PDA

View Full Version : Power commander



bluemax
18/04/2007, 12:56
καλησπερα σε ολους! Εχω μια απορια σχετικα με τους χαρτες του power commander. Πηγα προσφατα τη μηχανη δυναμομετρο και μετα τη σχετικη ρυθμιση ακουσα το μηχανικο να λεει οτι δεν πρεπει να "στεγνωσει" το μηχανακι ψηλα. Δηλαδη? φοραω ενα τελικο HAMAGUCHI (φοβερος ηχος!!), φοραω τον Μ307-006 χαρτη και μετα απο πολυ προσωπικο ψαξιμο καταφερα και εκλεισα μια τεραστια και ενοχλητικοτατη τρυπα στις 5000-6000 σ.α.λ, "παντρευοντας" τις χαμηλομεσαιες με ενος αλλου χαρτη. Αν χρειαστει να ψαχτω ψηλα θα ηθελα να γνωριζω τι προβλημα ειναι το "στεγνωμα". Οι χαρτες ειναι δοκιμασμενοι στο δρομο, οχι σαχλαμαρες, το μηχανακι δουλευει αψογα. Στη διαθεση οποιου τους χρειαστει.

kostom
18/04/2007, 16:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από bluemax
καλησπερα σε ολους! Εχω μια απορια σχετικα με τους χαρτες του power commander. Πηγα προσφατα τη μηχανη δυναμομετρο και μετα τη σχετικη ρυθμιση ακουσα το μηχανικο να λεει οτι δεν πρεπει να "στεγνωσει" το μηχανακι ψηλα. Δηλαδη? φοραω ενα τελικο HAMAGUCHI (φοβερος ηχος!!), φοραω τον Μ307-006 χαρτη και μετα απο πολυ προσωπικο ψαξιμο καταφερα και εκλεισα μια τεραστια και ενοχλητικοτατη τρυπα στις 5000-6000 σ.α.λ, "παντρευοντας" τις χαμηλομεσαιες με ενος αλλου χαρτη. Αν χρειαστει να ψαχτω ψηλα θα ηθελα να γνωριζω τι προβλημα ειναι το "στεγνωμα". Οι χαρτες ειναι δοκιμασμενοι στο δρομο, οχι σαχλαμαρες, το μηχανακι δουλευει αψογα. Στη διαθεση οποιου τους χρειαστει.

Κατ' αρχάς, φοράς ίσως μία από τις καλύτερες εξατμίσεις που υπάρχουν...
Κακώς που δεν έχεις βάλει ολόσωμη....

Τώρα όσο αφορά το "στέγνωμα", πάει να πεί ότι δεν θέλεις το μηχανάκι
σου σε πολύ υψηλό αριθμό στροφών, να έχει ανεπαρκές μίγμα, και βασικά
λιγότερη βενζίνη.... Σε μηχανάκια που ξέρω, τοποθετήθηκα ολόσωμες
εξατμίσεις χωρίς power commander με αποτέλεσμα να ραγίσουν τα έδρανα
των βαλβίδων και να καταστραφούν και κεφαλές.... Όμως δεν έχεις πρόβλημα
γιατί δεν έχεις ολόσωμο σύστημα και οι απαιτήσεις του κινητήρα είναι λιγότερες..

Όμως για να πετύχεις τον καλύτερα δυνατό από πλευράς απόδοσης χάρτη, θέλεις
αρκετές δυναμομετρήσεις, λάπτοπ και το κυριότερο...καυσαναλητή....ο καλύτερος
ρουφιάνος...

bluemax
19/04/2007, 14:31
Σ'ευχαριστω πολυ για την πληροφορια! Δυστυχως δεν παιζουν λεφτα για ολοσωμη (ακομα)! Και με το τελικο παντως παει καλα, κυριως ομως ΑΚΟΥΓΕΤΑΙ!!! Ευχαριστω και παλι

jdoohan
23/04/2007, 08:09
Οταν λεμε στεγνωμα εννοουμε οτι εχει φτωχο μιγμα.Μικρη αναλογια καυσιμου σε σχεση με τον αερα.
Λογο του οτι το μιγμα παιζει και το ρολο της ψυξης και του χωρου καυσης και ιδιαιτερα του πιστονιου σε περιπτωση στεγνωματος εχεις μεγαλες πιθανοτητες να σπασει ο κινητηρας.
Μου εχει συμβει.

Φιλικα.

Respect
03/01/2008, 12:09
Χωρίς να έχουμε power commander, είναι δυνατόν να ρυθμίσουμε το μίγμα στις υψηλές στροφές και να γίνει πιο πλούσιο; Εννοώ στη 5η και 6η ταχύτητα όταν τερματίζουν οι στροφές και η μοτοσικλέτα τα έχει δώσει όλα. Υπάρχει τρόπος να γίνει κάποια παρέμβαση εκεί;

dirtbird
03/01/2008, 12:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από Respect
Χωρίς να έχουμε power commander, είναι δυνατόν να ρυθμίσουμε το μίγμα στις υψηλές στροφές και να γίνει πιο πλούσιο; Εννοώ στη 5η και 6η ταχύτητα όταν τερματίζουν οι στροφές και η μοτοσικλέτα τα έχει δώσει όλα. Υπάρχει τρόπος να γίνει κάποια παρέμβαση εκεί;

Όχι.

Υπάρχουν 'τεχνάσματα' (ανάλογα και με το σύστημα ψεκασμού) αλλά δυστυχώς θα επηρεάσουν το μίγμα σε όλο το φάσμα των στροφών.