View Full Version : Συστημα εντοπισμου
Διαβάζοντας τα τελευταία 3 χρόνια που μπαίνω στο forum όλες αυτές τις περιπτώσεις κλοπών κάθισα αρκετές φορές να σκεφτώ τρόπους προστασίας μας από τους επιτήδειους μιας και από ότι κατάλαβα οι υπάρχοντες συναγερμοί δεν προσφέρουν ιδιαίτερη προστασία ..
Η ιδέα ήρθε τυχαία στην συζήτηση με κάποιον φίλο ο οποίος ασχολείται με συστήματα διαχείρισης στόλου και δορυφορικούς συναγερμούς. Υπέθεσα τότε με το φτωχό μυαλό μου ότι τέτοια συστήματα θα υπήρχαν και για μηχανές . Μετά από αρκετό ψάξιμο δεν βρήκα τίποτα ιδιαίτερο και αφού εξέφρασα τις ιδέες μου στον φίλο αυτόν αποφασίσαμε να αναπτύξουμε ένα τέτοιο σύστημα για μηχανές.
Προς το παρόν υπάρχει ένα τέτοιο σύστημα που θα δουλέψει πιλοτικά στην δική μου (παλαιά transalp) και θα κάνει τα εξής:
Α)Όταν το σύστημα είναι οπλισμένο παγιδεύει (προς το παρόν ) το πλάγιο Stand,τη σέλα και διακόπτει την τροφοδοσία στην ηλεκτρονική. Υπάρχει επίσης και αισθητήρας αλλαγής κλίσης 360 μοιρών .
Σε περίπτωση που ένα από αυτά δώσει σήμα στο σύστημα (παραβίαση στην ουσία) τότε το σύστημα 1. στέλνει sms μέσω κινητού( σε νουμερο/α που ορίζουμε εμείς ) με τη θέση της μηχανής (gps) καθώς και την παγίδα που ενεργοποιήθηκε.
Β) Όταν το σύστημα δεν είναι οπλισμένο θα μπορείς σε περίπτωση απώλειας να στείλεις sms στο σύστημα να διακόψει την λειτουργία του κινητήρα και να σου στείλει sms με τη γεωγραφική θέση της μηχανής.
Φυσικά το σύστημα μπορεί να ρυθμιστεί να κάνει και αλλά πολλά (εμφάνιση της θέσης σε χάρτη μέσω internet ή στο κινητό σαν ιστοσελίδα), αλλά θεώρησα για αρχή ότι αυτά είναι τα βασικά. Ο λόγος λοιπόν της συζήτησης αυτής είναι να προσπαθήσω να καταλάβω μέσω των απόψεων σας αν έχει λόγω ύπαρξης ένα τέτοιο σύστημα και αν ναι τι άλλο θα μπορούσε να κάνει ώστε να γίνει καλύτερο.
Όλες οι απόψεις δεκτές. ;)
Gandalf dr685sm
17/04/2007, 13:02
υπάρχει τέτοιο σύστημα στις ΗΠΑ αυτή την στιγμή και ονομάζεται Lo-jack.
Το πρόβλημα σας στον εντοπισμό θα είναι το υψηλό κόστος συνδρομής σε πάροχο κινητής τηλεφωνίας καθότι το uploading σε δορυφόρο κανένα σύστημα τηλεματικής δεν το διαθέτει εκτός ελαχίστων και πανάκριβων (όπως της FMS) και το βάζουν μόνο σε καράβια.
Το κόστος σε GPRS πάροχο ανά μήνα θα έρχεται κοντά στα 10-15? μόνο για κάποιο όγκο δεδομένων που θα δείχνουν το στίγμα απο την πλακέτα στο μηχανάκι. Αν τώρα θελήσετε να συνδέσετε και υπηρεσία που θα αποστέλλει ηλεκτρονική διαταγή μπλοκαρίσματος απο δορυφόρο σε αυτό θα χρειαστέι εκ νέου συνδρομή σε δορυφορικό πάροχο πλέον με το ανάλογο κόστος.
Πληροφοριακά , το σύστημα το είχε φέρει ενα φεγγάρι η Wachenhutt Security και δεν είχε προχωρήσει λόγω αυξημένης συνδρομής (νομίζω κάπου στα 30.000δρχ. τον μήνα τότε).
Κανείς δεν διαφωνεί βέβαια για την χρηστικότητα του. Αλλά το κόστος θα είναι υπέρογκο κάθε χρόνο αν φτάσει στα 80? ας πούμε τον μήνα. Κοντά δηλαδή στα 900-950? μόνο για εντοπισμό!!!!
Το GSM SMS μήνυμα που αναφέρεις πρόσφατα το έχουν προσαρμόσει σε νέους συναγερμούς , που με με ειδική υποδοχή για SIM κάρτα , μπορούν να αποστείλουν ειδοποίηση στο κινητό σου , απο την στιγμή που θα ενεργοποιηθεί ο συναγερμός στην μηχανή σου.
Για σύνδεση δεδομένων εντοπισμού όμως, μπορεί να γίνει μόνο μέσω GPRS δεδομένων και φυσικά αναλόγου κόστους και περιοχής κάλυψης.
Gandalf
Εξ'οσων γνωριζω εκτος απο τα συνδρομιτικα συστηματα (τυπου Lo-Jack) υπαρχουν δυο τροποι να παρακολουθησεις οχημα μεσω GPS. Ο ενας ειναι με tracking της διαδρομης δηλ ενας logger ειναι τοποθετημενος πανω στο οχημα που επιθυμουμε να παρακολουθησουμε και καταγραφει την διαδρομη που εκανε. Τον συνδεουμε μετα στο αναλογο λογισμικο και εχουμε μπροστα μας ολη του την διαδρομη. Αυτο προφανως ειναι αχρηστο στη δικη μας περιπτωση, και ειναι περισσοτερο χρησιμο αν για παραδειγμα θελεις να παρακολουθησεις καποιον.
Ο αλλος ειναι real time και αναμεταδιδει στιγμα του οχηματος, εχοντας ενα πομπο και ενα δεκτη χωριστο, ανα τακτα χρονικα διαστηματα( συνηθως κατω του λεπτου). Τετοια συστηματα υπαρχουν αλλα το κοστος τους ειναι μαλλον απαγορευτικο για ιδιωτες . Και εγω νομιζα οτι θα ηταν κατι απλο, μιας και το μονο που χρειαζεσαι ειναι εναν απλος πλοηγος με ξεχωριστο ομως πομπο. Ε! αυτος ο " ξεχωριστός πομπος" ειναι που κανει ολη τη διαφορα, στα χρηματα εννοειται.
Αν παντως βρεις, κρατα μας ενημερους
Χαρης
Στειλε στο γεροπιτσιρικο ενα μηνυμα, νομιζω οτι εχει οτι πληροφορια θελεις!:wave2:
Αν θυμάμαι καλά η META δεν είχε ενα αντίστοιχο συναγερμό που μπορούσε να εντοπίσει το οχημα σε περίπτωση κλοπής???
αν θυμάμαι καλά ήταν για αυτοκίνητα και δεν γνωρίζω αν εφαρμόζεται σε μοτοσυκλέτες
και φυσικά το κόστος τοποθέτησης και λειτουργίας του σχετικού συναγερμού ήταν σημαντικό...
ωστόσο πολλοί λένε ότι αν το αυτοκίνητο μεταφερθει σε ένα υπόγειο για παράδειγμα ή κάπου που περικλείεται απο χοντρούς τοίχους τότε το GPRS δεν μπορεί αν ανιχνέυσει το σήμα...:(
ερώτηση....
αν συνεργάζονταν οι αρμόδιες αρχές με τις κρατικές υπηρεσίες, δεν θα ήταν εφικτός ο εντοπισμός μιας κλεμένης μηχανής που περιείχε ένα μηχανισμό με λογισμικό κινητού τηλεφώνου η οποία να μπορεί να εκπέμπει σε περίπτωση κλοπής???
έτσι θα είναι εφικτό μέσω κάποιου sms να εντοπιστεί η γεωγραφική τοποθεσια μεσω των κεραιών κινητής τηλεφωνίας....
με ανύπαρκτο κόστος για τον κατοχο του οχήματος...
banditgr
17/04/2007, 22:02
apagoreyete o entopismos tou simatos gsm...mono me eisageliki paremvasi...kai pali einai diskolo.Se moto den pezei tipota apo ola ayta...giati,mia moto to poli na kostizei kana 13k€ opote to kostos pou anaferthike katantaei terastio kai giati einai POLI aplo kapoios na ani3ei tin sela kai na ton 3ilosei...mesa se 2 lepta.To gps mesa se fortigo/ypogeia klpo den pianei opote kai gsm kai gps papala
Το Lo-Jack υπήρχε και ίσως εξακολουθεί να υπάρχει, το έφερνε ένα διάστημα όντως η Wachenhutt Security. Το κόστος χρήσης είναι τεράστιο και για αυτό το λόγο δεν έγινε αποδεκτό από τον κόσμο, ειδικά την εποχή που κυκλοφόρησε η κινητή τηλεφωνία και ήταν στα επάνω της και πέρνανε κεφάλια από αυτούς που «γουστάρανε τεχνολογία» οπότε η αποτυχία ήταν μαθηματικά προσδιορισμένη.
Αν όμως το κόστος της συνδεσης είναι 5€ μηνιαίως (για 1024 GPRS μηνύματα - ναι γίνεται!) είναι καλή τιμή.
Και αν κάποιος έχει τον εξοπλισμό (ένα PC με το κατάλληλο λογισμικό) μπορεί να το στήσει και μόνος του το σύστημα στο σπίτι , γραφείο και να παρακολουθεί τα πάντα μεσα από το ιντερνετ το κινητό, ... Η τεχνολογία έχει απ’ όλα
Επίσης το σύστημα λειτουργεί και με SMS και GPRS ή και αυτόματο συνδιασμό και των δύο ανάλογα με την διαθεσιμότητα των υπηρεσιών (κυρίως για το GPRS).
Οσο το να λειτουργεί με SMS μόνο όταν υπάρχει κάποιο πρόβλημα είναι η οικονομικότερη λύση.
Το καινούργια GPS που κυκλοφορούνε έχουν πολύ καλύτερη λήψη και μεγαλύτερη ακρίβεια. Στο σύστημα που αναφέρουμε και αναπτύσουμε μέχρι και κάτω από σκεπασμένα μέρη «βλέπει» δορυφόρους.
Το GPRS ναι σωστά δεν θα είναι η καλύτερή του όταν πάει σε ενα υπόγειο, αλλά το SMS και από υπόγειο φεύγει και από φορτηγά φεύγει και από ασανσέρ. Χωρίς καμία αμφιβολία αυτό.
Και ας μην ξεχνάμε ότι το συναγερμό τον βάζουμε για να πιάσουμε τη στιγμή που γίνετε κάτι, τα δύο λεπτά όχι μόνο είναι κρίσιμα, το δευτερόλεπτο είναι. Μέχρι να μπεί και να φορτωθεί θα έχει χτυπήσει πολλές φορές , θα έχει ακουστεί, θα έχει απενεργοποιήσει την ηλεκτρονική, και εσυ μπορείς να ελέγχεις τον συναγερμό μέσα από SMS, μέχρι και να μιλήσεις με το «κακοποιό στοιχείο» !!!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Το πρόβλημα σας στον εντοπισμό θα είναι το υψηλό κόστος συνδρομής σε πάροχο κινητής τηλεφωνίας καθότι το uploading σε δορυφόρο κανένα σύστημα τηλεματικής δεν το διαθέτει εκτός ελαχίστων και πανάκριβων (όπως της FMS) και το βάζουν μόνο σε καράβια.
Gandalf
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Δεν υπάρχει λόγος οι πληροφορίες να αποστέλλονται μέσω δορυφόρου παρά μόνο σε ειδικές περιπτώσεις που δεν υπάρχει παροχεας κιν. τηλεφωνίας
πολύ έξυπνη και ενδιαφέρουσα η ιδέα σου για μένα και ως μοτοσυκλετιστής αλλά εργαζόμενος.
ρίξε μια ματιά στα παρακάτω, τα 2 πρώτα είναι ελληνικά, για τεχνογνωσία,υλικό κλπ κλπ.
http://www.position24.gr/
http://www.prosms.gr/
http://www.mobilecomms-technology.com/contractors/gisservices/andrew_old/
http://www.novatracker.com/vehicletrack.html
σε τι στάδιο εξέλιξης είστε ; θα με ενδιέφερε να μάθω περισσότερα...
όσον αφορά τα παραπάνω link, δεν έχω καμία σχέση με τις εταιρίες και κανένα όφελος.
Λοιπόν
Σύμφωνα με όσα μου έχει πει ο φίλος μου, το σύστημα είναι εξαιρετικά ευέλικτο. Από που να αρχίσω και που να τελιώσω. Ας βάλουμε μια σειρά.
Ισως είναι καλά να καλέσουμε τον φίλο μου να συμμετάσχει σε αυτή τη συζήτηση, μιας και ο ίδιος δεν έχει σχεση με μηχανές!!! Οι πληροφορίες που μπορεί να μας δώσει είναι πολλές και ανεκτίμητες εφόσον έχει σχεδιάσει και αναπτύσει τέτοιου είδους συστήματα. Του έστειλα το link για να διαβάσει τις απορίες σας, και θεώρησε ότι πρέπει να σας ενημερώσει για μερικά θέματα.
Τι είναι το «σύστημα»
Είναι ένα ολοκληρωμένο σύνολο από ηλεκτρονικά εξαρτήματα και υποσυστήματα. Τι σημαίνει αυτό, ότι είναι όλα τα απαραίτητα υποσυστήματα σε ένα κουτί. Ονομάζεται AVL (Automatic Vehicle Location). Και είναι ένα προηγμένο σύστημα απομακρισμένης παρακολούθησης οχημάτων χρησιμοποόντας την δορυφορική τεχνολογία του GPS και της ασύρματης τεχνολογίας της κινητής τηλεφωνίας.
Πως λειτουργεί
Κάθε όχημα εξοπλίζεται με ένα AVL το οποίο λαμβάνει τα σήματα από τους δορυφόρους προσδιορισμού θέσης. Η γεωγραφική του θέση, η ταχύτητα και η διεύθυνση καθορίζονται από τις μετρήσεις και υπολογισμούς των αποστάσεων. Οι πληροφορίες μπορούν να αποθηκευτούν για μελλοντική επέξεργασία ή να μεταδοθούν σε ενα κεντρικό σταθμό και να εμφανιστεί το όχημα σαν μια κουκίδα επάνω σε ένα ηλεκτρονικό γεωγραφικό χάρτη.
Τι περιλαμβάνει
Τι περιλαμβάνει το «Είναι ένα ολοκληρωμένο σύνολο από ηλεκτρονικά εξαρτήματα και υποσυστήματα.»
Ενα «κινητό τηλέφωνο» σε μορφή module ικανό να λειτουργεί σε GSM/GPRS θα αναφερθεί αναλυτικότερα ποιά η διαφορά και ο τρόπος λειτουργίας τους,
Ενα GPS module που αποκωδικοποιεί τα δορυφορικά σήματα των «καλών δορυφόρων»
Μια μονάδα με εισόδους και εξόδους, όπου συνδέονται οι αισθητήρες και
Μια μονάδα για σύνδεση άλλων συσκευών.
Τι σχέση έχει ένα σύστημα εντοπισμού με ένα κλασσικό συναγερμό
Οι συναγερμοί είναι συστήματα που εδώ και χρόνια προστατεύουν όσο καλύτερα μπορούν τις κινητές ιδιοκτησίες. Αυτή τη στιγμή εκμεταλλεύονται σχεδόν σε μηδενικό βαθμό την τεχνολογία. Αυτό σημαίνει ότι ενώ η τεχνολογια έχει προχωρήσει τόσο πολύ οι συναγερμοί απλά έχουν ιυοθετήσει φτηνά ηλεκτρονικά συστήματα και φανταχτερά άχρηστα τηλεχειριστήρια, ενεργοποιούνται χωρίς λόγο επειδή πάτησε μια γάτα πάνω ή πέρασε μια θορυβώδη μηχανή, Φυσικά τα γνωρίζεται όλα αυτά γιατί τα ζείτε, και το χειρότερο, ποιός δίνει σημασία σε ένα συναγερμό που βαράει, σχεδόν κανείς, γιατί οι περισσότεροι έχουν συνηθίσει τα «false alarms»!!!!!
Και έστω ότι ενεργοποιήθηκε ο συναγερμός, πως ενημερώνεσαι όταν οι επίδοξοι «φιμώσουν» την κόρνα ή πάρουν την κινητή σου περιουσία; Θα μου πείτε με τα πολύχρωμα τηλεχειριστήρια που δουλέυουνε super όταν είσαι δίπλα τους 40-50 μέτρα άντε 100ή κοιμάσε αγγαλιά με την κινητή σου περιουσία, αλλά αν παρκάρεις 2-3 τετράγωνα πιο κάτω ή άφησες το όχημα (ότι και είναι αυτοκίνητο ή μηχανή) στο πάρκινγκ του αεροδρομίου μετρό, ... εκεί απλά κουβαλάς το τηλεχειριστήριο με τα πολύχρωμα λαμπιόνια!!!
Η πραγματική «μηχανή»
Ενας συναγερμός πρέπει να λειτουργεί πάντα, να κάνει ότι και ο κλασσικός συναγερμός αλλά δεν πρέπει να δίνει “False alarms”, πρέπει να ενεργοποιείται εφόσον συμβούν πραγματικά γεγονότα και όχι τυχαία. Να σε βοηθάει να εντοπίσεις την θέση του οχήματος, ακόμη και αν δεν θυμάσε που το έχεις παρκάρει το προηγούμενο βράδυ.
Μετά από πολύχρονη εμπειρία σε συστήματα διαχείρισης στόλου έχει συσσωρευτεί πολύτιμη τεχνική εμπειρία, χιλιάδες γραμμές κώδικα προγραμματισμού για να ενεργοποιηθεί και να λειτουργήσει το σύστημα.
Από εδώ και πέρα προσπαθώ να βάλω σε μια σειρά όλο το σκεπτικό για τον νέο συναγερμό, που πολύ σωστά έχουν αναφέρει κάποιοι ότι δεν είναι «καινούργιος» αλλά κάποιοι άλλοι το έχουν φέρει στο προσκίνιο πριν αρκετά χρόνια. Φυσικά η τεχνολογία τρέχει τόσο γρήγορα και αυτό που γνωρίζουν πολλοί λίγοι το μαθαίνουν και οι άλλοι σε χρόνο μηδέν. Ειδικά στην εποχή μας, και στο φοβερό internet …
Ο λόγος που δεν έχει «προχωρήσει» το concept είναι γιατί όλοι θέλουν να ξεζουμίσουν τον καταναλωτή, και εγώ ένας από αυτούς τους κακόμοιρους καταναλωτές είμαι , ένας από εσάς που κοιτάτε πως να πάρουν κάτι καλό που να αξίζει και να πεις μωρέ ήταν όλα τα λεφτά, χωρίς περιθώρια δεύτερης σκέψης.
Έτσι ξεκίνησα την αναζήτηση συσκευών, που πιστέψτε με υπάρχουν δεκάδες στην αγορά, αλλά στην κυριολεξία μόνο λίγα, μετρημένα στα δάκτυλα του ενός χεριού αξίζουν και το κυριότερο δουλεύουν σωστά.
Μπορώ να θεωρηθώ πολύ τυχερός που «ανακάλυψα» ίσως το καλύτερο και πιο αξιόπιστο σύστημα που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στο εμπόριο.
Λειτουργία
Η λειτουργία του συστήματος στηρίζεται στην συλλογή σημάτων από αισθητήρες. Σαν αισθητήρες μπορούν να χαρακτηριστούν διακόπτες, ηλεκτρονικά κυκλώματα που δίνουν μετρήσεις, οτιδήποτε μπορεί να σηματοδοτήσει και να ενεργοποιήσει ηλεκτρικά ένα κύκλωμα στην συγκεκριμένη περίπτωση το «κουτί».
Συζητώντας με τον φίλο μου σχετικά με το τι μπορεί να είναι αισθητήρας σε μια μηχανή μου ανάφερε το stand, την σέλα. Το πρώτο πράγμα που ήρθε στο μυαλό μου είναι ότι αν όλα αυτά είνια ένας απλός διακόπτες δεν απαιτείται απολύτως καμία μετατροπή/προσθήκη για να ενσωματωθεί στο «κουτί». Και όντως είναι απλοί διακόπτες on/off.
Τον ρώτησα τι θέλει να παγιδεύει. Και απλά μου απάντησε την ηλεκτρονική ανάφλεξη για να μην παιρνει μπροστά η μηχανή και να βαράει η σειρήνα.
Τι άλλο θα έκανε; Θα έστελνε SMS σε αυτόν, και σε άλλους ενδεχώμενα φίλους συγγενείς, ... Θα ήθελε να το βλέπει τη θέση του επάνω σε ηλεκτρονικό χάρτη, προς τα που κινείται, να μαθαίνει τη κατάσταση και θέση του όποτε αυτός επιθυμεί, και το καλύτερο ΝΑ ΜΗΝ ΠΛΗΡΩΝΕΙ ΣΥΝΔΡΟΜΕΣ.
Ας πάμε λίγο πιο τεχνικά
Βαφτίζουμε το σύστημα σαν ΣΕΟ (Συσκευή Εντοπισμού Οχήματος), Οχημα (οτιδήποτε κινείται και θέλουμε να προστατέψουμε, από ένα ποδήλατο μέχρι ένα φορτηγό, σκάφος, ...)
Η συγκεκριμένη ΣΕΟ λοιπόν λειτουργεί με δύο διαφορετικούς τρόπους. Μέσω GSM (SMS), ή GPRS (mobile internet). Σε λιγάκι κάθε τεχνολογία θα αναπτυχθεί με τα συν και πλειν που έχει.
Το GPS συλλέγει πληροφορίες από τους πιο δυνατούς δορυφόρους που βρίσκει από πάνω του και με πολύπλοκες μαθηματικές πράξεις και προσεγγιστικές μεθόδους καταλήγει να εξάγει το αποτέλεσμα που είναι δύο νούμερα, Χ & Υ όπως τα λέγαμε στο σχολείο. Αυτό που με απλά ελληνικά ονομάζουμε συνεταγμένες μεταφρασμένες σε απόλυτο γεωγραφικό μήκος και πλάτος.
Βεβαια πέρα από τις συντεταγμένες εξάγονται και άλλες πληροφορίες που είναι συνάρτηση και προηγούμενων μετρήσεων, όπως το υψόμετρο (altitude), η κατεύθυνση σε απόλυτο νούμερο μοιρών (heading), και άλλες δευτερεύουσας σημασίας για την ώρα πληροφορίες.
Η μονάδα του GPS προωθεί όλα αυτά τα δεδομένα στην μονάδα μετάδοσης πληροφοριών μέσω GSM/GPRS, που ανάλογα με τον προγραμματισμό της ΣΕΟ εκπέμπονται με το κατάλληλο πρωτόκολλο επικοινωνίας. Η μετάδοση γίνεται μέσω της κινητής τηλεφωνίας, φυσικά υπάρχει χρέωση για αυτή την υπηρεσία από τις ίδιες τις εταιρίας τηε κινητής, αλλά είναι ελεγχόμενη, εφόσον η ΣΕΟ προγραμματίζεται. Ε
SMS mode
Η ΣΕΟ προγραμματίζεται να λειτουργεί σαν ένα απλό κινητό τηλέφωνο που αναμεταδίδει τις πληροφορίες του GPS σε τακτά χρονικά διαστήματα στον κεντρικό υπολογιστή (server) που είναι εφοδιασμένος με τον κατάλληλο εξοπλισμό λήψης SMS και φυσικά το λογισμικό αποθήκευσης και επεξεργασίας των πληροφοριών.
Φυσικά το σύστημα δεν εκπέμπει και τίποτα παρά μόνο όταν υπάρξει κάποιο γεγονός (event) που έχει συλλεγεί από τους αισθητήρες που είναι συνδεδεμένοι στη ΣΕΟ. Αυτό σημαίνει ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ. Λειτουργεί μόνο όταν είναι απαραίτητο. Ή όταν εμείς το ζητήσουμε να το κάνει για 5 φορές ανά 5 λεπτά (που σημαίνει ότι θα στείλει 5 SMS μηνύματα σε διάστημα 20 λεπτά).
GPRS mode
Η ΣΕΟ έχει προγραμματιστεί να εκπέμπει πληροφορίες μέσω GPRS σε ένα server εκτεθιμένο στο internet που ακούει στο πρωτόκολλο TCP/IP, το λογισμικό επικοινωνίας αποθηκεύει όλες τις πληροφορίες που του αποστέλονται, και τις προετοιμάζει σε μορφή επεξεργάσιμη από άλλα προγράμματα λογισμικού.
SMS/GPRS mode
Η ΣΕΟ προγραμματίζεται να λειουργεί με την διαθέσιμη υπηρεσία πάντα έχοντας προτεραιότητα το GPRS. Επειδή το GPRS σαν υπηρεσία δεν είναι παντού διαθέσιμη η ΣΕΟ αλλάζει τρόπο λειτουργίας για ένα προκαθορισμένο χρόνο σε SMS και μετά προσπαθεί να το γυρίσει σε GPRS. Αυτό συνεχίζεται διαρκώς προκειμένου να υπάρχει μόνιμη σύνδεση.
SMS ή GPRS
Ολοι θεωρούν ότι η χρήση του GPRS είναι αντι-οικονομική λύση, αλλά υπάρχουν πολλά συν σε αυτό τον τρόπο λειτουργίας, που μπορεί επίσης να επιτευθεί πολύ μεγαλύτερη οικονομία σε σχέση με το SMS. Η αγορά ενός φθηνού πακέτου GPRS σύνδεσης (6 € το μήνα) για 1 MB όγκο δεδομένων, σημαίνει ότι η ΣΕΟ θα στέλνει 1024 μηνύματα το μήνα, δηλαδή 34 περίπου μηνύματα την ημέρα, δηλαδή σχεδόν 2 μηνύματα την ώρα, έτσι, για να εξαντλήσετε τη συνδρομή σας. Αν βάλετε κάτω οποιοδήποτε πακέτο SMS αυτό το κόστος δεν μπορεί να επιτευθεί ούτε στην καλύτερη πρόθεση της Q-telecom με τα super πακέτα τους των 500 και βάλε μηνυάτων. Φυσικά το κόστος σε κάθε μετάδοσης πληροφοριών μέσω GPRS είναι μόλις 0,0036€ σε αντίθεση με το φθηνότερο SMS που είναι 0,03€ (8 φορές φθηνότερα!!!!!!). Αυτό σημαίνει διαρκής ενημέρωση με ελάχιστο κόστος.
Η λειτουργία του GPRS όπως έχω προαναφέρει στηρίζεται στο λογισμικό επικοινωνίας, αποθήκευσης και επεξεργασίας, το οποίο δίνεται δωρεάν.
Εξοπλισμός SMS
Ο εξοπλισμός που απαιτείται είναι ένας υπολογιστής με λειτουργικό σύστημα Windows XP, Αγοράζετε ένα GSM/GPRS modem για την λήψη και επεξεργασία των SMS στον server, και τους χάρτες στους οποίους θα εμφανίζεται το όχημα σας.
Εξοπλισμός GPRS
Ο εξοπλισμός που απαιτείται είναι ένας υπολογιστής με λειτουργικό σύστημα Windows XP, σύνδεση στο internet (προτείνετε η ADSL), στατική διεύθυνση (static IP) αν είναι εφικτό – σε διαφορετική περίπτωση η δωρεάν υπηρεσία δυναμικής IP είναι «must» για να λειτουργήσει όλο το project. Το μόνο πράγμα που αγοράζετε είναι τους χάρτες στους οποίους θα εμφανίζεται το όχημα σας.
Εξοπλισμός SMS/ GPRS
Ο εξοπλισμός που απαιτείται είναι ένας υπολογιστής με λειτουργικό σύστημα Windows XP, , σύνδεση στο internet (προτείνετε η ADSL), στατική διεύθυνση (static IP) αν είναι εφικτό – σε διαφορετική περίπτωση η δωρεάν υπηρεσία δυναμικής IP είναι «must» για να λειτουργήσει όλο το project. Αγοράζετε ένα GSM/GPRS modem για την λήψη και επεξεργασία των SMS στον server, και τους χάρτες στους οποίους θα εμφανίζεται το όχημα σας.
Gandalf dr685sm
18/04/2007, 13:46
Λοιπον αδερφέ επειδή και εγώ ασχολούμαι με τα ασύρματα δίκτυα να σου πω ενα δύο πράγματα.
1) Το GSM σαν χαμηλότερη συχνότητα διύσδεισης έχει τα 900ΜΗz που ναι μεν έχει πολύ καλή κάλυψη αλλά απο την άλλη , μπορεί να στείλει μόνο SMS όπως είπες, αλλά για εντοπισμό θα πρέπει να κάνει χρήση των κυψελών του πάροχου , όπου μόνο με εισαγγελική εντολή μπορεί να γίνει, όπως πολύ σωστά ειπώθηκε.
Το GPRS τώρα ναι μεν μπορεί να σηκώσει καλύτερα το φόρτο εντοπισμού , αλλά και αυτό ακόμα θέλει την ανάλογη εντολή ώς άνω για να δώσει στοιχεία εντοπισμού μέσα απο τις κυψέλες.
2) Τα καλύτερα τηλεματικά , όπως έχουν στην Βρεττανία για παράδειγμα στα μέσα μαζικής μεταφοράς καλύπτονται απο το γνωστό PMR (Private Mobile Radio) που παίζουν σε πολύ χαμηλότερες συχνότητες για καλύτερη κάλυψη στο θέμα εντοπισμού. Λειτουργούν με δικές τους κεραίες και με την λογική του ραδιογωνιόμετρου. Η αμφίδρομη επικοινωνία τώρα όντως ολοκληρώνεται με GSM/GPRS δίκτυο για την ολοκληρωμένη αποστολή των μηνυμάτων (μπλοκάρισμα κινητήρα, και λοιπές εντολές ηλεκτρονικής φύσης).
3) Η συνδρομή σε κάποιο πάροχο και ενα σημαντικό αριθμό μηνυμάτων μέσα απο GSM/GPRS δεν πέφτει κάτω απο 10-15? το όχημα (απο πρόσφατη προσφορά διαγωνισμού αυτό) ανά μήνα.
Αν μάλιστα περάσει το όριο των μηνυμάτων (κλοπή, συνεχής επικοινωνία) το κόστος αυτό επιβαρρύνεται με τον πρόσθετο όγκο που συνήθως όμως το επιβαρρύνεται ο πάροχος.
4) Η κάλυψη του GPS γίνεται απο 16 δορυφόρους με ελάχιστους 2 για τον εντοπισμό. Αν δεν έχεις τουλάχιστον 2 το σήμα χάνεται. Ακόμα και βέλτιστοι ανιχνευτές αν περάσουν μέσα απο την μεγάλη σήραγγα της Κακιάς Σκάλας , "τυφλώνονται". Σε αυτή την περίπτωση γίνεται χρήση του PMR όπως είπα για τον εντοπισμό τους.
όπως καταλαβαίνεις με μια πρόχειρη ματιά... μιλάμε για χρήση δικτύου κυψέλης ή αντίστοιχα τοποθετημένων ιδιωτικών κεραιών για σήμα. Συνδρομή σε τρίτους πάροχους για GSM/GPRS , κόστος παραμετροποίησης πλακέτας για διάθεση εμπορική. Πιστοποίηση CE και Υπουργείου, μιας και θα μπεί πάνω σε όχημα κτλ.. κτλ...
Καθόλου εύκολο εγχείρημα για διάθεση εμπορική.
Το AVL στο εξωτερικό στηρίζεται στην λογική PMR που υφίσταται εδώ και πάρα πολύ καιρό στην ευρώπη (απο το RDS ακόμα) οπότε οι υποδομές είναι υπαρκτές. Εδώ οι μόνες υποδομές που πιθανόν να βρείς , είναι κάτι κεραίες TETRA στον Υμμητό με ληγμένες κιόλας άδειες λειτουργείας απο την ΕΕΤΤ.
Καλησπέρα μας.
Gandalf
Τα πράγματα είναι πιο απλά...
* Η συσκευή αυτή έχει επάνω gps και κάρτα sim.
* Για να βρίσκει η συσκευή τη θέση της μέσω gps δεν χρειάζεται παροχή από πουθενά
* όταν κάποιος αισθητήρας λειτουργήσει η συσκευή στέλνει αυτόματα sms με τη θέση (x,y) απο το gps
*ΑΝ υπάρχει software (η στο κινητό ή στο pc) που να μεταφράζει της συντεταγμένες στο χάρτη σου εμφανίζει τη θέση του οχήματος πάνω σε αυτόν.
*Ο μόνος παροχέας που χρειάζεται είναι αυτός της κινητής τηλεφωνίας
Τώρα αν είναι 2 μέτρα κάτω από τη γη ή έρθουν και τη σκεπάσουν με κουβέρτα από μολύβι ότι και να βάλεις...
Η ουσία είναι να σε ενημερώσει άμεσα για το τι γίνεται.
Περισσότερα όταν ολοκληρωθούν οι δοκιμές που είναι σε εξέλιξη. ;)
Derd
Gandalf dr685sm
18/04/2007, 15:06
ok..δεκτόν...
Δηλαδή κάνεις χρήση του GSM δικτύου με κόστος ανά SMS που θα δίνει (ανά πόσο χρονικό διάστημα; ) η συσκευή για το tracking του οχήματος;
ή θα γίνεται ενεργό ,μόλις ενεργοποιηθεί και ο συναγερμός;
Αν είναι το πρώτο, μιλάμε για υψηλότατο κόστος σε σύγκριση με το δεύτερο που όμως θα είναι ενεργό μετά συνέχεια;... και ανά πόσο χρονικό διάστημα ή απόσταση θα στέλνει SMS;
Το κόστος του ψηφιακού χάρτη μόνο για την Ελλάδα και οχι για την κάθε πόλη , έχει κοντά στα 3000? .. την παρακολούθηση θα την κάνει κάποιος κεντρικά δηλαδή;... και πόσο θα χρεώνει αυτός για τις υπηρεσίες του;
Για δοκίμασε εν πάσει περιπτώση και πες μας αν λειτουργεί σε αρχικό στάδιο.
Gandalf
δεν υπάρχει κανένας λόγος να πρέπει ο κάθε χρήστης να αγοράσει λογισμικο και χάρτες, μάλιστα θα έλεγα οτι υπάρχουν πολλοί λόγοι να γίνεται αυτό κεντρικά ή ακόμα και ως web-based application. ακριβώς όπως γίνεται στο πρώτο link που έβαλα παραπάνω.
Όσον αφορά τους χάρτες και ενδεχομένως και αλγόριθμους πάνω σε αυτούς, μπορώ να σε φέρω σε επικοινωνία με κάποια εταιρία, αν ενδιαφέρεσαι.
Σε μια πιο οικονομική ανάλυση πιστεύω οτι θα μπορούσε να γίνει κάποια συμφωνία με τις εμπλεκόμενες εταιρίες όσον αφορά την τιμολογιακή πολιτική. Μπορούν να γίνουν διάφορα κόλπα, π.χ συμφωνία με μια εταιρία για τη web εφαρμογή στο site της οποίας θα διαφημίζεται
ο παροχέας δικτύου κλπ. Μπλέκουν πολύ διαφημίσεις και marketing στο θέμα.
Επίσης μπορείς να βρεις κάποια επιδότηση για τη συσκευή αν το εντάξεις κάποιο πρόγραμμα, όπως π.χ τα κινητά τηλέφωνα.
Τέλος το να ενσωματώσεις blue tooth στη συσκευή αφήνει ανοιχτές κι άλλες περιπτώσεις χρήσης πέραν της παραδοσιακής πλέον πλοήγησης.
Στην ελλάδα υπάρχουν εταιρίες που θέλουν να αναπτυχθούν αυτοί οι τομείς για να βγάλουν κι αυτές, οπότε ίσως θα έπρεπε να το ψάξεις.
Με συγχωρείς αν θεωρείς οτι τα παραπάνω είναι άχρηστα ή/και άσχετα με τα όσα έχεις κατα νου...
Αρχικά δημιουργήθηκε από nelson
Με συγχωρείς αν θεωρείς οτι τα παραπάνω είναι άχρηστα ή/και άσχετα με τα όσα έχεις κατα νου...
Καθολου αχρηστα! Τετοιες αποψεις ζηταω να ακουω αν και η συγκεκριμενη ειναι χρησιμη αν τελικα υλοποιηθει το συστημα και βγει στο εμποριο...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
ok..δεκτόν...
Δηλαδή κάνεις χρήση του GSM δικτύου με κόστος ανά SMS που θα δίνει (ανά πόσο χρονικό διάστημα; ) η συσκευή για το tracking του οχήματος;
ή θα γίνεται ενεργό ,μόλις ενεργοποιηθεί και ο συναγερμός;
Gandalf
μάλλον δεν διάβασες όλα τα Post...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
ok..δεκτόν...
Το κόστος του ψηφιακού χάρτη μόνο για την Ελλάδα και οχι για την κάθε πόλη , έχει κοντά στα 3000? .. την παρακολούθηση θα την κάνει κάποιος κεντρικά δηλαδή;... και πόσο θα χρεώνει αυτός για τις υπηρεσίες του;
Gandalf
Το λογισμικό επικοινωνίας και εμφάνισης του στίγματος επάνω στον ηλεκτρονικό χάρτη είναι ήδη έτοιμο. Λειτουργεί και παίζει άψογα.
Το λογισμικό λαμβάνει μέσω SMS ή GPRS (που προτείνετε) τις πληροφορίες του κουτιού και τις περνάει στο λογισμικό των χαρτών που εμφανίζει το όχημα σαν μια κουκίδα επάνω στο χάρτη.
Όσο για το κόστος των χαρτών, σε καμιά περίπτωση δεν ξεπερνά τα 150-200 ?, είναι εμπορικοί χάρτες με πανελλαδική κάλυψη, και οι ίδιοι που χρησιμοποιούνται σε συστήματα πλοήγησης σε PDA.
Αυτή τη στιγμή το σύστημα χαρτογράφησης έχει γίνει με τους χάρτες της Destinator, η ανάλυση και η κάλυψη είναι υπεράνω αρκετή, ενώ υπάρχει διαρκής ανανέωση/αναβάθμιση. Το λογισμικό χρησιμοποιεί αυτούς τους χάρτες.
Το λογισμικό είναι έτοιμο λοιπόν και θα δίνεται μαζί με το σύστημα, όταν και εάν γίνει εμπορικό προϊόν. Είναι ανοικτό στο να χρησιμοπιοιηθούν και άλλοι χάρτες φτάνει να υπάρχει το κατάλληλο SDK.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
ok..δεκτόν...
Για δοκίμασε εν πάσει περιπτώση και πες μας αν λειτουργεί σε αρχικό στάδιο.
Gandalf
Το σύστημα αυτή την Κυριακή μπαίνει επάνω στην Transalp. Αναμείνατε αποτελέσματα ...
mourgakos
09/05/2007, 09:35
perase h kyriaki....
Gandalf dr685sm
09/05/2007, 10:55
μισό ρε παιδιά γιατί θα με τρελάνετε εσείς...
καταρχάς.
Αυτή τη στιγμή το σύστημα χαρτογράφησης έχει γίνει με τους χάρτες της Destinator, η ανάλυση και η κάλυψη είναι υπεράνω αρκετή, ενώ υπάρχει διαρκής ανανέωση/αναβάθμιση. Το λογισμικό χρησιμοποιεί αυτούς τους χάρτες.
Οι χάρτες αυτοί είναι εμπορικά πατενταρισμένοι απο την εν λόγω εταιρία. Αυτό σημαίνει πως θα πρέπει να πάρει άδεια το όποιο προϊόν προκύψει προς εμπορική εμκμετάλευση. H αγορά τους προς χρήση όντως έχει κάπου 150?....με destinator ή άλλη ιδιωτική συσκευή.
Για εφαρμογή όμως σε εμπορικό πρόγραμμα με customization αυτό είναι μόνο το 10% της τιμής.
Δεύτερον... ο συνεχής εντοπισμός μια συσκευής (Satellite communication) είναι εφικτός μόνο με συνεχή επικοινωνία με τον δορυφόρο. Δηλαδή με αποστολή μηνυμάτων με τον όποιο τρόπο ανά τακτά χρονικά διαστήματα κάτω των 30''.
Αλλιώς πως θα γίνεται η επικοινωνία; Αμφίδρομη επικοινωνία με δορυφόρο μπορείς να έχεις με GPS δέκτη αλλά δεν μπορείς να το ενσωματώσεις σε κεντρική παρακολούθηση... Γίνεται μόνο με την τοπική συσκευή.
Δηλαδή για να δώ εγώ στο κτίριο Α , που είναι η μηχανή , θα πρέπει με κάποιο τρόπο , να μαθαίνω ανά συχνά διαστήματα το στίγμα της μηχανής στο GPS. Αυτό πως θα γίνει ακριβώς;...
Αν είναι με SMS θα πρέπει ανά χρονικό διάστημα όπως είπα να δέχομαι μηνύματα για να καθορίζεται στο λογισμικό μου , το στίγμα της μηχανής. Αλλιώς πως μπορεί να γίνει ρε παιδιά , αφού ο καθορισμός στίγματος γίνεται μόνο αμφίδρομα με την συσκευή - δέκτη , χωρίς να μπορεί να μεσολαβήσει λογισμικό σε τρίτη τοποθεσία;
Gandalf
Αρχικά δημιουργήθηκε από mourgakos
perase h kyriaki....
εχεις δικιο αλλα το συστημα βγηκε λιγο ποιο ογκοδες απο οτι ειχαμε υπολογισει για να τοποθετηθει και περιμενουμε μια μικροτερη σε ογκο συσκευη ...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
Δεύτερον... ο συνεχής εντοπισμός μια συσκευής (Satellite communication) είναι εφικτός μόνο με συνεχή επικοινωνία με τον δορυφόρο. Δηλαδή με αποστολή μηνυμάτων με τον όποιο τρόπο ανά τακτά χρονικά διαστήματα κάτω των 30''.
Αλλιώς πως θα γίνεται η επικοινωνία; Αμφίδρομη επικοινωνία με δορυφόρο μπορείς να έχεις με GPS δέκτη αλλά δεν μπορείς να το ενσωματώσεις σε κεντρική παρακολούθηση... Γίνεται μόνο με την τοπική συσκευή.
Δηλαδή για να δώ εγώ στο κτίριο Α , που είναι η μηχανή , θα πρέπει με κάποιο τρόπο , να μαθαίνω ανά συχνά διαστήματα το στίγμα της μηχανής στο GPS. Αυτό πως θα γίνει ακριβώς;...
Αν είναι με SMS θα πρέπει ανά χρονικό διάστημα όπως είπα να δέχομαι μηνύματα για να καθορίζεται στο λογισμικό μου , το στίγμα της μηχανής. Αλλιώς πως μπορεί να γίνει ρε παιδιά , αφού ο καθορισμός στίγματος γίνεται μόνο αμφίδρομα με την συσκευή - δέκτη , χωρίς να μπορεί να μεσολαβήσει λογισμικό σε τρίτη τοποθεσία;
Gandalf
Και γιατι να εχεις συνεχη εντοπισμο της συσκευης?? Το συστημα θα στελνει sms με ολες τις πληροφοριες σε σενα η σε οποιον αλλο μονο αν παραβιαστει.
Σου εξηγησα σε παραπανω Post οτι τα πραγματα ειναι πολυ πιο απλα . Δεν ειναι το ζητουμενο στη συγκεκριμενη περιπτωση να παρακολουθουμε το αντικειμενο ανα πασα στιγμη αλλα μονο οταν εχουμε παραβιαση ή αν εμεις το ζητησουμε...
Το καλό πράγμα τελικά αργεί να γίνει αλλά όταν γίνεται ….
Λοιπόν χτες τοποθετήθηκε το σύστημα στο ΤΑ και τα πρώτα στοιχεία είναι ενθαρρυντικά. Για να σας βάλω όμως πάλι στο κλίμα ας αρχίσουμε από τη θεωρία και να σας πω τι έγινε στην πράξη.
Στόχος : Αντικλεπτικό σύστημα εντοπισμού με GPS το οποίο σε περίπτωση παραβίασης στέλνει SMS με τη τελευταία θέση της μηχανής και το είδος της παραβίασης.
Αρχές Λειτουργίας
Όταν το σύστημα είναι οπλισμένο συμβαίνουν τα εξής : 1. Διακοπή ηλεκτρικής τροφοδοσίας κινητήρα (αποκοπή του CDI ) 2. Ενεργοποίηση αισθητήρα stand και σελάς. Σε περίπτωση παραβίασης αν κάποιος ανεβάσει το stand ή προσπαθήσει να ανοίξει τη σελά ή κόψει την μπαταρία ή μετακινήσει τη μηχανή ή χάσει το σήμα GPS (κάποιος πχ κόψει την κεραία) το σύστημα θα στείλει sms (εδώ μπορεί να ρυθμιστεί και η συχνότητα που στέλνει sms) με τη τελευταία θέση της μηχανής και το είδος της παραβίασης.
Στη πράξη όλα τα παραπάνω δείχνουν να παίζουν και μάλιστα βρίσκει δορυφόρους ακόμα και στην πιλοτή που αφήνω τη μηχανή. Μένει μόνο να τη φορτώσουμε σε κάποιο φορτηγό να δούμε τη συμπεριφορά έχει…
Πως σας ακούγεται? Καμία καλή πρόταση βελτίωσης ?
FestoNero
18/06/2007, 11:29
Σιγουρεψου οτι πιανει σε πολλα σημεια, πχ κεντρο Αθηνας που εχει στενους δρομους με ψηλα κτηρια και δεν βλεπει πολυ ουρανο. Η καπου με πολλα δεντρα..
Επισης εχει τη δυνατοτητα να στελνεις sms και να σου απαντα με τα στοιχεια του gps;
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από FestoNero
Σιγουρεψου οτι πιανει σε πολλα σημεια, πχ κεντρο Αθηνας που εχει στενους δρομους με ψηλα κτηρια και δεν βλεπει πολυ ουρανο.
Επισης εχει τη δυνατοτητα να στελνεις sms και να σου απαντα με τα στοιχεια του gps;
:wave2:
ανα πασα ωρα και στιγμη ;)
Gandalf dr685sm
18/06/2007, 12:21
αδερφέ έτσι συμφωνώ... αλλά αυτό δεν έχει σχέση με τηλεματική ούτε με lo-jack.
Η μοναδική αποστολή ενός SMS αν συμβεί κλοπή , έστω και με στοιχεία GPS θα βοηθήσει μόνο για τα πρώτα 10 λεπτά μιας και αμέσω μετά το στίγμα θα έχει αλλάξει. Αν τώρα το προγραμματίσεις να στέλνει συνέχεια SMS ανά 1 λεπτό μέχρι να απενεργοποιηθεί σωστά ο συναγερμός , τότε είναι άλλο θέμα.
Αλλά έτσι όπως το περιγράφεις , το κάνουν και μερικοί συναγερμοί που έχω δεί στο εξωτερικό. (Μόλις βρώ το Link θα στο περάσω).
Καλή επιτυχία πάντως.
Gandalf
Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
Αν τώρα το προγραμματίσεις να στέλνει συνέχεια SMS ανά 1 λεπτό μέχρι να απενεργοποιηθεί σωστά ο συναγερμός , τότε είναι άλλο θέμα.
καλή επιτυχία πάντως.
Gandalf
Ετσι θα παιζει σε κανονικη εγκατασταση μιας και ειναι καθαρα προγραμματιστικό ...
thanks! :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
όπως καταλαβαίνεις με μια πρόχειρη ματιά... μιλάμε για χρήση δικτύου κυψέλης ή αντίστοιχα τοποθετημένων ιδιωτικών κεραιών για σήμα. Συνδρομή σε τρίτους πάροχους για GSM/GPRS , κόστος παραμετροποίησης πλακέτας για διάθεση εμπορική. Πιστοποίηση CE και Υπουργείου, μιας και θα μπεί πάνω σε όχημα κτλ.. κτλ...
Καθόλου εύκολο εγχείρημα για διάθεση εμπορική.
Gandalf
Aν εχεις μια συνδρομη GPRS προς τι τα παραπανω με τα υπουργεια ;
:confused:
Εκει που δε χρειαζεται δε ξυπνας κοιμισμενα σκυλια !!
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από derd
ανα πασα ωρα και στιγμη ;)
Σε ποιο σταδιο βρισκεσαι οσο αφορα την κατασκευη ;;
:)
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
Σε ποιο σταδιο βρισκεσαι οσο αφορα την κατασκευη ;;
:)
Κοίταξε, έχει μπει ήδη πάνω στο transalp και δοκιμάζεται . Το σύστημα άλλωστε δεν είναι και τόσο περίπλοκο . Αποτελείται από τη κεντρική συσκευή η οποία έχει το GPS και τη κάρτα sim , τη μονάδα τηλεχειρισμού , ένα ρελε το οποίο κόβει την παροχή ηλεκτρισμού και τους αισθητήρες (θα ανεβάσω και φωτογραφίες σύντομα). Θεωρητικά λοιπόν όσον αφορά την κατασκευη και εγκατάσταση στη μηχανή είναι σε τελικό στάδιο και όσον αφορά τη λειτουργικότητα είναι στο στάδιο των δοκιμών...
Παιδιά "παίζει" και αυτή η συζήτηση. Ρίξτε μια ματιά μήπως ωφελεί σε κάτι από αυτά που ψάχνετε. (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=34487/)
Οι δόκιμες που έχουν γίνει προς το παρόν με οπλισμένο το σύστημα είναι:
1. Ανέβασμα stand ή αφαίρεση σέλας : Αποστόλη sms με θέση οχήματος και κωδικό αισθητήρα.
2. Διακοπή τροφοδοσίας (πχ κόψιμο καλωδίων μπαταρίας) : Αποστόλη sms με θέση οχήματος και αναφορά διακοπής τροφοδοσίας .Αναλαμβάνει η εσωτερική μπαταρία της συσκευής.
3. Προσπάθεια εκκίνησης με αντικλείδι : Η συγκεκριμένη μηχανή δεν έχει μεν immobilizer αλλά εφόσον είναι παγιδευμένη η ηλεκτρονική δεν θα πάρει μπροστά .Το σύστημα δεν θα κάνει τίποτα αλλά σκεφτόμαστε όταν πατηθεί η μίζα σε αυτή την περίπτωση να στείλει sms.
4. Μετακίνηση της μηχανής : Αν κάποιος προσπαθήσει να την μετακινήσει (χωρις βέβαια να ανεβάσει το stand γιατί τότε πάμε στην πρώτη περίπτωση) η συσκευή καταλαβαίνει ότι η μηχανή μετακινήθηκε και στέλνει sms με τη θέση του οχήματος.
Αρκετα λειτουργικο ακουγεται. Στη παραπανω διαμορφωση ειναι σε GSM mode η GPRS ;
Aν εχεις π.χ. ενα PDA με GPRS-GSM simcard και GPS αντενα γινεται αν παρεις μια 2η simcard αντιγραφο αυτης που ειναι στο PDA και τη χρησιμοποιησεις στη παραπανω διαμορφωση να εχεις ολα τα μηνυματα των μεταβολων της καταστασης στη μηχανη χωρις να χρειαστεις εξτρα συνδρομη;;;
1. το συστημα πριν την εγκατασταση (αριστερα μοναδα τηλεχειρισμου, στο κεντρο ρελε αποκοπης τροφοδοσιας και δεξια η μοναδα gps και gsm
93547
2. Το συστημα εγκατεστημενο (διακρινεται η μοναδα τηλεχειρισμου και η συσκευη gps-gsm πισω απο την ηλεκρονικη)
tifoefs νομιζω εχεις africa αρα το περιβαλλον σου φαινεται γνωριμο..
93548
3. Η κεραια GPS σε εμφανες (αναγκαστικα ) σημειο
93549
Gandalf dr685sm
18/06/2007, 16:39
πολύ καλό φαίνεται με την πρώτη ματιά σαν συνδεσμολογία.... με το θέμα αυτονομίας/τροφοδοσίας όμως τι γίνεται;
ειδικά όταν η μηχανή θα είναι ακίνητη, τότε έχετε μετρήσει κατανάλωση; Γιατί μπορεί να είναι ασφαλής η μηχανή αλλά αν δεν μπορεί να πάρει μπρος το πρωί , τότε αυτό θα είναι πρόβλημα.
Gandalf
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
Αρκετα λειτουργικο ακουγεται. Στη παραπανω διαμορφωση ειναι σε GSM mode η GPRS ;
Aν εχεις π.χ. ενα PDA με GPRS-GSM simcard και GPS αντενα γινεται αν παρεις μια 2η simcard αντιγραφο αυτης που ειναι στο PDA και τη χρησιμοποιησεις στη παραπανω διαμορφωση να εχεις ολα τα μηνυματα των μεταβολων της καταστασης στη μηχανη χωρις να χρειαστεις εξτρα συνδρομη;;;
Η διαμορφωση προς το παρον ειναι gsm και η συσκευη εχει μια απλη καρτα της αγορας.
Αυτο που με ρωτας δεν ξερω αν γινεται. Θα το ψαξω και θα σου πω. Παντως το gprs θα δοκιμαστει συντομως..
Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
πολύ καλό φαίνεται με την πρώτη ματιά σαν συνδεσμολογία.... με το θέμα αυτονομίας/τροφοδοσίας όμως τι γίνεται;
ειδικά όταν η μηχανή θα είναι ακίνητη, τότε έχετε μετρήσει κατανάλωση; Γιατί μπορεί να είναι ασφαλής η μηχανή αλλά αν δεν μπορεί να πάρει μπρος το πρωί , τότε αυτό θα είναι πρόβλημα.
Gandalf
Το ειχα περιπου δυο βδομαδες επανω συνδεμενο στη μπαταρια χωρις να το ενεργοποιησω γιαυτο το λογο .Μεχρι τωρα κανενα προβλημα αλλα και παλι το προγραμματιζεις να σου στελνει μηνυμα αν η ταση πεσει π.χ. κατω απο τα 11V οποτε ξερεις και τι παιζει με τη μπαταρια σου ...
Τωρα για θεμα αυτονομιας οπως λεω και παραπανω εχει και δικη του εσωτερικη μπαταρια η οποια φορτιζεται απο τη κεντρικη. Αν και η εσωτερικη ειναι low σου στελνει και γιαυτο sms ;)
Nαι Αφρικα εχω και μια Καβασακι ΖΖR1200 και το συστημα με ενδιαφερει τα μαλα !!
Επειδη εχω 1 PDA που λειτουργει σαν τηλεφωνο, ιντερνετ εμαιλ, bluetooth, GPS και εχω τη δυνατοτητα απο τον ολλανδικο ΟΤΕ μιας 2ης sim καρτας με το ιδιο τηλ. νουμερο σε GPRS/GSM σκεφτομουν κατι τετοιο εδω και καιρο. Και αυτο επειδη δεν υπαρχει μια τετοια διαμορφωση στην αγορα!
Εδω Ολλανδια βαζουν μεσα στο σκελετο των ποδηλατων ενα chip που δινει σημα για εντοπισμο τους αλλα ειναι μονο για Benelux ! Οποταν αν στο κλεψουν και το πανε Γαλλια δε το βρισκεις ποτε !
:lol: :lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
Nαι Αφρικα εχω και μια Καβασακι ΖΖR1200 και το συστημα με ενδιαφερει τα μαλα !!
Επειδη εχω 1 PDA που λειτουργει σαν τηλεφωνο, ιντερνετ εμαιλ, bluetooth, GPS και εχω τη δυνατοτητα απο τον ολλανδικο ΟΤΕ μιας 2ης sim καρτας με το ιδιο τηλ. νουμερο σε GPRS/GSM σκεφτομουν κατι τετοιο εδω και καιρο. Και αυτο επειδη δεν υπαρχει μια τετοια διαμορφωση στην αγορα!
Εδω Ολλανδια βαζουν μεσα στο σκελετο των ποδηλατων ενα chip που δινει σημα για εντοπισμο τους αλλα ειναι μονο για Benelux ! Οποταν αν στο κλεψουν και το πανε Γαλλια δε το βρισκεις ποτε !
:lol: :lol:
Αυτο με τη δευτερη καρτα sim δεν ξερω αν παιζει και πως παιζει αλλα το ψαχνει ο φιλος που φτιαχνουμε μαζι το συστημα (kollitiri) και θα σου απαντησει..
Αρχικά δημιουργήθηκε από derd
Αυτο με τη δευτερη καρτα sim δεν ξερω αν παιζει και πως παιζει αλλα το ψαχνει ο φιλος που φτιαχνουμε μαζι το συστημα (kollitiri) και θα σου απαντησει..
Κοιτα να δεις πως δουλευει ...
Εχεις μια sim στο κινητο και μια ιδια στο συστημα που φτιαχνεις.
Εχεις 1 συνδρομη (επειδη η καρτα ειναι ιδια σε ιδιο παροχεα) και στελνει μηνυμα στο ιδιο νουμερο.
Αρα δε χρειαζεσαι 2 συνδρομες για GSM/GPRS ! Για GPS δε χρειαζεται συνδρομη μονο η αντεννα και η δυνατοτητα να βρισκει τις θεσεις των δορυφορων πιο ευκολα μεσω GPRS !!
:)
kollitiri
19/06/2007, 16:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
Nαι Αφρικα εχω και μια Καβασακι ΖΖR1200 και το συστημα με ενδιαφερει τα μαλα !!
Επειδη εχω 1 PDA που λειτουργει σαν τηλεφωνο, ιντερνετ εμαιλ, bluetooth, GPS και εχω τη 2δυνατοτητα απο τον ολλανδικο ΟΤΕ μιας 2ης sim καρτας με το ιδιο τηλ. νουμερο σε GPRS/GSM σκεφτομουν κατι τετοιο εδω και καιρο. Και αυτο επειδη δεν υπαρχει μια τετοια διαμορφωση στην αγορα!
Εδω Ολλανδια βαζουν μεσα στο σκελετο των ποδηλατων ενα chip που δινει σημα για εντοπισμο τους αλλα ειναι μονο για Benelux ! Οποταν αν στο κλεψουν και το πανε Γαλλια δε το βρισκεις ποτε !
:lol: :lol:
tifoefs
στο παρακάτω link θα βρείς κάτι παρόμοιο με αυτό που αναφέρεις και το προσφέρει η WIND (TIM).
http://www.wind.com.gr/pages.fds?langID=1&pageid=256
Το έχει βγάλει εδώ και πολύ καιρό αλλά δεν το έχω χρησιμοποιήσει ποτέ και δεν γνωρίζω κανένα που να κάνει χρήση.
Σύμφωνα με τα λεγόμενα τους σε μια συνάντηση με πωλητή τους, μου αναφέρανε ότι όταν χρησιμοποιείτε το ένα κινητό δεν μπορεί να χρησιμοποιείτε και το δεύτερο. Και νομίζω πως έχει μια βάση, γιατί πως θα γνωρίζει η ΤΙΜ από ποιά κυψέλη θα δρομολογήση την κλήση, σε τι κατάσταση είναι η συσκευή (ανοικτή, κλειστή, εκτός δικτύου,...). Επίσης με αυτή την υπηρεσία θα πρέπει να διαθέτουν και διπλάσιο αριθμό κυψελών, κάτι που είνια ασύμφορο για τα 2, κατι € που ζητάνε επιπλέον.
Οσο για το σύστημα έτσι όπως το σχεδιάζουμε θα είναι πολύ εύκολος ο τρόπος εντοπισμού.
kollitiri
Αυτο που προσφερει η ΤΙΜ ειναι που εχουν και δω αλλα με GPRS μαζυ. Δεν εχει προβλημα με τις κυψελες γιατι το ΙD της συσκευης που στελνει GSM ειναι διαφορετικο. Εξαλλου το SMS το πληρωνονται !
οκ
Ποτε περιπου θα το εχετε ετοιμο ; Θα θελα να το δω σε λειτουργια !!
:)
kollitiri
19/06/2007, 17:07
Είμαστε σε δοκιμαστική φάση.
Το βασικό μηχάνημα αυτού του συστήματος είναι το tracking device. Εϊναι φτιαγμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, και έχει πάρα πολλές δυνατότητες, τόσες που οι περισσότεροι δεν θα χρησιμοποιήσουν ποτέ.
Είναι μικρό σε μέγεθος, και είναι full προγραμματιζόμενο ακόμη και over the air, που σημαίνει ότι μπορεί να αλλάξει τρόπο λειτουργίας ή παράμετρους μέσω κινητής, χωρίς να ξεβιδώσεις βίδα.
Λειτουργεί στην transalp του Derd και στο δικό μου αυτοκίνητο (μια πιο εξελιγμένη έκδοση του συστήματος σε GPRS mode). Τα συστήματα έχουν φυσικά την σφραγίδα όχι μόνο CE αλλά ROHS, ...
Οι δοκιμές θα τελιώσουν σε λίγες ημέρες.
Αναμένετε τις νέες εξελίξεις ...
kollitiri
Αρχικά δημιουργήθηκε από derd
3. Η κεραια GPS σε εμφανες (αναγκαστικα ) σημειο
δεν ξέρω αν ειναι ηλίθια ερώτηση αλλά την κάνω...:D
αν το φιλόδοξο κλεφτρόνι αντιληφθεί την κεραία και την αφαιρέσει αχρηστεύεται το σύστημα???
:(
kollitiri
19/06/2007, 21:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από zzr2005
δεν ξέρω αν ειναι ηλίθια ερώτηση αλλά την κάνω...:D
αν το φιλόδοξο κλεφτρόνι αντιληφθεί την κεραία και την αφαιρέσει αχρηστεύεται το σύστημα???
:(
Πολύ καλή ερώτηση. Οπως είπαμε το σύστημα είναι σε δοκιμαστική φάση. Εχουμε κάνει δοκιμές και σε κρυφό σημείο (π.χ κάτω από τη σέλα) και λειτουργεί θαυμάσια.
Αρχικά δημιουργήθηκε από derd
3. Η κεραια GPS σε εμφανες (αναγκαστικα ) σημειο
Αλλά για να μπορούμε να ελέγχουμε την κατάσταση του GPS (έχει led-άκι η κεραία) το έχουμε τοποθετήσει "αναγκαστικά" εξωτερικά.
Εξαρταται βέβαια και από τη διαμόρφωση της κάθε μηχανής. Κάθε μηχανή θα έχει και κάποιο σημείο για να "βολευτεί" η κεραία.
Για να ξεκαθαρίσουμε κάτι όσο αφορά την παραβίαση.
Εαν κοπεί ή διακοπεί η κεραία του GPS ενημερωνόμαστε αμεσα με SMS.
Το σύστημα προσπαθούε να το κάνουμε όσο πιο αόρατο γίνεται σε "κακοποιά" στοιχεία. Δεν θα φωνάζει από μακριά "έχω και δορυφορικό συναγερμό!" . Σκοπός είναι να δημιουργηθεί ένα ήσυχο αποτελεσματικό σύστημα, είναι πραγματικά πολύ εύκολο να προσθέσουμε στοιχεία κλασσικών συναγερμών (σειρήνες, αναβοσβημα των φλάς,...).
Προσπαθούμε να το παγιδεύσουμε με όσους περισσότερους τρόπους μπορούμε, αν και μόνο η απενεργοποίηση της ηλεκτρονικής φτάνει σε πρώτο στάδιο, η οποιαδήποτε προσπάθεια μετακίνησης της μηχανής (TOW Control) ενεργοποιεί το shock controller και αποστέλει SMS άμεσα.
Κάντε λίγο υπομονή, έρχονται αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστκά και δείγματα από το λογισμικό παρακολούθησης.
Καλό βράδυ
Kollitiri
Αρχικά δημιουργήθηκε από zzr2005
δεν ξέρω αν ειναι ηλίθια ερώτηση αλλά την κάνω...:D
αν το φιλόδοξο κλεφτρόνι αντιληφθεί την κεραία και την αφαιρέσει αχρηστεύεται το σύστημα???
:(
Η κεραια του Συστηματος Δορυφορικης Πλοηγησεως (GPS) δε χρειαζεται να ειναι εμφανης !! Στο Προσωπικο Βοηθο Δεδομενων μου :rotflmao: (PDA) ειναι ενσωματωμενη.
Και μεσα στο τανκμπαγκ ναναι η κατω απο τη σελα παλι εχει σημα !
Η φαση ειναι ομως οτι οταν ριχνεις γκαζια θα τρως προστιμα μεσω δορυφορου αλλα τετοιο συστημα δεν εχουν εφαρμοσει ακομα ωστε να παρακολουθουν ολα τα ΣΔΠ !
Νομιζω ;;; :look: :look:
:beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
Αυτο που προσφερει η ΤΙΜ ειναι που εχουν και δω αλλα με GPRS μαζυ. Δεν εχει προβλημα με τις κυψελες γιατι το ΙD της συσκευης που στελνει GSM ειναι διαφορετικο. Εξαλλου το SMS το πληρωνονται !
οκ
Ποτε περιπου θα το εχετε ετοιμο ; Θα θελα να το δω σε λειτουργια !!
:)
Εισαι Ελλαδα ?! Αν εισαι Ελλαδα στειλε μου πμ να κανονισουμε να στο δειξω εγκατεστημενο στο ΤΑ ;) :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από derd
Εισαι Ελλαδα ?! Αν εισαι Ελλαδα στειλε μου πμ να κανονισουμε να στο δειξω εγκατεστημενο στο ΤΑ ;) :beer:
Θαμαι ! Θαμαι !! 30 Ιουλιου στο Δελεαρ !
:D :D
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
Θαμαι ! Θαμαι !! 30 Ιουλιου στο Δελεαρ !
:D :D
30 ιουλιου θα λειπω.. 2 αυγουστου θα ειμαι αθηνα και μονο για αυτη τη μερα . Anyway μιλαμε παλι.
kollitiri
05/07/2007, 15:54
Όπως είχα προαναφέρει πριν λίγες μέρες εκτός από το hardware (συσκευή εντοπισμού, ρελαί, τηλεχειριστήριο, …) ετοιμάζεται και το λογισμικό για τη λειτουργία του συστήματος.
Τι σημαίνει λογισμικό και ποιο σκοπό έχει.
Στην κανονική λειτουργία του συστήματος όταν υπάρξει οποιαδήποτε παραβίαση στην μηχανή η συσκευή εντοπισμού αποστέλλει ένα μήνυμα (SMS) στο ορισμένο από την εγκατάσταση τηλεφωνικό νούμερο.
Η πληροφορία που λαμβάνετε στο κινητό σας με SMS έχει την εξής μορφή :
1010000004,20070609164043,23.805600,37.999890,0,0,0,6,40,4,0
με λίγη εκπαίδευση και με μερικές οδηγίες θα καταφέρετε να καταλάβετε τι «θέλει να σας πει» το σύστημα εντοπισμού. Αλλά πολλοί δεν έχουν το τεχνολογικό υπόβαθρο ή δεν έχουν την διάθεση να γεμίζουν το μυαλό τους με άχρηστες πληροφορίες.
Για το λόγο αυτό γράφτηκε ειδικό λογισμικό που λαμβάνει το μήνυμα και το μεταφράζει. Τι μεταφράζει;
1010000004 = είναι ο κωδικός της συσκευής (μοναδικός αριθμός)
20070609164043 = ημερομηνία (2007 Ιουνίου 09) & ώρα (16:04:43) του συμβάντος
23.805600 = γεωγραφικό μήκος (longitude)
37.999890 = γεωγραφικό πλάτος (latitude)
0 = speed - ταχύτητα οχήματος
0 = heading - προσανατολισμός (απόκλιση σε μοίρες βάση του βορρά)
0 = altitude - υψόμετρο
6 = satellites – αριθμός δορυφόρων
40 = ReportID – Για ποίο λόγο ήρθε το μήνυμα
4 = Inputs – Κατάσταση των εισόδων (αισθητήρων)
0 = Outpus – Κατάσταση των εξόδων
Το ποιο δύσκολο είναι να μεταφραστούν οι γεωγραφικές συνεταγμένες σε διεύθυνση και να αποτυπωθούν επάνω σε ψηφιακό χάρτη.
Οσοι έχουν σύστημα πλοήγησης σε PC, PDA, … και μπορεί να δώσουν τις συντεταγμένες και το λογισμικό θα βρεί αμέσως την θέση του οχήματος.
Αλλά πάλι δεν έχουν όλοι σύστημα πλοήγησης, οπότε έπρεπε με κάποιον τρόπο να μαθαίνεις που βρίσκεται πραγματικά το όχημα.
Επίσης άντε να θυμάσαι τι σημαίνει το ReportID που είναι ουσιαστικά και ο λόγος που το σύστημα εντοπισμού έστειλε το μήνυμα.
Το μόνο που πρέπει να γίνει εφόσον ληφθεί κάποιο μήνυμα από το όχημα είναι να αποσταλλεί με SMS έτσι ακριβώς όπως ήρθε σε ένα κεντρικό υπολογιστή που :
• Λαμβάνει τα SMS,
• Επεξεργάζεται και αναλύει το κάθε μήνυμα
• Βρίσκει τη διεύθυνση που αντιστοιχεί στις γεωγραφικές πληροφορίες
• Δημιουργεί τον αντίστοιχο χάρτη από τα γεωγραφικά δεδομένα
• Ελέγχει εάν αυτός που έστειλε το μήνυμα έχει δικαίωμα να λάβει πίσω την απάντηση, και αν ναι σε ποιο νούμερο θα λάβει (SMS forward)
• Δημιουργεί το νέο μήνυμα και
• Αποστέλει το SMS στο προκαθορισμένο νούμερο(α)
Η μορφή του νέου SMS είναι :
Αριθμός Κυκλοφορίας
Διεύθυνση
Report (π.χ. Αναζήτηση Θέσης, Παραβίαση Συναγερμού, Χαμηλή Μπαταρία, …)
Ημερομηνία Συμβάντος
Ημερομηνία Λήψης Μηνύματος από τον Server
Ημερομηνία Αποστολής του μηνύματος από τον Server
Webpage με χάρτη
Επίσης έχουν δημιουργηθεί σελίδες στο internet που θα μπορείτε να βάζετε τις γεωγραφικές πληροφορίες και να σας δείχνει επάνω σε google maps την θέση του οχήματος .
Αυτά τα λίγα για την ώρα, σε λίγες μέρες θα έχω και τιμές για το σύστημα, αλλά και "ζωντανό" το site για να το δοκιμάσετε.
Οσοι θέλετε να δείτε από κοντά την εγκατάσταση και τη λειτου΄ργία του λογισμικού ας στείλει pm.
Καλό απόγευμα
Mπραβο !!
Θα τα πουμε Ελλαδα !!!
:beer: :beer: :beer:
kost rider
26/07/2007, 04:06
παιδια τι γινεται?εχουμε νεα απαυτο το συστημα?φαγανε το μηχανακι φιλου μου και εχω χ#στει πανω μου..!
Το site (http://83.235.183.153/MMOD3/i-moto/i-moto.htm) του συστηματος... Οχι τελειως ενημερωμενο αλλα με αρκετες πληροφορίες .
kost rider
25/08/2007, 01:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από derd
Το site (http://83.235.183.153/MMOD3/i-moto/i-moto.htm) του συστηματος... Οχι τελειως ενημερωμενο αλλα με αρκετες πληροφορίες .
την τιμη περιπου την ξερουμε?
Αρχικά δημιουργήθηκε από kost rider
την τιμη περιπου την ξερουμε?
Μεσα στην εβδομαδα θα ξερουμε... ;) :wave2:
Μπραβο ρε μαγκες ... ειστε πολυ μπροστα ...
Μη μας γδαρετε μονο εεε.. ...
Αρχικά δημιουργήθηκε από valam
Μπραβο ρε μαγκες ... ειστε πολυ μπροστα ...
Μη μας γδαρετε μονο εεε.. ...
Γιαυτο το λογο ειχε παγωσει.. έβγαινε ψηλά στη τιμή.. Βρηκαμε ομως μια ποιο οικονομική λυση και ελπιζω να εχουμε συντομα νεα ( το χω ξαναπει βεβαια :blush: )
kollitiri
19/11/2007, 09:06
καλημέρα και καλή εβδομάδα
Το σύστημα τελικά πήρε μορφή και έχει δοκιμαστεί...
Πληροφορίες σχετικά με αυτό μπορείτε να βρείτε στο
www.multimediaondemand.gr
Δορυφορικοί Συναγερμοί Οχημάτων
Μπορείτε να δείτε ζωντανά αυτή τη στιγμή στο "Demo - Δες το όχημα" το δικό μου αυτοκίνητο.
Δεν έχει συνδρομές, ούτε πάγια για την λειτουργία του. Το μόνο που χρειάζεται είναι μια κάρτα με SMS ή μια πολύ μικρή συνδρομή 3(1 MB) -10 (20 MB) Ευρώ στην κινητή τηλεφωνία για να είστε συνδεδεμένοι με GPRS και να έχετε εξαιρετικά χαμηλότερα έξοδα λειτουργίας εφόσον το SMS κοστίζει πολύ περισσότερο. Τα έχω αναλύσει και παραπάνω αυτά.
Τιμή και προσπέκτους στο site. Αναμένονται και άλλα μοντέλλα λίγο πιο φθηνά με λιγότερες δυνατότητες όμως.
Καλημέρα
kost rider
24/11/2007, 02:27
φιλε μου πραγματικα συγχαρητηρια αλλα η τιμη ποια ειναι τελικα?
kost rider
26/11/2007, 23:56
Μπαινω κανονικα στην σελιδα σας,σε ολα,μονο στο brochures-τιμη δεν μπαινει,κολαει.δεν ξερω αν συμβαινει μονο σε μενα αυτο..
kollitiri
27/11/2007, 08:58
καλημέρα
θα πρέπει να περιμένετε λιγάκι, είναι ένα pdf αρχείο (4ΜΒ). Εκτός εαν δεν είναι εγκατεστημένος ο acrobat reader στο pc που νομίζω δεν θα προχωρήσει περισσότερο.
Θα ήθελα να μου δώσετε και τις εντυπώσεις σας, σχετικά με τις δυνατότητες, την πληροφόριση, το site συνεχώς θα εμπλουτίζεται με νέες σελίδες και νέα προϊόντα σχετικά με την ασφάλεια οχημάτων.
Η τιμή του "μεγάλου συναγερμού" είναι 600 €. Είναι ο συναγερμός (i-track) που περιγράφεται μέσα στο site.
θα φέρουμε άλλο ένα σύστημα το οποίο όμως απλώς θα κάνει tracking σε ένα όχημα, χωρίς συνδέσεις με αισθητήρες. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορείτε να έχετε άμεση ενημέρωση για το τι συμβαίνει παρά μόνο να γνωρίζετε αφού διαπιστωθεί ότι λείπει το όχημα τη θέση του.
Καλή σας μέρα
Τελικά που βρίσκεται αυτό το project ρε παιδιά.....:confused:
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.