
kostisthegreek
10/10/2006, 21:23
Πάντος πήγε κατευθείαν στα δύσκολα. Τετραπλό καρμπ. Χάθηκε ένα απλό μικούνι που το βάζουν και σε πειραγμένα παπιά? Νά ΄χουν να ασχολούνται και οι πιτσιρικάδες.

:beer: :wave2:
kostisthegreek
10/10/2006, 21:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Ααααα ...

Για να προετοιμαστουμε δηλαδης ενα πραμα ... :wacko:


Αν ειν' εστ' ... νταααααξ' :D


:lol: :rotflmao: :lol:


Πππσσσσιιιιττττ....για να μην έχει υγρασία ο αέρας.....μη φωνάζεις όμως και μας ακούσει ο old γιατί θα λέει ότι διέρευσαν τα θέματα και οι απαντήσεις....

:lol: :wave2:
OldMan
10/10/2006, 21:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostisthegreek
...Χάθηκε ένα απλό μικούνι :

ΔΕν τα γουστάρουμε τα Mikuni, κύριος... !!! :smokin:

:wave2: :beer: :wave2:
dirtbird
10/10/2006, 22:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
ΔΕν τα γουστάρουμε τα Mikuni, κύριος... !!! :smokin:

:wave2: :beer: :wave2:

That's the spirit.

N συμπληρώσω και τα ντελχόρτα (αν και αυτό που είχα στο XR-από510- δεν ήταν κι άσχημο).
kostisthegreek
10/10/2006, 22:19
Καλά ρε παιδιά μη βαράτε...μια κουβέντα είπα...

:look: :wave2:
Χωμάτινος
11/10/2006, 19:14
Γαμωτ-γαμωτ, τα άλλα thread περί λαδιών και αναρτήσεων τα "έπιασα" με τη μία. Εδώ θα χρειαστώ λίγη ενισχυτική διδασκαλία. :rolleyes: :lol:
Stergios69
11/10/2006, 19:27
Να ρωτήσω κάτι σχετικο-άσχετο...
Τις βελόνες των εξαερηωτήρων (!) πότε τις αλλάζουμε;
Θέλω να πώ, έχουν κάποια διάρκεια ζωής;
Όριο χρήσης;
Ποιες είναι οι ενδείξεις αλλαγής;
Τις αλλάζουμε με τις ''μαμα'' ή αξίζει να βάλουμε κάτι αφτερμαρκετ;
OldMan
11/10/2006, 19:35
Τι αρώτηξες πρώτο ??? :confused:

:rotflmao: :lol: :rotflmao:
OldMan
11/10/2006, 19:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
... Εδώ θα χρειαστώ λίγη ενισχυτική διδασκαλία. :rolleyes: :lol:

Άμα δεν θέλεις να σΕ πιάσουνε τον κώλο, κάνοντας "Ε" το "S", κάτσε και διάβαζε ...!!! :D :mad: :D




Άμα θέλεις, αλλάζει το ζήτημα... :lol: :rotflmao: :lol:
crs-k
11/10/2006, 19:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από Stergios69
Να ρωτήσω κάτι σχετικο-άσχετο...
Τις βελόνες των εξαερηωτήρων (!) πότε τις αλλάζουμε;
Θέλω να πώ, έχουν κάποια διάρκεια ζωής;
Όριο χρήσης;
Ποιες είναι οι ενδείξεις αλλαγής;
Τις αλλάζουμε με τις ''μαμα'' ή αξίζει να βάλουμε κάτι αφτερμαρκετ;


Φανταζομαι οτι εχουν καποιο "οριο ζωης" που παει παραλληλα με το συνολικο του καρμπυρατερ ... :rolleyes:

Δηλαδη (το λεω ακομα κι αν φαω ξυλο απ' τον ΠαλιανθρωπΑ :lol: ) ακομα και για καποιον που προσεχει κι "επισκευαζει" σωστα το καρμπυρατερ του, με τα κιτ επισκευης της εταιρειας (αλλαζοντας φλατζες, τσιμουχες, o-rings και οτι αλλο εχει το κιτ τελος παντων), με τον καιρο τα μεταλλικα (και κινουμενα) μερη αποκτουν ανοχες που καθιστουν το καρπμυρατερ "μη επισκευασιμο" (οχι οτι δεν δουλευει) και σε αναγκαζουν τελικα να ψαξεις να βρεις καινουργιο "συνολο" ...


Το 'πα ... :(



:lol: :rotflmao: :lol:
kostisthegreek
11/10/2006, 19:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Φανταζομαι οτι εχουν καποιο "οριο ζωης" που παει παραλληλα με το συνολικο του καρμπυρατερ ... :rolleyes:

Δηλαδη (το λεω ακομα κι αν φαω ξυλο απ' τον ΠαλιανθρωπΑ :lol: ) ακομα και για καποιον που προσεχει κι "επισκευαζει" σωστα το καρμπυρατερ του, με τα κιτ επισκευης της εταιρειας (αλλαζοντας φλατζες, τσιμουχες, o-ringw και οτι αλλο εχει το κιτ τελος παντων), με τον καιρο τα μεταλλικα (και κινουμενα) μερη αποκτουν ανοχες που καθιστουν το καρπμυρατερ "μη επισκευασιμο" (οχι οτι δεν δουλευει) και σε αναγκαζουν τελικα να ψαξεις να βρεις καινουργιο "συνολο" ...


Το 'πα ... :(



:lol: :rotflmao: :lol:


Μέχρι να φτάσεις εκεί θα έχεις αλλάξει όλο το μηχανάκι! :wave2:
crs-k
11/10/2006, 19:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostisthegreek
Μέχρι να φτάσεις εκεί θα έχεις αλλάξει όλο το μηχανάκι! :wave2:


Μην το λες ...

Τα δικα μου πρεπει να εχουν ηδη ανοχες ... :sick:
OldMan
11/10/2006, 19:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Δηλαδη ακομα και για καποιον που προσεχει κι "επισκευαζει" σωστα το καρμπυρατερ του, με τα κιτ επισκευης της εταιρειας (αλλαζοντας φλατζες, τσιμουχες, o-ringw και οτι αλλο εχει το κιτ τελος παντων), με τον καιρο τα μεταλλικα (και κινουμενα) μερη αποκτουν ανοχες που καθιστουν το καρπμυρατερ "μη επισκευασιμο" (οχι οτι δεν δουλευει) και σε αναγκαζουν τελικα να ψαξεις να βρεις καινουργιο "συνολο" ...
Θα το κάνω Sticky !!! :eyepop: :look: :eek:



Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Φανταζομαι οτι εχουν καποιο "οριο ζωης" που παει παραλληλα με το συνολικο του καρμπυρατερ ...
Πέστο στον Αρκούδο που έχει γ@μηθεί να σπάζει βελόνες !!!

:lol: :rotflmao:
crs-k
11/10/2006, 19:56
Ουουουφφφφ ... :(

:lol: :rotflmao: :lol:



Τωρα μπορω να παω να δω την Εθνικη μας με ησυχη την συνειδηση ... :dizzy:

:lol: :rotflmao: :lol:
Χωμάτινος
11/10/2006, 21:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Άμα δεν θέλεις να σΕ πιάσουνε τον κώλο, κάνοντας "Ε" το "S", κάτσε και διάβαζε ...!!! :D :mad: :D


Άμα θέλεις, αλλάζει το ζήτημα... :lol: :rotflmao: :lol:


Καλά, εντάξει, κατάλαβα.. :sad:


Πάω να φτιάξω καφέ και .. βουρ στην μελέτη (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=28913)


:rotflmao: :lol: :rotflmao:
kostisthegreek
13/10/2006, 21:12
Κρύα εκκίνηση (τσοκ) - για την ιστορία

Θυμάμαι καρμπ (ήμουν 12 - 13 χρονών τότε που το έλυσα) που για τσοκ είχε κάτι σαν λαμάκι στην εισαγωγή του. Πατώντας ένα τσουτσουνάκι πάνω από το καρμπ το λαμάκι κατέβαινε και σχεδόν έκλεινε την εισαγωγή του αέρα. Οταν έβαζε μπροστά το μοτόρι, άνοιγες το γκάζι και ένα ματζαφλάρι τραβιώταν και επανερχόταν το λαμάκι ψηλά ανοίγοντας την είσοδο του αέρα.
Απλά πράγματα!
OldMan
14/10/2006, 17:27
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostisthegreek
...λαμάκι... ...τσουτσουνάκι... ...ματζαφλάρι...

:lol: :rotflmao: :lol:
savvas
17/10/2006, 13:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Και μιας και αρχίσατε με τις ελληνικούρες πώς λέγεται το ζιγκλέρ στα Ελληνικά?

πως μου ξεφυγε αυτο το ποστ!

Ζιγκλέρ = Αναβλυτήρας ή Πίδακας

Μπουζί = Αναφλεκτήρας ή σπινθιριστής.

Καρμπυρατέρ = Εξαερωτής ή Αναμεικτήρας


Σημ. Μη πατε σε κανενα συνεργειο και τα πειτε αυτά, γιατί... :a21: :a21: :a21:
Χωμάτινος
18/10/2006, 20:26
Βρε π@ύστη άντρα, φιρί-φιρί το πας να μάθω μηχανολογικά. :lol:

Την μιά λάδια, την άλλη ξύδια, σουμιέδες, καρμπυρατέρ και τα μπουζί πρό των θυρών.

Α στα διάλα πιά δεν σε προλαβαίνω :rotflmao:
OldMan
18/10/2006, 22:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Α στα διάλα πιά δεν σε προλαβαίνω :rotflmao:

Την βίδα που σηκώνει το slide την βρήκες, ήηηηη ...:a31:
stefanos
19/10/2006, 15:22
Νομίζω οτι θεωρούμε αυτονόητο ένα επίπεδο γνώσεων στην καύση που πιθανόν να είναι πάνω απο τον μέσο όρο των αναγνωστών.Καμιά επεξήγηση περί co και πώς βρέθηκε στα καυσαέρια ίσως να είναι απαραίτητη.
OldMan
19/10/2006, 15:37
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Νομίζω οτι θεωρούμε αυτονόητο ένα επίπεδο γνώσεων στην καύση που πιθανόν να είναι πάνω απο τον μέσο όρο των αναγνωστών.Καμιά επεξήγηση περί co και πώς βρέθηκε στα καυσαέρια ίσως να είναι απαραίτητη.

Πρέπει να σΕ έχω ξαναπεί Πατέρα ότι είσαι ΚΑΚΟΣ άνθρωπος ...!!! :D

(δουλειά μΕ βγάζεις τώρα, αλλά χαλάλι ...) :beer:
stefanos
19/10/2006, 15:54
Εσύ φταίς.
Εγώ που έχω σκαλίσει αρκετά καρμπ και ίσως συνεχίσω να σκαλίζω έχω φτάσει πλέον σε ένα επίπεδο σοφίας απο το οποίο μπορώ να πώ με βεβαιότητα οτι.

Αν δεν το έχεις πειράξει δεν έχει χαλάσει οπότε αστο στην ησυχία του για να συνεχίσει να δουλεύει.
Αν δεν δουλεύει και δεν το έχεις πειράξει δεν φταίει αυτό είναι κάτι άλλο χαλασμένο οπότε μην το πειράζεις, και ψάξε τα άλλα.
Αν θέλεις να βάλεις FCR ξέχνα οτι θα μπορέσεις να το ρυθμίσεις μόνος σου διαβάζοντας οτιδήποτε, και πήγαινε στο μάστορα.

Τώρα βέβαια αφού πάμε να ρυθμίσουμε fcr καλά να πάθεις.
Χωμάτινος
19/10/2006, 18:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Την βίδα που σηκώνει το slide την βρήκες, ήηηηη ...:a31:

Όχι θα μου γλίτωνε :wave2:
OldMan
19/10/2006, 18:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Όχι θα μου γλίτωνε :wave2:

Σταμάτησε το "κλάσιμο" ??? :confused:
Cpt. Haddock
19/10/2006, 18:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Σταμάτησε το "κλάσιμο" ??? :confused:

Ρε Μάνο αυτό έφταιγε και έκανε σα χύτρα μόλις έκλεινες το γκάζι; :confused:
Χωμάτινος
19/10/2006, 18:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Σταμάτησε το "κλάσιμο" ??? :confused:

Είπα ότι βρήκα την βίδα, όχι ότι ξεκίνησα τις ρυθμίσεις :lol:


Ωχ! προβλέπω ένα.. "οκνηρέ ευδαιμονιστή" να μου 'ρχεται κατάμουτρα :rotflmao:


Δουλέυω σκληρά ρε καρντάση, άυριο το απόγευμα όμως θα της ρυθμίσω το αντεράκι το δίχως άλλο. :wave2:
Χωμάτινος
19/10/2006, 19:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Ρε Μάνο αυτό έφταιγε και έκανε σα χύτρα μόλις έκλεινες το γκάζι; :confused:

Γιά να δούμε :rolleyes:

:a13: :a13: :a13:
OldMan
19/10/2006, 19:11
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Γιά να δούμε :rolleyes:
.................................................................

Σβήστο καμάρι μου, όσο είναι καιρός ...!!! :D

(και θα κάνω ότι δεν το διάβασα ποτέ...)
kostisthegreek
19/10/2006, 19:21
Οταν λέμε "κλάνει το μοτέρ" εννοούμε τα σκασίματα όταν κλείσουμε το γκάζι???
Το "μπαμ-μπαμ-πατ-πατ" από το πλούσιο μίγμα???

:rolleyes: :wave2:
OldMan
19/10/2006, 19:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostisthegreek
Οταν λέμε "κλάνει το μοτέρ" εννοούμε τα σκασίματα όταν κλείσουμε το γκάζι???

Μόνο το μοτέρ του Μάνου !!! :lol:



Αρχικά δημιουργήθηκε από kostisthegreek
Το "μπαμ-μπαμ-πατ-πατ" από το πλούσιο μίγμα???

Από το "φτωχό" μίγμα !!!


Υ.Γ.
Από πλούσιο μίγμα "κλάνει" το μοτέρ σε τέρμα γκάζι, αλλά οι κλανιές του είναι λιγότερο θορυβώδεις και μεγαλύτερες σε διάρκεια !!! :beer:
kostisthegreek
20/10/2006, 21:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan

Από το "φτωχό" μίγμα !!!


Τώρα μπερδεύτηκα. Πάμε πάλι απ΄την αρχή.
"Το μπαμ-μπαμ-πατ-πατ" που ακούγεται όταν κλείσει το γκάζι, δεν είναι περίσια βενζίνη που έμεινε άκαυστη και καίγεται μετά στην εξάτμιση με προσθήκη οξυγόνου?

:beer:
KaTaNaS
21/10/2006, 17:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Πέστο στον Αρκούδο που έχει γ@μηθεί να σπάζει βελόνες !!!


Το πρόβλημα είναι στο ότι έχει ανοίξει αρκετά η οπή του slide απο όπου περνάει η βελόνα (έχει γίνει οβάλ (έλλειψη) ) και με τα κουνήματα περί τον άξονα ισσοροπιάς της φθείρεται το υλικό της βελόνας ψηλά (κάτω απο την πατούρα περίπου). είναι απο ελαφρύ και μαλακο κράμα αλουμινίου εξού και η φθορά!

τώρα μου πέρασε ο μηχανικός ένα δαχτυλίδι σφιχτά στο σημείο όπου εφάπτεται με την οπή για να μειώσει τον τζόγο! :beer:


επίσης θέλω να σας ευχαριστήσω πολύ παιδιά

Αντώνη

Στέφανε

Βρωμόπουλε με τα τραγούδια σου

για την πολύ χρήσιμη βιβλιοθήκη μου μας δίδεται!






:beer: :beer: :beer: :wave2:
crs-k
22/10/2006, 07:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
Το πρόβλημα είναι στο ότι έχει ανοίξει αρκετά η οπή του slide απο όπου περνάει η βελόνα (έχει γίνει οβάλ (έλλειψη) ) και με τα κουνήματα περί τον άξονα ισσοροπιάς της φθείρεται το υλικό της βελόνας ψηλά (κάτω απο την πατούρα περίπου). είναι απο ελαφρύ και μαλακο κράμα αλουμινίου εξού και η φθορά!

τώρα μου πέρασε ο μηχανικός ένα δαχτυλίδι σφιχτά στο σημείο όπου εφάπτεται με την οπή για να μειώσει τον τζόγο! :beer:
................................


Οταν ειπα σε μια στιγμη οτι υπαρχουν και "μη αναστρεψιμες" φθορες στα μεταλλικα μερη των καρμπυρατερ, εσυ αλλου τυρβαζες ... :D
Χωμάτινος
22/10/2006, 21:24
NO MORE ΚΛΑΣΙΜΟ !!! :a25: :a25: :a25:

Η πρώτη μου απόπειρα ρύθμισης εξαερωτήρα στέφθηκε από απόλυτη επιτυχία :a54:

Θα ήθελα να ευχαριστήσω την οικογένειά μου, τον Θεό :wacko: :lol: , τον σκηνοθέτη μου και πάνω απ' όλα τον γουσταρλή άντρα που ακούει στο όνομα Αντώνης τόσο γιά τις συμβουλές του, όσο και γιά την υπομονή του όταν του αράδιαζα ένα σωρό βλακείες.. :rotflmao:


:beer: :a23: :beer:
OldMan
23/10/2006, 10:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
...εξαερωτήρα...

ΕξαερΙωτήρα !!! :D




Υ.Γ.
Από ρελαντί, πως πάμε ???

:beer: :wave2: :beer:
Χωμάτινος
23/10/2006, 11:56
Λίιιιγο ψηλότερα.

Θα μπορούσα να κάνω κάποια αντισταθμιστική ρύθμιση;
OldMan
23/10/2006, 12:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Θα μπορούσα να κάνω κάποια αντισταθμιστική ρύθμιση;

Θα μπορούσες....:D
Χωμάτινος
23/10/2006, 12:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Θα μπορούσες....:D

Πως να το εκλάβω αυτό; :look:
stefanos
23/10/2006, 12:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Πως να το εκλάβω αυτό; :look:

Σαν προτροπή για παραπάνω διάβασμα.:rotflmao: :rotflmao:
OldMan
23/10/2006, 12:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Σαν προτροπή για παραπάνω διάβασμα.:rotflmao: :rotflmao:

Πέστα ρε Πατέρα, γιατί εμένα δεν με ακούνε .....:sad:




Υ.Γ.
Τεστάκι "στο φτερό" ...:

Πως ρυθμίζουμε στροφές ρελαντί (ΟΧΙ μίγμα...) σε MIKUNI BSR 32 ΧΩΡΙΣ να πειράξουμε την βίδα ρύθμισης ύψους του slide ???

Εσένα ρωτάω, Μάνεεεεε ...!!!
Χωμάτινος
23/10/2006, 12:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
Σαν προτροπή για παραπάνω διάβασμα.:rotflmao: :rotflmao:

Μπα πανάθεμά σας.

Τέλος πάντων, πάω να ασχοληθώ με την βεράντα μου γιατί είναι εποχή κλαδέματος και ακολούθως θα τα πιάσω απ' την αρχή.


Υ.Γ. Αν βρω την λύση του quiz θα την ποστάρω γιά να με βαθμολογήσετε :lol: :wave2:
Χωμάτινος
23/10/2006, 12:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
...

Υ.Γ.
Τεστάκι "στο φτερό" ...:

Πως ρυθμίζουμε στροφές ρελαντί (ΟΧΙ μίγμα...) σε MIKUNI BSR 32 ΧΩΡΙΣ να πειράξουμε την βίδα ρύθμισης ύψους του slide ???

Εσένα ρωτάω, Μάνεεεεε ...!!!



pilot air screw? :look:
OldMan
23/10/2006, 12:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
pilot air screw? :look:

Είπαμε ΟΧΙ το μίγμα !!!

(η προαναφερθείσα βίδα ρυθμίζει την είσοδο του αέρα με ΣΤΑΘΕΡΗ παροχή καυσίμου, άρα τελικά την αναλογία του μίγματος !!!)





Μάνα, του χρόνου να πάμε στην θάλασσα ... :sad:
Cpt. Haddock
23/10/2006, 12:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Τέλος πάντων, πάω να ασχοληθώ με την βεράντα μου γιατί είναι εποχή κλαδέματος και ακολούθως θα τα πιάσω απ' την αρχή.

δε δουλεύει αυτός; :confused: :confused:
dirtbird
23/10/2006, 12:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan


Πως ρυθμίζουμε στροφές ρελαντί (ΟΧΙ μίγμα...) σε MIKUNI BSR 32 ΧΩΡΙΣ να πειράξουμε την βίδα ρύθμισης ύψους του slide ???



Eννοείς, έτσι στο πιτς-φυτίλι?
Στα γρήγορα?:confused:
Cpt. Haddock
23/10/2006, 13:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Τεστάκι "στο φτερό" ...:

Πως ρυθμίζουμε στροφές ρελαντί (ΟΧΙ μίγμα...) σε MIKUNI BSR 32 ΧΩΡΙΣ να πειράξουμε την βίδα ρύθμισης ύψους του slide ???


για να δοκιμάσω την τύχη μου :look:


Με την ντίζα του γκαζιού; :confused:
OldMan
23/10/2006, 13:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Με την ντίζα του γκαζιού; :confused:

Εκείνο το ναυτικό φυλλάδιο, που στον π@ύτσο το έχω βάλει...


(Γιε μου που πας...???
Μάνα θα πάω στα καράβια !!!)

:sad:
Cpt. Haddock
23/10/2006, 13:06
καλά... φεύγω :sad: :blush:
OldMan
23/10/2006, 13:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
καλά... φεύγω :sad: :blush:

Όχι ρε Πάκταιν, κάτσε...

Αλλά, αν έχεις την ευγενή καλωσύνη, μας εξηγείς αυτό το "με την ντίζα του γκαζιού" ??? :blush:
Cpt. Haddock
23/10/2006, 13:16
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αλλά, αν έχεις την ευγενή καλωσύνη, μας εξηγείς αυτό το "με την ντίζα του γκαζιού" ??? :blush:

Λοιπόν, για να πάρουμε τα πράγματα από την αρχή :D


εγώ είπα να φύγω αλλά δεν ήθελες :wacko:

H KLE έχει μια βιδίτσα (δεν ξέρω αν είναι ατέρμων κοχλίας :eyepop: ) αριστερά, μπροστά από τα καρμπ, που, "πειράζοντάς" την ανεβοκατέβαζες το ρελαντί.

ΔΕΝ ξερω πως δουλεύει.. Πειράζει το μίγμα ;

Αν όχι, τότε καλώς, αυτή είναι η απάντηση (όπως και στον π@@τσο να δουλεύει!)


Αν πειράζει το μίγμα και επομένως δεν είναια αυτή η απάντηση, τότε ρυθμίζοντας (σφίξιμο-χαλάρωμα :p ) την ντίζα στο "γκάζ" δεν ανεβοκατεβαίνει το ρεΛαντι; :confused:

:wave2:





Υ.Γ. μήπως θα κάνω μ@λακία να ανέβω πάνω; :look:
OldMan
23/10/2006, 13:32
Τόσα χρόνια δεν έβαλα μυαλό, τώρα θα βάλω....???

Δηλ. εννοάς ότι ρυθμίζοντας την ντίζα του γκαζιού, έπαιρνες όλα τα "μπόσικα" και άνοιγε και το γκάζι ??? :eyepop:


Με το KLE θα ανεβείς ??? :eek:
Cpt. Haddock
23/10/2006, 13:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Τόσα χρόνια δεν έβαλα μυαλό, τώρα θα βάλω....???

Δηλ. εννοάς ότι ρυθμίζοντας την ντίζα του γκαζιού, έπαιρνες όλα τα "μπόσικα" και άνοιγε και το γκάζι ??? :eyepop:

ΔΕΝ το έκανα ποτέ, ρωτάω

:D






το είχα κάνει παλιά σε ένα Seat 124 που δεν κράταγε ρελαντί :eyepop: :sick:
Cpt. Haddock
23/10/2006, 13:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Με το KLE θα ανεβείς ??? :eek:

όχι ρε, αυτό είναι σε "Μακρά Ακινησία" :lol:
OldMan
23/10/2006, 14:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από Guest
.

Ημερομηνία εγγραφής: 30-11-2005
Κατάσταση: Νέο Μέλος
Σύνολο μηνυμάτων: 1 (0.00 posts per day)
Τελευταίο μήνυμα: 23-10-2006 15:40
εξαερωτι? όπως λέμε τριβέας ολίσθησης?


Τιμή μας που το ένα και μοναδικό post εγγεγραμμένου επί 8άμηνο μέλους είναι μια "τελεία" στα Τεχνικά ...!!! :wave2:
crs-k
23/10/2006, 14:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ημερομηνία εγγραφής: 30-11-2005
Κατάσταση: Νέο Μέλος
Σύνολο μηνυμάτων: 1 (0.00 posts per day)
Τελευταίο μήνυμα: 23-10-2006 15:40
εξαερωτι? όπως λέμε τριβέας ολίσθησης?


Τιμή μας που το ένα και μοναδικό post εγγεγραμμένου επί 8άμηνο μέλους είναι μια "τελεία" στα Τεχνικά ...!!! :wave2:


Ηταν περισσοτερο, αλλα μαλλον μετανοιωσε και το 'σβησε ... :D
Χωμάτινος
23/10/2006, 14:46
Ας πάρουμε τα πράγματα απ' την αρχή..

Το Mikouni μου (BSR36) έχει (όπως το βλέπεις απ' την πλευρά του stand) μία δυσπρόσιτη βίδα από ΚΑΤΩ (προς τον μπροστινό τροχό) και ένα πλαστικό στροφείο στο πλάι.

Βίδωσα το πλαστικό πλαϊνό στροφείο (1 πλήρη στροφή), οι στροφές στο ρελαντί ανέβηκαν λίγο και το κλάσιμο (όταν εν πορεία έκλεινα το γκάζι) σταμάτησε.

Να υποθέσω ότι πείραξα το pilot jet :confused: :confused: :confused:
OldMan
23/10/2006, 14:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Ηταν περισσοτερο, αλλα μαλλον μετανοιωσε και το 'σβησε ... :D

Και γιατί δεν τόσβησε ΟΛΟ ???

(επεξεργασία, με Διαγραφή, μπορεί να κάνει κάποιος σε δικό του post (πλην αρχικού συζήτησης...)
crs-k
23/10/2006, 14:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Ας πάρουμε τα πράγματα απ' την αρχή..

Το Mikouni μου (BSR36) έχει (όπως το βλέπεις απ' την πλευρά του stand) μία δυσπρόσιτη βίδα από ΚΑΤΩ (προς τον μπροστινό τροχό) και ένα πλαστικό στροφείο στο πλάι.

Βίδωσα το πλαστικό πλαϊνό στροφείο (1 πλήρη στροφή), οι στροφές στο ρελαντί ανέβηκαν λίγο και το κλάσιμο (όταν εν πορεία έκλεινα το γκάζι) σταμάτησε.

Να υποθέσω ότι πείραξα το pilot jet :confused: :confused: :confused:


Βρηκαμε τον Guest ... :D
Cpt. Haddock
23/10/2006, 14:49
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
(πλην αρχικού συζήτησης...)

κι αν δεν είναι έτσι; :rolleyes: :confused: :sick:
Χωμάτινος
23/10/2006, 14:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Ηταν περισσοτερο, αλλα μαλλον μετανοιωσε και το 'σβησε ... :D

Ναι ρε παπάρα :lol: , μπήκα ως guest γιά να ψαχουλέψω το θέμα με την ησυχία μου χωρίς ανεπιθύμητα Print Screen, αλλά όταν αποφάσισα να ποστάρω ξέχασα ότι είχα μπει ως guest. :blush:

Λοιπόν, κατα τ' άλλα καλά;

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
crs-k
23/10/2006, 14:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Ναι ρε παπάρα :lol: , μπήκα ως guest γιά να ψαχουλέψω το θέμα με την ησυχία μου χωρίς ανεπιθύμητα Print Screen, αλλά όταν αποφάσισα να ποστάρω ξέχασα ότι είχα μπει ως guest. :blush:

Λοιπόν, κατα τ' άλλα καλά;

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:



Αλλο το "μπαινω ως guest" κι αλλο το φτιαχνω χρηστη "Guest" ... :winka:


Μανος Ποντιίδης ειπαμε? :D


:lol: :rotflmao: :lol:
OldMan
23/10/2006, 14:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από χωμάτινος
Ας πάρουμε τα πράγματα απ' την αρχή..

Αν η βίδα που πείραξες είναι όντως από ΚΑΤΩ, τότε μάλλον πείραξες την mixture adjusting screw του ρελαντί !!!

Anyway, αν το μηχανάκι κρατάει ρελαντί (έστω και ανεβασμένο) και δεν κάνει σαν χύτρα ταχύτητας στο κλείσιμο του γκαζιου, άστο ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ !!! :blush:
OldMan
23/10/2006, 14:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
κι αν δεν είναι έτσι; :rolleyes: :confused: :sick:

Έτσι είναι !!! :smokin:
OldMan
23/10/2006, 15:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από crs-k
Αλλο το "μπαινω ως guest" κι αλλο το φτιαχνω χρηστη "Guest" ... :winka:

Καλάααα..., είχε account σαν "Guest" από 30-11-2005 ???

Και θυμόταν και το password ??? :eyepop:
Χωμάτινος
23/10/2006, 15:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Αν η βίδα που πείραξες είναι όντως από ΚΑΤΩ, τότε μάλλον πείραξες την mixture adjusting screw του ρελαντί !!!

Anyway, αν το μηχανάκι κρατάει ρελαντί (έστω και ανεβασμένο) και δεν κάνει σαν χύτρα ταχύτητας στο κλείσιμο του γκαζιου, άστο ΟΠΩΣ ΕΙΝΑΙ !!! :blush:

Το οποίο και θα πράξω..

Ωστόσο δεν πείραξα την ΚΑΤΩ βιδα, αλλά την πλαινή (πλαστικό στροφείο). :a10:
dukeandthecity
23/10/2006, 15:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από Guest
kapios grafi anti gia mena. nten patisa tipota... :mad:






:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :D :D :D :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
KaTaNaS
23/10/2006, 15:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από Guest
kapios grafi anti gia mena. nten patisa tipota... :mad: ούτε καρμπυρατέρ ντεν έκεις; :rotflmao:
Χωμάτινος
23/10/2006, 15:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από Guest
kapios grafi anti gia mena. nten patisa tipota... :mad:

Κάτι τέτοια σκάνδαλα ρίχνουν κυβερνήσεις. :lol:

ρε π@ύστη σπαμάρω πάλι, ελπίζω να υπάρχει κάποιος εύθικτος mod που να διατηρήσει την συνοχή της ΑΡΧΙΚΗΣ συζήτησης. :rotflmao: :p :rotflmao: