PDA

View Full Version : empeiria taxythtas



toxotis
24/08/2004, 22:22
vasilis

mmm.Τι na sas pw re paidia.H emepeiria den exei kairo poy ksekinise.Entaxei ta scooter einai ok.Kala mesa sti poli,aneta,oikonomika,poles fores kai 'kyrile' omos tous leipei kati.Ti einai ayto?H taxythta ti allo.Oxi mi moy peitai oti to T-max 500 einai grigoro.

Einai apla ligo kalytero se sxesh me ta ypoloipa.

Mallon exetai dei th mhxanh exo...Nai V-MAX 1200 145HP

den leo oti eimai o poio grhgoros ston planhth.

Sas protrepo omos na perasetai apo mia odigikh empeiria mias tetoias mhxanhs.

De stribh,den stamatah,den koymantaretai eykola,den kanei gia taxidia,den kanei gia th poli,den kanei sxedon gia tipota.Kai omos,an den odhgeish mia v-max den prokeitai na katalaveis pote ti shmainei mhxanh.

Mi trexetai na me katadikasetai kyrios oi katoxh tin scooter,einai apla h apopsi moy.

SaraMaritis
25/08/2004, 01:36
Αρχικά δημιουργήθηκε από toxotis
...mmm.Τι na sas pw re paidia....
...an den odhgeish mia v-max den prokeitai na katalaveis pote ti shmainei mhxanh.

:confused: ...μμμ...Τι να σου πω ρε Βασιλη...
ΝΟΜΙΖΩ οτι εχω οδηγησει 1-2 μηχανες !!!
Ναι, το παραδεχομαι οτι αναμεσα τους ΔΕΝ ΗΤΑΝ μια V-MAX, αλλα...

Τεσπα...καλως ηρθες στο μαγαζι, (πιθανως) να βρεις αυτο που ψαχνεις !!!
:wave2:

BILL VUZAS
26/08/2004, 14:43
ΕΓΩ ΘΑ ΣΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΑ ΝΑ ΔΟΚΙΜΑΣΕΙΣ ΓΕΥΣΕΙΣ ΑΠΟ ΧΑΓΙΑΜΠΟΥΣΑ.ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΒΑΖΕΙΣ ΧΑΛΑΡΑ ΠΡΩΤΗ-ΔΕΥΤΕΡΑ-ΤΡΙΤΗ ΚΑΙ ΜΕ 4000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΝΟΙΓΕΙΣ ΤΟ ΓΚΑΖΙ.ΘΑ ΤΑ ΔΕΙΣ ΟΛΑ....ΑΝ ΕΧΕΙ ΚΑΙ ΚΑΜΙΑ ΑΚΡΑΠΟΒΙΤΣ ΤΟΤΕ Η ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΑ.

idi
26/08/2004, 14:48
και εγω θα ελεγα οτι μεσα στη πολη ο βασιλιας του παιχνιδιου ειναι ενα motard ΚΤΜ, Husaberg κτλ


:wave2:

με v-max δεν εχω παιξει, αλλα οι προδιαγραφες δε μου λενε τιποτα... πολυ κοντα σε αμερικανικο σαπιο-νικελομενο χαρλει..... σορρυ

milaber
26/08/2004, 15:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
και εγω θα ελεγα οτι μεσα στη πολη ο βασιλιας του παιχνιδιου ειναι ενα motard ΚΤΜ, Husaberg κτλ.

Έτσι είναι!

:D :D :D

DjGeNeSiS
28/08/2004, 13:37
Den eixa thn tyxh gia V-max alla an anebeis se ena hayabusa den tha thelei o k*los sou na katebei apo thn sella :P:P:P:P:P:P:P:P BILL VUZAS se zhleyw....

tools
29/08/2004, 15:26
καλο το v-max,αν το γαργαλησεις λιγακι βγαζεις πολλα αλογα λενε οι γερμαναραδες(που κατι ξερουν απο custom/κιτσαριες)βαζεις κι ενα λαστιχο 225 πισω και τι harley και v2...

αλλα ενα berg 650 στα 75 αλογα στον τροχο ειναι οτι πρεπει για τρομαρες μεσ΄τη πολη.απ'οτι εχω ακουσει ομως και το duke του dukaΙΙ καλο πρεπει να ειναι...

υ.γ. και με το tdr αν βαλεις μια 2/3 μεσα στην πολη οταν ερθει η ωρα του ypvs τρεχεις για να μη μαζευεις αυτοκινητα...

hornet
01/09/2004, 12:30
Παιδακια αλλα τα ματια του λαγου τα χουμε ξαναπει το hayabusa εμφανιστηκε στα τελη της δεκαετιας του 90 και το vmax το 1985 με 145 αλογα V4 και μιλαμε για ροπες 12,4 κιλα.Απλα το συγκεκριμενο μηχανακι εγραψε την δικια του ιστορια σαν muscle bike.Τωρα μην τα συγκρινουμε δεν κανει ιεροσυλια.

swtos
01/09/2004, 12:50
Συμφωνώ πώς είναι δυό πολύ ξεχωριστά μηχανάκια
στο είδος τους, το καθένα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του.
Συμφωνώ επίσης πως είναι ιδιαίτερη εμπειρία να οδηγήσεις το Vmax
(το κανονικό, όχι το κομμένο) έστω και μετά από τόσο μεγάλες επαναστάσεις
που έγιναν στους δύο τροχούς. . Οσο για τη busa είναι κάτι αδιάφορο τουλάχιστο για μένα ...

Καλό μήνα Παλιοφόρουμ

toxotis
02/09/2004, 00:26
Na rotiso kati re paidia.

Giati prepei kata anagi kathe fora na tithete thema sigriseis?

Apo poy kai ospoy na sygrinoyme to Busa me to V-max.

Me to idio skeptiko as sygrinoyme to Suzuki VX 800 με το R1

Alli filosofia diaforetiki prosegisi tis taxytitas.

me to na sygrinoyme anomia pramata mallon deixnei mateodoxia.

To v-max einai kati to ksexoristo xoris amfivolia.

Den einai to mixanima poy vgike gia na kataripsei ola ta rekor emporikotitas,taxytitas ktl.To antitheto malista.

Kai gi'ayto akrivos to logo einai ksexoristo.

Den moy aresei katholoy i leksi 'skotostra'

Ola eksartontai apo ton anavati.

To exei apokalesei omos arketos kosmos etsi.

Einai toylaxisto aksio sevasmoy kai ston dromo genika ego to eisprato kai apo aloys synadelfoys motosykletistes stis synantiseis mas kathymerina sta fanaria.

kai de milao mono apo anavates poy exoyn papakia oi scooter gia na kanoyn ti doyleia toys oi anthropoi,alla ka apo katoxoys pou ta mixanakia toys ksepernoyn kata poly se ipodynami to v-max(vlepe buza).

BILL VUZAS
02/09/2004, 10:08
ΜΑΛΛΟΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΑΡΑΝΟΗΣΗ ΣΕ ΑΥΤΕΣ ΜΑΣ ΤΙΣ ΑΠΟΨΕΙΣ.
(ΓΙΑ ΤΟΝ ΦΙΛΟ ΤΟΞΟΤΗ).ΘΑ ΗΤΑΝ ΑΣΤΕΙΟ ΝΑ ΣΥΓΚΡΙΝΟΥΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΑΝΟΜΙΕΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΕΣ ΟΠΩΣ ΤΟ ΧΑΓΙΑ ΜΕ ΤΟ V-MAX.ΓΡΑΨΑΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΑΙΣΘΗΣΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ-ΑΔΡΕΝΑΛΙΝΗΣ ΠΟΥ ΣΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ.
ΕΠΙΣΗΣ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΟΤΙ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ Η ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΔΥΝΑΤΟΤΕΡΗ ΟΧΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΠΟΛΥΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΠΟΥ ΔΙΝΕΤΑΙ ΑΥΤΗ.ΣΤΙΣ ΣΗΜΕΡΙΝΕΣ ΜΟΤΟ Η ΔΥΝΑΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΟΜΑΛΑ,ΕΝΩ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΑ (ΠΡΙΝ 20 ΧΡΟΝΙΑ) ΑΡΚΟΥΣΑΝ 80 ΙΠΠΟΙ ΝΑ ΣΕ ΚΑΝΟΥΝ ΝΑ ΚΑΡΔΙΟΚΤΥΠΗΣΗΣ.
ΣΕ ΤΕΥΧΟΣ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΜΟΤΟΡΑΝΤ ΠΡΙΝ ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΡΑΦΕ Ο ΣΥΝΤΑΚΤΗΣ ΤΟΥ ΤΕΣΤ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΤΟΤΕ ΣΠΟΡ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ(ΧΟΝΤΑ-ΚΑΒΑΣΑΚΙ-ΣΟΥΖΟΥΚΙ-ΓΙΑΜΑΧΑ) ΣΤΑ 750cc:ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΕ ΑΥΤΕ ΤΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΘΕΛΟΥΝ ΨΥΧΗ ΚΑΙ ΓΝΩΣΗ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑ ΞΕΚΙΝΗΣΗΣ ΚΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΟΛΗ ΤΟΥΣ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΗ (87 ΙΠΠΟΙ)!!!!.
ΑΥΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΘΥΜΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΠΑΛΑΙΟΤΕΡΟΙ ΚΑΙ ΝΑ ΜΑΘΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΝΕΟΤΕΡΟΙ.

free rider
30/09/2004, 14:48
Καλώς ήρθες στο forum φίλε…

Νομίζω στην τελική τι δεν έχει σημασία τι οδηγάς αλλά γιατί και πως ….

Και το πιο σπουδαίο τι νιώθεις όταν είσαι πάνω στο γκάζι σου…

Άντε, καλά χιλιόμετρα
:beer: :beer:

gmakris
01/10/2004, 17:59
Και εγω δεν ασχοληθηκα Toxoti με το V-MAX (ουτε θα ασχοληθω ποτε) - αλλα θα πρεπει να σου πω οτι το μηχανακι στριβει και φρεναρει καλυτερα απο οσο νομιζεις. Τα υπολοιπα ειναι θεμα οδηγου.

Εαν αμφιβαλεις μπορεις να πας Κυριακη Αγ.Ιωαννη Ρωσσο να δεις ενα V-MAX να περναει πολλα SS τα οποια δεν τα οδηγουν "κουλοι" οδηγοι.

Καλο το V-MAX για οσους το γουσταρουν οι υπολοιποι μπορουν να μυηθουν στο χωρο και χωρις να χρειαστει να το οδηγησουν.....

antonis111
05/10/2004, 14:40
για καβάλα wr 500. αν του σκάσεις γκαζιά τρομάζεις ακόμα κι αν έχεις νεκρά! 1η δεν βάζεις καθόλου, την 2α και την 3η τις αλάζεις στα 5 μέτρα όσο σκορτσάρουν ακόμα, μετά κρατιέσε από το τιμόνι και...
τρώς καπάκι.