SF
10/01/2007, 08:28
Αρχαίος ΚΟΚ, αλλά φωτιά τα πρόστιμα
Δύο χρόνια «μαγείρευε» το υπουργείο Μεταφορών τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και αντί αυτού κατέθεσε χθες στη Βουλή ένα «σχέδιο τροποποιήσεων» που, εκτός από κάποιες επιβεβλημένες αλλαγές και τα υψηλά πρόστιμα, δεν αφαιρεί ούτε καν τις ξεχασμένες διατάξεις που χρονολογούνται από τα μέσα του προηγούμενου αιώνα.
Ετσι παραμένουν σε ισχύ μερικές μνημειώδεις παράγραφοι, όπως αυτή του άρθρου 13 που ορίζει πως κάθε κινούμενο όχημα πρέπει να έχει οδηγό, πιθανόν επειδή ο νομοθέτης είχε φόβο για τα αυτοκίνητα-φαντάσματα.
Επίσης, παραμένει σε ισχύ η υποχρέωση των βοσκών να τοποθετούν φωτεινά σήματα στο πρώτο και το τελευταίο ζώο τους αν και ώς τώρα κανείς δεν έχει πείσει για παράδειγμα ένα πρόβατο με... φανάρια να παραμείνει στο τέλος του κοπαδιού.
Στον αντίποδα τώρα, ο ΚΟΚ εισάγει κάποια νέα στοιχεία, όπως η λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) των αυτοκινητόδρομων που σήμερα χρησιμοποιείται για την κανονική κυκλοφορία. Η χρήση της ΛΕΑ γίνεται πλέον μόνο από οχήματα υπηρεσιών άμεσης ανάγκης (Αστυνομία, Πυροσβεστική, ΕΚΑΒ κ.τ.λ.) και από οχήματα συντήρησης των δρόμων, ενώ οι παραβάτες θα πληρώνουν πρόστιμο 200 ευρώ.
Το ίδιο πρόστιμο ισχύει και για όσους παρκάρουν στις διαπλατύνσεις σηράγγων, ενώ 200 ευρώ θα πληρώνουν και όσοι οδηγούν χωρίς άδεια.
Για τις ζώνες ασφαλείας καταργούνται μεν οι εξαιρέσεις που υπήρχαν στον ΚΟΚ για ορισμένες κατηγορίες όπως οι ταξιτζήδες και οι ταχυδρομικοί διανομείς.
Ωστόσο, ο υπουργός Μεταφορών θα έχει το δικαίωμα με μια απλή απόφασή του να καθορίσει ποιοι οδηγοί εξαιρούνται από την υποχρέωση χρήσης της ζώνης.
Το κύριο, βέβαια, στοιχείο των προτεινόμενων αλλαγών είναι η κατακόρυφη αύξηση των προστίμων για τις πιο επικίνδυνες παραβάσεις.
Για τους οδηγούς οι καμπάνες των 700 ευρώ θα ηχήσουν στην περίπτωση παραβίασης του κόκκινου, του STOP και των σιδηροδρομικών διαβάσεων, ενώ αν τυχόν συλληφθείτε να οδηγείτε μεθυσμένοι σας περιμένουν πρόστιμο 1.200 ευρώ, φυλάκιση ώς και 2 μήνες και αφαίρεση του διπλώματος για 6 μήνες. Σημειώνεται πως για όλα τα πρόστιμα προβλέπεται έκπτωση 50% στην περίπτωση που ο παραβάτης καταβάλει το ποσό ώς και 10 ημέρες μετά τη βεβαίωση της παράβασης.
Ο ΚΟΚ θα συζητηθεί τις επόμενες ημέρες στην αρμόδια επιτροπή και ακολούθως θα πάρει τον δρόμο για την ψήφισή του από την ολομέλεια της Βουλής, ενώ θα τεθεί σε ισχύ 3 μήνες μετά τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 09/01/2007
Δύο χρόνια «μαγείρευε» το υπουργείο Μεταφορών τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και αντί αυτού κατέθεσε χθες στη Βουλή ένα «σχέδιο τροποποιήσεων» που, εκτός από κάποιες επιβεβλημένες αλλαγές και τα υψηλά πρόστιμα, δεν αφαιρεί ούτε καν τις ξεχασμένες διατάξεις που χρονολογούνται από τα μέσα του προηγούμενου αιώνα.
Ετσι παραμένουν σε ισχύ μερικές μνημειώδεις παράγραφοι, όπως αυτή του άρθρου 13 που ορίζει πως κάθε κινούμενο όχημα πρέπει να έχει οδηγό, πιθανόν επειδή ο νομοθέτης είχε φόβο για τα αυτοκίνητα-φαντάσματα.
Επίσης, παραμένει σε ισχύ η υποχρέωση των βοσκών να τοποθετούν φωτεινά σήματα στο πρώτο και το τελευταίο ζώο τους αν και ώς τώρα κανείς δεν έχει πείσει για παράδειγμα ένα πρόβατο με... φανάρια να παραμείνει στο τέλος του κοπαδιού.
Στον αντίποδα τώρα, ο ΚΟΚ εισάγει κάποια νέα στοιχεία, όπως η λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) των αυτοκινητόδρομων που σήμερα χρησιμοποιείται για την κανονική κυκλοφορία. Η χρήση της ΛΕΑ γίνεται πλέον μόνο από οχήματα υπηρεσιών άμεσης ανάγκης (Αστυνομία, Πυροσβεστική, ΕΚΑΒ κ.τ.λ.) και από οχήματα συντήρησης των δρόμων, ενώ οι παραβάτες θα πληρώνουν πρόστιμο 200 ευρώ.
Το ίδιο πρόστιμο ισχύει και για όσους παρκάρουν στις διαπλατύνσεις σηράγγων, ενώ 200 ευρώ θα πληρώνουν και όσοι οδηγούν χωρίς άδεια.
Για τις ζώνες ασφαλείας καταργούνται μεν οι εξαιρέσεις που υπήρχαν στον ΚΟΚ για ορισμένες κατηγορίες όπως οι ταξιτζήδες και οι ταχυδρομικοί διανομείς.
Ωστόσο, ο υπουργός Μεταφορών θα έχει το δικαίωμα με μια απλή απόφασή του να καθορίσει ποιοι οδηγοί εξαιρούνται από την υποχρέωση χρήσης της ζώνης.
Το κύριο, βέβαια, στοιχείο των προτεινόμενων αλλαγών είναι η κατακόρυφη αύξηση των προστίμων για τις πιο επικίνδυνες παραβάσεις.
Για τους οδηγούς οι καμπάνες των 700 ευρώ θα ηχήσουν στην περίπτωση παραβίασης του κόκκινου, του STOP και των σιδηροδρομικών διαβάσεων, ενώ αν τυχόν συλληφθείτε να οδηγείτε μεθυσμένοι σας περιμένουν πρόστιμο 1.200 ευρώ, φυλάκιση ώς και 2 μήνες και αφαίρεση του διπλώματος για 6 μήνες. Σημειώνεται πως για όλα τα πρόστιμα προβλέπεται έκπτωση 50% στην περίπτωση που ο παραβάτης καταβάλει το ποσό ώς και 10 ημέρες μετά τη βεβαίωση της παράβασης.
Ο ΚΟΚ θα συζητηθεί τις επόμενες ημέρες στην αρμόδια επιτροπή και ακολούθως θα πάρει τον δρόμο για την ψήφισή του από την ολομέλεια της Βουλής, ενώ θα τεθεί σε ισχύ 3 μήνες μετά τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.
ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 09/01/2007