PDA

View Full Version : να το κανω 89?



fantacid
09/10/2006, 20:48
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ!!!!

ηρθε η ωρα να μαζεψω το σκορποχωρι μου

μπαινει αυριο μεσα γι'αυτο (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=27852)
η μανα του φοραει 85mm πιστονι
αξιζει να βαλω 89 wiseco κιτ?

θα χασω σε αξιοπιστια?

εαν το βαλω θα χριεαστει να σεταρω καρμπς κ γενικα να φτιαξω/αλλαξω τπτ για να ειναι σωστο το αποτελεσμα?


p.s.ο κυβισμος δεν ειναι πιστονι επι διαδρομη?
πιστονι 85mm x 70mm βγαινει 595 !
τι κανω λαθος??

stratospr
09/10/2006, 21:45
Ο όγκος ενός κυλίνδρου είναι:

v = π*r^2*h

π = 3,1415
r = ακτίνα = 4,25 cm
h = διαδρομή = 7 cm

Κάνοντας τις πράξεις v = 397,2 cm3

Με το oversize πιστόνι v = 435,5 cm3

stefanos
10/10/2006, 10:28
Ολο και κάτι θα επηρεάσει το μαγαλύτερο βάρος του πιστονιού και η συμπίεση που θα πάει στο 11.5 η 12.5 και θέλει και χιτώνιο.
Και βέβαια ρύθμισμα καρμπ.

dirtbird
10/10/2006, 10:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos

Και βέβαια ρύθμισμα καρμπ.

Που ήταν αρύθμιστο από καινούργιο....

Για τα υπόλοιπα σου έχω πει.

Εγώ είμαι της γνώμης να το αφήσεις όπως είναι.

johnny1
11/10/2006, 15:31
Βασικά το μηχανάκι σου γενικώς πάει καλά, οπότε μην το πειράξεις.
Αν τελικά το προχωρήσεις στη μετατροπή η Wiseco είναι η ΜΟΝΗ αξιόπιστη λύση.
Πρόσεξε όμως γιατί σε μερικά "ευαίσθητα" μηχανάκια φορτωμένα με χιλιόμετρα αν γίνουν τέτοιες μετατροπές μετά βαράνε μπιέλες.

fantacid
11/10/2006, 17:29
αν το κανα απλα 86???

dirtbird
11/10/2006, 18:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
αν το κανα απλα 86???

Πρώτο ρεκτιφιέ θα κάνεις (εάν θέλει) και θα'ναι τζετ το xrάκι.

Αν θες να μπεις στο κλαμπ των αιμοδοτών, πάρε κάτι άλλο.:wave2:

Φιλαλήθης
11/10/2006, 21:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
πιστονι 85mm x 70mm βγαινει 595 !
τι κανω λαθος??

Τα πιστόνια δεν είναι τετράγωνα.
Εκτώς αυτού, mm x mm δίνει mm^2 που είναι επιφάνεια, όχι όγκος.

fantacid
11/10/2006, 22:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από Φιλαλήθης
Τα πιστόνια δεν είναι τετράγωνα.
Εκτώς αυτού, mm x mm δίνει mm^2 που είναι επιφάνεια, όχι όγκος.

δεν ξερω εαν το προσεξες αλλα μου απαντησε αναλυτικοτατα ο φιλτατος στρατος εδω κ δυο μερες!!!!

fantacid
11/10/2006, 22:06
στο θεμα μας παλι,

θα το κανω παλι STD με καινουργιο χιτωνιο,
να βαλω handa (δλδ mahle?) ή wiseco?

δε ξερω γιατι αλλα ψηνομαι για wiseco
αν κ η ποιοτητα της mahle ειναι γνωστη κ την προτημανε σαν πρωτη εφαρμογη οι περισσοτερες αυτκινητοβιομηχανιες

dirtbird
12/10/2006, 06:15
Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
στο θεμα μας παλι,

θα το κανω παλι STD με καινουργιο χιτωνιο,
να βαλω handa (δλδ mahle?) ή wiseco?

δε ξερω γιατι αλλα ψηνομαι για wiseco
αν κ η ποιοτητα της mahle ειναι γνωστη κ την προτημανε σαν πρωτη εφαρμογη οι περισσοτερες αυτκινητοβιομηχανιες Λοιπόν, για τελευταία φορά...

Ο κύλινδρος σου παίρνει -σύμφωνα με τη Honda- 2 ρεκτιφιέ.
Στο πρώτο στάδιο μεγαλώνει τόσο όσο χρειάζεται η διάμετρος του για να φιλοξενήσει πιστόνι με διάμετρο μεγαλύτερη κατά 0.25 του χιλιοστού ενώ στο δεύτερο 0.50.

dirtbird
12/10/2006, 06:20
Το παραπάμω διάγραμμα όπως και αυτό που ακολουθεί μπορείς να το βρεις στο RonAyers.com (http://www.ronayers.com/fiche/frames.cfm?man=ho&groupid=14720&parent=14710) , επιλέγεις crankshaft για το πιστόνι και cylinder για τον κύλινδρο. Διάβασε στο αριστερό μέρος τους κωδικούς ανταλλακτικών.

Αν σου είπε μάστορας ότι πρέπει να αλλάξεις χιτώνιο, πάρε ΤΩΡΑ το μηχανάκι από κει, έχεις ήδη καταχωρηθεί στους αιμοδότες.

Αν το βγάζεις από το μυαλό σου, πρόσεχε καλύτερα τι σου γράφουμε.

Άκου Mahle σε Honda (βέβηλε) :rotflmao: :rotflmao: :wave2:

fantacid
12/10/2006, 13:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird

Αν σου είπε μάστορας ότι πρέπει να αλλάξεις χιτώνιο, πάρε ΤΩΡΑ το μηχανάκι από κει, έχεις ήδη καταχωρηθεί στους αιμοδότες.

Άκου Mahle σε Honda (βέβηλε) :rotflmao: :rotflmao: :wave2:


οχι αυτο μου το πε ενα "φιλικο" ρεκτιφιε που μου προτεινε κ το κιτ τις wiseco στα 89!


το οτι φορανε mahle τα handa πρεπει να το ειχα διαβασει καπου στο μοτο.γρ αλλα δε μπορω να το ξανα/ματα βρω!

παντως thnx που σημμεριζεσε τις καταχαζες ερωτησεις σου!
πρεπει να εισαι μεγαλο παλικαρι!

:beer: :wave2: :beer:

Μικρή Λουλού
13/10/2006, 12:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από fantacid
πρεπει να εισαι μεγαλο παλικαρι!

:beer: :wave2: :beer: [/B]




ειναι ο πουστης...
1.90 σε υψος,και μαλλον εχει και το ιδιο πλατος.!!! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

γι αυτο πρεπει να προσεχουμε σε ποιον και ειδικα, πως μιλαμε....:smokin:

OldMan
13/10/2006, 12:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από ντερτι-moto
....................

Μια φορά μπήκε στα Τεχνικά κι αυτό για μαλακία !!!:smokin:

(Εδώ θα μείνεις ρε π@ύστη, να βλέπουν όλοι τι παπάρας είσαι ...)

:D :smokin: :D

dirtbird
13/10/2006, 13:29
παντως thnx που σημμεριζεσε τις καταχαζες ερωτησεις σου!

μου?????:confused:


πρεπει να εισαι μεγαλο παλικαρι!

με σημαντικά μικρότερη υπομονή....:bigcry:

XTMPAM
13/10/2006, 13:31
Οσον αφορα την αποδοση και την αντοχη τα εχω σε πολυ μεγαλη εκτιμιση τα wiseco!Ειχα στο χτ το μηχανακι ειχε γραψει τρελα χμ και πηγαινε στην κυριολεξια μαμιωντας (για χτ ετσι?).Οσοι το περναν βολτα βαζαν στοιχημα οτι δεν ηταν 600 αλλα 660!

Μια φορα δε που απο μαλακια μου (ειχα πολυ καιρο να τσεκαρω λαδια) κολλησε το μηχανακι , το πιστονι και ο κυλινδρος ηταν σα καινουρια (οταν τα ανοιξαμε) μονο η κεφαλι και ο εκκεντροφορος ειχαν γινει νουνι που εφαγε και το κολλημα!

johnny1
13/10/2006, 14:18
Αρχικά δημιουργήθηκε από XTMPAM
Οσον αφορα την αποδοση και την αντοχη τα εχω σε πολυ μεγαλη εκτιμιση τα wiseco!Ειχα στο χτ το μηχανακι ειχε γραψει τρελα χμ και πηγαινε στην κυριολεξια μαμιωντας (για χτ ετσι?).Οσοι το περναν βολτα βαζαν στοιχημα οτι δεν ηταν 600 αλλα 660!

Μια φορα δε που απο μαλακια μου (ειχα πολυ καιρο να τσεκαρω λαδια) κολλησε το μηχανακι , το πιστονι και ο κυλινδρος ηταν σα καινουρια (οταν τα ανοιξαμε) μονο η κεφαλι και ο εκκεντροφορος ειχαν γινει νουνι που εφαγε και το κολλημα!

Συμφωνώ και επαυξάνω!

Είχα Wiseco σε DT200 και είχε κάνει 48000 χλμ πριν αρχίσουν να ακούγονται (λιγο) τα ελατήρια.
Να μην μιλήσουμε για γκάζι.
Πήγαινε καλύτερα από το KDX200 του αδερφού μου!

Γενικά πάντως όλοι λένε πως είναι ποίηση σε μέταλλο!

stefanos
13/10/2006, 15:23
Η ένσταση με το wiseco δεν αφορά την μάρκα η την ποιότητα.
Αφορά την δυνατότητα των υπολοίπων εξαρτημάτων να δεχτούν την επιπλέον ροπή είδικά σε ένα κινητήρα με χιλιόμετρα.

fantacid
13/10/2006, 16:54
μιλαμε για τις μανισιες διαστασεις (85mm)
σαν ποιοτητα υλικων προτειμαμε wiseco απο τη μαμα honda?