eXJey
28/01/2007, 22:36
Με διαβεβαιωνουν οτι τα μπουζι μου υγραινονται λογω του αναρτσουμπαλου μιγματος, αρα λογω των μη σωστα ρυθμισμενων ή φαγωμενων καρμπυρατερ φανταζομαι. ΥΠοτιθεται το εχουν φτιαξει, ομως τα ιδια και τα ιδια.
Οταν λεω υγραινονται, βγαζοντας τα βλεπω οτι ειναι μουσκεμενα. Λαδι δε νομιζω να ειναι. Τα λαδια του κινητηρα ειναι σταθερα και εδω και δυο χρονια που τα εχω αλλαξει δεν εχω προσθεσει ουτε γραμμαριο.
Με εχει εκνευρισει αφανταστα αυτη η κατασταση σε σημειο να νιωθω οτι το bandit με δουλευει σε καθημερινη βαση. Ειναι θεμα τυχης να αρπαξουν αμεσως και οι 4 κυλινδροι.
Ηλεκτρολογικο προβλημα δεν υπαρχει, το εχουν ελεγξει τα μαστορια εδω.
Ειπα μηπως μπορει να γινει αλλαγη απο καποιο υγιες ZXR400, ξερει κανεις αν μπορουν να φυτευθουν τα καρμπυρατερ του στο δικο μου; Και αν ναι, το μιγμα θα ειναι αυτο που πρεπει να ειναι για τα εμβολα του bandit; Ρυθμιζεται; Τι αλλη λυση υπαρχει;***
Στο παρελθον εχω αλλαξει ηδη μια φορα carbs, απο διετιας παλιοτερο gsf400.
Η εξατμιση πισω ντουμανιαζει και αν βρεθει απο πισω λευκος τοιχος, εεεεεε σε 5-10 λεπτα μπορει να ντυθει σε ανταρτικους χρωματισμους.
help!
*** Η γνωστη λυση "πετα το, παρε αλλο" εχει μπει σε εφαρμογη. Σα λατρης των παλαιων ομως αλλα και του γνωμικου "καινουργιο δεν αγοραζω ουτε πεθαμενος", εχω αποκτησει μια καλη πρικα που περιλαμβανει το εικονιζομενο zx11 αλλα και το αστερι μου το xj900. Ολα 15ετιας (και κατω...).
Το banditακι μου ομως ειναι το ιδανικο μου mega-σκουτερ για εντος πολης! Δεν το αλλαζω με τιποτα.
Οταν λεω υγραινονται, βγαζοντας τα βλεπω οτι ειναι μουσκεμενα. Λαδι δε νομιζω να ειναι. Τα λαδια του κινητηρα ειναι σταθερα και εδω και δυο χρονια που τα εχω αλλαξει δεν εχω προσθεσει ουτε γραμμαριο.
Με εχει εκνευρισει αφανταστα αυτη η κατασταση σε σημειο να νιωθω οτι το bandit με δουλευει σε καθημερινη βαση. Ειναι θεμα τυχης να αρπαξουν αμεσως και οι 4 κυλινδροι.
Ηλεκτρολογικο προβλημα δεν υπαρχει, το εχουν ελεγξει τα μαστορια εδω.
Ειπα μηπως μπορει να γινει αλλαγη απο καποιο υγιες ZXR400, ξερει κανεις αν μπορουν να φυτευθουν τα καρμπυρατερ του στο δικο μου; Και αν ναι, το μιγμα θα ειναι αυτο που πρεπει να ειναι για τα εμβολα του bandit; Ρυθμιζεται; Τι αλλη λυση υπαρχει;***
Στο παρελθον εχω αλλαξει ηδη μια φορα carbs, απο διετιας παλιοτερο gsf400.
Η εξατμιση πισω ντουμανιαζει και αν βρεθει απο πισω λευκος τοιχος, εεεεεε σε 5-10 λεπτα μπορει να ντυθει σε ανταρτικους χρωματισμους.
help!
*** Η γνωστη λυση "πετα το, παρε αλλο" εχει μπει σε εφαρμογη. Σα λατρης των παλαιων ομως αλλα και του γνωμικου "καινουργιο δεν αγοραζω ουτε πεθαμενος", εχω αποκτησει μια καλη πρικα που περιλαμβανει το εικονιζομενο zx11 αλλα και το αστερι μου το xj900. Ολα 15ετιας (και κατω...).
Το banditακι μου ομως ειναι το ιδανικο μου mega-σκουτερ για εντος πολης! Δεν το αλλαζω με τιποτα.