Τρομπα Βενζίνης

[marioman]

Gia sas V-Stromers,
Exw ena DL650 tou 2004 me 35000Km.
Edw kai 2 vdomades akouw ena synexomeno ixo katw apo to depozito, otan auto einai gemato (2+ bares) me taxitita mesa kai anoixto gazi.

Piga ston mixaniko mou kai......einai trompa venzinis.
Ektos to oti mou fenetai parakseno gia VStrom kai molis 35000Km, kserei kanenas to kostos???

Den exw prolavei na parw tin Suzuki akomi afou einai poly prwi akomi.
Episis, sto manual i trompa exei 500 diaforetika komatia.....prepei telika na allaxthei olo to set?

Kserei kaneis na me(mas) enimerwsei?

:confused: :confused: :confused:

Thanks
Marioman

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από marioman
Gia sas V-Stromers,
Exw ena DL650 tou 2004 me 35000Km.
Edw kai 2 vdomades akouw ena synexomeno ixo katw apo to depozito, otan auto einai gemato (2+ bares) me taxitita mesa kai anoixto gazi.

Piga ston mixaniko mou kai......einai trompa venzinis.
Ektos to oti mou fenetai parakseno gia VStrom kai molis 35000Km, kserei kanenas to kostos???

Den exw prolavei na parw tin Suzuki akomi afou einai poly prwi akomi.
Episis, sto manual i trompa exei 500 diaforetika komatia.....prepei telika na allaxthei olo to set?

Kserei kaneis na me(mas) enimerwsei?

:confused: :confused: :confused:

Thanks
Marioman


το οτι ακουγετε δεν σημαινει απαραιτητα και οτι πρεπει να την αλλαξεις!!

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από costas81
το οτι ακουγετε δεν σημαινει απαραιτητα και οτι πρεπει να την αλλαξεις!!


σωστα!

ασ'το να ακουγεται μεχρι τοτε που θα σταματησει να ακουγεται, και στη μεση του πουθενα θα τον αφησει απο αντληση βενζινης.

τουλαχιστον πες του τον τροπο ποια σωληνακια να ενωσει, οταν η τρομπα του πει: bye bye darling!

:lol: :lol: :rotflmao:



σοβαρα τωρα: αν ακουγεται περιεργος θορυβος στη μηχανη σου κωστα, εσυ το αφηνεις, μεχρι να αποδειχτει στα σιγουρα τι ειναι (και εχοντας γινει η οποια ζημια??) :sick: :sick:

[marioman]

Guys,

Peira tin Suzuki.....
Trompa + ergasia = 480€!!!!!!!!!!!!!

Alla to thema einai akrivws auto.....to afineis na se afisei sti mesi tou pouthena?
Akomi kai sto pouthena na min eisai kai eisai stin Kifisias....ti kaneis?
To kouvalas stous wmous? I na plirwsw odiki? Kai meta tha mou exei kostisei 680!!!!

Den kserw....

Pantw akougete....dynata.....kai exei pesei ligo i apodosi ...eidika meta ta 140...
To proseksa pali simera stin Attiki...

Gia peite..

MM

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bartlal
σωστα!

ασ'το να ακουγεται μεχρι τοτε που θα σταματησει να ακουγεται, και στη μεση του πουθενα θα τον αφησει απο αντληση βενζινης.

τουλαχιστον πες του τον τροπο ποια σωληνακια να ενωσει, οταν η τρομπα του πει: bye bye darling!

:lol: :lol: :rotflmao:



σοβαρα τωρα: αν ακουγεται περιεργος θορυβος στη μηχανη σου κωστα, εσυ το αφηνεις, μεχρι να αποδειχτει στα σιγουρα τι ειναι (και εχοντας γινει η οποια ζημια??) :sick: :sick:


εσυ φιλε μου Γιωργο το παρεξηγησες!Ειπα οτι δεν σημαινει απαραιτητα και αλλαγη!Μπορει να ειναι κατι πολυ απλο και να επισκευαζεται-λυνετε!Μην μπει αμεσως στο τρυπακι αλλαγη και ποσο κανει καινουργια?

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από marioman
Guys,

Peira tin Suzuki.....
Trompa + ergasia = 480€!!!!!!!!!!!!!

Alla to thema einai akrivws auto.....to afineis na se afisei sti mesi tou pouthena?
Akomi kai sto pouthena na min eisai kai eisai stin Kifisias....ti kaneis?
To kouvalas stous wmous? I na plirwsw odiki? Kai meta tha mou exei kostisei 680!!!!

Den kserw....

Pantw akougete....dynata.....kai exei pesei ligo i apodosi ...eidika meta ta 140...
To proseksa pali simera stin Attiki...

Gia peite..

MM



μπας και εχει μπει κανα σκουπιδι σε κανενα σωληνακι και ο ηχος που ακους ειναι επειδη ζοριζεται η τρομπα να φερει καυσιμο??

δοκιμασε πρωτα αυτο που ειναι και πιο φθηνο και ευκολο να το κανεις ακομα και μονος σου!

για ψαξε για μεταχειρισμενη να μας πεις και εκει καμια τιμη!

[marioman]

H alithia einai oti etsi akougetai....san na zorizete......kai auto exei ki olas san apotelesma (opws mou eipe ki o mixanikos mou) na kaiei kai liiiiigo ligotero....

Auto tha kanw....tha ton parw twra ton mixaniko na tou pw na tin anoiksei kai na tin dei....prin tin allaksw.....mipws kati pio aplo...

Thanks
paidia

PS
Tha dw gia metaxeirismeni (an kai den m'aresei i idea) kai tha sas pw.

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από marioman
Guys,

Peira tin Suzuki.....
Trompa + ergasia = 480€!!!!!!!!!!!!!

Alla to thema einai akrivws auto.....to afineis na se afisei sti mesi tou pouthena?
Akomi kai sto pouthena na min eisai kai eisai stin Kifisias....ti kaneis?
To kouvalas stous wmous? I na plirwsw odiki? Kai meta tha mou exei kostisei 680!!!!

Den kserw....

Pantw akougete....dynata.....kai exei pesei ligo i apodosi ...eidika meta ta 140...
To proseksa pali simera stin Attiki...

Gia peite..

MM

εχοντας ελαχιστες μηχανολογικες γνωσεις, συμφωνα με αυτα που λες, θεωρω οτι η τρομπα δεν δουλευει καλα, με αποτελεσμα πανω απο τα 140 να μην εφοδιαζει με τη σωστη ποσοτητα βενζινης τη μηχανη (με τα οποια αρνητικα αποτελεσματα)

δεν γνωριζω αν επισκευαζεται, αυτο το ξερουν οι β στρομαδες, αλλα θεωρω οτι μαλλον οχι.

επαναλαμβανω: μην κολησεις σε αυτα που ειπα, αυτα ομως ειναι η πρωτη μου σκεψη συμφωνα με οσα ειπες! :winka:

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από costas81
εσυ φιλε μου Γιωργο το παρεξηγησες!Ειπα οτι δεν σημαινει απαραιτητα και αλλαγη!Μπορει να ειναι κατι πολυ απλο και να επισκευαζεται-λυνετε!Μην μπει αμεσως στο τρυπακι αλλαγη και ποσο κανει καινουργια?

οπως ηδη απαντησα, δεν ξερω αν η τρομπα μπορει να επισκευαστει ή αν πρεπει μονο να αλλαχθει με καινουργια η μεταχειρισμενη.

το σιγουρο ειναι οτι ΔΕΝ πρεπει να μεινει!

:wave2:

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bartlal
οπως ηδη απαντησα, δεν ξερω αν η τρομπα μπορει να επισκευαστει ή αν πρεπει μονο να αλλαχθει με καινουργια η μεταχειρισμενη.

το σιγουρο ειναι οτι ΔΕΝ πρεπει να μεινει!

:wave2:


ε βεβαια!
ειναι κάτι πολύ σημαντικό!
Αλλά όπως είπα και παραπάνω μπορεί να ειναι και κάτι πολύ απλό όπως ένα σκουπίδι!
Καλό είναι να το ψάξει και έτσι!Θα ναι πολύ κρίμα να δώσει ο φίλος 500? και μετά να δει ότι είχε βουλομένο σωληνάκι!



(ένας φίλος με ford escort είχε πρόβλημα τροφοδοσίας στο αυτοκίνητο σε σημείο να του σβήνει τελέιως και πολύ εντονο θορυβο από την τρόμπα.Όλοι του λέγανε στα συνεργεία θές αλλαγή τρόμπα βενζίνης είναι ολοφάνερο. Πάει και σε ενα μαστορα ψαχνοντας για μεταχειρισμένη και του λεει ασε να σου λενε και βαλε το αμαξι μεσα στο αναβατοριο.Το σηκώνει και λύνει μια βίδα κοντά στο φλοτέρ της βενζίνης. Εκεί είχε ένα φίλτρο βενζίνης το οποίο είχε τόση βρωμιά πάνω που απορίσαμε όλοι πως δουλευε το αυτοκίνητο. Μας το άλλαξε μας πήρε και 10? και όλα μια χαρά!)

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από costas81
ε βεβαια!
ειναι κάτι πολύ σημαντικό!
Αλλά όπως είπα και παραπάνω μπορεί να ειναι και κάτι πολύ απλό όπως ένα σκουπίδι!
Καλό είναι να το ψάξει και έτσι!Θα ναι πολύ κρίμα να δώσει ο φίλος 500? και μετά να δει ότι είχε βουλομένο σωληνάκι!



(ένας φίλος με ford escort είχε πρόβλημα τροφοδοσίας στο αυτοκίνητο σε σημείο να του σβήνει τελέιως και πολύ εντονο θορυβο από την τρόμπα.Όλοι του λέγανε στα συνεργεία θές αλλαγή τρόμπα βενζίνης είναι ολοφάνερο. Πάει και σε ενα μαστορα ψαχνοντας για μεταχειρισμένη και του λεει ασε να σου λενε και βαλε το αμαξι μεσα στο αναβατοριο.Το σηκώνει και λύνει μια βίδα κοντά στο φλοτέρ της βενζίνης. Εκεί είχε ένα φίλτρο βενζίνης το οποίο είχε τόση βρωμιά πάνω που απορίσαμε όλοι πως δουλευε το αυτοκίνητο. Μας το άλλαξε μας πήρε και 10? και όλα μια χαρά!)

ειπα ηδη οτι δεν γνωριζω μηχανολογικα, αρα και αυτο που ειπες ειναι μια περιπτωση,και σεβαστη κιολας αφου εχει συμβει (και μπορει να ειναι και αυτο, ασχετως οτι το φιλτρο βενζινης επρεπε να μαζεψει τα σκουπιδακια!)

απλα, ΔΕΝ πρεπει να το αφησει... αλλα ουτε και να παει να αλλαξει τρομπα χωρις να εχει ελεγθει το υπολοιπο κυκλωμα τροφοδοσιας!

:wave2:

[marioman]

Paidia sas euxaristw para poly....honestly...

Mou dinete kouragio....giati to prwto shock....mporeite na to fantastite....

Thanks
M

[OldMan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από bartlal
εχοντας ελαχιστες μηχανολογικες γνωσεις

Αρχικά δημιουργήθηκε από bartlal
ειπα ηδη οτι δεν γνωριζω μηχανολογικα

Ναι, αλλά το κωλαράκι σου δεν το βγάζεις από το thread...:D

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ναι, αλλά το κωλαράκι σου δεν το βγάζεις από το thread...:D

do u feel lucky punk 2 B mod in this area, 2? :smokin:

[bartlal]

Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
Ναι, αλλά το κωλαράκι σου δεν το βγάζεις από το thread...:D

στην τελικη, ΜΙΛΑ και ασε τα χαριεντισματα! :evil:

[vrider]

Αγαπητε Marioman,

Στο δικο μου το 1000 ακουγεται η τρομπα εδω και ενα χρονο . Την αγνοησα, διοτι δεν δινεις ετσι στη Suzuki μια 600ουρα, και συνεχισα.
Μαλλον θα πρεπει να το αγνοησεις και συ, και να συνεχισεις κανονικα τη συμβιωση σου με το Strom σου. Που θα παει.... θα βαρεθει να ' σφυράει' και θα σταματησει!
Εκτος και αν τσατνιστει και σε 'αφησει' .....

Παντως απ' οσο ξερω δεν εχει μεινει κανενα Strom στο δρομο απο αντλία βενζινης, εκτος αν καποιος εδω μεσα γνωριζει κατι αλλο.


Χαρης

[K0K0$]

Μιας και δεν εχεις εγγυηση να σε "υποχρεωνει", οπως σου ειπαν και τα παιδια παραπανω καλυτερα να πας πρωτα σε ενα συνεργειο εκτος δικτυου, να σου βγαλει την τρομπα (δεν ειναι και τραγικη δουλεια) και να την δει. Αν ειναι φιλτρο θα στο καθαρισει... Αν και ενας μαστορας θα μπορουσε να "ακουσει" το θορυβο και να κρινει αν απλα ζοριζεται απο βουλωμενο φιλτρο ή εχει οντως τελειωσει τα ρουλεμαν της...

Καπου διαβασα στο νετ οτι το DL εχει την ιδια αντλια με τα Gixxer (και οτι ειναι της Mitsubishi), αλλα με μακρυτερα καλωδια/σωληνακια και διαφορετικη βαση. Το λεω μηπως βρεις ετσι πιο φτηνο ανταλλ/κο.



Μια ερωτηση μονο: Το αφηνες συχνα να φτανει ρεζερβα και για αρκετα χιλιομετρα;

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από K0K0$

Μια ερωτηση μονο: Το αφηνες συχνα να φτανει ρεζερβα και για αρκετα χιλιομετρα;


+1000?

[marioman]

H alithia einai pws nai.....genika exw kanei arketa xiliometra me rezerva....

twra me ton mixaniko mou (non Suzuki) eipame na to anoiksoume, na doume ti symvainei, ki an einai kati pou ftiaxnei ok....alliws mallon paw gia allagi....

Oxi oti mou periseuoun, alla 1. den mporw na to akouw to kakomoiro na zwrizetai, 2. exw tin aisthisi oti den travaei opws prwta (eidika meta ta 140), 3. exei arxisei twra na kanei kai arithmies.

ok katalavainw oti mporw na to afisw ki oti ginei......alla den tha to afisw.....tha to ftiaksw to kakomoiro......afou mou kanei ta kefia....na min tou kanw kai egw swsti therapeia ???



:winka:
:wave2:

[costas81]

Αρχικά δημιουργήθηκε από marioman
H alithia einai pws nai.....genika exw kanei arketa xiliometra me rezerva....

twra me ton mixaniko mou (non Suzuki) eipame na to anoiksoume, na doume ti symvainei, ki an einai kati pou ftiaxnei ok....alliws mallon paw gia allagi....

Oxi oti mou periseuoun, alla 1. den mporw na to akouw to kakomoiro na zwrizetai, 2. exw tin aisthisi oti den travaei opws prwta (eidika meta ta 140), 3. exei arxisei twra na kanei kai arithmies.

ok katalavainw oti mporw na to afisw ki oti ginei......alla den tha to afisw.....tha to ftiaksw to kakomoiro......afou mou kanei ta kefia....na min tou kanw kai egw swsti therapeia ???



:winka:
:wave2:


να ξερεις ενα προβλημα που παραμενει δημιουργει κι αλλα!~

[vrider]

Οπως ανεφερα και πιο πανω, εδω και κανα χρονο περιπου, ' γουργουριζε' και η δικη μου τρομπα βενζινης. Λοιπον πηρα την αποφαση και την εβαλα στη 'χειρουργικη κλινη'.

Διαπιστωσα οτι ειχε μεσα ουκ ολιγη σκουρια, προφανως απο καποιον αλητηριο βενζινα. Αν τον πετυχαινα μονο...

Την καθαρισα λοιπον, καθαρισα και τη 'σιτα' φιλτρο που εχει μεσα και ως δια μαγειας το σφυριγμα σταματησε!

Δυστυχως φιλτρο βενζινης δεν προβλεπεται για το DL οποτε μοιραια ολο το κατακαθι το κραταει αυτη η ' σιτα' που βρισκεται μεσα στο φιλτρο.


Στο επομενο service σας λοιπον ζητηστε απο το μαστορα να την ανοιξει και να την καθαρισει.
Φροντιστε μονο να μην εχει πολυ βενζινη στο ρεζερβουαρ για να κανετε τη ζωη του λιγο πιο ευκολη!

Χαρης

[thrax]

Το ιδιο προβλημα εχω κι εγω οπως ανεφερα πριν καιρο κι εδω: http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=27212
Ειναι μεγαλη δουλεια να το ανοιξεις και να το καθαρίσεις μονος σου?
Επισημαινω οτι δεν εχω καμια γνωση μηχανολογικη
:wave2:

[vrider]

Θα ελεγα οτι μαλλον ειναι ευκολο. Θελει ομως προσοχη γιατι ζημιες γινονται χωρις να το καταλαβεις! Βεβαια πρεπει να βγαλεις το ρεζερουαρ , αλλα να μην περιγραψω ολη τη διαδικασια.

Εξαλλου περιγραφεται με καθε λεπτομερεια στο Service Manual.

Χαρης

[marioman]

Agapitoi syn-riders,

tin allaksa telika.
Mamisia kai sas pliroforw oti oudemian sxesi exei....san na peira kainourgia....

Ki auto giati me tin "pegmeni" ekana peripou sta 5,000Km....alla pleon eixe pesei poly....i piesi itan xalia, me apotelesma na min anevazei katholou eukola.

Twra i megali diafora einai fysika stis mikres taxytites...1,2,3

Stin diathesi sas gia erwtiseis.

M

[dvavoul]

Ρε παιδιά εδώ και 2 εβδομάδες άρχισε και μένα ο σπαστικός θόρυβος της τρόμπας.
Έχω κάνει 32000χ.λ.μ. και η εγγύηση τελειώνει τέλος Μαρτίου.
Τα service τα έχω κάνει όλα στην suzuki πλήν του τελευταίου γιατί ώς γνωστόν στην αντιπροσωπεία προσπαθούν όχι μόνο να σου πιάσουν τον ποπό αλλά να σου πάρουν και το πορτοφόλι.
Τώρα άμα τους το πάω θα μου την αλλάξουν άραγε ή θα μου πούν "ξέρεις φυσιολογική φθορά" άρα την πληρώνεις;;;
Πάντως ότι είναι τρόμπα κόβω τον σβέρκο μου. Τον ίδιο σπαστικό θόρυβο μου έκανε και το αμάξι όταν έπιασα τα 100000χ.λ.μ.
Μιλάμε κάνει λές και έχεις πάνω τούρμπο.
Πάντως σαν αρχή σκέφτομαι να της κάνω ένα καθάρισμα και μετά βλέπουμε.
Άν θα χρειαστώ καινούργια ξέρει κανείς που θα βρώ καμιά μαμίσια;;;


:confused: :confused: :confused:

[kapeos]

Εγώ τι να πώ?

Είναι "ζεστό" από το εργοστάσιο (τα σωληνάκια είναι παραγωγής 10/07).

Το αγόρσα με 0 χιλιόμετρα και με το που το έβαλα μπροστά, βουιζει η κωλο-τρόμπα.

Ο έμπορος μου είπε να ρίξω λέει redel (καθαριστικό), να κάψω 2 τεπόζιτα και αν συνεχίσει ο θορυβος, να του το πάω.

Και είναι πολύ σπασιτικπος ο θόρυβος μέσα στην Αθήνα (μικρές ταχύτητες).

:eyepop: :bawl:

[Da.Vintage]

Ρε παιδιά εγώ καθ΄ότι λίγο κουφός δε καταλαβαίνω απο θορύβους εκτός αν κάνουν μπαμ... ποιός ξέρει να το ακούσει λίγο... αν ακούσει κάτι να το πάω όσο έχει εγγύηση...

[alex-vstrom]

οσο αφορα για το προβλημα στην τρομπα το ελυσε μελος της λεσχης vstrom υπαρχει και σχετικο θεμα αποτι θυμαμε:winka:
http://vstromhellas.forumotion.com/index.htm

[Da.Vintage]

Ναι αλλά πως κάνει ρε παιδιά ο θόρυβος της τρόμπας ? αν δεν κάνει μπαμ δε μπορώ να καταλάβω απο θορύβους!

[Mototaxidiotis]

όταν ανοιγεις τον διακόπτη λειτουργίας της μοτοσυκλετας και πριν βαλεις μπρος....ακους εναν ηχος σαν....εργαλειο οδοντιάτρου:eyepop: !...αυτη ειναι η τρομπα....
η λυση ειναι μια...σχολαστικό καθάρισμα.. και τέλος....αν η τρομπα δεν λειτουργει ...δεν λειτουργει...αν καθαριστεί σχολαστικα λειτουργεί χωρίς κανενα πρόβλημα απλα για την σουζουκι ειναι πιο ευκολο να πει "αλλαξε το"...και να βγάλει κανα φράγκο...απο το να πει καθαρίστε την...
τα περισσοτερα συνεργεία καθαρίζουν το καζανάκι της τρομπας...το κατω μερος δηλαδή που ειναι σαν λεκανακι...εκει μεσα εχει ενα φίλτρο...την ανοιγουν και το καθαρίζουν ...ΟΜΩΣ....στο στέλεχος της τρομπας υπαρχει και δευτερο φίλτρο το οποιο για να το ανοιξεις απαιτει χρόνο....μολις λοιπον καθαριστεί και αυτο ...τελος....λειτουργει κανονικοτατα...
αυτα....
οντως ενας φίλος και μελος της λεσχης εκατσε εσπασε το κεφάλι του ψαχνωντας και ρωτώντας....και τελος μας λυτρωσε....
ΔΗΜΑΡΧΕ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΚΑΛΑ..ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΣ....

[Da.Vintage]

Aυτόν τον ήχο (οδοντίατρου) τον ακούω κάθε φορά που γυρνάω το διακόπτη είναι κακό εγώ νόμισα οτι είναι νορμάλ.... δεν είναι?


Αλλά ακούω και έναν άλλο θόρυβο όταν το σβήνω κάνει ένα κλίκ-τσουφ...(χωρίς πλάκα...) αυτό τι είναι είναι νορμάλ?

[Mototaxidiotis]

τον ήχο της τρομπας μην τον φοβάσαι εκτος και αν αρχισει να βαραει σαν συναγερμος...το σφυριγμα το ακουω απο την πρωτη μερα που το εβαλα μπρος....μεχρι τωρα 50000κμ ...μου σφυραει κανονικα ..και οχι κλεφτικα!
τωρα για τον αλλοήχο ...δεν καταλαβαίνω τι μπορει να ειναι!

[dvavoul]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vstrommer
τον ήχο της τρομπας μην τον φοβάσαι εκτος και αν αρχισει να βαραει σαν συναγερμος...το σφυριγμα το ακουω απο την πρωτη μερα που το εβαλα μπρος....μεχρι τωρα 50000κμ ...μου σφυραει κανονικα ..και οχι κλεφτικα!
τωρα για τον αλλοήχο ...δεν καταλαβαίνω τι μπορει να ειναι!


vstrommer πές μου σε παρακαλώ, ο ήχος της τρόμπας που ακούς είναι έντονος;; Όταν πηγαίνεις με 30-40χλμ τον ακούς;;;;;

[Mototaxidiotis]

να σου πω οτι δεν ακουω τιποτε ...Δεν ακουω λοιπον τιποτε η μοτοσικλετα δουλευει κανονικα η τρομπα ακουγεται λιγο στο ρελαντι...και οταν ανοιγω τον κεντρικο διακοπτη.παντως απο οσο γνωριζω σε αλλους ακουγεται σε αλλους οχι...το θέμα είναι να λειτουργει κανονικα η μοτοσσικλετα σου χωρις μπερδεματα σκασιματα,αποτομο σβησιμο κλπ....αν ολα καλα τοτε ας την να ακουγεται...:D

[dvavoul]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vstrommer
να σου πω οτι δεν ακουω τιποτε ...Δεν ακουω λοιπον τιποτε η μοτοσικλετα δουλευει κανονικα η τρομπα ακουγεται λιγο στο ρελαντι...και οταν ανοιγω τον κεντρικο διακοπτη.παντως απο οσο γνωριζω σε αλλους ακουγεται σε αλλους οχι...το θέμα είναι να λειτουργει κανονικα η μοτοσσικλετα σου χωρις μπερδεματα σκασιματα,αποτομο σβησιμο κλπ....αν ολα καλα τοτε ας την να ακουγεται...:D


Σε μεγάλες ταχύτητες σου ψιλοκάνει διακοπές;;; Όταν λέω μεγάλες εννοώ από 170 και πάνω.
Ρωτάω γιατί εμένα μου κάνει, και τελικά δεν ξέρω άν είναι η τρόμπα ή είναι κάτι άλλο.

[Mototaxidiotis]

...εχω κάνει 1000+ χιλιομετρα απο την επέμβαση και η μοτοσυκλετα παει μια χαρα ...απο τα 20χιλ/ω μερι και τα 230χιλ/ω δεν κανει το παραμικρό....!
καλό θα είναι να καθαρίσεις και ρυθμίσεις τα ιντζεκτιον καθως και την τρομπα βενζινης....και θα δεις διαφορά...

[kapeos]

Μπουρδέλο μιλάμε.

Όπως είπα και πιο πάνω, ακούω ενα σφύριγμα από τα 0 χιλιόμετρα. Μετά από 400 χλμ. το πάω σήμερα στον μαγαζάτορα, και το ακούει. Πάει μετά σε ένα άλλο που είχε κάνει 6.500 χλμ. και μου λέει και αυτό το ίδιο. Πραγματι το διαπίστωσα και εγώ. Εκείνη την ωρα σκάει ενα 650, και του λέω του έμπορου, αυτό δεν κάνει θόρυβο.

Πάω μαζί του, ζητάμε την άδεια να το βάλουμε να δουλέψει, φασαρία και αυτό.

Τι μαλακία ρε παιδιά? Τόση κωλοφασαρία κάνει αυτο το γαμωvstrom?


Επιπλέον του λέω ότι στα 100 χλμ, και έχει τζόγο το παξιμάδι στο λαιμό γιατί στις λακούβες, χτυπάει όλο το τιμόνι, και το διαπίστωσα και εγώ, σταματημένος πατώντας το μπροστινό, και κουνόντας πανω κάτω τις αναρτήσεις.

Απάντηση, έτσι είναι γιατί έχει ενα πύρο, μπλα, μπλα,abs, μπλα, μπλα.

Καλά να το σφύξουμε λίγο? Οχι μου λέει. Την τελευταία φορά που το κάναμε σε ένα άλλο, καταστρέψαμε το ρουλεμαν του τιμονιού πιο γρήγορα.




Πέστε ρε παιδιά σε ένα νέο v-stroma με 19 χρόνια εμπειρία και αφού έχω καβαλήσει τις honda,kawa,yamaha και τώρα suzuki. Τόσο άσχετος είμαι?

[dvavoul]

Λοιπόν παληκάρια η βοήθειά σας τελικά είναι πολύτιμη και σας ευχαριστώ.
Έδειξα το forum στον μηχανικό μου που δέν είναι εξουσιοδοτημένος της Suzuki και αποφασίσαμε να ακολουθήσουμε τα βήματα του Δήμαρχου.
Τελικά η τρόμπα βγήκε και καθαρίστηκε. Μόνο εγώ έλειπα από εκεί μέσα.
ΘΟΡΥΒΟΣ ΤΕΛΟΣ.
Ανά τακτά χρονικά διαστήματα θέλει καθαρισμό. Έγώ έχω κάνει 30000χ.λ.μ.
Κόστος καθαρισμού 60 ευρώ.

ΔΗΜΑΡΧΕ ΠΕΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ ΝΑ ΕΡΘΩ ΝΑ ΣΕ ΨΗΦΙΣΩ

[Mototaxidiotis]

θα του μεταβιβάσω τις ευχες σου....!!!
μας ανοιξε τα "μάτια"...ή μαλλον τις τρόμπες!!!!:rotflmao:

[dvavoul]

Αρχικά δημιουργήθηκε από kapeos
Μπουρδέλο μιλάμε.

Όπως είπα και πιο πάνω, ακούω ενα σφύριγμα από τα 0 χιλιόμετρα. Μετά από 400 χλμ. το πάω σήμερα στον μαγαζάτορα, και το ακούει. Πάει μετά σε ένα άλλο που είχε κάνει 6.500 χλμ. και μου λέει και αυτό το ίδιο. Πραγματι το διαπίστωσα και εγώ. Εκείνη την ωρα σκάει ενα 650, και του λέω του έμπορου, αυτό δεν κάνει θόρυβο.

Πάω μαζί του, ζητάμε την άδεια να το βάλουμε να δουλέψει, φασαρία και αυτό.

Τι μαλακία ρε παιδιά? Τόση κωλοφασαρία κάνει αυτο το γαμωvstrom?


Επιπλέον του λέω ότι στα 100 χλμ, και έχει τζόγο το παξιμάδι στο λαιμό γιατί στις λακούβες, χτυπάει όλο το τιμόνι, και το διαπίστωσα και εγώ, σταματημένος πατώντας το μπροστινό, και κουνόντας πανω κάτω τις αναρτήσεις.

Απάντηση, έτσι είναι γιατί έχει ενα πύρο, μπλα, μπλα,abs, μπλα, μπλα.

Καλά να το σφύξουμε λίγο? Οχι μου λέει. Την τελευταία φορά που το κάναμε σε ένα άλλο, καταστρέψαμε το ρουλεμαν του τιμονιού πιο γρήγορα.




Πέστε ρε παιδιά σε ένα νέο v-stroma με 19 χρόνια εμπειρία και αφού έχω καβαλήσει τις honda,kawa,yamaha και τώρα suzuki. Τόσο άσχετος είμαι?


Ρε σύ αυτός που στο πούλησε μήπως είναι λαμόγιο. Μήπως την έχει αλλάξει;;; Μήπως του πήγε κάποιος με παράπονα και του πούλησε σε εισαγωγικά την καινούργια που έβγαλε από την δικιά σου και στην θέση της έβαλε την σφυριγμένη???? Άν το έκανε αυτό 500 γιούρο τα έβαλε σίγουρα στην τσέπη.:confused: :confused:

[d-s]

Αρχικά δημιουργήθηκε από dvavoul
Λοιπόν παληκάρια η βοήθειά σας τελικά είναι πολύτιμη και σας ευχαριστώ.
Έδειξα το forum στον μηχανικό μου που δέν είναι εξουσιοδοτημένος της Suzuki και αποφασίσαμε να ακολουθήσουμε τα βήματα του Δήμαρχου.
Τελικά η τρόμπα βγήκε και καθαρίστηκε. Μόνο εγώ έλειπα από εκεί μέσα.
ΘΟΡΥΒΟΣ ΤΕΛΟΣ.
Ανά τακτά χρονικά διαστήματα θέλει καθαρισμό. Έγώ έχω κάνει 30000χ.λ.μ.
Κόστος καθαρισμού 60 ευρώ.

ΔΗΜΑΡΧΕ ΠΕΣ ΜΟΥ ΠΟΥ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕΙΣ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ ΝΑ ΕΡΘΩ ΝΑ ΣΕ ΨΗΦΙΣΩ

Καλημέρα φίλε μου, επειδή έχω το ίδιο πρόβημα με τη τρόμπα και δε θελω να δώσω 500 χωρίς να το παλέψω πρώτα, μπορείς να μου στείλεις (αν εισαι αθηνα) τα στοιχεία του μάστορα?

Ευχαριστω

[Spymel]

Αρχικά δημιουργήθηκε από d-s
Καλημέρα φίλε μου, επειδή έχω το ίδιο πρόβημα με τη τρόμπα και δε θελω να δώσω 500 χωρίς να το παλέψω πρώτα, μπορείς να μου στείλεις (αν εισαι αθηνα) τα στοιχεία του μάστορα?

Ευχαριστω


Και σε μενα αν γινεται...

Ευχαριστω εκ των προτερων

[dvavoul]

Φιλαράκια ευχαρίστως να σας εξυπηρετήσω.
Ο μάστορας μου είναι 8χλμ. έξω από την Χαλκίδα, στην περιοχή του Βασιλικού.
Στείλτε μου e-mail να τα πούμε. Τα δικά μου είναι τα κάτωθι:
dbaboul@halcor.vionet.gr & dvavoul@ath.forthnet.gr

[necromayhem]

Εχει 3 μερες που εχει αρχισει να μου σφυριζει αδιαφορα η τρομπα. Το κακο ειναι οτι ειμαι Αρτα με αδεια οποτε θα πρεπει να περιμενω 1 βδομαδα ακομα μεχρι να γυρισω Αθηνα. Εδω δεν εμπιστευομαι μαστορα να μου την κοιταξει.Κανω κανονικα τις βολτες μου και αν με αφησει να'ναι καλα η οδικη. Νεοτερα οταν επιστρεψω

[dvavoul]

Αρχικά δημιουργήθηκε από necromayhem
Εχει 3 μερες που εχει αρχισει να μου σφυριζει αδιαφορα η τρομπα. Το κακο ειναι οτι ειμαι Αρτα με αδεια οποτε θα πρεπει να περιμενω 1 βδομαδα ακομα μεχρι να γυρισω Αθηνα. Εδω δεν εμπιστευομαι μαστορα να μου την κοιταξει.Κανω κανονικα τις βολτες μου και αν με αφησει να'ναι καλα η οδικη. Νεοτερα οταν επιστρεψω


3 μέρες?????
Εμένα μου σφύριζε 3 μήνες.
Μήν φοβάσε βρε.

[necromayhem]

Αν μου μεινει τωρα ομως θα μου Γ@μησει την αδεια

[dvavoul]

Αρχικά δημιουργήθηκε από necromayhem
Αν μου μεινει τωρα ομως θα μου Γ@μησει την αδεια

Άμα φοβάσε τράβα σε ένα συνεργείο, και πές στον μάστορα να βγάλει την τρόμπα και να την καθαρίσει. Βέβαια θα είσαι ολημερίς από πάνω του για να μην σου κάνει καμιά μα......στοριά.

[thrax]

Αρχικά δημιουργήθηκε από thrax
Το ιδιο προβλημα εχω κι εγω οπως ανεφερα πριν καιρο κι εδω: http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=27212
Ειναι μεγαλη δουλεια να το ανοιξεις και να το καθαρίσεις μονος σου?
Επισημαινω οτι δεν εχω καμια γνωση μηχανολογικη
:wave2: ΠΩΛΕΙΤΑΙ V-STROM 650 '04 (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=64294)

[Respect]

Αφού η μοτοσικλέτα μου αισίως άγγιξε τα 40.000km, αποφάσισα να πάω να καθαρίσω τη τρόμπα βενζίνης για το φόβο των Ιουδαίων.
Ο καθαρισμός έγινε όπως σας έχω ξαναπεί στο Μάρκο Θεόδωρο στη Πάτρα.
Με την ευκαιρία του λυσίματος του ντεπόζιτου έγινε και ένας καθαρισμός στο φίλτρο καθώς και αφαίρεση των δευτερευουσών πεταλούδων στο ψεκασμό.
Έκπληκτος ανακάλυψα πως η τρόμπα βενζίνης ήταν ουσιαστικά πεντακάθαρη σε σχέση με άλλα που έχω δει και η χαρά μου δε λέγεται!!
Κόστος για όλα τα παραπάνω 25 ευρό.

Υ.Γ. Εκτός του φλοτέρ το ξέρετε πως η τρόμπα βενζίνης είναι ίδια με του GSXR K3 και μπορείτε να κάνετε άνετα δουλειά σας αν χρειαστεί; (βάζεις το φλοτέρ από τη μια στην άλλη και τέλος)

Υ.Γ.2 Φέρτε μου GSXR να τα ξεβιδώσω... :rotflmao:


144554

[vstromholik]

εχω κι εγω προβλημα με την αντλια βενζινης.ειμαι επιφιλακτικοσ για να την αλλαξω.μαλλον για καθαρισμο και βλεπουμε.τι λετε?

[necromayhem]

Εμενα η τρομπα ειναι πλεον για αλλαγη. μετα τις 7000 στροφες ανεβαζει με μεγαλη δυσκολια. Την καθαρισα μια φορα αλλα δεν εγινε κατι. Οποτε μολις βρω χρηματα παω για αντικατασταση

[Respect]

Αρχικά δημιουργήθηκε από necromayhem
Εμενα η τρομπα ειναι πλεον για αλλαγη. μετα τις 7000 στροφες ανεβαζει με μεγαλη δυσκολια. Την καθαρισα μια φορα αλλα δεν εγινε κατι. Οποτε μολις βρω χρηματα παω για αντικατασταση Δηλ. τι έχει πάθει;

[necromayhem]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Δηλ. τι έχει πάθει;


Με απλα λογια τα εχει παιξει

[d-s]

Αρχικά δημιουργήθηκε από necromayhem
Με απλα λογια τα εχει παιξει

Για να πεις με σιγουριά πως τα έχει παίξει, θα πρέπει είτε να σου έχει βγάλει error στο καντράν, είτε - αυτό που πάθαινε στο δικό μου - έκανε διακοπές σαν να έπεφτε στο κόφτη.

Αν δεν σου έχει εμφανίζει τίποτα από αυτα, και πριν την αλλάξεις, σιγουρέψου και πήγαινε συνεργείο και πες να σου ρυθμίσουν με το yoshi το μείγμα και να δώσουν παραπάνω ψηλά.

[necromayhem]

Αρχικά δημιουργήθηκε από d-s
Για να πεις με σιγουριά πως τα έχει παίξει, θα πρέπει είτε να σου έχει βγάλει error στο καντράν, είτε - αυτό που πάθαινε στο δικό μου - έκανε διακοπές σαν να έπεφτε στο κόφτη.

Αν δεν σου έχει εμφανίζει τίποτα από αυτα, και πριν την αλλάξεις, σιγουρέψου και πήγαινε συνεργείο και πες να σου ρυθμίσουν με το yoshi το μείγμα και να δώσουν παραπάνω ψηλά.

Τα εκανε ολα αυτα που λες. Το γ@μημενο το FI ειχα βαρεθει να το βλεπω. Τελος παντων αλλαθχηκε σημερα η τρομπα. Μπηκε απο το 08 με κοστος 330 ευρω

[nik7119]

καλα μα τοσο ευκολα τα πεζει η τρομπα ρε παιδια?

[vstrider]

Αρχικά δημιουργήθηκε από necromayhem
Τα εκανε ολα αυτα που λες. Το γ@μημενο το FI ειχα βαρεθει να το βλεπω. Τελος παντων αλλαθχηκε σημερα η τρομπα. Μπηκε απο το 08 με κοστος 330 ευρω

330 ευρο μόνο?
Μη πω πόσα πήρε ο σφακιανάκης πέρυσι για τρόμπα στα 34000...
Και αλλού όμως -μη αντιπρόσωπος- πάλι ακριβός ήταν. τεσπα... Καλά ταξίδια!!

[necromayhem]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nik7119
καλα μα τοσο ευκολα τα πεζει η τρομπα ρε παιδια?

Εχει παρατηρηθει σε αρκετα v strom να βγαλει προβλημα η τρομπα. Προφανως δεν εχει καλη ποιοτητα κατασκευης

[hgsal]

Εμένα με άφησε η τρόμπα βενζίνης πριν μια εβδομάδα με μόλις 11.300, ευτυχώς είναι σε εγγύηση η μηχανή. Την άλλαξα και τώρα μια χαρά.

[siokatas]

:beer:


γεια σε ολους ειμαι κατοχος ενος κ8 και τι να πω τα εχω παιξει με αυτα που εχω διαβασει....και μενα ακουγεται το τρομπιδει αλλα ειναι λιγος ο θορυβος και ο μαστρο-ρακας μου ειπε οτι ετσι κανουν ολα....ειδωμεν....

[xanthosd]

καλη χρονια..... εχω DL 1000 K3 και ειχα το ιδιο προβλημα, μην αλαξεις ακομα την τρομπα σου δες κατ'αρχην.....

1. αν το μηχανακι πιανει κοφτη εστω και με νεκρα (Ν)

2. αν σου αναβει το FI στο κατραν

3. αν ''πνιγεται'' στις υψηλες στροφες, με 4η, 5η, 6η με το γκαζι για αρκετη ωρα ανοιχτο Η αν κανει κατι σαν κοφτης....

Τοτε το πιο πιθανο ειναι καθε περιπου 25.000 χλμ (αναλογα την ποιοτητα και καθαροτητα της βενζινης) να θελει αλλαγη το φιλτρο βενζινης που ειναι μεσα στο ρεζερβουαρ πανω στην τρομπα και κοστιζει (μονο αγορα) 180 Ευρα.

Μολις το ακουσα μου σηκωθηκε η τριχα καγκελο ''ρε παιδια ενα φιλτρακι 180 ευρω?''
Αφου επαιξα λιγο την τριχα μου κι επεσε!!!!!!!
αποφασησα και εκανα τα εξης

εβγαλα το φιλτρο, το εκοψα, το ανοιξα, το καθαρησα και το κολλησα στην αρχη με κολλα δυο συστατηκων της FORCHE αλλα δεν αντεξε την πιεση. τελικα πηγα σε καποιον που κολλαει (επισκευαζει) πλαστικα π.χ. προφυλακτηρες αυτοκινητων κ.α. και μου το κολλησε τελεια.
το εχω ετσι εδω και 17.000 χλμ και ειναι μια χαρα, απο τοτε εχω φτιαξει αλλα 5 Vsrom τα οποια δουλευοθν αψογα...

σε οποιο ''μαστορα'' η συνεργειο ελεγα τι προκειτε να κανω, γελουσαν και λεγαν οτι αυτο δε γινεται και πως θα ειναι σκετη αποτυχια, τωρα με ρωταν πως να τα κανουν κι αυτοι...
ειναι κριμα να σου ''φανε'' τα λεφτα σου, αν πιανουν τα χερια σου φτιαξτο μονο σου.....

[xanthosd]

ΠΡΟΣΟΧΗ γιατι καποιοι προσπαθησαν να το καθαρησουν χωρις να τον κοψουν, βαζοντας διαφορα καθαρηστηκα π.χ. καρμπυρατερ αλλα ματαια, μετα απο 3.000 χλμ παλι τα ιδια.

[mikios400]

xanthosd :a20: φοτο φοτο φοτο!!!!!!!

[xanthosd]

τι φωτο? το φιλτρο? εχω ενα εδω για καθαρησμα,
να το... ετσι ειναι


151487

[Gi_4ce]

Μπράβο ρε φιλε!
Ευχαριστούμε!

GSR600 με το ιδιο πρόβλημα...

Ένα ταξιδάκι "σβελτο":D με redex την εκανε να το βουλωσει για λιγο, αλλα το καθάρισμα είναι που την εφτιαξε!

[mikios400]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xanthosd
τι φωτο? το φιλτρο? ...

καλά, ιδανικά όλη τη διαδικασία σε ΝτιΑιΓουαι, αλλα φχαριστώ... είμαι εφευρετικός :D

:wave2:

[SOTHRHS]

:a18: :a18: :a19: :a19:

[DPF]

ΤΕΛΙΚΑ ΟΙ ΒΕΖΙΝΕΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΟΤΙ ΣΑΒΟΥΡΑ ΦΑΝΤΑΣΤΟΥΜΕ ΚΑΝΟΥΝ ΤΗ ΖΗΜΙΑ.

ΕΤΣΙ ΕΜΕΙΝΑ ΚΑΙ ΕΓΩ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ .ΠΡΙΝ 3000ΚΜ ΕΙΧΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΠΡΑΦ ΠΡΟΥΦ ΔΕΝ ΤΡΑΒΑΓΕ ΚΑΙ ΕΣΒΥΝΕ. ΑΦΟΥ ΑΛΛΑΞΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΜΠΕΚ ΕΓΚΕΦΑΛΟ ΑΝΤΛΙΑ ΕΙΧΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΕΛΟΣ ΕΒΓΑΛΑ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΙ ΚΑΘΩΣ ΤΟ ΓΥΡΙΣΑ ΕΒΓΑΛΕ ΕΝΑ ΚΙΛΟ ΛΑΣΠΗ.

ΓΑ%$#$##% ΟΟΟΟ ΤΟΥΣ ΒΕΝΖΙΝΑΔΕΣ ΜΕ ΤΙΣ ΝΟΘΕΙΕΣ ΤΟΥΣ .ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΓΟΝΑΤΙΣΟΥΝ ΣΤΑ ΠΡΟΣΤΙΜΑ.

[electronics]

χρονια πολλα σε ολους!!! λοιπον παιδια επειδη βλεπω οτι σας απασχολει το θεμα αντλιας θα ηθελα νας πω καποια πραγματα..Η αντλια σε ολες τις ψεκαστες μοτο βρισκεται κατω απο το τεποζιτο και αποτελειται απο την αντλια το φιλτρο εισαγωγης της και τον σταθεροποιητη πιεσης καυσιμου..τελος η αντλια στηριζεται πανω σε μια μεταλλικη η πλαστικη βαση η οποια εχει συνηθως ελαστικες βασεις για την αποφυγη ανεπιθυμητων θορυβων..Λογο επαγγελματος θα ηθελα να αναφερω οτι οι περισσοτερες αντλιες μοτο πχ Z750/1000 GSXR600/1000 VARADERO και πολλων αλλων ειναι ολοιδιες σε τεχνικα χαρακτηριστικα με τις αντλιες denso των αυτοκινητων mitsubishi suzuki nissan. εχουν δηλαδη και αυτες πιεση λειτουργιας 3 bar. εφοσων λοιπον λυσετε την μεταλλικη βαση κατω απο το τεποζιτο αποσυναρμολογηστε την αντλια μεχρι να μεινει μονοι της..επειτα πηγαινετε σε ενα καταστημα ανταλλακτικων αυτοκινητων και παρτε μια..δεν θα σας κοστισει πανω απο 100 ευρω τιμη λιανικης πωλησης και θα εχετε μια εξισου αξιοπιστη αντλια με την εργοστασιακη..Τωρα οσον αφορα την διαγνωση για να μετρηθει μια αντλια μοτο θα πρεπει να τοποθετηθει ενα πιεσομετρο μεταξει τεποζιτου και μπεκιερας. η πιεση θα πρεπει να κυμαινεται μεταξυ 2,5 με 3 bar με τον κινητηρα σε λειτουργια.

[DPF]

Αρχικά δημιουργήθηκε από xanthosd

εβγαλα το φιλτρο, το εκοψα, το ανοιξα, το καθαρησα και το κολλησα στην αρχη με κολλα δυο συστατηκων της FORCHE αλλα δεν αντεξε την πιεση. τελικα πηγα σε καποιον που κολλαει (επισκευαζει) πλαστικα π.χ. προφυλακτηρες αυτοκινητων κ.α. και μου το κολλησε τελεια.
το εχω ετσι εδω και 17.000 χλμ και ειναι μια χαρα, απο τοτε εχω φτιαξει αλλα 5 Vsrom τα οποια δουλευοθν αψογα...



Βάλε την διευθηνση και τηλεφωνο του μαστορα που τα κολαει να ξερουμε και εμεις απο επαρχια που να το κανουμε.

TNX :beer:

[xanthosd]

o ''μαστορας'' που το κολλησε βρησκεται στην Ξανθη, υπαρχουν τετοια καταστηματα σε πολλα μερη της Ελλαδας, συγκεκρημενα το κολλαει με ειδικο πλαστικο ηλεκτροδιο αναλογα το υλικο με εγγυηση.
Η αν θελεις μου το στελνεις και το παω να στο κολλησει με περιπου 15 €
Η ακομη και να το ανοιξω και να το καθαρησω εγω.:winka:

[LiakosVstrom]

ξεθάβω το θρεντ και ερωτώ....

εμένα στις 5.000 - 6.000 στροφές το μηχανάκι σαν να σταματάει να δίνει (ναι κάτι σαν κόφτης)
και νιώθω να μην έχω τον έλεγχο της πίσω ρόδας... σαν να είναι στραβιά η ζάντα ας πούμε ένα πράγμα.

λέτε να είναι τρόμπα??

[Lazio]

Αρχικά δημιουργήθηκε από LiakosVstrom
ξεθάβω το θρεντ και ερωτώ....

εμένα στις 5.000 - 6.000 στροφές το μηχανάκι σαν να σταματάει να δίνει (ναι κάτι σαν κόφτης)
και νιώθω να μην έχω τον έλεγχο της πίσω ρόδας... σαν να είναι στραβιά η ζάντα ας πούμε ένα πράγμα.

λέτε να είναι τρόμπα??





Φιλε μου δε μπορω να καταλαβω τι σχεση εχει η πισω ζαντα με την τρομπα

Αν οντως κοβει στις στροφες που αναφερεις ακομη και αν δινεις περισσοτερο γκαζι τοτε εχεις προβλημα ...... δοκιμασες να ανοιξεις γκαζι παραπανω ?

Νομιζω οτι οσοι ειχαν προβλημα με τρομπα μιλησαν και για θορυβωδη λειτουργια της..... με καθε επιφυλαξη το γραφω αυτο οποτε μπορει να μην ισχυει


Τωρα για την πισω ροδα αν εννοεις οτι χανει προσφυση σε στιγμες που στριβεις τοτε θα πρεπει να κοιταξεις τη ρυθμιση της αναρτησης σου επαναφορα και προφορτιση η ακομα και την κατασταση του ελαστικου σου :wave2:

[LiakosVstrom]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Lazio
Φιλε μου δε μπορω να καταλαβω τι σχεση εχει η πισω ζαντα με την τρομπα

Αν οντως κοβει στις στροφες που αναφερεις ακομη και αν δινεις περισσοτερο γκαζι τοτε εχεις προβλημα ...... δοκιμασες να ανοιξεις γκαζι παραπανω ?

Νομιζω οτι οσοι ειχαν προβλημα με τρομπα μιλησαν και για θορυβωδη λειτουργια της..... με καθε επιφυλαξη το γραφω αυτο οποτε μπορει να μην ισχυει


Τωρα για την πισω ροδα αν εννοεις οτι χανει προσφυση σε στιγμες που στριβεις τοτε θα πρεπει να κοιταξεις τη ρυθμιση της αναρτησης σου επαναφορα και προφορτιση η ακομα και την κατασταση του ελαστικου σου :wave2:

παράδειγμα: αν πάω με 60χλμ και το μηχανάκι φτάσει τις 5-6.000 στροφές τότε μπαίνει κάτι σαν κόφτης και ενώ έχω ανοιγμένο γκάζι το μηχανάκι δεν δίνει αλλά συνεχίζει να ανεβάζει στροφές με δυσκολία.... εκείνη τη στιγμή αλλάζει εντελώς η αίσθηση στον πίσω τροχό της μηχανής (όπως όταν πας με 190χλμ με αέρα και μπαγκαζιέρα που κουνιέται η ουρά... ε αυτή την αίσθηση έχω στη ρόδα στο περίπου - ή όπως όταν παατινάρει η ρόδα όταν ανοίγεις γκάζι σε δρόμο που γλυστράει αλλά σε πιο μικρή κλίμακα) :(

το πρόβλημα το αντιμετωπίζω με όποια ταχύτητα κι αν έχω με το που φτάνω τις 5 - 6.000 στροφές.

δεν ακούω κανένα θόρυβο όμως...

[LiakosVstrom]

δεν μπορώ να το εξηγήσω καλύτερα :(

[LiakosVstrom]

λοιπόν πήγα το μηχανάκι σε ένα μαστόρι εδώ στην Καλλιθέα και τελικά είναι το φίλτρο στην τρόμπα βενζίνης που δημιουργούσε πρόβλημα. εμένα όμως δεν μου έκανε κανένα θόρυβο.

μου το καθάρισε και θα το βγάλει μια βόλτα να το δει πως πάει.

μια ερώτηση... μου έλεγε πως το φίλτρο δεν πάει ξεχωριστά με τη τρόμπα... δεν ισχύει έτσι? γιατί διάβαζα πιο πάνω πως το βρίσκεις και μόνο του.

[mikios400]

φίλε το φίλτρο της αντλίας έχει Suzuki part number 15420-35F01 και έχει 44 ευράκια :o

http://www.imageshack.gr/files/tqgy5dkxh8l57qift3sa.jpg

δες επίσης εδώ
http://vstromhellas.forumotion.com/forum-f9/topic-t2097.htm?highlight=%f6%e9%eb%f4%f1%ef

και εδώ
http://vstromhellas.forumotion.com/forum-f9/topic-t2935.htm

(ορίστε κ η σελίδα με το φίλτρο)
http://vstromhellas.forumotion.com/forum-f9/topic-t2935-45.htm#39562

[Lazio]

Αρχικά δημιουργήθηκε από LiakosVstrom
λοιπόν πήγα το μηχανάκι σε ένα μαστόρι εδώ στην Καλλιθέα και τελικά είναι το φίλτρο στην τρόμπα βενζίνης που δημιουργούσε πρόβλημα. εμένα όμως δεν μου έκανε κανένα θόρυβο.

μου το καθάρισε και θα το βγάλει μια βόλτα να το δει πως πάει.

μια ερώτηση... μου έλεγε πως το φίλτρο δεν πάει ξεχωριστά με τη τρόμπα... δεν ισχύει έτσι? γιατί διάβαζα πιο πάνω πως το βρίσκεις και μόνο του.




Ωραια τελος καλο ολα καλα

Προσεχε τι θα σε χρεωσει :lol:

[LiakosVstrom]

άλλο μηχανάκι ρε παίδες... γαμώ τα κωλοβενζινάδικα τους μέσα.
με το που καθάρισε το φίλτρο τους τρώω ούλους τώρα! :sun: :sun:

55 έουρος χρέωσε... πολλά ή λίγα... χαλάλι του. :beer:

mikios400 θα το έχω υπόψη thanks :)

[tazakos]

44 για τα παλιά προ abs και μόνο 19,20 γιούρια για τα καινούργια abs-ατα εργαλεία.

[xanthosd]

Ξερει κανεις που θα βρω για 1000αρι; γιατι ειναι ετοιμο για αλαγη,
το δικο μου φοραει αυτο...


162922

[KIMONAS]

Ισως να μπορεσω να βοηθησω και εγω λιγο κοσμο...
Κοιταξτε εδω..:)

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?threadid=80136

[MARKOS-V]

να ρωτησω.
με αυτην την κατασκευη , το καυσιμο περναει πρωτα απο το εξωτερικο φιλτρο κ μετα απο το εσωτερικο;

[KIMONAS]

Σωστα....οταν ανοιξεις την αντλια φυσηξε το εξωτερικο φιλτρο που ειναι η εισοδος καυσιμου,για να φυγουν τα σκουπιδακια
και κανοντας την τρυπα παρακαμπτεις το εσωτερικο που βουλωνει συχνα καθως ειναι πιο πυκνο.
Ετσι θα αποφυγεις να πας την αντλια σε μαστορα για να στην ανοιξει για καθαρισμα και να σε χρεωσει αναλογως...
:)

[mikee]

Αρχικά δημιουργήθηκε από LiakosVstrom
άλλο μηχανάκι ρε παίδες... γαμώ τα κωλοβενζινάδικα τους μέσα.
με το που καθάρισε το φίλτρο τους τρώω ούλους τώρα! :sun: :sun:

55 έουρος χρέωσε... πολλά ή λίγα... χαλάλι του. :beer:

mikios400 θα το έχω υπόψη thanks :)

Φίλε μου μπορείς να μου πεις που το πήγες, αν είναι στείλε μου πμ για να μην θεωρηθεί διαφήμιση!