agora

[grenouig]

gia xara.eimai o vaggelis kai mesa se autes tis meres tha pao gia mixani.den exo megali empeiria stis mixanes,eimai neos odigos kai eimai anamesa stis HONDA CBF 600S ABS kai SUZUKI DL V_STROM 650 ABS.tha ithela tin gnomi sas na me voithisete giati to skeftomai kairo tora kai den mporo na apofasiso.euxaristo

[Cpt. Haddock]

Καλώς ήρθες και προσεκτικά πάντα

:beer: :beer: :beer: :beer:

για τις μηχανές θα σου πουν άλλοι (βασικά ο καθένας θα σου πει να πάρεις αυτή που έχει :lol: )

:wave2: :beer:

[xampos]

Καλως ηρθες :beer: :beer: :beer: :beer: :beer:





Παρε οποια γουσταρεις ΕΣΥ περισσοτερο :wave2:

[X_NR750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από grenouig
gia xara.eimai o vaggelis kai mesa se autes tis meres tha pao gia mixani.den exo megali empeiria stis mixanes,eimai neos odigos kai eimai anamesa stis HONDA CBF 600S ABS kai SUZUKI DL V_STROM 650 ABS.tha ithela tin gnomi sas na me voithisete giati to skeftomai kairo tora kai den mporo na apofasiso.euxaristo

Ποια σου αρεσει περισσοτερο?

Τι χρηση θα της κανεις?

Το CBF ειναι allaround street το Strom ειναι ταξιδιαρικο on-off με πολυ περισσοτερη εμφαση στο on

τα εχεις οδηγησει? οι θεσεις τους διαφερουν αρκετα

αξιοπιστα μηχανακια ειναι και τα 2

βεβαια το Strom ειναι V2 οποτε λογικα ποιο ροπατο και ευκολοδηγητο και με φθηνοτερα service απο το 4κιλυνδρο CBF

[makis206]

Καλωσήρθες στην παρέα Βάγγο !!

:beer: :beer: :beer: :wave2:

[vangelis 64]

βεβαια το Strom ειναι V2 οποτε λογικα ποιο ροπατο και ευκολοδηγητο και με φθηνοτερα service απο το 4κιλυνδρο CBF


Νομίζω πάντως πως οι V κινητήρες έχουν,γενικά,ακριβώτερο service


80881

[X_NR750]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
βεβαια το Strom ειναι V2 οποτε λογικα ποιο ροπατο και ευκολοδηγητο και με φθηνοτερα service απο το 4κιλυνδρο CBF


Νομίζω πάντως πως οι V κινητήρες έχουν,γενικά,ακριβώτερο service

Σιγουρα ΟΧΙ

[grenouig]

emfanisiaka mou aresei perissotero to CBF,exei episis mpros piso ABS kai mou ekane entiposi,apo tin alli to V_STROM stin timi an kai exoun tin idia pano kato prosferei parapano extra.opoio apo ta 2 ki an paro tha einai to kurio ergaleio,eite gia kathimerini metakinisi,eite gia volta eita gia megalo taksidi

[Cpt. Haddock]

Και τα 2 κάνουν καλά τη δουλεια τους, το βστρωμ είναι - νομίζω - πιο γρήγορο (αλλα μπορεί να κάνω και λάθος).

Το cbf είναι πιο χαμηλό σε θέση οδήγησης με ότι αυτό σημαίνει για έναν αναβάτη χωρίς μεγάλη εμπειρία

:wave2:

[latris mixanis]

Μην πάρεις Honda, να πάρεις το V-strom :D

[FZMAN]

Πιστεύω ότι το SUZUKI θα σε εξυπηρετήσει καλύτερα. Είναι και πιο οικονομικό.

[vangelis 64]

Αρχικά δημιουργήθηκε από latris mixanis
Μην πάρεις Honda, να πάρεις το V-strom :D

Nostraa....πές αλεύρι!

[latris mixanis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64
Nostraa....πές αλεύρι! Η Λάτρις σε γυρεύει??:confused:


:rotflmao: :rotflmao:

[Akatanomastos]

bmw gs.
maresei poli

[OzZzZzY]

κοιτα σιγουρα το vstrom δεν ειναι τυχαια η πρωτη σε πωλησεις μηχανη στην Ελλαδα..
μιλαμε για κατα μεσο ορο πωλησεων στην Ελλαδα 7 vstrom 650 την μερα το 2006..
απ την αλλη εξαρταται και τι θες..αν δεν βγεις ποτε χωμα σκεψου το cbf περισσοτερο αλλα και το vstrom einai εξισου καλο και στο δρομο..
αν επαιρνα εκδρομικη-καθημερινης χρησης μηχανη θα προτιμουσα ενα ducati monster 620..:o
αποψη μου ε! πιστευω οτι ειναι πανεμορφο..

[grenouig]

paides tin ekana tin kinisi kai piga kai ekleisa to v-strom,pisteuo deutera tha to exo.tora eimaste gi'alla,krani,mpoufan,kai ta sxetika.apo mikros goustara tis mixanes alla megalosa mesa se autokinita.tora pou exo tin dinatotita na paro kati diko mou,to proto mou oxima diladi,apofasisa na paro mixani.elpizo na tin agapiso akoma perissotero kai na min metanioso gia tin epilogi mou.eimai toso enthousiasmenos oso kai fovismenos an ekana kala.o xronos tha deiksei,outos i allos panta anapofasistos imoun

[zubitos]

[Αρχικά δημιουργήθηκε από grenouig [/i]
[an ekana kala]


Καλα εκανες :beer: :beer:

[Cpt. Haddock]

Καλορίζικη κλπ κλπ

:beer: :beer: :beer: :beer:

Σιγά και ήρεμα στην αρχή, μέχρι να το συνηθίσεις, τα μυαλά μέσα γενικώς.

Καλές βόλτες

:wave2: :wave2:

[gloum]

Αρχικά δημιουργήθηκε από grenouig
paides tin ekana tin kinisi kai piga kai ekleisa to v-strom,pisteuo deutera tha to exo.tora eimaste gi'alla,krani,mpoufan,kai ta sxetika

Αυτά εννοείτε πως θα τα πάρεις ΠΡΙΝ καβαλήσεις την μηχανή ε????????

[ktm640lc4]

Την καλυτερη επιλογη εκανες.

Σκεψου τα καλοκαιρια στην παραλια. Πως θα πηγαινες? Με το cbf? Μπαααα παλια.

Καλο μηχανακι αλλα αυτο που πηρες κατα την γνωμη μου καλυτερο. Μην παρεξηγηθω κιολα.:lol:

Καλες βολτες και χιλιομετρα.:wave2:

[OzZzZzY]

αξιος αξιος καλοσουζωτη :a46: :a46: :a23: :a23:
(οχι βρισιμο)

[vangelis 64]

Αρχικά δημιουργήθηκε από X_NR750
Σιγουρα ΟΧΙ

Ρώτησα,που λες,έναν καλό φίλο που έχει(εκτός από το FJR1300)μεγάλο ψώνιο με ό,τι έχει να κάνει με μηχανοκίνητα.Να φανταστείς,στη μηχανή κάνει μόνος του service!Λύνει,ρυθμίζει,...όλα μόνος του.
Οταν λοιπόν είχα το V strom,το πρώτο service το έκανε ο Κώστας.Επειδή παλιότερα είχε το VFR,μού έλεγε τι μπελάς είναι για τον μηχανικό το λύσιμο και το ρύθμισμα τού V κινητήρα.
Επειδή λοιπόν έχει δύο καπάκια και τέσσερεις εκκεντροφόρους,απαιτεί την διπλάσια δουλειά από έναν 4κύλινδρο σε σειρά,που άνοίγεις το καπάκι(1)τής κεφαλής και κάνεις τη δουλειά με την ησυχία σου,χωρίς να χρειαστεί να λύσεις καν το ρεζερβουάρ.Απλά το σηκώνεις,στη μία του βίδα και το στηρίζεις.
Το μεγάλο παίδεμα(ή πήδημα:lol: )με τα V,είναι ο πίσω κίλυνδρος που,λόγω τού ότι είναι δυσπρόσιτος στα χέρια,απαιτεί λύσιμο τού ρεζερβουάρ.Αυτό σημαίνει ότι το ρεζερβουάρ πρέπει να τοποθετηθεί κάπου ώστε το σωληνάκι τής βενζίνης,που είναι κοντό,να μπορεί να δίνει καύσιμο όταν γίνεται η΄ρύθμιση.Με λίγα λόγια,χρειάζεσαι ένα δεύτερο άτομο για αυτήν την λεπτομέρεια.
Η χοντρή δουλειά,βέβαια,είναι η ρύθμιση τών κυλίνδρων γιατί απαιτεί μεγάλη ακρίβεια,αλλιώς με τον καιρό ο κινητήρας θα τα παίξει.
Πολλοί μαστοράτζες λοιπόν,δεν ασχολούνται καν με τον πίσω κύλινδρο.Απλά τού αλλάζουνε μπουζί,φτιάχνουνε τον μπροστινό κι από δω παν κι οι άλλοι!
Γι αυτό παιδιά προσοχή στα service,ειδικά τών V!!

Φίλε grenouig,..............ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ:beer: :beer:

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vangelis 64

Πολλοί μαστοράτζες λοιπόν,δεν ασχολούνται καν με τον πίσω κύλινδρο.Απλά τού αλλάζουνε μπουζί,φτιάχνουνε τον μπροστινό κι από δω παν κι οι άλλοι!
Γι αυτό παιδιά προσοχή στα service,ειδικά τών V!!

Φίλε grenouig,..............ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ:beer: :beer:

Εμενα με εχουν ζωσει τα φιδια παντως με αυτο Βαγγελη καιρο τωρα.
Και σε λιγους μηνες μαλλον θα ξερω ποιον αλλον θα πρεπει να μπινελικωσω.
Εκτος απο μενα...

[K0K0$]

ΑΝΤΕ ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ!!! :beer: :beer: :beer:

Και μην εχεις ενδοιασμους, ουτε φοβους.. Το ηθελες; Το εκανες! Ασε, απο την πρωτη κιολας βολτα θα σου περασουν ολα... :winka:

(περνα μια βολτα και απο εδώ (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&postid=692762#post692762) )

[costas81]

το στρομ ειναι παλικαρι!

μην ανυσηχεις για τιποτα!

αντε και με το που το παρεις ελα και εσυ στα μοντελα να μας ρωτησεις ρε παιδια γιατι κοπαναει το τιμονι?



:wave2: :wave2: :wave2: :winka:

[grenouig]

fisika tha agoraso ola ta aparaitita prin tin kavaliso,outos i allos logo douleias exoun dei ta matia mou tromera troxaia kai me 4 troxous kai me 2 kai to mualo mou mpike apo noris stin thesi tou.thelei prosoxi akoma kai otan ksekauloneis me opoiodipote ergaleio..to mono pou menei einai na mazepso xrima kai na tin kopaniso na tin pao ena taksidaki prin piasei kala kalokairi,tote tha prepei na pao to epomeno

[sober]

KALORIZIKO!!!BRAVO-BRAVO!!!!Tyxere!!!egw prepei na perimenw mexri to kalokairi...Kala ekanes kai phres mhxanaki afou to eixes apw8hmeno..Ade !!sou euxomai pio meta na ta xiliaseis!!!!! :beer: :p :p :winka: :winka:

[xampos]

Kαλοταξιδο να ειναι.

Σου ευχομαι πολλα και ασφαλη χιλιομετρα με το σουτζουκι σου :beer: :beer: :beer: :beer:


:wave2: :wave2:

[grenouig]

paides sas euxaristo olous gia tis euxes sas kai tin stiriksi sas.