View Full Version : Δέ παίρνει μπρός η Γριά Τσαγιέρα!
Γειάαααααα
λειτουργούσε κανονικότατα!
το ιστορίκο της είναι
- ότι ήταν παιγμενη η μπαταρια της
- ότι εφαγα μια σαβούρα, και έκανε μια τουμπα γυρω απο τον αξονα της , αργότερα ξαναπήρε με σπρώξιμο αλλά μπέρδευε παντού
- ότι έσταζε και στάζει βενζίνη απο το ρουμπινέτο και σκάει πάει στο καπάκι του βολάν(για την ακρίβεια στην φλάτζα ακριβώς :rolleyes: )
- ότι την άφησα στη βροχή ακάλυπτη πριν απο 3 βδομάδες!
προσπάθησα να την βάλω με την μπαταρια του αυτοκινητου, έσκαγε αλλά δεν έπαιρνε!
μετα απο μια βδομάδα ξαναπροσπαθώ, της αλλάζω τα μπουζί, τα οποία είχαν οξειδωθεί απο πάνω αφού είχε περάσει νερό στις φωλιές των!
ξαναβάζω με την μπαταρια του αυτοκινήτου, και δεν σκάνε καθόλου!
ακούγετε μόνο η μίζα να γυρνά και να μουγκρίζει και ενα πουφ πουφ αέρα σκέτου να βγαίνει απο την εξάτμιση!
βγάζω ένα ένα τα μπουζοκαλώδια κουμπωνω ένα μπουζι απο τα παλιά ,και το πλησιάζω στο σκελετό.
μιζάρω, βγάζει σπίθα μα μάλλον κάπως αδύναμη, το τσικ τσικ πουτε καν ακούγεται...
είναι φυσιολογικό;
αν δεν είναι ρεύμα τί μπορει να είναι; τα καρμπ να μη δουλευουν :confused:
για βοηθάτε ρε μαστορια, γιατι ο ηλέκτρολογος θα μου παρει περισσότερα απο οσα πιάνει η σούζι! :sick:
και την χρειάζομαι και τριγυρνώ με το αμάξι :yuck:
Αρκούδε...
όχι ότι το πιστεύω, αλλά...
Βενζίνη άλλαξες ?? :look:
μετα απο μια βδομάδα ξαναπροσπαθώ, της αλλάζω τα μπουζί, τα οποία είχαν οξειδωθεί απο πάνω αφού είχε περάσει νερό στις φωλιές των!
Ε.. Αλλαξε τα.. Πιθανον εχουν παρει υγρασια η και εχουν βραχυκυκλωσει !!!
:wave2:
βασικά την είχα αφήσει με λίγη βενζίνη...
η τάπα δεν σφραγιζει τέλεια (εχει ξεραθει το λαστιχακι) και εξατμίζεται
οπότε όταν προσπαθησα να την βάλω είχε χτεγνωσει το ντεποζιτο τελείως...
έφερα βενζίνη σε μπιτονάκι...
ξεβίδωσα και τα καρμπς απο κάτω στα λεκανακια να χυθεί το νερό αν είχε μπεί (άλλωστε δεν κάθεται στον πυθμένα το νερό; )
λές να βγάλω τα καρμπς να τα λύσω;
Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Ε.. Αλλαξε τα.. Πιθανον εχουν παρει υγρασια η και εχουν βραχυκυκλωσει !!!
:wave2:
τα άλλαξα ρε κωστή! τα μπουζι ειναι φρεσκα!
dirtbird
20/10/2006, 06:03
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
Γειάαααααα
μετα απο μια βδομάδα ξαναπροσπαθώ, της αλλάζω τα μπουζί, τα οποία είχαν οξειδωθεί απο πάνω αφού είχε περάσει νερό στις φωλιές των!
Θα κάψω ΠΙΠΕΣ για τα λόγια Π"ΕΙΠΕΣ
(repeat one more time pls)
:wave2: :wave2:
dirtbird
20/10/2006, 06:05
'Αλλο ένα:
Τα μπυραυλάκια, τα μπυραυλάκια
τα πότισε η βροχή φαρμάκια.
:bigcry: :beer: :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Θα κάψω ΠΙΠΕΣ για τα λόγια Π"ΕΙΠΕΣ
(repeat one more time pls)
:wave2: :wave2:
να αλλάξω και τις πίπες; :confused:
ή ξανα τα μπουζί; :confused:
λέω να λύσω τα καρμπ να τα στεγνωξω πρώτα απο ενδεχομενα νερά!! :wave2:
σκέφτηκες να την καλωπιάσεις και να μην την ξαναπείς γριά τσαγέρα???
τόσα trackday σου έβγαλε,
και εσύ ούτε κουκούλωμα να ζεσταθεί,
τόσες όμορφες στιγμές πλουσιοπάροχες,
και εσύ ούτε ένα καινούριο μπουζί....
:rolleyes: ;)
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tropeas
σκέφτηκες να την καλωπιάσεις και να μην την ξαναπείς γριά τσαγέρα???
τόσα trackday σου έβγαλε,
και εσύ ούτε κουκούλωμα να ζεσταθεί,
τόσες όμορφες στιγμές πλουσιοπάροχες,
και εσύ ούτε ένα καινούριο μπουζί....
:rolleyes: ;)
μη μου δημιουργεις ερηνείες ρε Λάμπρο! :bawl: αρκετές έχω!
την είχα αφήσει έξω απο το σπίτι φίλου μου στο κέντρο, και ξαφνικά πιάσανε οι μπόρες! :(
Πιστευω να εχεις γυρισει το ρουμπινετο στο primery, ε ? :D
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14
Πιστευω να εχεις γυρισει το ρουμπινετο στο primery, ε ? :D
:wave2:
το πραϊμερι τι είναι; :confused:
στη ρεζερβα το έχω!
λές να γεμίσω το ντεπόζιτο μήπως και χρειαζεται περισσοτερη υδροστατικη πίεση για να δουλεψουν τα καρμπ;
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
το πραϊμερι τι είναι; :confused:
στη ρεζερβα το έχω!
λές να γεμίσω το ντεπόζιτο μήπως και χρειαζεται περισσοτερη υδροστατικη πίεση για να δουλεψουν τα καρμπ;
Λογικα πρεπει να εχει και η δικια σου οπως και η δικια μου γρια. Το ρουμπινετο πρεπει να εχει 3 θεσεις, πραιμερι, κανονικη, ρεζερβα. Στο πραιμερι πεφτει η βενζινα καρφι.:D
Την εχω πατησει πολλες φορες οταν την αφηνω πολυ καιρο παρατημενη. Εαν δεν γυρισω στο πραιμερι δεν παιρνει ουτε με αερομιζα.
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από alex14
Στο πραιμερι πεφτει η βενζινα καρφι.:
:wave2:
οκ, καταλαβα...
ναι στο πραϊμερι την έχω... και πάλι τζίφος!
λέω απόψε να της βγάλω ξανα τα μπουζί! να τα δώ, και να λύσω τα καρμπς!
εχω χάσει και το haynes γαμώτη μου! :(
σε ευχαριστώ ρε άλεξ! :wave2:
Αρκούδε...
Ο άνθρωπΑς σΕ μιλάει αλλά εσύ αγρόν αγοράζεις !!!
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Θα κάψω ΠΙΠΕΣ για τα λόγια Π"ΕΙΠΕΣ
Αρχικά δημιουργήθηκε από dirtbird
Τα μπυραυλάκια, τα μπυραυλάκια
τα πότισε η βροχή φαρμάκια.
Ειδικά το δεύτερο άσμα, θεωρείται σχεδόν σίγουρο (αν θυμάμαι είπες ότι το μηχανάκι μετά από σαβούρδα "μπέρδευε"...).
Άνοιξε το λεκανάκι του φλοτέρ, καθάρισέ το και δες για το αν δουλεύει το φλοτέρ καθώς και την κατάσταση της βελόνας (μπυραυλάκι) και της θέσης που "φωλιάζει" η μύτη της !!!
Άκου ρε, να θέλει να βάλει μπροστά το Suzuki ....!!! :look:
σας ευχαριστώ ρε παιδιά! :beer: :wave2:
θα ενημερώσω το βράδυ!
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
..θα ενημερώσω το βράδυ!
Ναι ρε Σταύρε...(να σε χαρώ !!)
Please do it, γιατί αλλοιώς δεν θα μας πιάνει ύπνος ...!!! :D
dirtbird
20/10/2006, 15:02
Tης νύχτας τα καμώματα
τα βλέπει η μέρα και γελά
(δημοτικό)
διάβασα το πολύ χρήσιμο θρέντ τω εξαεριωτών και πάω να τα εφαρμοσω! :ninja:
:( :mad: :(
@rxidi@ έβγαλα το ένα μπουζί (το καινουργιο που ειχα βαλει) και ειναι πεντακαθαρο!
εβγαλα τα καρμπς... 'εκανα ένα γενικό καθάρισμα, φυσηξα τα ζιγκλέρ - ξεπλυνα τα λεκανακια - έβγαλα τα πυραυλάκια
όλα δουλευουν καλα στον εξαεριωτή...
συνδέω το ντεπόζιτο, βάζω μπρός
και τίποτα
πουφ πουφ πουφ και δεν ακούω το παραμικρο σκάσιμο! :( :bawl:
ξανα έκανα απόπειρα...
και μετά απο πόλύ παίδεμα της κακομοιρας της μίζας πήρε!!!! :smilea:
αλλά δουλεύουν μόνο οι κύλινδροι 3 και 4. :(
οι 1 και 2 ψόφιοι, οι εξατμίσεις τους ζεστάθηκαν ελαφρώς μόνο απο επαγωγή απο το μπλόκ.
το κάρμπ , τα πυραυλακια το φλοτερ λογικά δουλεύουν μια χαρά!
αυτο στο οποίο καταλήγω είναι τα δυο μπουζοκαλώδια των 1 και 2 καταλήγουν σε έναν κύλινδρο (σαν πυκνωτής ένα πράγμα) στο δεξιό μέρος της φωλιάς του σκελετού της τσαγιέρας πάνω απο το καπακι του κινητηρα .
ενώ των 3 και 4 καταλήγουν σε ενα αντίστοιχο στην αριστερα πλευρά.
είναι το μόνο κοινό πιστευω των δυο κυλίνδρων που δεν λειτουργουν!
τι είναι αυτό ρε παιδιά το κυλινδράκι; πυκνωτής;
πώς θα τσεκαρω αν δουλευει σωστά; τι θα μετρησω με το πολυμετρο;:confused:
dirtbird
22/10/2006, 07:34
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
ξανα έκανα απόπειρα...
και μετά απο πόλύ παίδεμα της κακομοιρας της μίζας πήρε!!!! :smilea:
αλλά δουλεύουν μόνο οι κύλινδροι 3 και 4. :(
οι 1 και 2 ψόφιοι, οι εξατμίσεις τους ζεστάθηκαν ελαφρώς μόνο απο επαγωγή απο το μπλόκ.
το κάρμπ , τα πυραυλακια το φλοτερ λογικά δουλεύουν μια χαρά!
αυτο στο οποίο καταλήγω είναι τα δυο μπουζοκαλώδια των 1 και 2 καταλήγουν σε έναν κύλινδρο (σαν πυκνωτής ένα πράγμα) στο δεξιό μέρος της φωλιάς του σκελετού της τσαγιέρας πάνω απο το καπακι του κινητηρα .
ενώ των 3 και 4 καταλήγουν σε ενα αντίστοιχο στην αριστερα πλευρά.
είναι το μόνο κοινό πιστευω των δυο κυλίνδρων που δεν λειτουργουν!
τι είναι αυτό ρε παιδιά το κυλινδράκι; πυκνωτής;
πώς θα τσεκαρω αν δουλευει σωστά; τι θα μετρησω με το πολυμετρο;:confused:
Κατά πάσα πιθανότητα έχεις κάψει πολλαπλασιαστή (ο κύλινδρος...)
Μου είχε τύχει στο Ninja μετά από πλύσιμο που βαρέθηκα να το στεγνώσω (το Η) και ενώ το άκουσα να τρικυλινδρίζει....:cry:
Πολ/στή ανά χείρας και off για τους παλιατζήδες....(θα ταιριάζει και από άλλα)
KeLeYTiS
22/10/2006, 16:55
Kανε τραμπα τους πολλαπλασιαστες και αν δεις να δουλευουν οι κυλινδροι που δεν δουλευαν εισαι 100 % σιγουρος οτι φταιει αυτο :D
dirtbird
23/10/2006, 05:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από KeLeYTiS
Kανε τραμπα τους πολλαπλασιαστες και αν δεις να δουλευουν οι κυλινδροι που δεν δουλευαν εισαι 100 % σιγουρος οτι φταιει αυτο :D
+1. Εννοείται
eyxaristw re arxontes :wave2:
ρε παιδιά τωρα που το σκέφτομαι όμως, σπίθα (μικρή) έβγαζε το μαμημενο το μπουζοκαλώδιο και του κυλινδρου 1 και του 2 ! :look:
stefanos
23/10/2006, 10:38
Είσαι σίγουρος οτι βάζεις την σωστή πίπα στο σωστό μπουζί?
ναι, με τα χρονια έχουν πάρει καμπυλότητα τα καλώδια, και οδηγιούνται στην ουσία μόνα τους!
KeLeYTiS
23/10/2006, 23:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
ναι, με τα χρονια έχουν πάρει καμπυλότητα τα καλώδια, και οδηγιούνται στην ουσία μόνα τους!
Aμα εχει εμπειρια το εργαλειο :rotflmao: :lol:
όποιος δεν έχει μυαλό έχει πόδια!
υπενθυμιζω δε δουλεουν οι κυλινδροι 1 και 2!
ξαναλύνω το μοτόρι και είμαι έτοιμος να κάνω τράμπα τους πολλαπλασιαστές να δώ αν πράγματι ο ένας δε δουλεύει σωστά! και δεν έχω σκάσιμο στους κυλινδρους 1 και 2...
και τί προσέχω ο λακαμάς; ότι (όπως κάθομαι πάντα στη σέλα) ο αριστερός πολ/στης δίνει στον 4 και στον 2 και ο δεξιός στον 1 και στον 3!
άρα και οι δύο δίνουν και στους κυλινδρους που δουλεύουν και σε αυτους που δεν! :mad:
ξεβιδώνω το μπουζί του 1 και του 4, τα είχα βάλει καινούργια μέσα...
του 4 έχει ήδη μαυρίλα απο τις προσπάθειες ανάφλεξης και την 10λεπτη λειτουργια
ενώ του 1 ήταν πεντακαθαρο!
άρα; :confused:
δεν μπαίνει μείγμα στον κύλινδρο; άρα τα καρμπ 1 και 2 δε δουλευουν; :confused:
αφου προχθες ου τα ελυσα ολα τα βρηκα οκ!
ανοιξα και σημερα τα πάνω καπάκια και κοιταξα τα σλαϊντ. επίσης μια χαρά!
στο μπλόκ της τετραδας είανι πιασμένα δυο και δυο...
το μονο κοινό των καρμπ 1 και 2 ειναι η παροχή της βενζίνης που κατεβαινει και χωρίζει στα δύο με ενα Τ.
έχουν κάτι άλλο κοινό;
Σταυρή, κάτι δεν λες καλά....
Οι κοινοί πολλαπλασιαστές δίνουν ρεύμα σε κυλίνδρους που ΔΕΝ έχουν διαδοχική σειρά ανάφλεξης (για να προλαβαίνουν να αναπτύσσονται επαγωγικά ρεύματα).
Αν ήταν συνδεδεμένοι όπως λες, τότε η σειρά ανάφλεξης έπρεπε να είναι 1-2-3-4, πράγμα που ΔΕΝ συμβαίνει ΠΟΤΕ στα 4-κύλινδρα !!!
Υ.Γ.
Γιατί δεν αφήνεις το μηχανάκι να πεθάνει εν ειρήνη ???
:lol: :beer: :lol:
αφού είναι όπως ακριβώς σου το λέω! :(
δε μπορώ να καταλαβω...
ειμουν κατω τωρα, εβγαλα το φιλτροκουτι
εβαλα μπρός για να δώ αν πεταει βενζινη μεσα στον 1 και 2
κανονικότατα ψεκάζει το καρμπ...
μάλιστα σε άνοιγμα του γκαζιού ψηλά , βενζινες πέφτουν προς τα πίσω (σε στυλ αναθυμιάσεων)
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.