ΧΑΛΑΣΜΕΝΟΣ ΔΕΙΚΤΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

[PARKER97]

ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ. ΜΟΛΙΣ ΠΗΡΑ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΟΥ STROM ABS ΚΑΙ ΕΝΩ ΗΤΑΝ ΣΧΕΔΟΝ ΑΔΕΙΟ ΑΠΟ ΚΑΥΣΙΜΑ Η ΜΠΑΡΑ ΤΟΥ ΔΕΙΚΤΗ ΕΔΕΙΧΝΕ FULL. ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΝΑ ΤΟ ΓΕΜΙΣΩ ΓΙΑΤΙ ΜΑΛΛΟΝ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΑΛΛΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 180 ΧΙΛΜ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΤΕΒΕΙ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΤΕΤΡΑΓΩΝΑΚΙ Η ΜΠΑΡΑ. ΚΑΜΙΑ ΙΔΕΑ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

[fantacid]

Δε το πας πισω να στο φτιαξουν!

δε το καλυπτει η εγγυηση?

:look:

[SeNNinhA]

Ήταν πιθανό να έχει κλλήσει το φλοτεράκι στην κορυφή γι αυτό και σου είπαν να το φουλάρεις. Αλλα εννοούσαν να το τιγκάρεις. Δοκίμασέ το άλλα μια φορά να το γεμίσεις μέχρι την τάπα και αν δεν γίνει σημαίνει ότι ΧΑΛΑΣΕ και να πας να σου αλλάξουν ότι χρειάζεται.

[Respect]

Ξενέρωμα... :sick:

Anyway, καλορίζικο το εργαλείο! :rotflmao: :wave2: :beer:

[DPF]

Αρχικά δημιουργήθηκε από PARKER97
ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ. ΜΟΛΙΣ ΠΗΡΑ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΜΟΥ STROM ABS ΚΑΙ ΕΝΩ ΗΤΑΝ ΣΧΕΔΟΝ ΑΔΕΙΟ ΑΠΟ ΚΑΥΣΙΜΑ Η ΜΠΑΡΑ ΤΟΥ ΔΕΙΚΤΗ ΕΔΕΙΧΝΕ FULL. ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΝΑ ΤΟ ΓΕΜΙΣΩ ΓΙΑΤΙ ΜΑΛΛΟΝ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΑΛΛΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 180 ΧΙΛΜ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΤΕΒΕΙ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΤΕΤΡΑΓΩΝΑΚΙ Η ΜΠΑΡΑ. ΚΑΜΙΑ ΙΔΕΑ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ? ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

ΣΤΗΝ SUZUKI ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΦΛΟΤΕΡ ΣΤΗ ΒΑΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΕΙ ΕΝΑ ΠΟΤΕΝΣΙΟΜΕΤΡΟ ΜΕ ΓΡΑΦΙΤΗ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ .
ΣΥΝΗΘΩΣ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΦΟΥΛΑΡΕΙΣ ΚΑΙ ΔΕΙΧΝΕΙ ΜΙΑ ΜΠΑΡΑ ΚΑΤΩ.
ΤΟ ΟΤΙ ΔΕΙΧΝΕΙ ΦΟΥΛ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΙΣΩΣ ΕΧΕΙ ΚΟΛΛΗΣΕΙ ΤΟ ΦΛΟΤΕΡ ΠΑΝΩ.
ΜΙΑ ΑΛΛΗ ΕΚΔΟΧΗ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΚΙΝΕΙ ΤΟ ΠΟΤΕΝΣΙΟΜΕΤΡΟ.

ΟΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΛΥΠΤΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ ΟΠΟΤΕ ΠΗΓΑΙΝΕ ΓΙΑ ΤΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΣΕ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ SUZUKI.

:wave2: :beer: