PDA

View Full Version : Γενικό chat για CBF-250



Σελίδες : [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Alchimistis
28/01/2005, 02:01
Noμιζω οτι επρεπε να υπαρχει ενα τεοιο ποστ γιατι εχουμε μαζευτει πολλοι cbfαδες

Alex6RR
28/01/2005, 09:14
το CBF ποσο εχει τελικη?

johnpan
28/01/2005, 18:34
147 αν σε φτάσει η ευθεία. Τόσο το έχω πάει εγώ.

UPDATE:
162 αν σε φτάσει η κατηφόρα!

Υ.Γ.: αλλά όταν φτάσεις, συμπλήρωσε λαδάκι!

Alexander
02/02/2005, 09:26
Να ξεκινήσουμε με κάποια specs; ;)

Specifications CBF250 (ED-type)

Engine
Type Air-cooled 4-stroke 4-valve DOHC single
Displacement 249cm3
Bore x Stroke 73 x 59.5mm
Compression Ratio 9.3 : 1
Max. Power Output 15kW/8,000min-1 (95/1/EC)
Max. Torque 22Nm/6,000min-1 (95/1/EC)
Idling Speed 1,400min-1
Oil Capacity 1.8 litres

Fuel System
Carburation 32mm VE-L type carburettor
Aircleaner Viscous, cartridge-type paper filter
Fuel Tank Capacity 16 litres (including 2.5-litre reserve)

Electrical System
Ignition System Digital transistorised with electronic advance
Ignition Timing 10? BTDC (idle) ~ 25? BTDC (3,000min-1)
Sparkplug Type CR8EH-9 (NGK)
Starter Electric
Battery Capacity 12V/7AH
ACG Output 204W
Headlights 12V 60W x 1 (low) / 55W x 1 (high)

Drivetrain
Clutch Wet, multiplate with coil springs
Clutch Operation Mechanical; cable-actuated
Transmission Type 6-speed
Primary Reduction 3.100 (62/20)
Gear Ratios 1 2.769 (36/13)
2 1.882 (32/17)
3 1.333 (28/21)
4 1.083 (26/24)
5 0.923 (24/26)
6 0.814 (22/27)
Final Reduction 2.846 (37/13)
Final Drive O-ring sealed chain

Frame
Type Semi-double-cradle; steel tube

Chassis
Dimensions (LxWxH) 2,035 x 745 x 1,050mm
Wheelbase 1,370mm
Caster Angle 25? 34'
Trail 99mm
Turning Radius 2.3m
Seat Height 780mm
Ground Clearance 175mm
Dry Weight 138.5kg
Kerb Weight 152kg (F: 71kg; R: 81kg)
Maximum Carrying Capacity 175kg
Loaded Weight 302kg (F: 101kg; R: 201kg)

Suspension
Type Front 37mm telescopic fork, 130mm axle travel
Rear Monoshock, 100mm axle travel

Wheels
Type U-section 5-spoke cast aluminium
Rim Size Front 17M/C x MT2.15
Rear 17M/C x MT3.00
Tyre Size Front 100/80–17M/C 52S
Rear 130/70–17M/C 62S
Tyre Pressure Front 225kPa
Rear 225kPa (with passenger: 250kPa)

Brakes
Type Front 276 x 4mm hydraulic disc with dual-piston calliper and sintered metal pads
Rear 130mm leading/trailing drum

Alexander
02/02/2005, 15:37
Μία ερώτηση:

Από αυτονομία πώς πάει το CBF250; Έχω 250χλμ και ο δείκτης της βενζίνης δείχνει ακόμα ότι έχει 2/5 μέσα. Βγάζει καμιά 400αριά χλμ ή έχει κολλήσει κανένας δείκτης;

Alchimistis
02/02/2005, 16:46
ρε παιδια σημερα με το κωλοτσαντακι μεσης ψιλογρατζουνισα το ντεποζιτο...υπαρχει καμια αλοιφη....σκεφτομαι να βαλω tank pad ποσο παει?

Zan_Prizol
02/02/2005, 17:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από Alchimistis
ρε παιδια σημερα με το κωλοτσαντακι μεσης ψιλογρατζουνισα το ντεποζιτο...υπαρχει καμια αλοιφη....σκεφτομαι να βαλω tank pad ποσο παει?

Bαλε ροζ βελουδο στο τσαντακι και καθαρισες! :p

johnpan
02/02/2005, 22:47
Μία ερώτηση:

Από αυτονομία πώς πάει το CBF250; Έχω 250χλμ και ο δείκτης της βενζίνης δείχνει ακόμα ότι έχει 2/5 μέσα. Βγάζει καμιά 400αριά χλμ ή έχει κολλήσει κανένας δείκτης;

Πάει πολύ καλά. Δε βγάζει 400 βέβαια, απλά δεν κατεβαίνει εύκολα στην αρχή, αλλά πιο απότομα μετά. Επίσης, με ρεζέρβα δίνει άλλες δύο παύλες. Έχει περίπου 250- 290, ανάλογα με τον καρπό, τα έχω κάνει και τα δύο.

Ωραίος ρε Rezeguet, και εγώ σε μαύρο το έχω. Δε μου λες μήπως έχεις μετρήσει 0-100? Ψάχνω έναν έξυπνο τρόπο για να έχω ακρίβεια.

Alchimistis
02/02/2005, 23:06
εγω το εχω μια βδομαδα το μηχανακι και ειναι γεματο ακομη...με καθημερινη χρηση

Alexander
12/02/2005, 18:17
Το πρώτο γέμισμα (χωρίς να χρησιμοποιήσω τη ρεζέρβα) μου κράτησε 333 χλμ.

Η μηχανή έσβησε στα 333 χλμ.

Το δεύτερο γέμισμα (χωρίς να χρησιμοποιήσω τη ρεζέρβα) μου κράτησε 333 χλμ.

Η μηχανή έσβησε στα 666 χλμ.

Τι γίνεται ρε παιδιά; Τι μαθηματική ακρίβεια είναι αυτή; :uplate:

3 γεμίσματα και θα με φθάσουν για 999 χλμ, ούτε καν για 1000 :lol:

ThM
15/02/2005, 22:01
Ρε παιδιά...η ιδέα μου είναι ή τα μεσαία φώτα του cbf, φωτίζουν πολύ χαμηλά;

Alchimistis
15/02/2005, 23:09
οντως

ThM
16/02/2005, 00:01
...και το τιμόνι δεν κλειδώνει κιόλας...:)

johnpan
16/02/2005, 09:59
ΤΙ? Δεν κλειδώνει το τιμόνι? ΝΤΟΙΝΓΚ!!! Ρε λες να έχω άλλο μηχανάκι? Ασφαλώς και κλειδώνει το τιμόνι έλεος. Και τα φώτα ΡΥΘΜΙΖΟΝΤΑΙ, ΔΥΟ ΒΙΔΟΥΛΕΣ ΕΙΝΑΙ!!!

Ότι ανοίγει και η σέλα το ξέρατε? Άντε λέμε!!!

Υ.Γ. ΤΗΜ έστειλα PM

Alexander
16/02/2005, 13:41
Υπάρχει η θέση LOCK στην κεντρική κλειδαριά που κλειδώνει κανονικά το τιμόνι.

Τα φώτα είναι πάντα ΟΝ και δεν σβήνουν.

Rezeguet
16/02/2005, 17:33
το τιμονι κλειδωνει ρε ελεεινοι!! Και το φως ειναι νταξ! Εχει και 2 βιδουλες για βιδωμα.

Παντως η σελα ειναι βασανο! Μια ανοιγει μια δεν ανοιγει και οταν ανοιξει κανει αμαν να ξανακλεισει! Ημαρτον!

Alchimistis
17/02/2005, 09:39
ειναι συνηθεια η σελα. στην αρχη ειχα και εγω προβλημα τωρα κανενα...
Ναι κατω απο τη σελα εχει διαφορα εργαλεια...αν θες μπορεις μ'αυτα να ρυθμισεις το φαναρι...

johnpan
17/02/2005, 17:40
Και η σέλα μια χαρά είναι, αρκεί να προσέξεις να μπουν καλά τα πλαινά αυτάκια στο μπροστινό της μέρος, μετά μπαίνει άνετα. Αρχίζω να αναρωτιέμαι αν όλα αυτά που αναφέρεις έχουν να κάνουν με τη συναρμολόγηση της δικιά σου στην Ελλάδα.

Rezeguet
18/02/2005, 18:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
Αρχίζω να αναρωτιέμαι αν όλα αυτά που αναφέρεις έχουν να κάνουν με τη συναρμολόγηση της δικιά σου στην Ελλάδα.

βασικα δεν καταλαβαινω τι εννοεις... Την συναρμολογηση της δικιας μου στην ελλαδα?? Εεεε?

:confused: :confused: :confused:

johnpan
18/02/2005, 23:52
Νομίζω μερικά κομμάτια μη μηχανικά τα τοποθετούν όταν φτάσουν στη χώρα προορισμού τα κοντέινερ.

Rezeguet
19/02/2005, 15:59
ε ρε τον σαραβαλακη! Οπου βρει μας γ@μ@ει!

CURE
21/02/2005, 13:23
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ!ΧΤΕΣ ΕΙΔΑ ΤΗ CBF 600S ΚΑΙ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕ ΠΟΛΥ. ΣΚΕΦΤΟΜΟΥΝ ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΗ BMW 650GS.ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΜΑΙ ΓΥΝΑΙΚΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΠΑΤΑΩ ΑΝΕΤΑ ΚΑΤΩ 1,55 ΓΑΡ...:lol: ΜΟΥ ΑΡΕΣΟΥΝ ΑΥΤΕΣ.ΕΧΩ ΤΗ DOMINATOR 250 HONDA ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΤΗ ΑΛΛΑΞΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΤΑ.ΠΟΙΑ ΘΑ ΠΡΟΤΕΙΝΑΤΕ ΕΣΕΙΣ?

idi
21/02/2005, 13:34
για ταξιδια .... STREET STREET STREET, αν σου αρεσει το CBF600S να το παρεις ειναι μια χαρα για τη χρηση που το θελεις (αν και honda):D

melsaltas
21/02/2005, 13:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
για ταξιδια .... STREET STREET STREET, αν σου αρεσει το CBF600S να το παρεις ειναι μια χαρα για τη χρηση που το θελεις (αν και honda):D



ΠΕΣ ΤΗΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΖΖΖΖΖΖΖΖΖΖΖ!!!!!

:lol: :lol: :lol:
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
:lol: :lol: :lol:

idi
21/02/2005, 13:38
this is a man's world....:evil:

melsaltas
21/02/2005, 13:40
Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
this is a man's world....:evil:


ΠΑΩ ΠΑΣΟ ΦΙΛΕ ΜΟΥ!
:wave2:
:beer:

sniper
21/02/2005, 13:40
Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
Νομίζω μερικά κομμάτια μη μηχανικά τα τοποθετούν όταν φτάσουν στη χώρα προορισμού τα κοντέινερ.


Τα μηχανάκια έρχονται "Κούτα". Δηλαδή σε κουτί και ότι δεν χωράει (για να μην εξέχει κλπ) το έχουνε μέσα εκεί. Μερικά από αυτά είναι και το τιμόνι (αν έχει τιμόνι), η μπροστινή ρόδα κλπ κλπ.

sniper
21/02/2005, 13:40
Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
this is a man's world....:evil:


Άσε ρε ντIDI που είναι... κι αν είναι εσύ τι κάνεις εδώ μέσα; :rotflmao: :rotflmao: :lol:


:smokin:

sniper
21/02/2005, 13:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από CURE
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ!ΧΤΕΣ ΕΙΔΑ ΤΗ CBF 600S ΚΑΙ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕ ΠΟΛΥ. ΣΚΕΦΤΟΜΟΥΝ ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΗ BMW 650GS.ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΜΑΙ ΓΥΝΑΙΚΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΠΟΥ ΠΑΤΑΩ ΑΝΕΤΑ ΚΑΤΩ 1,55 ΓΑΡ...:lol: ΜΟΥ ΑΡΕΣΟΥΝ ΑΥΤΕΣ.ΕΧΩ ΤΗ DOMINATOR 250 HONDA ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΤΗ ΑΛΛΑΞΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΤΑ.ΠΟΙΑ ΘΑ ΠΡΟΤΕΙΝΑΤΕ ΕΣΕΙΣ?

Αν πατάς καλά κάτω, τότε πάρτο....

:wave2:

:smokin:

idi
21/02/2005, 13:53
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Άσε ρε ντIDI που είναι... κι αν είναι εσύ τι κάνεις εδώ μέσα; :rotflmao: :rotflmao: :lol:


:smokin:

λαθος

ηθελα να γραψω thiZZZZZZZ iZZZZZZZ a mans' world

CURE
21/02/2005, 14:40
ΚΑΛΑ ΒΡΕ ΑΝΤΡΕΣ!!!!!!ΣΟΡΡΥ ΚΑΙ ΠΟΥ ΡΩΤΗΣΑ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗ...ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΦΛΩΡΙΚΕΣ..ΕΣΕΙΣ ΕΙΣΤΕ SOOO BADDD:ZZZ:

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ SΝIPER..ΟΝΟ ΕΣΥ ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕΣ ΕΙΡΩΝΙΚΑ.:wave2:

melsaltas
21/02/2005, 14:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από CURE
ΚΑΛΑ ΒΡΕ ΑΝΤΡΕΣ!!!!!!ΣΟΡΡΥ ΚΑΙ ΠΟΥ ΡΩΤΗΣΑ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗ...ΓΙΑ ΕΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΦΛΩΡΙΚΕΣ..ΕΣΕΙΣ ΕΙΣΤΕ SOOO BADDD:ZZZ:

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ SΝIPER..ΟΝΟ ΕΣΥ ΔΕΝ ΑΠΑΝΤΗΣΕΣ ΕΙΡΩΝΙΚΑ.:wave2:

MHN TA ΠΑΙΡΝΕΙΣ.......
ΔΕΝ ΣΕ ΕΙΡΩΝΕΥΟΜΑΣΤΕ, ΑΠΛΑ ΑΛΛΗΛΟΠΕΙΡΑΖΟΜΑΣΤΕ (ΥΠΑΡΧΕΙ ΤΕΤΟΙΑ ΛΕΞΗ?)
:smilea: :smilea: :smilea:

CURE
21/02/2005, 14:55
ΣΥΓΝΩΜΗ ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΔΕΝ ΕΙΔΑ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ..ΟΔΗΓΩ ΑΠΟ ΜΙΚΡΗ ΚΑΙ ΑΓΑΠΑΩ ΠΟΛΥ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ.ΕΙΧΑ ΠΑΠΙ ΕΙΧΑ BROS,EIXA VFR.ΑΠΛΑ ΤΩΡΑ ΘΕΛΩ ΚΑΤΙ ΠΙΟ ΤΑΞΙΔΙΑΡΙΚΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΤΑ ΤΡΕΛΑ ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ.ΔΗΛΑΔΗ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΦΛΩΡΙΚΟ ΚΑΙ ΓΥΝΑΙΚΕΙΟ?
ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ Ο ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠ'ΟΛΑ.ΛΥΠΑΜΑΙ

sniper
21/02/2005, 14:56
Αρχικά δημιουργήθηκε από CURE
ΣΥΓΝΩΜΗ ΑΛΛΑ ΕΓΩ ΔΕΝ ΕΙΔΑ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΟ..ΟΔΗΓΩ ΑΠΟ ΜΙΚΡΗ ΚΑΙ ΑΓΑΠΑΩ ΠΟΛΥ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ.ΕΙΧΑ ΠΑΠΙ ΕΙΧΑ BROS,EIXA VFR.ΑΠΛΑ ΤΩΡΑ ΘΕΛΩ ΚΑΤΙ ΠΙΟ ΤΑΞΙΔΙΑΡΙΚΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΤΑ ΤΡΕΛΑ ΤΑ ΓΚΑΖΙΑ.ΔΗΛΑΔΗ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΦΛΩΡΙΚΟ ΚΑΙ ΓΥΝΑΙΚΕΙΟ?
ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ Ο ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΑΠ'ΟΛΑ.ΛΥΠΑΜΑΙ

Μην τους δίνεις σημασία.....

Είναι μικρά ακόμα και δεν ξέρουν ορισμένα πράγματα... :)


Το νου σας Ρεμάλια!!!!

melsaltas
21/02/2005, 15:00
COOOOOOLLLLL ΦΙΛΗ ΜΟΥ!!!!!
ΜΗΝ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΤΟΙΣ ΜΕΤΡΗΤΟΙΣ ΟΤΙ ΛΕΜΕ.
ΔΕΝ ΥΠΟΤΙΜΗΣΑΜΕ ΟΥΤΕ ΜΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΕΣΕΝΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΔΗΓΙΚΗ ΣΟΥ ΕΜΠΕΙΡΙΑ, ΑΛΛΩΣΤΕ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΛΟΓΟΣ.
ΚΑΙ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΣΕΒΑΣΜΟΣ ΠΑΝΤΑ ΥΠΑΡΧΕΙ.
ΠΙΑΣΕ ΜΙΑ :beer: ΚΑΙ ΑΡΑΞΕ!

CURE
21/02/2005, 15:04
ΟΚ ΑΠΛΑ ΜΕ ΕΝΟΧΛΕΙ,ΟΠΩΣ ΘΑ ΕΝΟΧΛΟΥΣΕ ΚΑΙ ΣΑΣ.:beer:

melsaltas
21/02/2005, 15:07
ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗΣ ΔΕΣΠΟΙΝΗΣ ΜΟΥ!

CURE
21/02/2005, 15:08
ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗ ΔΕΝ ΗΤΑΝ...ΑΛΛΑ ΟΛΑ ΟΚ!:D

sniper
21/02/2005, 15:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από CURE
ΟΚ ΑΠΛΑ ΜΕ ΕΝΟΧΛΕΙ,ΟΠΩΣ ΘΑ ΕΝΟΧΛΟΥΣΕ ΚΑΙ ΣΑΣ.:beer:


Σωστά ενοχλήθηκε.....

Ρεμαλορέμαλα!!!!..... αυτός ο κοπρίτης ο ντIDIς τα κάνει όλα....

:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :lol:

sniper
21/02/2005, 15:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από CURE
ΠΑΡΕΞΗΓΗΣΗ ΔΕΝ ΗΤΑΝ...ΑΛΛΑ ΟΛΑ ΟΚ!:D


CASE CLOSED :beer: :wave2:

Alexander
21/02/2005, 15:21
Ένα thread είχαμε κι εμείς οι 250άρηδες και μας το #@#... Περάστε όλοι έξω ρε αλήτες... :mad:

:lol: :wacko: :lol:

johnpan
21/02/2005, 16:52
Δεσποινίς:

1ον: Ξεκoλλήστε
2ον: Πάρτε cbf500. Φίλος που δουλεύει σε γνωστό περιοδικό μοτοσυκλέτας, έκανε το γύρο της Πελοπονήσου σε δύο μέρες και την ερωτεύτηκε. Αν δε σε πειράζει που δεν έχει το γκάζι της 600, θα χαρείς τη ροπή της σε όλους τους επαρχιακούς δρόμους, εκεί όπου το 600 θα σε κουράσει.

ThM
05/04/2005, 10:19
Τι έγινε ρε παιδιά; Πέθανε το thread του Cbf250; Κανά νέο; Πόσα χλμ έχετε κάνει; Εγώ 6000. Πάντως το μηχανάκι δεν μασάει...πρόσφατα είπα να πάω για ένα καφέ ως το Ρίο...και καθώς κοιτούσα την γέφυρα σκέφτηκα...δεν πάω ως τα Γιάννενα να δω τι κάνει το αίσθημα; :) Έκαψε λίγα λαδάκια αλλά τίποτα το σπουδαίο. Βέβαια παρόλο που είμαι ευτυχισμένος με τη μηχανή...ήδη σκέφτομαι αν η επόμενη θα είναι η Cbf500 ή η Hornet600(η θεά) :)))

johnpan
05/04/2005, 13:17
Τσιμπάει λίγο λαδάκι, όντως, το έχω γράψει και πιο πάνω...

Ξέρει κανείς για το άλλο μπουζί που παίρνει? Είναι λέει καλύτερο στις μεγάλες ταχύτητες. Μάνιουαλ, σελίδα 64

Alexander
05/04/2005, 15:27
Ω ρε γμτ... Ευτυχώς που μου το θυμίσατε... Έχω καιρό να του κοιτάξω τα λαδάκια... :eyepop:

Alexander
12/04/2005, 17:06
Την Κυριακή που έτρεχα να προλάβω το ραντεβού στα Mac λίγο πριν τα διόδια των Αφιδνών στην κατηφόρα, το κοντέρ έγραψε γύρω στα 152χαώ...

Το γόνατο που εμφανίζεται πάντως στα 120χαώ στην άνοδο της ταχύτητας είναι απίστευτο...:sick:

Rezeguet
13/04/2005, 13:49
Παντως παιδια εχετε εναν λιγοτερο στο club σας... δυστυχως η ευτυχως...

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=8148

johnpan
13/04/2005, 14:32
Πολλά περαστικά και εδώ φίλε μου.

Alexander
13/04/2005, 15:42
Αρχικά δημιουργήθηκε από Rezeguet
Παντως παιδια εχετε εναν λιγοτερο στο club σας...
Τώρα... μας γ@μησες...

johnpan
22/04/2005, 14:03
Σήμερα το παίρνω από το σέρβις των 6000. Τους είπα να μου βάλουν το μπουζί της τελικής, αυτό που προτείνει το βιβλίο της. Θα πάω Πάτρα Το ΣΚ και θα σας πως αν έχει διαφορές.

Α, και τελικά για γρασάρισμα αλυσίδας αγόρασα ένα της Sonax με teflon, κάνει καλή δουλειά και δεν σκορπάει. Το wd40 δεν κάνει. Το έχουμε για άλλες δουλειές, όπως ντίζες, κλπ....

oulas
22/04/2005, 14:27
Μη μου πεις οτι θελει και αυτο καθε 5000 χλμ Service οπως το κολο gillera που εχω; :ZZZ:
Αρχες Ιουνιο θα αγορασω το CBF 250. Για πες μου καθε ποσα χλμ θελει λαδωμα η αλυσιδα, και καθε ποτε ειναι τα sevice; Θα πρεπει να αγορασω και αυτα που ειπες παραπανω για το λαδωμα; Ειμαι ασχετος... Αν ναι κοστος;

johnpan
22/04/2005, 15:51
Μη μου πεις οτι θελει και αυτο καθε 5000 χλμ Service οπως το κολο gillera που εχω; Αρχες Ιουνιο θα αγορασω το CBF 250. Για πες μου καθε ποσα χλμ θελει λαδωμα η αλυσιδα, και καθε ποτε ειναι τα sevice; Θα πρεπει να αγορασω και αυτα που ειπες παραπανω για το λαδωμα; Ειμαι ασχετος... Αν ναι κοστος;

Να το πάρεις το μηχανάκι είναι απίθανο. Σέρβις στα 1000, 6000, και μετά δε θυμάμαι τι λέει το μάνουαλ, ίσως να μας πουν τα παιδιά. Πάντως όχι κάθε 5000, μπορεί ας πούμε να πηγαίνει 1, 6, 12, 36

Αν μπορείς παρτο όσο πιο νωρίς, για καλύτερη τιμή. Το καλοκαίρι τα τσιμπάνε... Το λάδωμα είναι μια διαδικασία ενός λεπτού, που αυξάνει τη ζωή των γραναζιών και της αλυσίδας. Δεν έχει να κανει με το συγκεκριμένο μηχανάκι αλλά με όλα όσα έχουν αλυσίδα.

Αν δε θες να ασχοληθείς, απλά το πας στο βενζινάδικο ή στο γειτονικό σου συνεργείο και τη λαδώνουν μπροστά σου και φεύγεις. Αλλά πληρώνεις.

Μπορείς να μάθεις τα απλά βασικά της συντήρησης και να γλυτώσεις τα πολλά λεφτά που δίνουν για το τίποτα. π.χ. ρύθμιση ντίζας συμπλέκτη, ρύθμιση ρελαντί, και τέτοια απλά πράγματα.

Και τέλος: ΑΜΥΝΤΙΚΗ ΟΔΗΓΗΣΗ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ

ThM
27/04/2005, 15:48
Παιδιά, έχω κακά νέα...μόλις χάσατε άλλο ένα μέλος αλλά για κανα δυο βδομάδες μόνο:( Johnpan λες και το 'ξερες :) Τράκαρα χτες στα Πατήσια. Πήγα να κάνω προσπέραση με ταχύτητα από τα δεξιά κι ο μαλ**ας όταν έφτασα στο ύψος σχεδόν του συνοδηγού έκανε στροφή 90μυρών! Όπως καταλαβαίνετε δεν την γλείτωνα με τίποτα κι αν δεν φορούσα το πανάκριβο κράνος και το πανάκριβο μπουφάν τώρα θα ήμουν αν όχι στον άλλο κόσμο, στην εντατική. Έσκασα πάνω στο αμάξι σχεδόν με όλη την ταχύτητα που είχα...εκτοξεύτικα...έσκασα πάνω σε ένα τζιπ παρκαρισμένο και μετά έπεσα στον δρόμο. Ευτυχώς την γλείτωσα φτηνά εφόσων την έβγαλα με ένα ματωμένο-πρησμένο γόνατο και καλάμι και κάτι μικροζημιές πάνω μου. Όσο για την μηχανή...η αριστερή πλευρά έχει πάθει αρκετές ζημιές...ο λεβιές εξαφανίστηκε...οι καθρέπτες έφυγαν και το κοντέρ θέλει άλλαγμα. Καλό Πάσχα :)

apav
27/04/2005, 16:29
Περαστικά και προσοχή!

Rezeguet
27/04/2005, 16:38
Ε ΟΧΙ ΡΕ ΜΑΛΑΚΑ!
ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΤΣΙ ΤΗΝ ΕΠΑΘΑ (περιπου)

:uplate: :uplate:


ρε παιδια οι cbf αδες πεφτουν σαν τις μυγες! Ελλατωνομαστε με γοργους ρυθμους πρεπει να αλλαξει κατι :wave2:

ενομιζα τουλαχιστον να βαλουν καποιοι μυαλο με τοσο ντορο που εγινε στο φορουμ απο τα πολλα ατυχηματα τελευταια αλλα ρε thm μας τα χαλας τωρα... Κατι ηξερε και ο τζονης ο αλητης!

Περαστικα φιλε και σητν μηχανη σου! (καλα απο αριστερα προσπερασες ρε συ? Τουλαχιστον αλπιζω να εφταιγε νομικα ο αλλος. ε?)

:( :( :wave2:

johnpan
28/04/2005, 02:37
Άντε περαστικά. Τουλάχιστο όσοι την πάθατε μια φορά ας είναι η τελευταία. Οδηγείτε αμυντικα. ολοι έχουν σκοπό να σας σκοτώσουν. κανείς δε σας βλέπει. Καλό πάσχα. ό,,,,τι επιθυμείτε.

ThM
15/05/2005, 16:28
Επανήλθα! Τελικά η ζημιά πήγε γύρω στα 1000 ευρώ...

Rezeguet
15/05/2005, 19:08
ελα ρε thm σε χασαμε εσενα! welcome back παλι! :wave2:

1000 ευρωπουλα λες ε? Τι ζημιες ειχες? Για πες λιγο γιατι μπορει να σου προτεινω καλυτερες λυσεις (αν δεν το εχεις ηδη φιταξει και αμα εχουμε παρομοιες ζημιες) η να μου προτεινεις εσυ πιο οικονομικες λυσεις... :D :wave2:

ThM
15/05/2005, 21:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από Rezeguet
ελα ρε thm σε χασαμε εσενα! welcome back παλι! :wave2:

1000 ευρωπουλα λες ε? Τι ζημιες ειχες? Για πες λιγο γιατι μπορει να σου προτεινω καλυτερες λυσεις (αν δεν το εχεις ηδη φιταξει και αμα εχουμε παρομοιες ζημιες) η να μου προτεινεις εσυ πιο οικονομικες λυσεις... :D :wave2:

Το έχω ήδη φτιάξει...αλλά αν θυμάμαι καλά άλλαξα φτερό, κοντέρ (400 ευρώ!!!), λεβιέ, μανέτες, φλας, καθρέπτες και κανα δυό άλλα...

oulas
15/05/2005, 22:29
Πανακριβο για αυτα που αλλαξες. Σε λιγο καιρο θα παρω το CBF250, αλλα δεν φανταζομουν για τοσο ακριβα ανταλλακτικα!
Παιδια, μηπως τπ μηχανακι παιρνει καγκελα;

johnpan
15/05/2005, 23:07
κάγκελα για γυμνή μηχανή?

ρε θα γελάνε και οι πέτρες!!!!


Απλά κοίτα να μην πέσεις!!

pelargos1
25/07/2005, 16:52
Καλησπερα σε ολους.Αυριο μεθαυριο παραλαμβανω και εγω το cbf το δυομισαρι.
Οποτε θα τα λεμε (θα σας σπασω τα νευρα με λιγα λογια):D

Καλως σας βρηκα παιδες...

johnpan
26/07/2005, 01:37
Καλώς τον! Με το καλό το cbfάκι. Αν δεις πεσμένη κίνηση στο ποστ μας είναι γιατί λόγω καλοκαιριού μπαίνουμε οι μισοί, ημν απογοητεύεσαι.

Υ.Γ. ΕΓΩ είμαι ο γέρος στα cbf250, έχω από την πρώτη φουρνιά που ήρθε Αθήνα, και γι'αυτό....
.
.

.
.
.
























.
.
.
.
ΕΜΕΝΑ ΘΑ ΑΚΟΥΣ!!!! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

oulas
26/07/2005, 22:17
Καλως ηρθατε νεοι, προσεχετε μην σαβουριαστειτε.
Εχει γινει πλεον παραδοση. Ακομα και εγω 3 μερες αφου το πηρα, παραλιγο να το διαλυσω.

Πσοσοχη νεοι!!!

johnpan
27/07/2005, 01:22
όντως, οι νέοι σε ηλικία με cbf250 πέφτουν σαν τις μύγες, γι'αυτό προσοχή, δώστε χρόνο στον εαυτό σας, μην πιέζεστε από το πρώτο 6μηνο να την πάτε όπως της αξίζει....

ΙΠΠΕΑΣ
14/08/2005, 15:06
Αληθεύει ότι το cbf250 ανεβάζει θερμοκρασία ; Μάλιστα ένας γνωστός μου, που το έχει, ανέφερε ότι δεν έχει ένδειξη θερμοκρασίας. Αυτό που δεν είχα παρατηρήσε στις φωτογραφίες ήταν ότι είχε ψηγειάκι λαδιού. Γνωρίζετε τελικά αν έχει πρόβλημα με την θερμοκρασία ; Επίσης αν υποθέσουμε ότι ανεβάζει θερμοκρασία, μπορεί κάποιος να του αλλάξει το ψηγειάκι λαδιού και να του βάλει μεγελύτερο για καλύτερη ψύξη ;;

johnpan
14/08/2005, 18:47
Δεν έχω συναντήσει ποτέ πρόβλημα, ούτε έχω ακούσει τίποτα από άλλους. Το ψυγειάκι τόσο το έφτιαξε η εταιρεία, τόσο χρειάζεται. Αν αλλάξεις ψυγείο λαδιού επεμβαίνεις στη μελέτη θερμοκρασιών που έκαναν όταν το έφτιαχναν. Εγώ δε θα το έκανα. Αν ο γνωστός σου πηγαίνει 130-140 σερί για μια ώρα με θερμοκρασία περιββάλοντος 38+, τότε θα του ανεβάσει, αλλά να μη λέμε ότι έχει πρόβλημα θερμοκρασίας...

oulas
14/08/2005, 20:46
Εγω σημερα ηρθα απο Ζακυνθο με μια σταση με 120 -140, τιποτα δεν επαθε, μια χαρα.

Αγορασε το ειπαμε!

ΙΠΠΕΑΣ
17/08/2005, 20:48
:p ΟΚ μάλλον με πείσατε :rolleyes:

Μία ερώτηση ακόμα. Υπάρχει τρόπος να ρυθμιστούν οι αναρτήσεις ώστε να γίνουν μαλακότερες, αν για παράδειγμα θεωρήσουμε ότι κάποιος περνάει από δρόμο με λακούβες :sick:

johnpan
18/08/2005, 00:22
οι αναρτήσεις δεν είναι ρυθμιζόμενες. μπορείς σε συνεργέιο να χαλαρωσεις το ελατηριο αλλα μάλλον προβλήματα θα δημιουγήσει, παρά θα λύσει.

Αυτός που θέλει μαλακότερο μηχανάκι, παίρνει ένα άψογο μεταχειρισμένο freewind με τα ίδια λεφτά...

ΙΠΠΕΑΣ
18/08/2005, 23:21
Κάτι άλλο. Ξέρετε εαν το συγκεκριμένο μοντέλο φοράει πάνω του διπλό σταν για να στέκεται η μηχανή οριζόντια;

oulas
19/08/2005, 00:15
οχι δεν εχει με την αγορα. Μπορεις να βαλεις ομως. Κοστιζει 100 euro extra.

Alchimistis
22/08/2005, 17:52
Παιδια να εχουμε ενα καλο χειμωνα ολοι μας και παντα ορθιοι
Χθες επεστρεψα απο Ακρατα(Κοντα στο Αιγιο)
Περασα τελεια γυρισα με την μηχανη ολη την γυρω περιοχη Ξυλοκαστρο,διακοφτο,Αιγιο κ.τ.λ.
Στην Εθνικη η μηχανη ηταν Α Ψ Ο Γ Η και γυρισα πολυ ανετα... στο "πηγαινε" ημουν αγχομένος αλλα το "ελα" ηταν πολυ απολαυστικο.
Ημουν και μια εβδομαδα Συρο την γυρισα ολη με την μηχανη και μαλιστα εφαγα και μια τουμπα σε μια αποτομη στροφη απο βλακία μου... ημουν πλαγιασμενος και πατησα συμπλέκτη:p αλλα ολα καλα και εγω και η μηχανη.Πολυ καλη γεωμετρια της ουτε εντουρο την εχω ριξει 2 φορες και ουτε γρατζουνια(εκτος απο κατι καθρέφτες και γριπ που γρατζουνιστικαν λιγο)
Καλη επιστροφή σε όλους

ThM
23/08/2005, 03:58
Δεν μας βλέπω καλά...όλοι σχεδόν έχουμε πέσει-χτυπήσει με αυτή τη μηχανή!!! Καλά που του χρόνου θα την αλλάξω σε CBF500 :)

oulas
23/08/2005, 11:53
Καλο χειμωνα παιδια και απο εμενα,

ΚΑι εγω σκεφτομαι σε κανα 2 χρονακια, να το αλλαξω, καποιο 600αρι θα παρω, με τα σημερηνα δεδομενα, μαλλον για CBF600S ABS με βλεπω, αλλα μεχρι τοτε εχουμε πολυ καιρο μπροστα μας.

Οσο για την εθνικη, το μηχανακι δεν ειναι και μια χαρα, κουραζει στα πολλα χιλιομετρα, και για να κανεις ασφαλη και γρηγορη προσπεραση, πχ σε ενα κουτι που παει με 120, τυπικη ταχυτητα δηλαδη, θες τερμα γκαζι, να εχεις και φορα, ωστα να εισαι στα 135+ τουλαχιστον.

Ηξερα βεβαια πριν το παρω οτι με 20.5 αλογα, να μην περιμενω πολλα, και για εθνικη, πιστευω ειναι για λιγα ταξιδια, και απλα να σε πηγαινει μεχρι 110 χλμ, ωστε να πηγαινει normal.

Alchimistis
23/08/2005, 14:46
Μα τι περιμενεις απο ενα 250ρι...για τα κυβικα του ειναι μια χαρα...Στην επιστροφή ειδα εναν τυπο με ενα ΧR 125 και ερχοταν απο ΚΑΛΑΜΑΤΑ:eek: :eek: αυτος τι να πει....

BILLY FILTH
03/10/2005, 13:05
ΑΝ ΚΑΙ ΕΧΩ ΠΑΡΕΙ ΤΟ CBF ΕΔΩ ΚΑΙ 4 ΜΗΝΕΣ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΝΑ ΜΠΩ ΣΤΟ FORUM ΑΛΛΑ ΔΙΑΒΑΖΑ ΤΙΣ ΣΥΖΗΤΗΣΕΙΣ ΣΑΣ ΣΥΝΕΧΩΣ.
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΧΑΛΑΡΩΣΑ ΛΙΓΟ ΑΠΟ ΤΟ ΤΡΕΞΙΜΟ ΚΑΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΩ ΚΑΙ ΕΓΩ.
ΛΟΙΠΟΙΝ ΤΟ CBF ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΙΝΑΙ ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΑΣΗΜΙ.
Η ΜΟΝΗ ΑΛΛΑΓΗ ΠΑΝΩ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ TANK COVER ΧΡΩΜΑΤΟΣ ΓΚΡΙ ΠΟΥ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΑ ΠΡΙΝ 1 ΕΒΔΟΜΑΔΑ.
ΑΝ ΚΑΙ Η ΠΡΩΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΥ ΟΔΗΓΩ ΘΕΩΡΩ ΜΕ ΤΗ ΜΙΚΡΗ ΜΟΥ ΠΕΙΡΑ ΑΠΟ ΔΙΤΡΟΧΑ (4 ΜΗΝΕΣ) ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΙΟ ΑΞΙΟΠΙΣΤΕΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΤΩΝ ΜΙΚΡΩΝ ΚΥΒΙΚΩΝ.
ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΤΟ ΧΡΟΝΟ ΟΥΤΕ ΦΩΤΟ ΝΑ ΤΗ ΒΓΑΛΩ ΟΠΟΤΕ
ΘΑ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΩ ΝΑ ΚΑΝΩ UPLOAD ΚΑΜΙΑ ΦΩΤΟ ΣΤΟ ΑΜΕΣΟ ΜΕΛΛΟΝ.

oulas
03/10/2005, 13:09
Καλω ηλθες Billy. Ευχομαι να περασεις καλα εδω sto forum!:wave2:


Η ασημενια δυναμη μεγαλωνει :smilea:

johnpan
03/10/2005, 14:21
Καλωσήλθες φίλε Μπίλυ. Ride safe.


Ούλα, αυτό που μεγαλώνει είναι το πλήθος των cbfάδων. Ας μην καλλιεργούμε άλλο αυτή την ηλίθια κόντρα. Σε λίγο θα δώσεις και όνομα ξεχωριστό στα ασημένια. Πρόσεξε τι γράφεις:nono:

johnpan
10/10/2005, 12:53
Καλημέρα chat! Σημερα ο αφεντικό με έπιασε 2 φορες να σερφάρω στο φόρουμ. Αντε να δούμε τι θα γίνει όταν τριτώσει! :smokin:

johnpan
11/10/2005, 14:39
Με αφορμή το συγκλονιστικό για μένα http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=13778

παιδιά σας παρακινώ, βρείτε χρόνο να πάτε βόλτα. Εγώ δεν έχω και πολύ, αλλα θα το έχω stand By. Δε χρειάζεται να πάτε Ευβοια που λέει ο φίλτατος Ούλας αν έχετε ανασφάλειες, κατανοητό. Ανεβείτε μια βόλτα Πάρνηθα ή Πεντέλη για ένα καφεδάκι μια Κυριακή πρωι... Ζήστε τη μαγεία των 2 τροχών: ΔΕΝ είναι στην πόλη

ThM
12/10/2005, 16:21
Καλή η ιδέα του john για Πάρνηθα αν και προτείνω αν πάμε, να πάμε όταν γίνει πιο βαρύς ο καιρός έτσι ώστε να ρίχνει και κανά χιονάκι (λίγο είπα μη φοβάστε). Εϊναι πραγματικά όμορφα κι είναι και κοντά στην Αθήνα. Πεντέλη δεν έχει τίποτα και Εύβοια είναι για καλοκαίρι πιο πολύ

johnpan
12/10/2005, 16:36
O Γιαγιά Αρκούδα τα μαθήματα στην Πεντέλη δεν τα έκανε? Ρε σεις μου ήρθε ΙΔΕΑ! Αμα τον παρακαλέσουμε άραγε θα κάνει ένα session για αρχάριους να πάμε με τα cbf250? :sun: :sun: :sun:

oulas
12/10/2005, 17:20
O Γιαγιά Αρκούδα τα μαθήματα στην Πεντέλη δεν τα έκανε? Ρε σεις μου ήρθε ΙΔΕΑ! Αμα τον παρακαλέσουμε άραγε θα κάνει ένα session για αρχάριους να πάμε με τα cbf250?

Και πες οτι το παιδι εχει ολη την καλη διαθεση, και κανει αυτο που λες; Ποσο θα κοστισει να κλεισουμε την πιστα; Ειναι καλη η πιστα στην Πεντελη; Που στο καλο ειναι και δεν την εχω ξανακουσει;:eek:

johnpan
13/10/2005, 11:40
έμαθε κανείς περισσότερα για το νέο cbf και πού βρήκε τα παραπάνω άλογα? Εχω ξενερώσει λίγο με το δικό μου ρε γαμώτο. Ενας φίλος με ρώτησε τι να πάρει για να αρχίσει και του είπα ή το cbf ή αλλιώς κανα 500 δικύλινδρο, κι αν κάνει το δεύτερο ομολογώ πως θα ζηλέψω...:bigcry: Σκατά, αν δεν ήταν ο στρατός στη μέση θα το άλλαζα τώρα.:bigcry: :confused: :confused:

oulas
13/10/2005, 11:52
βγηκε καινουργο CBF250;

Sapadak
13/10/2005, 12:08
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=13427

Το νεο Cbf 250

gcrook
13/10/2005, 12:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
Με αφορμή το συγκλονιστικό για μένα http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=13778


Ωπ...με το μπαρδο κιολας ετσι;


:lol: :lol: :wave2:

johnpan
13/10/2005, 13:17
Σε πάω ρε μπαγάσα gcrook! :beer:

BILLY FILTH
19/10/2005, 10:05
Μάγκες βρίσκομαι εχθές σε ένα φανάρι στην πλατεία Κέννεντυ και δίπλα μου είναι ένα παληκάρι με μηχανή. Ξεκινάμε με πράσινο και αυτός κατευθύνεται ευθεία και εγώ ξεκινάω να μπω σ ένα δρόμο διαγώνια. Εκείνη τη στιγμή από το αντίθετο ρεύμα και με κόκκινο ξεκινάει με αυτοκίνητο μια γκόμενα να κάνει επιτόπια. Αποτέλεσμα χτυπάει το παληκάρι και εγώ παθαίνω την πλάκα της ζωής μου γιατί ένα δευτερόλεπτο πριν βρισκόμουνα δίπλα του και όπως καταλαβαίνεται αν είχα αργήσει λίγο να πάρω κλίση για το διαγώνιο δρόμο θα είχε στείλει η γκόμενα το παληκάρι πάνω μου. Το παληκάρι πέφτει κάτω και μάλλον από ότι έλεγε πρέπει να είχε σπάσει το γόνατό του.

oulas
19/10/2005, 10:28
Γαματα Billy, εμενα το Σαββτο γυρνωντας απο την Εκδρομη, παραλιγο να με σκωτωσει ενα ταξι, στην καβαλας. Εξισα τον προφυλακτηρα του, και γλιτωσα την ζωη μου. Ακομα χεσμενος ειμαι...

johnpan
19/10/2005, 10:30
γόνατο? όχι γόνατο ρε πού#@$στη μου... Περαστικά του..:( :( :( :( :(

johnpan
21/10/2005, 14:48
Δημήτρη πώς είσαι φίλε, το ξεπέρασες το σοκ?

oulas
21/10/2005, 15:30
Μια χαρα ειμαι ρε Γιαννη. Thanks.

Απλα απο οταν συνεβηκε το περιστατικο απο την ταραχη δεν μπορουσα να γυρισω σπιτι, οδηγοντας σωστα, και εκανα αρκετα, λαθη, αλλαγες ταχθτητας, βαρεσα κα μι ανεκρα με 10.000 στροφες κοντα! :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:


Τωρα ολα καλα!

johnpan
23/10/2005, 00:12
Κάτι άσχετο, άλλωστε άσχετα λέμε εδώ μέσα.

Αν θέλετε να περνάτε το τεράστιο σκαλοπάτι που έχει το μηχανάκι στα 120χαω, φροντίστε να φτάσετε 110 με πέμπτη. Το δοκίμασα και πάει αμέσως 130, και μετά περιμέεεενεις τα 140! Αλλά τουλάχιστο δεν καθυστερέις στα 120. Αν δε τερματίσεις την 5η, μπορεί και να μην ανεβάσει ποτέ πάνω από 120, στις αρχές νόμιζα ότι ήταν η τελική του...

jasper
23/10/2005, 00:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από johnpan
Κάτι άσχετο, άλλωστε άσχετα λέμε εδώ μέσα.

Αν θέλετε να περνάτε το τεράστιο σκαλοπάτι που έχει το μηχανάκι στα 120χαω, φροντίστε να φτάσετε 110 με πέμπτη. Το δοκίμασα και πάει αμέσως 130, και μετά περιμέεεενεις τα 140! Αλλά τουλάχιστο δεν καθυστερέις στα 120. Αν δε τερματίσεις την 5η, μπορεί και να μην ανεβάσει ποτέ πάνω από 120, στις αρχές νόμιζα ότι ήταν η τελική του...

Στο δικό μου δεν έχω διαπιστώσει κάτι τέτοιο. Με όλους τους συνδυασμούς πάει 130km/h. Αρκεί να μην έχω κόντρα άνεμο (οποιασδήποτε ισχύος). Από κει και πάνω μόνο αν ξεκινήσεις σε ελαφρά κατηφορα και μετά ισιώσεις. Το κακό με τις τελικές είναι ότι στα ψηλά χάνει λάδι από κάθε τσιμούχα που υπάρχει στη μηχανή (Είπαμε το εργαλείο είναι Brazil και όχι Japan). Πρέπει να σκουπίζω μια ώρα μετά.

johnpan
23/10/2005, 01:43
εμένα δε χάνει από πουθενά, απλα μετά από ταξίδι με 120++ θέλει λίγα ml λαδάκι.

Για τα 130 τι να σου, εγώ περίμενα κάπως για να φτάσει. Δοκίμασε αν θες αυτό που έγραψα και πες αν βλέπεις διαφορά

oulas
23/10/2005, 12:58
Jasper, αν πεταει λαδια, πρεπει να πας το φτιαξεις. Εγω που το σπασα με 10.000 rpm, και 153χλμω, σε κατηφορα μεγαλη, δεν εβγαλε απο πουθενα λαδια. Εχεις προβλημα!

Rezeguet
23/10/2005, 18:06
k mena petouse ladia apo tin kefali tou moter otan to telikiaza... tora gia to skalopati pou lete symfono me to piterpan na afiseis mia 5i mexri 110-115 kai meta na valeis 6i opote ftaneis kai 130-140...

ΙΠΠΕΑΣ
23/10/2005, 18:17
Ρε παιδιά τι εννοείται πετάει λάδια :eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :confused:

Δεν έπρεπε να πετάει λάδια. Οι φλάτζες της honda απ ότι μου έχει πει ένας ξάδερφος που μαθαίνει μηχανικός, είναι συνήθως τριπλές και για χρόνια δεν πρόκειται να "καούν".
Εκτός βέβαια και αν ρίξει κάποιος κανα λίτρο λάδι παραπάνω απ ότι πρέπει.:look: :look: